沙恩霍斯特级装甲巡洋舰
“沙恩霍斯特”级战列巡洋图集（111图）
“沙恩霍斯特”级战列巡洋图集（111图）
“沙恩霍斯特”级原本是作为“德意志”级袖珍战列舰的四号舰和五号舰而建造的，但为了加强对抗法国海军“敦刻尔克”级战列巡洋舰。
因此，新战舰的设计就在“德意志”级的四号舰和五号舰的基础上进行设计改造，因此“沙恩霍斯特”级也可以被视为“德意志”级的后续发展型号。
“沙恩霍斯特”级同级舰两艘：“沙恩霍斯特“号和“格奈森瑙”号。
姐姐于1935年5月开工，1936年10月下水，1939年1月服役；妹妹于1935年5月开工，1936年12月下水，1938年5月服役。
1938年姐姐在试航中发现舰艏干舷不足，于1939年入坞改装舰艏。
妹妹在建造过程中改装了舰艏，所以先于姐姐服役。
因为政治原因，最终采用3座三联装280毫米口径主炮，曾计划换装380毫米口径主炮，因故取消。
姐姐于1943年12月26日被英国舰队击沉在北海。
妹妹于1945年3月23日被凿沉作为阻塞舰。
图片有油画、实图、模型。
二战期间纳粹德国(1933年1月30日～1945年5月8日)海军大型战舰的发展和作战_曹晓盼
第一次世界大战结束后，为了限制德国海军重新崛起，大战中胜利的协约国在１９１９年６月２８日签署了《凡尔赛和约》，明确规定德国不准建造和拥有战列舰，只允许装备１万吨级以下战列舰６艘、６０００吨级以下巡洋舰６艘、９００吨级以下舰队驱逐舰１２艘，禁止装备作战飞机、潜艇和航空母舰。
而且条约还规定，替代舰必须在旧舰下水２０年后才可动工建造，主炮口径不得超过１５０毫米，等等。
这些条款的规定目的是使德国海军只能是一支地区性海上力量。
● 条约“限制”下的大型舰艇发展 ●一战后，由于军舰大量被销毁，使当时德国海军并无一艘可以作战的军舰。
虽然英国发还德国８艘老旧的战列舰，但这些老式战列舰不仅火力差、航速慢、防御能力差，而且部分战列舰上的武器也被英法拆卸。
心有不甘的德国人想尽办法突破条约限制，企图重振日尔曼雄风。
１９２０年，英国允许德国建造一艘不超过６０００吨级的巡洋舰。
于是德国把握机遇，于１９２１年１２月８日开始建造一艘轻型巡洋舰，取名为“埃姆登”号，１９２５年１０月２５日服役。
该舰全长１５５．１米，宽１４．３米，吃水５．１５米，标准排水量５６８９吨，满载排水量７１０２吨；动力系统装备蒸汽轮机２座，锅炉１０座，最大功率４６５００马力，双轴推进，最高航速２９．４节，续航力５３００海里／１８节；武器系统配备８座单管人工装填的１５０毫米炮、２座双联３７毫米高炮和６座单管２０毫米机关炮、２座双联５３３毫米鱼雷发射管，舰员６３０人。
随着时间的推移，德国有些旧舰下水时间已经超过２０年，按照条约规定可以建造替代舰。
为此德国决定先建造３艘６０００吨级的巡洋舰。
１９２６年４月１４日，“柯尼斯堡”级轻巡洋舰正式动工建造，该级舰全长１７４米，宽１５．３米，吃水５．５６米，标准排水量６７５６吨，满载排水量８２６０吨；动力系统配备锅炉六座，最大输出功率６８０００马力，三轴推进，最高航速３２．５节，续航力３１００海里／１３节；武器系统配备３座三联装１５０毫米主炮、３座双联装８８毫米防空炮、４座双联装３７毫米防空炮、４座单管２０毫米机关炮、４座三联装５３３毫米鱼雷发射管和２架Ａｒ－１９６式水上飞机；舰员８２０人。
[被忘却的战列舰]德国“兴登堡”级
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［被忘却的战列舰］德国“兴登堡”级施征对于战列舰迷来说，纳粹德国海军的战列舰中最让人难以忘怀的当属战斗力绝对一流的“俾斯麦”级。
可又有几个人知道，与没有完工的“兴登堡”级战列舰相比，“俾斯麦”级就属小儿科了。
第一次世界大战结束后，因为有着《凡尔赛和约》的严格约束，德国根本没有任何资格建造万吨级的水面战舰。
而当战争魔王阿道夫·希特勒掌权后，德国人便开始秘密建造大吨位战舰，首先便是新型战列巡洋舰“沙恩霍斯特”与“格耐森瑙”，这两舰的设计一开始就打算违反一万吨的上限。
在希特勒宣布撕毁《凡尔赛和约》后，德国与英国签订了《英德海军协定》，德军舰船吨位居然可以达英军的35％。
1938年9月，德国海军以宿敌英国为假想敌，订立了一个“六年造舰计划”，并经过了希特勒核准。
这就是极其神秘的“Z计划”。
当时希特勒非常乐观地认为，在1946年以前，应该不至于和英国开战。
在这段“和平”时期内，德国将动用一切工业力量进行大规模的新型舰艇建造工作。
只要“Z计划”一完成，必可击垮已老朽不堪的英国舰队，进而登陆占领英国，把势力推展到大西洋上。
其预定舰队规模如下。
1-56000吨级战舰6艘(“兴登堡”级)2-42000吨级战舰2艘(“俾斯麦”级)3-32000吨级巡洋战舰2艘(“沙恩霍斯特”级改装15寸主炮)4-新型P级袖珍战舰3艘，用以取代原先3艘“德意志”级袖珍战舰5-航空母舰2艘(“齐柏林”级)6-重巡洋舰5艘(“希佩尔”级)7-轻巡洋舰44艘8-驱逐舰68艘9-鱼雷艇90艘lO-U艇249艘在整个“Z计划”中，“兴登堡”级大型战列舰是重中之重，德军海军特别是水面舰艇部队寄予厚望，希望凭借着“兴登堡”级一举击败英国庞大的战列舰队，实现数百年来德军海军的宿愿。
而且让人吃惊的是，其中的许多项目早在30年代初便开始实行，所谓《凡尔赛和约》根本没有多大的约束力。
一波三折的设计与建造过程设计对于“兴登堡”级这样头等重要的项目，德国海军建造局却是裹足不前。
二 战 十 大 战 列 舰
二 战十大 战 列 舰
大舰巨炮
汪洋霸主
钢铁咆哮 怒海争锋
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中文名： 外文名： 国 别： 类 型：
中文名：乔治五世国王级战舰 英文名：King George V class Battleship 国 家：英国
1941年5月27日，“乔治五世”号取得了服役期间最大的战果——她与“BIG SEVEN”的传奇角色“罗德尼”号战列舰一道，击沉了德国海军最强大的“俾斯 麦”号战列舰。值得一提的是，即使在对手力早已不从心的情况下，“乔治五世” 却遭受着火炮故障的困扰，以至于她几乎从未进行10门主炮的齐射。 1945年上半年，“乔治五世”号协同“衣阿华”号等盟军战舰游移于日本近海， 炮击室兰制铁所等日本工业设施。 1945年9月2日，“乔治五世”号在东京湾参加了日本投降仪式。 1950年退役，1958年1月20日出售解体。 1941年5月24日，“胡德”号和“威尔士亲王”号在丹麦附近发现“俾斯麦”号， 随即展开炮战，史称丹麦海峡海战。双方从26000米一直打到22000米，“胡德” 号中弹沉没，“威尔士亲王”号中弹3发，雷达操作室、舰桥被毁，航空设施、 救生船加班遭到破坏，但也命中“俾斯麦”号3弹，打穿了对方舰艏的一个油舱 （让“俾斯麦”号损失了1000吨燃料，又迫使其尽量顺风航行以免增加进水，机 动性优势大减）。随后，饱受“伤”“病”折磨的“威尔士亲王”选择了撤退， 未参加后续的追击行动。 1941年12月10日“威尔士亲王”号、“反击”号在马来亚海域（3-30'N,104-30'E） 遭遇日军飞机空袭，两舰先后沉没。舰队司令官菲利普斯上将和“威尔士亲王” 号舰长里奇上校阵亡，英军高级军官仅有“反击”号舰长威廉-坦南特上校幸存。
“沙恩霍斯特”号战列巡洋舰
“沙恩霍斯特”号战列巡洋舰■ 作者：Kavin“沙恩霍斯特”号由德国威廉港的战争海军造船厂所建造，于1936年10月3日下水，并在1939年1月7日开始服役。
首任舰长为奥托·克里克斯（Otto Ciliax），他一直担任其职直到1939年9月23日。
经过短期的服役后，“沙恩霍斯特”号于1939年中期进行改良，将一个新的主桅装设于船尾，以及将流线型船首换成大西洋舰艏（Atlantic bow）来提升它的适航性。
然而由于它原本设计就很低的干舷，使得其甲板在激烈的海况时总是处于潮湿的状态。
本次制作的是“瑟布鲁斯”行动中的沙恩霍斯特，瑟布鲁斯是希腊神话中地狱的看门狗，一条长着3个头和尾巴，凶猛无比的恶犬(因此有些资料里将此次作战代号称为“地狱看门狗”或“三头犬”)，后来是由大力士赫尔克里斯将它制服并从地狱带回了米克涅。
在西方的传统里，赫尔克里斯制服瑟布鲁斯，简直就是一项不可能完成的任务，德国海军之所以选择这一代号，其中的潜台词不言而喻。
空军负责为舰队的整个行动提供空中掩护，作战代号为“雷霆”，整个突破英吉利海峡的作战代号就合称为“瑟布鲁斯—雷霆”。
1941年3月，“沙恩霍斯特”号和“格奈森瑙”号战列巡洋舰结束了长达两个月的代号“四轮车”行动的海上游猎后，带着沉22艘运输船总吨位达11．5万吨的战绩回到法国布勒斯特港。
而1941年5月德国海军最强大的“俾斯麦”号战列舰被击沉后，这两艘姐妹舰便成为德国海军最强大的水面舰艇，更是成为英同海军的眼中钉、肉中刺，一心要将其置之死地而后快。
英同海军不仅在直布罗陀和斯卡帕湾分别部署了H舰队和本土舰队，从南北两面进行严密封堵，而且不断派出飞机轰炸布勒斯特港，使得这3艘颇有实力的大型军舰被困在布勒斯特港，难以施展身手。
加之美国参战后，大大加强了对苏联的援助，而北极航线是英美援助苏联最重要的海上交通线。
又有同盟国正在积极准备进攻挪威的消息，这样就很有必要增强德国在挪威的军事力量。
《战舰世界》沙恩霍斯特号曾经的海洋霸主 沙恩霍斯特号怎么样
光荣战史：沙恩霍斯特号由德国威廉港的战争海军造船厂所建造，于1936年10月3日下水。
“沙恩霍斯特号”和姊妹舰“格奈森瑙号”是德国在第二次世界大战初期就投入使用的大型军舰。
参加了在大西洋上对盟国运输船只的袭击战和入侵挪威的登陆战役，以及与入侵挪威战役有关的海上战斗，它是德国初期的海上作战主力之一，也是最后一艘在战斗中被击沉的德军战舰。
1940年6月8日，沙恩霍斯特号和格奈森瑙号发现了英航空母舰“光荣”号，沙恩霍斯特号遂即开火。
经过一番火力交锋，沙恩霍斯特号和格奈森瑙号击沉“光荣”号和2艘担任护航的驱逐舰。
1941英国几百名数学专家破译了德军使用的“恩尼格马”密码系统。
从此，英国人可以接收和破译德军总部发往舰船的大部分电报内容。
“沙恩霍斯特”号刚一出动，英国方面就已获得了准确的情报英军战列舰“约克公爵”号”向挪威海域全速前进。
1943年12月“沙恩霍斯特”在北角遭遇英军的包围，此时的目标只有一个，那就是比它更猛的约克公爵号战列舰，只有背水一战消灭这艘皇家海军的新型战列舰才有可能改变自己垂死的命运。
于是280毫米巨炮直指约舰。
沙恩霍斯特号还击的炮火准确命中了约克公爵号的桅杆，这使得英舰队上下吓出了一身冷汗，但是至今也无人清楚，为什么这发炮弹没有炸开？只是将约舰桅杆上的雷达天线砸断。
一发紧似一发的炮弹向着沙恩霍斯特号冲去，突然从沙恩霍斯特号上传来一阵惊天动地的爆炸声，接着一团浓密的黑烟从沙恩霍斯特号舰艏的主炮炮台上腾起，并在几十米的高空中幻化为明亮的橙色火光。
沙恩霍斯特号终于被击中了！然后船长一边命令轮机兵进行紧急抢修，一边准备给邓尼茨及元首发电。
他的电文如下：“只要我们还有最后一发炮弹，我们都将坚持战斗！”“沙恩霍斯特”号最终遭到了“约克公爵”号战列舰、4艘巡洋舰和多数驱逐舰攻击，命中百余发炮弹和17条鱼雷后，失去动力。
随后由英国驱逐舰发射的鱼雷将“沙恩霍斯特”号送进海底。
全舰除36人生还外，其余全部阵亡。
沙恩霍斯特传奇—击沉光荣号
核心提示：这是战列舰巨炮击沉航空母舰的唯一战例，也是一场光荣的骑士式战斗，一次海军精神的闪光。
资料图：被舰炮击沉的唯一航母——英国皇家海军“光荣”号1940年6月初，英法联军在法兰西战役中的失败已成定局。
为了保卫岌岌可危的英国本土，邱吉尔首相被迫做出了从挪威北部撤回其全部武装力量的决定。
6月3日，英国海军的“皇家方舟”和“光荣”号航母驶进刚刚占领的纳尔维克港，为撤退护船队提供掩护。
8日早上，在回收了本舰舰载机和皇家空军的格罗斯特“斗士”和“飓风”战斗机后，“光荣”号开始向英国返航。
本来“皇家方舟”号和“光荣”号应编入2号护航队，随航速较慢的运输船一起回国。
但由于燃料极度缺乏，“光荣”号航母获得批准，允许其独自先行返回斯卡帕湾的本土舰队基地。
3时53分，在北纬70度17分、西经14度10分附近海域，“光荣”号脱离“皇家方舟”号主力编队，取250度航向以22节航速返航，护航舰是2艘千吨级的“热心”号和“阿卡斯塔”号驱逐舰。
为了节省燃料，“光荣”号将18座锅炉中的6座熄火，航速相应降低到17节。
对于英国的撤退行动，德国海军立即做出反应。
6月4日晨8点整，德国海军舰队司令马沙尔中将率领旗舰“格奈森诺”号和“沙恩霍斯特”号战列舰，“希佩尔海军上将”号重巡洋舰从基尔解缆出航，矛头直指挪威哈而斯塔以西海域。
德国海军司令部希望能在此拦截并消灭从从纳尔维克撤退的英国船队。
德国主力军舰另有“汉斯·洛德伊”、“赫尔曼·舍曼”、“艾里克·施泰因贝克”和“卡尔·盖斯特”号4艘驱逐舰护航，行动代号“朱诺”。
资料图：德国海军“沙恩霍斯特”战列巡洋舰资料图：德国海军“格奈森诺”号战列巡洋舰经过3天紧张的航渡，德国舰队于8日清晨抵达预定作战海域。
他们发现了一支运输队，并小有斩获。
“希佩尔”号和“格奈森诺”号并先后将“石油先锋”号油轮、“杜松”号武装拖网渔船和“奥拉马”号大型运兵船击沉。
但马沙尔中将没有对“亚特兰蒂斯”号医院船撒野，允许其自由返航。
“沙恩霍斯特”号的末日
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沙恩霍斯特级装甲巡洋舰
“沙恩霍斯特”级
鉴于“约克”级成功的设计，德国人决定建造一级加强火力的改进型“约克”级装甲巡洋舰，这就是日后鼎鼎有名的“沙恩霍斯特”级该级巡洋舰与“约克”级外形极其相似，均为高干舷、长艏楼船型，同样是4座等尺寸的高大烟囱，还拥有前后对称的、中部设有大型战斗桅盘的筒形主桅，在外观上非常相似“沙恩霍斯特”级的主尺度如下：船身全长144.7米，水线全长143.9米全宽约21.64米，吃水约8.38米标准排水量11,616吨，满载排水量为12,985吨2 h: H5 E: L5 i% q
“沙恩霍斯特”级的水线装甲带最厚处达到150毫米，向艏艉方向逐渐减少，最薄处76毫米；炮塔正面防护是全舰最坚固的地方，装甲厚度约180毫米，炮塔座圈装甲厚度也是180毫米；甲板装甲仍然相对较薄，沿用舯部较厚向艏艉逐渐削弱的设计，最厚处63毫米
推进系统为三胀式蒸汽机组，三轴推进，设计额定输出功率增至26,000马力，设计航速22.5节建成服役后，该级装甲巡洋舰的实际航速均不低于23.5节
作为“卢恩”级的放大型，“沙恩霍斯特”的武器得到了加强，装备210毫米40倍口径主炮8门，其中4门以双联装形式安装在艏艉中心线的主炮塔内虽然德制210毫米火炮的身管长度不及英制203毫米45倍口径火炮，不过这4门主炮的最大仰角可以达到30度（比后者多出10度）！——是当时战舰火炮仰角最大的，也因此获得了14,900米的最大射程；另外4门分别安装在两侧舷的炮廓内（恰好是“卢恩”级最高一层副炮的位置），另外88毫米速射炮增加到16门，其中8门分别安装在艏艉楼内的炮廓中，这些细节是区分“沙恩霍斯特”级和“卢恩”级的重要标识！
当然侧舷安装的4门主炮的仰角和射界必然受到更多的限制，效能不如前4门主炮这样的布置还挤占了副炮甲板的空间，她只在侧舷更低一层的位置安装了6门150毫米副炮，每舷只有3门从此也可以看到背负式炮塔出现以前，在战舰上多装主炮所面临的尴尬
不过客观地看，“沙恩霍斯特”级的火炮射速较快，其主炮的射速均为4-5发/分钟，高于同期英国制造的234毫米和203毫米火炮，几乎与德制150毫米速射炮相当，而且数量上占优势——当时各国海军装甲巡洋舰的多数装备7.5-9.2英寸（190-234毫米）主炮2-4门尽管“沙恩霍斯特”及的火炮安装方式使得非交战一侧的主炮无法瞄准目标，但是以侧舷对敌时仍然可以一次发挥6门主炮的火力，显然占有火力强度的优势虽然装备了更多的主炮挤压了舰上的空间，她们的副炮数量偏少不过在近战中也能够发挥6门210毫米炮和3门150毫米炮的威力，这样就与侧舷齐射4门203毫米（或者2门234毫米）火炮和7门152毫米火炮的英国巡洋舰相比差别不大，再加上她们拥有射速很快的主炮，就完全弥补了副炮数量不足的缺陷唯一的不足就是安装于炮廓内的主炮仰角太小，射程和射界比炮塔内的主炮差了很多，在远距离交战的时候仍然只能4炮齐射尽管如此，她们仍是德国海军的骄傲，也被公认为是那个时代最优秀的装甲巡洋舰
该级装甲巡洋舰包括“沙恩霍斯特”号和“格奈森诺”号，均以拿破仑战争时代的普鲁士著名将领的姓氏命名沙恩霍斯特本人不仅是拿破仑战争时期普鲁士国王腓特烈·威廉三世手下的得力将领，还是一位著名的军事改革家，他将参谋本部这一机构融入军事指挥和管理体制的做法，被许多国家沿用至今
“沙恩霍斯特”级二号舰“格奈森诺”号于1904年12月率先开工，建造地点是威塞尔船厂；一个月后“沙恩霍斯特”号在汉堡的布洛姆－福斯船厂安放第一块龙骨两舰分别于1908年3月和1907年10月竣工，平均造价超过19,780,000马克
加入公海舰队的“沙恩霍斯特”级先后被派往中国青岛，“沙恩霍斯特”号于1910年成为德国东亚巡洋舰队的旗舰战争爆发后，“沙”、“格”两舰率领驻扎在青岛的德国巡洋舰编队突入公海，四处袭击协约国据点和交通线11月初，这支德国舰队在智利克罗内尔附近海域歼灭了英国皇家海军西印度舰队第四分队英
国朝野为之震惊，随即派出重兵围剿斯佩的舰队双方从正午战至天黑，尽管斯佩经验丰富，麾下的官兵也训练有素，但是实力的悬殊让“沙恩霍斯特”和“格奈森诺”号在进行了英勇抵抗之后双双战沉，结束了短暂而传奇的一生。