ferrari history 法拉利历史上所有车型(截至2009)
法拉利车型介绍
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法拉利车型介绍作者：车轮e站首席维修技师大家好，我是车轮e站的首席汽车维修技师，和大家一样，我从小就喜欢各类的跑车，路上遇到的车都能准确的说出他们的品牌，不过，在各类跑车中，最喜欢的还是法拉利，接下来，我给大家介绍一下法拉利的车型吧。
法拉利125s1947年，49岁的恩佐·法拉利（enzoFerrari）在意大利建立了自己的汽车制造工厂，并生产出法拉利历史上的第一款车型——法拉利125s。
这款车搭载排气量只有1497cc、采用Dohc技术的V12发动机，压缩比只有8.5，能产生100匹马力，也正是它的出现，奠定了法拉利60年的光辉。
20XX年，法拉利60周岁庆典时，在意大利的菲奥拉诺（Fiorano），法拉利车队车手基米·莱科宁（KimiRaikkonen）和菲利普·马萨（Felipemassa）驾驶法拉利历史上的第一款车型125s参加庆祝活动。
当天，法拉利公司在大本营菲奥拉诺举行庆祝活动，纪念这个意大利最有名气的汽车品牌诞生60周年。
250gTo法拉利250gTo基于250车型而生产，250gTo仅仅在1962年至1964年间生产了36辆。
法拉利250是法拉利历史上第一款大批量生产的法拉利车型，这款车型搭载Type125发动机，并推出过多款不同型号的车型。
250gTo就是由这款车衍生而来的赛车版车型。
250gTo代表20世纪60年代法拉利最高的技术水平，动力方面，gTo所搭载的发动机拥有302马力的最大功率和330n·m的最大扭矩。
0-100km/h加速仅需5.8秒，其性能在当时足以傲视群雄。
250gTo的成功使得菲亚特集团将目光转到了法拉利身上。
法拉利品牌介绍
公司简介
法拉利汽车大部分采用手工制造，因而产量很低，年产量只有 约4000辆。近几年法拉利的汽车产量有所增加，2009年共向最 终用户交付6250辆汽车，2010年则共交付了6573辆车，2011 年法拉利共交付7195台新车，营业收入达到22.51亿欧元，取 得了法拉利历史上前所未有的优异成绩。 法拉利公司在世界车坛有崇高的地位，甚至有的汽车评论家说 任何跑车都无法和法拉利汽车相比。在近一个世纪的历史长河 里，法拉利推出了众多世界知名的汽车产品。法拉利跑车和赛 车的最大特点是有绝佳的操控性及优异的性能，每辆跑车都装 有一部高性能发动机，发动机最高转速可达7,000至10,000转， 功率超过500马力，最高车速可达300多公里/小时。与其他汽 车的区别还有，每一辆法拉利汽车，都可以说是一件绝妙的艺 术品。
李晓华和他的车
主要车型介绍
• 法拉利125S • 法拉利历史上的第一款车型——125S。 法拉利60周岁庆典上的125S • 这款车搭载排气量只有1497cc、采用DOHC技术的V12发动机，压缩比 只有8.5，能产生100匹马力，也正是它的出现，奠定了法拉利60年的 光辉。
法拉利250GTO
• 法拉利250 GTO基于250车型而生产，250 GTO仅仅在 1962年至1964年间生产了36辆。 250 GTO代表20世纪60 年代法拉利最高的技术水平，动力方面，GTO所搭载的发 动机拥有302马力的最大功率和330N· m的最大扭矩。0100km/h加速仅需5.8秒，其性能在当时足以傲视群雄。
F50
• 购买F50 仅仅有钱 是不够的， 还要求买 主必须拥 有两辆以 上的法拉 利，同时 买主要具 有很好的 驾驶技术 及遵守短 期内不能 转卖F50 的协议。
• 法拉利ENZO
法拉利标志图片的含义和法拉利标志的历史
法拉利标志图片的含义和法拉利标志的历史法拉利汽车标志含义第一辆披着法拉利“红鬃烈马”标徽，在赛道上先驰得点的，是由125型赛车加以改良的166型SPYDER CORSA，搭配一九九二毫升直列六缸引擎，勇夺一九四八年意大利的塔卡-傅里欧(TARG FLORIO)及米里-麦利亚(MILLE MIGLIA)大赛的双项冠军，“法拉利”从此一举成名，并接连胜出超过五千场赛事的“跃马传奇”。
另外，特别值得一提的，是伴随着线条动人、马力惊人、颜色引人的法拉利赛车转战各地的“跃马” 车徽，也有一段感人的故事。
一位在第一次世界大战中捐驱的意大利空军英雄的双亲，看见法拉利赛车所向无敌的神采，正是爱子英灵依托的堡垒，于是恳请法拉利将原来标徽绘在其爱子座机上的“跃马”标志，镶嵌在法拉利车系上，以尽爱子巡曳地平线的壮志。
法拉利欣然接受了这个建议，并在“跃马”的顶端，加上意大利的国徽为“天”，再以“法拉利”横写字体串连成“地”，最后以自己故乡蒙达那市的代表颜色-黄色，渲染全幅而组合成“天地之间，任我驰聘”的豪迈图腾。
其外“跃马”车徽还有另外一种说法!在世界大战中意大利有一位表现出色的飞行员，他的飞机上就有一匹会给他带来好运的跃马。
在法拉利最初的比赛获胜后，飞行员的父母亲，一对伯爵夫妇建议：法拉利也应在车上印上这匹带来好运气的跃马。
后来飞行员死了，马就变成了黑颜色。
而标志底色为公司所在地摩德纳的金丝雀的颜色!法拉利跑车(4张)成功是他还没有达到的成功。
”“这位被誉为“赛车之父”的意大利人，嗜车如命的血液从小就在他的身上沸腾。
当他13岁时，终于说服了父亲，开始了自己单独驾车的历史。
赛车场上发动机的轰鸣声，比赛的惊险和刺激，使他越战越勇。
他当年驾驶着阿尔法·罗密欧驰骋赛场，屡获胜利，被队友们誉为赛车队的“骑士”。
他由参加赛车到组建赛车俱乐部，最后终于创建了自己的汽车公司。
现在的法拉利被誉为“红魔”。
法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家。
法拉利历史及其车型
法拉利历史及其车型（40至50年代）文：R.P 资料来源：Ferrari.it审编：健法拉利是笔者最为欣赏的一个车厂，相信也是百分之九十九车迷心中的强者，从一级式到GT，甚至民间的赛道日，无不见其身影，所以这次，我们推出一篇最全的法拉利所有的编年史文章供各位参考，也看看这家车厂的发展史吧！位于Modena附近的法拉利工厂。
就是他，Enzo Ferrari创办了举世知名法拉利车厂。
Enzo Ferrari于1940年设计的AAC 815型，可以说是第一台法拉利，现今仍在法拉利的博物馆里陈列着。
法拉利的历史可以追溯到1929年，安素法拉利加入Alfa Romeo成为车队的车手，从法拉利一统赛车届的历史由此开始。
第二次世界大战爆发后，法拉利的雄心壮志自然也就口”、“逃避战火”等字眼所淹没，1943年，法拉利正式将车厂搬迁至今天的所在地：Mara 战争结束后，安素法拉利用了三年时间对车厂进行重建，同时正式开始了赛车和街车的研作。
1947年，第一辆挂有“跃马”标致的法拉利出厂了，同时也开始了方程式赛车的征程。
1947年5月11日，125S正式亮相，它使用一台排气量只有1497cc、DOHC技术的V12引擎，压缩比只有8.5，能产生100匹马力，也正是它的出现，奠定了法拉利六十年的光辉！同年推出的159S，也是一台赛车，引擎仍为“哥伦布型”，只是排气量被增加至1903cc，马力输出达到了125匹。
法拉利是目前唯一一家能以方程式起家的量产车厂。
1948年，以每个气缸为166cc命名的Ferrari 166S诞生了，排气量增加至1995cc。
而由其诞生出众多的分支，当中包括了F2版本的166S、GT跑车的166 Inter。
同为1948年的作品，166 Inter Coupe，总产量只有37台，或者也可以算是法拉利的第一款街道用车了。
1948年推出的另一款166，名为166 MM。
1950年的195 Inter，区别于195S，它是一台量产化的GT跑车，排气量达到了2341cc的60度夹角V12引擎，马力输出130匹。
激情与速度的代表法拉利跑车系列介绍
激情与速度的代表法拉利跑车系列介绍激情与速度的代表——法拉利跑车系列介绍法拉利，作为世界顶级跑车品牌之一，在激情与速度的代表性上有着无可争议的地位。
自1950年代诞生以来，法拉利跑车一直以其卓越的性能、令人陶醉的设计和无与伦比的工艺赢得了无数车迷的热爱与崇拜。
本文将以不同的系列介绍法拉利跑车，带您领略法拉利世界的壮丽与魅力。
一、赛道之王——法拉利 488 Pista法拉利 488 Pista作为法拉利跑车系列的顶级赛道版本，代表着纯粹的速度与极致的操控。
搭载着一台4.0升双涡轮增压V8发动机，该车的动力输出达到了720马力，瞬间将您推进未知的极速世界。
同时，法拉利在空气动力学设计方面的精益求精，使得488 Pista在高速行驶时拥有更出色的附着力，更加稳定与安全。
内饰方面，采用了轻量化设计，更注重驾驶者与车辆的亲密联系，让每一次行驶都成为令人难以忘怀的回忆。
二、时代典范——法拉利 458 Italia法拉利 458 Italia是一款经典的法拉利跑车，代表着时代的典范与激情的巅峰。
其外观设计流线动感，融合了创新与经典，令人一见倾心。
装备了一台4.5升自然吸气V8发动机，法拉利 458 Italia拥有570马力的强劲动力，使其可以在短短不到3.5秒内达到百公里时速，席卷而过。
操控方面，配备了法拉利独有的转向系统和螺旋弹簧控制系统，使驾驶者可以更直接地感受到跑车的激烈动力和敏锐的操控反应。
三、传奇延续——法拉利 F40法拉利 F40，作为法拉利品牌中的经典之作，闪耀着传奇与纯正的跑车基因。
该车搭载了一台红色经典的2.9升双涡轮增压V8发动机，产生了令人瞠目结舌的478马力。
凭借其轻量化设计和卓越的空气动力学性能，F40在当时成为了世界上最快的量产车辆。
尽管岁月已经过去，但F40仍然是每一位法拉利车迷心中的传奇，代表着速度、激情和力量。
四、动力之宠——法拉利 LaFerrari法拉利 LaFerrari是法拉利品牌超级跑车系列的顶级之选，也是一款揽获无数赞誉和荣誉的车型。
法拉利介绍
车标故事法拉利车的标志是一匹跃起的马。
在第一次世界大战中意大利有一位表现非常出色的飞行员。
他的飞机上就有这样一匹会给他带来好运气的跃马。
在法拉利最初的比赛获胜后。
飞行员的父母亲，一对伯爵夫妇建议：法拉利也应在车上印上这匹带来好运气的跃马。
后来这位飞行员战死了，马就变成了黑颜色。
而标志底色为公司所在地摩德纳的金丝雀的颜色。
拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家。
它创建于1929年，创始人是世界赛车冠军，划时代的汽车设计大师恩佐·法拉利。
菲亚特公司拥有该公司50％股权，但该公司却能独立于菲亚特公司运营。
法拉利汽车大部分采用手工制造，因而产量很低。
年产量只有4，000辆左右。
公司总部在意大利的摩德纳F1新赛季墨尔本揭幕站狂飙硝烟在即的时刻，世界上众多的车迷在热情期待着法拉利这匹红色"跃马"能一扫狂澜、车神迈克尔-舒马赫能旗开得胜，为他夺取第七次年度世界冠军而赢得一个开门红。
此时此刻在天堂上的另一端，有一位紧闭双唇、面容紧绷，一张始终是严肃的脸庞上架有一副墨镜的老人会由衷地感到欣慰的，他就是这匹红色"跃马"的鼻祖--恩佐.法拉利。
紧闭双唇、面容紧绷，一张始终是严肃的脸庞上架有一副墨镜，这就是恩佐给世人留下地刻板、机械的印象。
恩佐在孩提时期有个快乐的童年，1898年他出生于意大利的蒙迪纳镇，当十岁时便跟着父亲到当地的赛车场观赛，从小耳闻目睹着赛车的惊险、激烈和刺激，使他热爱上了赛车。
他二十二岁时就加入了一家名叫阿尔法.罗米欧的车队。
到了三十一岁时，他自组史库狄里亚.法拉利车队，从1950年一级方程式世界锦标赛迄今，法拉利车队共获得十五次年度车队世界冠军的荣誉，造就了十四位年度车手世界冠军，这一骄人业绩车坛无人能够与其比及。
少年亡兄断手足悲伤种子植心底被过滤广告被过滤广告 一汽大众诚征4S 经销商 缤纷彩音风暴免费听第39届世界广告大会 欢唱黄金周 做歌王恩佐为何难有笑容的呢？这与他一生中的两位亲人的亡故有关。
法拉利汽车的发展史综述
法拉利汽车的发展史法拉利（Ferrari）是一家意大利汽车生产商，1929年由恩佐·法拉利创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。
法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车，1947年独立生产汽车，其后变成今日的规模。
菲亚特（FIAT）拥有法拉利90%的股权，但法拉利却能独立于菲亚特运营。
法拉利汽车大部分采用手工制造，因而产量很低，2011年法拉利共交付7195台新车，为法拉利史上最佳销售业绩。
公司总部在意大利的摩德纳（Modena）。
火红色的车身涂装、银色的跃马标识、流线型的车身这些特征构成了法拉利这个全球知名的跑车品牌。
从恩佐·法拉利创立法拉利至今，法拉利一直恪守着速度为先操控至上的原则。
恩佐·法拉利把他对赛车的热爱和激情融入了对跑车的制造中，他用意大利人特有的奔放与热情诉说着对汽车的独特见解，成就了法拉利的辉煌。
1898 年2 月，恩佐·法拉利在意大利的摩德纳（Modena）诞生。
父亲是一位金属工人。
最初他对金属机械毫无兴趣，他曾经想当一名体育记者或是歌剧演员。
第一次世界大战时，Ferrari 应征入伍。
但他在战争期间经常染恙, 不停在医院进进出出，避开了血腥的战场。
后来Ferrari 突然对赛车发生了兴趣, 这位意大利人开始参与速度的竞赛。
他曾受雇于意大利Fiat 汽车公司,后来脱离Fiat 转入阿尔法·罗密欧。
在Alfa 的支持下，他负责设计及安装供赛车用的跑车及高性能跑车，以他的姓氏为车名，标志是一匹跃马。
其实那个跃马标志，原为意大利一位出名的战斗机机师法兰斯高在他驾的战斗机机身漆上的标志。
第一次世界大战时，他驾机击落敌机无数，成为空中霸王。
敌机机师飞行时见到他机身的标志，便丧胆落荒而逃在恩佐·法拉利10岁的时候，父亲带他到波伦亚观看了一场汽车比赛。
赛车场激烈的场面深深地吸引了他，他盼望着自己也能成为一名优秀赛车手。
关于介绍法拉利的ppt
02
法拉利的车型系列
Chapter
超级跑车系列
恩佐系列
01
法拉利最具有代表性的超级跑车之一，拥有强大的性能和优美
的设计。
拉法系列
02
作为法拉利最先进的超级跑车之一，拉法系列采用了最先进的
技术和设计。
458系列
03
作为一款经典的超级跑车，458系列拥有优美的设计和强大的
性能。
轿车系列
加利福尼亚系列
2. 市场竞争
随着其他品牌在跑车市场的份额逐渐增加，法 拉利需要不断创新以保持其竞争优势。
3
3. 技术安全
近年来，汽车技术安全问题备受关注。法拉利 应加强对新技术的研究和应用，以确保其产品 的安全性。
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04
法拉利的赛事成绩
Chapter
世界一级方程式锦标赛成绩
01
02
03
冠军头衔
重要Байду номын сангаас事
竞争力
法拉利在F1赛场上获得了多次 冠军头衔，包括舒马赫等著名车 手。
法拉利在摩纳哥、日本等重要赛 事中表现出色，获得过多次胜利 。
法拉利在近年的F1赛场中一直 保持着很强的竞争力，多次与梅 赛德斯等品牌争夺冠军。
2. 扩大产品线
法拉利有意在现有跑车的基础上，开发更多元化的产品线，如 混合动力车和电动车。
3. 强化品牌形象
法拉利将继续举办和参与各类赛车活动，以提升其品牌影响力 和知名度。
法拉利面临的挑战与对策建议
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1. 环保趋势
随着全球对环保问题的关注度不断提高，法拉 利需要应对来自环保组织的压力，并考虑如何 平衡车辆性能与环保要求。
法拉利的初衷是打造高性能的赛车和运动跑车，以 满足对赛车运动和速度的追求。