1 项目背景和工程概况

杭州萧山城区至临浦组团快速通道工程环境影响报告书简写本1 项目背景和工程概况

杭州市萧山城区至临浦组团快速通道工程地处萧山区南片地区，涉及蜀山街道、临浦镇，是一条南北向道路，工程起点位于蜀山街道桥头余村亚太路与规划的崇化路交叉口，终点位于临浦镇前孔村峙山西路口，全长7.514km。

工程由新建工程、改建工程组成，全长7.541km。

新建工程：新建路段由亚太路与规划的崇化路交叉口起始至义大路处与现有03省道相衔接（桩号K0+000～K5+650），全长5.65km。

改建工程：改建路段在原有03省道公路基础上进行（桩号K5+650～K7+541），全长1.891km。改建前道路为双向4车道二级公路，路面宽15m，路基宽18m，路面类型为沥青砼，设计行车速度为80km/h。

工程概算总投资5.56亿元，计划于2008年1月开工，2009年12月底建成通车，施工期为24个月。

2 工程建设必要性和线路合理性分析

2.1 工程建设必要性

随着改革开放的不断深入和区域经济的持续增长，使得交通运输事业的发展不断加快，尤其是近年来该工程所在区域的交通量和汽车保有量均以较快的年增长速度递增，而目前杭州市萧山主城至临浦副城区域的主要道路少，路网密度远远低于市区，随着沿线工业的发展，这些道路均将达到饱和，如不加快改善该区域路网的密度，势必将引起交通堵塞，从而阻碍经济的发展。从项目所在的区域现有的公路网结构来看，迫切需要有一条可以承担较大交通量、安全、舒适、高效的连接杭州市萧山主城至临浦副城快速通道工程。

本项目是连接萧山主城区和临浦副城一条主要通道，工程建成后将进一步完善萧山区道路网功能，对改善萧山南片交通状况、促进区域经济发展以及对于萧山区城市发展战略都有着重要的作用。

2.2 线路合理性分析

线路符合杭州市城市发展战略规划、临浦镇城镇总体规划、临浦镇经济社会发展总体规划，符合萧山区公路、水运交通建设规划。线路摆放位置考虑到了

城镇规划和路网规划的一致性。

3 环境状况

工程新建路段沿线大部分为耕地和经济林地，分布的经济树种主要有桃树、茶树等，另有少部分荒坡地，沿线耕地分布的农作物主要有玉米、蔬菜、油菜等；改建路段主要涉及部分园地和耕地，分布的农作物主要有小麦、蔬菜、油菜等。

为了解工程所在区域的声环境现状，我院委托杭州市萧山区环境监测站，于2007年9月8日和9月10日对老屋村、后山坞、大庄、六庄、萧山二中、临水苑、西庄等敏感点进行了噪声监测。

由噪声监测结果可以看出，老屋村、后山坞、大庄、六庄、萧山二中、临水苑、西庄等点位除了大庄村略有超标外，其它各监测点均符合环境噪声标准。

根据萧山区监测站2005年和2006年对萧山区的监测数据，萧山区大气环境质量总体良好，符合空气环境质量二级标准。

根据现场调查，工程所在区域的水环境现状较差，主要受周边生活污染源影响，不能满足Ⅲ类水质要求。

4环境影响预测评价结论

4.1 预测年限

本次预测年限选择2010年、2015年、2020年和2029年。

4.2 环境保护目标

本工程环境保护的主要目标是沿线经过的老屋村、后山坞、萧山二中、盼盼幼儿园、大庄村、六庄村、临水苑、西庄村和前孔。

4.3 预测结论

4.3.1 社会环境

本工程程共拆迁建筑物建筑面积5.69hm2，主要集中在工程沿线两侧，拆迁对象包括农户225户，企业16个等拆迁对象。涉及拆迁人口约680人。

拆迁安置共占地4.28hm2，现阶段未确定具体地址，基本方案为：拆迁农户生活安置采取沿线后靠安置，给予相应的货币补偿；生产安置属土地调整型，由当地政府统一安排，土地在本镇范围内调剂解决。拆除小企业规模均较小，由当地政府统一规划，采用货币安置的方法解决。

工程K5+650～K7+514段沿03省道改扩建，施工过程中采用半幅通行、半幅

施工的方式，仍能保证现有03省道的交通顺畅，对其影响较小。工程还将与亚太路、绕城高速公路、东潘路、义大路、杭金衢高速公路连接线及终点处的峙山公路等已有道路交叉，在交叉路口施工时对现有道路交通有一定影响，但施工时间较短，待交叉路段施工结束后影响即可消除。

4.3.2 生态环境

根据统计，本工程征地总面积46.56hm2，其中永久征地43.93hm2，临时占地2.63hm2。其中占用耕地21.33hm2，包括主线工程16.33hm2，桥梁工程1.2 hm2，临时施工设施区0.42 hm2，临时堆土场0.28 hm2，中转料场0.45 hm2，拆迁安置区2.25 hm2。本工程占用耕地，可使沿线乡镇主要粮食作物小麦、玉米等总产量减少，但由于公路为带状建筑物，公路占地只为直接影响区土地面积总量的很少一部分，因此，永久占地的影响对沿线整体影响较轻微，但对个别村、组土地承包人的影响较大，应通过土地调整或占地补偿费等方式给予适当补偿，临时施工设施占用耕地，在施工结束后，可恢复用地；另一方面，公路建成后，由于交通的便利也使得未利用的土地更易开发，有利于适当补偿占用耕地。公路沿线也占用了少部分林地，工程占用结束后，恢复为林地。

4.3.3 水环境

工程全线共设置8座桥梁，均为钻孔灌注桩基础，涉及的主要河流有杭甬运河、西门江支流和西小江支流，为工农业用水区，执行Ⅲ类水质标准，附近无饮用水源保护区等敏感地区。钻孔灌注桩基础施工中每个桩基在不漏水的护筒中进行，先钻孔，后灌注混凝土。钻孔产生的泥浆均在护筒内，泥浆经泥浆槽运至岸边的沉淀池和泥浆池内，部分泥浆回用，无法回用的泥浆经沉淀后上清液排放，沉渣干化后用于路基回填。因此，桥梁基础施工中无废水排放，对水质无影响，但施工过程中对河道水质可造成短期扰动影响。

根据工程施工安排与总体布置，施工区附近居民点较多，施工人员一般可租住于当地农民房。施工人员生活污水可利用当地居民原有处理设施一并处理、排放，不会对周围水体水质造成大的影响。

公路营运期对周围水环境质量的影响，主要为路面雨水径流对水质的影响。工程设计中设置了截排水沟、边沟、急流槽等路基排水设施，将路基范围内的降水引至附近天然河道或沟道。据现场调查，本公路沿线无饮用水源保护区和取水

口，径流占整个区域地面径流量的比例很小的，且被分散在整个沿线，路面、桥面径流随各路段而流入沿途不同河流，不能形成较为集中的径流污染源，因此对周边水体造成影响不大。

4.3.4 声环境

(1)昼间多种施工机械同时作业噪声在距源60m以外可符合标准限值；夜间在300m以外可符合标准限值。

(2) 拟建公路评价范围内分布着居民点及学校等环境保护目标，公路昼间、夜间施工将对部分居民和学生的正常生活、学习、休息造成干扰，特别是夜间噪声影响更甚。需要重点考虑老屋、后山坞、临水苑、大庄村、六庄村、郭家埭、前孔等距离公路中心线60m范围内的居民点及学校的施工期噪声污染影响及防护管理措施。

4.3.5 环境空气

根据预测结果，在各预测年份，各敏感点的NO

高峰浓度和日均浓度均小于

空气质量二级标准，没有超标现象。

4.3.6 水土流失

工程建设中扰动原地貌、损坏土地和植被面积主要包括主线工程、互通工程、改移工程、桥梁工程、临时施工设施区、临时堆土场和拆迁安置区等。

工程征占地总面积46.56hm2，其中永久征地43.93hm2，临时占地2.63 hm2。扰动原地貌面积均在工程征占地范围内，面积为46.56 hm2，其中耕地21.33 hm2，园地10.80 hm2，林地5.66 hm2，其它农用地（水塘）0.05 hm2，住宅用地4.28 hm2，交通运输用地4.14 hm2，未利用地（水面）0.3 hm2。

公路建设过程中，一方面扰动原地形地貌，损坏植被，使原有水土保持功能降低或丧失；另一方面在施工中形成裸露的挖填边坡和大量松散的表层土、淤泥等，均易造成水土流失，对生态环境造成一定的影响。

5 环境保护措施

(1) 生态保护措施

开工前对施工临时设施的规划要进行严格的审查，以达到既少占农田，又方便施工的目的。严格按照设计文件确定征占土地范围，进行地表植被的清理工作。严格控制路基开挖施工作业面，避免超挖破坏周围植被。

工程施工过程中，严格按设计规定对施工中路基填挖、取土等施工活动时，严格控制取土面积和取土深度，不得随意扩大取土范围及破坏周围农田、植被尽可能减小对农田生态系统的影响。

(2) 水环境保护措施

新建桥梁均为钻孔桩基础，钻孔内泥浆经泥浆槽运至岸边的沉淀池和泥浆池内，部分泥浆回用，无法回用的泥浆经沉淀后自然干化，沉渣及时清运。

加强对于施工机械和施工人员的管理，严禁漏油和施工机械冲洗废水直接排入水体。此外公路施工人员租用当地农居，其生活废水按当地居民污水处理方式处理。

(3) 大气环境保护措施

工程灰土拌和站选址应远离村庄和周围水体（至少位于下风向300m以外）。在靠近居民点易产生扬尘的施工场地，采取洒水抑尘措施，每天洒水4～5次。新筑路基及时压实等，以减少施工扬尘影响。

运行期间应结合当地生态建设等规划，在靠近公路两侧，尤其是敏感点附近多种植乔、灌木。这样即可以净化吸收机动车尾气中的污染物、道路粉尘，又可以美化环境，改善路容。

(4) 声环境保护措施

加强施工机械设备的维修和保养，使车辆及施工机械处于良好的工作状态，以降低噪源。施工期，距离敏感点近的施工点，设置临时隔声护围，减小施工噪声影响。

在道路两侧绿化带内可种植降噪效果好的香樟、龙柏、臭椿、松柏、夹竹桃、冬青、天鹅绒草、杜鹃等乔灌草木，可减少沿线居民对交通噪声的主观烦恼度影响。

(5) 水土流失保护措施

划分水土流失防治区，针对各分区采取相应水土流失保护措施。

6 公众参与

本次公众参与调查共发放问卷40份（个人34份，团体6份），回收有效卷40份，回收率100%。公众对本工程的建设情况较为关心和了解，对工程建设所持的态度比较支持，对群众主要担心的问题，业主将尽量采纳公众的意见，主要包括

① 萧山区交通局重点工程建设指挥部和设计单位已经考虑了村民的道路穿越方便、交通安全等问题；② 根据噪声预测，村庄沿线噪声超标的地方将采取降噪措施，并设禁鸣标志。③ 对于蜀山街道黄家章村村民委员会的建议属于工程的设计问题，已提交到设计单位讨论。在下一阶段建设单位及设计单位将充分考虑工程沿线群众的意见，严格按有关标准对本工程进行设计、施工建设，及做好征地补偿，以不辜负工程沿线群众的期望。

综上所述，工程建设的社会效益和环境效益明显，但工程建设和营运期间将会对工程沿线区域产生一定不利环境影响。因此在工程设计、施工过程中以及建成运行过程中，建设单位应严格执行国家有关的环境保护法规，切实执行本报告提出的各项环境保护措施，把工程对环境的影响降到最低程度，鉴此，从环境角度看，本工程的建设是可行的。

工程路线方案布设合理，社会效益和经济效益显著。因此，从环境保护角度论证该工程的建设是可行的。

综上所述，本评价认为从环境保护的角度考虑，拟建公路建设是可行的。

工程施工概况

一、本月工程施工概况： XXXX建筑工程公司承建各型号：21#、22#楼—主体工程，23#、24#、25#楼—主体工程，19#、20#楼—基础工程完成，进入主体工程。职工危房改造住宅楼（副楼）A型一栋基础工程。职工文化活动中心（酒店），基础工程。二、工程形象进度： 21#、22#楼主体工程：五至九层的砼梁板完成。23#、24#、25#楼主体工程：十一层至顶层梁板完成，二层墙体砌砖未完成。19#、20#楼基础工程完成，首层柱钢筋绑扎。职工危房改造住宅楼（副楼）A型一栋基础工程：土0.000以下土方回填、夯实未完成。职工文化活动中心（酒店），基础工程未完成，承台和连系梁钢筋绑扎。三、工程进度：施工单位未报进度，19#、20#、21#、22#、23#、24#、25#住宅楼，实际施工达到预定工期。职工危房改造住宅楼A型（副楼）一栋，职工文化活动中心（酒店）一栋，实际施工未达到预定工期。四、工程质量：（一）、本月工程质量分析本月19#—25#栋所施工分项工程如钢筋绑扎，模板安装，混凝土浇筑等均较规范，能满足图纸设计和施工质量验收规范要求。混凝土分项工程配合比、水灰比控制得较好，从拆模看观感质量较好，能满足施工质量验收规范要求。

（二）、本月采取的工程质量措施及效果： 1、把好原材料质量关，检查进场原材料质量或出厂合格证及试验报告，进场钢材按规定做见证取样检测。 2、对钢筋绑扎，模板安装，混凝土浇筑，结构重点部位等进行技术交底。 3、实行报验制度上道工序验收合格后，方允许进行下道工序施工。 4、对工程施工过程实行平行检验，在整个过程巡视检查，对混凝土浇捣实行旁站监理。 5、对施工过程存在问题的责令其整改，待符合施工要求后才允许下道工序施工。（三）、分部分项工程验收情况： 19#—20#楼基础梁浇筑，土方回填、夯实，地坪。模板安装，钢筋绑扎，混凝土浇灌完成并验收合格。 21#—25#楼主体工程，柱、梁、楼板模板安装，钢筋绑扎，混凝土浇筑完成并验收合格。（四）、本月进场原材料，钢筋，水泥，砂，碎石，模板，管线验收均合格。五、工程计量和工程款支付 (一)、工程量核审情况：施工单位未申报完成工程量（二）、工程款审批情况及月支付情况：

项目背景和基本设想

一、项目背景和基本设想（一）项目概况 1、项目名称：xx花店 2、建设性质:未建 3、建设单位： 4、建设地点：东莞理工学院莞城小区北门一条街（二）项目规划和基本设想随着经济发展水平的提高，大学生的家庭经济条件不断改善，学生在校的经费开支有很强大的物质支撑，除此之外，当今的大学生还会积极寻找兼职来补贴自己的生活开销，有了一定的物质基础使得大学生成为了一个庞大的消费群体。不用面对社会上的生存竞争，学生追求新奇的心理特强！吃，在请朋友方面讲究排场，喝，喝好的饮料新上市的，玩，去网吧去同学家在去旅游什么的，吃喝玩乐，无所不占！追求的就是时尚、新鲜、刺激！这样的消费群体为商家提供了无限的商机，在莞城校区北门餐饮店已经发展的趋于饱和状态，各种各样的美食、饮品店已经使大学生们在选择时有些手足无措，为了避免同类竞争，本小组将目光投放在了花店的开发上。鲜花作为生活享受类的消费品在学生群体里是很受欢迎的，鲜花盆景不仅可以调节心情美化宿舍，还可以吸收辐射促进学生的身心健康。在节假日，朋友生日时都会想到买一束花送给心爱的的人，为大学生社交提供交友神器。许多专业在大一都要留城。因此我校在莞城校区人数庞大，有很充足的消费需求，市场前景广大。（三）项目背景及建设的重要性由于鲜花行业进入发展期的时间较短，因此从整体看来，全国九成以上的花店经营规模较小，行业仍处于初级市场阶段。近年来，零售与服务并存的花店已从鲜花的单纯零售走向速递、干花花艺、家居设计、环境设计、结婚礼仪等新领域。花店的发展颇富时尚特征，在莞城校区，最近的能采购到鲜花的地方是要坐公车才能到达的罗沙市场附近，对于激进求快的大学生来说是很不方便的，这恰恰为我们在莞城校区开设花店提供了最有力的优势。除了鲜花和盆景的零售，本小组开发的项目还将开展花茶的零售和插华等领域满足学生消费的不同需求。独立多方面的鲜花销售形式一定能在市场中取得优势。

工程概况及施工部署

工程概况及施工部署 2.1工程概况工程名称：中国有限公司新桥扩建生产用房项目建设地点：中国上海市新桥工厂内建设单位：中国有限公司设计单位：上海建筑设计有限公司监理单位：上海建设咨询有限公司施工单位：××××建设集团有限公司建筑类型：危险品仓库：建筑面积为1550平方米，总高度为10米，单层轻型钢结构库房，防爆墙部分为剪力墙结构；930厂房：建筑面积约13194平方米，总高度18.8米，框架结构，整体二层局部三层生产用房，防爆墙部分为剪力墙结构；厂房辅助设施：地下应急池2个，剪力墙结构。 2.2施工总体部署 2.2.1施工准备工作部署本工程施工准备的内容包括：技术准备、施工物质资源的准备、施工场内外临时设施的准备、施工现场准备等。其所需的时间贯穿于从工程开工前准备直至开始施工的全过程。工作内容计划如下：

2.2.2施工现场平面规划现场平面布置规划的内容，包括设置；1、生产办公区；2、材料设备加工区；3、施工用电用水管线；4、场容场貌总体布置等。

2.2.2.1生活区布置：根据业主要求，我们不在施工区域内设置生活区，我们将另行安排工人的食宿问题。 2.2.2.2生产办公区布置：我们根据业主要求及施工需要，为业主提供现场办公室。办公室为彩钢板临时活动房，办公室内的设备及办公家具也按照业主要求进行布置。 2.2.2.3材料设备加工区布置：根据施工要求，材料加工区布置有钢筋加工棚、木工棚、水泥仓库、安装及管道、铁件加工焊接区等，同时还必须布置材料构件的堆场、混凝土搅拌场所等。基本布置原则是钢筋等重型材料的加工要尽量均衡，材料堆场动态布置，随着施工面的转移而进行跟踪变动，混凝土搅拌棚及砂石料堆场布置相对固定，其他零星加工场所位置设置必须不妨碍正常施工所用场地。具体分布见施工平面布置图。 2.2.2.4施工水电线路布置本工程施工现场临时用水从业主提供的现场给水接口接出，施工单位安装计量表具。主干管为 50水管，沿整个施工场区采用敷设，埋地深度不浅于300，沿拟建建筑物四周环形布置，并每隔30米左右设置出水笼头。临时用电电源根据业主提供的临时电源接出，设临时施工总配电箱，主线路采用埋地电缆沿场地边沿或者建筑物环绕，沿途设置分电箱，其他施工机械用电线路从分电箱引出，采用明拉电缆方式布置。临时用电中将施工用电和办公用电分开，并根据施工临时用电负荷的大小，采用2～3条专用回路，确保施工互不干扰。

项目背景和发展概况

第1章项目背景和发展概况 1.1.1国家或行业发展规划 2008年国务院批准广西北部湾经济区发展规划，这标志着同时承载西部大开发战略、沿海开放、边疆开发、少数民族地区发展以及面向东盟国际区域经济合作区建设的北部湾地区开发开放正式提升为国家战略。北部湾经济区定位于中国—东盟开放合作的物流基地、商贸基地等，旨在成为带动、支撑西部大开发的“战略高地”和重要国际区域经济合作区。其中重点把南宁、防城港打造成区域物流中心与港口物流基地，成为沟通我国华南、西南、中南地区以及与东盟国家的重要桥头堡。广西区工业与信息化局根据北部湾经济区的产业基础与区位优势，规划建设北海－钦州－防城港－崇左沿海沿边横向工业经济带，重点布局发展石化、电力、钢铁锰业、糖业，把这一区域建设成为新兴的重化工业基地；并充分利用沿海沿边和开放前沿作的重点地区；要把北部湾经济区建设成为中国-东盟开放合作的物流基地、商贸基地等。防城港市在响应国家政策规划与地区发展规划的同时，依据自身得天独厚的临海沿边的优势，着力发展以食品、冶金、石化、能源为主的临海工业，建造枢纽大港，大力支持港口物流、商贸产业链，建成环北部湾和大西南区域性的商贸中心、物流中心。从在国家宏观经济规划与地区产业发展布局以及地方地理区位等方面来看，在防城港建设物流基地、尤其是港口物流基地具有多方面的比较优势。 1.1.2 项目发起人和发起缘由 (1)写明项目发起单位或发起人的全称。如为中外合资项目，则要分别列出各方法人代表、注册国家、地址等详细情况。 (2)提出项目的理由及投资意向，如资源丰富、产品市场前景好、出口换汇、该类产品可取得的优惠政策、利用现有的基础设施等。云贵地区是我国重要的煤炭资源生产基地之一， §1.2项目发展概况项目发展开矿指项目在可行性研究前所进行的工作情况。如：调查研究、试制试验、项目建议书的编制与审批过程、厂址初选工作以及筹办工作中的其他重要事项。

项目工程结构设计概况

﹫100/200。 ⑦电梯剪力墙墙厚300mm，水平分布筋φ10和φ8，垂直分布筋φ10和φ8，拉筋φ6﹫600。 ⑧梁、板：本工程结构地下负二层顶板最大梁为300×1200，其它部位梁及各层梁没有过大截面梁，均不超过700高。现浇梁板地下一层板厚A-B跨h=300,B-C板厚h=180配电间h=150，砼C30。厨房及卫生间降板分别为350mm和100mm,其它层板厚均为h=120，砼C30。 2、建筑结构的安全等级及施工质量控制建筑结构的安全等级：二级设计使用年限：50年抗震设防类别：＜6度，不设防地基基础设计等级：乙级砌体施工质量控制等级为：B级地下室防水等级：二级 3、工程自然条件及设计参数： ①基本风压：W0=m2，地面粗糙度为B类。 ②基本雪压：S0=m2 ③抗震设计裂度：地震动峰值加速度＜,不设防。 ④环境类别：室内正常环境类别为一类，露天环境，基础为2b类，标准冻深：。 ⑤场地土类别：中硬场地，建筑场地类别Ⅱ类.

工程概况及施工特点分析

编制依据本施工组织设计作为指导施工的依据，编制时对项目管理机构设置、劳动力组织、施工进度计划控制、、主要分部分项工程施工方法、工程质量控制措施、安全生产保证措施、文明施工及环境保护措施、降低成本措施等诸多因素尽可能充分考虑，突出科学性及可行性。是确保优质、低耗、安全、文明、高速完成全部施工任务的重要经济技术文件。本施工组织设计依据以下几项编制： 1.施工合同文件； 2.现行有关规、标准和规程； 3.省以及市有关文件及规定； 4.类似工程的施工经验和现场实际情况。工程建设概况及施工特点分析工程建设概况建设单位：工程名称：工程性质：用途：建设目的：开工日期：竣工日期：设计单位：施工单位：

监理单位：施工围：施工图纸中的全部容（包括基础、土建工程、装饰工程等）指导思想：优质、低耗、安全、文明、高速工程特点（1）建筑设计特点本工程为地上五层办公建筑，建筑面积XXX，主体各层层高3.3米，总高度17.15米（附平面、里面、剖面三简图）。室外高差0.6米，室地面为±0.000标高。建筑合理使用年限50年。楼地面做法有水泥砂浆、花岗岩；天棚做法混合砂浆刮大白；窗户采用塑钢窗、防护窗，门采用钢木门等（详见门窗统计表）；外墙采用外涂涂料；屋面采用轻钢彩板屋面，由专业厂家设计,外墙保温层采用80厚聚苯乙烯保温板，屋面采用100厚聚苯乙烯保温板。 (2) 结构设计特点基础：采用MU30毛石基础，M5水泥砂浆砌筑，埋置深度1.6米。主体结构：砖混结构，抗震等级为二级，抗震设防为七度，梁、板、柱的混凝土等级均为C25，钢筋等级为HPB235、HRB335;除结构图标注外，板厚均为100，构造柱截面尺寸240×240，z-1截面尺寸370×370，圈梁截面尺寸240×120；墙体采MU10煤矸石承重型多孔砖，M5混合砂浆砌筑，外墙370mm，墙240mm。楼梯：采用A型楼梯。

一项目的背景和必要性国内外现状和技术发展

附件一：资金申请报告编制要点一、项目的背景和必要性国内外现状和技术发展趋势，对产业发展的作用与影响，产业关联度分析，市场分析；二、项目承担单位的基本情况和财务状况包括所有制性质、主营业务、近三年来的销售收入、利润、税金、固定资产、资产负债率、银行信用等级、项目负责人基本情况及主要股东的概况；三、项目的技术基础成果来源及知识产权情况，已完成的研究开发工作及中试情况和鉴定年限，技术或工艺特点以及与现有技术或工艺比较所具有的优势，该项技术的突破对行业技术进步的重要意义和作用；四、建设方案项目建设的主要内容、建设规模、采用的工艺路线与技术特点、设备选型及主要技术经济指标、项目招标内容（适用于申请国家投资补助资金500万元及以上的项目）、产品市场预测、建设地点、建设工期和进度安排、建设期管理等；五、各项建设条件落实情况

包括环境保护、资源综合利用、节能措施、原材料供应及外部配套条件落实情况等；其中节能分析章节按照《国家发展改革委关于加强固定资产投资项目节能评估和审查工作的通知》（发改投资[2007]2787号）要求进行编写。六、投资估算及筹措项目总投资规模，投资使用方案、资金筹措方案以及贷款偿还计划等；七、项目财务分析、经济分析及主要指标内部收益率、投资利润率、投资回收期、贷款偿还期等指标的计算和评估，项目风险分析，经济效益和社会效益分析。八、资金申请报告附件（一）银行出具的贷款承诺(省级分行以上)文件或已签订的贷款协议或合同；（二）地方、部门配套资金及其它资金来源证明文件；（三）自有资金证明及企业经营状况相关文件（包括营业执照、损益表、资产负债表、现金流量表）；（四）技术来源及技术先进性的有关证明文件；（五）环境保护部门出具的环境影响评价文件的审批意见；（六）节能、土地、规划等必要文件；

概述项目背景.doc

一、概述 1、项目背景随着四川省德阳市经济的飞速发展，同时伴随着机动车数量的大幅增加，机动车违法乱鸣喇叭问题越来越突出，鸣笛噪声是市民投诉较多的问题之一。除了对居民生活的影响，乱鸣号也会引发车主的烦躁情绪，无形之中给交通添堵。医学证明，当汽车鸣笛声在80分贝上下，或超过80分贝的声音时，会对人耳造成直接伤害，继而引发顽固性头痛、神经衰弱等疾病。而且，喧闹环境会使儿童智力的发育降低20%。虽然德阳市早在几年已经出台规定禁止乱鸣喇叭，划定了一些重点区域为禁止鸣笛区域。然而，乱鸣喇叭问题仍然突出，各区大队也曾多次组织民警现场蹲守和巡查，对鸣笛车辆进行现场处罚，但收效甚微。现场处罚耗费了大量的精力且威慑力不够。因此，计划引进电子警察抓拍设备，对违法鸣笛行为进行长期有效的打击。目前德阳的一些学校、医院、政府办公区域等区域均存在车流量大，有着比较突出鸣笛问题，因此该项目选择此类区域计划作为试点，安装机动车违法鸣笛抓拍设备。鸣笛抓拍系统，主要包括鸣笛声定位探头（声呐）、高清摄像机、处理主机、LED 号牌显示、补光灯、鸣笛定位与车牌抓拍软件等。作为近期应用于智能交通领域的新技术，鸣笛抓拍系统需经过公安部相关检测中心出具检测报告，证明其取证手段的有效性，准确率和抓拍率需达到95%以上。鸣笛抓拍系统需在单根横杆上完成安装，以便于利用现成的电子警察横杆或红绿灯横杆安装。 2.建设目的与内容虽然德阳市早在几年已经出台规定禁止乱鸣喇叭，划定了一些重点区域为禁止鸣笛区域。然而，乱鸣喇叭问题仍然突出，各区大队也曾多次组织民警现场蹲守和巡查，对鸣笛车辆进行现场处罚，但收效甚微。现场处罚耗费了大量的精力且威慑力不够。因此，计划引进电子警察抓拍设备，对违法鸣笛行为进行长期有效的打击。当发生机动车的违法鸣笛行为时，能够获取完整的违法证据，实现对驾驶人的处罚和教育，从而有效遏制此类违法行为，达到提高道路安全的目的。鸣笛抓拍系统需采用先进的声音定位算法，能精准定位车辆鸣笛声，忽略汽

公司背景及项目简介

公司背景及项目简介力宝集团董事局主席李文正博士于上世纪80年代后期创立力宝集团。历经60余年发展，力宝集团已经由金融银行财团发展成印尼最大的新市镇开发公司、印尼最大的地产开发公司、印尼最大的百货集团、印尼最大的连锁超市、印尼最大的多媒体通讯企业、印尼最大的私人医疗机构，并涉足资源、制造业、保险、商业银行、金融租赁、酒店、矿产等领域。力宝集团以亚洲为主要发展中心，目前已拓展至美国。澳洲、加拿大等国。力宝集团旗下拥有26家上市公司，超过250亿美元资产，雇员4万余人，为7000万以上公众提供服务。香港大声旅业控股有限公司是一家根据香港法律合法组建和有效存续的有限责任公司，为香港力宝北方投资控股有限公司全资设立。大理大声旅业有限公司是一家成立于2011年的中港合资企业，公司倡行集旅游、度假、养生、地产于一身的跨界兼容的新型商业模式，子公司分布于北京、香港、深圳、昆明、大理等地。目前主要养生度假酒店项目落地大理，占地273.1亩，预计总投资10.4亿。力宝集团为实践国务院养生旅游新政策，配合大理市建设养生之都规划，由集团主席李文正博士倡导和发起，以力宝Karawaci (Dali) Luxury Wellness Resort国际养生度假酒店为平台，将再生医疗、细胞治疗、抗衰老等前段医疗技术嫁接旅游产业及健康居食，创立国际高端的养生度假品牌。项目择地背靠苍山而向阳；东观百里洱海湖，西邻皇家无为寺，南接沧海高尔夫，北连松林农耕地。亲近自然、养护生命，是力宝集团对项目的期许；居所的品质，是在地域原生文化的

基础上，营造现代舒适的周边环境和室内空间。力宝集团主张建筑谦卑，在苍山世界地质公园生态环境中，最大程度去建筑化、拆分建筑体量，让生态环境渗入期间；“道法自然，藏风得水”，建造养护生命的居所。

工程项目概况样本

1、工程项目概况 1．1工程项目特征 1.1.1工程项目名称: 1.1.2 工程建设地点: 1.1.3 工程建设规模: 1.1.4工程主要特点、重点、难点: 该工程为砖混结构的群体住宅小区工程, 工期要求145天, 工期紧, 一次性投入的机械和周转设备较多。以下为该工程的重点、难点: 1.1.4.1轴线、标高控制 1.1.4.2防水工程 1.1.4.3节能保温 1.1.4.4水、电设备 1.1.4.5施工进度控制 2、监理工作依据 2.1 国家有关监理工作的法规 ⑴建筑法 ⑵建设工程质量管理条例 ⑶工程安全生产管理条例 2.2 国家、建设部有关监理工作的规范 ⑴建设工程监理规范 ⑶国家、建设部颁布的与本工程有关法律、法规、规章等。 2.3 建设单位有关监理工作的文件、标准 ⑴工程监理招标文件;

⑵建设单位提供的工程初步设计图纸及说明; (3) 监理合同; (4) 施工承包合同; (5) 建设单位与第三方签订的与本工程有关的正式合同、协议及附件; (6) 合同工程量清单及说明; ( 7) 经批准的变更设计文件; ( 8) 施工过程中建设单位发出的其它文件和指示。 2.4与本工程建设有关的施工规范、质量验收标准建设单位指定的与本工程建设有关的国家、建设部现行设计、施工及验收规范、规程、标准。 1、规范、规程 2、标准、通用图 3、监理范围和目标 3.1、监理服务的形式 3.1.1按照建设单位对监理单位的授权范围和工作要求, 依据建设单位与承包人签署的工程承包合同, 对工程项目的施工准备期、施工期进行全过程、全方位、全天候的监理工作, 并对质量保修期内承包人实施的工程项目的剩余与弥补工作, 提供监理服务。按照建设单位的管理要求定期或不定期地向建设单位提供工程有关的各种形式的报告。 3.1.2在建设单位的指导、检查、监督和协调下, 由建设单位认可的总监理工程师作为监理单位的合法代表在服务现场开展工作, 并与建设单位建立工作联系。 3.2、监理服务的范围 3.2.1工程服务范围: 所监理的施工合同段范围内的全部工作(含变更项目及增

项目背景概述

项目背景概述车流、人流的快速增长连霍高速公路是连接我国中东部地区及西北部地区的公路咽喉要道，其间要经过豫陕界服务区、灵宝服务区和三门峡服务区这三个主要的服务区。从近几年的发展来看，该高速公路的车流量逐年上涨，且涨幅可观，这主要有两点原因：一是中国总体车辆保有量迅速上涨，但从乘用车每千人保有量的增长来看，车辆及车流的增长趋势就正处在加速上涨的趋势上。再加上现代化物流及运输的需求，高速路的通行能力也正在迅速的扩建之中。二是现代化环境引起的出行及运输需求增加。现代化的商业、电子商务等的迅速发展，导致跨地域的运输、出行需求迅速上涨，这一上涨也必然带来道路人流、车流量的上涨。现代广告业抓住每一个可能产生广告价值的环节和空隙，将广告

以各种方式传达给消费者，而路标牌广告在中国也得到了十分广泛的运用。对于广告的渗透和笼罩来说，路标牌是一个很好的延伸和扩展。项目地道路广告市场的空缺路标广告牌是一种非常有效的广告传播方式，其可以利用车流、人流，打破地域的限制，是持久而且覆盖大，具有一定品牌传播效应以及转化率的广告方式。在醒目的道路位置设置广告牌，也是一种有效的广告投放和收益模式。经过我们的调查，豫陕界服务区、灵宝服务区、三门峡服务区这三个服务区地段地理位置醒目，其功能和设施有利于增加广告对过往行人的广告曝光时间，是十分有利的路标广告设置位置，能够相比其他位置增加广告的曝光效果，从而取得较好的收益。但是，在这三个服务区域，目前并没有设置广告牌的规划，也就是说，这一块的广告规划是空白状态，这也就为建立广告牌项目提供了市场潜力和可能。项目规划简述项目名称豫陕界、灵宝、三门峡服务区设置路标广告牌项目项目建设地点根据对连霍高速公路沿线的调查和研究，最终确定广告牌的建设

一工程概况和施工特点

一工程概况和施工特点（一）工程建设概况工程名称：办公大楼建设单位：利世建筑工程有限公司设计单位：浙江天元设计院施工单位：浙江天成建设有限公司监理单位：浙江建科建设监理咨询有限公司勘察单位：浙江天世勘察公司投资额：4100万元工期：410天施工合同已签订，指导思想：严格按照公司的质量体系，工期，文明施工一起抓，并制定和贯彻本工程的质量计划。严格按照施工规范，操作规程和有关文明施工，认真做技术安全交底和落实安全措施，强化安全检查和整改工作，以保证施工安全。（二）工程建设地点特征本工程位于萧山区蜀山街道杭齿厂向西100米处。场地属于冲湖积平原，地形平坦，厂区地下水系孔隙潜水，水位埋深0.30~0.40m，水位主要受大气影响，对混凝土无腐蚀性，对混凝土结构中钢筋干湿交替时弱腐蚀性，长期浸水时无腐蚀性，场地土类为中软弱土，建筑场地类别为三类，抗震设防烈度为7度。（三）建筑设计概况本工程建设设计面积为12285.0m2，地下室1661.6m2，地上15层，地下1层。首层3.6m，标准层3.25m，总高度49.650m，总长度38m，总宽23.5m。

（四）结构设计概况本建筑结构形式为框架剪力墙，基础类型为桩基础，建筑结构安全等级为二级，设计使用年限50年，建筑抗震设防类别丙类，地基基础设计等级丙级，地下室防水等级为二级，设计耐火等级二级。

主要结构材料 1钢筋 HPB235级钢以Φ表示：fy=210N/㎡，相应的电焊条采用E43型； HRB335级钢以 B表示fy=300N/㎡，相应的电焊条采用E50型；各种型钢、钢板用Q235B(C)碳素结构钢，相应的电焊条采用E43型抗震等级为一、二级的框架结构，其纵筋采用普通钢筋时，钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值≥1.25；且钢筋屈服强度实测值与强度标准值比值≤1.3. 2、三类混凝土最大碱含量应小于3Kg/m3，最大氯离子含量应小于0.1%，最小水泥量300Kg/m3，最大水灰比0.50；一类混凝土最大氯离子含量应小于1.0%，最小水泥用量 225Kg/m3，最大水灰比0.68. 注：多孔砖容重不大于13kn/m3，砌块容量应不小于8kn/m3

项目背景

会议中心主楼扶梯改造技术需求一、项目概况：会议中心主楼共4部公共交通型扶梯（以下简称扶梯），位于主楼大堂内，1996年安装并投入使用至今，原梯为奥迪斯E510，因设备使用年限长，故障发生几率增加。同时随着扶梯技术的发展及厂家产品的更新换代，零配件采购变得困难，由此使得扶梯发生故障时，修复的及时性更加难以保证，停梯的时间加长，影响正常的使用。本次改造在保留现有扶梯桁架的基础上进行改造。二、工程范围： 1、涉及的扶梯明细： *2、改造方式：保留桁架，其余扶梯部件全部更新（按公共交通型扶梯标准执行）。 3、在保留原梯桁架的基础上，对其余扶梯部件及装饰全部更新，并对桁架。包括但不限于提供扶梯正确运行所需的设备、电缆线路及所有附件的供货、运输、装卸、保险、旧设备的拆除（运送到甲方的院内指定地点）、新设备安装、接线、调试、验收等工作。 4、改造过程中对大堂既有大理石地面、扶手栏杆及周边装饰进行保护，并且不得破坏大理石地面及扶手栏杆，一旦造成破坏，中标方需按照原有装潢样式对现场进行修复。 5、该工程为交钥匙工程。三、技术条件：本扶梯设备供应、安装及维修保养必须符合最新版本的法定责任、条例、规范和工作准则，包括但不限于： 1）电梯试验方法规范GB10059 2）电梯技术条件规范GB10058 3）电梯制造与安全规范GB7588及“第一号修改单” 4）电梯监督检验和定期检验规则—自动扶梯与自动人行道 TSG-T7005-2-12及第2号修改单 5）自动扶梯和自动行道的制造与安装安全规范GB16899 6）电梯安装及验收规范GB10060 7）当地有关政府部门的要求

1、扶梯主机技术要求：

1项目背景及概况

1 项目背景及概况 1.1 项目背景 1.2 项目申报单位基本情况 1.3 前期研究与进展 1.4 项目概况 1.4.1 建设理由 1.4.2 建设条件 1.4.3 工程方案 1.4.4 投资估算、资金筹措及工期安排 1.4.5 经济评价 2 发展规划、产业政策及行业准入2.1 发展规划分析 2.1.1 区域经济发展政策和规划 2.1.2 主要经济社会指标预测 2.1.3 本项目在区域路网中的地位和作用 2.2 产业政策和行业准入分析 2.2.1 产业政策分析 2.2.2 行业准入分析 2.3 综合评价 3 资源开发及综合利用分析 3.1 资源利用方案

3.1.1 土地资源 3.1.2 建筑材料及运输条件 3.2 资源节约措施 4 节能方案分析 4.1 建设期耗能分析 4.2 运营期节能 4.2.1 项目运营管理耗能分析 4.2.2 项目使用者节能计算 4.2.3 燃油节约量的计算 4.3 对当地能源供应的影响 4.4 主要节能措施 4.4.1 适用的节能规范及标准 4.4.2 主要的节能措施 4.5 节能分析结论 5 建设用地、征地拆迁及移民安置方案5.1 项目选址及用地方案 5.1.1 建设用地概况 5.1.2 建设用地压覆资源分析 5.2 土地利用合理性分析 5.2.1建设用地的指导思想和外部环境 5.2.2 节约用地设计原则

5.2.3 符合国家土地供应政策分析 5.2.4 占用土地合理性分析 5.3 征地拆迁及移民安置规划方案 5.3.1 项目所处区域基本情况 5.3.2 征地拆迁情况及拆迁补偿政策标准 5.3.3移民安置目标 5.3.4 征地工作的开展 5.3.5 拆迁人员就业培训及安置 5.3.6 被征用土地农民的社会保障 6 环境和生态影响评价6.1 环境和生态评价对象及范围 6.1.1 调查评价范围 6.1.2 自然环境条件 6.1.3 社会经济环境现状 6.1.4 空气环境现状 6.2 工程对沿线环境的影响 6.2.1 施工期环境影响 6.2.2 营运期环境影响 6.3 减缓工程环境影响的对策 6.3.1 设计阶段 6.3.2 施工阶段 6.3.3 运营阶段

工程项目设计概况及其创新特色探讨

工程项目设计概况及其创新特色探讨摘要：鄂尔多斯文化艺术活动中心工程项目总用地面积2.254公顷。该工程是集民族文化活动，特色展览，全面健身活动，老年交谊活动与一体的现代化大型建筑，是鄂尔多斯市构筑文化强市全力打造的标志性建筑，是该市城市建筑的一座新地标。该工程由鄂尔多斯市政府基本建设领导小组办公室投资建设；由内蒙古新雅建筑设计有限责任公司设计；北京中建设恒基建设投资有限公司监理；南通建工集团股份有限公司总承包施工。下面就该工程项目设计概况及其创新特色进行探讨，可供类似项目借鉴参考。关键词：工程项目；设计概况；创新特色本工程设计在功能上分A、B两个功能区，长126.9米，宽75.2米，高38.17米，总建筑面积42285.17㎡。由民族用品展销、500人多功能观演厅等组成。地下一层，地上六层。 A区主要使用功能：地下一层为人防和车库，地上有咖啡厅、绿色网吧、民族用品展销、多功能展厅、综合培训室、摄影工作室、录音工作室、研究室、文化中心管理办公用房等。 B区主要使用功能：500人多功能观演厅、综合排练厅、老年交谊室、棋牌室、歌舞厅等。 1 设计概况 1．1建筑设计概况本工程属一类高层建筑，主楼耐火等级为一级，裙楼耐火等级为二级。设计使用年限为50年，抗震设防烈度为7度。地下车库按6级人防物质库设计。设计在功能上分A区、B区两部分。总长约126.9m，宽度约75.2m。 A区地下层为停车库及设备用房（战时为六级人防物质库），一层主入口设于西侧，南、北、东三面设辅助出入口便于人流组织及疏散。主楼设直径18米通顶中庭，一层围绕中庭布置快餐厅、咖啡厅、绿色网吧及民族用品展销厅。二层及夹层为展厅、设内部楼梯相互联系。三层布置综合培训室、琴房和摄影工作室。四层设录音间、拾音间等录音工作室。五层为美术工作室、档案室、管理办公用房及行政库房。六层为研究室及管理办公用房。 B区主入口设于东侧，西侧设辅助出入口。地下部分布置老年交谊室、歌舞厅、小排练室、化妆间，周围做下沉庭院。一层中间布置两层高休息厅、南北两侧分别为500人观演厅及合唱、戏曲表演厅、棋牌室。二、三层为大排练室及中排练室。

某区易地扶贫搬迁项目工程概况(98页)

目录第一章工程概况第二章施工部署第三章施工进度计划第四章施工准备与资源配置计划第五章主要施工方案第六章施工现场平面布置第七章主要施工管理计划第八章工程进度的技术组织措施第九章确保工程质量的技术组织措施第十章确保安全生产的技术组织措施第十一章确保文明施工的技术组织措施第十二章夜间、雨季及赶工措施第十三章采用新工艺、新材料、新技术、新设备的计划

第一章工程概况 1、工程概述工程名称：龙井韩溪河片区易地扶贫搬迁项目建设地点：湖北省竹山县宝丰镇投资预算：场坪工程：42.23万元（详见工程量清单）；房屋建设：庸派砖混结构房屋5栋每栋4套（50㎡户型6套2.5栋，75㎡户型4套1栋，100㎡4套1栋，125㎡6套1.5栋）总建筑面积为（含坡屋顶）：2437.5㎡*750元/㎡=182.8125万元（房屋构造见图纸，正负零以下按市场价格结算）。承包方式：包工包料质量标准：合格工程工期要求：根据建设单位要求，本工程计划要求施工总工期为 6个月。二、编制依据 1、龙井韩溪河片区易地扶贫搬迁项目招标文件及工程量清单。 2、业主提供的设计图纸 3、《砌体结构设计规范》 4、《建筑地基基础设计规范》 5、《建筑结构可靠度设计统一标准》 6、《建筑结构荷载规范》 7、《混凝土结构设计规范》 8、《建筑抗震设计规范》

9、《高层建筑混凝土结构技术规程》 10、《建筑桩基技术规范》 11、《民用建筑设计防火规范》 12、《工程防水技术规范》 13、《建筑工程设计文件编制深度规定》 14、国家、湖北省及十堰市相关规范要求。三、编制原则 1、优化资源配置，确保工期目标先进科学根据业主对本合同工期的要求、现场况以及工程所在地的条件，选择适用于本工程的施工方法和施工机械，制定合理的劳动力、机械、材料及资金计划并对资源进行优化配置。运用网络计划对本工程进度进行总体规划，科学组织施工。施工安排及工序衔接合理、紧凑，控制关键线路和关键工序，体现综合工程施工的系统性。根据分阶段施工的特点，制定分阶段工期目标，合理安排各工序及施工进度，确保总工期目标的实现。 2、加强质量管理，保证工程质量按照质量管理体系标准的要求，明确项目管理人员的岗位职责与权限，加强材料的检验和试验，劳务和专业工程分包方及材料设备供应商的选择和管理，不合格品的控制，文件和质量记录的管理等，严格施工过程控制，确保工程质量始终处于受控状态。采用信息化施工，严格执行监理程序，确保工程质量目标的实现。 3、文明安全施工，注重环境保护

项目工程结构设计概况

项目工程结构设计概况 1、工程结构形式: 为框架—剪力墙结构,基础形式为柱下桩基,局部采用墙下条基,底板为防水砼板。 ①基础桩基:共计80根桩,深度置于第⑦号砂岩层,长度在20m左右,桩径φ1000、φ1200、φ1400三种。砼C40钢筋主筋Φ18,焊接加强箍Φ14﹫2000,箍筋φ10﹫100/200。 ②承台:ZJ-1(1a)2、9×6×1、5h,底标高-9、8m(-11m) ZJ-2 4、35×9、3×1、0h(群桩底标高-10、5m) ZJ-3(3a) 底标高-9、3m(-10、5m) ZJ-4(4a)2、4×4、9×1、5h 底标高-9、8m(-11m) ③条基:A轴与附属配电间与地下室坡道,基底标高A轴位置1-1剖—8、8m厚500,配电间5-5剖—8、7m厚600,地下室坡道4-4剖—8、35m厚500,砼标号均为C30。 ④地下室底板:C30防水砼厚度300mm,配筋Φ12﹫200上下网片,板底标高,车库位置设有10多个2000×1500×1500h集水坑。 ⑤地下室剪力墙:地下二层砼剪力墙,墙厚300mm、C30砼做防水。 ⑥框架柱:A轴k29截面600×600、B轴k27边柱两个截面1000×800(基础顶面—5、350),800×800(5、35—5、7)k22两个分别在③轴与⑦轴截面1100×800(基础顶面—-8、95)800×800(8、95—屋顶)。KZ33个截面同KZ2、C、D轴上的柱均为KZ1截面为800×800,E轴上的柱KZ7两个,k28(800×800)两个,KZ6一个(800×800),KZ1四个框架柱共计45根,标号-2层-5层均为C50砼,6层-8层为C40砼,9层-屋面顶为C30砼,配筋分别为Φ32、Φ25、Φ22箍筋为φ10﹫100/200。 ⑦电梯剪力墙墙厚300mm,水平分布筋φ10与φ8,垂直分布筋φ10与φ8,拉筋φ6﹫600。 ⑧梁、板: 本工程结构地下负二层顶板最大梁为300×1200,其它部位梁及各层梁没有过大截面梁,均不超过700高。现浇梁板地下一层板厚A-B跨h=300,B-C板厚h=180配电间h=150,砼C30。厨房及卫生间降板分别为350mm与100mm,其它层板厚均为h=120,砼C30。

施工工程概况

克拉玛依市幸福向西商业街工程工程概况说明一、工程概况； 1.工程名称：克拉玛依市幸福向西商业街工程 2.建设单位：新疆鸿升企业集团有限公司， 3.设计单位: 新疆建筑科学研究院（有限责任公司）， 4.勘察单位：新疆土木建材勘察设计院（有限公司） 5.监理单位：克拉玛依市金科工程监理有限责任公司 6. 施工单位：新疆通汇建设集团有限公司 7.本工程位于克拉玛依市幸福路以南、西郊路以东，总建筑面积：22635.01㎡，其中地下室总面积为4968.36㎡。1#楼地上面积为4337.83㎡，地下面积1453.13㎡，合计为5790.96㎡；2#楼地上面积为9450.49㎡，地下面积2212.27㎡，合计为11662.76㎡；3#楼地上面积为3878.33㎡，地下面积1302.96㎡，合计为5181.29㎡。建筑层数：1#、3#楼地上三层、地下一层，建筑高度13.5m ；2#楼地上4层、地下一层，建筑高度 19.1m。建筑耐火等级地上二级，地下一级。屋面防水等级：Ⅱ级；地下室防水等级Ⅱ级；抗震设防烈度：7度。主要结构类型：框架。建筑合理年限：50年。 8.开工日期：2015年7月1日，竣工日期：2016年5月30日，日历总天数为335天；二、2015年完成总工程量； 1、克拉玛依市幸福向西商业街工程1#、2#、3#楼主体工程、屋面工程、砌体工程、安装工程、内饰工程、外墙工程。

三、2015年完成工作量所需材料量； 1、钢筋1000t（基础、主体）。 2、砼9000m3（基础、主体梁、板、柱及二次结构）。四、2015年完成工作量所需资金；完成工程量所需资金约2500万（包括材料、人工、机械设备等）。五、土方开挖量；克拉玛依市幸福向西商业街工程土方开挖量约23000m3。

1 项目背景和工程概况

杭州萧山城区至临浦组团快速通道工程环境影响报告书简写本1 项目背景和工程概况杭州市萧山城区至临浦组团快速通道工程地处萧山区南片地区，涉及蜀山街道、临浦镇，是一条南北向道路，工程起点位于蜀山街道桥头余村亚太路与规划的崇化路交叉口，终点位于临浦镇前孔村峙山西路口，全长7.514km。工程由新建工程、改建工程组成，全长7.541km。新建工程：新建路段由亚太路与规划的崇化路交叉口起始至义大路处与现有03省道相衔接（桩号K0+000～K5+650），全长5.65km。改建工程：改建路段在原有03省道公路基础上进行（桩号K5+650～K7+541），全长1.891km。改建前道路为双向4车道二级公路，路面宽15m，路基宽18m，路面类型为沥青砼，设计行车速度为80km/h。工程概算总投资5.56亿元，计划于2008年1月开工，2009年12月底建成通车，施工期为24个月。 2 工程建设必要性和线路合理性分析 2.1 工程建设必要性随着改革开放的不断深入和区域经济的持续增长，使得交通运输事业的发展不断加快，尤其是近年来该工程所在区域的交通量和汽车保有量均以较快的年增长速度递增，而目前杭州市萧山主城至临浦副城区域的主要道路少，路网密度远远低于市区，随着沿线工业的发展，这些道路均将达到饱和，如不加快改善该区域路网的密度，势必将引起交通堵塞，从而阻碍经济的发展。从项目所在的区域现有的公路网结构来看，迫切需要有一条可以承担较大交通量、安全、舒适、高效的连接杭州市萧山主城至临浦副城快速通道工程。本项目是连接萧山主城区和临浦副城一条主要通道，工程建成后将进一步完善萧山区道路网功能，对改善萧山南片交通状况、促进区域经济发展以及对于萧山区城市发展战略都有着重要的作用。 2.2 线路合理性分析线路符合杭州市城市发展战略规划、临浦镇城镇总体规划、临浦镇经济社会发展总体规划，符合萧山区公路、水运交通建设规划。线路摆放位置考虑到了

项目工程结构设计概况

项目工程结构设计概况-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

项目工程结构设计概况 1、工程结构形式：为框架—剪力墙结构，基础形式为柱下桩基，局部采用墙下条基，底板为防水砼板。 ①基础桩基：共计80根桩，深度置于第⑦号砂岩层，长度在20m左右，桩径φ1000、φ1200、φ1400三种。砼C40钢筋主筋Φ18，焊接加强箍Φ14﹫2000，箍筋φ10﹫100/200。 ②承台：ZJ-1(1a)×6×，底标高（-11m） ZJ-2 ××（群桩底标高） ZJ-3(3a) 底标高（） ZJ-4(4a)××底标高（-11m） ③条基：A轴和附属配电间和地下室坡道，基底标高A轴位置1-1剖—厚500，配电间5-5剖—厚600，地下室坡道4-4剖—厚500，砼标号均为C30。 ④地下室底板：C30防水砼厚度300mm，配筋Φ12﹫200上下网片，板底标高，车库位置设有10多个2000×1500×1500h集水坑。 ⑤地下室剪力墙：地下二层砼剪力墙，墙厚300mm、C30砼做防水。 ⑥框架柱：A轴k29截面600×600、B轴k27边柱两个截面1000×800（基础顶面—），800×800（—）k22两个分别在③轴和⑦轴截面1100×800（基础顶面—）800×800（—屋顶）。KZ33个截面同KZ2、C、D轴上的柱均为KZ1截面为800×800，E轴上的柱KZ7两个，k28(800×800)两个，KZ6一个（800×800)，KZ1四个框架柱共计45根，标号-2层-5层均为C50砼，6层-8层为C40砼,9层-屋面顶为C30砼，配筋分别为Φ32、Φ25、Φ22箍筋为φ10﹫ 100/200。 ⑦电梯剪力墙墙厚300mm，水平分布筋φ10和φ8，垂直分布筋φ10和φ8，拉筋φ6﹫600。 ⑧梁、板：本工程结构地下负二层顶板最大梁为300×1200，其它部位梁及各层梁没有过大截面梁，均不超过700高。现浇梁板地下一层板厚A-B跨h=300,B-C板厚h=180配电间h=150，砼C30。厨房及卫生间降板分别为350mm和100mm,其它层板厚均为h=120，砼C30。 2、建筑结构的安全等级及施工质量控制建筑结构的安全等级：二级设计使用年限：50年抗震设防类别：＜6度，不设防地基基础设计等级：乙级砌体施工质量控制等级为：B级地下室防水等级：二级 3、工程自然条件及设计参数： ①基本风压：W0=m2，地面粗糙度为B类。 ②基本雪压：S0=m2

施工工程概况

某厂区工程施工概况一、工程建设概述 1、工程名称：某厂区施工工程。 2、建设单位：XXXXX厂。施工单位：浙江XXX建筑公司。设计单位：浙江XXX设计院。监理单位：浙江XXX监理有限公司。勘察单位：浙江省XXX勘察单位。 3、资金来源：自筹资金。 4、投资额：1000万。 5、合同工期：300天。. 二、工程建设地点特征 1、地点：位于XXXXX。 2、气象资料。（1）、气温：全年最高温度40℃，最低温度-2℃。（2）、降水。 ①、雨期：6月– 10月。 ②、年平均降水量：1100mL – 1600mL。 ③、一昼夜最大降水量：277.4,mL。（3）、风力：七级。（4）、地下水位：1.2米。三、设计概况。

1、建筑设计概况。本工程用地位于XXXXX，用地面积为15133平方米。建设场地较为平整，无需要保护的文物、古迹及名木古树。地块内由主厂房，配件车间，生产车间组成，主厂房总厂62.24米，总宽50米，层数为主体6层，局部1层，其余建筑平立面情况见施工图。 2、结构设计概况。本工程设计使用年限50年，抗震设防烈度为六度，建筑抗震设防类别为丙类，基础为钻孔灌注桩，主体为现浇钢筋混凝土框架，框架抗震等级为四级。外墙采用240厚KP1型多孔粘土砖填充墙。四、施工条件。 1、三通一平。施工现场基本平坦，场地足够大，“三通一平”已完成，交通运输方便。施工中所需机械、设备及劳动力均由本单位自行解决，本单位施工经验丰富，具有较高的施工管理水平。现场的临时设施、供水、供电问题均已解决。 2、劳动力。（1）、根据工程性质、规模、结构特点和复杂程度，选派优秀的工程管理人员和施工技术人员实施和管理本工程，建立有施工经验、有开拓精神和工作效率高的施工项目部。? （2）、项目部根据工程实物量和定额标准分析劳动需用总工日，确认生产工人、工程技术人员的数量和比例，以便对人员进行调整、组织、培训，以保证现场施工的劳动力到位。? （3）、项目经理部根据项目建安工作量、合同工期、施工进度计划、劳动生产率及其它因素，编制各阶段各专业的劳动力计划，要保持劳动力均衡使用。?? 项目经理部的工程部实施各阶段各专业的劳动力计划，并依此组织各专业施工队的施工人员及时进场。?