液压螺栓
211003049_液压拉伸螺栓有效拉伸系数研究
Research on Effective Tension Coefficient of HydraulicTensile Bolt *Chi ZhangJi-gang MengXue-bo ShaoPei-chao Li（Shenyang Blower Works Group Corporation ）Abstract:Hydraulic tensioner is widely used in tightening bolt of axial compressor rotor.The final effective preload is less than initial preload due to the influence of screw deformation and surface roughness.The ratio of effective preload to initial preload,which is termed as“effective tension coefficient”,is an important factor for determining installation oil pressure of hydraulic tensioner.In this paper,hydraulic tensile bolt of an axial compressor rotor is taken as a research object,the effective tension coefficient is estimated by theoretical and finite element method respectively,and the accuracy of the finite element method is proved according to the experimental results.In addition,several measures for increasing effective tension coefficient are proposed,finite element method is used to prove that effective tension coefficient could be increased by about 19.5%by using through bolt joint with double-headed stud,reducing hole diameter and locating the foot close to nut,without changing bolt nominal diameter and flange thickness.Keywords:Hydraulic Tensioner;Tensile Bolt;FEM;Effective Preload;Effective Tensile Coefficient摘要：液压拉伸器被广泛应用于轴流压缩机转子螺栓的预紧安装。
联轴器液压螺栓介绍
0引言以往安装拆卸汽轮发电机组联轴器螺栓时，费时费力，由于联轴器螺栓直径间隙小，易发生卡涩，装上螺栓后，紧螺母时需要使用重型的力矩扳手进行紧固。
使用联轴器液压螺栓代替传统的普通双头联轴器螺栓，可以从根本上解决这个问题，这种新型联轴器螺栓与普通双头联轴器螺栓的结构完全不同，安装与拆卸时，螺栓与螺栓孔之间有较大的间隙，不会卡涩，易于拆卸，可以重复使用。
1联轴器液压螺栓的优点①螺栓与螺孔间的间隙较大；②安装时方便，拆卸时，间隙恢复，取出容易，可以多次使用；③锥套扩张使螺栓与螺孔间的间隙消除，螺栓与螺栓孔表面紧密的配合，配合间隙为0，定位精度高，避免了联轴器法兰盘间的滑移错位；④液压螺栓拉伸装置通过高压油泵施加设定的拉伸力，既省力又容易控制；⑤传动良好，保证联轴器的同心度，有利于降低机组的振动；⑥液压螺栓是一种液压膨胀和胀紧装配的螺栓，可以在大型连接法兰之间产生稳定的刚性连接，极大的简便了安装和拆卸过程。
2联轴器液压螺栓工作原理紧固联轴器螺栓时，采用液压螺栓拉伸装置拉伸联轴器螺栓，然后用手拧紧螺帽，使联轴器螺栓保持一个预紧力，所以称为液压螺栓。
而传统的联轴器螺栓紧固是通过拧紧螺帽达到拉伸联轴器螺栓和形成一个紧固预紧力的。
联轴器液压螺栓由带外锥面的双头螺栓，带内锥面的螺栓套和两个螺帽组成。
液压螺栓外锥面和螺栓套内锥面的锥度相同，联轴器液压螺栓的两端带有内外螺纹，中间是带有锥度的螺杆，螺杆上配有一个内径带相应锥度的膨胀衬套，和另外两个螺母组成了一套联轴螺栓，衬套外圆为圆柱面，并且根据与螺孔的间隙配合要求设定了其尺寸，满足在确定的液压压力下，衬套膨胀到预期状态，达到与螺栓孔形成预期的过盈配合量。
超紧配联轴螺栓通过锥套的膨胀使联轴螺栓与法兰孔间形成过盈配合，从而可使螺栓通过传递剪切力来传递扭矩；而普通螺栓则是通过螺母端面与法兰盘平面间的摩擦力来传递扭矩。
用此种方式传递扭矩与功率更直接，可靠性更好。
通过液压拉伸器拉长螺栓，旋紧螺母，对螺母施加一定的预紧力，使螺母端面与法兰盘平面间存在一定的摩擦力，对传递扭矩与功率起到了双保险的作用。
液压螺栓拉伸器操作保养手册说明书
DHTE多级液压螺栓拉伸器说明书道盛液压技术（浙江）有限公司地址：浙江省桐乡市高桥街道南日路228号 电话：139****0843邮编：314500官方网址：邮箱地址：E-mail:*******************液压螺栓拉伸器操作保养手册本操作手册内容为液压螺栓拉伸器的操作规程、警告和注意事项以及故障排除。
使用前，请仔细阅读本手册，彻底理解其内容并妥善保管。
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二 概述液压螺栓拉伸器是用于螺栓的快速紧固和拆卸上的。
液压拉伸器工作时能精确控制预紧力、不损伤螺纹、操作简便、减轻劳动强度、缩短生产维修周期、有效地增加链接的可靠性及螺栓的抗疲劳强度、提高装配精度及安全系数。
液压拉伸装置由螺栓拉伸器及高压油泵（手动、电动）组成。
工作原理液压拉伸装置的主要部件是液压拉伸器。
超高压油泵输出的液压油，从拉伸器油缸上的快速接头注入，活塞与油缸在油压作用下产生相对运动，油缸的内螺纹带动螺栓产生拉伸力，使螺栓伸长；然后旋转螺母，从而实现对螺对螺栓的紧固与拆卸。
液压拉伸器与超高压油泵配合使用，同步进行，工作过程分为四步：1 充油：油泵开始工作时，低压、大流量充油。
液压螺栓拉伸器如何选型配置
液压螺栓拉伸器如何选型配置
液压螺栓拉伸器是一种能够扭曲和过度扭曲金属来产生拉力的设备，常用于拉伸大型和高强度的螺栓。
在选择液压螺栓拉伸器时，考虑到使用环境和要求的拉伸功率是至关重要的。
本文将介绍液压螺栓拉伸器的选型配置。
1. 考虑使用环境
在选择液压螺栓拉伸器时，首先要考虑使用环境。
不同的使用环境可能需要不同类型的液压螺栓拉伸器。
例如，如果您需要在潮湿或腐蚀环境中使用，您需要选择不锈钢材质的液压螺栓拉伸器，以防止钢材生锈和腐蚀。
此外，如果您需要在高温环境中使用，您需要选择能够承受高温的液压螺栓拉伸器。
2. 确定需要的拉伸功率
选择液压螺栓拉伸器时，另一个重要考虑因素是需要的拉伸功率。
这将取决于您要拉伸的螺栓的大小和材料强度。
如果您需要拉伸大型和高强度的螺栓，您需要选择能够提供高拉伸功率的液压螺栓拉伸器。
3. 确定需要的操作空间
液压螺栓拉伸器的操作空间也是选择液压螺栓拉伸器时需要考虑的因素。
如果您需要在狭窄的空间中进行操作，您需要选择小尺寸的液压螺栓拉伸器。
4. 确定需要的拉伸速度
最后，您还需要考虑需要的拉伸速度。
根据具体需要，液压螺栓拉伸器的速度可能会有所不同。
如果您需要快速进行螺栓的拉伸，您需要选择速度较快的液压螺栓拉伸器。
总结
选择液压螺栓拉伸器时，需要考虑使用环境、需要的拉伸功率、需要的操作空间和需要的拉伸速度等因素。
这些因素将有助于确保您选择了最适合您需要的液压螺栓拉伸器，并确保它能够在特定环境中提供优异的性能和可靠性。
汽轮发电机液压联轴螺栓安装注意问题
汽轮发电机液压联轴螺栓安装注意问题汽轮发电机是一种将汽轮机与发电机直接连接的设备，它能将燃气或蒸汽动力直接转化为电能。
液压联轴螺栓是汽轮发电机的重要组成部分，其作用是连接汽轮机和发电机主轴，使之能够同时运转。
在液压联轴螺栓安装过程中，需要注意以下问题：1. 选择合适的螺栓：螺栓的选择要符合设计要求，包括螺纹尺寸、材料和强度等。
要确保螺栓的质量合格，以确保稳定可靠的连接效果。
2. 清洁工作面：在安装前，需要对液压联轴螺栓的连接工作面进行彻底的清洁，保证其表面没有异物和污垢，以免影响连接质量。
3. 螺栓预紧力：螺栓的预紧力要控制在设计要求范围内，过小可能导致松动、振动和螺栓断裂，过大则可能导致螺母过紧无法拧紧或者压坏螺栓。
4. 螺母选择：螺母的选择要与螺栓相匹配，确保螺纹的互换性和质量可靠性。
要根据实际情况选择合适的螺母类型，例如六角螺母、双端螺母等。
5. 固定螺栓：在安装液压联轴螺栓时，要确保螺栓牢固地固定在底板上，以防止螺栓在运行过程中产生松动或者振动。
6. 螺栓标记：在安装液压联轴螺栓后，要及时对螺栓进行标记，以方便后续的检查和维护工作。
7. 润滑螺栓：在液压联轴螺栓连接过程中，要进行适量的润滑，以减少螺栓的摩擦，确保连接质量和寿命。
8. 螺栓紧固顺序：在液压联轴螺栓的安装过程中，要按照设计要求和操作手册的要求进行正确的螺栓紧固顺序，避免出现紧固不均匀的情况。
9. 检查连接质量：在液压联轴螺栓安装完成后，要对连接进行仔细的检查，确保连接质量达到设计要求，防止因螺栓松动而导致的事故发生。
液压联轴螺栓的安装是汽轮发电机正常运转的重要环节，需要严格按照操作规程进行，确保连接质量和设备的可靠性。
汽轮发电机组联轴器液压螺栓简介！
汽轮发电机组联轴节液压拉伸螺栓简介一．前言在我国电力系统的火力发电厂中，汽轮发电机组无疑是最重要的关键设备。
但长期以来，联轴节螺栓却一直困扰着机组的安装及检修工作（见附件B）。
而我国近十年进口的国外机组，这个问题已经完全得到解决。
这就是采用先进的液压螺栓系统替代传统的联接螺栓。
东方汽轮机厂科技人员经过多年的努力，研制出联轴节液压螺栓系统，并已经成功地应用于多台300MW机组上(见附件C)。
二．液压螺栓的优越性液压螺栓是二十世纪八十年代由欧洲发展起来的一门新兴技术，它的出现，标志着螺栓联接技术的重大突破。
液压螺栓的原理比较简单，即利用一锥形结构在轴向拉力的作用下，使锥套膨胀，外径变大，使螺栓和锥套在螺孔中产生适当的过盈配合，完全消除螺孔间隙，达到精确定位。
此外，利用强大液压拉力拉伸螺栓，按规范进行操作，可准确控制螺拴紧力，达到很高的联接精度，几乎可以说，传统联轴节螺栓的所有问题，采用液压螺栓后都迎刃而解。
特别是在现场将联轴节螺孔进行镗床加工后，大大提高了螺孔本身的尺寸精度，配上液压螺拴后，机组今后联结对轮时，不再进行铰孔和找中，直接用液压螺栓即可定位，将会极大地提高工作效率。
（见附件A：传统螺栓和液压螺栓的对比）。
三．东汽液压螺栓的发展我厂科技人员针对目前国内汽轮发电机组联轴节螺栓的现状及诸多弊端，当时直接与国外有关公司联系，准备全套进口液压螺栓系统，但外商报价竟高达180多万人民币。
东汽人不畏艰难，开动脑筋，刻苦钻研，终于研制出了适合国产机组联轴节的液压螺栓，并成功地应用于300MW机组上（见附件C），标志着这一成果已经完全进入实际应用阶段，填补了国内机组在此项技术上的空白。
特别是当该机组下次拆卸转子时，对轮螺栓在几个小时之内就可全部解开，再也不用大铁锤猛击，不用锯弓锯断，不用氧气切割，不用钻床掏孔，不用修磨螺孔，不用再购买螺栓备件，用户心里将会多么欣慰和舒坦，那也正是我们追求的目标。
随着联轴节液压螺栓的优越性逐渐被国内其他电厂用户认可和欣赏，其潜在的巨大经济效益和社会效益必将得到充分的体现。
螺栓液压工具技术参数
一、特点：
快速安全地同步拉伸螺栓最好办法是采用螺栓液压拉伸器，该机能持久的拉伸均匀地施加在每个螺栓上，如果螺栓没有适当拉伸，将不能正常工作并失效。
对连接组合来讲，精确的拉伸组合是一个关键。
液压螺栓拉伸器在关键连接中降低了这种风险，使拉伸迅速、安全、精确。
螺栓拉伸器是螺栓拆装工具，利用螺栓拉伸技术实现同步预紧、高强度螺栓的预紧及拆卸（可实现接触面同步压紧或分离）；可提供各种要求的推力及拉力；还可以多个螺栓同时紧固，大大提高装配效率。
二、用途：
螺栓液压拉伸器有固定式和可变式，可用于反应器、法兰、压力容器、压缩机、透平机、管线、夹紧式连接装置、海下作业及核电应用。
本公司同样提供液压螺母及液压螺母拉伸技术，拉伸器与2000Mpa 油泵配置。
（固定式拉伸器可变式拉伸器）
•最高工作压力：1500bar
•结构紧凑，操作方便
•多个拉伸器可同时使用，作用于多个螺栓，提高工作效率
•精确计算的预载荷可避免螺栓在拉伸的过程中受损
•被拉伸螺栓受纯拉伸应力，不会发生扭曲现象或损坏被紧固件表面
•内置弹簧可以实现活塞的自动复位
•根据客户需求提供非标准螺栓拉伸器，应用于不同型号的螺栓。
液压升降平台螺栓类型选择及紧固方法
液压升降平台螺栓类型选择及紧固方法概述剪叉式液压升降平台由结构特点决定，各支杆间需通过螺栓连接已达到在液压执行元件推动下实现起升和下落动作。
在此有必要对液压升降平台螺栓类型的选择以及螺栓紧固方法进行分析和归纳。
螺栓类型选择普通螺栓连接如GB/T5782-2000类型螺栓主要是通过螺栓预紧使两接触表面紧密贴合，依靠接触表面产生的摩擦力到达紧固效果，此类螺栓一般承受轴向力和较小的径向力。
不能承受径向力的原因为：当此类螺栓受到纯剪切力（径向力）时螺纹处会产生应力集中造成螺栓疲劳或螺栓剪断。
分析液压升降平台支杆连接螺栓工况知连接螺栓须能承受大剪切力，故GB/T5782-2000类型螺栓不适合应用于液压升降平台支杆连接中。
在螺栓设计过程中应借鉴GB/T27-1988六角头铰制孔用螺栓形式。
此时应按国家标准严格控制杆套与螺栓光杆之间的配合，已达到预期效果。
螺栓紧固方法在紧固螺栓前，须对螺栓进行彻底清洗，去除螺栓、螺母表面污垢、油渍、铁屑等异物，以提高螺栓、螺母表面质量，降低螺纹摩擦系数提高螺栓预紧力矩值。
常用清洗剂有：乐泰/可赛新连接紧固件专用清洗剂、汽油、酒精、丙酮等溶油性溶剂。
由于液压升降平台载重量大，螺栓所受剪切力相应增大，这也就造成螺栓直径较大。
一般情况下当螺栓直径大于M36时在螺栓清洗完毕后，需在螺栓表面喷涂二硫化钼或类似等同产品，以降低螺纹摩擦。
螺栓紧固流程如果操作不当很造成各螺栓受力不均匀，降低螺栓使用寿命，反映到整个液压升降平台系统，可能造成升降平台某处受力严重不均导致升降平台自身倾斜。
基于以上阐述，螺栓紧固流程的工艺制定对于升降平台性能、寿命是至关重要的。
根据我们的经验液压升降平台螺栓紧固流程如下：1.螺栓手动带紧。
2.设定液压扳手紧固力矩，对螺栓进行50%力矩螺栓预紧3.在螺栓过程中应遵循螺栓交叉对称预紧的原则4.对螺栓进行100%力矩螺栓预紧5.螺栓紧固力矩打满后，需应用同一个力矩扳手对螺栓进行检验。
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组成和结构
1.液压拉伸器一般由液压拉伸系统、管路系统、指示系统和液压系统四部分组成。
如图1所示。
图1 液压拉伸器结构示意
2.液压拉伸器系统是锁紧和拆卸螺栓的主要部分，是有螺母扭紧套、支撑架、固定
支承部分组成；分配器的作用是将油泵输出的高压油分流后送至各个液压拉伸缸,实现同步驱动多个拉伸装置的任务；分配器上设置有多个截止阀,用于控制油路的通断,每两个截止阀控制一台拉伸器的两个液压腔,或一个截止阀控制一台拉伸器的一个液压腔。
缸4,液压缸4在预定的压力作用下,使液压缸中的活塞上移,从而使螺栓受拉并产生拉伸力,拉伸力通过螺栓1作用在被拉伸螺栓6上。
随着活塞杆的运动,将螺栓6拉伸达到某一伸长量(在材料的弹性范围内),这时,被拉伸螺栓6与螺母8之间出现缝隙。
随着液压缸中的油的增多,活塞上移也越大,螺栓杆与螺母的端面间隙也随之增大。
这时,紧固螺栓,拧紧螺母8,松卸加在螺栓上的载荷,就完成了螺栓的预紧工作。
为了使螺栓的预紧力均匀,满足密封要求,必须确保每个螺栓的伸长量均在计算允许的范围内,若某个螺栓的伸长。