物流成本计算案例
三因素法计算物流成本的例题

三因素法计算物流成本的例题
物流成本可以由三个主要因素来计算,这些因素是货物的数量、货物的距离和运输方式。
以下是一个使用三因素法计算物流成本的例题:
假设某公司需要将1000件货物从A城市运输到B城市,距离为500公里。
公司可以选择使用卡车或铁路进行运输。
根据不同的情况,运输成本如下:
- 卡车运输:每件货物运输成本为10元/公斤,货物每件重量平均为5公斤。
- 铁路运输:每件货物运输成本为5元/公斤,货物每件重量平均为5公斤。
根据以上信息,我们可以使用三因素法计算出物流成本。
步骤如下:
1. 计算货物的总重量:1000件货物× 5公斤/件 = 5000公斤。
2. 计算卡车运输成本:5000公斤× 10元/公斤 = 50000元。
3. 计算铁路运输成本:5000公斤× 5元/公斤 = 25000元。
4. 比较卡车和铁路运输成本:卡车运输成本为50000元,铁路运输成本为25000元,因此选择铁路运输成本更低。
根据以上计算,通过铁路运输,将1000件货物从A城市运输到B城市的物流成本为25000元。
物流总成本的计算公式

物流总成本的计算公式物流总成本这个概念,在我们的日常生活和经济活动中可有着不小的分量呢!咱先来说说物流总成本到底是个啥。
简单来讲,物流总成本就是在物流活动中,把各种花费加起来的那个总数。
它就像是一个大篮子,把运输、仓储、管理等等方面的费用都装了进去。
那物流总成本咋算呢?一般来说,它的计算公式是这样的:物流总成本 = 运输成本 + 仓储成本 + 装卸搬运成本 + 包装成本 + 流通加工成本 + 物流信息成本 + 物流管理成本。
就拿运输成本来说吧,这包括了运输工具的折旧、燃料费、司机工资、过路费等等。
比如说,一家物流公司有 10 辆大货车,每辆车买的时候花了 30 万,能用 10 年,那每年每辆车的折旧就是 3 万。
这 10 辆车一年跑下来,加的油花了 50 万,司机工资总共 80 万,过路费 20 万,那这运输成本一下子就得算清楚啦。
仓储成本呢,像仓库的租金、设备的维护费、仓库管理人员的工资等等都得算进去。
我曾经去过一家小型的电商仓库,那仓库租在一个比较偏远的地方,租金相对便宜些,但每年也得 10 来万。
仓库里的货架有的都生锈了,维修一下也得花个几千块。
还有那几个管仓库的师傅,工资加起来一个月也得小两万呢。
装卸搬运成本,就是货物装卸、搬运时产生的费用。
比如请工人来装卸货物,按小时或者按件计费。
我见过一个物流园区,工人们热火朝天地搬着一箱箱货物,累得满头大汗,他们的工钱可都得算在成本里。
包装成本就好理解啦,包装材料的费用,像纸箱、塑料袋、胶带啥的。
有一次我买了个易碎的东西,商家包得里三层外三层,那包装成本肯定不低。
流通加工成本,比如说对货物进行简单的加工、分割、组装产生的费用。
物流信息成本,像购买物流软件、系统维护的费用。
物流管理成本,包括管理人员的工资、办公费用等等。
总之,要算好物流总成本,每个环节的费用都得仔细算清楚,不能有遗漏。
只有这样,企业才能清楚地知道自己在物流方面花了多少钱,哪里可以节省成本,提高效益。
第三方物流企业物流成本计算及案例

第三方物流企业物流成本计算及案例本文以某第三方物流公司为对象,通过多次实地调研得出,传统的成本方法是计算第三方物流企业物流成本的有效方法。
对该企业物流成本进行了计算,并对公司的成本构成、成本趋势、成本中心成本、成本中心利润分别进行了分析,在此基础上,对规范公司财务核算体系、降低空载率、建立和完善物流企业的内部控制提出了建议。
1 引言物流成本是物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现,即产品在实物运输过程中,如包装、运输、储存、流通加工、物流信息等各个环节所支出的人力、物力和财力的总和。
对第三方物流企业,物流成本是公司的所有成本,直接成本占全部成本的大部分。
第三方物流企业是提供服务型企业,没有实际意义上的“产品”或“制造费用”,所以传统的成本核算方法是核算第三方物流企业物流成本的有效方法。
2 第三方物流企业物流成本计算与分析2.1 案例企业业务流程笔者调研的案例企业是某第三方物流企业集团下属的专业子公司,其主营业务包括跨区域长途运输、区域内配送、仓储管理、零担专线运营、能源运输等物流服务。
所有业务归入项目操作和快运专线两种方式经营。
该公司有欧洲轮胎、韩国轮胎、欧牌机油三个大型客户,公司财务进行独立核算,公司的业务流程图见图1。
图1 某第三方物流集团下属专业子公司项目流程图2.2 成本计算通过传统的成本核算方法计算案例公司的物流成本,其总成本计算如表1。
表1 某第三方物流集团下属专业子公司成本核算2.3 成本分析(1)成本构成分析从表1可以看出,该公司的成本分类主要包括直接业务成本、操作费用和税费三种。
公司总成本中绝大部分为直接成本,占总成本比例为92.91%,其中,项目组合计的成本占87.93%(81.70%/92.91%),快运专线业务成本占12.07%(21%/92.87%)。
此比例与其收入比例大致相同,即项目物流收入占85.97%,快运专线业务收入占14.03%。
从业务角度讲,欧洲轮胎项目成本和零担快运成本分别占公司总成本的29.30%和8.24%。
物流成本管理案例

物流成本管理案例物流成本管理案例案例1西方国家物流成本的核算国外一些发达国家物流成本的计算是按照统一标准进行的。
1、日本物流成本的计算是依据1997年日本运输省制定的《物流成本计算统一标准》~该标准按以下三种不同的方式规定物流成本的计算标准。
,1,按物流范围将物流成本划分为:供应物流费用、企业内部物流费用、销售物流费用、退货物流费用和废弃物物流费用五类。
供应物流费用是指从原材料采购到供应给购入者这一物流过程中所需要的费用,企业内部物流费用是指从产成品运输、包装开始到最终确定向顾客销售这一物流过程中所需要的费用,销售物流费用是指从确定向顾客销售到向顾客交货这一物流过程中所需要的费用,退货物流费用是指由于售出产品的退货而发生的物流过程中所需要的费用,废弃物物流费是指由于产品、包装物或运输容器、材料等废弃而发生的物流过程中所需要的费用。
,2,按支付形态将物流成本分为材料费、人工费、公益费、维护费、一般经费、特别经费、和委托物流费用。
材料费是指提供物流服务所耗用的一切材料、包装器材、修理用零件、低值易耗品摊销费用等,人工费是指工资、补贴、奖金、退休金、福利费等劳务费用,公益费是指向电力、煤气、自来水等提供公益服务的部门支付的费用,维护费是指使用和维护土地、建筑物、车辆、搬运工具等支出的维修费、材料费、课税、租赁费、保险费等费用,一般经费是指差旅费、交通费、会议费、招待费、教育费以及各种杂费等一般支出,特别经费是指采用不同计算方法所计算出来的物流费用~包括折旧1费和利息,委托物流费用是指向其他企业或个人支付的包装费、运输费、保管费、出入库装卸费、手续费等费用。
,3,按物流的功能将物流成本分为运输费、保管费、包装费、装卸费、信息费和物流管理费。
2、美国的物流成本主要由三部分组成:库存费用、运输费用和管理费用。
,1,库存费用是指花费在保存货物上的费用~除了包括仓储、残损、人工费用及保险和税收费用外~还包括库存物资占用资金的利息。
物流成本案例

物流成本案例2008—04—23 16:40案例1、布鲁克林酿酒厂的物流成本管理一、基本情况:布鲁克林酿酒厂在美国分销布鲁克林拉格和布郎淡色啤酒,并且已经经营了3 年。
虽然在美国还没有成为国家名牌,但在日本市场却已创建了一个每年200亿美元的市面。
Taiyo资源有限公司是Taiyo石油公司的一家国际附属企业。
在这个公司的Keiji Miyanmoto访问布鲁克林酿酒厂之前,该酿酒厂还没有立即将其啤酒出口到日本的计划.Miyanmoto认为,日本消费者会喜欢这种啤酒,并说明布鲁克林酿酒厂与Hiroyo贸易公司全面,讨论在日本的营销业务。
Hiroyo贸易公司建议布鲁克林酿酒厂将啤酒航运到日本,并通过广告宣传其进口啤酒具有独一无二的新鲜度.这是一个芝销战略,也是一种物流作业,因为高成本使得目前还没有其他酿酒厂通过航空将啤酒出口到日本。
二、物流成本管理1、布鲁克林酿酒厂运输成本的控制。
布鲁克林酿酒厂于1987年11月装运了它的第一箱布鲁克林拉格到达日本,并在最初的几个月里使用了各种航空承运人。
最后,日本金刚砂航空公司被选为布鲁克林酿酒厂唯一的航空承运人。
金刚砂公司之所以被选中,是因为她向布鲁克林酿酒厂提供了增值服务.金刚砂公司在其J.F.K.国际机场的终点站交付啤酒,并在飞往东京商航上安排运输,金刚砂公司通过其日本报关行办理清关手续.这些服务有助于保证产品完全符合新鲜要求。
2、布鲁克林酿酒厂物流时间与价格的控制。
与啤酒之所以能达到新鲜要求,是因为这样的物流作业可以在啤酒酿造后的1周内将啤酒从酿酒厂直接运达顾客手中,而海外装运啤酒的平均订货周期为40天。
新鲜并的啤酒能够超过一般价值定价,高于海运装运的啤酒价格的5倍。
虽然布鲁克林拉格在美国是一种平均价位的啤酒,但在日本,它是一种溢价产品,获得了极高的利润。
3、布鲁克林酿酒厂包装成本控制。
布鲁克林酿酒厂将改变包装,通过装运小桶装啤酒而不是瓶装啤酒来降低运输成本。
物流案例分析-计算题

物流案例分析-计算题1、深圳某公司货运部根据过去几年的统计分析,确定单位变动成本为150元/千吨千米,固定成本总额为440000元,公司的营业税率为3%,预计2021年1月份货物周转量为8000千吨千米,单位运价为200元/千吨千米,请计算:货运部1月份的保本运输量。
2、深圳某公司货运部根据过去几年的统计分析,确定单位变动成本为150元/千吨千米,固定成本总额为440000元,公司的营业税率为3%,预计2021年1月份货物周转量为8000千吨千米,单位运价为200元/千吨千米,请计算:如果货运部1月份实际完成的运输量与计划数相同,计算1月份财务结算数字。
3、深圳某公司货运部根据过去几年的统计分析,确定单位变动成本为150元/千吨千米,固定成本总额为440000元,公司的营业税率为3%,预计2021年1月份货物周转量为8000千吨千米,单位运价为200元/千吨千米,请计算:设货运部2月份的变动成本、运价以及营业税率均不变,计算货运部需要完成多少运输量才可以达到当月利润44000元的目标4、某公司对采购部去年下半年工作做了一次绩效考核。
该公司下半年完成产值2000万元。
采购部获取的物资采购预算额度为产值的60%。
预算包括所需物资成本和物资保管费。
所需物资成本即合同金额,物资保管费按合同金额2%计。
采购部门根据去年下半年报表显示,采购部共收到需求计划50份,所需物资品类共732种。
采购根据需求计划和供应商签订了60份合同,包括物资品类720种。
合同总金额为1120万元。
下半年,实际到货107批次,物资品类715种。
公司共对所有物资抽检150种,其中142种合格,8种不合格。
不合格的物资品类已经从供应商得到及时补货,没有影响生产。
请根据上述信息对此公司采购部绩效进行评价:该公司采购部是否完成公司物资采购预算额度?5、某公司对采购部去年下半年工作做了一次绩效考核。
该公司下半年完成产值2000万元。
采购部获取的物资采购预算额度为产值的60%。
物流成本核算案例及答案

物流成本核算案例及答案1、某轮从广州港装载杂货---人造纤维,体积为20立方米,毛重为17.8公吨,运往欧洲某港口,托运人要求选择卸货港ROTTERDAM 或HAMBURG,ROTTERDAM和HAMBURG都是基本港口,基本运费率为USD80.0/FT,三个以内选卸港的附加费率为每运费吨加收USD3.0,“WM”。
请问1)该托运人应支付多少运费?2)如果改用集装箱运输,海运费的基本费率为USD1100。
0/TEU,货币附加费10%,燃油附加费10%。
改用集装箱运输时,该托运人应支付多少运费?答:因为M大于w(1)Freight Ton 为20.0Freight-(80.0+3.0)×20.0=USDI660.0(4分)(2)可选用1个TEU,Freight:(1+10%+10%)×1100=USDB320.0或者Freight=1×1100+1100×10%+(1100+1100×10%)×10%=1100+110+121=USDIB31(3)因为(1),大于(2),所以应选择改用集装箱运输。
2、一批棉织品,毛重为1.02公吨,尺码为3.04M3,目的港为一基本港,基本费率为37元人民币,W/M,燃油附加费为每运费吨人民币8.5元,港口附加费10%,求运费总额。
解:基本费率37燃油附加费8.5港口附加费37*10%=3.7合计:49.2运费吨WM1.02<3.04取M总运费=49.2*3.04=149.57元.3.某20英尺整箱货运,规定的最低运费标准为:尺码吨22吨、重量吨18吨。
现内装有电器,其尺码吨20立方米,)重量吨12吨,费率USD23.5,M,则该集装箱运费应为多少?解:1)此票货未达最低运费标准,应按最低运费标准计算2)运费吨M3)运费=23.5*22=517USD4.现有一个20英尺集装箱内装电器10立方米/5吨,五金7立方米/8吨,适用费率分别为USD25WM,USD30W/M.假设一个20英尺集装箱的最低运费吨为21.5(计费吨),试计算该箱货物的最低运费。
物流成本分析案例

物流成本分析案例【篇一:物流成本分析案例】我国物流企业运营成本现状?? (1 )英、美、日、新加坡物流成本占gdp的比例分别为1 0.1 %、 1 0.5%、 1 1 .4%、 1 3.9%,我国大陆地区物流成本占gdp的比例为1 6.9%,香港为1 3.72,台湾为1 3.1 %。
?? (2)目前,我国国有制造型企业年流动资本周转率是1 .2,国有商业型企业是2.3。
而在美国,这两个数字分别是1 5与20许多商品物流成本的比例与美国相比都要高出40%20。
许多商品物流成本的比例与美国相比都要高出40%-50%。
进货成本控制进货成本控制进货成本控制进货成本控制?? (3)从库存情况来看,中国企业产品的周转周期为35-45天,而国外一些企业的产品库存时间不超过1 0天。
另外,中国企业更愿用自己的车队,但货物空载率达37%以上。
我国物流企业成本现状的原因?? (1 )物流库存长、周转慢、运输成本高,社会物流粗放,供需不平衡?? (2)物流管理成本高?? (3)信息技术落后?? (4)专业物流人才缺乏,管理水平较低,体制和政策环境的软约束导致物流综合协调能力薄弱.物流组织管理水平有待提高?? (5)物流需求不足,观念落后?? (6)改制改组未到位,企业机制不适应我国物流企业降低物流成本的方法??(1 )将优化流程、大幅度降低采掘加工制造业的物流成本作为重中之重?? (2)节能降耗的短期重点在于运输成本,长期努力在于库存成本?? (3)加强物流成本核算这一基础性工作?? (4)重视物流专业人才培养,实施人才战略?? (5)发展基础设施优先战略,加快完善现代物流设施体系;网络优化战略,加快现代物流信息服务体系;机制培育战略,加快培育现代物流市场体系。
培育现代物流企业?? (6)加强物流界的国际交流与合作。
?? (7)物流知识普及。
我国现代物流成本管理的有效方法??优化物流流程??完善物流途径??再造业务流程??恰当选择物流模式??系统管理物流成本??系统管理物流成本??加强物流成本的核算??实施全程供应链管理??构筑现代物流信息网络系统沃尔玛的成本管理分析沃尔玛是世界上最大的零售企业,2003年全球销售额达2563亿美元。
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作业•请查找一家企业(生产企业或流通企业,无论大小)的财务数据,解析出该企业的物流成本数据,计算出该企业物流成本占其销售额的比重,并计算出各种物流功能成本的比例,从成本数据分析该企业物流管理水平。
某小麦公司A物流成本核算1.企业概况A公司是一个以小麦加工为主业的中外合资面粉生产企业。
截至2005年底,该公司资产总额6186万元,2005年实现销售收入1.23亿元,实现利润总额6562万元。
内部设有会计部(兼做信息工作)、人事部、采购部、生产部、品控部、仓储部和销售部7个部门,共有员工145人,其中采购人员5人,生产人员60人,营销人员20人,其余为管理人员。
该公司有一个总面积越10 000平方米的仓库,用于储存小麦、面粉等存货,而运输业务和装卸业务均由外部人员承包,公司支付运费和装卸搬运费。
该企业2005年资产负债表及利润表分别见表4-1。
2.物流成本计算该企业的成本费科目有生产成本、制造费用、销售费用、管理费用、财务费用、营业外支出和其他业务成本,其中营业外支出2005年12月无发生额。
对于销售费用——折旧费13 805.27元,其主要为仓库及业务办公室用房折旧费,其中仓库折旧费为11 805.27元。
对于管理费用——折旧费36 049.57元,其中微机等信息设施的折旧费为6008.26元。
对于制造费用——折旧费58 654.90元,其中含包装费用折旧费4 8000元仓库设施折旧费=11 805.27物流成本——仓储成本——企业内物流成本——维护费……11 805.27物流信息工作时数占全部信息工作时数的比例为15.5÷93=1/6物流信息设施折旧费=6008.26×(1/6)=1001.38物流成本——物流信息成本——企业内物流成本——维护费……1001.38包装设施折旧费=48000物流成本——包装成本——企业内物流成本——维护费 (48000)2、修缮维护费对于制造费用——修理费61 841.90元,其中含包装设备修理费6 092元。
物流成本——包装成本——企业内物流成本——维护费 (6092)3、人工费a、对于人工费支出,包括管理费用——住房公积金17203.40元,管理费用——工资94044.09元,销售费用——工资61473.17元,生产成本——工资114726.27元。
管理费用——工资94044.09元中含有物流信息人员工资,该企业财务部门一名员工兼做信息系统管理元,每月工资为3000元,该项费用按物流信息工作时数进行分配。
销售费用——工资61473.17元中含仓储人员工资18000元,该企业共有仓储人员10人,其中两人从事仓储管理工作,工资为5 000元,另外8人从事仓储业务工作,工资为13 000元;生产成本——工资114 726.27元中含有包装人员工资20 000元,该企业共有包装人员15人,其中一人从事包装管理工作,工资为2 500元,14人从事包装业务工作,工资为17 500元;管理费用——住房公积金17 203.40元含物流人员支出,该企业按职工工资总额的5%提取职工住房公积金。
物流信息工作是数占全部工作时数的比例=15.5÷186=1/12物流信息作业人工费=3 000×1/12×(1+5%)=262.5(元)物流仓储作业a类人工费=13 000×(1+5%)=13 650(元)物流包装作业a类人工费=17 500×(1+5%)=18 375(元)物流管理作业a类人工费=(5 000+2 500)×(1+5%)=7 875(元)b、对于管理费用——福利费、培训、劳动和待业保险及统筹医疗金77 465.48元;制造费用——职工福利费、劳动保护费4 384.45元,销售费用—劳动保护费626.17元,经查明资料,管理费用—福利费、培训、劳动和行业保险及统筹医疗金77 465.48元为全体员工所发生的费用支出;制造费用——职工福利费、劳动保护费4 384.5元和销售费用—劳动保护费626.17元为采购、生产和营销部门人员所发生的费用支出,上述费用支出按物流作业职工人数进行分配。
该企业共有员工145人。
采购部门5人,生产部门60人,其中:包装人员15人,1人从事包装管理,14人从事包装作业;仓储人员10人,2人从事仓储管理,8人从事仓储作业,营销部门20人,其余为企业管理人员(从事物流信息作业的人员忽略不计)。
包装管理人员占企业总人数的比例=1/145包装作业人员占企业总人数的比例=14/145仓储管理人员占企业总人数的比例=2/145仓储作业人员占企业总人数的比例=8/145包装管理人员占企业采购、生产、营销部门人数的比例=1/(5+60+20)=1/85包装作业人员占企业采购、生产、营销部门人数的比例=14/(5+60+20)=14/85仓储管理人员占企业采购、生产、营销部门人数的比例=2/(5+60+20)=2/85仓储作业人员占企业采购、生产、营销部门人数的比例=8/(5+60+20)=8/85包装管理人员人工费=77 465.48×1/145+(4 384.45+626.17)×1/85=534.24+58.95=593.19(元)包装作业人工费=77 465.48×14/145+( 4 384.45+626.17)×14/85=534.24+58.95=749.43+825.28=8 304.71(元)仓储管理人员人工费=77 465.48×2/145+(4 384.45+626.17)×2/85=1 068.49+117.90=1 186.39(元)仓储作业人员人工费=77 465.48×8/145+(4 384.45+626.17)×8/85=4 273.96+471.59=4 745.55(元)物流管理人员b类人工费=593.19+1186.39=1779.58(元)物流包装作业b类人工费=8304.71(元)物流仓储业作业b类人工费=4745.55(元)总计:人工费=a类人工费+b类人工费物流信息作业人工费=3 000×1/12×(1+5%)=262.5(元)物流管理人员人工费=7875+1779.58=9654.58(元)物流包装作业人工费=18375+8304.71=26679.71(元)物流仓储业作业人工费=13650+4745.55=18395.55(元)4、水电暖气费对于管理费用——照明电费25 182.68元,经查明细资料,其中含有支付仓库照明电费1 399元,支付车间照明电费4 197.11元。
车间共有生产工人60人,其中从事包装作业人数为15人。
车间照明电费按从事物流作业的人数进行分配。
包装作业人数占车间生产人数比例=15/60=0.25包装作业消耗的照明电费=4 197.11×0.25=1049.28(元)仓储作业消耗的照明电费=1 399(元)物流成本——包装成本——企业内物流成本——一般经费……1049.28——仓储成本——企业内物流成本——一般经费……1 399对于生产成本——燃料及动力172 565.47元,按耗用电力度数分配,12月份生产车间耗用电力总度数为3 000度,其中含包装设备耗用电力60度。
包装设备耗用电力度数占耗用电力总度数的比例=60/3000=1/50包装作业耗用电费=172 565.47×1/50=3 451.31(元)——包装成本——企业内物流成本——维护费……3 451.315、保险费对于制造费用——保险费21 684.00元,其中含有采购存货保险费用6 872元,包装设备保险费用3 241元。
包装保险成本=3241元存货保险成本=6872元物流成本——包装成本——企业内物流成本——维护费……3 241——存货保险成本——供应物流成本——特别经费……6 872对于销售费用——保险费3 010元,该项费用为铁路运输途中保险费支出。
其中采购材料支付1 050元,销售产品支付1 960元。
存货保险成本=3010元物流成本——存货保险成本——供应物流成本——特别经费……1 050——存货保险成本——销售物流成本——特别经费……1 9606、办公费对于“制造费用——办公费”447.38元,该项费用为车间管理人员所耗用办公费,车间管理人员4人,其中包装作业管理人员1人。
按物流作业职工人数分配。
包装作业管理人数占车间管理人员人数比例=1/4包装物流管理作业一般经费=447.38÷1/4=111.85(元)对于销售费用——办公费2372.43元经查明细资料,该项费用为采购、营销及仓储管理人员所消耗用办公费,按物流作业职工人数分配,采购人员5人,营销人员20人,仓储管理人员2人。
仓储管理人员占采购、营销和仓储管理人员总人数比例=2÷(5+20+2)=2/27仓储管理作业耗用办公费=2372×2/27=175.74(元)物流成本——物流管理成本——企业内物流成本——一般经费……175.74 (24)7、对外支付运输费和装卸费对于有销售费用——运输费300 925.56元和销售费用——装卸费31 154.60元,经查明细资料,上述两项费用均为对外支付费用。
8、运输作业维护费对于销售费用——汽车6 646.32元,经查明细资料,该项费用主要为维修维护及燃料动力消耗费,其中有一部分为从事零星物流运输业务所发生的费用,根据有关统计资料,该车辆12月共行驶里程数6300公里;用于零星物流业务运输里程数为2100公里,其中采购阶段行驶14000公里,销售阶段行驶700公里。
供应阶段车辆行驶里程数占总行驶里程数的比例=1400÷6300=2/9销售阶段车辆行驶里程数占总行驶里程数的比例=700÷6300=1/9供应阶段运输作业维护费=6646.32×2/9=1476.96(元)销售阶段运输作业维护费=6646.32×1/9=738.48(元)物流成本——运输成本——供应物流成本——维护费……1476.96——运输成本——销售物流成本——维护费……738.489、低值易耗品对于销售费用——低值易耗品摊销3 910.75元,经查明细资料,其内容主要为包装用材料及周转使用的露天仓库篷布,其中包装材料摊销额1 410.5元,仓库篷布摊销额为2 500.25元。
物流成本——包装成本——企业内物流成本——材料费……1 410.5——仓储成本——企业内物流成本——维护费……2 500.2511、邮电费对于销售费用——邮电费3 300元,据统计,邮电费中约80%与物流信息有关,其中40%与材料采购有关,60%与产品销售有关。