特斯拉中国市场分析
特斯拉市场分析报告
特斯拉市场分析报告特斯拉（Tesla）作为全球知名的电动汽车制造商，一直以来备受关注。
本篇文章将对特斯拉的市场进行综合分析，以期提供有价值的信息和见解。
一、市场概述特斯拉所处的市场是全球的电动汽车市场。
随着环保意识的提高以及汽车技术的革新，电动汽车市场正逐渐兴起并呈现出高速增长的趋势。
作为行业的领军者，特斯拉在这一市场中处于一定的竞争优势地位。
二、市场规模与趋势分析目前，全球电动汽车市场的规模已经超过了1000亿美元，并且预计在未来几年内将继续保持高速增长。
特斯拉作为电动汽车市场的主要参与者，拥有强大的市场份额，并且预计在未来依然能够保持较高的增长率。
三、竞争对手分析在电动汽车市场上，特斯拉面临着来自各个竞争对手的挑战。
除了传统汽车制造商开始进军电动汽车领域外，还有一些新兴的电动汽车初创公司也在积极竞争。
然而，特斯拉凭借其领先的技术、品牌知名度以及完善的充电基础设施，依然能够保持一定的市场优势。
四、消费者分析特斯拉的消费者基本可以分为两大类：一是高端消费者，他们追求新潮的科技感和环保意识，愿意为特斯拉的产品付出高昂的价格；二是环保倡导者，他们对环境问题有较高的敏感度，看重特斯拉的零排放和做出的环保承诺。
特斯拉优质的产品和品牌形象使其能够吸引并留住这些潜在消费者。
五、SWOT分析1. 优势（Strengths）：特斯拉在电动汽车技术上处于领先地位，拥有强大的品牌知名度和全球化的销售网络，能够提供优质的售后服务。
2. 劣势（Weaknesses）：特斯拉的产品价格相对较高，充电基础设施相对滞后，仍然存在一定的车辆续航里程短的问题。
3. 机会（Opportunities）：电动汽车市场的快速增长为特斯拉提供了巨大的发展机会，还可以进一步拓展其产品线，如电动卡车等。
4. 威胁（Threats）：全球范围内的竞争加剧，政府补贴政策的变动，以及电动汽车技术的快速创新，都可能对特斯拉的市场地位产生一定的负面影响。
特斯拉汽车行业市场现状分析报告
特斯拉汽车行业市场现状分析报告引言特斯拉汽车公司是一家全球知名的电动汽车制造商，以其创新的技术和独特的设计而闻名。
本报告旨在对特斯拉汽车行业市场的现状进行深入分析，包括市场规模、竞争对手、消费者需求等方面的内容。
1. 市场规模电动汽车市场是全球汽车行业的新兴市场之一，特斯拉作为行业领军企业在市场中占据重要地位。
根据数据统计，特斯拉截至2021年底在全球范围内销售了200万辆电动汽车，市场占有率超过20%。
特斯拉在不同国家的市场表现也具有差异。
在中国市场，特斯拉在电动汽车领域的销售份额超过50%，成为中国市场上的主导品牌。
而在美国市场，特斯拉在高端电动汽车市场占据了明显的优势地位。
2. 竞争对手尽管特斯拉在电动汽车市场上一直处于领先地位，但也面临着来自其他竞争对手的压力。
目前，一些传统汽车制造商也加入到了电动汽车行业中，例如宝马、奔驰等。
这些公司通过加大研发投入，在电动汽车领域持续创新，进一步加剧了市场的竞争。
此外，一些中国本土品牌也纷纷进入电动汽车市场，例如蔚来、小鹏等。
这些新兴品牌通过技术创新和低价策略吸引了不少消费者，给特斯拉带来了一定的竞争压力。
然而，特斯拉凭借其独特的品牌形象、技术优势和强大的全球销售网络仍然保持了其市场竞争力。
3. 消费者需求消费者对电动汽车的需求越来越高。
一方面，环境保护意识的提高使得消费者更加注重汽车的环保性能，电动汽车作为零排放车型成为消费者的首选。
另一方面，消费者对科技感和智能化的需求也有所增加，特斯拉作为智能电动汽车的代表满足了这一需求。
此外，充电设施也成为消费者购买电动汽车时的一个重要考虑因素。
特斯拉通过自己的超级充电站网络解决了充电便利性的问题，消费者可以更加轻松地充电。
4. 市场前景电动汽车市场前景广阔。
全球各国政府纷纷推出减排政策，加大对电动汽车的支持力度。
许多国家制定了电动汽车销售目标，并提供了购车优惠和补贴政策，进一步推动了电动汽车市场的发展。
特斯拉在电动汽车市场的领导地位使其能够充分受益于市场的扩大。
特斯拉在华直接投资的经济效应分析与对策
特斯拉在华直接投资的经济效应分析与对策1. 就业机会增加特斯拉在中国建立工厂，直接创造了大量的就业机会，这对当地经济有着积极的影响。
特斯拉的工厂需要大量的生产工人、技术人员以及管理人员，他们的到来不仅促进了当地居民的就业，也提高了当地的人均收入水平。
2. 带动周边产业发展特斯拉在中国的直接投资，也会带动周边产业的发展。
特斯拉的工厂需要大量的原材料，包括钢铁、塑料、电子元件等，这些原材料来自于周边的供应商。
特斯拉在中国的建厂，会吸引大量的相关产业向周边迁移，促进当地产业链的发展。
3. 技术引进与创新特斯拉在中国的直接投资，不仅仅是资金的输入，更重要的是技术的引进与创新。
特斯拉的工厂将带来先进的生产技术和管理经验，这对中国本土的汽车制造业有着积极的推动作用。
特斯拉还会与当地的技术研发机构和高校合作，共同开展技术创新，推动中国汽车产业的升级。
4. 税收贡献增加特斯拉在中国的直接投资，也会为当地政府带来丰厚的税收收入。
特斯拉在中国的工厂不仅仅是制造基地，更是经济的增长点。
特斯拉所创造的增值税、企业所得税以及个人所得税等各类税收，都会为当地政府贡献不小的财政收入。
二、特斯拉在华直接投资的对策尽管特斯拉在中国的直接投资带来了许多积极的经济效应，但也有一些问题需要解决。
下面我们就特斯拉在华直接投资的对策进行分析。
1. 加强与本地企业的合作特斯拉在中国的直接投资，需要更多地与本地企业进行合作。
中国拥有丰富的本土汽车制造企业和供应商，特斯拉可以通过与他们合作，更好地融入中国市场。
特斯拉可以与本地企业开展技术交流、产品合作，共同推动中国汽车产业的发展。
2. 积极融入当地社会特斯拉在中国的直接投资，还需要更积极地融入当地社会。
特斯拉可以加强与当地政府和行业协会的沟通，了解当地的政策法规和市场形势，更好地适应中国的国情。
特斯拉还可以加大在中国的公益投入，促进当地社区的发展，增进当地居民对特斯拉品牌的认同和支持。
3. 提升本土化生产能力特斯拉在中国的直接投资，应当更加注重本土化生产能力的提升。
特斯拉分析报告
特斯拉分析报告
特斯拉是一家全球领先的电动汽车制造商，致力于推动绿色能源革命和可持续交通。
以下是特斯拉的分析报告：
1. 市场占有率：特斯拉在电动汽车市场上拥有领先地位，并且其市场占有率不断增长。
特斯拉的创新产品和技术使其在市场上脱颖而出，并吸引了众多消费者和投资者的关注。
2.销售增长：特斯拉的销售额在过去几年中呈现快速增长。
该公司的电动汽车销量持
续增加，尤其在中国和欧洲市场上取得了显著增长。
特斯拉的全球销售网络也不断扩大，进一步推动了销售增长。
3.创新技术：特斯拉一直是电动汽车技术的领先者。
该公司不断推出更新和更高性能
的电动汽车，并不断改进电池技术和充电基础设施。
这种创新技术为特斯拉树立了行
业标杆，并为其竞争对手难以追赶。
4.盈利能力：特斯拉在过去几年中一直处于亏损状态，但随着销售的增长，该公司也
逐渐取得了盈利。
特斯拉的盈利能力得益于规模经济效应和产品定价策略的改进。
5.可持续发展：特斯拉是可持续发展的倡导者，其产品和技术旨在减少对环境的影响。
特斯拉的电动汽车不会产生尾气排放，且可再生能源的使用也减少了对传统能源的依赖。
这一可持续发展的定位使特斯拉受到了社会和政府的广泛认可和支持。
总体而言，特斯拉作为领先的电动汽车制造商，拥有创新技术和强劲的销售增长势头。
随着电动汽车市场的快速增长和环保意识的提高，特斯拉有望继续保持竞争优势并实
现可持续发展。
特斯拉电动汽车在市场中的竞争力与前景分析
特斯拉电动汽车在市场中的竞争力与前景分析近年来，特斯拉电动汽车以其先进的技术和卓越的性能在全球市场上崭露头角。
本文将对特斯拉的竞争力以及未来前景进行深入分析。
一、技术创新：特斯拉电动汽车凭借其创新的电池技术和电动驱动系统，在行业内领先一步。
特斯拉采用锂电池作为动力源，其高能量密度和长循环寿命使得特斯拉电动汽车在续航里程和充电时间方面更具竞争力。
二、品牌影响力：特斯拉成立以来，始终以环保和可持续发展为宗旨，这使得特斯拉品牌在环保意识日益增强的社会中赢得了良好声誉。
此外，特斯拉的产品设计也非常出色，时尚、豪华的外观以及先进的科技配置吸引了众多消费者的关注。
三、全球市场扩张：特斯拉坚定地走国际化道路，积极拓展全球市场。
截至目前，特斯拉已在北美、欧洲、亚洲等多个地区建立了销售网络，并且不断扩大其销售和售后服务的覆盖面。
这种全球化的战略使得特斯拉能够更好地满足不同市场的需求，并且在全球市场获得更大的竞争力。
四、充电基础设施建设：作为电动汽车制造商，特斯拉积极推动充电基础设施建设。
特斯拉在全球范围内建立了大量的超级充电站，这些充电站为特斯拉车主提供了便利的充电体验，有效解决了续航里程不足的问题，提升了消费者对特斯拉电动汽车的购买意愿。
展望未来，特斯拉将面临以下挑战和机遇。
一、市场竞争加剧：尽管特斯拉在电动汽车市场具有先发优势，但随着越来越多的传统汽车制造商加入电动汽车领域，市场竞争将进一步加剧。
特斯拉需要不断提升产品竞争力和技术创新能力，保持市场份额的稳定增长。
二、政策环境影响：各国政府对环保和可持续能源的重视程度不断提高，电动汽车市场将受到政策环境的影响。
特斯拉需要密切关注各国政策动态，灵活调整市场策略，以适应政策环境的变化。
三、新能源科技发展：随着新能源科技的不断发展，包括氢能源、太阳能等在内的新能源技术正在逐步成熟并应用于汽车领域。
特斯拉需要加大对新能源技术的研发投入，以保持在汽车技术领域的领先地位。
特斯拉做过的市场调研报告
特斯拉做过的市场调研报告特斯拉市场调研报告特斯拉作为一家全球领先的电动汽车制造商，一直致力于推动电动汽车技术的发展和普及。
为了更好地了解市场需求和消费者偏好，特斯拉经常进行市场调研。
本报告将对特斯拉过去进行的市场调研进行分析和总结。
特斯拉的市场调研主要围绕以下几个方面展开：1.消费者需求调研特斯拉通过定期进行消费调研，以了解消费者对电动汽车的认知和需求。
调研结果显示，消费者对特斯拉的电动汽车普遍持有积极态度，认为其具有环保、高效和未来感等特点。
此外，消费者还对电池续航里程、充电设施和价格等因素表示关注。
2.市场竞争分析特斯拉通过市场竞争分析，了解竞争对手的产品、定价策略和市场份额等信息，以便更好地制定市场推广和销售策略。
调研结果显示，特斯拉在电动汽车领域具有显著的市场优势，但也面临来自传统汽车制造商和其他新兴电动汽车企业的竞争压力。
3.销售渠道调研特斯拉通过销售渠道调研，了解消费者购车渠道的偏好和习惯，以便更好地选择和管理销售渠道。
调研结果显示，特斯拉的直营销售模式在消费者中享有一定的声誉，但也有部分消费者更倾向于传统的经销商模式。
4.品牌形象调研特斯拉通过品牌形象调研，了解消费者对特斯拉品牌的认识和评价，并分析特斯拉在消费者心目中的形象和价值。
调研结果表明，特斯拉在消费者中享有较高的品牌美誉度，被认为是一家创新、环保和高科技的汽车品牌。
特斯拉通过这些市场调研，可以更好地把握市场动态，预测市场走势，优化产品和服务，提升品牌形象，为未来的市场拓展奠定基础。
然而，特斯拉也需要时刻关注市场变化和竞争态势，并持续进行市场调研，以便及时调整战略和策略。
特斯拉还可以进一步扩大调研范围，包括细分市场调研、国际市场调研、新兴技术调研等，以便更好地满足消费者需求，提升市场份额。
总之，特斯拉的市场调研对于其在电动汽车市场中的竞争优势和品牌地位至关重要。
通过不断进行市场调研，特斯拉可以更好地了解消费者需求，把握市场动态，优化产品和服务，实现持续发展。
特斯拉在华直接投资的经济效应分析与对策
特斯拉在华直接投资的经济效应分析与对策近年来，特斯拉在中国市场的销售表现出色，已成为中国电动汽车市场的领导者之一。
为了进一步深化在华业务，特斯拉决定直接在中国投资建厂。
特斯拉在华直接投资将带来重大的经济效应，不仅对中国经济有积极带动作用，同样也对特斯拉自身发展有巨大推动力。
本文将分析特斯拉在华直接投资的经济效应，并提出相应的对策。
特斯拉在华直接投资将刺激中国经济增长。
特斯拉在中国建厂将直接创造大量就业机会，解决一部分当地居民的就业问题。
特斯拉的投资还将带动中国汽车制造业的发展，提升中国在全球电动汽车产业链中的地位。
特斯拉在华投资的经济效应不仅体现在直接就业和产业链拉动上，还体现在带动相关产业的发展，如充电桩、电池等产业。
这将有助于中国经济的转型升级。
特斯拉在华直接投资对特斯拉自身的发展具有重要意义。
中国市场是全球最大的汽车市场之一，特斯拉在中国建厂将有助于提高特斯拉产品的市场供应能力与竞争力，进一步扩大其在中国市场的份额。
特斯拉在华直接投资还有助于降低成本，提高生产效率，从而使特斯拉能够更好地满足市场需求，提供更具竞争力的产品。
针对特斯拉在华直接投资的经济效应，可以采取一系列对策。
政府部门应提供相关支持和政策优惠，为特斯拉在中国建厂创造良好的投资环境。
政府可以加大对电动汽车产业的支持力度，包括资金支持、税收优惠、摇号政策等，以吸引更多外资进入中国市场。
特斯拉自身可以加强与当地供应商和合作伙伴的合作，促进产业链的完善。
特斯拉可以与当地企业进行合资合作，共同开发生产电动汽车相关零部件，提高供应链的灵活性与效率。
特斯拉还可以加大对中国本土的科研机构和高校的合作力度，共同研发创新技术，提升产品竞争力。
特斯拉还应注重提高在华员工的培训和技能水平，以确保生产运营的效率和质量。
特斯拉可以与当地政府和教育机构合作，开展技术培训项目，提高员工的技能水平和工作素质。
特斯拉在华直接投资将带来重大的经济效应，对中国经济和特斯拉自身发展都具有积极意义。
特斯拉做过的市场调研报告
特斯拉做过的市场调研报告1. 引言市场调研是企业在制定业务战略时必不可少的一项工作，特斯拉作为全球领先的电动汽车制造商之一，积极关注市场趋势并不断开展市场调研工作。
本文将通过分析特斯拉最近进行的市场调研报告，深入探讨其对电动汽车市场、竞争对手和消费者需求的了解，以及对未来发展的战略方向。
2. 电动汽车市场调研特斯拉在市场调研中对电动汽车市场进行了全面的分析。
调研报告指出，当前电动汽车市场正呈现出快速增长的态势，并且预计未来几年将继续保持高速增长。
特斯拉在全球范围内迅速扩张，在欧洲和亚洲市场取得了显著的成功。
调研报告还分析了电动汽车市场的竞争态势，列举出了主要竞争对手及其产品特点。
3. 竞争对手分析特斯拉在市场调研中对竞争对手进行了详细的分析。
调研报告指出，尽管市场上有许多竞争对手推出了电动汽车产品，但特斯拉的产品在性能、续航里程和智能化方面仍然保持领先地位。
此外，特斯拉通过建设全球性的超级充电网络，解决了电动汽车充电的痛点，为消费者提供了便捷的充电服务。
这些竞争优势使特斯拉在市场上占据了重要的竞争地位。
4. 消费者需求调研特斯拉还通过市场调研了解了消费者对电动汽车的需求。
调研报告显示，消费者对环保、智能化和驾驶体验的需求逐渐增加。
特斯拉的电动汽车产品正好满足这些需求。
调研报告还提到，许多消费者对传统汽车的使用习惯和充电设施的担忧是他们购买电动汽车的主要阻碍。
因此，特斯拉将继续改善充电设施和推动电动汽车技术的普及，以满足消费者的需求。
5. 未来发展战略基于市场调研的结果，特斯拉明确了未来的发展方向。
首先，特斯拉将继续加大对新兴市场的拓展力度，特别是在亚洲和欧洲市场，通过扩大销售渠道和提高品牌知名度，进一步增加市场份额。
其次，特斯拉将持续创新，推出更多性能卓越、智能化的产品，满足消费者对电动汽车的高需求。
特斯拉还计划加强与合作伙伴的合作，共同推动电动汽车技术的发展，提高充电设施的便利性。
最后，特斯拉将进一步加强品牌形象的塑造，提升消费者对特斯拉品牌的认知和好感度。
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特斯拉中国市场分析引言：时下当今车坛“谁人”最火，毋庸置疑，非特斯拉莫属。
其以迅雷不及掩耳盗铃之势拔得头筹，速度之快人气之高恐全球车市再无人能出其右。
就连久未散去的雾霾不知一时间都去哪儿了，好似也跑去围观特斯拉去也。
从高昂的售价就可看出，特斯拉在国内受众面不会很大，主要针对中国高端消费群体，广大的草根百姓已被其过高的售价闭之门外。
应该讲，在全球新能源汽车市场都在争相降低成本与售价，以期换取市场份额之时，特斯拉敢于反其道而行之，将自身定位于高大上的高端路线，其独树一帜的经营理念值得钦佩。
那么，对于文化差异与消费观念完全不同的两个市场，特斯拉在美国的成功能否在中国市场再次复制呢？正文：一．国外对特斯拉进入中国市场分析南方日报 2013 年 8 月 22 日报道美国电动车制造商特斯拉第二季绩继续向好，期内销售了 5150 辆 Model S 豪华电动跑车，预计全年销量将达到 2.1 万辆。
而进军中国市场已成为特斯拉下一步的战略重点。
特斯拉董事长兼 CEO 伊隆·马斯克（Elon Musk）在第二季度财报电话会议上明确表示，特斯拉在北京的体验店计划于今年晚些时候开业，他认为中国市场有巨大的需求潜力，绝对不容错过。
大智慧阿思达克通讯社2 月12 日讯，周二美国电动汽车巨头特斯拉（ NAS DAQ:TSLA）股价盘中首次击穿200 美元关口，再创历史新高。
有美股分析师指出，近期特斯拉股价猛涨，主因投资者看多其在中国和欧洲市场的销售前景。
约韦德布什证券（ W e dbus h Se c ur i t i e s ）分析指出，由于环境污染的因素，中国在2014 年对电动汽车的激励幅度将会高于之前的预期，这无疑对特斯拉是一重大利好。
斯克在接受采访时丝毫不掩盖他对于中国市场的重视程度。
马斯克说到：“我认为中国市场对于特斯拉公司来真的非常重要，我认为这一重要性堪比美国市场，甚至超过它。
”除了向中国市场出货以外，特斯拉还考虑在中国设立更多的零售门店、服务中心以及免费充电站，此外特斯拉还正在评估在中国建立生产工厂的可能性。
马斯克表示从长远看来特斯拉一定会在中国组建生产工厂，其有可能成为特斯拉在美国以外的第一家主要生产基地。
对此维罗妮卡 - 吴表示就目前而言特斯拉还没有计划启动特斯拉汽车在中国本土的生产活动。
据悉，目前特斯拉在美生产Mode l S 有两档基本版，售价大约在7 至10 万美元，而中国消费者在拿到车之前还需缴纳25 %的进口税、 17 %的增值税以及消费税，匡算下来，特斯拉在中国的售价将达到60 万元至85 万元左右，这就意味着关注小众市场的特斯拉要在中国市场与宝马、奔驰、宾利、劳斯莱斯等强势豪华品牌争抢客户，特斯拉能否调动起中国顶级豪车用户的消费胃口，需要时间检验。
一．国内对特斯拉进入中国市场分析中国工业和信息化部与去年12 月末发布的《 2013 年中国工业通信业运行报告》预计，2014 年，新能源汽车有望成为新的增长亮点。
早前在2012 年，中国官方发布《节能与新能源汽车产业发展规划 ( 2012 - 2020 年 ) 》，提出到2015 年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50 万辆。
特斯拉一进入中国，就在资本市场刮起了“特斯拉旋风”，形成了特斯拉概念股，与其相关的多只股票收益上涨。
近期，特斯拉全球副总裁吴碧瑄密集拜访一系列公司，所到之处，股价飞涨，其中江淮汽车 ( 600418 . S H) 曾连续多个交易日涨停。
特斯拉电动车更受投资行业以及I T 行业精英的青睐。
小米科技创始人雷军、搜狗CEO王小川等都是特斯拉的粉丝。
在特斯拉中国开闸接受预订的第一天，其咨询邮箱收到了近2000 封的订购意向。
与此同时，特斯拉却被拒绝在中国新能源汽车推广目录之外。
目前，地方政府的新能源汽车发展相关政策有所松动，地方保护的坚冰逐渐“融化”，市场逐步放开。
但是，能够进入各地方新能源目录的仍然只是中国品牌车企，或者是合资企业。
更为严峻的是，一旦被排除在地方新能源汽车目录之外，特斯拉在推进电动汽车配套基础设施上也举步维艰。
“恐怕特斯拉很难在中国市场建设电动汽车充电站。
”有业内人士向《华夏时报》透露，根据国家规定，电动汽车基础设施建设所涉及的电网改造以及充电桩设立由地方政府投入，“而地方政府在制定相关政策时更愿意让为当地贡献税收的企业受惠”。
《中国汽车报》认为特斯拉有两大优点：一是该公司根据不同的续驶里程，对产品进行不一样的定价，让消费者拥有更多选择；二是特斯拉作为超级跑车的性能好，与燃油跑车相比毫不逊色，而且外观时尚漂亮。
订单多，说明美国需求旺盛。
但问题是，特斯拉进入中国市场后，中国的富人会心甘情愿掏腰包吗？另外，在中国，特斯拉能不能复制美国的成功，能不能服中国的水土，可能要打上问号。
搜狐汽车分析，束缚住特斯拉在中国市场手脚的，还有配套设施。
目前中国已建成的电动汽车充电站仅314 座，不及京沪穗一个城市的加油站。
虽然中国同时建成了1 . 6 万个电动汽车交流充电桩，可这实际上相当于平均220 平方公里才能见到一个。
不错，特斯拉有独立的解决方案，如提供普通民用电充电，接入美规120 V 家用电即可，每充电一小时可行驶50公里，还能在车主的车库内改装，充电电压和充电效率均可翻倍。
但别忘了，中国绝大多数车主并没有自己的独立车库，这样的资产摆放架构不能不让特斯拉英雄气短。
方建华提出，新能源概念在汽车上的普及，得走“公共”包围“私家”的策略，自主品牌与其一步跨入私家车，不如先在公用交通领域建立运营基础，再进一步拓展到物流用车。
“因为私家车用户对产品是最‘挑剔’的，要做到向私家用车市场普及，还有很大的阻力。
”他说。
观研天下在《中国电动汽车市场供需预测及投资战略分析报告 ( 2012 - 2016 ) 》中指出，无论是从能源紧缺方面来看，还是从环保方面来看，毫无疑问，新能源汽车将是汽车行业发展的方向，然而特斯拉现在进入中国市场时机是否成熟值得考虑，其发展前景尚不明朗。
经济之声特约评论员、《品质汽车》杂志主编张炤虎对此评论：在电动车领域，特斯拉依然是一位富有实力的竞争者，如果能够解决充电技术和价格偏高问题，或许真能为其在全球扩张，尤其是开拓中国市场带来机遇。
二．特斯拉目前所面临的问题调查中，有 18 . 66 %的投票者认为中国庞大的富裕群体将为特斯拉带来巨大的市场潜力，与此同时还有9 . 3 %%的投票者认为特斯拉在中国市场的销量会超过美国。
但有超过一半的投票者认为，目前国内充电站等设施很不完善将制约特斯拉的需求，还有18 . 68 %的投票者认为特斯拉价格高不会有很大的销量。
有投票者表示，国内现行的制度法规和现有的配套设施都不完善，因此对特斯拉入华前景不看好。
但也有投票者表示，如果按照特斯拉在美国的价格，在中国也将能热卖，不过进口车因为关税等问题将会大幅提高价格。
也有人表示：“只有那些真正知识性富豪才会买这个车，给人一个环保低碳了形象。
一般有钱人还是钟情大排量车，而不会去选择这种车。
按照中国的外商投资管理办法，以外资身份注册公司，只是完成了审批流程的第一步。
接下来，特斯拉还需要在中国成立总经销商，并向商务部备案。
随后，总经销商才可以向国家质监总局申请进行3 C 认证。
最后，特斯拉还要经过国家环保部以及地方环保部门的认证，才能正式在中国进行销售。
这至少要耗时半年。
此外特斯拉在中国还面临着“商标劫”。
由于“T E SL A”、“特斯拉”、“ Te s l a Mot or s ”三枚商标已被抢注，特斯拉要想在中国开展业务，要么付出一笔高昂的费用回购商标权，要么只能另起炉灶，改名为特斯拉已经注册成功的“拓速乐”进行推广。
如果特斯拉选择的是前者，其与商标抢注者占宝生之间还将进行“拉锯战式”的谈判，这不是短时间内能了结的。
一系列横亘在眼前的障碍都在阻滞特斯拉进入中国的步伐。
显然，特斯拉年内进入中国的计划已很难实现。
全力以赴瞄准中国市场的特斯拉，看中的是中国强大的消费能力。
数据统计，中国千万富翁的数量接近102 万人。
然而，特斯拉在进军中国市场的同时，还得接受一个现实——国内新能源汽车市场并不成熟。
在我国，先买新能源汽车的群体是谁，到现在仍然模糊不清。
我国新能源汽车研发格局确定的是“两头挤”战略，即优先发展大客车、小型轿车。
大客车，对应城市公交市场，小型轿车，面向普通消费市场。
从市场反馈看，新能源客车受到多数城市欢迎，但是，小型轿车的销售进展迟缓。
实际上，我国新能源汽车政策从设计之初，并没有想过让富人成为第一批电动汽车的买单者。
从中国富人消费特点看，虽然和美国富人一样喜欢名牌，追逐新潮，希望标新立异，但是，由于宝马、奔驰之类的高档炫耀性消费品还没有普及到需要另辟蹊径的地步，在某些“暴发户”心态下，不太可能在消费中杂糅进兼顾公共利益的环保消费意识。
再加上缺乏足够高的社会效益回报，中国富人购买的欲望较低。
退一步讲，即便有个别富人愿意购买特斯拉，去哪里使用？充电方便不方便？都需要掂量。
美国道路系统发达，很多公共设施完全按照开车的便利性设计，此外，还有专供飙车的车道、场地。
在那样一个道路系统高度发达的环境中，豪华电动车确实有用武之地。
反观中国，在富人群集的一二线城市，已经步入“堵车”时代，车在哪里跑得起来？而且，为了引导汽车消费，一线城市已开始酝酿政策，通过每年登记、报备等措施对豪华车进行限制。
再说充电问题。
充电插口首先必须“中国化”，建一个家用充电站不仅要求有独立车库，还需要与电力公司合作。
建充电站牵扯更多，不仅需要电而且还要有地。
以上的问题，都指向一个根本问题，即如何祛除电动车发展的症结。
如果定位不清和找不到商业模式，无论是国外的品牌电动车还是自主品牌车，都不可能扩大市场。
如果政府不充当好各方利益的协调方，解开困扰电动汽车发展的“结”，恐怕以后这个活结会变成死结（中国汽车报网）三．特斯拉市场分析之我见当火得烫手的特斯拉高调宣布要强势进军中国市场，并公布了M ode l S 进入中国市场的售价，详细陈列了各种入关费税，承诺公平对待中国消费者。
消息一出，即刻受到万千粉丝及屌丝的追捧，股价暴涨人气暴棚。
更给不温不火沉寂已久的中国新能源汽车市场带来了些许话题与想象空间。
我们看到美国的确拥有创新的土壤，这包括对创新型企业的宽松扶持政策和便利融资渠道，还有能够接受创新型产品的广大中产阶层。
艾隆·穆斯克倾其个人魅力动用其广博人脉，将Roa dste r 的首批量产车车主拉来了包括施瓦辛格、布拉德·皮特、乔治·布鲁尼等明星大腕及商业巨子加盟，这种贴标签式的公关定位，一时间吸引了大量粉丝团，从明星崇拜到科技崇拜，再到产品崇拜，明星效应和产品忠诚度的稳定，使特斯拉成功开拓并占据了美国市场。