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最新2024年10月港口员工述职报告范文(三篇)

最新2024年10月港口员工述职报告范文(三篇)

最新2024年10月港口员工述职报告范文标题:2024年10月港口员工述职报告各位领导,大家好!我是XX港口的一名员工,现在给大家报告的是我在2024年10月期间的工作情况。

在这个月里,我主要负责协助港口的运营管理工作,并与团队成员密切配合,共同完成了一系列任务。

一、工作概况1. 协调港口运营:我负责协调港口的运营工作。

通过与船公司及货主沟通,确认船期和货物信息,并安排相应的操作流程。

确保货物的准时进出港,提高港口的生产效率和服务质量。

2. 船舶调度:我与港口调度员密切合作,制定船舶的计划和调度安排。

根据客户需求和货物优先级,合理安排船舶进出港时间,保证港口的运输能力和资源的最大利用。

3. 人员管理:我负责管理港口的员工,包括排班、考勤、培训等。

保证港口内各项工作的正常运转,提高员工的工作效率和团队的凝聚力。

4. 安全管理:我加强了港口的安全管理工作,提升员工的安全意识和应急响应能力。

组织进行安全培训,制定并执行各项安全规定,确保港口的安全运营和人员的生命财产安全。

二、工作亮点1. 提高了港口的运营效率:通过改进操作流程和优化资源配置,我成功提高了港口的生产效率。

在我协调下,港口的货物吞吐量增加了15%,大大缩短了货物的进出港时间。

2. 协调能力突出:面对船期紧张的情况,我与船公司积极沟通,协商调整船期。

通过灵活的协调和妥善的安排,成功解决了多起船舶调度问题,保证了货物的准时进出港。

3. 完善了港口的安全管理制度:我组织了一次港口安全大检查,并针对存在的安全隐患及时进行整改。

加强了安全培训,提高了员工的安全意识,有效减少了事故的发生。

4. 严格执行工作制度:我加强了员工的考勤管理,规范了排班制度,保证了港口内各项工作的正常运转。

同时,我也注重员工的培训和激励,提高了员工的工作积极性和工作效率。

三、存在的问题与改进措施1. 还需要进一步完善港口的信息系统,提升运营管理的智能化水平。

将来,我们将积极引进新的技术手段,建设更智能化、高效的港口信息系统。

最新港口码头述职报告范本

最新港口码头述职报告范本

最新港口码头述职报告范本尊敬的领导和同事们:今天,我有幸在这里向大家汇报过去一年在港口码头管理岗位上的工作情况。

以下是我的述职报告:一、工作回顾1. 码头运营效率提升:通过优化作业流程和引入先进的物流管理系统,我们成功将货物吞吐效率提高了15%,同时减少了货物在港停留时间,提高了客户满意度。

2. 安全生产:严格执行安全生产规定,全年未发生重大安全事故。

我们定期组织安全培训,提高了员工的安全意识和应急处理能力。

3. 设备维护与升级:对码头的装卸设备进行了定期维护和必要的技术升级,确保了设备的稳定运行,降低了故障率。

4. 环境保护:积极响应国家绿色港口的号召,实施了一系列环保措施,包括减少噪音污染、控制扬尘排放等,有效改善了港口的生态环境。

二、存在问题1. 人力资源配置:随着业务量的增加,现有的人力资源显得有些紧张,特别是在高峰期,人手不足的问题尤为突出。

2. 技术创新:虽然我们引入了一些新技术,但在智能化、自动化方面的应用还有待加强,需要进一步探索和实施。

三、改进措施1. 人力资源规划:计划通过招聘和培训,增加人手,特别是在操作技能和安全管理方面,提升团队的整体实力。

2. 技术创新投入:将继续关注行业技术发展动态,加大技术创新投入,推动码头作业向自动化、智能化转型。

四、未来规划1. 业务拓展:探索新的业务模式,如跨境电商物流、冷链物流等,以适应市场变化,增加港口的竞争力。

2. 服务提升:进一步提升客户服务质量,包括提供更加便捷的货物查询系统,优化客户反馈机制等。

3. 持续改进:建立持续改进机制,定期评估工作流程和服务质量,确保港口运营的持续优化。

感谢各位领导和同事的支持与帮助,我将继续努力,为港口的发展贡献自己的力量。

谢谢大家。

2024年港口办事处个人述职报告(四篇)

2024年港口办事处个人述职报告(四篇)

2024年港口办事处个人述职报告尊敬的各位领导、同事们:大家好。

时间一晃而过,弹指之间,___年已接近尾声,过去的一年在领导和同事们的悉心关怀下,通过自身的不懈努力,我在工作上取得了一定的成果,当然也存在着诸多的不足。

值此新旧交替之际,我将总结_年的成果和不足,展望___年的工作,为以后的工作打下坚实的基础。

___年___月份我光荣的成为了西蒙集团的一份子,在港口办事处领导和同事们的带领下,通过三个月的试用期,我完全的融入到了港口办事处的大家庭之中,并能较好的完成港口办事处的各项工作内容,现将我的工作情况做出总结如下:1、企业文化建设方面。

通过半年多的对企业文化的学习和体会,我意识到了企业文化的重要性和必然性,并已经将西蒙的企业文化渐渐的融入到了我的日常生活和工作中。

2、接车工作方面。

我能及时的掌握列车的批装情况及到车情况等信息,并准确的和调度进行车次、接卸场地、车号等情况的核对,顺利的保障了接车工作有序的进行。

但在点菜单困难时和调度进行协调方面还有待欠缺。

3、装船工作方面。

我能在船舶报港之前准备好相关材料,第一时间完成船舶的报港任务,同时对船舶信息、与商检协调及装船过程的盯控都有一定的成果。

在与客户、船长及大幅的沟通方面也有一定的成绩,每次装船都保证了不让任何一吨,为公司的利益做了贡献。

4、内勤工作方面。

各类报表均能在第一时间完成并及时上报,在了解到第一手相关的煤炭信息后能及时的反馈给相应的领导。

但是有时候会对细节有所疏忽,造成部分报表的错误,对各类日常报表的创新也有所不足,这两方面目前已经极大的有所改观,基本已不会出现雷同的错误。

回顾___年,我在工作方面的不足可以概括为三个方面——沟通能力、创新能力、细节问题。

在沟通能力方面,虽然在参加港口办事处的工作后有了一定的提高,但是仍有所不足。

我计划加强这方面的训练,平时多向沟通能力较强的同事学习,增加自己的阅读量以便能有更多共同的话题,并多和身边的人沟通,在日常生活中提升沟通能力。

2024年述职报告港口范本(二篇)

2024年述职报告港口范本(二篇)

2024年述职报告港口范本时光如水,光阴似箭,充满机遇与挑战的二o一___年已经过去,通过上级领导的帮助指导,加之我部全体同志的注重合作协调,在汗水和智慧的投入中,各方面工作取得了新的成就,有了新的进步。

看到我港吞吐量蒸蒸日上,自然柜操作量创历史新高,我内心感到无比欣慰和骄傲。

我是在今年___月份按公司安排调任操作部经理,主要负责生产和管理的全面工作。

今年我港完成集装箱吞吐量___万teu,自然柜操作量完成___万箱,增幅尤为明显,达到了我港的历史新高。

不仅较好地完成了公司年初所制定的生产任务,而且我部的成本支出也较去年有了一定的下降。

在工作中我能够忠实履行职责,不断开拓进取,全身心地投入到各项工作实践中。

现将___年的主要工作情况述职一、以安全生产为前提,各方面工作的开展均以“安全”两字为出发点。

操作部是我港的生产一线部门,高效的生产是公司营收的基本保障,但却需要时时把安全放在第一位认真履行。

机械的检修保养为安全生产提供了第一层有效的保障。

在今年,我部已将机械保养维护作为考核纳入各岗位操作人员的绩效工资考核体系中,引导督促操作手在作业过程中严格按照规范进行操作,有效地避免了人为原因所致的机械故障或受损现象。

同时通过与机械生产厂家工程师等技术人员的沟通学习,以此提高我港维修人员的技能水平,保障机械故障的维修质量做足做到位。

而且我部也不断通过教育、宣传等多种途径加强各岗位人员的安全意识培养。

二、以提高操作效率为根本,高效顺畅地完成港口每日的作业需求。

作为操作部的管理人员,我不仅通过以往的工作经验了解掌握本部门各岗位的操作规程,而且借助亲临现场加强自己在机械维修及管理方面的知识掌握。

通过这些努力,我能够在整个生产流程中对设备人员进行合理的调配,以最少的人力物力投入获得最高的效率输出,从而取得生产效率的最大化。

并能够科学地将根据每日的生产需求,灵活机动地安排机械人员,使每个生产环节环环紧扣,高效运行。

最新港口类述职报告范本

最新港口类述职报告范本

最新港口类述职报告范本尊敬的领导和同事们:今天,我有幸在这里向大家汇报我在港口管理领域的工作情况。

在过去的一年里,我们团队在提升港口运营效率、确保安全运营以及推动绿色港口建设等方面取得了显著成绩。

一、运营效率提升我们通过引入先进的物流管理系统,优化了货物的流转流程,减少了货物在港停留时间,提高了货物吞吐效率。

同时,我们加强了与航运公司的沟通协调,确保了船舶的准时靠港和离港,减少了空舱率。

二、安全运营保障安全始终是我们工作的重中之重。

我们严格执行国家关于港口安全的法律法规,定期对港口设施进行安全检查,确保了全年无重大安全事故发生。

此外,我们还加强了对员工的安全教育和培训,提高了全员的安全意识。

三、绿色港口建设响应国家绿色发展的号召,我们积极推动港口的绿色转型。

通过采用清洁能源和节能技术,减少了港口运营中的碳排放。

我们还加强了对港口废弃物的处理和回收,努力打造一个环境友好型的港口。

四、客户服务与满意度我们重视客户的反馈和建议,建立了完善的客户服务体系。

通过定期的客户满意度调查,我们及时了解并解决客户的需求和问题,客户满意度较去年有了显著提升。

五、未来规划展望未来,我们将继续深化港口改革,推动技术创新,提升服务质量。

我们计划引入更多智能化设备,如自动化码头操作系统,以进一步提高港口的运营效率。

同时,我们也将加强国际合作,拓展港口的国际航线,提升港口的国际竞争力。

在此,我要感谢我的团队成员对工作的无私奉献,以及领导和同事们的支持与帮助。

我相信,通过我们的共同努力,我们的港口将能够迎来更加繁荣的明天。

谢谢大家。

港口理货员工作述职报告范文五篇2023

港口理货员工作述职报告范文五篇2023

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港口员工的个人述职报告范文

港口员工的个人述职报告范文

尊敬的领导:我是某港口的员工,我在这里已经工作了五年了,从一名普通员工一步一步走到现在担任班长的职位,我很荣幸能够在这次述职活动中向您汇报我的工作情况。

一、工作内容在这五年中,我一直在码头操作一线工作,主要负责卸船、装车等具体操作。

工作的具体内容主要包括:1、协调码头作业。

每一次卸船都需要我和船方的工作人员进行密切协作,确保整个作业过程有条不紊地展开,保证全程无误。

2、疏导现场工作人员。

在每次卸船和装车过程中,现场工作人员分布广泛,为了防止混乱、错乱和事故的发生,我会指挥他们按照规定任务分工,确保现场顺利进行。

3、维护码头安全。

由于码头工作涉及到各种机械设备和人员协作,因此安全问题必须重视。

我会定期对码头进行安全检查,发现隐患及时解决。

4、处理突发事件。

在码头作业过程中难免会出现一些意外情况,如设备故障、天气突变等,我会迅速做出反应,处理好相关工作,保证尽快恢复正常码头作业。

二、工作成效在我的工作岗位上,我一直保持着高度的工作热情,吸取经验,积累知识,不断提高自己的工作能力。

具体表现如下:1、工作表现优秀。

我在岗位上一直严格要求自己,规范操作,保证了作业的高效性和精准性,从来没有出过任何差错和事故。

2、组织调度能力强。

我在工作中一直能够按照时间和任务计划进行调度,有效地协调了各方合作,保证了作业顺利进行。

3、技术水平不断提升。

作为班长,我一定要保证自己的知识和技术更新不停,提高自己的能力,不断完善自己。

三、未来计划虽然我们的工作具有一定的稳定性和规律性,但是仍然存在许多需要改进的方面,我希望在未来的工作中能够继续完善自己的能力,提高工作质量,具体计划如下:1、加强安全意识。

在码头作业中,安全问题尤其重要。

因此,我会加强安全知识的学习,提高安全意识,保障码头安全。

2、进一步优化调度方案。

在码头作业中,调度是非常重要的环节。

因此,我会加强对实际情况的把握,制定更加合理、科学的调度方案,以提高工作效率和质量。

港口工作个人述职报告

港口工作个人述职报告

港口工作个人述职报告尊敬的领导:我在港口工作期间,经过深思熟虑并认真总结,我希望向您提交这份个人述职报告,以展示我的工作表现和进步。

工作内容及职责:我在港口工作主要负责货物装卸、码头管理、船舶引导等方面的工作。

我积极参与团队协作,按时完成任务,并在紧急情况下灵活应对,确保港口工作的顺利运行。

我努力确保港口安全,严格遵守安全规定,确保员工和货物的安全。

工作成绩及贡献:我在货物装卸方面取得了显著的成绩。

我熟知不同种类货物的装卸规范,严格按照操作流程进行操作,确保货物在装卸过程中不受损坏。

在近期的运输中,我成功处理了一批高价值货物的装卸工作,并没有发生任何事故或遗失。

我还积极参与港口管理工作,提出了几项改进建议,以提高运营效率并减少人员伤亡。

个人成长和提升:在港口工作期间,我不断学习和提升自己的专业技能。

我参加了培训课程,学习了关于港口管理和船舶操作的知识,提高了自己的工作能力。

我还积极参与工作讨论和团队合作,从同事们身上学到了很多实用的经验和技巧。

通过这些努力,我对港口工作有了更全面的了解,并能够更好地应对各种挑战。

存在的问题及改进计划:在工作中,我意识到我在一些细节方面还需要加强,比如对于特殊情况的应急处理能力还有待提高。

我计划进一步学习相关知识,提高自己的综合素质,以便更好地应对各种突发情况。

我还计划加强沟通能力,与同事之间的协作更加顺畅,提高工作效率。

展望未来:作为一名港口工作人员,我将继续努力工作,不断提高自己的专业技能和素质。

我希望通过自己的努力,为港口的运营和发展做出更大的贡献,同时为公司争取更好的业绩。

以上是我个人在港口工作期间的述职报告,希望能得到您的认可和指导。

我相信在您的帮助下,我将取得更大的突破和成就。

谢谢您的关注与支持。

此致敬礼您的员工。

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述职报告(港口)市工委领导、同志们:根据市工委的安排和要求,现将我局领导班子19XX-20__年工作汇报如下:19XX年12月,市工交工委代表市委、市政府宣布了港口新一届领导班子。

19XX年初,我们党政新领导班子给自己确立了“富民兴港”的历史使命,新党委成员向全港庄严承诺:每一个成员做真正的共产党员——敬业创业,做港口公仆——爱港爱岗,做优秀指挥员——智勇严廉,做普通一兵——忠诚勤俭,当一面旗帜——为港争光。

几年来,我们牢记自己的使命,在江总书记“****”重要思想的指引下,在上级党委的正确领导下,努力实践向全港作出的诺言,带领全港职工拼搏奋斗、实干创新、稳中求进,实现了重庆港发展的历史性跨越。

经济效益逐年增长,精神文明建设取得阶段性成果,为重庆港在新世纪的发展壮大奠定了基础,没有辜负市委、市政府对我们的期望。

一、致力于建设一支作风正、观念新、职工信任的好班子新班子成立后,班长王国光便对班子成员约法三章:一、要求干部做到的事我们首先做到,要求职工不做的,我们坚决不做;二、每一个班子成员都是公众人物,自觉按党风廉政规定,规范个人的行为,自觉接受职工的监督;三、以强烈的进取精神和神圣的使命感,以人为本,求真务实,实现两个负责:即对上级负责和对职工负责,确保一方平安,确保国有资产保值增值。

20__年,重庆市机构改革,将我局行政管理职能划归市交委。

为保证市委、市政府的政令畅通,我局主动与市交委沟通、配合,将我局已承担17年之久的行政管理职能及工作骨干,无条件地移交给了市交委。

19XX年,市政府决定修建朝天门广场,拆迁涉及到我局在朝天门地区的七个单位的经营、办公场地及库房等,有500多名职工因广场的建设而失去工作岗位。

我们没上交矛盾,积极支持配合作好拆迁工作和下岗职工的安置工作,确保了重庆市形象工程建设的顺利进行。

在加强班子自身建设上,我们先后制定了《重庆港领导班子、领导干部党风廉政建设五项制度》、《重庆港领导班子、领导干部思想作风建设七项制度》。

为了强化干部选拔、使用过程中的管理、责任,党委还制定了《重庆港干部选拔使用连带责任追究暂行办法》,使我们每个班子成员更加明确了自己的义务和职责。

为提高领导干部的工作水平,局党委书记王国光同志联系自身工作实践,用党课形式生动讲授《怎样当一把手》,提高了全港领导干部的工作水平。

党委坚持民主集中制,重视班子成员的团结协调,通过民主生活会解决意见和分歧,工作中做到互相通气、互相补台、互相支持。

凡港口重大决策,都坚持先调研后决策,先民主后集中的集体决策原则,较好地避免了个人意志和一言堂。

局领导成员坚持把全心全意为职工服务作为工作宗旨,把职工情绪作为工作的第一信号,制定了《领导干部定点联系制度》,指定部门负责定期收集了解职工关心的热点、疑点问题。

通过局领导接待日和现场办公等形式,直接听取基层单位和群众的意见,解决实际问题。

党委成员对口挂钩基层单位,坚持下基层调查研究,与基层单位的经济效益和文明建设挂钩考核,为基层排忧解难。

班子的正气、领导的志气,激发了职工的士气,领导班子在全港职工中树立起较高的威信和信任度,得到全港职工的拥护,在每年的职代会上,职工代表对领导班子的民主测评“优”票率均达95%以上。

ltgt; 二、推进管理创新,建立适应市场的好机制在港口向社会主义市场经济转轨过程中,作为企业的核心和决策层,我们把推进管理创新、建立适应市场的好机制,作为提高港口生产力的关键点,积极、稳妥地处理好港口改革、发展、稳定的关系。

我们坚定不移地实施科技兴港战略,推行生产技术一体化创新管理体制,推进了生产组织工艺流程的优化、设备的经济运行,促进了港口生产力的发展,港口技术含量得到提高,机械化程度达到95%以上,重庆港九被重庆市命名为高新技术企业,是全国港口企业中第一家高新企业。

港口信息化建设已开发出生产、机务、办公、人事、财务、通信计费等管理系统,基本实现了办公自动化。

19XX 年承担重庆市科委交办“重庆信息港水上客货运输信息网”的课题,成功开发集装箱plc远程智能系统,酒店业管理系统,港口信息化建设取得一定成绩。

在推行全员劳动合同制的基础上,实行全员劳动优化组合。

在广泛、深入宣传的前提下,局机关首先开展优化组合,为全港作出表率。

通过公开、公平、公正的竞争,自上而下与自下而上相结合的双向选择,建立起劳动用工的优胜劣汰机制,职工的危机意识和竞争意识大大增强。

多年来我们在用工上坚持以产定员、以岗定员,不养懒人、闲人,配合港口生产结构调整,积极开发第三产业,合理安排、自行消化富余人员,逐年推进用工机制的深化,未向市再就业中心推出一个下岗职工。

在分配制度上,我们坚持效率优先,兼顾公平的原则,把分配与职工的劳动技能、劳动强度、工作责任、贡献大小紧密联系起来,建立起了以按劳取酬为主体的绩效挂钩的分配制度,有效调动了职工的生产积极性。

为了推行质量兴港战略,我们坚持用质量打造劳务名牌,提高市场竞争力,始终用“安全第一、质量第一、信誉第一、效益第一”来检验我们的工作。

质量管理严格按照iso9002国际标准执行,继续保持国际互认和通行的质量认证证书,荣获了“全国质量管理先进企业”称号。

港口安全风险极大。

我们把安全工作放在重中之重的位置,贯彻落实“345”工作法、安全工作“333”制和“5+2”现场管理原则,实行安全工作的“高压线”原则和“火炉”原则,建立起横向到边,纵向到底的安全监控体系,基本杜绝了重大安全责任事故的发生,年年荣获“重庆市安全生产先进单位”称号。

在财务管理上实行综合治理,以加强资金管理为核心,以成本管理为重点,坚持统收计支,强化监督和有序管理,目前,港口资金储备合理有度,资产结构、资本经营处于安全和良性状态。

三、面对逆境,自立自强,创造好效益19XX—20__年,东南亚金融危机对我国的持续影响,宏观经济不景气,市场萎缩,公路、铁路、地方码头竞争分流,油价飚升,成本刚性增长,加之百年难遇的长江特大洪水和数十年未遇的特枯水位,造成航道受阻,导致港口主业不兴,副业不振。

尽管环境恶劣,市场变化大,王国光局长总揽全局,沉稳应变,认真调查研究了长江水运的现状和发展趋势,撰写并作了《重庆港未来十年经济形势分析》上、下篇的报告,以此为基础,制定了《重庆港十年发展纲要》,规划了重庆港的发展蓝图。

局领导班子带领全港职工顽强抗争,实现了以主业为龙头的船、港、货、运一条链;以副业为龙头的吃、住、行、游一条龙;以信息化建设为龙头的内联外引一张网,初具规模的工、商、贸、服一体化经营格局,稳定了经济效益,改善了财务状况,连续五年荣获“重庆市质量效益型企业”奖牌。

总资产由19XX年的7亿元增长到XX.X亿元,净增XX.X亿元;净资产由XX.X亿元增长到XX.X亿元;资产负债率由66.2%下降为38.7%;国有资本增值率由100.34%增长到200.48%;今年1-5月总收入比去年同期增长34.5%,成本收入比率比去年同期下降17.6%。

自筹资金兴建的三星级朝天门大酒店,荣获“重庆市十佳星级酒店”授牌。

重庆港旅游公司综合经营指标在重庆市旅游业名列第六位,荣获“重庆市十强旅行社”和“重庆市十佳旅行社”授牌。

副业已逐步成为港口新的支撑性产业。

重庆港九股份有限公司经过一年多的规范运作,通过中国证监会严格审核,于20__年7月11日成功上市。

为三峡工程配套建设的九龙坡特重件码头,已于20__年末的枯水期开工建设,为三峡工程大型设备的运输提供了可靠保障。

九龙坡港区大件仓库工程、江北梁沱滚装码头和货场扩建工程、蓝家沱港区综合楼和库场工程等项目的实施,使港区的功能进一步配套、完善,增强了港口进击市场的能力。

20__年底,我局斥巨资在九龙坡高新区置地XXX亩,规划建设重庆港物流园区,以此为标志,真正开始了重庆港“以港为本”战略的实施。

四、带出高素质的职工队伍,以提高企业的生存能力职工是企业之本,活力之源。

带出一支特别能战斗的队伍,是保证企业生存发展的根本。

三年来,我们坚持不懈地完善以人为本的管理机制和“严管、厚爱、重奖、重罚”的激励机制,在全面提升职工队伍的技术业务素质和政治思想素质上狠下功夫,先后制定和实施了《重庆港礼仪准则》、《重庆港领导干部须知》、《职工文明公约》、《职工诫勉规定》、《机关工作“五满意”标准》等,颁布实施《禁烟令》、《禁酒令》、《禁牌令》,并在全港范围内推行“三四五”工作法,保证了安全质量有章可循,装卸服务文明规范。

我们立足于全方位提高职工素质,把开展岗位练兵提高劳动技能与培养职工敬业精神结合起来,以职工乐于接受的文化载体,通过寓教于乐的方式激发了职工的主人翁精神,职工不断树立起“用户是衣食父母,质量是生存之本,尊客爱货就是爱港爱岗”的价值观,把企业的命运和个人的理想紧密地结合在一起,爱港如家,爱岗敬业,文明装卸,文明服务。

近几年来,水运企业全行业萧条,我港职工队伍始终保持纪律不松,干劲不减,精神不垮,人心不散。

19XX年,当特大洪水袭击重庆港,重庆港水位一夜之间陡涨6米,局长王国光率领班子成员赶赴抗洪抢险第一线,广大职工一呼百应,万众一心,终于化险为夷,保住了国家财产和职工的生命安全。

/html>&ltgt; 五、培育企业文化,提升文明程度,展示良好风貌19XX年至20__年,是重庆港职工思想素质、精神面貌发生深刻变化的时期,三年中,局党委一班人抓职工队伍“好风貌”从职工思想政治工作、培育企业文化和文明建设着手,有效地提升了企业的文明程度和队伍素质,保证了企业正确的政治方向和经济效益的不断提高。

党委把思想政治工作、文明建设工作纳入企业管理范畴,实行目标管理、量化考核,与行政工作同时下达、同时检查、同时考核,并做到同等重视、同等奖励,赋予同等权威,克服“两张皮”。

党委在干部中开展“爱港、爱岗、爱职工”的“三爱”教育,树立起“职工是干部的第一服务对象、职工情绪是工作的第一信号”的观念,思想政治工作以真心实意解决职工疾苦为基本功,建立起“领导服务好职工、职工服务好客户、客户回报企业”的良性循环。

20__年3月22日,中央电视台《焦点访谈》就我港思想政治工作做了专题报道,中国企业政研会20__年年会进行了推广。

在精神文明建设上,党委根据港口发展的要求,开展特色化和富有时代感的“新三学一创”活动,即“干部学李敏,党员学熊益,职工学汤顺江,创文明港口”的精神文明建设目标,通过塑造和宣传职工熟知和认可的身边典型,推动文明创建活动和职工职业道德的建设,把提高企业文明程度和职工文明素质作为重庆港的跨世纪目标。

大力开展创建文明单位活动,并加大投入,改造港区硬件设施,层层负责、年年推进港区的绿化、净化和美化,港区环境得到改善,新增绿化面积1万余平方米。

19XX年,重庆港获得“全国职工职业道德建设十佳单位”殊荣。

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