循环泵液控蝶阀液压介绍和手动操作方法
液控缓闭止回蝶阀使用说明书

目录一、名称、用途及特点二、主要性能规范三、工作原理和结构说明四、电控原理五、试车及运行六、润滑七、液压原理图八、电路接线图一、名称、用途及特点本产品为液压控制缓闭止回蝶阀,适用介质为水的管道上泵的出口端作调节,闭路和止回阀用。
它有以下特点:1、能按程序启闭,在正常供电和突然断电情况下能自动按预定的时间和角度分快、慢二阶段关闭,调节范围大,适应性强;2、即可消除破坏性水锤,又能控制水泵的反转速度和反转时间,有效地降低了管网中的压力波动,保障水泵及管网系统的安全可靠运行;3、本阀可取代二阀(如闸阀和止回阀)的功能,体积小,重量轻,流阻小,耗能低;4、可实现泵阀联动控制,操作简便。
三、工作原理和结构说明(一)本阀由机械、液压、电气三部分组成。
主要工作原理是:1、阀门开启:启动电机、带动油泵运转、液压油经滤网、油泵、流量控制阀、高压胶管进入摆动油缸,推动活塞杆,带动与之相连的杠杆举起重锤,此时阀轴及蝶板旋转实现阀门开启。
2、阀门关闭:切断电磁阀电源(或因事故突然断电),则电磁锁紧阀断电,锁定缸缩回,举升缸里的液压油经油缸尾部的快慢关节流阀、高压胶管、电磁阀流入油箱,在重锤的势能和动力水矩的作用下阀轴及蝶板旋转、关闭蝶阀。
四、电控原理缓冲止回阀电器控制原理说明1、电控电源采用三相50HZ、380伏的电源及堆线供电,电磁阀所需工作电压直流24伏电源,由开关电源供给,控制电压为220伏,电机电压为380伏。
2、控制系统分两部分:(1)现场(就地)操作部分;(2)集控(联动)操作部分。
3、控制系统工作原理如下:本系统采用日本三菱PLC控制:(1)就地控制:合上空气开关SQ指示灯表示电源接通,PLC绿灯设亮,将控制箱上的现场控转换开关(SA)打到现场位置,接下油泵启动按钮,PLC输入端X0灯亮,输出端Y10,Y0灯亮有输出,中间继电器KA1灯亮,表示KA1工作,同时接触器KM工作,油泵电机得电运行,油泵运行灯亮。
液控蝶阀就地操作方法

液控蝶阀就地操作方法
液控蝶阀是一种通过液压或气压控制蝶板的开闭的阀门。
其就地操作方法是通过手动操作或电动执行机构实现的。
具体操作方法如下:
1. 手动操作:将阀门手动操作杆或手轮旋转,蝶板随之旋转,开启或关闭阀门。
根据需要,可以使用锁定装置锁定阀门在特定位置。
2. 电动操作:通过电机驱动装置将阀门打开或关闭。
通常使用的电动执行机构包括电动执行器、电动装置或电动阀门执行器等。
操作时,通过控制电压或电流,使电动执行机构旋转或推动蝶板,实现开启或关闭阀门。
无论是手动操作还是电动操作,都需要通过控制信号或操作机构将控制信号传递给液压或气压装置,以调节液压或气压来控制蝶板的开闭。
这些信号可以是手动控制、自动控制或远程控制等方式实现。
总之,液控蝶阀就地操作方法取决于阀门类型和所配备的控制装置。
根据实际情况,选择适合的操作方式,确保阀门能够准确、可靠地开启或关闭。
KD741液控蝶阀说明书

KD741液控蝶阀说明书泵站型液控蝶阀使⽤说明书⼀、主要性能特点、⽤途及适⽤范围本产品为新型的⽔泵出⼝重锤式液压控制蝶阀,全称为希斯威系列泵站型⾃动保压重锤式液控蝶阀或希斯威系列泵站型⾃动保压重锤式液控⽌回蝶阀,分普通型、防泥沙和防海⽔型三种,防泥沙型液控蝶阀⽤于⽔中含泥沙等杂质较多的泵站,防海⽔型液控蝶阀⽤于介质为海⽔或河⽔中混有海⽔等⼯况的泵站。
希斯威系列泵站型液控蝶阀是⽔泵站中管线系统截断或接通介质的理想设备,适⽤于装在⽔泵的出⼝处,作为⽔泵机组的主控阀门和安全阀,具有以下功能:1、本蝶阀根据启、停泵的⽔⼒过渡过程理论进⾏设计,采⽤分阶段开、关阀,其开阀、快关、慢关时间及快慢关转换⾓度等参数均可根据需要现场整定,可满⾜电⼚、⾃来⽔⼚、排灌⼯程等给排⽔泵站不同⼯况的要求。
2、本蝶阀在⽔泵机组正常启动时,可根据⽔泵机组要求按预先调定的不同程序启动,从功能。
当⽔泵为离⼼泵⼯况时,可先启泵后开阀,实现⽔泵关阀(造压)启动;当⽔泵为轴流泵或斜/混流泵⼯况时,可先开阀(全开或部分开度)后启泵。
3、机组正常停机时,本蝶阀可根据机组的要求按预先调定的不同程序分快慢两阶段关闭阀门,起到截⽌和⽌回的作⽤,当管道不发⽣⽔柱中断时,可有效地防⽌停泵时⽔泵反转、系统失⽔和管⽹压⼒升⾼,从⽽消除⽔锤危害、控制⽔泵反转,起到保护⽔泵机组和管⽹安全的作⽤。
当⽔泵为离⼼泵⼯况时,可实现先关阀(部分开度)后停泵;当⽔泵为轴流泵或斜/混流泵⼯况时,可实现先关阀(部分开度)后停泵或泵阀同时停的功能。
4、当机组紧急停机或电⽹突然失电等⾮常⼯况时,本阀将具有下述两种关阀形式之⼀,故请在泵站设计选型及产品订货合同中注明:(a)、正作⽤电磁阀型:在蝶阀开启情况下,电磁阀常带电,当电磁阀失电时,蝶阀关闭,⼀般适⽤于⽆稳定控制电源的⽔⼚采⽤。
阀门在失电的同时将⾃动按照预先调定的程序分快慢两阶段⾃动关闭,直⾄全关;(电⼚三期7、8、9号循环泵属正作⽤)(b)、反作⽤电磁阀型:在蝶阀开启时,电磁阀不带电,当电磁阀得电时,蝶阀关闭,需稳定的控制电源,⼀般适⽤于电⼚采⽤。
液控蝶阀使用说明书

液控蝶阀的设计和使用说明书(初步):1)阀门主要部件的预估重量及其运输、吊装、拆卸方法;存储、运行及维护方法等。
阀门主要部件的预估重量表运输、吊装、拆卸方法;存储、运行及维护方法等。
吊装及调试维护吊运运输起吊时不得翻转、倒放;开箱后用吊车运蝶阀,起吊时注意在四个起吊点中选取平衡位置。
大修起吊前,重锤式阀门应将重锤从阀门本体拆下。
吊装过程应注意缓慢、平稳、轻放。
储存本阀长时间存放时,应放于干燥处,封闭二端通道,在加工面涂上防锈油。
临时停放时可在外墙板位置增加辅助支撑以保持平稳。
半年不安装,液压系统需清洗换油。
✧本阀禁止露天存放。
安装安装前应核对本阀铭牌参数是否符合使用要求;清洗阀体内孔及蝶板、检查各部位有无损坏现象,各零部件联接螺栓是否紧固。
正、反装液控蝶阀均按图7所示安装,即用作水泵出口止回阀或水轮机进口阀时,水泵或水轮机均位于阀门的无阀杆侧。
阀门中心距水泵出口距离应在2米以上,并尽可能大,以减少泵出口紊流流态对阀门的不利影响。
若本阀安装在管道中的其他位置,应以阀门全关实现密封时的管道介质压力方向来确定阀门安装方位,即高压一侧应位于阀门的有阀杆侧。
蝶阀安装在基础上应校正水平,保证阀轴不倾斜。
阀门支脚及辅助支撑主要用于保证阀门安装运行平稳,不宜大量承受与其垂直的管道轴向水推力;轴向水推力应通过阀前或阀后管道传递到承重基础上。
调试系统各电液元件在厂内均已调试到位,若需现场调试,主要注意以下事项:All the检查手动启闭功能。
✧接上总电源,点动电机观察电机风叶,顺时针旋转则接线正确。
✧常开截止阀应打开,常闭截止阀应关闭。
✧溢流阀先全部打开,开阀时慢慢上调,压力上升,最终调定压力应大于高压力开关KP1设定值1~2MPa。
压力调定后用锁紧螺母锁定。
压力控制器上、下限设定值为7~11MPa。
✧通过油缸上的快、慢关节流阀进行快慢关速度调节。
两节流阀为快慢快慢 360度循环调节,速度调定后用锁紧螺母锁定。
✧阀门启闭、锁定投入与锁定解除(如果有的话)动作到位后,相应各位置开关均应有信号输出。
循环泵液控蝶阀液压介绍和手动操作方法

故障典型故障
保压性能降低, 油泵电机启动频 繁
1手动截止阀J1未关严 2油泵出口单向阀密封 面损坏 3电磁阀内卡有杂物或 磨损 4液压缸内密封件老化 5外泄
厂家图纸
控制油路 泄压
关阀状态 电磁换向阀1、2同时失电
调节快慢关阀 速度、角度
液压系统 工作原理
手动操作(油泵电机故障或蓄能器维修)
首先关闭蓄能器下的截止阀J2、J3(紧急时蓄能器 尚有压力可以不关),打开手压泵出口门 开阀:按下电控箱上开阀按钮,电磁阀1、2通电, 摇动手动泵,蝶阀缓缓开启。 关阀:按下电控箱上关阀按钮,电磁阀1、2失电, 摇动手动泵,蝶阀缓缓开启。
关阀为例讲解
蓄能器截 下止阀关 闭
液压系统保压
• • • • • • •
当液压缸运行至终点,蝶阀处于全开状态,电磁阀1、2 保持通电,此时液压系统进入保压工作状态。当液压系统 长时间工作时,由于其极微小的内漏,使压力降至10MPa 时,压力控制器下限发讯,电机带动油泵运转,向蓄能器 补充压力油至压力控制器的上限值15MPa后停止工作。蝶 阀在关阀状态时(即:电磁阀1、2失电),也可维持保压 状态,工作原理同
液压缸 尾端
液压系统 工作原理
开阀
• • • • • • • • • • • • 电磁换向阀1、2同时通电,皮囊式 蓄能器内的压力油,经插装阀1、液 控单向阀进入摆动液压缸的无杆腔, 使蝶阀处于开启状态,在开启过程 中,当系统压力低于10MPa时,压 力控制器下限点发出讯号,电机启 动,油泵与蓄能器同时供油开阀; 有杆腔内液压油经节流阀,电磁换 向阀2流回油箱。调节节流阀,可 得到要求的开阀时间。蝶阀全开到 位后,系统油压上升至15MPa,压 力控制器上限发讯,电机停止工作。
液控蝶阀使用说明书

1600
公称压力 PN (MPa)
0.6
强度压力试验 (MPa) 0.9
密封压力试验 (MPa) 0.66
适用介质
水、海水
介质温度
≤80℃
3、开关阀时间:
蝶板开关时间可按用户要求整定。其调整范围和出厂整定时间如下表:
蝶板运动状态 时间调整范围(秒)
出厂整定时间(秒)
匀速开启
(0°~ 90°) 30~45(可调)
武汉水王阀门制造有限公司 九、液压油: 液压油的品质及洁净程度,直接关系到油泵和液压元件、液压缸的正常工作,以 至影响液控驱动装置的使用性能及寿命。 1、液压站使用的液压油型号为 YB-N46 抗磨液压油,液压油每季度抽样检查一 次,检查其清洁度和润滑性, 如不符合要求或污染(杂质、沉淀、水份、金属、粉末、酸碱等)应立即处理或 更换,并彻底清洗油箱。 2、换油的要求 2.1 切忌不同牌号的液压油混用,更换的新油或补加的油必须符合本液压站规定 使用的油牌号。 2.2 换油时必须将油箱、蓄能器、胶管等内的旧油全部放完,并且清洗干净。 2.3 新油过滤后再注入油箱内,过滤精度不低于 20μm。
四、行程开关限位调试方法: 将电控柜上开关 SA 拨到“就地”位置。 行程开关 SQ3 定位在开向 15°左右位置。 五、注意事项: 1、驱动器上限位的行程开关 SQ1、SQ2、SQ3,SQ4 出厂时已调好,需要时可 以进行微调。 2、液压站上溢流阀已调整到工作压力,需微调,将溢流阀的锁紧螺母松开,微 调后再锁紧。 3、注入液压油时必须经滤油机过滤,过滤精度为 20μm。 4、需要操作手动泵时,必须关闭电源开关。 5 电控柜和行程开关及接口插座严禁受潮或进水。
触,减少磨擦力和密封圈磨损。
4. 密封座设计成双向承压的,以保证在蝶板关闭时,一侧为工作压力,另一侧
循环水泵出口液控蝶阀紧急关闭操作说明

循环水泵出口液控蝶阀紧急关闭操作说明
1、当循环水泵停运而出口液控蝶阀不能关闭时,运行人
员可就地操作卸油压使其关闭。
2、具体操作步骤为:
1) 打开出口蝶阀液压油站上罩壳。
2) 可以看到内部有一标牌为“并联手动阀”的常关阀门,确
认后打开。
3) 检查出口蝶阀应关闭正常。
4) 通知检修人员到现场处理,并说明操作情况。
3、操作注意事项:
1) 应特别注意出口蝶阀下部不要站人,操作时确保人身安全。
2) 操作位置较高,切勿慌乱,注意安全。
3) 循泵正常运行或备用中禁止操作。
备注:附图在背面。
循环水泵房挂有原理图。
液控蝶阀说明书

液控蝶阀说明书一、概述:止回液控蝶阀液控驱动装置是我公司依据中国机械行业标准(JB/T5299-1998)开发生产的定型产品。
适用于电站、发电厂、自来水厂、污水处理厂水泵房等的各种通径的蝶阀。
它具有启闭、止回与水泵联机联锁的功能。
还具有远距离控制与显示和阀板自锁、手动启闭阀门的功能。
开阀过程的角度、时间可调,关阀过程分快、慢两个阶段,快、慢关阀的角度和时间可调。
本装置结构紧凑,安装方便。
在突然发生事故动力终断时,可以自动切断阀门,有效消除水锤,达到保护水泵的目的。
二、工作原理:液控止回蝶阀液控驱动装置由电控柜、液压站、驱动器三部分组成:电控柜主回路电压380V,控制回路电压220V/24V,关阀回路直流电压24V。
液压站工作压力14MPa,压力上限14MPa,下限10 MPa。
驱动器0~90°回转、定位盘箭头显示。
电控柜控制液压站,液压站向液压缸提供压力油,液压缸与驱动器和蝶阀连接一起,液压缸活塞杆的伸出和退回由连杆臂带动蝶阀阀板作0~90°的回转运动,实现蝶阀开启和关闭。
本液压站具有得电开阀,得电关阀的优点,能够延长电磁换向阀的使用寿命。
三、安装调试方法:1、将驱动器上定位盘Ⅱ拆卸下来(参照本说明书驱动器结构图)。
2、将驱动器上行程开关防护罩拆卸下来。
3、将驱动器上定位盘Ⅰ拆卸下来。
4、将驱动器安装在阀门连接法兰上,插入平键、钻销孔、上定位销。
5、将液压站上两根油管与液压缸连接,油管连接按“开阀”和“关阀”标识对接。
6、罐装液压油(参照本说明书:七、液控驱动装置的一般维护:A、液压油)。
油箱的液位面为液位温度计(油标)的五分之四即可。
本液压站有效容积40L,加入液压油36L。
7、用手动泵开启、关闭阀门一次,检查阀门开启、关闭状态(参照本说明书:四、人工运行状态)。
人工启闭后必须将阀板处于关阀位置。
8、将液压站上12芯航空插头,驱动器上16芯航空插头,分别插入电控柜上12芯16芯航空插座中,旋紧固定螺母。
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关阀为例讲解
液压系统保压
• 当液压缸运行至终点,蝶阀处于全开状态,电磁阀1、2 • 保持通电,此时液压系统进入保压工作状态。当液压系统 • 长时间工作时,由于其极微小的内漏,使压力降至10MPa • 时,压力控制器下限发讯,电机带动油泵运转,向蓄能器 • 补充压力油至压力控制器的上限值15MPa后停止工作。蝶 • 阀在关阀状态时(即:电磁阀1、2失电),也可维持保压 • 状态,工作原理同上。
循环泵液控蝶阀
液压站
液压蝶阀关阀角度、速度调 节
液压缸 尾端
液压囊式
•
蓄能器内的压力油,经插装阀1、液
•
控单向阀进入摆动液压缸的无杆腔,
•
使蝶阀处于开启状态,在开启过程
•
中,当系统压力低于10MPa时,压
•
力控制器下限点发出讯号,电机启
•
动,油泵与蓄能器同时供油开阀;
清洗或更换
更换液压缸密封件 消除外漏现象
有杆腔保压
控制油路泄压
以关阀状态图为例
故障典型故障
厂家图纸
故障情况 油泵不能建压
保压性能降低, 油泵电机启动频
繁
故障原因 1手动截止阀J1未关闭 2溢流阀未调好或锥面 有杂物 3电磁阀2内有杂物 4液压缸内密封件损坏
5油泵损坏 1手动截止阀J1未关严 2油泵出口单向阀密封 面损坏
3电磁阀内卡有杂物或 磨损
4液压缸内密封件老化
5外泄
排除方法 关闭 重新调整或清洗溢 流阀 清洗 更换密封件 修复或更换 校严 更换元件
•
有杆腔内液压油经节流阀,电磁换
•
向阀2流回油箱。调节节流阀,可
•
得到要求的开阀时间。蝶阀全开到
•
位后,系统油压上升至15MPa,压
•
力控制器上限发讯,电机停止工作。
开阀状态
电磁换向阀1、2同时得电
泄油油路
控制油路 得到压力
油
向液压缸 无杆腔供
油
调节开阀速度
压力油路
液压系统 工作原理
关阀(事故关阀)
液压系统 工作原理
手动操作(油泵电机故障或蓄能器维修)
首先关闭蓄能器下的截止阀J2、J3(紧急时蓄能器 尚有压力可以不关),打开手压泵出口门
开阀:按下电控箱上开阀按钮,电磁阀1、2通电, 摇动手动泵,蝶阀缓缓开启。
关阀:按下电控箱上关阀按钮,电磁阀1、2失电, 摇动手动泵,蝶阀缓缓开启。
蓄能器截 下止阀关
电磁换向阀1、2同时失电,蓄能器内的压力油 经插装阀1进入摆动液压缸的有杆腔,推动液压 缸活塞杆退回,无杆腔的液压油经插装阀2及滤 油器流回油箱。此时,关阀所要求的快、慢关 时间及快慢关角度大小均由液压缸尾部的调节 杆调节至要求值。
控制油路 泄压
关阀状态
电磁换向阀1、2同时失电
调节快慢关阀 速度、角度