道路和桥梁概况介绍
道路桥梁知识点
道路桥梁知识点道路桥梁是交通运输领域中至关重要的基础设施，它们的建设和维护对于经济发展、社会交流以及人们的日常生活都有着深远的影响。
接下来，让我们一同深入了解一些与道路桥梁相关的重要知识点。
一、道路桥梁的分类道路可以根据其功能和使用特点分为不同的类型。
比如，高速公路是为了实现快速、大容量的交通而设计，具有严格的设计标准和交通管理规则；而城市道路则要考虑行人、自行车和公共交通的需求，更加注重交通的复杂性和多样性。
桥梁的分类方式也多种多样。
按照桥梁的结构形式，可以分为梁桥、拱桥、悬索桥、斜拉桥等。
梁桥结构简单，受力明确；拱桥造型优美，能够承受较大的荷载；悬索桥和斜拉桥则适用于跨越宽阔的江河湖海等。
二、道路桥梁的设计道路的设计需要考虑多个因素，包括交通流量、车速、地形地貌、气候条件等。
设计师要合理规划道路的线形，确保车辆行驶的安全和顺畅。
比如，弯道的半径要足够大，以避免车辆在行驶过程中发生侧滑；纵坡的坡度要适中，既不能太陡影响车辆爬坡能力，也不能太平缓导致排水不畅。
桥梁的设计更是一个复杂的过程。
首先要确定桥梁的跨度和荷载要求，然后选择合适的结构形式。
在设计过程中，还需要对桥梁的受力情况进行精确计算，以保证桥梁在使用过程中的安全性和稳定性。
同时，还要考虑桥梁的美观性和与周边环境的协调性。
三、道路桥梁的施工道路施工包括路基工程、路面工程等。
路基的施工质量直接影响道路的稳定性和使用寿命，需要做好填方、挖方和压实等工作。
路面工程则要选择合适的材料和施工工艺，确保路面具有良好的平整度、抗滑性和耐久性。
桥梁施工则包括基础施工、墩台施工和上部结构施工等环节。
基础施工是桥梁的根基，常见的基础形式有桩基础、扩大基础等。
墩台施工要保证其垂直度和尺寸精度。
上部结构施工根据桥梁的类型有所不同，比如梁桥的预制梁安装、拱桥的拱圈施工等，都需要严格按照施工规范进行操作。
四、道路桥梁的材料道路建设中常用的材料有沥青、混凝土、砂石等。
道路桥梁工程介绍
道路桥梁工程介绍
道路桥梁工程是指设计、建造、维护和管理道路和桥梁的工程活动。
这类工程涵盖了各种规模和类型的道路和桥梁，从小型人行道桥到大型高速公路和跨海大桥。
以下是道路桥梁工程的一般介绍：
1. 规划和设计：道路桥梁工程的第一步是进行规划和设计。
这包括确定道路和桥梁的需求，考虑交通流量、地形、环境影响等因素，并制定相应的设计方案。
2. 土地准备：在开始建造道路或桥梁之前，需要进行土地准备工作。
这可能涉及到清理和平整土地，处理地基土壤，以确保建筑物的稳定性。
3. 材料选择：选择合适的建筑材料对道路桥梁的性能至关重要。
这可能包括选择耐久的混凝土、强度足够的钢材和其他材料。
4. 建筑结构：道路桥梁工程的核心是建筑结构。
这包括桥梁的支撑结构、桥墩、桥台、桥面等。
不同类型的桥梁有不同的结构设计，例如梁桥、拱桥、悬索桥等。
5. 施工过程：施工过程包括各种工程活动，例如混凝土浇筑、桥梁支撑结构的建造、道路铺设等。
施工通常按照项目计划和施工图进行，确保按照设计要求完成。
6. 交通管理：在建造道路和桥梁时，需要进行有效的交通管理，以减少对周围道路的影响。
这可能涉及到施工期间的交通流向调整、设置施工标志和路障等。
7. 质量控制和监测：在整个建设过程中，需要进行质量控制和监测，以确保工程质量达到设计标准。
这可能包括结构检测、材料质量检查等。
1。
【道路运输】桥梁简介
道路桥梁一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成。
1、路基工程：路基是用土或石料修筑而成的线形结构物。
它承受着本身的岩土自重和路面重力，以及由路面传递而来的行车荷载，是整个公路构造的重要组成部分。
公路路基主要包括路基体、边坡、边沟及其它附属设施等几个部分。
2、路面工程：路面是用各种筑路材料或混合料分层铺筑在公路路基上供汽车行驶的层状构造物。
其作用是保证汽车在道路上能全天候、稳定、高速、舒适、安全和经济地运行。
路面通常由路面体、路肩、路缘石及中央分隔带等组成。
其中路面体在横向又可分为行车道、人行道及路缘带。
路面体按结构层次自上而下可分为面层、基层、垫层或联结层等。
3、桥隧工程：桥隧工程是高等级公路中的重要组成部分，它包括桥梁、涵洞、通道和隧道等。
道路和桥梁基本知识高等级公路组成一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成。
1、路基工程路基是用土或石料修筑而成的线形结构物。
它承受着本身的岩土自重和路面重力，以及由路面传递而来的行车荷载，是整个公路构造的重要组成部分。
公路路基主要包括路基体、边坡、边沟及其它附属设施等几个部分。
路基设计洪水频率2、路面工程路面是用各种筑路材料或混合料分层铺筑在公路路基上供汽车行驶的层状构造物。
其作用是保证汽车在道路上能全天候、稳定、高速、舒适、安全和经济地运行。
路面通常由路面体、路肩、路缘石及中央分隔带等组成。
其中路面体在横向又可分为行车道、人行道及路缘带。
路面体按结构层次自上而下可分为面层、基层、垫层或联结层等。
3、桥隧工程桥隧工程是高等级公路中的重要组成部分，它包括桥梁、涵洞、通道和隧道等。
桥梁涵洞分类注：① 多孔跨径总长大于1000 m的高架桥仍为大桥；② 梁式桥、板式桥涵的多孔跨径总长为多孔标准跨径的总长；拱式桥涵为两岸桥台内起拱线间的距离；其他型式桥梁为桥面系车道长度；③ 单孔跨径系指标准跨径；④ 管涵及箱涵不论管径或跨径大小、孔数多少，均称为涵洞。
桥梁道路知识点总结图
桥梁道路知识点总结图桥梁道路是指连接两个地点的道路，其中包括桥梁、隧道、高架桥等结构。
在现代交通系统中，桥梁道路起着重要的作用，它们为人们的出行提供了便利，同时也对交通安全和城市发展产生了深远影响。
本文将对桥梁道路的一些重要知识点进行总结，包括桥梁类型、结构组成、设计原则、施工技术等方面。
一、桥梁类型1. 按材料分类根据材料的不同，桥梁可以分为石桥、木桥、铁桥、钢桥、混凝土桥等。
每种类型的桥梁都有其特点和适用范围，用材的选择会直接影响到桥梁的承载能力、使用寿命和维护成本。
2. 按结构特点分类根据结构的特点，桥梁可以分为梁桥、拱桥、索桥、板桥等。
不同类型的桥梁在承载力、跨度、造型等方面都有所不同，各自有其适用的场景和优缺点。
3. 按用途分类根据用途的不同，桥梁可以分为公路桥、铁路桥、人行桥、管道桥等。
不同用途的桥梁在设计、施工和使用时都有相应的要求和标准，需要结合具体情况进行设计和施工。
二、桥梁结构组成1. 桥面桥面是桥梁上供车辆通行的部分，其结构必须具有足够的承载能力和耐久性。
不同类型的桥面可以采用不同的材料，例如柏油路面、水泥路面、沥青路面等。
2. 桥墩桥墩是支撑桥面和传递荷载的结构，其承载能力直接关系到桥梁的安全性和稳定性。
桥墩的设计需要考虑地基条件、水流情况、荷载大小等因素，以确保其稳固耐久。
3. 桥台桥台是连接桥梁与地面的结构，起着支撑桥梁和传递荷载的作用。
桥台的设计需要考虑地基条件、土壤承载力、荷载大小等因素，以保证桥梁的稳定和安全。
4. 桥梁主体桥梁主体是连接桥墩和桥台的结构，起着承载桥面和传递荷载的作用。
桥梁主体的设计需要考虑跨度大小、荷载类型、结构形式等因素，以确保桥梁的稳定和安全。
5. 桥梁附属设施桥梁附属设施包括护栏、排水系统、照明设施等，这些设施在桥梁使用过程中起着重要的作用，不仅能提高通行安全性，还能延长桥梁的使用寿命。
三、桥梁设计原则1. 安全性原则桥梁设计首要考虑的是安全性，要求设计能够承受设计荷载和自然灾害的影响，不发生破坏和倒塌的情况。
道路与桥梁工程概论1
• 道桥的发展简史
道路：是设置在地表面上 供人、马、车行走的一 种线状建筑物。
桥梁：是供铁路、道路、 渠道、管线、车辆、行 人等跨越河流、山谷、 湖泊、低地或其它交通 线路时使用的架空建筑 结构。
最早的人工桥梁可能源自 于倾于河上的雷击树木
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• 道桥的发展简史
新石器时代晚期，中国 已有供牛马通行的驮运道。
商朝时，中国人已懂得 夯土筑路，并利用石灰稳定 土壤，殷墟中便有砾石与碎 陶片铺筑的路面。
秦始皇兴修起以咸阳为中心的道路网。这些名 为“驰道”的路有着统一的质量标准。并在公元前 212年为防御匈奴而建的专用军事交通线——秦直 道——堪称世界上第一条高速路。
汉唐时的丝绸之路和茶叶之路。
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我省道路建设成就
宁波-台州-温州高速公路
甬台温高速
2
杭州湾跨海大桥高速公路
杭州湾跨海大桥
S7
温州市绕城高速公路
温州绕城高速
S10
乍浦-嘉兴-苏州高速公路
乍嘉苏高速
S11
上海-嘉兴-湖州(杭州)高速公路
申嘉湖(杭)高速
S12
杭州-长兴-宜兴高速公路
杭长(宜)高速
随着汽车公路的兴起，近代道路的发展中心， 也开始由东方转移到西方。
最早的道路和桥梁已不可考证，但是有很多诗 词、谚语、俗语都和道路有关。
“乐游原上清秋节，咸阳古道音尘绝。”
“莫愁前路无知己 天下谁人不识君。” “路漫漫其修远兮 吾将上下而求索。” “你走你的阳关道，我过我的独木桥。”
“All roads leads to Rome” “我过的桥比你走的路还多”
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桥梁工程施工概况(3篇)
第1篇一、工程背景随着我国经济的快速发展，基础设施建设日益成为推动经济增长的重要引擎。
桥梁作为交通基础设施的重要组成部分，对于提高交通运输效率、促进区域经济发展具有重要意义。
近年来，我国桥梁建设规模不断扩大，技术不断进步，桥梁工程施工质量得到显著提高。
二、工程概况1. 工程位置本桥梁工程位于我国某省，横跨两条主要河流，连接两个重要城市。
工程起点位于城市A，终点位于城市B，全长约10公里。
2. 工程规模本桥梁工程采用双向四车道一级公路标准，路基宽26米，设计车速100公里/小时。
桥梁全长约5公里，其中主桥长2.5公里，引桥长2.5公里。
3. 主要结构形式及设计标准本桥梁工程主要采用预应力混凝土结构，主桥采用单跨双塔斜拉桥形式，引桥采用预应力混凝土连续梁结构。
设计标准为公路-I级，抗地震烈度7度。
4. 工程地质及水文地质情况工程地质条件复杂，地质分层主要为粉质粘土、粉砂、砂砾石等。
水文地质条件较差，地下水位较高，需采取排水措施。
5. 气候情况工程所在地属亚热带季风气候，四季分明，夏季高温多雨，冬季寒冷干燥。
气候条件对桥梁施工有一定影响。
三、工程特点、重点、难点及解决对策1. 工程特点（1）工程量大，工期紧：本桥梁工程规模较大，施工周期短，对施工组织、资源配置提出较高要求。
（2）地质条件复杂：工程地质及水文地质条件较差，需采取针对性措施保证工程质量。
（3）技术难度高：主桥采用单跨双塔斜拉桥形式，施工技术要求较高。
2. 工程重点（1）主桥施工：主桥采用单跨双塔斜拉桥形式，施工难度较大，需确保施工质量、安全和进度。
（2）引桥施工：引桥采用预应力混凝土连续梁结构，施工过程中需保证梁体质量和精度。
3. 工程难点（1）地质条件复杂：需采取合理的地质勘察和施工方案，确保工程质量。
（2）施工技术难度高：主桥施工技术要求较高，需加强技术指导和人员培训。
4. 解决对策（1）加强施工组织管理，合理安排施工进度，确保工程按期完成。
道路铁路桥梁工程
公路的分类
另外按照公路的位置以及在国民经济中的地位和运输特点的 行政管理体制分类为： 国道 由国家统一规划，由所在各省市自治区负责建设、管 理、养护。 省道 是在国道网的基础上，由省对具有全省意义的干线、 干路加以规划，并且建设、管理、养护。 县道 主要路段由省统一规划、建设和管理，一般路段由县 自定并建设、管理和养护。 乡（镇）道 主要为乡村服务，由县统一规划组织建设、管 理和养护。 专用公路 为厂区、林区、矿区、港区的道路，由专用部门 自行规划、建设、管理和养护。
路面
路面 用筑路材料铺在路基顶面，供车辆在 其表面行驶的一层或多层的道路结构层。按路 面荷载作用下的工作特性分，有柔性路面、刚 性路面和半刚性路面。包括面层、联结层、基 层、底基层、垫层等。
• 路面结构图 (a)低中级路面国的公路按照其使用任务、功能和适应的交通量分为： 高速公路 是专供汽车分向、分车道行驶，全线立交并控制出 入的干线公路，一般按照需要，设计高速公路的车道数，设计年 限平均昼夜交通量为25000～100000辆； 一级公路 是专供汽车分向、分车道行驶的公路，设计年限平 均昼夜交通量为15000～30000辆； 二级公路 一般能适应年限平均昼夜交通量为3000～7500辆； 三级公路 为1000～4000辆 四级公路 一般为双车道1500辆以下，单车道200辆以下。
4.1.2 桥梁荷载
恒载 包括桥梁各部分的自重、预加应力、混凝土的 收缩和徐变的影响、土因自重所产生的竖向和水平压 力、静水压力及浮力。 活载 在桥梁工程中，活载主要是铁路列车或公路车 辆荷载，它们是以一系列集中力和均布作用力组成的 移动式荷载。 风载 地震
4.1.3 桥梁分类
按材料分 : 木桥、圬工桥（含砖、石和混凝土砌 块桥）、钢桥、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥。 按用途分: 公路桥、铁路桥、公路铁路两用桥、 城市道路桥（含立交桥）、农村道路桥、人行桥、 管线桥和渡槽桥等。 按结构分: 梁式桥（含简支梁、连续梁、伸臂梁 ）、桁架桥、拱桥、刚架桥、悬索桥、斜拉桥等。 此外，还有浮桥、活动桥等特殊用途的桥。
桥梁道路知识点总结
桥梁道路知识点总结桥梁和道路是交通运输系统中非常重要的组成部分。
桥梁连接不同地区，为交通运输提供了便利；道路则是交通运输的主要通道，连接城市和乡村，为人们出行提供了便利。
在日常生活中，我们经常会遇到桥梁和道路，但是对于其结构、设计、施工、维护等方面的知识，可能了解不够深入。
为了帮助大家更好地了解桥梁道路知识，本文将从桥梁和道路的定义、分类、设计、施工、维护等方面进行详细的介绍和总结。
一、桥梁的定义和分类1.1 桥梁的定义桥梁是指两个相邻的地面之间的跨越物。
它是一种用来连接两个地面的结构，可以是用来通行的交通工具，也可以是用来过河的桥梁。
桥梁是由桥面、桥墩、桥梁和桥墩上的桥梁部分等组成的。
1.2 桥梁的分类按照结构形式的不同，桥梁主要可以分为梁桥、拱桥、吊桥、索敷桥等。
根据建筑材料的不同，桥梁可以分为石桥、木桥、铸铁桥、钢桥、混凝土桥等。
根据用途的不同，桥梁可以分为公路桥、铁路桥、步行桥、隔离桥等。
1.3 桥梁的设计原则（1）合理的桥型选择。
桥型要根据地形、水文、材料和建筑技术等条件进行合理选择，以确保桥梁的安全和经济性。
（2）优化的结构设计。
桥梁的结构设计要尽可能减少用材、节省成本，同时要保证桥梁的承载能力和稳定性。
（3）坚固的基础设计。
桥梁的基础设计要结合地质条件，采取合适的基础形式，确保桥梁的稳定和安全。
（4）合理的通行性设计。
桥梁的通行性设计要考虑交通流量和车辆类型，确保桥梁的畅通和安全。
二、道路的定义和分类2.1 道路的定义道路是连接各种交通方式的通道，是城市和乡村交通网的重要组成部分。
道路可以用于汽车、自行车、行人和其他交通工具的运输。
道路的设计，直接关系到人们的出行和交通安全。
2.2 道路的分类按照功能的不同，道路可以分为高速公路、一级公路、二级公路、乡村公路和城市道路等。
按照建设材料的不同，道路可以分为水泥路、沥青路、碎石路等。
2.3 道路的设计原则（1）适应交通流量。
道路的设计要根据交通流量的大小，确定合理的车道宽度和道路等级，确保交通的畅通。
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桥的作用
即为了解决跨水或产生与发展者越谷的交通，以便于运输工具或行人在桥上 畅通无阻。若从其最早或者最主要的功用来说，桥应该是专指跨水行空的道 路。现代的桥又在城市交通中发挥着重要作用,平地起桥(立交桥),贯通东西 南北,不仅有助于缓解交通堵塞,还成为现代化城市一道亮丽的风景。
丫髻沙大桥
丫髻沙大桥是广州环城高速路西南 环段跨越珠江主、副航道和丫髻沙 岛的特大桥梁。全长1084米，全桥 采用三跨连续自锚中承式钢管混凝 土拱桥桥型，其中跨以 360 米一跨 过珠江的全航道。大桥建成后，桥 面是双向6车道。 2000年6月建成时共创下 4项全国乃 至世界第一：在钢管混凝土中承式 拱桥中跨度第一，主跨达到 360 米， 为当时世界钢管混凝土拱桥中跨度 最长的；大桥平转转体每侧重量达 13680 吨，不仅居国内第一，也是 世界同类型中第一座万吨转体桥梁； 竖转加平转相结合的施工方法世界 领先；大桥极限承载力和抗风力国 内领先。
新疆最美公路 ———— 独库公路
。
简介 独库公路以北疆油城独山子为起点，由北向南沿奎屯河的干支流向天山深处盘 旋上升。一面傍晚，一面临河，公路地势甚为险要。其中有叫作“老虎口”的 一段险路。
曲折壮观的独库公路沿途穿过天山海拔3700米的“铁里 买提达坂”。海拔3390米的哈希勒根达坂隧道，是中国 海拔最高的隧道。公路上还修有百米的防雪长廊，可使 悬崖上的崩雪翻落到公路旁深沟中去，不失为独特的一 景。如再前行70公里，就是水草丰盛的巴音布鲁克大草 原。
中国公路发展概况
1988年
现在
中国古代的路
古代中国的路、府始于宋代。路，宋元时代行政区域名，宋代的路相当 于明清的省，元代的路相当于明清的府。唐中叶后，道实际上已名存实 亡，节度使所辖之地虽不少称道，但道制行政区划已混乱不堪，到了宋 朝，最高行政区划是“路”，路略似唐之道，是仿唐代的道制而置， “道”和“路”最初都是监察区的性质，然后转化为行政区。这表明中 国的行政区划在唐宋王朝进入了道（路）制时期。该时期从7 世纪初至 13世纪后期，达六百余年。
地区景观──天山神秘大峡谷
大 地 被 浮 孔 着 棋 般 独 气 景 雕 高 玲 是 布 环 库 磅 观 艺 耸 珑 山 的 抱 公 礴 ” 术 的 剔 体 喀 着 路 。 ， 馆 红 透 被 斯 的 南 其 的 、 “ 褐 风 特 端 势 盐 宛 布 色 蚀 地 起 险 水 如 达 山 得 貌 始 峻 沟 ， 巨 拉 峰 千 于 陡 地 紧 大 宫 朝 疮 星 峭 貌 接 的 山 拜 百 罗 ， ，
2004年，丫髻沙大桥入选首届“中国十佳桥梁”之列
周边游玩
广州丫髻沙岛体育休闲活动中心（即海珠体育园）位于广州市海珠区石溪村 南岸的江心岛，地处广州珠江后航道，是海珠区南珠江河段的岛屿，占地约20 公顷，小岛四面环水，岛岸风光秀丽、朝赏日出、暮观日落、空气清新。北面 为珠江内河道，与海珠区石溪村相隔200米，轮渡往返只需3分钟船程，登岛离 岛极为便利，南面为珠江主航道，轮航穿梭、渔光帆影、驻足岛上可接三江之 水，沐十里江风，空气宜人，观众舸争流，心扩神宜，是广州市为数不多的的 江中岛屿。 旅游信息 丫髻沙岛体育休闲活动中心首期露天高尔夫练习场项目约五万多平方米，内 设有68个户外练习打位的水上特色练习场，每个打位配备电磁炉，可边打高尔 夫边品尝美食。场内还设有配套羽毛球、乒乓球、桌球、健身室、踢毽区、飞 镖区、钓鱼区、棋牌室等多项体育 运动设施。同时配套有商务会议室、、红酒 吧、啤酒吧、茶艺厅、养生屋、超市屋等各种休闲设施。集体育、文化、娱乐 餐饮于一体。
路基：路基是公路的基本结构，是支撑路面结构 的基础，与路面共同承受行车荷载的作用，同时 承受气候变化和各种自然灾害的侵蚀和影响。 路面：路面是铺筑在公路路基上与车轮直接接触 的结构层，承受和传递车轮荷载，承受磨耗，经 受自然气候和侵蚀和影响。
桥涵：桥涵是指公路跨越水域、沟谷和其他障碍物时修建 的构造物。
交通建设重点
1. 加快形成高速公路网 ：基本完 成2004年国务院审议通过的国家高 速公路网规划，建成比例超过90％， 通车里程达到8.3万公里。北京-乌 鲁木齐公路内蒙古境内临河至三道 明水(蒙甘界)段 2.强化国省道改造： 每年对一批国道重点路线进行综合 改造。东中部地区重点改造G103、 G104、G105、G107四条射线和G204、 G205两条纵线；西部地区重点加强 G108、G212、G213、G214、G219、 G317、G322、G323、G326等九条建 设相对滞后国道的升级改造；内蒙 古S317线苏海图至雅布赖段； G205 改造。 3. 路网改造、农村公路和客货运 枢纽。
此雪在 ，崩长 这、达 是泥 一石年 条流的 英等公 雄原路 之因建 路而设 。长中 眠， 于有 乔上 尔百 玛名 烈解 士放 陵军 园战 。士 因因
用公军独 了里委库 ，下公 年北令路 时起修修 间独建建 修山的于 建子战上 而，备世 成南国纪 。至防 库公年 车路代 ，。， 由该是 解路由 放段国 军全务 工长院 程 、 某 中 部 央 10 70 562.25
道路施工现场
施工放样
拌合场拌和
碾压专供汽车在分隔的车道上高速行 驶的公路。主要用于连接政治、经济、文化上重要的城市和 地区，是国家公路干线网中的骨架。一般年平均每昼夜汽车 通过量2.5万辆以上。
一级公路：为供汽车分向、分车道行驶，并部分控制出入、 部分立体交叉的公路，主要连接重要政治、经济中心，通 往重点工矿区，是国家的干线公路。一般能适应按各种汽 车折合成小客车的远景设计年平均昼夜交通量为 1500 ～ 30000辆。
60年，中国公路总里程翻了40倍
建国以来，中国公路建设突飞猛进，高速公路从无到有， 其里程位居全球第一，为推动中国现代化建设做出巨大贡 献。 中国在桥梁、隧道的建设能力上领先于世界，并突破了在 沙漠、冻土上修筑道路的世界性难题。
拟建项目
我国公路建设目标
公路交通要坚持建、养、运、管并重，完善国家公路网规 划，基本建成国家高速公路网，加大国道改造力度，加强 公路科学养护，优化营运车辆结构，创新运输组织模式， 规范建设和运输市场管理，全面提升公路运输保障能力和 服务水平。
那拉提草原
伊犁州新源县境内的那拉提草原是世 界四大草原之一的亚高山草甸植物区， 自古以来就是著名的牧场。优美的草 原风光与当地哈萨克民俗风情结合在 一起，成为新疆著名的旅游观光度假 区。
世界上著名的桥梁
桥的意义
桥是一种架空的人造通道。由上部结构和下部结构两部分 组成。上部结构包括桥身和桥面；下部结构包括桥墩、桥 台和地基。
武汉长江大桥
简介
武汉长江大桥位于中国湖北省武汉市，横卧于汉阳龟山和 武昌蛇山之间的长江江面之上，是长江上第一座铁路、公 路两用桥，因此又被称为“万里长江第一桥”。大桥自建 成以来，一直都是武汉市的标志性建筑，同时也是最著名 的旅游景点之一。
50年前，一条饱含着喜悦的电波欢快地跳跃着飞 向大江南北：“武汉长江大桥通车了！数千年来 长江天堑有舟无桥的历史，随着‘一桥飞架南北， 天堑变通途’而结束了。” 50年来，历经风雨沧桑的武汉长江大桥，巍然立 在大江之上。专家检测得出的结论是：大桥的桥 墩、钢梁等主体结构可使用100年以上
武 汉 长 江 大 桥
丫 髻 沙 大 桥
桥 的 简 介
独 库 公 路
中 国 公 路 发 展 概 况
公 路 介 绍
目 录
世界上早期的路
公路的组成
公路是指城市间、城乡间、乡村间主要供汽车行驶的公共 道路。主要有路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、公共渡口、防 护及支撑工程、公路用土地及公路附属设施组成。
中国第一条高速公路
1988年，上海－嘉定高速公路和沈大高速公路的通车 拉开了中国高速公路大发展的序幕。
1998年底，全国高速公路通车总里程达到6258公里，跃居世界第八。 1999年，全年建成高速公路2825km，高速公路里程突破1万公里，居 世界第四位。 2000年，国道主干线京沈、京沪高速公路建成通车，全国高速公路通 车总里程达到1.6万km，居世界第三。 2001年，近代史上就有“西南动脉”之称的重庆——湛江实现了全线 贯通，我国高速公路里程达到1.9万km，跃居世界第二位。
二级公路：连接政治、经济中心或大工 矿区等地的干线公路，或运输繁忙的城 郊公路。一般能适应各种车辆行驶，二 级公路一般能适应按各种车辆折合成中 型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜 交通量为3000～7500辆。
三级公路：沟通县及县以上城镇的一般 干线公路。通常能适应各种车辆行驶， 三级公路一般能适应按各种车辆折合成 中型载重汽车的远景设计年限年平均昼 夜交通量为1000～4000辆。
门票：免费。桥头堡内电梯：2元/人/次。
周边景点：距离武汉大学约 7.2公里，距离东湖约9.5公里，距离户部巷约0.9公里，距 离黄鹤楼约1.4公里，距离江汉路约3.9公里。
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历 史 背 景
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纪念意义
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