XX小区车位及绿化改造实施方案

锦明南苑小区车位及绿化改造实施方案

一、小区基本情况：小区共十幢大楼，41个门栋532户（产权单位），523个投票权数。

二、根据改造设计图纸（见车位图），小区设计路面停车位312个，考虑到大门假山运动健身场所和部分高大树木的现实情况，实际建成数大约为300个左右，小区已有业主使用的室内车位31个。

三、车位分配预案（见车位图）：小区公共部位改造的车位，属于全体业主所有，根据相对公平原则，拟定按1:0.5的比例就近分配固定车位，12户的门栋分配6个车位，14户的门栋分配7个车位，固定分配车位共计266个（详见附图）。如实际施工中车位因故（不可抗力等因素）无法建成的，可在本楼栋前后临近范围内调整非固定车位补足固定车位数，如没有非固定车位调整，则该楼栋相应减少固定车位数，原则上不跨楼栋安排固定车位。固定车位之外的剩余车位为非分配车位做机动处理，在满足小区业主停车使用后作为小区来访车辆的临时车位使用，收费按物价局相应标准执行。

四、资金来源：雨污分流等政府改造资金由政府承担，车位施工资金以小区自筹资金为主。

自筹资金来源为，预约登记的业主按100元/月预交三年即3600元的车辆占位费，开始计算时间以选定车位并经验收合格，整体交付业主之日起算。施工过程中，业委会将通过施工监理，施工成本审计进行结算，剩余费用作为业主大会公共经费，如有不足，业委会将与政府协商处理。登记取号后如该方案启动实施，三年内退出不退费，但可通过业委会或物业登记转让。三年后车辆公共部位占位费交费额度退费办法由业委会根据实际情况另行确定。

五、选车位方案（登记及选位细则另行制定并公布）：

1、采取业主登记预交费取号方式。登记取号条件：业主常住本小区，无重大违反小区规约、无违建情形的业主（如有违建，可以签署限期拆除或同意委托拆除协议书后参加登记取号）。

符合上述条件的业主提供相应资料（参考登记出入证提供资料的要求）登记预交费领取选位号（登记情况实时公开）。车位建成验收后，按楼栋分配划定的车位按细则规定办法选取。

2、选取车位时，业委会与物业共同实施，在车位建成达标后，按顺序在各自门栋分配划定的固定车位内挑选。根据业主需求，可以在本楼栋前后合理范围内（与其它门栋相距较近）与非固定车位互换调剂。如超出本门栋分配固定车位数量的，从临近的非固定车位中选取，或从临近门栋（该门栋所有业主选位完成后）划定的空余车位中选取，待本门栋出现空余车位后优先考虑调整。

3、已有小区室内车库的业主不参加第一批登记取号（如有隐匿信息，违规取号的，业委会有权取消该车位使用权，费用不退）。一户业主（按产权证计算，本小区内有多个产权证的业主可以登记领取相应数量的选号）。租住户不参加第一批次取号，可在第二批次开放时凭相关资料登记取号。

第二批次选号视第一批次取号情况适时开放，有第二辆车的业主和有车库的业主可以参加第二批次选号取号。如有第三批次登记办法以此类推。登记取号总数原则上不超过300个。每一批次每户只登记一个选位号。

4、方案生效启动后，根据现场实际施工情况，如实际建成车位少于登记取号数量的，按照选位细则规定选取车位，超出车位数量的业主办理全额退费，并按顺序优先登记排队，待有空出车位后按照序号优先考虑，除此业委会不承担其它责任。

六、方案生效及启动原则。

1、总登记交费取号超过280个车位，经核算费用能基本满足施工条件的，则该方案生效并实施启动。

2、如在规定期限内登记交费情况不足280个的，根据交费总数按最大化车位设计，能够达到施工条件的则方案启动。

3、登记车辆数量不足100个的，或经核算费用不满足最低施工启动资金的，方案取消。每个登记号收取十元用于支出车位设计登记等成本费，其余费用全部退还。

4、方案经过投票生效（达到总投票权数三分之二以上），达到启动条件启动后，所有业主有义务维护方案的顺利进行，有意见和想法通过正常渠道反映，如出现影响和阻拦施工行为的，对施工成本造成增加给所有业主带来额外经济支出的，业委会有权利代表所有业主向责任人诉讼追偿。

七、收费使用：车辆占位费的收取，不影响小区业主根据物业管理合同统一应承担的物业费。初始资金主要用于车位及绿化的改造，施工结束并验收合格后，施工费用接受审计并公布。工程费用不足部分另行协商，如有结余费用，则归入业主大会账目，按照小区管理规约作为公共事务管理基金。

八、其它事项

1、不参加预交登记的业主和租住户，需要车位的，可在车位建成满足登记人员车位需求后，租用空余车位（110元/每月占位费，按年交纳）。所有车位不得私下转让，定车定位。如出现房屋买卖过户的，车位收回并安排给登记排队的轮候业主，费用按月退还。车位改造启用后，同一户业主可以一个车位登记二个车号，但只能同时停放其中一辆，第二辆进入小区按临时车收费。

2、特别说明：有意向加装电梯的业主，因小区内部道路规划陈旧落后，原地改造加装电梯难度大矛盾多，车位改造设计和施工中会充分考虑到该因素，预留位置，尽量为加装电梯创造良好的条件。

3、绿化改造（见绿化设计图及效果图）：改造中会积极利用小区空余地域，合理设计调整好绿化布局。去除枯枝杂树，增补一些景观树种，一楼南北侧沿墙会增加绿化隔离带，减少车辆停放带来的影响。设计图为施工方案提供参考，根据现场实际情况和施工条件可能会有一些调整。

4、为最大程度利用资金和政府资源，避免重复施工和浪费，经与政府部门协商，本次改造由负责雨污分流的施工单位一并实施。

5、全体业委会成员郑重申明，绝不在其中贪污浪费，如有违反，承担法律责任。

以上方案未尽事宜由业委会保留解释权。

无锡市梁溪区锦明南苑业主委员会

2018年10月8日