浅析中小学校建筑的规划与设计——以南昌市第十九中学初中部红角洲校区为例

浅析中小学校建筑的规划与设计——以南昌市第十九中学初中部红角洲校区为例摘要本文以南昌市第十九中学红角洲校区为例，从设计构思、总体规划布局等几个角度分析了学校的规划与建筑设计，也分析了项目设计过程中遇到的几个比较大的问题及其原因，希望能给同行以启发，达到抛砖引玉的作用。

关键词：学校建筑规划建筑设计问题与原因分析1项目概况南昌市第十九中学初中部红角洲校区位于南昌市红谷滩新区。

项目东邻凤凰中大道；南临学府大道；用地北侧为南昌市第十九中学高中部，周边为居住小区。

校园地理位置优越，配套设施完整。

项目总用地面积40219.0㎡，总建筑面积34855.90㎡。

满足初中30个班，全校总计可容纳1500名学生就读。

主要包括综合楼、行政办公楼、教学楼、学生活动中心、食堂、体育馆、看台等相关配套设施。

2设计构思红谷滩新区和中心老城区“一江两岸”双核城市格局的形成，使得现代文明的花园城市更佳雄伟，校园选址服务半径较为适中，基地周边就有高校产业园，居住群，这些都为学校营造了优美的自然环境，因此如何塑造出既能与自然环境相结合、互相渗透，又能使整个学校特色鲜明、功能合理，是本设计要考虑的重要因素。

设计在构思上将南昌市第十九中高中部与现状地块整体考虑，形成了一道主轴线，轴线贯穿高中部和初中部，形成校园文化的延续空间，初中部的广场空间和高中部的广场空间遥相呼应，更加体现了校园学习气息。

3规划指导思想1.1校园设计从教育的需要出发，富于变化和灵活性。

关注现代教育开放性，多变性，强调素质培养的特点，努力创造学习、实践、活动连贯性，提供高效复合使用功能。

交流空间对于学生有特殊的意义，学生生活最大的知识渴求除了在教室内，更多地在于与他人的交流，基于此，教学区整体布局利用外廊把教室连接起来，在结点处放大，附之于特定的交流空间。

行列式布局，保证所有教室都南北朝向，有利于采光和通风。

标志性建筑的设置，在整齐有序的教学用房的背景下，综合楼在总体布局上附以特定的建筑造型，综合楼是学校的中心，作为中心广场的背景、端庄、含蓄、优雅；食堂、风雨操场以多变的建筑造型斜插入校园，活跃了校园的气氛。

艺术厅与教学楼遥相呼应，形成对景，共同烘托中轴线上的综合大楼。

教学区内含校中心广场，其轴线从校门主入口到综合楼，两侧分别是教学楼及行政办公楼、艺术厅，教学楼的南侧设置学生活动中心楼，北面布置食堂与风雨操场。

教学楼建筑之间用连廊相连，通过与综合楼的连接，创造了教学区与专用教室快捷的使用空间，广场中心是以硬质铺地为主,间以带状绿化,延伸至建筑。

教学区集中布置，中间为学生生活广场，东北角为食堂和风雨操场，食堂设置在一层，风雨操场设置在二层，内为室内篮球馆。

东边用地为运动区，与教学区独立分开。

运动区由排球场、篮球场、300m标准田径场和乒乓球场地等组成。

学生活动中心布置在学府大道与凤凰南大道的转角处，可以很好的隔绝城市干道的噪音，创造宁静的教学环境。

学生活动中心在建筑造型上呼应周边道路，也与教学楼有很好的呼应，形成活泼的建筑形体关系。

4总体规划布局4.1.总体布局规划形成“一心、一轴、四区”的整体框架。

一心：是指整个校园以信息广场为中心，突出校园的文化特点。

一轴：指本案与对面南昌市第十九中学高中部校园形成为一条贯穿南北两个校区的轴线。

四区：指综合教学区、行政办公区、入口广场区、运动生活区。

每个分区都独立分开使用，以免对教学区造成干扰。

综合教学区：主要包含教学楼和综合楼。

行政办公区：行政楼与艺术厅。

生活区：指学生食堂等区域。

文体活动区：指风雨球场和各运动场地等区域。

入口广场区：指北面入口空间与中央信息广场景观区域。

环形路网系统连系三大功能区，作为校园交通组织的骨架，在两个校园出入口位置均设置地下车库出入口。

北侧地库入口为社会接送车辆出入口，接送车辆可以便捷的进入地库，东侧的地库出入口只对教职工开放，社会车辆不能进入。

这样的设计可以将车行系统分开设置，减少车辆对校园的影响的同时，也能很好的满足接送车辆的需要。

校园内部交通以步行为主，通过形式丰富的各种步行空间组织人行系统，合理安排人行流线。

在绿化景观设计上，以校园自身特色和教育文化为精神线索，以钟塔、名人雕塑、等校园主要景观小游园。

4.2.功能分区学校功能区主要包括普通教学区、专业教学区、教师办公区、风雨操场区、室外运动场等区域。

区域划分的原则为“动静分开、分区明晰”，并按照此原则分成两大区域。

静态区域为普通教学区、专业教学区、教师办公区；动态区域为风雨操场区、室外运动场等区域。

4.3.交通组织：校园主入口位于北侧劝学路。

主入口正对劝学路对面的十九中高中部主入口，主入口人车分流。

车行出入口在人行主入口东侧，设置一部分地面接送车位，地库出入口临近车行出入口。

后勤出入口设置在劝学路。

满足后勤、食堂的日常车辆进出。

基地东侧次出入口在凤凰中大道。

4.4.消防车道：消防车出入口为劝学路和凤凰中大道的车行入口，道路在基地呈环形布置，道路宽度为4米，转弯半径为9米，满足消防车辆通行要求。

5建筑设计5.1.单体设计23455.15.1.1 教学楼建筑以条状的形态分布，以连廊的形式围合出内庭院，均为连廊式建筑。

建筑为五层，三栋教学楼由四层连廊连接。

北面和中间教学楼底层架空，设置为非机动车库，车库的出入口设置在西侧。

5.1.2 综合楼综合楼位于中心广场的南侧，为校园的标志性建筑，映衬出中心广场的文化气息。

综合楼为专用教室，建筑为五层，局部六层，一层至五层设置专用教室，六层设置教师办公室及会议室。

5.1.3 行政办公楼行政楼位于校园的西侧，与艺术厅相连接，行政楼共五层，一层为大厅与艺术厅辅助功能空间，二至五层设置行政办公和会议室等。

5.1.4 学生活动中心学生活动中心位东侧入口的南侧，用地的东南角，为学生活动空间，内含社团用房功能。

一至四层均为学生活动功能。

5.1.5 食堂、体育馆食堂设置在用地的北侧，共两层，一层设学生和教工餐厅，二层设室内篮球馆。

篮球馆内设置夹层。

5.1.6 运动场运动场位于校园整体的东侧，与教学区、办公区独立分开，保证间距，做到可以活动的充分空间。

运动区配建标准300米田径跑道，404.08㎡的器械运动场，周边配建2块篮球场，3块排球场，11个乒乓球场。

5.2.立面设计5.2在建筑造型处理中，采用欧式建筑手法，融汇国际建筑元素，既能很好的和高中部的建筑风格相统一，也能表现校园建筑的文化气质。

建筑在历史、人文与现代建筑的结合上下足文章。

建筑采用大气的上下三段式构图，运用红砖、灰瓦、白墙，在合理控制成本的同时，体现出深厚的教学理念。

6项目设计过程中遇到的比较大的问题及原因分析8.18.28.38.466.16.1.1 用地红线移位规划用地红线图对于建筑工程项目的设计具有极其重要的意义，项目的设计必须在规划局批准的的用地红线范围内才有意义，是设计工作的前置控制条件。

方案设计方提供的建筑总平面图用地红线相较于规划局批准的用地红线图整体向东南方向平移了约0.6米，这就涉及一个很重要又容易忽视的问题，我们在做初设及施工图设计的时候，都会按照规划设计条件去逐一复核退界、限高、容积率等，往往容易忽视红线角点坐标的复核，好在后面的设计阶段及时发现予以调整，否则一旦项目施工后会引起很严重的后果。

6.1.2 超概算本项目为政府投资项目，周期较长，初设阶段距离可研批复有一年时间，施工图设计距离初设阶段也有一年多时间，钢筋、水泥等材料价格有较大幅度上涨，概算编制的时候也有缺项、漏项的情况，导致工程量较大增加，出现施工图预算超概算情况。

经与审批部门沟通确定不能超概、不能调概。

故只能对设计图纸进行优化设计降低造价，因此不可避免对施工图设计及项目进度产生较大的影响。

6.1.3 超容积率依据《江西省城市规划管理技术导则》（2014）版附录三计算规则，第四条建设项目的建筑面积及容积率规定，建筑物有维护结构顶部的楼梯间、水箱间、电梯机房、结构（设备管道）转换层、底层车库、杂物间等，当层高在2.2米及以上的按全面积计入容积率，若层高不足2.2米的按1/2面积计入容积率。

因本项目方案报规是卡着容积率上限设计的，对于后面初步设计及施工图设计阶段屋顶需增设的稳压泵房、换热机房、光伏配电间、出屋面楼梯间等未预留面积增加空间，这些空间均需计入容积率，所以只能通过调整部分建筑平面功能布局来消化这些增加的面积，对设计引起较大调整。

6.1.4 校方参与度低本项目由政府委托专业的项目管理公司运作，校方参与度很低，导致部分建筑功能并不能满足校方的使用要求，造成后期有较大的返工和修改，对项目进度也有较大影响。

学校建筑作为教育的一个载体，是为老师和学生服务的，设计过程应该积极听取他们的想法和需求，时代在进步，我们的设计也要与时俱进，更加科学、合理、人性化。

7结语学校是学生学习和生活的重要载体，同时也是教师教书育人的场所，优秀的学校建筑设计要能够营造更加优美的学习环境，提供更好的学习条件，方便学生学习、生活及娱乐。

参考文献【1】《江西省城市规划管理技术导则（2014版）》。