现场故障判断的常用方法
巡井工作中抽油井常见故障判断与处理
①检查减速箱油位按规定加入润滑油。 ②送修。
（五）、减速器漏油
1、判断方法：
减速器分箱面、轴承盖处或油位孔渗漏。
2、故障原因：
①减速箱内润滑油过多； ②减速箱壳体结合不严； ③呼吸阀堵塞，减速箱内压力增高； ④减速箱放油丝堵未上紧。
3、处理方法
①放出多余的润滑油。 ②紧固各连接部分固定螺丝，对损坏的垫子进行更换。 ③清洗呼吸阀。 ④紧固放油丝堵。
2、处理办法：
①检查手刹车或刹车锁销是否松开。 ②检查紧固电动机连接盒内连接螺丝。 ③更换交流接触器。 ④不能处理时，及时汇报，组织电工进行检修。
（二）电动机震动
1、故障原因：
①电动机滑轨悬空或不水平； ②电动机底座固定螺丝松动； ③电动机皮带轮与减速箱皮带轮“四点不成一线”； ④电动机轴弯曲。
2、处理方法：
（2）抽油杆断脱处理办法：
①发现抽油机下行程困难或光杆不能下行时，判断是断脱后应立 即停抽断电，拉紧刹车，及时汇报判断情况，冬天应关闭盘管炉 火并扫线。
②井口脱扣可采用对扣操作方法进行对扣操作，对好扣后，校好 防冲距，改好流程，开机生产,未对上扣时，及时汇报现场情况， 尽快上修。
③在悬绳器与光杆卡子间安装弹子盘，使抽油杆在运动中产生的 扭力通过弹子盘释放掉，以防止脱扣。
2、盘管炉着火
（1）着火原因：
①法兰油气渗漏，盘管炉火嘴返油； ②盘管炉干烧，致使盘管烧穿； ③盘管腐蚀穿孔。
（2）防范措施：
①经常检查盘管炉各个连接部分有无跑、冒、滴漏现象，发现隐患 及时整改。
②按配温要求控制火苗。
（3）着火处理方法：
①停抽、断电、关井； ②火势小时，应关闭分气包供气闸门，下至阀池改旁通流程为直通
电气设备故障诊断法“六诊、九法、三先后、六先后”
电气设备故障诊断法“六诊、九法、三先后、六先后”“六诊”口问、眼看、耳听、鼻闻、手摸、表测六种诊断方法，简单地讲就是通过“问、看、听、闻、摸、测”来发现电气设备的异常情况，从而找出故障原因和故障所在的部位。
前“五诊”是借人的感官对电气设备故障进行有的放矢的诊断，称为感官诊断，又称直观检查法。
同样，由于个人的技术经验差异，诊断结果也有所不同。
可以采用“多人会诊法”求得正确结论。
“表测”即应用电气仪表测量某些电气参数的大小，经过与正常数值对比，来确定故障原因和部位。
1、口问当一台设备的电气系统发生故障后，检修人员应和医生看病一样，首先要了解详细的“病情”。
即向设备操作人员或用户了解设备使用情况、设备的病历和故障发生的全过程。
如果故障发生在有关操作期间或之后，还应询问当时的操作内容以及方法、步骤。
总的来讲，了解情况要尽可能详细和真实，这些往往是快速找出故障原因和部位的关键。
2、眼看①、看现场根据所问到的情况，仔细查看设备外部状况或运行工况。
如设备的外形、颜色有无异常，熔丝有无熔断：电气回路有无烧伤、烧焦、开路、短路，机械部分有无损坏以及开关、刀闸、按钮插接线所处位置是否正确，改过的接线有无错误，更换的元件是否相符等：还要观察信号显示和仪表指示等。
②、看图纸和资料必须认真查阅与产生故障有关的电气原理图和安装接线图，应先看懂原理图，再看接线图，以“理论”指导“实践”。
看懂熟悉有关故障设备的电气原理图后，分析一下已经出现的故障与控制线路中的那一部分、那些电气元件有关，产生了什么毛病才能有所述现象。
接着，在分析决定检查那些地方，逐步查下去就能找出故障所在了。
3、耳听细听电气设备运行中的声响。
电气设备在运行中会有一定噪声，但其噪声一般较均匀且有一定规律，噪声强度也较低。
带带病运行的电气设备其噪声通常也会发生变化，用耳细听往往可以区别它和正常设备运行是噪声之差异。
利用听觉判断故障，虽说是一件比较复杂的工作。
但只要本着“实事求是”的科学态度，从实际出发，善于摸索规律，予以科学的分析，就能诊断出电气设备故障的原因和部位。
液压系统现场故障判断方法
液压系统现场故障判断方法液压系统的现场诊断一直是液压设备维护的难点之一，这是因为液压故障无法直视，也缺乏更多有效仪表仪器帮助，目前主要是依靠人的经验或方法。
相对而言，机械故障表现直观，容易发现；电控故障借助测量仪器也容易发现。
随着工业发展，故障诊断由依靠人为经验发展到采用液压参数的测量给予协助，现如今，液压技术正结合元件与系统数字化，采用微处理器，对元件与系统进行健康管理或故障预测。
通过故障分析与判断提出以下实用方法。
一、了解结构作为故障判断人员，首先应具备液压理论知识、液压阀件的结构原理与性能、熟悉现场设备安装情况、了解设备的基本原理，熟悉控制的过程与工艺参数。
其中液压元件信息，包括品牌、型号、结构、性能、参数等尤为重要。
部分液压原理图纸并不能完全表现出液压原件的信息，笔者在现场故障判断时候曾遇到，系统压力始终无法达到调定压力，现场维护人员怀疑是系统安全阀调低过低造成系统压力无法升高，在对系统安全阀进行调大后，系统仍然无法到达系统压力。
在这套系统中用于调定系统压力的溢流阀为比例溢流阀，通常比例溢流阀自身携带了一个安全阀，通过对比例溢流阀的安全阀进行调整后，系统达到了系统压力。
正是因为故障判断人员对液压元件，不够了解，是造成故障的不能快速排除、解决的主要原因。
不同品牌液压元件存在一定的差异，相同名称的液压元件大都能够达到相同的功能，但是他们之间也存在一定差异，例如安装尺寸、油口位置等。
国内外液压品牌种类多，部分液压元件具有互换性，需要我们通过各自样本与现场结合进行复核。
二、观察故障观察故障现象，甚至是试车查看故障现象，以此作为故障判断的依据。
了解故障，初步判断故障的程度。
主要是包括直接感官法与液压系统仪器仪表检测法。
1.直接感官法1）声音通过液压系统或元件产生的流体噪音和机械噪声，来判断液压元件故障。
液压泵、溢流阀、节流阀、换向阀是产生噪声主要来源。
管道、油箱等可能把液压泵溢流阀等产生的噪声放大。
油田井下作业施工现场用电故障判断及分析
油田井下作业施工现场用电故障判断及分析在油田井下作业施工现场，用电故障是比较常见的问题。
出现用电故障不仅严重影响施工进度，还可能导致安全事故的发生。
因此，及时判断和分析用电故障，并采取有效措施排除故障，对油田生产和工作安全具有重要意义。
一、故障判断在油田井下作业施工现场，用电故障可能包括电线短路、接线松动、电器设备故障等。
判断故障需要通过以下几个步骤进行。
1.观察现场通过现场观察，了解电器设备的使用情况及其操作状态，是否有明显的外部损坏或线路松动等现象。
2.检查电器设备对电器设备进行检查，如开关、插座、照明灯等，是否有故障或损坏。
如果是电器设备故障，需要更换或修理设备。
3.检查线路通过检查线路，了解是否存在接线松动、短路、电路跳闸等情况。
如发现线路接头松动，需要固定接头；如出现短路问题，需要检修故障点。
4.检查供电系统对供电系统进行检查，看是否存在电网电压不稳定等问题。
如发现供电系统问题，需要联系电力公司解决。
二、故障分析在判断故障之后，需要进行故障分析。
故障分析目的是了解故障的原因以及可能对施工带来的影响，为排除故障提供依据。
1.故障原因根据故障判断和现场观察等情况，思考故障可能的原因。
如是否使用了老旧的设备，是否线路过长导致电压不稳定等。
2.故障影响分析故障可能对施工带来的影响，如是否会导致施工延误或者安全事故等。
三、故障排除在分析故障原因之后，需要进行故障排除。
排除故障可以通过以下方式进行。
1.更换或修理电器设备对于设备故障，可以进行更换或修理，确保其正常运行。
2.固定线路接头对于线路松动，需要固定接头，保证线路连接紧密。
3.检修故障点对于短路等故障，需要检修故障点，保证线路通畅。
4.联系电力公司如果是供电系统的问题，需要联系电力公司解决。
总之，在油田井下作业施工现场，用电故障的排除需要及时、准确地判断与分析，并采取有效措施予以排除，以保证施工的顺利进行，确保油田生产的安全和稳定。
现场员工用日常巡检的五感法
现场员工用“五感法”来判别设备良否tjxz888说：“对于一个从事故障诊断的现场技术人员，不能很好掌握传统诊断技术，那绝对是一个缺失。
因为，现场的振动声音，手感，观感，温度等都是非常必要的第一手信息。
所以大家有必要补上这一课”因此发一篇关于这方面的文章，望对大家有用。
1.振动人体对振动的感觉界限，一般在适当的转速下，单振幅在5μm时，就不容易感觉到。
当一台15～90KW、3000rpm的交流电动机，安装在牢固的基础上时其单振幅允许在50μm以下。
用手感判别振动的良否，可以用一枝铅笔，笔尖放在振动体上，如果垂直放置的铅笔，发生激烈的上下跳动，而且向前移动时，就有超值的可能，需要进一步用专用“振动测定仪”测定其振动值。
用手感判别振动良否，往往采用相对的比较法来确定，因此对新安装的设备的原始振动手感度（或用铅笔跳动法）的把握是很重要的。
另外，还可以通过用同规格的设备相互比较的方法，来确定振动是否存在差异。
总之，经验判别方法是很多的，这对生产操作的日常点检是尤为重要的。
2.温度使用半导体温度计来测定设备的温度变化，当然是最为理想，此法多数用在新安装或修理完毕需要观察温升的情况下。
在日常点检的过程中，往往采用手指触摸发热体，来判别温升值是否属于正常。
手指触摸判别温度的技巧是：用食指和中指，放在被测的物体点上，根据手指按放后，人能忍受时间的长短，来大致判断物体的温度。
表2-6提供的参数仅供参考，因为各人的皮肤质感、季节不同对温度的热感会有所差异，最好先在盛器内存放热水，用温度计测出水温，进行实地练习，记牢在某一温度下所能承受热感的时间。
3.松动a）用目视法观看螺栓是否松动。
一般在紧固的螺栓上，总会粘有油灰，在存在松动的螺栓上面积的油灰，形态有别于未松动的螺栓，往往会出现新色、脱落的痕迹。
b）用“点检锤”敲击被检查的螺栓。
若敲击声出现低沉沙哑的情况时，同时观察螺栓周围的所积的油灰出现崩落的现象，基本上能判断出是否存在松动现象。
化工仪表故障十大判断方法及25条维修经验分享
化工仪表故障十大判断方法及25条维修经验分享化工仪表故障十大判断方法一、调查法。
通过对故障现象和它产生发展过程的调查了解，分析判断故障原因。
二、直观检查法。
不用任何测试仪器，通过人的感观（眼、耳、鼻、手）去观察发现故障。
三、断路法。
将所怀疑的部分与整机或单元电路断开，看故障可否消失，从而判定故障所在。
四、短路法。
将所怀疑发生故障的某级电路或元器件暂时短接，观察故障状态有无变化来断定故障部位。
五、替换法。
通过更换某些元器件或线路板以确定故障在某一部位。
六、分部法。
在查找故障的过程中，将电路和电气部件分成几个部分，以查明故障原因。
七、人体干扰法。
人身处在杂乱的电磁场中(包括交流电网产生的电磁场)，会感应出微弱的低频电动势(近几十至几百微伏)。
当人手接触到仪器仪表某些电路时，电路就会发生反应，利用这一原理可以简单地判断电路某些故障部位。
八、电压法。
电压法就是用万用表(或其他电压表)适当量程测量怀疑部分，分测交流电压和直流电压两种。
九、电流法。
电流法分直接测量和间接测量两种。
直接测量是将电路断开后串入电流表，测出电流值与仪表正常状态下数值相比较，从而判断故障。
间接测量不断开电路，测出电阻上的压降，根据电阻值计算出近似的电流值，多用于晶体管元件电流的测量。
十、电阻法。
电阻检查法即在不通电的情况下，用万用表电阻挡检查仪器仪表整机电路和部分电路的输入输出电阻是否正常，电容器是否击穿或漏电，电感线圈、变压器有无断线、短路等。
化工仪表25条维修经验一、结晶问题现有装置中加氢的脱硫化氢塔部分的相关仪表和硫磺含氨酸性气部分仪表部位易发生铵盐结晶。
处理方法：是利用蒸汽进行加热，使铵盐融化，从而使仪表正常使用，但根本解决方法是从工艺方面着手，尽量减少铵盐结晶现象。
二、仪表没电当发现现场仪表没电不能正常工作时，应从以下几个方面着手：（1）现场仪表接线箱或表头以及穿线管等地方发生进水现象，从而造成现场仪表不能正常工作；（2）接线不良，检查从控制室机柜到现场的所有接线；（3）安全栅或隔离栅坏了；（4）卡件或卡件通道出现问题；（5）信号线中导线和屏蔽线短路，从而使电压衰减，造成现场表头没电。
常见铁路货车故障检查判断及应急处置方法
一、列车发生非正常紧急制动故障（起非常）
• （二）处理车辆故障 4.软管爆破故障应急处理。更换备用软管，确认胶圈技术 状态和位置后连接，无备用软管时将尾部车辆软管卸下后 更换。判断为制动软管胶圈丢失（单胶圈、胶圈反装）故 障造成的列车紧急制动，补装、正位制动软管胶圈，保证 技术状态良好。 5.脱轨自动制动装置故障或发生作用造成的列车紧急制动， 关闭脱轨自动制动装置的球芯塞门。 6.须关闭故障车辆截断塞门时，要排尽副风缸余风，确认 闸瓦离开车轮踏面。 7.检查擦伤过限车辆，采取措施 维持运行，向调度汇报，提出是否限速要求，监护故障车 辆运行至前方车站甩车，若在车站内须及时通知车站办理 甩车手续，对故障车辆换轮处理。
一、列车发生非正常紧急制动故障（起非常）
（一）检查判断故障 1.向司机了解运行情况和操纵情况，联系机车进行充风，如列车压力 不能达到定压，组织人员对全列进行检查，迅速判明故障车辆。 2.进行充风后如能达到定压，关闭机后第一辆前端折角塞门，通知司 机对机车进行制动机试验，判断是否为机车故障。 3.排除机车故障后，首先向司机了解发生紧急制动的大概位置，再对 车辆进行分段查找，每次按照二分之一分段，从前端开始检查，采取 关闭折角塞门试验查找，有问题向前减，没问题向后加，确认故障车 位置。 4.确定故障车辆后，首先检查确定是否存在因主支管裂折、软管爆破 或制动阀破损等明显故障导致车辆起非常。若不存在此类故障，对车 辆进行充风，采用耳听、手摸或涂抹检漏剂等方法，依次检查制动软 管、折角塞门、辅助管、列车管及法兰、截断塞门、集尘器、制动支 管及法兰、副风缸、加速缓解风缸、降压风缸、紧急阀、脱轨自动制 动装置等部位，查找是否存在漏泄，并对故障车辆进行全部制动机试 验，检查制动阀性能，最终确定车辆故障部位。
一、列车发生非正常紧急制动故障（起非常）
故障诊断常用方法
故障诊断常用方法
故障诊断常用方法有以下几种：
1. 故障代码分析：根据设备或系统产生的错误代码，通过查询相应的故障代码库，找出导致故障的原因。
2. 现场观察：对设备或系统进行仔细观察，检查是否有明显的故障表现，如烟雾、异味、机械运转异常等。
3. 数据记录和分析：通过记录设备或系统的运行参数、传感器数据等，进行数据分析，找出故障发生的规律和原因。
4. 测量和检查：使用适当的工具和仪器，对设备或系统进行测量和检查，如使用多米特测量电路的电压、阻抗等。
5. 故障模拟：通过模拟设备或系统的运行情况，人工产生故障，观察故障表现，以便找出故障原因。
6. 系统分析：综合考虑各个组成部分之间的关系，通过系统分析，找出可能导致故障的原因。
7. 专家咨询：向相关领域的专家咨询，寻求专业的建议和意见，协助进行故障
分析和诊断。
以上方法可以单独或结合使用，根据故障的具体情况选择合适的方法进行故障诊断。
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现场故障判断的常用方法
以下讲述的故障判断方法在实际应用中要互为补充，并在实践当中不断总结和积累，才能快速准确地判断故障原因，采取相关的处理措施。
一、观察法：观察法是通过利用人的感官（望、闻、听、触摸等）对
设备进行观察来判断故障的方法。
观察法是判断大故障最直接的方法，多数大机故障可以通过对大机的保养、操作直观反映出来。
重点观察：1、对各监控仪表的观察（大机的故障大多能直接反映在各监控仪表上和各显示仪表上）；2、操作人员的操作习惯、过程（很多故障的出现是操作人员操作不当造成的）。
二、对比法（替换法）
对比法有两种：一是将怀疑有故障的部件与好的部件（或标准部件）
过观察、测量或者直接互换等方式进行对比，从而判断故障的原因（此法适用于电气故障、大多机械故障）；二是针对故障现象比照同一种车型的大机的各种参数判断故障的原因（如部件的安装位置、安装尺寸、技术参数等）。
三、逐步排除法：此法适合于大机综合性故障的判断，是一些随机故障或疑难故障判断的基本方法，通过此方法可以发现造成故障现象的多种原因，并逐步解决。
因此，逐步排除法是解决大机故障深层次原因的根本。
四、生产经验判断法：适用于现场临时故障的判断和处理，主要是要求操作人员熟悉本大机的各项性能，对于同一类型的故障因出现频率较多、处理较为熟练，使得经验较为丰富。
五、专用设备检测法：针对不同的故障现象采用不同的专用设备（如油样分析设备、振动分析仪、振频仪、机械故障听诊器、内窥镜、ZF测试仪等专
用设备或仪器）对故障部位进行检查和分析判断，通过对比或分析判断故障的原因后提出故障的处理意见和方案。
此方法适用于隐性故障的判断。
六、共性问题叠加法：设备的故障很多时候会通过不同形式表露出来，排除设备故障好比警察破案，故障的表露形式越多，案件的线索越多，因此，在故障处理中抓住那些产生设备故障的共性问题对于快速分析判断故障是十分有利的。