调度命令专题企业知识培训文件
调度基础知识培训讲义
调度基础知识培训讲义第一章基本概念成品油配送的概念：成品油配送是指由专业配送部门，根据终端用户的成品油需求计划，结合资源状况和客户分布，选择最优的运输方式和路径，在规定时间内将油品准确送达指定点而进行的计划、实施与控制的过程。
生产调度就是组织执行生产进度计划的工作。
生产调度以生产进度计划为依据，生产进度计划要通过生产调度来实现。
生产调度是生产环节的龙头。
一、成品油分类：1、汽油：通常根据用途不同，将汽油主要分为航空汽油和车用汽油两种。
按照抗爆剂和辛烷值的高低可以将汽油划分为不同的标号，目前我国的汽油主要有90#、93#、97#、98#四种，即是指它们分别含有90%、93%、97%、98%的抗暴震能力强的“异辛烷”。
2、柴油：柴油可分为轻柴油和重柴油两大类（根据沸点高低范围划分），柴油最重要的性能是着火性和流动性。
目前国内应用的轻柴油按凝点分为10号柴油、5号柴油、0号柴油、-10、-20、-35号柴油等多个品号，环境的温度高低是使用柴油品号的主要依据。
二、成品油配送的特征：1、危险性高：成品油是易燃、易爆、易产生静电并对人体有一定毒害作用的特殊商品，泄露或处理不当极易对环境造成污染，甚至造成人员伤亡、财产损失等重大事故，因此成品油从炼厂到油库到加油站所有的物流配送过程，对其安全和环保的要求较高，对配送过程和装卸过程提出了更高的要求，一是防火与防暴、二是防止静电、三是防毒、四是防腐。
2、运输工具专用化：由于成品油运输的高危险性，为确保运输安全，对运输工具提出了非常严格的技术要求，需要专门的运输工具进行承运，从而决定了成品油运输工具的专用性，需要专用的容器和标准的容积，我们现在新购车辆所制作的罐体都是按照国标《汽车运输液体危险货物常压容器（罐体）通用技术条件》进行设计制造的。
3、下装式结构：目前所用的油槽车的罐体基本上都采用的是上装式结构，在装卸油过程中存在一定的安全隐患，为进一步确保配送安全，今后将逐步改造为下装式结构。
调度培训实施方案
调度培训实施方案一、背景介绍随着公司业务规模的不断扩大，调度工作的重要性日益凸显。
为了提高调度人员的专业素养和工作效率，公司决定开展调度培训，以提升整体调度管理水平。
二、培训目标1.了解调度工作的基本概念和重要性；2.掌握调度工作的基本流程和方法；3.提高调度人员的应变能力和协调能力；4.加强团队合作意识，提升整体工作效率。
三、培训内容1.调度工作概述通过讲解调度工作的定义、作用和目标，让学员们对调度工作有一个清晰的认识，明确其在公司运营中的重要性。
2.调度流程和方法介绍调度工作的基本流程和常用方法，包括任务接收、任务分配、资源调配、监控反馈等环节，让学员们掌握调度工作的具体操作步骤。
3.应变能力培养通过案例分析和模拟演练，培养学员们在突发情况下的处理能力，提高应变能力和决策能力，确保调度工作的顺利进行。
4.团队合作意识开展团队建设活动，增强学员们的团队合作意识和沟通协调能力，促进团队成员之间的密切配合，提升整体工作效率。
四、培训方式1.理论讲授由公司内部专业人员进行理论讲解，结合实际案例进行分析，使学员们对调度工作有一个系统的认识。
2.案例分析通过真实案例的分析，让学员们了解调度工作中可能遇到的问题和解决方法，提高学员们的实际应用能力。
3.模拟演练组织学员们进行调度工作的模拟演练，让他们在实际操作中熟悉流程和方法，提高工作效率。
4.团队建设开展团队建设活动，增强学员们的团队合作意识和沟通协调能力，促进团队成员之间的密切配合，提升整体工作效率。
五、培训评估1.学员考核通过培训结束后的考试，对学员们的学习效果进行评估，确保培训目标的达成。
2.培训效果评估定期对调度工作的实际效果进行评估，收集学员们的反馈意见，及时调整培训方案，不断优化培训内容和方式。
六、培训实施计划1.确定培训时间和地点；2.确定培训教师和讲解内容；3.组织学员报名参加培训；4.制定培训教材和课件；5.开展培训评估和总结。
七、总结通过调度培训，提高调度人员的专业素养和工作效率，有利于公司调度工作的顺利进行，推动公司业务的健康发展。
调度规程培训资料
调度规程培训资料调度规程培训1、迪庆电网遵循“统一调度、分级管理”的原则，任何单位和个人不得非法干预电力调度工作。
2、调度系统包括各级调度机构和电网内的发电厂、变电站的运行值班单位。
集控站（包括电厂远程集控、变电站集控等）属发电厂或变电站的异地值班形式。
3、调度管辖范围划分的基本原则：1）除总调调度管辖外的220kV 及以上电压等级接入电网的发电厂，由省调负责调度管辖。
纳入省网电力电量平衡的 110kV 及以下电压等级接入电网的电厂，原则上由省调调度管辖。
未纳入省网电力电量平衡的110kV 及以下电压等级接入电网的电厂，由迪庆地调负责划分。
电厂内相关设备的调度管辖划分和管辖模式由电厂涉及的相应最高一级调度机构确定。
2）500kV 及以上变电站除总调调度管辖外的设备，由省调管辖；220kV 变电站和站内设备的管辖范围，由省调根据电网调度运行需要划分；110kV 及以下变电站由地调负责划分。
3）除总调调度管辖外的220kV 及以上联络线和发电厂并网线由省调管辖。
220kV 直馈线路、110kV 及以下线路由相应地、县调管辖。
4）继电保护、安全自动装臵、通信及自动化设备的调度管辖范围划分，原则上与电网一次设备的调度管辖范围一致。
5）厂、站内除相关调度机构管辖以外的设备由厂、站管辖，一般为厂用电系统，站用电系统，直流系统，监控系统，水工和热工等辅助系统。
4、各级调度机构管辖范围内的“可接令人”的岗位技能培训由本单位负责，受令资格的培训及考核由相应调度机构负责。
值班调度员变动，应在其变动前书面报告上一级调度机构并通知所辖调度系统的有关单位。
5、厂站具有受令资格的运行值班人员变动，须在变动前书面报告相应调度机构。
6、地调调度管辖范围的“可接令人”为下列人员：1）州（县）调调度员2）发电厂值长、电气班长（火电厂单元长）及同等岗位职责的值班负责人。
3）变电站、集控站站长、技术负责人、值班长。
4）新设备投产联系人。
调度岗位安全培训教材
调度岗位安全培训教材一、前言调度岗位是企业中至关重要的角色之一，他们负责监控和协调生产过程，并保障生产安全。
为了提高调度岗位员工的安全意识和应急处理能力，本教材针对调度岗位的安全培训进行详细介绍。
二、调度岗位的职责1. 调度岗位的工作职责是什么？在这一部分，我们将详细说明调度岗位的职责，包括生产计划制定、设备监控以及异常情况处理等工作内容。
三、安全意识培养1. 安全意识的重要性此部分介绍安全意识的定义、作用以及影响，以便让调度员明白安全意识培养的必要性。
2. 安全意识的培养方法在这一部分，我们将提供一些培养安全意识的方法和技巧，如定期安全会议、实例分享等，帮助调度员认识和预防潜在的安全风险。
四、生产线安全管理1. 生产线安全管理的原则在这一部分，我们将介绍生产线安全管理的原则，包括设备维护、危险源管理和作业规范等重要内容，以确保调度员能正确领会和执行安全管理的要求。
2. 生产线安全风险防控此部分将针对常见的生产线安全风险，如设备故障、化学品泄漏等，提供相应的防控措施和紧急处理的方法，以帮助调度员在危急情况下保护自身和他人的安全。
五、应急处理和事故预案1. 应急处理基本原则在这一部分，我们将介绍应急处理的基本原则，包括警报、报警器使用、安全逃生等，帮助调度员掌握应急处理的基本步骤和方法。
2. 事故预案此部分将介绍调度岗位事故预案的制定和实施，确保调度员在事故发生时能够迅速反应和处理，最大程度减少损失。
六、总结在这一部分，我们将简要总结调度岗位安全培训教材的内容，并强调调度员在工作中必须始终牢记安全第一的原则。
七、附录在此附上一些相关的安全规章制度、应急联系方式和安全检查表格等资料，供调度员进一步了解和应用。
以上是针对调度岗位安全培训教材的基本框架，通过系统的培训，能够提高调度员的安全意识和应急处理能力，确保工作场所的安全与稳定。
希望这份教材对你有所帮助！。
调度计划培训
调度计划培训一、培训概要调度计划是现代生产管理中的重要组成部分，它涉及到生产资源的合理分配和协调，对于企业的运营效率和生产成本具有重要的影响。
因此，对于企业来说，建立一个合理的调度计划和提供相应的培训至关重要。
本培训将围绕调度计划的基本原理、方法和实际操作进行系统的培训，以提升员工对调度计划的理解和操作能力，为企业的生产运营提供有力的支持。
二、培训内容1. 调度计划的基本原理和概念- 调度计划的定义及作用- 调度计划与生产管理的关系- 调度计划的目标和要求2. 调度计划的制定方法- 调度计划的制定流程- 调度计划的制定原则- 调度计划的制定工具和技术3. 调度计划的实际操作- 调度计划的执行与监控- 调度计划的调整与优化- 调度计划的应用场景与案例分析4. 调度计划的应用软件- 调度计划软件的选择与使用- 调度计划软件的功能与特点- 调度计划软件的案例分析5. 调度计划的管理与优化- 调度计划的评估与改进- 调度计划的资源优化与成本控制- 调度计划的管理方法和技巧三、培训目标1. 培训学员理解调度计划的基本原理和概念，掌握调度计划的制定方法和实际操作技能。
2. 培训学员掌握调度计划的应用软件，并能够在实际工作中灵活运用。
3. 培训学员能够建立调度计划的管理和优化意识，提高生产运营效率和降低成本。
四、培训方法1. 授课讲解：由行业专家和企业管理人员进行专题讲解，介绍调度计划的基本原理和概念，分析实际案例，分享成功经验。
2. 案例分析：结合实际工作场景，选取典型调度计划案例进行分析，让学员更加深入地理解调度计划的制定和应用。
3. 模拟操作：通过模拟实验和操作演练，让学员亲自操作调度计划软件，掌握实际操作技能。
4. 互动讨论：组织学员进行讨论和交流，激发学员的学习热情，促进知识的传递和分享。
五、培训课程安排第一天- 上午：调度计划的基本概念和原理- 下午：调度计划的制定方法和实际操作第二天- 上午：调度计划的应用软件及案例分析- 下午：调度计划的管理与优化第三天- 上午：实际案例分析与讨论- 下午：结业考核和总结六、培训考核通过期末考试和实际操作演练，对学员的课程学习和操作能力进行综合评估，确保学员达到培训目标。
调度规程及相关工作培训
谢 谢！
四、调度业务联系及相关注意事项
厂、站内部属省调调管的变电设备停电检修时，检修工作所需安 全措施由厂、站运行值班人员根据相关规定及具体工作地点、内容负 责装设。在设备做好安全措施、具备检修条件时，省调值班调度员可 以许可开工；全部检修工作结束、所有安全措施拆除之后，现场运行 值班人员应立即向值班调度员汇报工作完工。值班调度员对设备送电 前，应再次核实相关安全措施是否全部拆除。
四、调度业务联系及相关注意事项
对拒绝执行调度指令，破坏调度纪律，有以下情形之一者，省调有 权组织调查，并依据有关法律、法规和规定进行处理： 不执行省调下达的发、供电调度计划。 不执行省调下达的检修计划。 不执行省调调度指令和不落实省调制定下达的保证电网安全的措施。 不如实反映调度指令的执行情况。 其他违反调度纪律的情况。
四、调度业务联系及相关注意事项
紧急情况下，为防止事故扩大，事故单位或相关地调值班调度员、值班 监控员、厂（场）站运行值班人员及输变电设备运维人员可不待省调值班调 度员的指令进行以下操作，但应尽快报告省调
将直接威胁人身安全的设备停电。 将故障设备停电隔离。 解除对运行设备的安全威胁。 恢复全部或部分厂用电及重要用户的供电。 现场规程中明确规定可以不待调令自行处理的其他情况。 保护装置异常可能引起保护误动、拒动时，应立即将该保护相关功能
停运。
四、调度业务联系及相关注意事项
四、调度业务联系及相关注意事项
电网电压调整和无功控制管理
➢电网的无功补偿实行“分层分区、就地平衡”的原则，并能随负荷和 电压变化进行调整，应当避免无功功率的长距离传输。新疆电网各级电 压的调整和控制，由各级电力调度机构按调管分级负责 ➢省调确认调管范围内的电压监视点和考核点，制定电压曲线，指挥无 功补偿设备运行和发电机组的无功调整,对电压完成情况进行统计和考核。 ➢各厂站发现电压异常应及时汇报各级调度。当超过本厂站正常调压能 力，电压仍越限时，应及时汇报相关调度，各厂站不得自行调整变压器 分接头档位。
企业生产调度培训PPT
职业意识的三个方面
何为敬业精神
调度在组织中的定位
对上级重在问题准确快速反馈 与解决
对同级管理人员重在协作配 合
对员工重在题解决与疏导
对自已重在修养
干一行,爱一行,专一行,敬一行
生产调度的概念
生产调度就是组织执行生产进度计划的工作. 生产调度以生 产
进度计划为依据,生产进度计划要通过生产调 度来实现.生产调
4、生产调度工作要从实际出发,贯彻群众路线.为此,调度 人员必须具有深入实际、扎实果断的工作作风和敢于负责的精神, 要经常深入生产第一线,亲自掌握第一手资料,及时了解和准确 地掌握生产活动中千变万化的情况,摸清客观规律,深入细致地 分析研究所出现的问题,动员群众自觉地克服和防止生产中的脱 节现象,出主意想办法,克服困难,积极完成生产任务.只有这 样,才能防止瞎指挥,使调度工作达到抓早、抓准、抓狠、抓关 键、一抓到底的要求. 5、生产调度工作要做到：手勤、嘴勤、腿勤、眼勤
一、生产调度工作一般包括以下内容： 1、检查、督促和协助有关部门及时做好各项生产作 业准备工作.
2、根据生产需要合理调配劳动力,督促检查原材料、 工具、动力等供应情况和厂内运输工作.
3、检查各生产环节,及时发现生产进度计划执行过 程中的问题,并积极采取措施加以解决.
4、对班、日、周、月计划完成情况的统计资料和 其它生产信息〔如由于各种原因造成的停工记录； 机器损坏造成的停产记录；生产能力的变动记录等 进行分析研究.
度的必要性是由工业企业生产活动的性质决定 的.现代工业企
业,生产环节多,协作关系复杂,生产连续性强,情 况变化快,
生产调度工作的作用 生产计划和生产作业计划编制出来之后,还仅仅是纸 上的东 西,要组织计划的实施,把纸上的计划变成现 实的可供销售的产品,就需要一个部门去组织实现这 项任务,这就是生产调度.
调度培训内容
调度培训内容一、基本工艺和原理1、运行一部（1）精制单元将混合C4分离为高纯度的异丁烷、丁烷、丁烯（包括：1-丁烯、异丁烯、反-2-丁烯、顺-2-丁烯）进一步综合利用。
由于上述C4资源中来源不同，C4中含有甲醇、C3、C5、硫、氯、砷、水分等杂质，需要在混合C4进入下一步加氢工序前，将上述杂质脱除到指定的浓度以下，以避免后续工段催化剂中毒或影响产品质量。
东营佳昊化工有限责任公司与北京三聚环保新材料股份有限公司签订协议，委托北京三聚环保新材料股份有限公司提供“20万吨/年液化气深加工项目C4精制单元”工艺软件包并提供相应吸附剂。
混合C4馏分中杂质甲醇采用萃取分离方法去除，萃取剂为脱盐水，脱盐水循环使用。
混合C4馏分中杂质C3及C5采用普通精馏法脱除。
混合C4馏分中微量水采用4A分子筛吸附脱除。
混合C4馏分中杂质氯采用脱氯剂反应脱除混合C4馏分中羰基硫采用COS水解催化剂转化为H2S,被H2S吸附剂反应脱除，C4馏分中的原有H2S也一起被脱除。
混合C4馏分中杂质砷采用脱砷剂反应脱除。
混合C4馏分中总硫采用专有脱总硫吸附剂吸附脱除。
其中脱氯剂、COS水解催化剂、脱砷剂、脱硫剂、脱总硫剂均为北京三聚环保新材料股份有限公司的专有产品，脱氯剂、脱硫剂和脱砷剂为一次性使用，脱总硫剂在线再生后循环使用。
北京三聚公司脱氯剂、脱硫剂、脱砷剂和脱总硫剂在国内数家公司均得到成功运用，吸附效果和吸附容量均满足使用要求。
尤其是脱总硫剂更是北京三聚公司新产品，不需活化，硫容高且能够在线再生后循环使用。
工艺流程来自界区外的C4原料经流量控制阀FV610101 控制流量为24900Kg/h进入甲醇水洗塔C-6101底部，来自甲醇回收塔C-6102的脱盐工艺水经甲醇水洗塔水冷器E-6101,由温度控制器TIC-610103控制温度不大于40°C并经流量控制阀FV610102控制流量为10340Kg/h进入甲醇水洗塔C-6101萃取段上部。
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公布调度命令有关规章制度（一）、《技规》第181条指挥列车运行的命令和口头指示，只能由列车调度员公布。
列车调度员在公布命令之前，应详细了解现场情况，并听取有关人员意见。
遇第13表所列情况，须公布调度命令。
第13表行车调度命令项目表注：划○者为受令人员。
上述调度命令，如涉及其他单位和人员时，应同时发给。
列车调度员向司机、运转车长公布调度命令时，应发给有关站段（所、室），由受令站段（所、室）负责转达。
当乘务人员已出乘时，应发给列车始发站或进入关系区间前的停车站由其交付，如来不及而必须在进入关系区间前交付时，通过列车应停车交付。
对跨局的列车，接车铁路局列车调度员可托付发车铁路局列车调度员公布调度命令。
更换机车或变更限速条件时，应由有关铁路局列车调度员重新发给机车所担当全区段的调度命令。
途中乘务人员换班时，应将调度命令内容交接清晰。
发收调度命令时，应填记《调度命令登记簿》（附件七），指定受令人员中一人复诵，并记明发收人员姓名及时刻。
使用计算机、传真机、无线传送系统公布调度命令时，命令同意人员确认无误后应及时反馈回执。
在具备良好转接设备和通信记录装置的条件下，可依照铁道部有关规定，使用列车无线调度通信设备向司机、运转车长公布、转达调度命令或口头指示。
（二）、《调规》第57条铁道部、铁路局调度在组织指挥日常运输工作中，应及时公布与运输有关的调度命令，下级调度以及行车有关人员必须坚决执行。
公布调度命令应做到：1.指挥列车运行的命令和口头指示，只能由列车调度员公布。
旅客列车的加开、停运、折返、变更径路及车辆甩挂的命令，经铁道部、铁路局客运调度分不报告值班处长、值班主任同意签字后，由客运调度员公布。
2.调度命令公布前，应详细了解现场情况，听取有关人员的意见，书写命令内容、受令处所必须正确、完整、清晰。
3.采纳计算机公布调度命令时，必须严格遵守“一拟、二签（按规定需领导、值班主任签发）、三下达、四确认签收”的公布程序。
受令人必须认真核对命令内容并及时签收。
4.采纳电话公布调度命令时，必须严格遵守“一拟、二签（按规定需领导、值班主任签发）、三公布、四复诵核对、五下达命令号码和时刻”的公布程序办理。
公布、接收调度命令时，应填记《调度命令登记簿》(《技规》附件七)，并记明发收人员姓名及时刻。
5.铁路局列车调度员公布行车命令，要一事一令，不得填写其他内容。
遇有不正确的文字不准涂改，应圈掉后重新书写。
使用常用行车调度命令用语(见附件2)时，不用字句圈掉，不用项圈掉项号。
已公布的调度命令，遇有错、漏时，必须取消前发命令，重新公布。
【一事一令的解释：一事一令是指对一个独立事件公布一个命令，该独立事件包括单因素事件和多因素事件两类。
单因素事件是指不与其他工作发生关联的简单事件；多因素事件是指涉及两项及其以上工作内容，且因此及彼、因果相关、时刻相连的复杂事件，可用一个调度命令下达。
】设有双线双向闭塞设备的区间且作用良好，需要连续反方向行车时，可一次公布调度命令。
6.不准以月度施工方案代替施工调度命令。
施工主管部门（单位）要将次日施工打算，提早上报施工调度员。
施工调度员应提早向行车有关单位公布施工打算调度命令，公布施工打算调度命令，不准夹带与受令处所无关的内容和命令。
实际施工调度命令由列车调度员公布。
7．施工封锁或开通的调度命令，列车调度员必须得到车站值班员的请求(CTC区段无车站值班员的车站，由施工单位负责人请求)后，方可公布。
8．公布有关线路、道岔限速的调度命令，必须注明起止里程(包括站内线不、道岔号码)及时刻。
公布事故救援命令、月度施工打算或施工电报涉及限速的有关线路、道岔必须注明里程。
9．指定时刻段内的维修作业，车站值班员在维修作业完毕销记后应立即报告列车调度员，列车调度员不再公布维修作业结束恢复行车的命令。
如需延长作业时刻须列车调度员公布调度命令批准。
10.跨局途中无停点旅客列车的行车命令，可由有关铁路局直接向两端局机务、车务（列车）段下达。
11.在具备良好转接设备和通信记录装置的条件下，对以下内容可使用无线调度电话向值乘司机、运转车长公布、转达调度命令，遇限速运行的调度命令，指定由进入关系区间（站）前的第二个车站值班员提示司机。
⑴恢复原行车闭塞法；⑵设有双线双向闭塞设备的区间且作用良好，双线反方向行车；⑶按规定时刻延迟施工或提早结束施工；⑷有打算封锁施工开通后，指定限速要求的列车；⑸有临时限速要求的列车；⑹临时停运列车、加开单机；⑺旅客列车以外的列车在非到发线上接车或发车；⑻半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机(未压上出站方面的轨道电路)发车；⑼进站（接车进路）信号机故障的引导接车；⑽机车信号、列车运行监控记录装置、列尾装置故障；⑾列车由列控车载设备方式人工控车转入隔离模式；⑿列车退出隔离模式，人工转换为列控车载设备方式控车；⒀动车组在区间被迫停车后，准许返回后方站；⒁专门情况下，不能在差不多进路上接发动车组；⒂铁路局规定能够利用无线调度电话公布、转达的调度命令。
12.为确保列车运行安全和秩序，尽量采取不停车交付调度命令，具备调度命令无线传送系统的，应使用该系统向值乘司机公布调度命令，受令人涉及运转车长的，由司机向运转车长转达；符合使用无线调度电话公布、转达调度命令的内容和条件时，应用无线调度电话公布、转达调度命令。
不具备上述条件时，本区段有停车站，列车调度员在进入关系区间前的停车站交付调度命令；本区段无停车站，有关局可托付有停车站的所在局通过停车站向值乘司机和运转车长转发调度命令。
托付局要向受托付局讲明转发调度命令的内容和具体车次，受托付局在时刻同意情况下，不得拒绝托付。
如来不及时，必须在列车进入关系区间前的车站停车交付调度命令。
托付电话应具备良好的通信记录装置。
13. 在CTCS-2级区段，关于200km/h动车组运行，站内正线或区间遇有限速时，列车调度员必须提早用数据格式向相关车站列控中心公布限速的调度命令。
对临时产生的限速或提早公布的限速命令有变化时，应通过调度命令无线传送系统向列车公布限速的调度命令。
司机接到车站关于“列控中心故障或限速命令未正确设置”的通知后，按限速命令人工操纵列车运行速度。
区间限速区长度超过6000m时，列车调度员应按区间限速下达限速命令。
限速速度分为5档：45、60、80、120、160km/h。
当实际限速速度小于45 km/h时，列车调度员按实际限速值填写数据格式，由司机按调度命令控车。
14.使用调度命令无线传送系统、计算机或传真机公布行车调度命令，必须认真执行确认和回执制度。
15．遇下列情况列车调度员不发调度命令⑴自动闭塞区间，出站(发车进路)信号机故障、停用时发出列车。
⑵在未设出站信号机的正线、到发线上，向自动闭塞区间发出列车。
⑶自动闭塞区间一架通过信号机故障（站间区间仅设一架通过信号机的除外）。
⑷旅客列车在技术停车站(不办理客运业务和技术作业)临时变更通过。
（三）、调度所各工种调度命令号码的规定局令 3000-3499 备用车 3500-3599违编 3600-3699 施工西台 3700-3849施工东台 3850-3999 京九台 5000-5099济德台 5100-5199 济南枢纽台 5200-5299济泰台 5300-5399 泰兖台 5400-5499兖徐台 5500-5599 兖菏台 5600-5699兖日台 5700-5799 胶一台 5800-5899胶二台 5900-5999 胶三台 6000-6099烟新台 6100-6199 新泰台 6200-6299胶济客专台 6300-6399 京沪机调一台 6400-6499京沪机调二台 6500-6599 京九菏日机调 6600-6799胶济机调 6800-6999 日勤机调 7000-7099动车台 7100-7129 货调停限装 7130-7279货调变更 7280-7529 货调日打算 7530-7579客调台日打算、专运7580-7879 客调台行包 7880-8179特调台篷布 8180-8579 特调台自备车 8580-8679特调台军用 8680-8999 特调台扩货 9100-9179特调台冷藏车 9180-9279 特调台罐车 9280-9379辆调 9380-9479 电调 9480-9579辆调红外线 9580-9629 工务调度 9630-9679电务调度 9680-9729 计划调度 9730-9759集装箱调度 9800-9899 专运命令 9900-9999预留 9760-9799（四）调度命令循环、日期、保管时限的规定1、列调台、打算台、特调台蓬布命令号码按日循环，如遇命令号码不够用时，在本台命令号码前加“0”；其他各工种按月按分配号码循环使用。
2、调度命令日期的划分，以0:00为界。
调度命令循环号码的起讫时刻，以18:00区分3、各工种调度命令保管一年。
（五）行车调度命令卡操纵度列车调度员公布调度命令要严格按照“一拟、二审核、三把关、四公布、五回执、六复核”的程序公布。
“一拟”：由列车调度员草拟（胶济二台由维修调度员草拟，济南枢纽台、胶济一台由助理调度员草拟）；“二审核”：执行一人两次审核（CTC调度台由列车调度员进行审核）；“三把关”：由值班主任到调度台把关并签字；“四公布”：使用计算机或电话进行公布,（CTC调度台由列车调度员进行公布）;“五回执”：计算机公布时，列车调度员要紧盯受令单位是否全部签收；电话公布时，记录收令人姓名。
“六复核”：受令单位全部签收完毕后，列车调度员要使用调度电话呼出所有受令单位并指定其中一个单位复诵，复核无误后执行。
注：需要值班主任把关的调度命令有：1、动车组不能在规定的股道及差不多进路上接发；2、旅客列车反方向运行；3、旅客列车变更径路；4、旅客列车的加开、停运、折返及车辆甩挂的命令；5、列车临时限速时；（临时限速是指机车乘务员出乘后产生的限速）6、CTCS-2区段列控设置限速；7、改变行车方法的施工；8、超限物资列车运行。
规范调度命令的几点要求1、班打算的格式（74）附加调度命令命令号码：第号发令时刻：发令人：。