我国催化剂发展现状综述
固体酸催化剂研究近况综述
４・ ２
广州化工
２ １ 年 ３ 卷第 ｌ 期 ００ ８ ２
固体 酸 催 化 剂 研 究 近 况 综 述
李佩 莹
（ 京化 工 大学材料科 学与 工程 学院 ，北京 北
摘
１０２ ） ００９
要： 固体酸催化剂因其具有对多种化学反应有较高活性与选择性、 回收重复利用效率较高等优点， 已作为绿色环境友好型
Ｐ ： 质量 分数 为 ７５ 、 Ｏ一 ．％ 焙烧温度为 ５０ ０ ％的固体 酸催化剂具有
条件下的 ＴＯ ｉ 的光催化 活性提高 了 ２—１ 。 ０倍
１ 固体酸催化剂的发展状况
１ １ 固体 酸催化 剂 的历 史 ．
从 Ｗａ ｅ 等人首次发现 了单一金属 氧化物 Ｖ Ｏ ｌｒ ｔ ： 可以催化 甲苯合成苯 甲醛开 始 ， 固体 酸催化 剂便开始 了其发 展历程 。随 后一些简单的金属氧化物如 Ａ Ｆ ＺＯ １ 、ｅＯ 、ｒ 等已作为 固体 酸 Ｏ 催化 剂而被 应用 于反应 中。１７ ９ ９年 ， ｉｏ 等人 合 成 了首 例 Ｈ ｎ…
Ｋｅ ｒ ｓ：ｓ ｌ ｃｄ ；ｃ ｔ ｙ ｔ ｕ ｒ ｎ ｅ ｅ ｒ ｈ ｙ ｗｏ ｄ ｏ ｉ ａ ｉ ｓ ａａ ｓ ；ｃ ｒｅ ｔｒ ｓ ａ ｃ ｄ ｌ
以往单纯追求眼前效 益 、 罔顾 环境所造 成 的危 害近 年来逐
（） ６ 杂多酸 ；７ 阳离子交换树脂 ；８ 天然粘土矿 ；９ 固体超强 （） （） （）
Ｌ ｉ—ｙ ｎ ＩＰｅ — ｉ ｇ
（ ｏ ｅｅｏ ｔ ａｓ ｃｅｃ ｎ ｎ ｉｅｒ ｇ Ｂ ｒｎ ｎｖｒ ｔ ｏ ｈ ｍ ｃｌ ｅｈ ｏｏｙ Ｂ ｉｎ ０ ０ ９ ｈｎ ） Ｃ ｌ ｇ ｆ ｅ ｌ Ｓ ｉ ｅａｄＥ ｇｎｅ ｎ ， ｅ ｉ Ｕ ｉｅｓｙ ｆ ｅ ｉａ Ｔ ｃｎ ｌ ， ｅ ｉｇ１０ ２ ，Ｃ ｉａ ｌ Ｍａ ｒ ｎ ｉ ｉ ｇ ｉ Ｃ ｇ ｊ
关于催化剂的综述
关于催化剂表（界）面研究的综述摘要：本文介绍了催化剂表（界）面的结构、性质、构性关系及调控的研究现状，尤其是针对纳米催化剂表(界)面的研究，并对催化剂表（界）面研究的发展前景作了展望。
关键词：催化剂；表（界）面；研究现状0引言催化是现代化学工业的支柱，90%以上的化工过程、60%以上的化工产品与催化技术相关，因此催化剂是现代化学工业的心脏[1-3]。
此外，随着世界工业的发展，保护人类赖以生存的大气、水源和土壤，防止环境污染已经是一项迫在眉睫的任务。
在这方面，催化剂也发挥着不可替代的作用，将会对人类社会的可持续发展作出重大贡献。
按催化反应系统物相的均一性进行分类，可将催化剂分为多相（非均相）催化剂、均相催化剂和酶催化剂。
多相催化剂是指反应过程中反应物分子分散于不同相中的催化剂，它与反应物之间存在相界面，相应的催化反应称为多相催化反应，包括气-液相催化反应、气-固相催化反应、液-固相催化反应和气-液-固相催化反应。
目前，化学工程等领域应用最广泛的是多相催化剂。
多相催化反应与固体催化剂的表（界）面性质密切相关。
①催化剂的表（界）面反应物吸附位。
催化剂固体的比表面积越大，反应物分子在表面吸附的概率就越大，催化反应速率就越快。
因此，具有高比表面积的多孔固体如活性炭、硅胶、氧化硅、分子筛等经常用作催化剂的载体。
②不同表（界）面结构的催化剂，其催化反应性能不同，催化剂的活性和催化剂具有的各种缺陷（点缺陷和线缺陷）有直接的关系。
例如，金属镍催化剂催化苯加氢生成环己烷时，镍经过冷轧处理后，催化活性增加很多，而经过退火处理后催化活性降低。
这是由于冷轧处理后可增加催化剂的位错和点缺陷。
而位错和点缺陷附近的原子有较高的能量，增加了价键不饱和性，容易与反应物分子作用，因此表现出较高的活性。
相反，退火处理会使催化剂中位错和点缺陷数目减少，因此表现出较低活性。
③对于负载型催化剂，金属晶粒的大小，也就是分散度，在很大程度上影响催化活性。
汽车尾气净化催化剂回收技术发展现状
--●Vol.30,No.22012年2月中国资源综合利用China Resources Comprehensive Utilization汽车尾气净化催化剂回收技术发展现状曲志平,王光辉(徐州北矿金属循环利用研究院,江苏徐州221006)摘要:随着全社会环境意识的增强,汽车尾气污染问题引起人们的广泛关注。
采用三效汽车尾气净化催化剂能有效解决目前汽车尾气的污染问题。
以堇青石蜂窝陶瓷为载体,活性氧化铝为涂层,涂载贵金属铂、铑、钯的三效汽车尾气净化催化剂已发展成熟,并获得广泛应用。
介绍了汽车尾气净化催化剂的产生,阐述了汽车尾气净化催化剂回收技术的发展现状。
关键词:三效汽车尾气净化催化剂;堇青石;回收技术中图分类号:X734.2;TG146.3文献标识码:A文章编号:1008-9500(2012)02-0023-04Present Research Status and Development on RecyclingTechnology of Spent Automobile CatalystQu Zhiping ,Wang Guanghui(Xuzhou-BGRIMM Metal Recycling Institute,Xuzhou 221006,China)Abstract :Today we have focused on the car exhaust pollution problem with the stronger environmental consciousness .The three-way automotive exhaust catalysts can be used to solve the vehicle exhaust pollution effectively.The three-way automotive exhaust catalyst which was carried by cordierite honeycomb,covered by activated alumina and precious metals (platinum、rhodium and palladium)has been developed.This paper expatiate thegeneration of the automotive exhaust catalysts and the status quo on recycling technology for automotive exhaustcatalysts.Keywords :three-way automotive exhaust catalysts;cordierite;recycling technology随着汽车工业的高速发展,汽车尾气的治理日益受到重视。
超强碱
超强碱催化剂的综述超强碱催化剂定义：超强碱就是碱性极强的物质。
目前对超强碱尚没有明确的定义，但大部分化学家以氢氧化钠作为强碱和超强碱的界限。
另一个强碱和超强碱的界限是氢氧根离子，因为氢氧根是在水溶液中碱性最强的物质，更强的碱在水中会和水产生中和反应，产生氢氧根及质子化的碱。
另一个定义超强碱的方式是利用是否可使羧基失去α氢变成烯醇来判别，一般的碱无法产生上述的反应。
超强碱主要可分为三种：有机化合物、有机金属化合物及无机化合物。
有机金属化合物活性较强的金属产生的有机金属化合物多半是超强碱，如有机锂化合物及有机镁化合物(格林尼亚试剂)。
另一种超强碱的来源是活性较强的金属取代了连接非碳原子上的氢，非碳原子包括氧（不饱和的醇盐）或是氮（例如二异丙基氨基锂）。
有机合成中常用到的超强碱是施洛瑟碱（Schlosser's base）。
因为锂和醇基中氧的亲和力，正丁基锂和叔丁醇钾交换阳离子成为正丁基钾及叔丁醇锂，而正丁基锂的锂被钾置换后，使得正丁基的离子性变强，因此整体的碱性也随之增加。
无机化合物无机的超强碱一般来说是盐类，解离后产生高价数，体积小的阴离子。
如氮化锂的阴离子负电荷密度高，因此容易吸引其他的酸，例如水合氢离子。
碱金族及碱土金族的氢化物（如氢化钠、氢化钙）也是超强碱。
有超强碱参与的反应通常对水敏感，需在低温的条件下，在不易反应的气体中进行。
许多反应都希望在不易产生亲核反应的条件下进行，也就是以非亲核碱（non-nucleophilic base）的身份参与反应。
如Unhindered 的烷基锂不能和像是带羰基的亲电试剂一起使用，因为烷基锂会以亲核试剂的身份和亲电试剂反应。
制备：超强碱试制是一种由有机金属化合物硬话化剂混合而成的金属化反应试剂．与单一的金属化试剂相比，它具有许多优越的性能．超强碱试剂种类繁多，制备方法简便，它们不但有很高的碱强度，而且还使金属化反应具有高度的区域选择性和立体化学选择性．目前，超强碱试剂在各类有机合成中呈现出的特异的反应活性和选择性越来越引起人们的重视，正在逐渐成为催化学科研究的热点．本文对丁基锂／叔丁醇钾型超强碱试剂的制备及性能进行研究．丁基锂和叔丁醇钾在己烷中等摩尔混合即可制备出碱强度不低于43的超强碱试剂．该试剂具有极高的活性。
2024年氯化钯市场发展现状
2024年氯化钯市场发展现状引言氯化钯是一种重要的无机化合物，具有广泛的应用领域。
本文将对氯化钯市场的发展现状进行综述，分析其供需情况、行业应用以及市场竞争状况。
供需情况氯化钯市场的供需情况受多种因素的影响，包括全球经济状况、各行业需求变化以及政府政策等。
供应情况目前，全球氯化钯的主要生产地包括中国、美国、俄罗斯等国家。
其中，中国是全球最大的氯化钯生产国，其生产规模占全球市场的一半以上。
氯化钯的生产主要依赖于钯精矿的提炼和制备工艺。
目前，中国的钯精矿资源相对丰富，为氯化钯的生产提供了坚实的原料基础。
此外，中国在氯化钯生产工艺技术上也具备一定的竞争优势。
需求情况氯化钯在多个领域具有广泛的应用，主要包括制药、化工、电子等行业。
这些行业对氯化钯的需求量较大且持续增长，推动了氯化钯市场的发展。
特别是在制药行业，氯化钯作为重要的催化剂应用于有机合成反应中，如卡宾化反应、烯烃氧化反应等。
目前，制药行业对氯化钯的需求占据市场的相当比例。
另外，氯化钯还广泛应用于化工行业的氯化物分离、有机合成等过程中。
随着中国化工行业的不断发展，对氯化钯的需求也将继续增加。
行业应用氯化钯在多个行业中具有重要的应用价值。
制药行业氯化钯作为催化剂应用于药物合成过程中。
它可以催化卡宾化反应、烯烃氧化等关键步骤，合成出具有药用价值的化合物。
制药行业对于氯化钯的需求量较大，该行业是氯化钯市场的主要推动力之一。
化工行业氯化钯在化工行业中也有广泛的应用。
它常用于氯化物的分离、有机合成等重要过程中。
氯化钯的稳定性和高效性使其成为许多化工过程中必不可少的催化剂。
电子行业氯化钯在电子行业中用作半导体材料的制备。
它可以用于制造电子器件、电路板等重要组成部分。
随着电子行业的快速发展，对氯化钯的需求也在稳步增加。
市场竞争状况氯化钯市场竞争激烈，主要表现在供应商之间的价格竞争以及技术竞争。
价格竞争由于氯化钯市场需求较大，供应商之间的价格竞争非常激烈。
部分供应商为了在市场上占据一定份额，采取了较低价格的竞争策略。
催化剂文献综述
文献综述（含主要参考文献）近代化学工业，特别是煤和石油化工的飞速发展，数以千计的化学原料和商品生产都与催化学科的技术成就、催化剂的开发密切相关；另外，现代人类面临的许多困难，像能源、自然资源的开发以及污染等问题的解决，也都部分地依赖于催化过程。
因此，催化过程及催化剂的研究使用受到世界各国政府、产业部门和科研机构的重视。
可以说，催化化学及催化剂在国民经济中具有十分重要的意义。
由于催化科学和技术的飞速发展，在不同的历史阶段人们对催化现象的认识和应用在不断更新，有关催化剂和催化作用的定义也曾有过不同的表述[1]。
在此，只对其中一种目前都比较认可的催化剂定义简述如下：在一个反应体系中，若存在某一种类物质，可使反应速率明显变化（增加或减少），而其本身的化学物质和数量在反应前后基本保持不变，这种物质称为催化剂。
催化剂可以是正催化剂，也可以是负催化剂，一般如不特别说明，都是正催化剂。
在现代化学工业、石油加工工业、食品工业、制药工业及环保行业等部门中催化剂的使用非常广泛，因而催化剂的种类也相当繁多。
对于催化剂的分类[2]，有许多不同的方法，在此只对按催化剂的元素及化合态分类这一种分类方法做一详述。
按催化剂的元素及化合态分类，催化剂可分为：（1）金属催化剂，多数为过渡元素，在氧化还原机理的催化反应中最为常用；（2）氧化物催化剂与硫化物催化剂，当其为过渡元素化合物时，亦是氧化还原型机理的催化反应中常用的催化剂；（3）酸、碱、盐催化剂，主要用于酸碱型机理的催化反应；（4）金属有机化合物，为络合催化机理反应中常用的催化剂。
由于催化剂广泛应用于许多行业部门，关于催化剂的制备也就成了广大化学工作者普遍关心的问题。
目前，催化剂制备的常用方法有混合法、浸渍法、沉淀法、凝胶法以及熔融法等[2]。
在催化剂中有很大一部分的活性组分是负载于载体上的，载体与活性组分的组合方法则有混合法、浸渍法、离子交换法、沉淀法、共沉淀法及喷雾法等。
载体除了作为催化剂的基底，还可减少催化剂的收缩，增大催化剂的机械强度，改善活性组分的活性、选择性及对毒物的抵抗能力等[3]。
茂金属催化剂及茂金属聚乙烯现状
烯低密度聚乙烯线型低密度聚乙烯lldpe1995年日本三井化学集团开始工业化生产商品我国茂金属催化剂及其催化产品的研究与开发始于20世纪80年代末从事该工作的主要有中国石油化工股份有限公司简称中国石化中国石油天然气股份有限公司简称中国石油中国科学院化学研究所浙江大学华东理工大学等中国石化处于研究与开发的前端
综述
合 成 树 脂 及 塑 料 ， 2014， 31（2）：76 CHINA SYNTHETIC RESIN AND PLASTICS
茂金属催化剂及茂金属聚乙烯现状
唐 岩，李延亮，王群涛，裴小静
（中国石油化工股份有限公司齐鲁分公司研究院，山东省淄博市 255400）
摘 要： 综述了茂金属催化剂的发展和茂金属聚乙烯（mPE）产品的工业化现状，国内外mPE生产工艺、产品 牌号、应用领域及国内mPE开发现状。茂金属催化剂活性高，可精确定制聚乙烯树脂的分子结构，用其制备的聚乙 烯具有较窄的相对分子质量分布。限制几何构型催化剂技术与溶液聚合工艺相结合可以在分子结构上控制短支链 和长支链在主链上的分布及产品的相对分子质量分布。我国茂金属催化剂及mPE在研发和生产方面与国外公司差 距较大，尤其薄膜晶点问题未能解决，影响了在薄膜领域的应用，因此，加快mPE产品的研发与生产十分必要。
化剂高几十倍。MAO的发现和新的茂金属催化剂 的合成使一批具有新型结构的聚合物（如等规聚 丙烯，高间规度聚苯乙烯，长链支化、窄相对分子 质量分布的聚乙烯等）应运而生。
茂金属催化剂的发展及在工业中的应用
茂金属催化剂的发展及在工业中的应用摘要：本文综述了国内外茂金属聚乙烯（mPE）市场供需状况，重点分析了mPE 生产工艺、催化剂研究进展，以及我国 mPE 工业化生产现状。
关键字：茂金属、mPE、a-烯烃茂金属聚乙烯（mPE）是在茂金属催化体系下，由乙烯和α-烯烃共聚合的产物，它不仅是最早实现工业化生产的茂金属聚烯烃，而且是目前产量最高、应用进展最快、研发最活跃的茂金属聚合物。
由于采用单活性中心的茂金属催化剂，mPE 具有刚性与透明性好、热封强度高、耐应力开裂性优、减重明显等优势，现已广泛应用于诸多领域。
根据我国石化行业高端化发展趋势，mPE 市场需求旺盛，其制备工艺已成为研究热点[1]。
一、茂金属催化剂的结构及原理1、主催化剂结构茂金属催化剂体系由主催化剂和助催化剂组成。
其中：主催化剂为钛、锆、铪等过渡金属与戊二烯及其衍生物（茚、芴、蒽等）形成的配位化合物，根据结构和组成不同，分为单茂、双茂、双核、正离子等。
图１茂金属化合物结构2、主催化剂的特性助催化剂以烷基铝氧烷为主，应用最广的是甲基铝氧烷（MAO），乙基铝氧烷、异丁基铝氧烷和叔丁基铝氧烷也有应用，但是，后三者活性均低于前者，此外硼化物也可作为助催化剂使用。
因复合助催化剂较单一，助催化剂具有催化活性高、产品性能优、生产成本低等特点，近年来备受关注。
采用烷基铝和MAO制备的复合助催化剂应用于茂金属催化体系中，可有效提高催化剂的共聚活性。
3、茂金属催化剂的负载原理虽然均相茂金属催化剂具有活性高、产物相对分子质量分布窄、产品均一等优点，但在聚合过程中，仍存在催化剂不易分离，聚合物形态难以控制，催化剂与聚合物黏釜等问题。
因此，需要对茂金属催化剂进行负载化处理。
茂金属催化剂负载化是利用物理或化学方法，将茂金属催化剂负载于无机、有机、有机无机杂化高聚物等载体上。
因载体的使用，茂金属催化剂的催化活性和选择性均得到改善。
对茂锆化合物负载于MgCl2载体机理研究表明：MgCl2 先与茂金属催化剂作用，形成金属—O—Si；然后再与MAO作用，使金属—O—Si 断裂，最终形成负载型茂金属催化剂[2]。
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中国催化剂行业近年来取得了显著的发展，并在多个领域取得了重要进展。
以下是对中国催化剂发展现状的综述：
1.催化剂产业规模扩大：中国催化剂产业规模逐渐扩大，成为全球最大的催化剂生产和消费国。
中国的催化剂企业数量增加，技术水平和生产能力不断提升。
2.技术创新和研发投入增加：中国的催化剂企业加大了对技术创新和研发的投入，积极开展催化剂新材料、新工艺和新应用的研究，提高了产品的质量和效能。
3.应用领域广泛：中国的催化剂广泛应用于石油化工、化学工业、环保、能源等领域。
例如，催化裂化、加氢、氧化、脱硫、脱氮等过程中都需要催化剂的应用。
4.环保和清洁生产需求推动发展：中国政府对环境保护和清洁生产的要求不断提高，催化剂在减排、废水处理、废气治理等方面发挥着重要作用，推动了催化剂行业的发展。
5.国际竞争力提升：中国的催化剂企业在国际市场上的竞争力不断提升，出口量逐年增加。
一些中国催化剂企业也积极参与国际合作和技术交流，加强与国际先进水平的接轨。
需要注意的是，中国催化剂行业仍面临一些挑战，如技术创新能力仍有待提高、高端产品依赖进口等。
因此，中国的催化剂行业需要进一步加强技术研发、提高产品质量和附加值，以及加强国际合作，以保持竞争力和可持续发展。