停车场级配砂石换填方案
车库地面淤泥清除与换填方案
车库地面淤泥清除与换填方案经过建设单位、监理单位和施工单位共同检查车库地面情况，车库现在有部份地面成淤泥情况比较严重深度约达1米。
要求进行地面上的淤泥人工挖除，并用人工用推车运到车库顶周边，用人工手推车把砂、石混合物推进车库进行人工换填。
换填方案如下：砂和碎石换填砂和碎石垫层换填采用砂和碎石混合物经分层夯实。
作为地面的持力层、提高垫层下部强度并通过垫层的压力扩散作用，降低地基的压实力，减少变形量，同时垫层不起排水作用，地基土中空隙水可通过垫层快速的排出，能加速下部土层的沉降和固结。
1、材料要求（1）砂宜用颗粒级配良好、质地坚硬的中砂或粗砂，当用细砂、粉砂时，应掺加粒径20~50mm的碎石，但要分布均匀。
砂中有机质含量不超过5%，含泥量应小于5%。
（2）碎石用自然级配的碎石混合物，粒级应在50mm以下，其含量应在50%以内，不得含有植物残体、垃圾等杂物，含泥量小于5%。
2、施工工艺方法（1）铺设垫层前应请建设单位、监理单位检查，将基底表面浮土、淤泥、杂物清除干净。
（2）垫层底面标高不同时，土面应挖成阶梯或斜坡搭接，并按先深后浅的顺序施工，搭接处应夯压密实。
分层铺设时，接头应做成斜坡或阶梯形搭接，每层错开0.5~1.0m,并注意充分捣实。
（3）人工级配的砂砾石，应先将砂、碎石拌合均匀后，再铺夯压实。
（4）垫层铺设时，严禁扰动垫层下卧层及侧壁的软弱土层，防止被践踏、受冻或受浸泡，降低其强度。
如垫层下有厚度较小的淤泥或淤泥质土层，在碾压荷载下抛石能挤入该层底面时，可采取挤淤处理。
先用砂、碎石压入以置换和挤出软弱土，再做垫层。
（5）垫层应分层铺设，分层历或压实，基坑内预先安好7.2m×7.2m网格标桩，控制每层砂垫层的铺设厚度。
每层铺设厚度、砂石最优含水量控制及施工机具、防止漏振、漏压。
夯实、碾压遍数、振实时间应通过都作好记录。
用细砂作垫层材料时，不宜使用振捣法或水撼法，以免产生液化现象。
3、质量控制（1）施工前应检查砂、石等原材料质量及砂、石拌合均匀程度。
级配砂卵换填方案
级配砂石换填施工方案一、基础概况：根据机械工业第四设计研究院提供的《岩石工程勘察报告》及洛阳智中建筑设计院有限公司提供的相关图纸。
2#楼：基础类型：筏板基础基坑深度：11米持力层：I-6层卵石持力层承载力特征值：580 Kpa级配砂石垫层承载力：500 Kpa换填要求：5米内无软弱下卧层1#地下车库：基础类型：独立基础，条形基础基础埋深：7米持力层：I-5层卵石持力层承载力特征值：380 Kpa级配砂石垫层承载力：380 Kpa换填要求：当基底下土层不是持力层时，基底下应采用不小于1.5米厚级配砂石换填处理，且应将基底下的（I-5-1）粉土层全部挖除。
二、级配卵石换填方案1、级配砂石垫层要求如下：2、砂石配合比：中粗砂20%，粒径小于20mm的圆砾30%，粒径20mm-50mm的卵石50%。
3、砂石最大粒径不得超过50mm,含泥量（≤0.1mm的颗粒含量）不超过3%，垫层干密度≥2.1T/m3。
4、换填时应分层碾压，每层厚度≤300mm,不小于20T压路机碾压，每层碾压8遍以上，压实系数不小于0.97。
5、挖除薄弱层时应注意放坡，扰动的的卵石层应清理掉。
6、若小范围内无法使用大型机械设备时，局部换填C15混凝土至筏板下300mm处再回填砂石垫层碾压。
7、垫层处理范围为宽出基础底边每边不少于0.4倍垫层厚度。
8、回填后应按照规范进行荷载试验，砂石垫层承载力特征值不小于500 Kpa，荷载试验满足要求后方可进行基础施工。
三、垫层的施工级配砂石采用现场搅拌，现场拌制时卵石与天然地基砂石混合料按实验室出具的配合比拌和均匀后直接铺设碾压。
砂卵石垫层应分层回填碾压，用20T以上的振动压路机碾压，分层回填至设计标高。
级配砂卵石每层虚铺厚度不超过300㎜，一般先用装载机静碾压2遍，再用20T压路机振压8~10遍。
局部机械设备碾压不到的部位采用蛙式打夯机，分层夯实。
压实系数应不小于0.97，砂卵石换填层的承载力由静载试验确定。
砂石级配换填施工方案
砂石级配换填施工方案1.目标2.施工原理（1）合理选择填料：根据填土工程的设计要求，选择适合的砂石材料作为填料。
填料应具有均匀性和稳定性，具备一定的密实度、排水性能和抗剪强度。
（2）砂石级配处理：对原土进行砂石级配处理，即将填料按不同颗粒大小进行分类，使填料的级配曲线符合要求。
砂石级配处理可以提高填料的密实度和排水性能，增加填土的稳定性。
（3）更换填料：根据原土的物理力学性质和设计要求，可以适当更换填料，以改善原土的承载力和稳定性。
更换填料可以提高填土工程的密实度和抗剪强度，减少沉降和变形。
3.施工步骤（1）现场勘察：对填土工程的场地进行详细勘察，了解原土的情况和设计要求。
（2）选择填料：根据填土工程的设计要求和现场勘察结果，选择合适的砂石材料作为填料。
（3）砂石级配处理：将选择的填料按不同颗粒大小进行分类，使填料的级配曲线符合要求。
（4）更换填料：根据原土的物理力学性质和设计要求，适当更换填料。
更换填料时，需要先将原土挖空，然后将新的填料倒入挖空区域，并进行密实处理。
（5）密实处理：使用合适的机械设备对填料进行密实处理，使填料达到设计要求的密实度。
（6）控制测量：在施工过程中，根据设计要求进行测量，控制填土的厚度和均匀性。
（7）质量验收：施工完成后，对填土工程进行质量验收，检查填料的密实度、排水性能和抗剪强度是否满足设计要求。
4.施工注意事项（1）施工过程中需注意安全：在施工过程中，需要合理安排作业流程，确保工人的安全。
同时，操作人员需要熟悉操作规程，正确使用工具和设备。
（2）施工时需注意环境保护：在施工过程中，需要遵守环境保护要求，合理利用土地资源，减少挖掘和破坏原土的程度。
（3）严格按照设计要求施工：施工过程中，需要严格按照设计要求进行施工，确保填土工程的稳定性和耐久性。
（4）施工质量控制：施工过程中，需要进行测量和控制，确保填料的密实度、排水性能和抗剪强度满足设计要求。
（5）施工记录：施工过程中，需要做好施工记录，包括施工资料、测量数据和质量验收报告等，以备以后的参考和评估。
级配砂石换填方案
级配砂石换填方案早晨的阳光透过窗帘，洒在我的工作台上，一股清新的气息弥漫在空气中。
我泡了杯咖啡，准备开始今天的方案写作。
这个项目是关于级配砂石换填的，我已经有了十年的经验，这次我要用意识流的方式，把我的思路和想法流畅地表达出来。
一、项目背景及目标这次项目位于我国某大型基础设施建设现场，由于地质条件复杂，需要进行级配砂石换填处理。
我们的目标是确保换填后的地基承载力满足设计要求，同时提高工程质量和施工效率。
二、级配砂石选材1.砂石来源：选择当地优质的砂石资源，保证原材料的质量和供应。
2.级配要求：按照设计要求，确保砂石的级配合理，满足地基承载力的需求。
3.质量控制：对砂石进行严格的质量检测，确保其物理、化学性能符合国家标准。
三、施工方案1.施工准备：对施工现场进行清理，确保施工环境整洁；对施工人员进行技术培训，提高施工技能。
2.施工方法：（1）挖除原土：根据设计要求，将原土挖除，直至达到设计深度。
（2）铺设砂石：按照级配要求，将砂石铺设到指定位置，确保铺设厚度均匀。
（3）压实处理：采用振动压路机对砂石进行压实处理，确保地基承载力满足设计要求。
（4）质量检测：在施工过程中，对砂石的质量进行实时检测，发现问题及时整改。
3.施工工艺：（1）测量放线：根据设计图纸，进行测量放线，确保施工位置准确。
（2）挖除原土：采用挖掘机进行挖除，确保挖除深度符合设计要求。
（3）铺设砂石：采用人工配合机械进行铺设，确保铺设厚度均匀。
（4）压实处理：采用振动压路机进行压实，确保地基承载力满足设计要求。
四、施工质量控制1.原材料质量控制：对砂石原材料进行严格的质量检测，确保其符合国家标准。
2.施工过程控制：对施工过程进行实时监控，发现问题及时整改。
3.质量验收：在施工完成后，对换填后的地基进行质量验收，确保其满足设计要求。
五、施工安全及环保措施1.安全措施：（1）对施工现场进行封闭管理，防止无关人员进入。
（2）为施工人员配备安全帽、安全鞋等防护用品。
级配砂石换填方案
级配砂石换填方案2.1.2 级配砂石材料，不得含有草根、树叶、塑料袋等有机杂物及垃圾。
用做排水固结地基时，含泥量不宜超过3%。
碎石或卵石最大粒径不得大于垫层或虚铺厚度的2/3，并不宜大于50mm。
2.1.3 主要机具：一般应备有木夯、蛙式或柴油打夯机、推土机、压路机（6～10t）、手推车、平头铁锹、喷水用胶管、2m靠尺、小线或细铅丝、钢尺或木折尺等。
2.2 作业条件：2.2.1 设置控制铺筑厚度的标志，如水平标准木桩或标高桩，或在固定的建筑物墙上、槽和沟的边坡上弹上水平标高线或钉上水平标高木橛。
2.2.2 在地下水位高于基坑（槽）底面的工程中施工时，应采取排水或降低地下水位的措施，使基坑（槽）保持无水状态。
2.2.3 铺筑前，应组织有关单位共同验槽，包括轴线尺寸、水平标高、地质情况，如有无孔洞、沟、井、墓穴等。
应在未做地基前处理完毕并办理隐检手续。
2.2.4 检查基槽（坑）、管沟的边坡是否稳定，并清除基底上的浮土和积水。
3.1 工艺流程：检验砂石质量→分层铺筑砂石→洒水→夯实或碾压→找平验收3.2 对级配砂石进行技术鉴定，如是人工级配砂石，应将砂石拌合均匀，其质量均应达到设计要求或规范的规定。
3.3 分层铺筑砂石3.3.l 铺筑砂石的每层厚度，一般为15～20cm，不宜超过30cm，分层厚度可用样桩控制。
视不同条件，可选用夯实或压实的方法。
大面积的砂石垫层，铺筑厚度可达35cm，宜采用6～10t 的压路机碾压。
3.3.2 砂和砂石地基底面宜铺设在同一标高上，如深度不同时，基土面应挖成踏步和斜坡形，搭槎处应注意压（夯）实。
施工应按先深后浅的顺序进行。
3.3.3 分段施工时，接槎处应做成斜坡，每层接岔处的水平距离应错开0.5～1.0m，并应充分压（夯）实。
3.3.4 铺筑的砂石应级配均匀。
如发现砂窝或石子成堆现象，应将该处砂子或石子挖出，分别填入级配好的砂石。
3.4 洒水：铺筑级配砂石在夯实碾压前，应根据其干湿程度和气候条件，适当地洒水以保持砂石的最佳含水量，一般为8%～l2%。
地下车库基础级配砂石回填方案知识讲解
阳城县凤凰新村商品房二期C区住宅楼工程地下车库基础砂石换填专项施工方案编制：审核：审批：山西建筑工程（集团）总公司阳城县凤凰新村二期工程C区项目部二0一四年四月一日目录一、编制依据二、工程概况三、地基处理内容四、施工准备五、工艺流程六、施工过程质量控制七、质量要求八、应注意的问题九、环境保护措施十、成品保护十一、安全措施凤凰新村二期C区地下车库基础级配砂石换填施工方案一、编制依据1、地下车库施工图纸2、地基与基础工程工质量验收规范GB 50202—20023、建筑工程施工质量验收统一标准GB 50300—20014、建筑机械使用安全技术规程JGJ 33—20015、地下车库地质勘察报告二、工程概况1、工程名称：阳城县凤凰新村商品房二期工程C区地下室工程2、施工地点：阳城县鸣凤村西部3、建筑面积：39000平米4、结构类型：剪力墙结构三级，框架四级，抗震设防烈度6度，基础为条形基础、独立基础、箱型基础加防水板，防水板混凝土采用C30P6，板厚250mm，A-F轴车库防水板顶标高为-8.5m，F-N轴车库防水板顶标高为-6.7m。
车库顶板标高：A-F轴车库防水板顶标高为-3.9m，F-N轴车库防水板顶标高为-2.1m，顶板板厚为200mm。
5、地下车库±0.00标高为618.887m，地下一层，层高为4.5m。
6、本工程设计基础持力层在于第二层粉质粘土层上。
三、地基处理内容1、地下车库土方开挖深度为4.8m，由于基底部分区域为杂填土，土质较差，局部开挖换填深度加深，具体超深部位详见附图。
2、地基处理方案，基坑开挖后将第一层杂填土全部清除，第二层粉质粘土作为持力层，超挖部分采用砂石分层夯实至基础底标高进行垫层施工，换填每边出基础边缘1m，要求砂夹石的压实系数均不小于0.97，压实后的承载力不小于160KPa.3、本工程地基处理换填采用机械回填、碾压夯实。
4、根据地下车库柱独立基础剖面大样，A轴-2/F轴地下车库基础换填顶标高为609.37m，2/F轴-N轴地下车库基础换填顶标高为611.17m。
停车场砂石地面施工方案
停车场砂石地面施工方案一、现场踏勘与评估在施工前，需要对停车场现场进行详细的踏勘和评估。
主要考察地面的平整度、承载能力、排水系统、周边环境等，以便为后续施工方案的制定提供数据支持。
二、物料准备与采购根据施工方案和现场需求，列出所需物料清单，包括砂石、水泥、添加剂等，并进行市场调研，选择质量好、价格合理的供应商进行采购。
同时，要预留一定的物料储备，以防不时之需。
三、清理与基础处理在施工前，需要对现场进行彻底清理，去除垃圾、油污等杂质。
对基础地面进行必要的处理，如填补坑洼、打磨平滑等，确保基础地面的平整度和承载能力满足施工要求。
四、砂石运输与堆放根据施工进度，合理安排砂石等物料的运输时间和数量，确保施工连续性和物料使用的有效性。
同时，要注意砂石的堆放和保管，防止因风吹、雨淋等自然因素导致物料质量下降。
五、砂石铺设与整平在基础处理完成后，开始铺设砂石。
铺设时要根据设计要求，控制砂石的厚度和均匀度。
铺设完成后，使用专业的整平工具进行整平，确保砂石表面平整、无明显凹凸。
六、压实与固化处理整平完成后，使用压路机或其他压实设备对砂石进行压实，提高地面的密实度和承载能力。
如有需要，可在砂石表面涂抹固化剂，提高地面的耐磨性和抗渗性。
七、质量检测与验收施工完成后，要对停车场砂石地面进行质量检测，包括平整度、承载能力、耐磨性等多项指标。
检测合格后，方可进行验收，并将相关检测结果和验收记录存档备案。
八、后期维护与保养验收合格后，要定期对停车场砂石地面进行维护和保养，包括清扫、除水、防滑处理等。
定期对地面进行检查和评估，及时修补损坏部分，保持停车场的整洁和安全。
总结：本施工方案涵盖了停车场砂石地面施工的全过程，从现场踏勘到后期维护，每一步都进行了详细的规划和安排。
在施工过程中，要严格按照方案要求执行，确保施工质量和使用效果。
同时，要加强后期维护和保养工作，延长停车场的使用寿命和服务质量。
1#车库级配砂石换填施工方案
地基换填施工方案标力建设集团有限公司淮北龙溪水岸小区四期工程项目部二0一三年十月一、工程概况工程名称：淮北龙溪水岸小区四期工程建设单位：淮北海容实业有限责任公司设计单位：合肥华祥规划建筑设计院有限公司监理单位：安徽恒正建设工程项目管理有限公司施工单位：标力建设集团有限公司本工程位于淮北市淮海东路与龙山路交口西南角，南侧为等待回填的池塘，西侧为龙溪水岸一期住宅工程，北侧为蚌埠海关大楼、龙溪水岸一期住宅工程。
本工程总建筑面积约82983.74m2；地下部分为一层地下室，框架-剪力墙结构，建筑面积约24469.19m2，为车库用房，层高为3.5米。
本工程位于淮北市淮海东路与龙山路交口西南角，南侧为等待回填的池塘，西侧为龙溪水岸一期住宅工程，北侧为蚌埠海关大楼、龙溪水岸一期住宅工程，地上五层、六层为住宅用房，框架结构，建筑面积约58514.55m2。
建筑高度最高为22.31米，建筑物耐火等级二级，抗震设防烈度6度，抗震等级为四级，设计使用年限50年；1#地下车库、L5～10#楼±0.000标高相当于黄海高程33.95米；2#、3#地下车库±0.000标高相当于黄海高程33.700米；F5～14#楼±0.000标高相当于黄海高程33.850米；F15～18#楼±0.000标高相当于黄海高程33.750米。
建筑基底深度为-6.70米（最深部位）。
地下室防水等级为二级。
混凝土采用C30P6、C30、C20、C15等，后浇带采用C35P6；钢筋采用HPB300级，HRB400级；最大基础框架柱截面为600*600，墙厚为300，板厚为300；地下室板顶梁最大截面为400*900，500*700，楼层最大梁截面为200*600；地下室防水采用0.7厚聚乙丙烯丙纶复合防水卷材；屋面为瓦屋面；外立面顶层为外墙涂料，其它楼层为外墙面砖。
二、编制依据1、根据甲方提供的地勘报告、设计蓝图、施工现场现状平面布置图。
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停车场级配砂石换
填方案
郑州市南四环至郑州南站城郊铁路
工程级配砂石换填方案
编制：
审核：
3:7级配砂石换填施工方案
一、工程概况
本工程为郑州市南四环至郑州南站城郊铁路工程（二段）郑州南停车场运用库。
拟建场地位于航空港区三官庙乡坡董村，地块位于102省道西侧。
场地现状以农田、树林为主，有少量民房，地块自然地势较为平整，场地地势高差不大。
二、编制依据
1、根据甲方提供的地勘报告、设计图、施工现场现状平面布置图 .
2、地基与基础工程工质量验收规范GB 50202—
3、建筑工程施工质量验收统一标准GB 50300—
4、建筑机械使用安全技术规程JGJ 33—
5、建筑工程施工安全技术操作规程
三、地质、设计及现场简介：
1、地质情况：
根据本工程的地质勘察报告，其基础持力层应为④11砂质粉土夹黏质粉土层。
地基承载力特征值为150Kpa。
2、开挖情况：
本工程基础设计开挖深度为-3.600m（117.5M为±0.000），为了达到设计要求，甲方决定对独立基础底下砂质粉土层进行清理，以级配砂石换填，250mm厚一层夯实，压实系数≥0.97，并进行现场静力触探确定地基承载力。
3、开挖方案确定：
经建设单位、监理单位、勘察单位、设计单位及施工单位共同对现场情况勘察，并最终做出如下施工方案：1-26轴/A-H轴基底标高不变，从基底标高挖至高程112.5M，将此范围内的全部地基土挖除，之后用3:7级配砂石换填，并达到设计要求。
4、换填具体要求如下：
4.1、天然级配砂石换填夯实至设计标高。
处理后地基承载力特征值为1500 Kpa。
4.2、换填时应分层碾压，每层厚度不大于250mm。
4.3、换填的级配砂石宽度应每边宽出基础宽度不小于0.6Z （Z为换填深度）。
4.4、换填后应按规范要求进行静载试验，要求级配砂石承载力特征值不小于150 Kpa。
四、施工准备
1、技术准备：首先做好技术交底和施工方法。
2、材料准备：级配砂石运到现场，监理工程师认为不合格的
级配砂石一律不得使用。
3、施工机械及工具：
3.1、反铲挖掘机2台；
3.2、推土机1台
3.3、自卸汽车运料机8台
3.4、水准仪１台
3.5、经纬仪１台
3.6、25T压路机1台
4、明确土建队、专业施工队、土方队各自的责任及配合事项。
五、施工部署本工程换填考虑到使用压路机，开挖土方时每条轴线独立基础全部挖通，级配砂石按开挖基槽满铺换填。
为适应主体建筑物的施工及满足建筑物回填需要达到的条件，铺筑厚度25cm、级配砂石限制粒径5cm、按每层为一填段，其回填作业连续进行。
回填时，采用运输车运到基坑边沿，挖掘机倒运到回填区域，然后用挖掘机挖运摊平，待一层填好整平后压路机碾压密实。
六、施工方法和程序
1、工艺流程：
基坑底清理→检验回填料→分层铺料→压路机碾压→静载试验→基槽验收。