海运业务货运单证及其制作

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运输单据怎样制作

运输单据怎样制作

运输单据怎样制作运输单据怎样制作运输单据因不同贸易方式而异。

有海运提单、海运单、航空运单、铁路运单、货物承运收据及多式联运单据等。

我国外贸运输方式以海运为主。

这里着重介绍海运提单Bill of Lading的缮制及注意事项。

托运人(Shipper)。

一般即为出口商,也即信用证的受益人,如果开证申请人为了贸易上的需要,在信用证内规定作成第三者提单也可照办,例如请货运代理做托运人。

收货人(consignee)。

该栏又称提单抬头。

应严格按信用证规定制作。

如以托收方式结算。

则一般做成指示式抬头。

即写成"To order"或"To the order of xxx"字样。

不可做成以买方为抬头的记名提单或以买方为指示人的提单以免过早转移物权。

通知人(Notify Party)。

这是货物到达目的港时船方发送到货通知的对象,通常为进口方或其代理人。

但无论如何,应按信用证规定填写。

如果信用证没有规定,则正本提单以不填为宜,但副本提单中仍应将进口方名称地址填明,以便承运人通知。

提单号码(B/L No.)。

提单上必须注明编号,以便核查,该号码与装货单(又称大副收据)或(集装箱)场站收据的号码是一致的。

没有编号的提单无效。

船名及航次(Name of Vessel;Voy No)。

填列所装船舶及航次。

如中途转船,只填写第一程船名航次。

装运港(Port of Loading)和卸货港(Port of Discharge)。

应填写具体港口名称。

卸货港如不同国家有重名,则应加注国名。

卸货港如采取选择港方式,应全部列明。

如:伦敦∕鹿特丹∕汉堡选卸,则在卸货港栏中填上"option London∕Rotterdam∕Hamburg",收货人必须在船舶到达第一卸货港前在船舶公司规定时间内通知船方卸货港,否则船方可在其中任意一港卸货。

选择港最多不得超过三个,且应在同一航线上,运费按最高者计收。

海运单证种类及其操作流程

海运单证种类及其操作流程

读书破万卷,下笔如有神
海运单证种类及其操作流程
海运单证是货物由发货人托运开始至收货人提取货物为止,几种主要海运单证及其流转程序如下:
1. 海运装船单证(由托运人办理)
托运人填制托运联单(包括托运单、装货单、收货单等)后,海运单证
向承运人的代理人办理托运,代理人接受承运后,将承运的船名填入联单内,留存托运单,其它联退还托运人,托运人凭以到海关办理出口报关手续; 海关同意放行后,即在装货单上盖放行章,托运人凭以向港口仓库发货或直接装船;然后将装、收货单送交理货公司,船舶抵港后,凭此理货装船,每票货物都装上船后,大副留存装货单,签署收货单;理货公司将收货单退还托运人,托运人凭收货单向代理人换取提单,托运人凭提单等到银行办理结汇,并将提单寄交收货人。

承运人办理的装船单证:
承运人的代理人依据托运单填制装货清单和载货清单,根据承运人的
要求,依据装货清单编制货物积载图,船舶抵港后,送大副审核签字后,船方留存一份,提供给代理人若干份,转寄承运人的卸货港代理人;编制分舱单; 代理人根据装船实际情况,修编载货清单,经大副签字后,向海关办理船舶离境手续;依据载货清单填制运费清单,寄往承运人的卸货港代理人和船公司。

2. 卸船单证(由收货人办理)
收货人收到正本提单后,向承运人的代理人换取提货单;代理人签发提货单后,须保持正本提单、舱单和提货单内容相一致;收货人凭提货单向海关办理放行手续后,再到港口仓库或船边提取货物;货物提清后,提货单留存
好记性不如烂笔头。

第三章 海运业务单证及流程

第三章 海运业务单证及流程

无风家人无价样物资险用 商值品品金的私业的。,在运下是到未采单短的,货而到用。途情往物提,海海况往先单宜运 6
项目
性质与作用 可否买卖、抵押
收货人栏 可否转让
提货方式 格式
正本签发份数
第一节 海运单
海运单与提单的区别
提单/海运提单(B/L) ① 海上运输合同的证明
海 运 单 (SWB) ① 海上运输合同的证明
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第四节 海运业务流程
一、杂货班轮货运
货运安排
1、揽货 2、订舱 3、确定航次 货运任务
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第三节 电子提单
二、电子提单及其法律地位 电子提单的存在或实施主要有两个基础,其一
是当事人之间的合同约定,其二是立法。电子提单 的法律性质与这两个基础紧密相关。 (1)电子提单是合同法意义上的具有传统提单功 能的电子文件。 (2)电子提单是一般电子商务法意义上的具有传 统提单功能的电子文件。 (3)电子提单是海商法意义上的提单。 (4)电子提单是一种新型的海运单据和代表货物 的权利凭证。
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第二节 海运提单
二、提单的内容与条款
全式提单是相对于简式提单而言的,是指提单除 正面印就的提单格式所记载的事项,背面列有关于承运 人与托运人及收货人之间权利、义务等详细条款的提单。 由于条款繁多,所以又称“繁式提单”。在海运的实际 业务中大量使用的大都是这种全式提单。全式提单有正 面的印刷条款和背面的印刷条款。在提单的正面通常会 有确认条款、不知条款、承诺条款、签署条款。提单背 面的印刷条款主要有首要条款、定义条款、承运人责任 条款、承运人责任限制条款、承运人赔偿责任限制条款、 特定货物条款等。
② 货物收据
② 货物收据
③ 物权凭证
可以 可以是:不记名,记名,指示 ① 不记名提单:无须背书即可转让

班轮货运单证及流程

班轮货运单证及流程

班轮货运单证及流程一、班轮货运主要单证在班轮运输中,从办理物品的托运手续开始,到物品装船、卸船、直至交付的整个过程,都需要编制各种单证。

这些单证是货方(包括托运人和收货人)与船方之间办理货物交接的证明,也是货方、港方、船方等有关单位之间从事业务工作的凭证,又是划分货方、港方、船方各自责任的必要依据。

在这些单证中,有的是受国际公约和各国国内法规约束的,有的则是按照港口当局的规定和航运习惯而编制使用的。

尽管这些单证种类繁多,而且因各国港口的规定会有所不同,但主要单证是基本一致的。

并能在国际航运中通用。

图2 班轮货运主要单证1. 托运单(Booking Note:B/N)托运单,是指由托运人根据买卖合同和信用证的有关内容向承运人或其代理人办理货物运输的书面凭证。

经承运人或其代理人对该单的签认,即表示已接受这一托运,承运人与托运人之间对货物运输的相互关系即告建立。

本来,在班轮运输的情况下,托运人只需以口头或订舱函电向船公司或其代理人预订舱位,船公司对这种预约表示承诺,运输关系即告建立,并不需要什么特定的形式。

但是,国际航运界的习惯做法则是,托运人或其代理人与船公司或其代理人约定所需舱位后,再以书面的形式向船公司或其代理人提交详细记载有关货物情况及对运输要求等内容托运单。

船公司或其代理人接受托运后,便在托运单上编号并指定装运的船名,将托运单留下,其副本退还托运人备查。

托运单的主要内容包括:托运人名称,收货人名称,货物的名称、数量、尺码、件数、包装式样、标志及号码,目的港,装船期限,信用证有效期,能否分批装运,对运输的要求及对签发提单的要求等。

2.装货单(Shipping Order:S/O)装货单,是由托运人按照托运单的内容填制,交船公司或其代理人审核并签章后,据以要求船长将货物装船承运的凭证。

但是,托运人凭船公司或其代理人签章后的装货单要求船长将货物装船之前,还必须先到海关办理货物装船出口的报关手续,经海关查验后,在装货单上加盖海关放行图章,表示该票货物已允许装船出口,才能要求船长将货物装船。

物流单证制作海运出口装船签单(提单)

物流单证制作海运出口装船签单(提单)
3.掌握提单的填写要点
1.能够根据已有资料快速提取信息要点 技能目标 2.能够事先准备好填写提单需要的各项单证
3.能够按照业务要求将提取的要点准确填入提单
素养目标
1.具备良好的沟通能力 2.有良好的团队合作精神 3.具备一定的风险防范意识和良好的专业行为规范
任务目标
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且由厦门田佳制造有限公司支付
任务展示
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项目一 海运出口货代单证 任务八 海运出口装船签单(提单)
任务展示
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四、任务准备
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项目一 海运出口货代单证 任务八 海运出口装船签单(提单)
请同学扫一扫二维码,了解下海Байду номын сангаас提单的相关知识。
任务执行
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项目一 海运出口货代单证 任务八 海运出口装船签单(提单)
步骤二:认识提单各信息含义 1.提单编号(B/L NO) 一般位于提单的右上角,是为便于工作联系和核查,承运人对发货人 所发货物承运的编号。其它单据中,如保险单、装运通知的内容往往也要 求注明提单号。本例给出的信息中有:在货物运输后,CSAV业务员张珊 珊给厦门田佳制造有限公司签发了编号为KAGTYHTC153857的提单。因 此,该栏应填写:KAGTYHTC153857。
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一、任务环节
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项目一 海运出口货代单证 任务八 海运出口装船签单(提单)
任务环节
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二、任务目标

海运代理业务操作流程图及各业务环节的单证

海运代理业务操作流程图及各业务环节的单证

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海运单证制作流程知识

海运单证制作流程知识

海运单证制作流程知识海运单证制作流程知识单据是办理货物的交付和货款支付的一种依据。

单据可以表明出口商是否履约,履约的程度。

进口商品以单据作为提取货物的货权凭证,有了单据,就表明有了货物。

下面是店铺为大家整理的海运单证制作流程知识,欢迎大家阅读浏览。

1,托运单(SHIPPING NOTE B/N),有的地方称为“下货纸”,是托运人根据贸易合同和信用证条款内容填制的,向承运人或其代理办理货物托运的单据。

承运人根据托运单内容,并结合船舶的航线,挂靠港,船期和舱位等条件考虑,认为合适后,即接受托运。

托运单制作应注意:(1)目的港:名称须明确具体,并与信用证描述一致,如有同名港时,须在港口名称后注明国家,地区或州,城市。

如信用证规定目的港为选择港(OPTIONAL PORTS),则应是同一航线上的,同一航次挂靠的基本港。

(2)运输编号,即委托书的编号。

每个具有进出口权的托运人都有一个托运代号(通常也是商业发票号),以便查核和财务结算。

(3)货物名称应根据货物的实际名称,用中英文两种文字填写,更重要的是要与信用证所列货名相符。

(4)标记及号码,又称唛头(SHIPPING MARK),是为了便于识别货物,防止错发货,通常由型号,图形货收货单位简称,目的港,件数或批号等组成。

(5)重量尺码。

重量的单位为公斤,尺码为立方米;(6)托盘货要分别注明盘的重量,尺码和货物本身的重量,尺码,对超长,超重,超高货物,应提供每一件货物的详细的体积(长,宽,高)以及每一件的重量,以便货运公司计算货物积载因素,安排特殊的装货设备。

(7)运费付款方式。

一般有运费预付(FREIGHT PREPAID)和运费到付(FREIGHT COLLECT)。

有的转运货物,一程运输费预付,二程运费到付,要分别注明。

(8)可否转船,分批,以及装期,效期等均应按信用证或合同要求一一注明。

(9)通知人,收货人,按需要决定是否填。

(10)有关的运输条款,订舱,配载信用证货客户有特殊要求的也要一一列明。

海运货代操作的全套单据

海运货代操作的全套单据

海运货代操作的全套单据
海运货代操作的全套单据
集装箱出口业务:
拼箱:
一、货主提供的单证:
1、出口委托书
2、出口货物明细单
3、装箱单(PACKING LIST)
4、发票(INVOICE)
5、出口许可证
6、出口收汇核销单、退税单
7、报关手册
二、货代负责的单证:
1、出口十联单:
第一联:集装箱货物托运单(货主留底)(B/N)第二联:集装箱货物托运单(船代留底)
第三联:运费通知(1)
第四联:运费通知(2)
第五联:场站收据(装货单)(S/O)
第五联副本:缴纳出口货物港务费申请书
第六联:大副联(场站收据副本)
第七联:场站收据(D/R)
第八联:货代留底
第九联:配舱回单(1)
第十联:配舱回单(2)
2、提单(正本/副本)(B/L ORIGINAL/COPY)
①分提单(HOUSE B/L)。

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海运业务货运单证及其制作
一托运单(SHIPPING NOTE--B/N)有的地方称为"下货纸",是托运人根据贸易合同和信用证条款内容填制的,向承运人或其代理办理货物托运的单据。

承运人根据托运单内容,并结合船舶的航线,挂靠港,船期和舱位等条件考虑,认为合适后,即接受托运。

托运单制作应注意:
(1)目的港:名称须明确具体,并与信用证描述一致,如有同名港时,须在港口名称后注明国家,地区或州,城市。

如信用证规定目的港为选择港(OPTIONAL PORTS),则应是同一航线上的,同一航次挂靠的基本港。

(2)运输编号,即委托书的编号。

每个具有进出口权的托运人都有一个托运代号(通常也是商业发票号),以便查核和财务结算。

(3)货物名称
应根据货物的实际名称,用中英文两种文字填写,更重要的是要与信用证所列货名相符。

(4)标记及号码,又称唛头(SHIPPING MARK),是为了便于识别货物,防止错发货,通常由型号,图形货收货单位简称,目的港,件数或批号等组成。

(5)重量尺码。

重量的单位为公斤,尺码为立方米;
(6)托盘货要分别注明盘的重量,尺码和货物本身的重量,尺码,对超长,超重,超高货物,应提供每一件货物的详细的体积(长,宽,高)以及每一件的重量,以便货运公司计算货物积载因素,安排特殊的装货设备。

(7)运费付款方式。

一般有运费预付(FREIGHT PREPAID)和运费到付(FREIGHT COLLECT)。

有的转运货物,一程运输费预付,二程运费到付,要分别注明。

(8)可否转船,分批,以及装期,效期等均应按信用证或合同要求一一注明。

(9)通知人,收货人,按需要决定是否填。

(10)有关的运输条款,订舱,配载信用证货客户有特殊要求的也要一一列明。

二装货单(SHIPPING ORDER--S/O)是接受了托运人提出装运申请的船公司,签发给托运人,凭以命令船长将承运的货物装船的单据。

装货单既可作为装船依据,又是货主凭以向海关办理出口申报手续的主要单据之一。

(1)收货单(MATES RECEIPT--M/R),又称大副收据,是船舶收到货物的收据及货物已经装船的凭证。

由于上述三份单据的主要项目基本一致,故在我国一些主要港口的做法是,将它们制成联单,一次制单,既可减少工作量,又可减少差错。

(2)装货清单(LOADING LIST)
是承运人根据装货单留底,将全船待装货物按目的港和货物性质归类,依航次,靠港顺序排列编制的装货单汇总清单,是船上大副编制配载计划的主要依据,又是供现场理货人员进行理货,港方安排驳运,进出库场以及承运人掌握情况的业务单据。

(3)提货单(DELIVERY ORDER--D/O)
又称小提单。

收货人凭正本提单或副本提单随同有效的担保向承运人或其代理人换取的,可向港口装卸部门提取货物的凭证。

发放小提单时应做到:
(1)正本提单为合法持有人所持有
(2)提单上的非清洁批注应转上小提单。

(3)当发生溢短残情况时,收货人有权向承运人或其代理获得相应的签证。

(4)运费未付的,应在收货人付清运费及有关费用后,方可放小提单。

(4)海运提单(BILL OF LADING--B/L)提单是承运人或其代理人应托运人的要求所签发的货物收据(RECEIPT OF GOODS),在将货物收归其照管后签发,证明已收到提单上所列明的货物;是一种货物所有权凭证(DOCUMENT OF TITLE)。

提单持有人可据以提取货物,也可凭此向银行押汇,还可在载货船舶到达目的港交货之前进行转让;是承运人与托运人之间运输合同的证明。

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