钢筋混凝土斜截面受剪实验报告
梁受剪实验报告(3篇)
第1篇一、实验目的本次实验旨在研究钢筋混凝土梁在受剪荷载作用下的力学性能，包括裂缝发展、破坏形态、极限荷载等，从而了解钢筋混凝土梁的受剪承载力和变形规律，为实际工程设计提供理论依据。
二、实验原理钢筋混凝土梁受剪承载力是指梁在剪切力作用下抵抗破坏的能力。
在实验中，通过对梁施加竖向集中荷载，观察其裂缝发展、变形和破坏形态，从而分析其受剪承载力和变形规律。
三、实验材料与设备1. 实验材料：- 钢筋：HRB400级钢筋- 混凝土：C30级混凝土- 钢纤维：直径0.3mm，长度25mm- 箍筋：HPB300级钢筋，直径8mm2. 实验设备：- 万能试验机- 拉伸试验机- 荷载传感器- 位移传感器- 测量裂缝宽度的工具- 计算机及数据采集系统四、实验方法1. 试件制作：按照设计要求，制作6根钢筋混凝土梁试件，尺寸为150mm×150mm×600mm，梁高与跨径之比为1:4。
在梁中部设置集中荷载点，并在梁的两侧布置箍筋，箍筋间距为100mm。
2. 实验加载：将试件放置在万能试验机上，施加竖向集中荷载，荷载以5kN/min的速率均匀增加，直至试件破坏。
3. 数据采集：在实验过程中，记录荷载、位移、裂缝宽度等数据，并通过数据采集系统实时传输至计算机。
五、实验结果与分析1. 裂缝发展：实验过程中，梁中部荷载点附近出现斜裂缝，随着荷载的增加，裂缝逐渐扩展，直至试件破坏。
2. 破坏形态：试件破坏时，斜裂缝贯穿整个梁截面，箍筋屈服，混凝土剥落。
3. 极限荷载：试件破坏时的荷载为极限荷载，计算得出钢筋混凝土梁的受剪承载力。
4. 变形规律：实验过程中，梁的挠度随着荷载的增加而逐渐增大，直至试件破坏。
六、结论1. 钢筋混凝土梁在受剪荷载作用下，斜裂缝是主要的破坏形式。
2. 钢筋混凝土梁的受剪承载力与混凝土强度、箍筋直径、箍筋间距等因素有关。
3. 实验结果与理论计算基本吻合，为实际工程设计提供了理论依据。
七、建议1. 在实际工程设计中，应根据工程要求选择合适的混凝土强度等级和箍筋直径。
建筑结构钢筋混凝土梁的斜截面受剪破坏实验
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钢筋混凝土梁斜截面受剪实验
钢筋混凝土梁斜截面受剪实验（一）实验目的1.了解钢筋混凝土梁受剪破坏的过程，加深理解箍筋在斜截面抗剪中的作用。
2.了解对钢筋混凝土结构进行试验研究的方法。
（二）实验记录1、斜拉破坏：当剪跨比λ>3且箍筋配置过少，间距太大时，斜裂缝一旦出现，该裂缝往往成为临界斜裂缝，迅速向集中荷载作用点延伸，将梁沿斜裂缝劈成两部分，而导致梁的破坏斜拉破坏，实际上是混凝土被拉坏。
2、剪压破坏：当剪跨比1≤λ≤3且配筋量适当故金间距不大发生剪压破坏。
当斜裂缝中的某一条发展成为临界斜裂缝后，随着荷载的增加，斜裂缝向荷载作用点缓慢发展，剪压区高度逐渐减小，斜裂缝宽度变大，最后剪压区混凝土被压碎量，丧失承载能力。
3、斜压破坏：当剪跨比λ很小（一般λ≤1）时，发生斜压破坏。
首先在荷载作用点与支座间的梁腹部出现若干条平行的斜裂缝，随着荷载的增加量，梁腹被这些斜裂缝分割为斜向“短柱”，最后因混凝土短柱被压碎而破坏。
（三）实验结果1.整个斜拉破坏的过程急速而突然，破坏荷载与出现斜裂缝时的荷载相当接近，破坏前梁的变形很小，且往往只有一条斜裂缝，斜拉破坏具有明显的脆性。
2.剪压破坏有一定的预兆，破坏时箍筋屈服，破坏荷载比出现裂缝时的荷载高，承载力随配箍筋配箍量的增大而增大，但与适筋梁的正截面破坏相比，剪压破坏仍属于脆性破坏。
3.发生斜压破坏时，破坏荷载很高，但变形很小，箍筋不会屈服，属于脆性破坏。
为什么出现正截面破坏?受弯构件正截面破坏性质与其配置的纵向受拉钢筋的多少有关，当配筋率大小不同时，受弯构件正截面可能产生三种不同的破坏形式。
为什么出现斜截面破坏?弯矩和剪力的共用作用。
1.当剪跨比较大，且箍筋配置过少，间距太大时的斜拉破坏。
2.当剪跨比适中及配骨量适当箍筋间距不大时的剪压破坏。
3.发生在剪跨比很小或腹版宽度很窄的T形梁或I型梁上的斜压破坏。
斜截面实验报告
一、实验目的1. 了解钢筋混凝土构件斜截面的受力特点及破坏形态。
2. 掌握斜截面受剪承载力的计算方法。
3. 分析影响斜截面受剪承载力的因素，如配筋率、混凝土强度、箍筋间距等。
4. 培养实验操作技能，提高对钢筋混凝土构件设计原理的认识。
二、实验原理钢筋混凝土构件在承受弯矩的同时，还会承受剪力作用。
斜截面受剪承载力是指构件在斜截面剪力作用下不发生破坏的最大剪力值。
斜截面受剪承载力主要由混凝土的抗剪能力和箍筋的抗拉能力共同提供。
斜截面受剪承载力计算公式如下：\[ V_{u} = \frac{1}{2} \beta \beta_{h} \cdot b \cdot h_{0} \cdot f_{ck} + \phi \cdot \sum_{i=1}^{n} \frac{A_{s,i} \cdot f_{y,i}}{h_{0}} \]式中：- \( V_{u} \) 为斜截面受剪承载力；- \(\beta\) 为截面剪压区影响系数；- \(\beta_{h}\) 为剪跨比影响系数；- \( b \) 为截面宽度；- \( h_{0} \) 为有效截面高度；- \( f_{ck} \) 为混凝土抗压强度标准值；- \(\phi\) 为抗剪强度折减系数；- \( A_{s,i} \) 为第 \( i \) 根箍筋的截面面积；- \( f_{y,i} \) 为第 \( i \) 根箍筋的抗拉强度标准值；- \( n \) 为箍筋根数。
三、实验设备1. 钢筋混凝土梁试验机2. 破坏试验装置3. 量角器4. 刻度尺5. 扭力计6. 传感器7. 计算机及数据采集系统四、实验步骤1. 准备实验梁，确保梁的尺寸、配筋和混凝土强度符合设计要求。
2. 将实验梁放置在试验机上，安装破坏试验装置。
3. 对实验梁进行加载，直至梁发生斜截面破坏。
4. 记录破坏时的荷载值、破坏形态及破坏位置。
5. 测量破坏截面尺寸、箍筋间距等参数。
6. 对实验数据进行整理和分析。
混凝土实验报告 斜截面
数据处理
(1)试件的主要参数:
①试件尺寸（矩形截面）：b×h×l＝120×300×2600mm
②混凝土强度等级：C25；
③纵向受拉钢筋的种类：HRB335；
④箍筋的种类：HPB235；
⑤纵向钢筋混凝土保护层厚度：15mm；
(2)数据整理。
斜压破坏数据表
剪压破坏数据表
斜拉破坏数据表
2.裂缝发展情况描述
随着荷载逐级递增，明显的细小拉裂缝从两支座处向荷载作用处生长，梁跨中下部也产生细小裂缝。
当荷载接近极限荷载时，左侧裂缝几乎贯通于支座与加载位置之间，并且越来越粗愈来愈明显直至结构破坏。
3.荷载-挠度关系曲线
斜压破坏
剪压破坏
斜拉破坏
5.荷载-纵筋应变关系曲线
6.荷载-箍筋应变关系曲线
由于从正面看，结构的斜拉破坏主要发生在左半部，从六个箍筋应变观测数据来看，21-1箍筋应变最明显，故以其数据绘图如下。
剪压破坏
7.沿截面混凝土平均应变分布
在处理后的数据中发现，测量混凝土应变的第四个应变片数据有明显问题，提出后进行荷载与曲率关系图中我们能够看出，荷载与曲率基本成线性关系，验证平截面假定成立。
9.构件承载力分析
综上，构件会先于受弯破坏之前发生斜拉受剪破坏，因此构件的承载力及为构件的受剪极限荷载。
10.实验心得
斜拉受剪的实验成果也和自己预估的基本相同，不过在受剪计算中平截面假定基本没有用到过,让我略感诧异。
受剪机制真的很复杂，即使简化了很多，个人还是勉强理解。
可惜混凝土最终只看那些标准来计算，但是我想计算理论还是要领会的。
钢筋混凝土受弯构件斜截面强度实验.
钢筋混凝土受弯构件斜截面强度实验指导书一、试验目的1.通过钢筋混凝土矩形截面简支梁的静载试验，验证受弯构件的斜截面强度计算方法，加深区别剪压破坏、斜压破坏和斜拉破坏三种剪切破坏形态的主要破坏特征，以及产生这三种破坏特征的机理。
2.正确区分斜裂缝和垂直裂缝，弯剪斜裂缝和腹剪斜裂缝，在此基础上加深理解这二种裂缝的形成原因和裂缝开展的特点。
3.加深理解箍筋在斜截面抗剪中的作用。
二、试验内容和要求1.量测试验梁的跨中挠度。
2.量测斜裂缝出现前后箍筋的应变。
3.仔细观察裂缝的出现和开展过程，特别注意观察剪跨段内斜裂缝的出现和开展的全过程。
斜裂缝出现后，用铅笔在裂缝旁边描裂缝，按出现先后顺序编号，并在裂缝顶端注明相应的荷载值，待试验梁破坏后再绘制裂缝分布图和破坏形态图。
4.记录斜截面破坏荷载，并验算斜截面破坏时的V OU ／VU(V oU和Vu分别为斜截面破坏时的剪力试验值和理论值)。
5.试验分组。
依据破坏形式的种类，将试验分为三组，每组做一种破坏形态。
各组做完本组试验后，再相互观察另外两种破坏形态。
在试验过程中，要根据试验目的、内容和要求，认真做好记录，试验报告以本组试验梁为主。
三、试验梁尺寸和配筋试验梁混凝土强度等级为C20，尺寸和配筋如图1所示，主筋混凝土保护层厚度为25mm。
四、材料的力学性能试验为了分析试验结果，对原材料必须进行力学性能试验．由于时间限制，这项工作由教师进行。
试验内容混凝土：立方体强度f cu o ，棱柱体抗压强度f c 0，弹性模量E c 0。
钢筋：主筋和箍筋的抗拉屈服强度f y 0。
五、试验方法根据试验梁最大承载能力，决定加载装置和加载方式。
本次试验有三种不同规格的梁，其加载体系均采用反力架，千斤顶加载体系。
加载装置如图2所示。
剪压）斜压）图1实验梁详图1.试验梁安装要求本次的试验梁和支座的连接为简支。
试验梁两端搁置在专门设计的支座上，保证梁在受力后，粱的一端能够转动而另一端能够水平移动，试验梁就位后，应保证几何尺寸位置的准确。
钢筋混凝土斜截面实验总结
钢筋混凝土斜截面试验是木工程专业最经典的试验之一, 本组选择“斜拉破坏”试验入手，通过对钢筋混凝土梁的承载力、应变、挠度及裂缝等参数的测量，熟悉掌握了钢筋混凝土受弯构件的一般破坏过程及特性，加深了对书本理论知识的理解和深化，进一步掌握了常规的结构实验仪器的选择和使用操作方法，培养自己试验基本技能，学会实验数据的整理、分析和表达方法，提高了自己分析和解决问题的能力。
本次实验，我们成功完成了钢筋混凝土梁斜截面应力应变及裂缝出现和发展情况数据记录，并根据数据绘制了钢筋混凝土梁斜截面荷载应变曲线图、斜截面荷载应力曲线图，以及钢筋混凝土梁荷载挠度曲线图，根据数据及图表，我们组讨论并分析了梁的破坏形态和特征如下：斜裂缝一旦出现就很快形成临界斜裂缝，并迅速上延至构件顶集中荷载作用点处，直至将整个截面裂通，构件被斜拉为两部分而破坏。
其特点是整个破坏过程急速而突然，破坏荷载比斜裂缝出现时的荷载增加不多。
它的破坏情况与正截面少筋梁的破坏情况相似。
就其破坏的三个阶段而言，从加载到出现裂缝，应力应变曲线基本是直线，属于弹性阶段；从出现裂缝到钢筋屈服，应力应变曲线基本是屈服状态曲线，属于屈服阶段；直到混凝土压碎，属于混凝土材料破坏阶段。
总之，斜拉破坏主要是因为主拉应力超过混凝土的抗拉强度，因此梁的受剪承载力低，或者是破坏载荷等于或略大于主要斜裂缝出现的载荷，致使斜截面破坏的产生。
所以影响斜截面破坏的主要因素是混凝土的抗剪强度、纵向配筋率以及配箍筋率和箍筋强度等等。
就本次试验而言，我们组基本完成了实验的基本要求和目的，准确记录了荷载、应力、应变及挠度等实验数据，并根据数据绘制了荷载应力曲线图、荷载应变曲线图及荷载挠度曲线图，明白了斜拉破坏的三个阶段及破坏现象，得出了斜拉破坏的一系列相关结论，属于一次成功的试验!。
实验二受弯构件斜截面破坏
实验二受弯构件斜截面破坏姓名班级学号组别组员：试验日期报告日期一、试验名称受弯构件斜截面破坏二、试验目的和内容1、验证斜截面强度计算方法，加深认识剪压破坏、斜压破坏、斜拉破坏等三种剪切破坏形态的主要破坏特征，以及产生这三种破坏特征的机理。
2、正确区分斜裂缝和垂直裂缝，弯剪斜裂缝和腹剪斜裂缝；在此基础上加深了解这二种裂缝的形成原因和裂缝开展的特点。
3、加深了解箍筋在斜截面抗剪中的作用。
三、试验梁概况（列表）四、材料强度指标混凝土：设计强度等级C20 试验实测值f c s= 9.6 N/mm2E c= 2.55Ｘ104N/mm2钢筋：试验实测值：HPB235，f y s= 215 N/mm2E s= 2.05Ｘ106 N/mm2HRB335，f y s= 300 N/mm2E s=2.05Ｘ106 N/mm2五、试验数据记录1、百分表记录表（表1）2、电阻变仪记录表（表2）3、观察斜裂缝的出现和发展，记录第二裂缝图形，记录破坏时受荷载值六、试验结果分析1、试验情况概述剪压：实验加载至20kN时看见第一条斜裂缝，随后出现其他斜裂缝，并不断发展。
40kN时一条斜裂缝发展接近顶端，裂缝宽度快速增加。
50kN时挠度已经很大，顶部混凝土逐渐被压酥。
为保护仪器，55kN停止试验。
构件破坏时间在三者中最长。
斜压：最终破坏裂缝两侧的混凝土都被压酥，裂缝咬合较为紧密。
斜拉：裂缝开展迅速，很快就达到破坏。
几乎没有延性发展过程2、试验梁荷载——挠度曲线*曲线最后一段梁已经接近破坏，千斤顶位移增加但实际力并未增加，故曲线反向。
3、试验梁荷载——箍筋应力曲线*测点4开始时数据有异常，可能制作构件过程中应变片被移动。
4、画出梁两侧主要斜裂缝图形，叙述裂缝的出现和发展特点。
当加载到20kN 时，出现第一条肉眼可见的裂缝。
随着荷载增加，第一条裂 逐渐向顶端发展，并在周围出现其他裂缝，但其他裂缝的发展程度不及第一条裂缝。
裂缝虽然有发展但宽度几乎不变，到50kN 时，裂缝基本到达顶端，宽度开始明显增加。
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地方的混凝土开始出现裂缝。在开裂截面，内力重新分布，开裂的混凝土一下子把原来承担绝大部 分拉力交给受拉钢筋，使钢筋应力突然增加很多，故裂缝一出现就有一定的宽度，此时受压区混凝 土也开始表现出一定的塑性，应力图形开始呈现平缓的曲线。此时钢筋的应力应变突然增加很多， 曲率急剧增大，受压区高度也急剧下降，在挠度——荷载曲线上表现为有一个表示挠度突然增大的 转折。内力重分布完成后，荷载继续增加时，钢筋承担了绝大部分拉应力，应变增量与荷载增量呈 一定的线性关系，变现为梁的抗弯刚度与开裂瞬间相比又有所上升，挠度与荷载曲线成一定的线性 关系。随着荷载的增加，钢筋应力应变不断增大，直至最后达到屈服前的临界状态。 钢筋屈服至受压区混凝土达到峰值应力阶段：此阶段初应力只要增加一点，钢筋便即屈服。一旦屈 服，理论上可看做钢筋应力不再增大，截面承载力已接近破坏荷载，在梁内钢筋屈服的部位开始形 成塑性铰，但是混凝土受压区边缘应力还未达到峰值应力。随着荷载的少许增加，裂缝继续向上开 展，混凝土受压区高度降低，中和轴上移，内力臂增大，使得承载力会有所增大，但增大非常有限， 而由于裂缝的急剧开展和混凝土压应变的迅速增加，梁的抗弯刚度急剧降低，裂缝截面的曲率和梁 的挠度迅速增大，所以，我们可以看到受拉钢筋屈服后荷载——挠度曲线有一个明显的转折，以后 曲线就趋向平缓，像是步上了一个台阶一样。
《混凝土结构设计原理》实验报告
实验二 钢筋混凝土受弯构件斜截面试验
土木工程专业 10 级
3
班
姓名
学号
二零一零年十二月
仲恺农业工程学院城市建设学院
目
录
一、实验目的： · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 2 二、实验设备： · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 2 2.1 试件 2.2 实验仪器设备 三、实验成果与分析，包括原始数据、实验结果数据与曲线、根据实验数据绘制曲线· · · · ·3 3.1 实验简图 2 3.1.1 实验简图 3.1.2 斜拉破坏-配筋截面 3.1.3 剪压破坏-配筋截面 3.14 斜压破坏-配筋截面 3.2 斜拉破坏： · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · ·4 3.2.1 计算的开裂剪力、极限剪力与模拟实验的数值对比，分析原因 3.2.2 绘出试验梁 p-f 变形曲线 3.2.3 绘制裂缝分布形态图 3.2.4 简述裂缝的出现、分布和展开的过程与机理 3.3 剪压破坏： · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · ·6 3.231 计算的开裂剪力、极限剪力与模拟实验的数值对比，分析原因 3.3.2 绘出试验梁 p-f 变形曲线 3.3.3 绘制裂缝分布形态图 3.3.4 简述裂缝的出现、分布和展开的过程与机理 3.3.5 简述配筋率对受弯构件正截面承载力、挠度和裂缝宽度的影响 3.4 斜压破坏： · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · ·9 3.4.1 计算的开裂剪力、极限剪力与模拟实验的数值对比，分析原因 3.4.2 绘出试验梁 p-f 变形曲线 3.4.3 绘制裂缝分布形态图 3.4.4 简述裂缝的出现、分布和展开的过程与机理 3.3.5 简述配筋率对受弯构件正截面承载力、挠度和裂缝宽度的影响 四、实验结果讨论与实验小结。 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · ·11
2.实验设备：
静力试验台座及反力架 荷载传感器及显示仪器 YJ-26 型静态电阻应变仪及电阻应变片 读数显微镜及放大镜 传力梁、支座及支墩 导线、钢板尺、等其他仪器 试件： ①采用钢筋混凝土简支梁，长度为 7350mm，b×h=210mm×525mm。
2 2 2 ②混凝土强度等级 C25( fck =16.7N/mm ， ftk =1.78N/mm ， f c 11 .9 N / mm ,
a 2000 4.13 h0 484
取 3
由Vcs cv f t bh0得开裂剪力 Vcs cv f tk bh0 1.75 1.78 210 484 79 KN 3 1 由于发生斜拉破坏时， 破坏的时间很短，开裂 的剪力跟极限的剪力值 可以看成基本相等。 Vcs cv f tk bh0
-2-
3.实验成果与分析，包括原始数据、实验结果数据与曲线、根据实验数据绘制曲线等。 实验简图
斜拉破坏-配筋截面： 加载： （注明开裂荷载值、破坏荷载值）
2000mm
Fcr 14.6 KN
Fu 92.8 KN
剪压破坏-配筋截面 加载： （注明开裂荷载值、达到抗剪设计值时的荷载值、破坏荷载值）
（4）简述裂缝的出现、分布和展开的过程与机理。
弹性阶段：再此阶段混凝土的受拉应力应变曲线和受压应力应变曲线都近似直线，因此，基本上可 看成混凝土在弹性范围内工作。而钢筋此时也工作在弹性范围内，所以整根钢筋混凝土梁可看似一 根匀质弹性梁。在加载过程中梁的刚度不变，表现为这一阶段梁的挠度——荷载曲线基本为直线。 在受压区混凝土压应变增大的过程中，受拉钢筋应力呈直线增加，受压区合压力和受拉区合拉力也 基本呈直线增加，由平截面假定可知，此时的受拉区高度应近似保持不变。 受拉区混凝土呈现塑性到开裂阶段：此阶段初受拉区混凝土进入塑性阶段，混凝土的受拉应力应变 曲线呈现较明显的曲线线性，并且曲线的切线斜率不断减小，表现为在受拉区应变增大过程中，受 拉区混凝土合力的增长不断减小，而此时受压区混凝土和受拉钢筋仍在工作弹性范围内，呈直线增 长，于是受压区高度降低，以保证截面内力平衡。当内力增大到某一数值时，受拉区边缘的混凝土 达到其实际的抗拉强度和极限应变，截面处于开裂前的临界状态。 开裂至钢筋屈服：此阶段一开始只要增加少许，受拉区混凝土拉应变超过极限抗拉应变，部分薄弱
2
f tk
1.1 0.65
1.78 0.978 0.0256 370.6
Es As h0 2 105 1413 484 2 3.45 1013 N mm 2 1.15 0.2 6 E 1.15 0.978 0.2 6 0.099
2
M K l0 5 220.5 10 6 7350 2 f s 215.8mm B 8 3.45 1013
（3）绘制裂缝分布形态图。 （计算裂缝）
-7-
最大裂缝： acr 1.9
te
As 1413 0.0256 0.5bh 0.5 210 525 d eq 30 1171 .9mm te 0.0256 Mk 220.5 10 6 370.6 N / mm 2 h0 As 0.87 484 1413 1.78 0.978 0.0256 370.6 sq d eq 370.6 1.9 20 6 0.08 1171 .9 0.49mm acr 1 . 9 c 0 . 08 1.9 0.978 s Es te 2 105
（2）绘出试验梁 p-f 变形曲线。 （计算挠度）
-4-
发生斜拉破坏时，当混凝土开裂后，在荷载的增加下，梁的变形急剧增加，很快发生破坏，没有明 显的挠度，故不需计算挠度。
（3）绘制裂缝分布形态图。 （计算裂缝）
发生斜拉破坏时，当混凝土开裂后，在荷载的增加下，梁的变形急剧增加，很快发生破坏，故不需 计算裂缝。
（5）简述配箍率对受弯构件斜截面承载力、挠度和裂缝宽度的影响。 3.2 剪压破坏： （1）计算的开裂剪力、极限剪力与模拟实验的数值对比，分析原因。
计算开裂剪力： a 1000 2 h0 484
取 2
由Vcs cv f t bh0得开裂剪力 Vcs cv f tk bh0 Vcs cv f tk bh0 1.75 1.78 210 484 105.5 KN 2 1 Asv A h0得极限剪力 Vcs acv f tk bh0 f stk sv h0 s s Asv 1.75 56.55 h0 1.78 210 484 420 484 220.5 KN s 2 1 100
sq
1.1 0.65
Wmax
（4）简述裂缝的出现、分布和展开的过程与机理。
弹性阶段：再此阶段混凝土的受拉应力应变曲线和受压应力应变曲线都近似直线，因此，基本上可 看成混凝土在弹性范围内工作。而钢筋此时也工作在弹性范围内，所以整根钢筋混凝土梁可看似一
te sq
As 1413 0.0256 Ate 0.5 210 525
MK F a 220.5 103 1000 370.6 N / mm 2 h0 As h0 As 0.87 484 1413