中华人民共和国交通行业标准-标线涂料
最新jt-t_712—路面防滑涂料

J T-T_712—2008路面防滑涂料中华人民共和国交通行业标准JT/T 712—2008路面防滑涂料Pavement antiskid paint2008-06-11发布 2008-10-01实施中华人民共和国交通部发布目次前言 (Ⅱ)1范围 (1)2规范性引用文件 (1)3分类与组成 (1)4技术要求 (1)5试验方法 (2)6检验规则 (5)7标志、包装、运输和贮存 (5)前言本标准由全国交通工程设施(公路)标准化技术委员会(SAC/TC 223)提出并归口。
本标准起草单位:交通部公路科学研究院、北京中交华安科技有限公司。
本标准参加起草单位:海虹老人牌(中国)有限公司、浙江兄弟路标涂料有限公司、山西长达交通设施有限公司、阿童木(廊坊)涂料有限公司、宁波海威交通设施有限公司。
本标准主要起草人:郭东华、杜玲玲、邝丽君、朱桂根、杜利民、唐武、刘宝忠、刘恒权、李松平。
路面防滑涂料1 范围本标准规定了路面防滑涂料的分类与组成、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。
本标准适用于在我国公路上涂铺的各种防滑标线及防滑路面所用的路面防滑涂料。
城市道路、机场、港口、厂矿等地区涂铺的防滑标线及路面所用的路面防滑涂料可参照执行。
2 规范性引用文件下列文件中的条款通过在本标准中的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件其随后所有的修改单(不包括刊物的内容)或修订版均不适用于本标准。
然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GB/T1720 漆膜附着力测定法GB/T 3186 涂料产品的取样GB/T 9278 涂料试样状态调节和试验的温湿度GB/T 16422.2 塑料实验室光源暴露试验方法第2部分:氙弧灯JTJ059-95 公路路基路面现场测试规程JT/T280-2004 路面标线涂料3 分类与组成3.1 路面防滑涂料按施工方式分为热熔型和冷涂型两类;按抗滑性高低,分为普通防滑型、中防滑型、高防滑型三类。
路面标线涂料规范最新

路面标线涂料规范最新路面标线涂料是指用来绘制交通标线和道路标线的一种特殊涂料,其质量和施工质量直接影响道路交通安全。
为了规范路面标线涂料的选用和施工,保障道路交通的安全和顺畅,各地对路面标线涂料的要求也在不断更新。
下面是关于路面标线涂料规范的最新要求。
首先,路面标线涂料的选用应符合GB1747-2001《道路交通标志和标线》中的相关规定。
根据道路等级、交通流量、交通速度和气候环境等不同条件,需要选用不同类型的路面标线涂料。
常见的路面标线涂料有油性标线涂料、溶剂型标线涂料、水性标线涂料等,其选用应根据实际情况灵活选择。
其次,路面标线涂料应符合国家相应的标准。
例如,标线的颜色和尺寸要符合GB/T15560-2008《交通标示用油漆现场涂料》中的规定;标线涂料的耐磨性要符合GB/T5169-2011《标线漆耐磨性试验方法》中的规定;标线涂料在各种天气条件下的适用性要符合JTG F40-2004《公路路面标线漆选用与施工技术规程》中的规定等。
此外,路面标线涂料的施工也有一些规范要求。
施工前需要对路面进行清洁处理,确保路面无灰尘、油污等杂质;涂料施工时要控制涂料的厚度,保证标线的厚度均匀一致;标线涂料的干燥时间要符合标准规定,防止过早开放交通造成对标线的损坏等。
施工人员应具备专业的技术知识和操作技能,并经过相应的培训和考核。
最后,路面标线涂料的质量和施工质量应进行检测和评估。
涂料供应商应提供产品的质量合格证明,并按照合同约定提供产品的技术支持和售后服务。
施工单位应配备相关的检测设备和人员,对施工中的标线涂料质量进行监督和检验,确保施工质量符合标准要求。
综上所述,路面标线涂料规范是确保道路交通安全和顺畅的重要保障措施。
在选用和施工路面标线涂料时,需要根据标准要求进行选择,并确保施工质量符合规范要求。
只有做到这些,才能更好地维护道路交通的正常运行,保障行车人员的安全。
道路交通标线涂料的性能要求和检测

道路交通标线涂料的性能要求和检测摘要:现阶段我国经济社会的快速发展对道路交通的要求越来越高,而且我国道路建设规模也在迅速扩大,四通八达的道路交通网络不仅给人们的出现带来了巨大的便利,而且还对我国经济的高速发展具有重要的促进作用,但是这也增加了道路交通管理工作的难度。
因此我国应该充分发挥道路交通标志标线规范交通行为的作用,提高交通标志标线设置的科学性,进而可以降低道路交通管理工作的难度,而且还能够在很大程度上保证道路交通的安全,从而促进我国经济的健康可持续发展。
鉴于此,本文主要分析道路交通标线涂料的性能要求和检测。
关键词:道路交通标线;涂料;检测1、道路交通标志标线的概述1.1、道路标志标线的含义道路交通标志和标线是引导道路使用者有秩序地使用道路,以促进道路交通安全、提高道路运行效率的基础设施,用语告知道路使用者道路通行权利,明示道路交通禁止、限制、遵行状况,告示道路状况和交通状况等信息。
道路交通标志主要可以分为警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志,而道路交通标线主要是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等所构成的交通安全设施,道路交通标线的作用是管制和引导交通,既可以与标志配合使用,也可单独使用,道路交通标线主要可以分为指示标线、禁止标线以及警告标线三种。
同时道路交通标志标线还会因形状、颜色、尺寸、图案种类等因素的不同而有所差异。
1.2、道路交通标志标线的设置分析道路交通标志标线施工过程中应该必须综合考虑道路交通的全线情况,保证各种标志和标线施工的连贯性和一致性,工作人员应该深入实地进行全面的调查,详细的记录调查结果,以便于后期道路交通标志标线施工方案的制定。
1.3、道路交通标线的分类道路交通标线对于日常的交通管理也具有积极的作用,道路交通标线的种类会因为分类标准的不同而有所差异,其中具体的分类有以下几种:第一,按设置方式可将道路交通标线分为纵向标线、横向标线以及其他标线三种类型;第二,按功能可将道路交通标线分为指示标线、禁止标线以及警告标线三种类型;第三,按型态可将道路交通标线分为线条、字符标记、突起路标、路边丝轮廓标等类型;第四,按照颜色和线条的虚实可以将道路交通标线划分为白色虚线、白色实线、黄色虚线、黄色实线、双白虚线、双黄实线、黄色虚实线、双白实线等类型。
道路标线涂料的施工方案、施工方法

道路标线涂料的施工方案、施工方法
1、道路标线涂料、漆料按GB5768-2009、JT/T280标准要求采用热熔反光涂料。
1.1标线涂料,符合JT/T280的规定。
1.2玻璃珠为符合JT/T280的规定反光材料。
1.3漆料或涂料以密封金属供货。
每只容器清楚的标明制造单位的名称、出厂单位日期、反光性、颜色及加热时最高安全温度或溶剂种类等,并附有产品出厂单位合格证书。
1.4道路标线涂料在运输时,防止雨淋;存放时保持通风、干燥、防止日光直接照射,并隔绝火源,夏季温度过高时,设法降温;运至工地的漆、涂料,按GN48规定的试验方法,进行抽样检验,不合格产品,不得使用。
2、施工要求:
2.1标线作业开始,按监理工程的指令,喷涂或涂刷一段试验标线,以此检验涂(漆)料配方(包括玻璃珠用量)是否满足图纸要求以及施工机具和工艺是否合适。
如获批准,试验用涂(漆)料、施工机具和方法可以用于所有的标线。
2.2道路标线涂料喷涂或涂刷标线前,将道路表面所有灰尘、污物、松散石块及其他杂质清除干净。
进行涂刷时,路面必须是清洁、干燥的。
只有在路肩完工后才能进行标线作业。
2.3施工中注意事项:一是标线作业应在白天进行严禁在气候潮湿、灰尘过大或温度低于4℃作业;二是施工前应将涂料充分搅匀,并滞
留在热熔釜内15分钟后再放料,严禁不同类型涂料的混合使用,施工时严禁使用不同涂料厂生产的底油。
2.4标线喷涂或涂刷过程中,将设立警示牌防止车辆在未干的涂漆上驶过。
2.5在水泥砼行车道上喷涂或喷刷标线之前,先按照出厂说明书的要求,在水泥砼上涂刷一层与标线涂(漆)料相空的粘结层。
路面标线涂料

路面标线涂料1范围本标准规定了路面标线涂料产品的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。
本标准适用于在我国公路上划制各种道路交通标线所用的液态溶剂型、双组份、水性、固态热熔型路面标线涂料,城市道路、机场、港口、厂矿、林场等地区划制的道路交通标线所用的路面标线涂料可参照执行。
2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准。
然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GB/T 1720 漆膜附着力测定法GB/T 1723 涂料粘度测定法(涂--4粘度计法)GB/T 1725 涂料固体含量测定法GB/T 1727 涂膜一般制备方法GB/T 1731 漆膜柔韧性测定法GB/T 1733 漆膜耐水性测定法GB/T 1768 漆膜耐磨性测定法GB 2893 安全色(neq IS0 3864)GB/T 3186 涂料产品的取样GB/T 6750 色漆和清漆的密度测定GB/T 9265 建筑涂料涂层耐碱性的测定GB/T 9269 建筑涂料牯度的测定(斯托默粘度计法)GB/T 9278 涂料试样状态调节和试验的温湿度GB/T 9284 色漆和清漆用漆基软化点测定法(环球法)GB/T 9750 涂料产品的包装标志GB/T 16311 道路交通标线质量要求和检测方法GB/T 16422.1 塑料实验室光源暴露试验JT/T 466 路面标线用玻璃珠3术语和定义下列术语和定义适用于本标准。
3.1遮盖力hiding power路面标线涂料所涂覆物体表面不再能透过涂膜而显露出来的能力。
3.2遮盖率hiding ratio路面标线涂料在相同条件下,分别涂覆于亮度因数不超过5%黑色底板上和亮度因数不低于80%白色底板上的遮盖力之比。
遮盖力用亮度因数来描述,遮盖力与亮度因数成正比。
交通运输行业标准《路面标线涂料中有害物质限量》

交通运输行业标准《路面标线涂料中有害物质限量》交通运输行业标准《路面标线涂料中有害物质限量》(征求意见稿)编制说明《路面标线涂料中有害物质限量》标准起草组2017年8月目录1 工作简况 (1)2 标准编制原则和标准主要内容 (2)3 预期的经济效果、社会效果及环境效果分析 (8)4 采用国际标准和国外先进标准对比情况 (8)5 与有关的现行法律、法规和标准的关系 (9)6 重大分歧意见的处理经过和依据 (9)7 其他应予说明的事项 (10)1 工作简况1.1 任务来源和协作单位根据交通运输部文件交科技函[2016]506号“交通运输部关于下达2016年交通运输标准化计划的通知”的要求,由交通运输部公路科学研究院承担《路面标线涂料中有害物质限量》(计划编号:JT 2016-58)交通运输行业标准的编写工作。
交通运输部公路科学研究院作为第一承编单位,协作单位包括:山东路美交通设施有限公司。
1.2 主要工作过程承担单位接到制定任务后,立即组成了标准起草组,并开展标准制定工作,主要工作过程如下:(1)2016年8月~2016年9月,交通运输部公路科学研究所牵头成立了标准起草组。
标准起草组广泛收集了国内外有关路面标线涂料中有害物质限量及建材等相关行业的国家、行业或企业标准等资料,进行了技术分析,提出了标准修订的原则、编写思路及人员分工,编写了标准制定大纲。
(2)2016年10月~2016年12月,对国内路面标线涂料中有害物质限量的应用现状及技术水平开展了现场调研与分析。
(3)2017年1月~2017年4月,研究确定路面标线涂料中有害物质限量的产品种类,提出各类产品的技术要求及试验方法,对收集的不同厂家、不同种类的路面标线涂料中有害物质限量进行技术指标测试。
(4)2017年5月~2017年6月,对采集的路面标线涂料中有害物质限量产品技术参数数据进行分析与验证,最终研究确定产品种类、技术要求及试验方法。
(5)2017年7月~2017年8月,整理数据,编写标准征求意见稿初稿,进行标准起草组内部的讨论和初稿完善,并形成标准征求意见稿。
道路标线涂料标准

道路标线涂料标准一、引言道路标线涂料主要用于道路交通标志、标线的涂装,以确保交通安全和秩序。
本标准规定了道路标线涂料的主要性能指标、颜色、附着力、耐磨性、耐候性、耐化学腐蚀性、干燥时间、划线效果以及环保性能等方面的要求。
二、涂料性能1.抗磨损性:道路标线涂料应具有较高的抗磨损性能,以确保在正常使用条件下能够保持清晰完整的标线。
2.耐候性:道路标线涂料应具有较好的耐候性,能够在各种气候条件下保持色彩和性能的稳定。
3.附着力:道路标线涂料应具有良好的附着力,以确保在道路表面形成牢固的涂层,不易脱落或龟裂。
4.耐磨性:道路标线涂料应具有较高的耐磨性,能够在车辆行驶过程中承受磨损,不易损坏。
5.耐化学腐蚀性:道路标线涂料应具有一定的耐化学腐蚀性能,能够在酸雨、盐雾等腐蚀性环境下保持性能稳定。
6.环保性能:道路标线涂料应使用环保型材料,减少对环境的污染和对人体健康的影响。
三、涂料颜色道路标线涂料应使用醒目的颜色,如白色、黄色等,以确保在各种光照条件下能够清晰可见,提高交通安全性能。
四、涂料附着力涂料附着力是衡量道路标线涂料与道路表面粘结性能的重要指标。
涂料应能够在道路表面形成牢固的涂层,保证长时间使用不易脱落或龟裂。
五、涂料耐磨性耐磨性是衡量道路标线涂料耐磨损性能的重要指标。
涂料应能够在车辆行驶过程中承受磨损,保持涂层完整性和色彩稳定性。
六、涂料耐候性耐候性是衡量道路标线涂料在各种气候条件下的性能稳定性的重要指标。
涂料应能够在紫外线、湿度、温度等变化下保持性能稳定,不出现褪色、龟裂等现象。
七、涂料耐化学腐蚀性耐化学腐蚀性是衡量道路标线涂料抵抗化学腐蚀性能的重要指标。
涂料应能够在酸雨、盐雾等腐蚀性环境下保持性能稳定,不出现腐蚀、脱落等现象。
八、涂料干燥时间干燥时间是衡量道路标线涂料干燥速度的重要指标。
快速干燥的涂料可以缩短施工时间,提高交通安全性。
九、涂料划线效果划线效果是衡量道路标线涂料划线清晰度和美观性的重要指标。
交通标线材料质量要求

交通标线材料质量要求1、标线涂料技术要求(1)路面标线所用的材料应符合《路面标线涂料》(JT/T280-2004)的规定,各类涂料的技术要求应符合表3-1、表3-2、表3-3、表3-4、表3-5的规定。
溶剂型涂料技术要求表3-1项目溶剂型普通型反光型容器中状态应无结块、结皮现象,易于搅匀粘度80~100KU80~120(KU值)密度(g/cm3)≧1.4 ≧1.4施工性能空气或无空气喷涂(或刮涂),施工性能良好加热稳定性——应无结块、结皮现象,易于搅匀,KU值不小于140涂膜外观干燥后,应无发皱、泛花、起泡、开裂、粘胎等现象,涂膜颜色和外观应与标准板差异不大不粘胎干燥时间(min)≦15 ≦10项目溶剂型普通型反光型遮盖率(%)白色≧95 黄色≧85色度性能(45。
/0°)白色涂料的色品坐标应符合表4-9和图4-5规定的范围,亮度因数:白漆≧0.80黄漆≧0.50黄色耐磨性(mg)(200转/1000g后减重)≦40(JM-100橡胶砂轮)耐水性在水中浸24h应无异常现象耐碱性在氢氧化钙饱和溶液中浸24h应无异常现象附着性(划圈法)≦4级柔韧性(mm) 4固体含量(%)≧65 ≧65高规格热熔型涂料将用于快速路、主干道的标线施划。
高规格涂料技术参数表表3-2项目高规格热熔型密度(g/cm3) 1.8~2.3 软化点(℃)105~125涂膜外观干燥后,应无发皱、斑点、起泡、裂纹、脱落、粘胎现象,涂膜颜色和外观应与标准板差别不大不粘胎干燥时间(min)≦3色度性能(45。
/0°)白色(0.355,0.355);(0.305,0.305);(0.285,0.325);(0.335,0.375)黄色(0.494,0.427);(0.545,0.455);(0.465,0.535);(0.427,0.483)亮度因数白色≧0.75 黄色≧0.50抗压强度(MPa)a 23℃±1℃时,≧20;50℃±2℃时,≧3(压下试块高度的20%)耐磨性(mg)(200转/1000g后减重)≦80(JM-100橡胶砂轮)耐水性在水中浸24h应无异常现象耐碱性在氢氧化钙饱和溶液中浸24h应无异常现象玻璃珠含量(%)21~25 流动度(s)35±10涂层低温抗裂性-10℃保持4h,室温放置4h为一个循环,连续做三个循环后应无裂纹加热稳定性200±2℃在搅拌状态下保持6h,应无明显泛黄、焦化、结块等现象,色品坐标应符合上述规定的范围,亮度因数变化范围应不大于0.10,软化点变化范围应不大于10℃人工加速耐候性经UVA480小时或UVB168小时人工加速耐候性试验后,色品坐标应符合上述规定的范围,亮度因数变化范围应不大于0.05普通规格热熔型涂料用于次干道以下(含次干道)等级道路的标线施划。
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JT 中华人民共和国交通行业标准JT/T 712—2008路面防滑涂料Pavement antiskid paint2008-06-11发布2008-10-01实施中华人民共和国交通部发布目次前言 (Ⅱ)1 范围 (1)2 规范性引用文件 (1)3 分类与组成 (1)4 技术要求 (1)5 试验方法 (2)6 检验规则 (5)7 标志、包装、运输和贮存 (5)前言本标准由全国交通工程设施(公路)标准化技术委员会(SAC/TC 223)提出并归口。
本标准起草单位:交通部公路科学研究院、北京中交华安科技有限公司。
本标准参加起草单位:海虹老人牌(中国)有限公司、浙江兄弟路标涂料有限公司、山西长达交通设施有限公司、阿童木(廊坊)涂料有限公司、宁波海威交通设施有限公司。
本标准主要起草人:郭东华、杜玲玲、邝丽君、朱桂根、杜利民、唐武、刘宝忠、刘恒权、李松平。
路面防滑涂料1 范围本标准规定了路面防滑涂料的分类与组成、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。
本标准适用于在我国公路上涂铺的各种防滑标线及防滑路面所用的路面防滑涂料。
城市道路、机场、港口、厂矿等地区涂铺的防滑标线及路面所用的路面防滑涂料可参照执行。
2 规范性引用文件下列文件中的条款通过在本标准中的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件其随后所有的修改单(不包括刊物的内容)或修订版均不适用于本标准。
然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GB/T1720 漆膜附着力测定法GB/T 3186 涂料产品的取样GB/T 9278 涂料试样状态调节和试验的温湿度GB/T 16422.2 塑料实验室光源暴露试验方法第2部分:氙弧灯JTJ059-95 公路路基路面现场测试规程JT/T280-2004 路面标线涂料3 分类与组成3.1 路面防滑涂料按施工方式分为热熔型和冷涂型两类;按抗滑性高低,分为普通防滑型、中防滑型、高防滑型三类。
冷涂型按干燥速度分为快干型和慢干型。
3.2 路面防滑涂料由基料及防滑骨料组成。
涂层表面可撒布玻璃微珠。
成型后涂层的颜色主要为红、绿、黄、蓝等。
4 技术要求4.1 一般要求路面防滑涂料应满足表1中规定的通用理化性能。
表1路面防滑涂料通用理化性能表1(续)4.2 热熔型路面防滑涂料热熔型路面防滑涂料理化性能除满足表1的规定外,还应符合表2的要求。
表2热熔型路面防滑涂料特定理化性能要求4.3 冷涂型路面防滑涂料冷涂型路面防滑涂料理化性能除满足表1的规定外,还应符合表3的要求。
表3冷涂型路面防滑涂料特定理化性能要求4.4防滑骨料防滑骨料理化性能应满足表4的要求。
表4防滑骨料理化性能要求5 试验方法5.1 试样的调节涂料试样状态调节和试验的温湿度应符合GB/T 9278的规定。
5.2 取样按GB/T 3186进行。
5.3 通用理化性能试验方法5.3.1 涂膜外观按厂家规定的成型工艺在水泥石棉板上制备成200mm×200mm×4mm~5mm 的涂层,放置24h,在自然光下观察。
5.3.2 耐水性按5.3.1的方法制备三块涂层,放置24h,之后在蒸馏水或去离子水中浸泡24h,取出后用清水冲洗干净,自然状态下干燥24h,目测观察,三块涂层均需满足4.1中规定的要求。
5.3.3 耐碱性用氢氧化钙饱和溶液替代水,试验方法同5.3.2。
注:氢氧化钙饱和溶液按100ml蒸馏水中加入0.12g化学纯氢氧化钙的比例配置,该溶液的pH值应达到12~13。
5.3.4 涂层低温抗裂性按5.3.1的方法制备三块涂层,放置24h,之后将制备好的涂层平放于温度为-10℃±2℃低温箱内并保持4h,取出后在室温下放置4h为一个循环,连续做三个循环,取出后用五倍放大镜观其应无裂纹。
5.3.5 抗滑性在水泥石棉板(约500 mm×300mm×3mm)上制备涂层尺寸为450 mm×300mm×4mm~5mm的试板,数量为三块。
然后按照JTJ059-95规定的方法进行测试。
5.3.6 人工加速耐候性5.3.6.1 试板按厂家规定的成型工艺在水泥石棉板上准备三块65 mm×142 mm的样板。
5.3.6.2 试验条件a) 试验设备应满足GB/T 16422.2的要求;b) 试样受到光谱波长为300nm~800nm之间的光源辐照度为550W/m2,在340nm处光谱辐照度为0.50W/(m2·nm),试样受到的辐射照度的不均匀性不得大于 10%;c) 试验箱内黑板温度为65℃±3℃,相对湿度为(50±5)%;d) 氙灯连续照射,无暗周期且每隔102min±0.5min喷水18min±0.5min;e) 试验时间为1200h 。
5.4 热熔型路面防滑涂料特定理化性能试验方法5.4.1 不粘胎干燥时间按厂家规定的成型工艺在水泥石棉板(200mm×150mm×5mm)上制备成与水泥石棉板短边平行,沿水泥石棉板长边方向的长度为80mm的150mm×80mm ×4mm~5mm的涂层,立即按下秒表,3min时按JT/T280-2004 中6.3.7.2c)规定的方法进行测试。
5.4.2 抗压强度按JT/T280-2004中6.4.7a)和b)规定的方法进行。
5.4.3 耐变形性将熔融试样注在JT/T280-2004中6.4.2规定的制样器的模腔中,冷却至室温。
用稍加热的刮刀削掉端头表面的突出部分,用100号砂纸将各面磨平。
放置24h 后用游标卡尺测量,精确至0.1mm,作为试块。
共制取三块试样。
将试块在60℃的环境下保温2h,之后在试块上放置2kg±20g的配重(见图1),1h后用游标卡尺测定试块的高度求得耐变形性,计算公式如下:B(%)=H2/H1×100式中:B ——耐变形性,以%表示;H 1——配重试验前样品的高度,单位为mm ; H 2——配重试验后样品的高度,单位为mm 。
取其平均值为试样耐变形性。
单位为毫米其余图1 配重组件5.4.4 加热稳定性按JT/T280-2004中6.4.14规定的方法进行。
5.5 冷涂型路面防滑涂料特定理化性能试验方法 5.5.1 基料在容器中的状态按GB/T 3186用调刀检查有无结皮、结块,是否易于搅匀。
5.5.2 凝胶时间用至少200g 的涂料主剂和固化剂按比例混合均匀,加入专用稀释剂调制成施工粘度,在温度(23℃±2℃)的条件下放置,观察双组份混合后出现凝胶现象的时间。
5.5.3 基料附着性按GB/T1720规定的方法进行。
5.5.4 不粘胎干燥时间将基料按厂家规定的成型工艺在水泥石棉板(200mm×150mm×5mm)上制备成与水泥石棉板短边平行,沿水泥石棉板长边方向的长度为80mm的150mm ×80mm×1.5mm~2.5mm的涂层,立即按下秒表,涂层表干时,按JT/T280-2004 中6.3.7.2c)规定的方法进行测试。
5.6防滑骨料理化性能试验方法5.6.1 莫氏硬度用莫氏硬度计进行测量。
5.6.2 骨料粒径用孔径为4mm的标准筛进行筛分。
6 检验规则本标准对产品的检验分为两类,即型式检验和出厂检验。
6.1 型式检验6.1.1 产品由通过计量认证的质检机构型式检验合格后才能批量生产。
6.1.2 型式检验应在生产线终端或生产单位成品库内抽取足够的样品。
6.1.3 型式检验为每两年进行一次, 如有下列情况之一时,也应进行型式检验:a) 新设计试制的产品;b) 正式生产过程中,如原材料、工艺有较大改变,可能影响产品性能时;c) 出厂检验结果与上次型式检验有较大差异时;d) 国家质量监督机构提出型式检验时。
6.1.4 型式检验项目本标准中4规定的全部项目。
6.1.5 判定规则型式检验时, 如有任何一项指标不符合标准要求时, 则需在同批产品中重新抽取双倍试样, 对该项目进行复验, 复验结果仍然不合格时, 则判该型式检验为不合格,反之判定为合格。
6.2 出厂检验6.2.1 产品需经生产单位质量检验部门检验合格并附产品质量合格证方可出厂。
6.2.2 组批同一配方、原料、工艺和生产条件的产品可组成一批。
6.2.3 出厂检验项目本标准4.1中除抗滑性和人工加速耐候性以外的全部项目。
7 标志、包装、运输和贮存7.1 标志7.1.1 交货时, 产品整包装应附有制造标签和合格证标签。
7.1.2 制造标签内容包括:产品名称、生产日期、批号、产品标准号、生产企业名称、联系地址。
7.1.3 合格证标签内容包括:合格证、检验合格、检验证编号、检验人员代号、检验日期等内容。
7.2 包装7.2.1 热熔型产品应贮存在内衬密封塑料袋的编织袋的双层包装袋中,袋口封闭要严密。
7.2.2 冷涂型产品基料应贮存在清洁、干燥、施工方便的带盖大开口的塑料或金属容器中。
7.2.3 冷涂型产品的防滑骨料应贮存在内衬密封塑料袋的编织袋的双层包装袋中,袋口封闭要严密7.3 运输产品在运输时,应防止雨淋、日光曝晒,并符合运输部门的有关规定。
7.4 贮存7.4.1 产品存放时应保持通风、干燥、防止日光直接照射,并应隔绝火源,夏季温度过高时应设法降温。
7.4.2 产品应标明贮存期,超过贮存期按本标准规定项目进行检验,如结果符合要求仍可使用。