铁道部有多少铁道车辆厂

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18个铁路局动车组配属数量排名!

18个铁路局动车组配属数量排名!

18个铁路局动车组配属数量排名!截止2022年8月上旬,各铁路局动车数量有了一定增减,2022年上半年采购的两批新产智能复兴号动车组已经分别配属郑州和武汉,部分铁路局间进行了小规模转配,来看看具体变化情况。

动车组数量排名青藏铁路公司、呼和浩特局集团、乌鲁木齐局集团配属数量没有变化,分别是7列、14列、14列,位列全路18个铁路公司第16~18位。

第十五位:太原局集团。

本次增加3列,数量达到70列。

第十四位:兰州局集团。

数量依然为72列。

第十三位:哈尔滨局集团。

本次增加1列,达到95列。

第十二位:昆明局集团。

依然为111列。

第十一位:郑州局集团。

本次增加新产10列智能复兴号动车组,4列CR400BF-Z和6列CR400BF-AZ,总数达到122列。

第十位:西安局集团。

本次没有变化,依然为133列。

第九位:南宁局集团。

无变化,还是139列。

第八位:济南局集团。

174列。

第七位:武汉局集团。

本次增加8列新产智能复兴号CR400AF-Z,转配出去3列CRH5A,本次实际增加5列,总数为186列。

第六位:沈阳局集团。

本次增加7列动车组,配属数量达到203列。

第五位:南昌局集团。

依然为289列,已经2年无变化了。

第四位:北京局集团。

本次转配2列CR400BF和2列CRH380CL给上海局,接受其他铁路公司转配的2列动车组,实际减少2列,总数294列。

第三名:成都局集团。

本次无变化,依然为317列。

第二名:广州局集团。

依然是530列。

第一名:上海局集团。

上海局接收了京局2列复兴号和2列和谐号,总数达到603列。

CR400BF-Z进入9月份,上海局招标的4列亚运版智能复兴号和京局招标的2列智能复兴号也会相继配属到位,到时动车组配属数量将会继续发生改变。

复兴号数量排名我国在营的动车组中,运营速度最高的是CR400系列复兴号,最高运营时速350km/h。

目前全路18个铁路公司中,有8个铁路公司配属了该系列动车组,来看看具体配属数量排名情况。

铁路全行业组织结构 - 铁路机构新旧名称对照表

铁路全行业组织结构 - 铁路机构新旧名称对照表

机车设计建造
中国南车 中国北车 铁道部工业局 铁道部工业局
物资储备单位
中铁物资总公司 中铁物资集团 铁道部物资管理局 解放军铁道兵后勤部
通信与信号
中铁通号 中国移动(铁通) 中国铁路通信信号公司 各电务段通信部分
研究机构与部属学校
中国铁道科学院 西南交通大学 铁道科学研究院 交通大学
北京交通大学 中南大学铁道院系 兰州交通大学 同济大学铁道院系 大连交通大学 石家庄铁道学院 铁道警官高等专科学校 华东交通大学 东南大学医学院 苏州科技学院
工程基建单位
中国土木工程集团公司 中国海外工程总公司 中隧 中铁一局 中铁二局 中铁三局 中铁四局 中铁五局 中铁六局 中铁七局 中铁八局 中铁九局 中铁十局 中铁十一局 中铁十二局 中铁十三局 中铁十四局 中铁十五局 铁道部援外办 中国海外工程总公司 铁道部隧道工程局 铁道部(交通部)第一工程局 铁道部(交通部)第二工程局 铁道部(交通部)第三工程局 铁道部(交通部)第四工程局 铁道部第五工程局 北京、太原、呼和浩特铁建 郑州、武汉铁建 成都、昆明铁建 沈阳、锦州、吉林铁建 济南铁建 解放军铁道兵第一师 解放军铁道兵第二师 解放军铁道兵第三师 解放军铁道兵第四师 解放军铁道兵第五、六师
铁道部 铁道部
铁道部 教育部
铁道部 铁道部
北京市 教育部 甘肃省 教育部 辽宁省 河北省 公安部 江西省 教育部 江苏省
铁道部 铁道部 铁道部 铁道部 铁道部 军委 铁十八局 中铁十九局 中铁二十局 中铁二十一局 中铁二十二局 中铁二十三局 中铁二十四局 中铁二十五局 中铁大桥局 中铁电气化局 中铁建电气化局 中铁建工集团 铁道战备舟桥处 高速铁路工程局(台) 铁路改建工程局(台)
解放军铁道兵第十一、十三师 解放军铁道兵第七师 解放军铁道兵第八、十四师 解放军铁道兵第九师 解放军铁道兵第十师 兰州、乌鲁木齐铁建 哈尔滨铁建 齐齐哈尔铁建 上海、福州、南昌铁建 广州、柳州铁建 铁道部大桥工程局 铁道部电气化工程局 解放军铁道兵电气化部分 铁道部建厂工程局 解放军铁道兵独立舟桥团 高速铁路工程局(台) 铁路改建工程局(台)

中华人民共和国铁道部铁路运输企业固定资产分类

中华人民共和国铁道部铁路运输企业固定资产分类
244
3
区间检查设备
公里
245
4
计轴自动站间堵塞设备
公里
246
5
其它堵塞设备〔含路签、路牌、等〕
公里
247

车站设备
248
〔一〕
电气集中联锁设备
249
1
继电联锁设备
站〔场〕
250
2
计算机联锁设备
站〔场〕
251
3
ITCS地面设备
252
〔二〕
非集中联锁设备
253
1
臂板电锁器联锁设备
站〔场〕
254
2
电动臂板电锁器联锁设备
栋/平方米
316
3
各种生产房屋
栋/平方米
317
4
机车库(含中检库)
栋/平方米
318
5
修车库
栋/平方米
319
6
客车库
栋/平方米
320
7
仓库
栋/平方米
321
8
办公房屋
栋/平方米
322
9
单身宿舍
栋/平方米
323
10
职工住宅
栋/平方米
324
11
教学用房
栋/平方米
325
12
招待所
栋/平方米
326
13
科研用房
栋/平方米

32
21
北京型

33
22
NY6型

34
23
NY7型

35
24
ND2型

36
25
ND3型

37
26

18家路局

18家路局

一、属于国铁的铁路局(公司)18个:北京铁路局武汉铁路局太原铁路局西安铁路局乌鲁木齐铁路局沈阳铁路局上海铁路局青藏铁路公司南昌铁路局南宁铁路局兰州铁路局昆明铁路局济南铁路局呼和浩特铁路局哈尔滨铁路局广州铁路集团公司成都铁路局郑州铁路局二、各局机务段如下:北京铁路局:北京机务段(京局京段),丰台机务段(京局丰段),唐山机务段(京局唐段),石家庄机务段(京局石段),怀柔北机务段(京局怀段)南昌铁路局:南昌机务段(南局南段),向塘机务段(南局向段),福州机务段(南局福段)济南铁路局:济南机务段(济局济段),济南西机务段(济局西段)上海铁路局:上海机务段(上局沪段),杭州机务段(上局杭段),南京东机务段(上局宁东段),合肥机务段(上局合段),阜阳机务段(上局阜段),徐州机务段(上局徐段)注:去年胶济铁路事故后,徐州机务段和所辖陇海、京沪铁路已经由济南铁路局划归上海铁路局。

广铁集团:广州机务段(广铁广段),深圳机务段(广铁深段),株洲机务段(广铁株段),怀化机务段(广铁怀段),龙川机务段(广铁龙段),三水机务段(广铁三段),海南机务段(广铁海段)注:不是海口机务段沈阳铁路局:沈阳机务段(沈局沈段),苏家屯机务段(沈局苏段),锦州机务段(沈局锦段),吉林机务段(沈局吉段),通辽机务段(沈局辽段)哈尔滨铁路局:哈尔滨机务段(哈局哈段),三棵树机务段(哈局三段),齐齐哈尔机务段(哈局齐段)武汉铁路局:武昌南机务段(武局南段),江岸西机务段(武局江段)注:不是九江机务段,襄樊北机务段(武局襄段)南宁铁路局(注:柳州铁路局已经搬迁至南宁铁路局):柳州机务段(宁局柳段),南宁机务段(宁局邕段)西安铁路局:西安机务段(西局西段)注:全国最大也是交路最长的客运机务段;新丰镇机务段(西局新段)注:主要负责货运;安康机务段(西局安段)注:负责陕南的襄渝和阳安铁路客货运成都铁路局:成都机务段(成局成段)注:原达成铁路公司被成局合并以后,南充机辆段(成局南段)中的机务部分合并给成都机务段,车辆部分合并给成都东车辆段;重庆西机务段(成局重段),贵阳机务段(成局贵段),六盘水机务段(成局六段)昆明铁路局:昆明机务段(昆局昆段),开远机务段(昆局开段)注:全国唯一一个米轨机务段,负责昆河铁路(米轨)的货运兰州铁路局:兰州西机务段(兰局西段),嘉峪关机务段(兰局嘉段),迎水桥机务段(兰局迎段)太原铁路局:太原机务段(太局太段),太原北机务段(太局原段),湖东机务段(太局湖段)注:全国配置最好机车数量最多的货运机务段,负责大秦线上的运煤工作;侯马北机务段(太局侯段)呼和浩特铁路局:包头西机务段(呼局包段),集宁机务段(呼局集段)乌鲁木齐铁路局:乌鲁木齐机务段(乌局乌段),库尔勒机务段(乌局库段)注:负责南疆铁路的客货运青藏公司:西宁机务段(青藏宁段)三、客运段实不相瞒,我也不太清楚这一部分信息,只能提供我所知道的部分,望见谅:成局:成局成段(成都,下辖南充和攀枝花两个运转车间),成局渝段(重庆),成局贵段(贵阳)昆局:昆局昆段乌局:武局武段武局:武局武段、武局樊段青藏公司:西宁客运段(简称就是青藏宁)广铁:太多了!广段、沙段、汕段、茂段等等上局:沪段、宁段、杭段、合段、金温温段宁局:南段(南宁)乌局:乌段西局:西段(下辖宝鸡和安康两个运转车间)中国中铁股份有限公司一、基础建设:中铁一局集团有限公司中铁二局集团有限公司中铁三局集团有限公司中铁四局集团有限公司中铁五局集团有限公司中铁六局集团有限公司中铁七局集团有限公司中铁八局集团有限公司中铁九局集团有限公司中铁十局集团有限公司中铁大桥局集团有限公司中铁隧道集团有限公司中铁电气化局集团有限公司中铁建工集团有限公司中铁港航工程局有限公司二、勘察设计与咨询服务:中铁二院工程集团有限责任公司中铁工程设计咨询集团有限公司中铁西北科学研究院有限公司中铁西南科学研究院有限公司中铁大桥勘测设计院有限公司华铁工程咨询有限责任公司三、工程设备和零部件制造:中铁山桥集团有限公司中铁宝桥集团有限公司中铁科工集团有限公司中铁隧道装备制造有限公司四、海外工程:中国海外工程有限责任公司中铁国际经济合作有限公司五、房地产开发:中铁置业集团有限公司六、资源开发:中铁资源集团有限公司七、金融,投资, 其它:中铁信托有限责任公司中铁人才交流咨询有限责任公司中铁南方投资发展有限公司中铁西南投资管理有限公司中铁佛山投资发展有限公司中铁海西投资发展有限公司中铁南通投资建设管理有限公司中铁中原投资发展有限公司中国中铁香港投资有限公司中国中铁澳大利亚投资有限公司八、分公司, 直属项目机构:中铁工程建设分公司上海分公司物贸分公司设计咨询分公司刚果(金)基础设施建设项目管理分公司中铁海西投资发展有限公司委内瑞拉分公司各工程指挥部各项目经理部1.中国铁建:中国铁建股份有限公司继承中国铁道建筑总公司的主要资产,由中国铁道建筑总公司独家发起设立,其下属企业有中国土木工程集团,中铁十一局集团至中铁二十五局集团,中铁建设集团,中铁建电气化局集团,中铁房地产开发有限公司,中铁第一、第四、第五勘察设计院集团,中铁上海设计院集团,中铁物资集团,昆明中铁大型养路机械集团,中铁轨道系统集团,北京铁城监理公司等。

铁道部组织架构

铁道部组织架构

南宁铁路局概况经铁道部批准,自11月16日起柳州铁路局更名为南宁铁路局,简称“宁”,局机关由柳州搬迁至南宁。

管辖铁路分布在广西壮族自治区和广东、贵州、湖南3省部分地区。

有湘桂(蓝家村—隘口)、黔桂(柳州—麻尾)、焦柳(牙屯堡—柳州)、黎湛(黎塘—湛江)、河茂(河唇—茂名)、南昆(南宁—威舍)6条干线,柳州、南宁2个枢纽。

湘桂线在永州—蓝家村间K147+600处、焦柳线在塘豹—牙屯堡间K1370+000处与广州铁路(集团)公司分界,黔桂线在鼓里—麻尾间K310+500处与成都铁路局分界,南昆线在品甸—威舍间K491+129处与昆明铁路局分界,河茂线在茂名K61+353处与三茂铁路公司分界。

管内既临边沿海,又地处山区,地形复杂,气候多变,自然灾害较为常见,对运输安全威胁较大。

防洪、防风、防高温是每年运输安全的重点工作。

广西是路局经济吸引区的主流地区,是客流货源的重要依托。

近年来,广西经济后发优势凸现,举办中国—东盟博览会,推进构建泛北部湾经济合作区,建设富裕文明和谐新广西,为路局做大运输总量、构筑强局之路提供了有利的外部环境。

“两港一线”(湛江港、防城港、南昆线)是全局货物运输的重点和亮点,年货物发送量约占全局的二分之一。

湛江港是大西南各省(区)物资进出口的重要口岸,是海南省与祖国内地联系的水运咽喉,年内港口货物吞吐量5346.8万吨,经铁路发送的港口货物2117.5万吨,比2006年增加72万吨。

防城港是广西第一大港口,年内港口货物吞吐量3031.6万吨,经铁路发送的港口货物1489.7万吨,比2006年增加228万吨。

南昆线开通运营以来,货物运量持续快速增长,年内发送货物875万吨。

线路总延展长度4463.7公里,正线延展长度2956.8公里,无缝线路长度2363公里;营业里程2402.9公里;道岔4600组;桥梁1175座90044米;隧道282座米;涵渠8031座米。

配属机车666台,其中内燃机车545台,电力机车121台。

中铁25个局总部所在地一览表

中铁25个局总部所在地一览表

中铁25个局总部所在地一览表
中铁25个局其实隶属于两家公司,前10个局隶属于中国中铁,它的前身是铁道部基本建设总局,业务范围涵盖了几乎所有基建领域。

后15个局隶属于中国铁建,它的前身是解放军铁道兵部队,是全球最具实力的特大型建设集团之一。

中铁25个局总部大多位于省会城市和直辖市,其中北京最多,有5个,分别是六局、十五局、十六局、十九局和二十二局。

成都紧随其后,有三个,分别是二局、八局和二十三局。

此外太原也有三个,分别是三局、十二局和十七局。

中国南车和北车

中国南车和北车

中国南车和北车集团一、中国北车集团旗下分、子公司1、齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司公司是以铁路货车新造、修理、铁路起重机造修、铁路车辆配件制造四大单元为核心业务的大型企业集团2、哈尔滨轨道交通装备有限责任公司公司具备铁路货车制造、货车检修两大系列为主的铁路车辆修造体系,是我国特种长大货车和工矿车辆的主导设计和定点生产企业。

3、长春轨道客车装备有限责任公司以客车修理和配件加工为主营业务、以工模具修造和货物运输为辅的生产经营系统的基本格局。

4、长春轨道客车股份有限公司我国最大的铁路客车和城市轨道车辆的研发、制造和出口基地。

5、中国北车集团沈阳机车车辆有限责任公司以新造铁路货车和检修铁路货车、内燃机车为主,修、造并举的机车车辆工业大型骨干企业。

6、大连机车车辆有限公司主要制造内燃机车、电力机车、城市轨道车辆及各种机车车辆配件产品。

7、唐山轨道客车有限责任公司以铝合金、碳钢材质为主导的2条车体生产线。

铝合金生产线正在从事时速300公里动车组的生产,碳钢车生产线以25型客车为主。

公司以市场为导向,形成了由高速动车组、城轨车、中低速普通客车、特种车4个系列构成的产品体系。

公司“两线四系”的工艺布局和产品体系,搭建起以时速300公里动车组为标志的一流轨道装备制造技术平台。

目前,公司具备年产400辆高速动车组、200辆城轨车及500辆碳钢客车的生产能力。

8、唐山轨道交通装备有限责任公司公司主要从事轨道交通装备的检修、改造及相关配件的制造、修理,是我国机车车辆检修行业的重点骨干企业。

9、天津机辆轨道交通装备有限责任公司公司主产品已形成增压器、调速器、制动机、缓冲器、弹簧、活塞环、电机、滤油器、减振器等九大系列。

10、北京二七轨道交通装备有限责任公司与大连机辆公司、同车公司、株洲电力共同生产制造具有国际先进水平的“和谐”系列大功率交流传动电力机车。

11、北京南口轨道交通机械有限责任公司齿轮机械传动系统、压缩机风源系统和燃油喷射系统三大产品研发制造基地,产品涵盖轨道交通机械和石油机械两大领域。

中国铁路单位组成全解

中国铁路单位组成全解

中国的铁路单位由中华人民共和国铁道部统一管理,下设18个铁路局和3个专业化货运公司:18个铁路局:哈尔滨铁路局、沈阳铁路局、北京铁路局、太原铁路局、呼和浩特铁路局、郑州铁路局、武汉铁路局、西安铁路局、济南铁路局、上海铁路局、南昌铁路局、广铁(集团)公司、南宁铁路局、成都铁路局、昆明铁路局、兰州铁路局、乌鲁木齐铁路局、青藏铁路公司。

3个货运公司:中铁快运股份有限责任公司、中铁集装箱运输有限责任公司、中铁特货运输有限责任公司。

详述铁路局下设车务段、机务段、工务段、电务段、车辆段、供电段!不要一见到铁路上的就觉得是卖票的,一说是搞信号的,然后就问是不是拿个旗子摇的那种!现在给亲们普及下铁路常识,希望你们看完后能对铁路多些理解与宽容。

车务段车务段是铁路行车系统的重要单位之一,负责列车运营,车务段管理车站货运等业务,管辖辖区内的各大小车站,货运和客运的计划和收入,列车的运行监控。

保证客运、货运的正常运营,保证运营收入的正常回收。

一般特等站和一等站是路局直属,与车务段平级;二等及二等以下由车务段管辖。

车务段一般内设安全科、技术科、运输调度科、营销科、职工教育科、总务科、劳动人事科、财务科和行政办公室、党群工作办公室等管理机构。

我国的车务段概况车务段是我国铁路管理体制改革的产物。

2005年3月18日,中华人民共和国铁道部实施了对全国15个铁路局(集团公司)直管站段体制进行改革,撤消了10个铁路局下属的41个铁路分局。

为了适应这一管理体制,全国15个铁路局实施生产力布局调整的改革,各铁路局下设的车务系统中的管辖车站较少的车务段被撤销,整合到管辖车站较多的车务段。

同一个地方既有路局直属站(一般为一等站或特等站)和车务段的,基本上都已经将直属站划给同地的车务段管辖,如将本溪站划归本溪车务段、将吉林站划归吉林车务段。

路局直属站与车务段为同等级别。

全路车务段概况目前全路共有18个铁路局(集团公司),下辖126个车务段:哈尔滨铁路局11个:哈尔滨车务段、齐齐哈尔车务段、牡丹江车务段、佳木斯车务段、海拉尔车务段、大庆车务段、鸡西车务段、绥化车务段、加格达奇车务段;个:沈阳车务段、锦州车务段、大连车务段、通化车务段、长春车务段、16沈阳铁路局通辽车务段、吉林车务段、梅河口车务段、本溪车务段、阜新车务段、鞍山车务段、赤峰车务段、白城车务段、白音胡硕车务段、延吉车务段;呼和浩特铁路局3个:包头车务段、集宁车务段、乌海车务段;北京铁路局10个:北京车务段、天津车务段、石家庄车务段、唐山车务段、石景山车务段、通州车务段、衡水车务段、秦皇岛车务段、邯郸车务段、承德车务段、张家口车务段;太原铁路局7个:太原车务段、原平车务段、侯马车务段、介休车务段、大同车务段、朔州车务段、大秦车务段;济南铁路局8个:泰山车务段、济南车务段、兖州车务段、聊城车务段、青岛西车务段、淄博车务段、烟台车务段、临沂车务段、潍坊车务段;郑州铁路局5个:郑州车务段、新乡车务段、洛阳车务段、南阳车务段、焦作车务段、龙门车务段上海铁路局10个:蚌埠车务段、合肥车务段、淮北车务段、阜阳车务段、芜湖车务段、嘉兴车务段、宁波车务段、金华车务段、徐州车务段、新长车务段;武汉铁路局5个:武昌东车务段、十堰车务段、驻马店车务段、麻城车务段、汉西车务段;西安铁路局3个:西安车务段、安康车务段、汉中车务段;乌鲁木齐铁路局5个:乌鲁木齐车务段、哈密车务段、奎屯车务段、和静车务段、阿克苏车务段;南昌铁路局9个:上饶车务段、宜春车务段、赣州车务段、九江车务段、漳州车务段、永安车务段、福州车务段、龙岩车务段、支线综合段;成都铁路局10个:成都车务段、重庆车务段、绵阳(江油)车务段、凯里车务段、西昌车务段、内江车务段、贵阳车务段、六盘水车务段、遵义车务段、遂宁车务段;兰州铁路局6个:兰州车务段、陇西车务段、武威南车务段、嘉峪关车务段、银川车务段、固原车务段;南宁铁路局6个:南宁车务段、柳州车务段、百色车务段、玉林车务段、桂林车务段、梧州车务段;昆明铁路局5个:昆明车务段、曲靖车务段、广通车务段、昆河铁路公司、东川支线管理中心;个:广州车务段、长沙车务段、衡阳车务段、娄底车务段、怀化车7广州铁路集团公司务段、张家界车务段;青藏铁路公司3个:西宁、格尔木车务段、德令哈车务段。

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1、铁道部有多少铁道车辆厂。

中国北方机车车辆工业集团公司(简称中国北车集团公司)CNR
全资企业
中国北车集团齐齐哈尔铁路车辆(集团)有限责任公司
中国北车集团牡丹江机车车辆厂
中国北车集团长春机车车辆有限责任公司
*中国北车集团长春客车厂
中国北车集团沈阳机车车辆工贸总公司
中国北车集团沈阳铁道制动机厂
*中国北车集团唐山机车车辆厂
中国北车集团天津机车车辆机械厂
中国北车集团北京二七机车厂
中国北车集团北京南口机车车辆机械厂
中国北车集团大同机车社区管理中心
中国北车集团太原机车车辆厂
中国北车集团永济电机厂
中国北车集团济南机车车辆厂
中国北车集团西安车辆厂
中国北车集团兰州机车厂
中国北车集团电力牵引技术研究开发中心
控股企业
中国北车集团哈尔滨车辆有限责任公司中国北车集团长春轨道客车股份有限公司中国北车集团沈阳机车车辆有限责任公司中国北车集团大连机车车辆有限公司
中国北车集团大同电力机车有限责任公司中国北车集团大连机车研究所
中国北车集团四方车辆研究所
北车物流发展有限责任公司
参股企业
中车进出口有限责任公司
北京铁工经贸公司
株洲电力机车研究所
戚墅堰机车车辆工艺研究所
中国南方机车车辆工业集团公司(简称中国南车集团公司)CSR
全资企业
中国南车集团株洲电力机车厂
中国南车集团资阳机车厂
中国南车集团戚墅堰机车车辆厂
中国南车集团南京浦镇车辆厂
中国南车集团株洲车辆厂
中国南车集团眉山车辆厂
中国南车集团武昌车辆厂
中国南车集团铜陵车辆厂
中国南车集团成都机车车辆厂
中国南车集团洛阳机车厂
中国南车集团襄樊内燃机车厂
中国南车集团北京二七车辆厂
中国南车集团石家庄车辆厂
中国南车集团武汉江岸车辆厂
中国南车集团贵阳车辆厂
中国南车集团北京机车车辆机械厂
控股企业
南方汇通股份有限公司
南车四方机车车辆股份有限公司
四方机车车辆有限责任公司
中国南车集团株洲电力机车研究所
中国南车集团戚墅堰机车车辆工艺研究所中国南车集团襄樊牵引电机有限公司
南车营销租赁有限公司
北京铁工经贸公司
参股企业
中国北车集团大连机车研究所
中国北车集团四方车辆研究所
中车进出口有限责任公司
4。

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