布风管系统管内流速正确取值
布风管是空气输送系统。纤维织物空气分布器是空气分布系统，这二个是不同的概念，布袋风管是通过纤维渗透加上喷孔洞口射流辅助的出风模式，达到均匀出风，是集保温材料、通风管道、风口、风阀五者为一体的新一代通风系统产品。
布风管管内流速取值：
一般按理论布风管管内流速在（7-9）米/秒，（设计计算公式：Q：入口流量总（m3/h）V：管内风速（m/s）D：管径（m）Q=3600V*π*D2）如果说管内流速过大，内里管道截面过小，则系统阻力也大，需要风机的压力要高，消耗的功率也就多，而且可能导致噪声增大。如果采用较小的风速，则出现上述相反的情况。所以在风速的取值上，必然有一个最经济的风速值。
根据经济比较，空调系统中布风管的风速可如下采取：在一般空调系统中，采用低风速；对高层建筑，因管道安装高度较高，布风管必须保障有足够的压力将风压向批定空间。
管道水流量计算公式
管道水流量计算公式 A.已知管的内径12mm，外径14mm，公差直径13mm，求盘管的水流量。压力为城市供水的压力。 计算公式1：1/4∏×管径的平方（毫米单位换算成米单位）×经济流速（DN300以下管选1.2m/s、DN300以上管选1.5m/s） 计算公式2：一般取水的流速1--3米/秒，按1.5米/秒算时： DN=SQRT（4000q/u/3.14) 流量q，流速u，管径DN。开平方SQRT。 其实两个公式是一样的，只是表述不同而已。另外，水流量跟水压也有很大的关系，但是现在我们至少可以计算出大体的水流量来了。 备注：1.DN为Nomial Diameter 公称直径(nominal diameter)，又称平均外径(mean outside diameter)。 这是缘自金属管的管璧很薄，管外径与管内径相差无几，所以取管的外径与管的内径之平均值当作管径称呼。 因为单位有公制(mm)及英制(inch)的区分，所以有下列的称呼方法。 1. 以公制(mm)为基准，称 DN (metric unit) 2. 以英制(inch)为基准，称NB(inch unit) 3. DN (nominal diameter) NB (nominal bore) OD (outside diameter) 4. 【例】 镀锌钢管DN50，sch 20 镀锌钢管NB2”，sch 20 5. 外径与DN，NB的关系如下： ------DN(mm)--------NB(inch)-------OD(mm) 15-------------- 1/2--------------21.3 20--------------3/4 --------------26.7 25-------------- 1 ----------------33.4 32-------------- 1 1/4 -----------42.2 40-------------- 1 1/2 -----------48.3 50-------------- 2 -----------60.3 65-------------- 2 1/2 -----------73.0 80-------------- 3 -----------88.9 100-------------- 4 ------------114.3 125-------------- 5 ------------139.8 B.常用给水管材如下：
制冷管道安装工艺标准
审核人 交底人 接受交底人 技术交底记录 表 C2-1 编 号 工程名称 交底日期 2020-2-21 施工单位 分项工程名称 交底提要 图4-37 3.3.1.6 紫铜管连接宜采用承插口焊接，或套管式焊接，承口的扩口深度不应小于管径，扩口方向应迎介质流向（图4-38）。 图4-38 3.3.1.7 紫铜管切口表面应平齐，不得有毛刺、凹凸等缺陷。切口平面允许倾斜偏差为管子直径的1%。 3.3.1.8 紫铜管煨弯可用热弯或冷弯，随圆率不应大于8%。 3.3.2 阀门安装： 3.3.2.1 阀门安装位置、方向、高度应符合设计要求不得反装。 3.3.2.2 安装带手柄的手动截止阀，手柄不得向下。电磁阀、调节阀、热力膨胀阀、升降式止回阀等，阀头均应向上竖直安装。 3.3.2.3 热力膨胀阀的感温包，应装于蒸发器末端的回气管上，应接触良好，绑扎紧密，并用隔热材料密封包扎，其厚度与保温层相同。 3.3.2.4 安全阀安装前，应检查铅封情况和出厂合格证书，不得随意拆启。 3.3.2.5 安全阀与设备间若设关断阀门，在运转中必须处于全开位置，并预支铅封。 3.3.3 仪表安装： 3.3.3.1 所有测量仪表按设计要求均采用专用产品，压力测量仪表须用标准压力表进行校正，温度测量仪表须用标准温度计校正并做好记录。 3.3.3.2 所有仪表应安装在光线良好，便于观察，不妨碍操作检修的地方。 3.3.3.3 压力继电器和温度继电器应装在不受震动的地方。 3.4 系统吹污、气密性试验及抽真空。 3. 4.1 系统吹污： 3.4.1.1 整个制冷系统是一个密封而又清洁的系统，不得有任何杂物存在，必须采用洁净干燥的空气对整个系统进行吹污，将残存在系统内部的铁屑、焊渣、泥砂等杂物吹净。 3.4.1.2 吹污前应选择在系统的最低点设排污口。用压力0.5～0.6MPa 的干燥空气进行吹扫；如系统较长，可采用几个排污口进行分段排污。
空调冷却冷冻水管道系统详细施工方案
空调冷却冷冻水管道系统详细施工方案 1、管道安装流程 管道配件及阀门安压力仪表安防腐保 2、管道安装设计要求 2.1空调水系统中管道系统的最低点，应配置DN25泄水管并安装同口径闸阀。管道系统的最高点应配置E121型自动排气阀，口径为DN20并配同口径闸阀。2.2每台水泵的进水管上应安装闸阀或碟阀，压力表和Y型过滤器，出水管上应安装缓闭式止回阀，闸阀或碟阀，压力表及后带护套的角型水银温度计，另外，与水泵相连接的进出水管上还应安装减震软接头。
2.3所有阀门的位置，应设置在便于操作与维修的部位，主管上、下部的阀门，务必安装在平顶下和地面上便于操作维修处。． 2.4安装调节阀，碟阀等调节配件时，应注意将操作手柄配置在便于操作的部位。 2.5空调及热水系统管道上的调节阀，管径小于等于DN40采用截止阀或球阀；管径大于DN40的采用蝶阀。 2.6空调水系统管道上须设置必要的支、托、吊架，具体形式由安装单位根据现场实际情况确定，做法参见国标05R417-1。 2.7管道的支、吊、托架应设置于保温层的外部，在穿过支、吊、托架处，应镶以垫木。 2.8空调水系统管道对于长度超过40m的直管段，要加装波纹补偿伸缩器。每隔40m设置一个。波纹补偿伸缩器为轴向内压式波纹补偿器。 2.9冷水管道在穿越墙身和楼板时，保温层不应间断，在墙体或楼板的两侧应设置夹板，中间空间以玻璃棉填充。 2.10空调水管道穿过防火墙时，在管道穿过处固定管道，并用防火材料填充。 2.11穿越沉降或变形缝处的水管应设置金属软管连接。 2.12空调立管穿楼板时，应设套管。安装在楼板内的套管，其顶部应高出装饰地面20mm；安装在卫生间及厨房内的套管，其顶部应高出装饰地面50mm，底部应与楼板底面相平；套管与管道之间缝隙应用阻燃密实材料和防水油膏填实，端面光滑。 2.13管道穿钢筋混凝土墙和楼板、梁时，应根据图中所注管道标高、位置配合土建工种预留孔洞或预埋套管；管道穿地下室外墙时、水池壁时，应预埋刚性防水套管。 2.14除地下一层车库部分管道明装外，所有管道暗装设于吊顶内。 ，的向下坡度坡向立管（主干管除外）0.003空调及热水供回水支管以2.15．且最高点设自动排气阀，最低点设泄水装置。并同时在立管顶部旁通设置手动排气阀。 2.16冷凝水管最小以0.01的下降坡度坡向凝水立管。 2.17管道支架或管卡应固定在楼板上或承重结构上。 2.18水泵房内采用减震吊架。 2.20钢管水平安装支架间距，按《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》GB50242-2002之规定施工。 2.21立管每层装一管卡，安装高度为距地面1.5m。 2.22水泵、设备等基础螺栓孔位置，以到货的实际尺寸为准。 3、管道支架的制安 3.1管道上应配置必要的支、吊、托架；固定在建筑结构的管道支吊架，应确保安全、可靠，且不影响结构的安全。具体形式根据现场的实际情况确定。 3.2管道井内的立管，每隔2~3层应设导向支架。在结构负重允许的情况下，水
暖通空调制冷系统管道安装技术分析 毛洪磊
暖通空调制冷系统管道安装技术分析毛洪磊 发表时间：2019-07-17T15:56:28.277Z 来源：《基层建设》2019年第12期作者：毛洪磊[导读] 摘要：随着国家经济的快速发展，建筑工程规模不断扩大，在建筑工程施工时，大多只注重建筑质量，而忽视了整个建筑的使用功能，特别是在暖通空调环节，一旦暖通空调制冷系统管道在安装中出现质量问题，虽然不会给住户造成损失，但是会严重降低居民的生活质量，也会拉低整个建筑的使用功能性，由此可知，暖通空调制冷系统管道的安装尤为重要，安装工作人员应结合建筑的具体情况，实际 探究施工要点，为居民创造高质量的生活条件。山东格瑞德集团有限公司山东 253000摘要：随着国家经济的快速发展，建筑工程规模不断扩大，在建筑工程施工时，大多只注重建筑质量，而忽视了整个建筑的使用功能，特别是在暖通空调环节，一旦暖通空调制冷系统管道在安装中出现质量问题，虽然不会给住户造成损失，但是会严重降低居民的生活质量，也会拉低整个建筑的使用功能性，由此可知，暖通空调制冷系统管道的安装尤为重要，安装工作人员应结合建筑的具体情况，实际探究施工要点，为居民创造高质量的生活条件。关键词：暖通空调；制冷系统；管道安装技术引言我国社会经济发展迅猛，人们的生活水平也在不断提升，人们对居住环境质量提出了更高的要求。例如：要求在居所中提供制冷和供暖设备，解决夏天的炎热和冬天的寒冷。但是在空调的安装过程中，系统管道的安装技术水平决定了系统安装质量，因此加强管道安装技术研究非常重要。 1暖通空调制冷系统管道的安装要点在进行暖通空调制冷系统管道安装前，安装人员务必要对安装部分的要点进行悉知，避免在安装过程中出现漏洞，影响后期的使用效果。对于暖通空调制冷系统管道的安装系统来说，主要分为三个部分：首先是管道阀门的安装，在进行管道阀门安装时，其要点主要主要是质量，所选择是的阀门应该与制冷系统使用的管道型号进行统一，同时要选择正规厂家出厂的阀门，这样不但保证了阀门的质量外，还能极大程度的降低安装难度，在选择密封材料时也要根据系统管道的介质进行选择，这样可以极大程度的保证管道出现渗漏情况的发生；其次有些建筑商会选择氨制冷剂，如果选择了这种制冷剂，那么就要注意管道、附件以及阀门的材质选择，如果忽视了制冷剂，选择了铜质材料，那么就会导致管道、附件等出现质量问题，缩短管道的使用寿命，同时还要避免管道内部不能选择镀锌，避免氨与锌之间发生化学作用，在对氨制冷系统管道进行安装时，应该格外注重管道接缝的位置，应该对其进行射线检测，并且要对其进行相应比例的抽查，保证管道接缝位置的质量，当然，管道接缝位置有些并不适宜用射线的方法进行检验，可以选择超声波的检测方法对其进行检验；另外，在对制冷系统阀门进行安装时，检测工作尤为重要，如果忽视了安装后的检测，极易出现漏气等情况的发生，应该居民的正常使用，因此，在后期的检测工作中，工作人员应该加强对阀门强度及密封性的测试，保证制冷系统阀门的正常使用，通过笔者多年来的调查，将制冷系统阀门的强度设置在150%的压力上，并超过5分钟，才能确定制冷系统阀门安装的质量。 2暖通空调系统制冷管道具体安装要求在暖通空调制冷管道的具体安装过程中，分为钻孔、铺设、和管道的检修等几部分工作内容，不同的施工部分有不同的施工要求，形成了制冷管道安装技术系统。 2.1钻孔问题在暖通空调制冷管道的安装过程中，钻孔也就是指孔洞的遗留问题，在安装之前，暖通空调技术人员先要做好建筑工程的整体评估，确定出具体的钻空位置，通过科学有效的计算才能避免钻孔不齐问题，提升建筑工程的施工稳定性。如果在工程评估过程中出现评估不到位或者临时状况，就需要重新开始打孔，这样之前的孔洞就影响了建筑工程的美观性。为了能够避免重复性施工，提升工程施工效率，技术人员都会选择多打几个孔洞，避免后期的重复施工，但是这样也就难免会导致出现孔洞余留问题。设计人员在一开始就需要进行全面的思考和测量，在应该打孔洞的地方做好标准、提醒施工人员。在设计人员具体的设计过程中，要做好相应的实地考察工作，这样设计出来的图纸才能更加符合建筑工程的整体施工结构，避免线路混乱的问题。同时，精确准确的实地考察也不需要在进行预留打孔，更加方便管道的接通，减少了孔洞的数量，也在一定程度上提升了建筑工程的美观性。 2.2管道的铺设问题暖通空调制冷系统管道铺设过程中，可以采取2种铺设方法，分别是架空铺设以及地下铺设。相对而言，架空铺设技术方法难度系数更高，对于工作人员的技术水平要求也更高。而地下铺设需要在施工中开挖通道，容易造成地面堵塞问题，影响路人的正常通行，比架空铺设技术相比波及度更广。2种不同的铺设方法各有优势和劣势，因此需要工作人员能够根据安装要求以及工程实际情况，选择合适的铺设方法。架空铺设管道需要沿着柱子或者是墙体来进行设置，在设置过程中也会使用专门的支架进行施工。制冷管的管道安装要求需要在排气管的上方，这2条不同的管道可以平行布置在同一个支架上。不同的管道之间保持的距离不能太窄，需要保留一定的距离。吸气管道不能跟支架进行直接的接触，一旦出现直接接触会出现冷桥现象，影响空调的正常使用。暖通空调的制冷管道接口还需要选择使用顺溜三通接口，这样既有助于增加制冷效果、减少制冷困难，又能确保冷气顺利通过。地下铺设则分为3种铺设方法，分别是不通行地沟铺设、半通行地沟铺设以及地沟铺设。这3种不同的铺设方法对于地沟高度的要求也不同，一般通行地沟的地沟高度要求最高，需要超过1.8m才能够开始铺设施工。在地下铺设施工过程中，冷热管都需要放置在地沟当中，低温管道则需要铺设在下方。半通行地沟对于高度的要求比较低，在1.3m以下也可以，但是高温管道与低温管道这2种管道不能同时铺设在一起。不通行地沟的低温管道则需要单独进行。在具体的施工过程中，工作人员应根据不同管道的性质要求，在施工中加以区分。 2.3做好后期质量审查检验工作技术人员在工作中出现问题，是造成管道安装问题的主要原因，调查显示目前很多建筑事故的发生有很大一部分都是工作出现问题导致的。因此在施工之前，施工企业单位需要做好相应的安全培训工作，提升技术人员和施工人员的技术水平，通过完善防护措施来确保工程的顺利完成。施工企业单位还需要为员工购买相应的保险，争取把事故后产生的损失降到更小。在施工中还需要严格检查施工材料和施工设备的质量，确保符合相关标准要求。结语
制冷系统设计步骤
一、设计任务和已知条件 根据要求，在武汉地区，以风机盘管为末端装置，冷冻水温度为7℃，空调回水温度为11℃，总制冷量为400KW，冷却水系统选用冷却塔使用循环水。 二、制冷压缩机型号及台数的确定 1、确定制冷系统的总制冷量 制冷系统的总制冷量，应该包括用户实际所需要的制冷量，以及制冷系统本身和供冷系统冷损失，可按下式计算： 式中——制冷系统的总制冷量（KW） ——用户实际所需要的制冷量（KW） A——冷损失附加系数。 一般对于间接供冷系统，当空调制冷量小于174KW时，A=0.15~0.20；当空调制冷量为1 74~1744KW时，A=0.10~0.15；当空调制冷量大于1744KW时，A=0.05~0.07；对于直接供冷系统，A=0.05~0.07。 2、确定制冷剂种类和系统形式 根据设计的要求，选用氨为制冷剂并且采用间接供冷方式。 3、确定制冷系统设计工况 确定制冷系统的设计工况主要指确定蒸发温度、冷凝温度、压缩机吸气温度和过冷温度等工作参数。有关主要工作参数的确定参考《制冷工程设计手册》进行计算。 确定冷凝温度时，冷凝器冷却水进、出水温度应根据冷却水的使用情况来确定。 ①、冷凝温度（）的确定 从《制冷工程设计手册》中查到武汉地区夏季室外平均每年不保证50h的湿球温度（℃）
℃ 对于使用冷却水塔的循环水系统，冷却水进水温度按下式计算： ℃ 式中——冷却水进冷凝器温度（℃）； ——当地夏季室外平均每年不保证50h的湿球温度（℃）； ——安全值，对于机械通风冷却塔，=2~4℃。 冷却水出冷凝器的温度（℃），与冷却水进冷凝器的温度及冷凝器的形式有关。 按下式确定： 选用立式壳管式冷凝器=+（2~4）=31.2+3=34.2℃ 注意：通常不超过35℃。 系统以水为冷却介质，其传热温差取4~6℃，则冷凝温度为 ℃ 式中——冷凝温度（℃）。 ②、蒸发温度（）的确定 蒸发温度是制冷剂液体在蒸发器中汽化时的温度。蒸发温度的高低取决于被冷却物体的温度及传热温差，而传热温差与所采用的载冷剂（冷媒）有关。 系统以水为载冷剂，其传热温差为℃，即
对照表之水泵管径流速流量
流量与管径、压力、流速的一般关系 一般工程上计算时，水管路，压力常见为0.1--0.6MPa，水在水管中流速在1--3米/秒，常取1.5米/秒。 流量=管截面积X流速=0.002827X管内径的平方X流速 (立方米/小时)。 其中，管内径单位：mm ，流速单位：米/秒，饱和蒸汽的公式与水相同，只是流速一般取20--40米/秒。 水头损失计算Chezy 公式 Q——断面水流量（m3/s） C——Chezy糙率系数（m1/2/s） A——断面面积（m2） R——水力半径（m） S——水力坡度（m/m） Darcy-Weisbach公式 h f——沿程水头损失（mm3/s）
f ——Darcy-Weisbach水头损失系数（无量纲） l——管道长度（m） d——管道内径（mm） v ——管道流速（m/s） g ——重力加速度（m/s2） 水力计算是输配水管道设计的核心，其实质就是在保证用户水量、水压安全的条件下，通过水力计算优化设计方案，选择合适的管材和确经济管径。输配水管道水力计算包含沿程水头损失和局部水头损失，而局部水头损失一般仅为沿程水头损失的5~10%，因此本文主要研究、探讨管道沿程水头损失的计算方法。 1.1 管道常用沿程水头损失计算公式及适用条件 管道沿程水头损失是水流摩阻做功消耗的能量，不同的水流流态，遵循不同的规律，计算方法也不一样。输配水管道水流流态都处在紊流区，紊流区水流的阻力是水的粘滞力及水流速度与压强脉动的结果。紊流又根据阻力特征划分为水力光滑区、过渡区、粗糙区。管道沿程水头损失计算公式都有适用范围和条件，一般都以水流阻力特征区划分。 水流阻力特征区的判别方法，工程设计宜采用数值做为判别式，目前国内管道经常采用的沿程水头损失水力计算公式及相应的摩阻力系数，按照水流阻力特征区划分如表1。 沿程水头损失水力计算公式和摩阻系数表1
制冷系统设备及管道的安装方案
制冷系统设备及管道的安装方案 一、压缩机及蒸发冷的安装 （一）基础制作 在安装设备前，应先检查设备基础的位置及尺寸是否符合技术要求。设备基础应采用不低于150标号的水泥，与砂石和适量水拌合成混凝土，浇入事先预制好的基础框架中。在混凝土基础的浇制过程中应随时捣实，以排除空气，达到密实程度，以免运行中发生基础沉降、倾斜和机器振动过大等现象。 （二）定位安装 在基础面上采用拉线的方法，找出纵、横中心经，然后将设备就位在公共底座上，底面放置斜铁，利用调整斜垫铁的厚度来找正机架的水平。调整高度和水平时，可用撬棒或小千斤顶将机架抬起。找平后，固定牢固。 二、管道安装 一）制冷装置中的管道 包括制冷剂管道、冷却水管道等。管道的正确设计、布置和安装直接关系到制冷系统的运转稳定性和经济性。各管道管径大小应按产品说明书或设备要求规格配备，不应随便更改。 （1）无缝钢管安装前必须进行管道内壁的除锈、清洗，干燥后封存备用。 管道的连接采用电弧焊。钢管对接时，管口应事先加工成适当坡口，然后采用低碳钢焊条焊接，焊条直径按管壁厚度选择。在需要拆卸和检修处的管道连接，可采用法兰连接。用这种方式连接时，法兰盘密封面与管道轴心的垂直偏差不允许超出0.5mm，两结合面用涂有黄油或石墨与机油混合密封剂的石棉橡胶垫加以密封，垫片厚度在1.5-3mm之间。具体要求如下： 1.各类焊条必须分类，分牌号，分直径存放，以免混淆。 2.焊条必须存放在通风良好、干燥的仓库内，焊条在仓库内存放时必须垫高分垛堆放。使焊条离地面或墙壁的距离大于0.3m以保证焊条周围空气流通。 3.搬运及堆放时，不得乱摔、乱砸，注意轻拿轻放，分垛堆放时，如果是硬纸盒包装的焊条，每垛不宜超过三层，以免损坏包装及造成药皮脱落。 4.焊缝的设置，应避开应力集中区。直管段上两对接焊口中心面间的距离，当公称直径大于或等于150㎜时，不应小于150㎜；公称直径小于150㎜时，不应小于管子外径。 5.不易在管道焊缝及其边缘上开孔。必须焊缝上开孔或开孔补强时，应先确认焊缝合
空调制冷系统管路设计 更新
空调制冷系统管路设计 对于空调制冷系统来说，连接管路主要是用紫铜管，因为管路里面需要走制冷剂，所以里面的洁净度和光滑度都有一定的要求，而管路需要加工成各种形状。所以大点的铜管生产工厂都会有专门生产空调制冷系统用的铜管。国标GB/T17791-2007空调与制冷设备用无缝铜管作了如下要求。 无氧紫铜管（TU1、TU2），磷脱氧紫铜管（TP1紫铜管、TP2紫铜管） 具体规格如下表：(摘自网上信息，仅供参考) 外径 mm 壁厚 mm 外径 mm 壁厚 mm 外径 mm壁厚 mm外径 mm 壁厚 mm 6.35 0.8 19.05 1.0 32 1.5 45 1.5 9.52 0.8 22.2 1.0 35 1.3/1.5 54 1.5/2 12.7 0.8 25.4 1.0/1.2 38 1.3/1.5 67 2.5 15.88 1.0 28.6 1.2/1.3/1.5 42 1.3/1.5 89 2.5 而对于美国的ASHRAE的要求，空调制冷系统用铜管分为两种K型（加厚型）和L型（中型），最常用的是L型。M型被认为强度不够而不适合用在制冷剂系统。
管路设计的基本原则： 1．保证供应蒸发器所需的的制冷剂液体，从而保证制冷能力； 2．保证制冷剂以最小的压降在系统中流动，以避免产生额外的功率损失； 3．保证冷冻油和制冷剂尽量回到压缩机而不会在管路中积存，从而保证压缩机的正常运行； 4．防止制冷剂液体和冷冻油不会对压缩机造成冲击； 5．管路和制冷剂的合理成本。 管径的选择 选择管径时对于不同用途的制冷系统会用不同的考虑，对于舒适性空调，每天的使用时间约为8-18小时，所以比较在意初投资，如果想为了减小压降而过份增大管径，那么无论是管路还是制冷剂充注量的成本都会增加，所以可以在保证回油的及合理的压降的条件下选择成本比较低的方案。而工业用空调，特别是机房空调，是全年无休运行，所以比较在意运行费用，这时可以考虑在保证回油时制冷效率比较高的方案。 管路的压降和流速 其中对管径的选择影响最大的就是管路压降和流速的问题。对于给定的一个制冷系统，压降的增加意味着制冷剂流量的减小，那么制冷量也会减小。那为了增大制冷量，就必须增大制冷剂充注量，以保持原来的制冷剂流量才能保持原来的制冷量，但为了克服增加的压降，压缩机功率就会增大。杜邦公司给出了一些参考值，这里可以看出吸气管的压降比排气管压降对系统影响大。 压降，F 管段制冷量% HP/Ton% 0 100 100 2 吸气管 95．7 103．5 2 排气管 98．4 103．5 4 吸气管 92．2 106．8 4 排气管 96．8 106．8 流速的问题既关系到压降，也关系到回油。冷冻油在制冷系统中有以下的作用：1。润滑运动部件；2。冷却压缩机；3。密封作用；4。提供卸载机构的动力5。带走杂质，清洁部件。而且如果冷冻油积存在换热器的换热管内，会降低换热器换热能力。所以要尽量让和制冷剂一起流出的冷冻油返回压缩机，否侧会造成压缩机缺油。冷冻油和制冷剂液体有一定的互溶性，所以在管路中比较容易一起流动，但和制冷剂气体互溶性比较差，所以要制冷剂气体达到一定的速度来推动冷冻油流动。而影响制冷剂流速的就是管径，管径小，制冷剂速度大了，压降必然增加。所以压降和回油是一对矛盾，要顺利回油，制冷剂速度要快，制冷剂速度快了，压降就大，所以要找一个平衡点，选择合适的管径。 管路的流速 首先介绍杜邦公司的流速曲线法（曲线见附录）选择管径，下面给出了各段管路的流速的参考值，因为资料来源问题，有些参考值会不一致，这里尽量给出使用时的考虑及资料来源，使用时自行选择。 流速曲线法选择管径要先知道制冷量，各管段温度（排气管，吸气管，液管），然后根据下表范围及所设计产品用途的特点来确定管径。
压力与流速的计算公式
压力与流速的计算公式 没有“压力与流速的计算公式”。流体力学里倒是有一些类似的计算公式，那是附加了很多苛刻的条件的，而且适用的范围也很小。 1，压力与流速并不成比例关系，随着压力差、管径、断面形状、有无拐弯、管壁的粗糙度、是否等径/流体的粘度属性……，无法确定压力与流速的关系。 2，如果你要确保流速，建议你安装流量计和调节阀。也可以考虑定容输送。 要使流体流动，必须要有压力差（注意：不是压力！），但并不是压力差越大流速就一定越大。当你把调节阀关小后，你会发现阀前后的压力差更大，但流量却更小。 管道的水力计算包括长管水力计算和短管水力计算。区别是后者在计算时忽略了局部水头损失，只考虑沿程水头损失。（水头损失可以理解为固体相对运动的摩擦力） 以常用的长管自由出流为例，则计算公式为 H=(v^2*L)/(C^2*R), 其中H为水头，可以由压力换算， L是管的长度， v是管道出流的流速， R是水力半径R=管道断面面积/内壁周长=r/2， C是谢才系数C=R^(1/6)/n， n是糙率，其大小视管壁光洁程度，光滑管至污秽管在0.011至0.014之间取 列举五种判别明渠水流三种流态的方法 [ 标签：明渠,水流,方法 ] （1）明渠水流的分类 明渠恒定均匀流 明渠恒定非均匀流 明渠非恒定非均匀流 明渠非恒定均匀流在自然界是不可能出现的。 明渠非均匀流根据其流线不平行和弯曲的程度，又可以分为渐变流和急变流。 （2）明渠梯形断面水力要素的计算公式： 水面宽度 B = b+2 mh （5—1） 过水断面面积 A =（b+ mh）h （5—2） 湿周（5—3） 水力半径（5—4）
式中：b为梯形断面底宽，m为梯形断面边坡系数，h为梯形断面水深。 （3）当渠道的断面形状和尺寸沿流程不变的长直渠道我们称为棱柱体渠道。 （4）掌握明渠底坡的定义，明渠有三种底坡：正坡（i＞0）平坡（i=0）和逆坡（i＜0。 明渠均匀流特性和计算公式 （1）明渠均匀流的特征： a）均匀流过水断面的形状、尺寸沿流程不变，特别是水深h沿程不变，这个水深也称为正常水深。 b）过水断面上的流速分布和断面平均流速沿流程不变。 c）总水头线坡度、水面坡度、渠底坡度三者相等，J = Js = I。 即水流的总水头线、水面线和渠底线三条线平行。 从力学意义上来说：均匀流在水流方向上的重力分量必须与渠道边界的摩擦阻力相等才能形成均匀流。因此只有在正坡渠道上才可能形成均匀流。 （2）明渠均匀流公式 明渠均匀流计算公式是由连续性方程和舍齐公式组成的，即 Q = A v （5—5）（5—5） 也可表示为：（5—7） 曼宁公式为（5—8） 式中K是流量模数，它表示当底坡为i = 1的时候，渠道中通过均匀流的流量。 水在管道内的流速与水所受的压力有关系吗？ [ 标签：管道流速,流速,关系 ] 水在一根管道内的流速与他所受的压力有什么关系？加上管道对水的阻力之后呢？ 管道的水力计算包括长管水力计算和短管水力计算。区别是后者在计算时忽略了局部水头损失，只考虑沿程水头损失。（水头损失可以理解为固体相对运动的摩擦力） 以常用的长管自由出流为例，则计算公式为 H=(v^2*L)/(C^2*R), 其中H为水头，可以由压力换算，
制冷系统管道安装的一般要求
制冷系统管道安装的一般要求 一、管道材料 制冷工程常用管材有钢管和铜管两类。钢管又分为无缝钢管和焊接钢管两种。无缝钢管的特点是质地均匀、强度高、易于加工、内壁光滑，有热轧和冷拔之分;焊接钢管又称有缝钢管，按其表面处理与否有镀锌管和不镀锌管之分。制冷工程中常使用热轧无缝钢管。铜管又分为纯铜管和黄铜管两种。-纯铜管的特点是质软、易弯曲加工、耐腐蚀、管壁光滑，但强度稍弱。制冷系统中较多使用纯铜管。 (1)氟里昂制冷系统的管材常用紫铜管或无缝钢管，一般管径小于25mm时用紫铜管，管径较大时，用无缝钢管。氨制冷系统则全部采用无缝钢管，当工作温度低于-40℃时采用低合金钢管;盐水管压力不高，可采用镀锌钢管;冷却水管一般也采用镀锌钢管。 (2)当紫铜管采用烧红退火时，管内易产生氧化皮，为清除氧化皮，可用铁丝绑上棉纱并浸上汽油，反复拉洗，随时用汽油清洗棉纱，直至拉洗干净为止。 (3)氟里昂及氨制冷装置的阀门、安全阀、压力表等，都是专用的，由厂家配套供应，不可随意取代。 二、安装前管道的清洗 (1)制冷管道在安装前必须进行除锈、清洗和干燥，管内要清洁且不能有水分。 (2)对于钢管，可用人工或机械方法清除管内污物及铁锈，再用棉纱、破布浸煤油反复拉洗干净。 (3)对于铜管和灌砂煤制的弯管，应用吹洗的方法将管腔清洗干净。 三、制冷管道安装 (1)制冷管道通常沿墙、柱架空敷设，需要采用地下敷设时，通常为不通行地沟，并设活动盖板。
(2)液体管道，不得有局部向上的凸出部分，以免形成"气囊";气体管道不得有局部向下的凹陷部分，以免形成"液囊"。 (3)从液体干管引出支管时，应从干管底部或侧面接出;从气体干管引出支管时，应从干管顶部或侧面接出。 (4)吸气管安装在排气管下面(同架敷设)，平行管道之间净距为200～25Omm。压缩机的吸气管和排气管的配管，尺寸要准确。管道支架要牢固，以承受压缩机运转时的振动;制冷管道穿过墙壁、楼板，应装套管，套管与管道的间隙用不燃柔性材料填塞。 (5)为防止发生"冷桥"现象，减少冷量损失，有保冷层的低温管段，在支架、吊架处应垫衬经防腐处理、厚度与保冷层相等的木块，管道穿过套管时，保冷层也不应中断，故应采用较大直径的套管。 四、制冷管道的连接 (1)制冷管道采用无缝钢管时，除与设备、阀门连接时使用法兰或螺纹连接外，应尽可能采用焊接，管径小于5Omm采用气焊，管径大于5Omm采用电焊。冷库的管道一般用焊接，只有当安装和检修方面必要时，才使用法兰或螺纹连接。法兰采用凹凸面平焊方形法兰或腰形法兰，法兰连接时，垫片采用厚度为1～3mm的耐油橡胶石棉板，并涂上机油调制的石墨粉。螺纹连接时，应先用汽油或煤油将螺纹上的油污清洗干净，然后涂上黄粉与甘油的调和料或聚四氟乙烯生料带，作为密封填料，严禁用铅油和麻丝作为密封填料。 (2)氟里昂制冷管道的管径小于25mm而采用紫铜管时，有以下几种连接方法。 ①采用成品铜管件。浙江省乐清市中德合资天力管件有限公司生产的LT铜管管件，接头尺寸符合GBl1618-89规定，质量可靠，接口形式为承插式，钎焊连接。 ②紫铜管连接采用承插式钎焊，应先将管端退火，再加热并用模具加工出承口，承口内径应比将要插入的管子的外径大0.25～0.5mm，承口的有效深度可等于管子外径，安装方向迎向介质流向。 ③法兰连接。根据设计要求和具体情况，铜及铜合金管道可采用翻边活套法兰、焊环活套法兰及平焊法兰、对焊法兰等连接形式。 (3)对管件的要求如下。
制冷系统设计步骤
一、设计任务和已知条件 根据要求，在地区，以风机盘管为末端装置，冷冻水温度为7℃，空调回水温度为11℃，总制冷量为400KW，冷却水系统选用冷却塔使用循环水。 二、制冷压缩机型号及台数的确定 1、确定制冷系统的总制冷量 制冷系统的总制冷量，应该包括用户实际所需要的制冷量，以及制冷系统本身和供冷系统冷损失，可按下式计算： 式中——制冷系统的总制冷量（KW） ——用户实际所需要的制冷量（KW） A——冷损失附加系数。 一般对于间接供冷系统，当空调制冷量小于174KW时，A=0.15~0.20；当空调制冷量为174~ 1744KW时，A=0.10~0.15；当空调制冷量大于1744KW时，A=0.05~0.07；对于直接供冷系统，A=0.05~0.07。 2、确定制冷剂种类和系统形式 根据设计的要求，选用氨为制冷剂并且采用间接供冷方式。 3、确定制冷系统设计工况 确定制冷系统的设计工况主要指确定蒸发温度、冷凝温度、压缩机吸气温度和过冷温度等工作参数。有关主要工作参数的确定参考《制冷工程设计手册》进行计算。 确定冷凝温度时，冷凝器冷却水进、出水温度应根据冷却水的使用情况来确定。 ①、冷凝温度（）的确定 从《制冷工程设计手册》中查到地区夏季室外平均每年不保证50h的湿球温度（℃）℃
对于使用冷却水塔的循环水系统，冷却水进水温度按下式计算： ℃ 式中——冷却水进冷凝器温度（℃）； ——当地夏季室外平均每年不保证50h的湿球温度（℃）； ——安全值，对于机械通风冷却塔，=2~4℃。 冷却水出冷凝器的温度（℃），与冷却水进冷凝器的温度及冷凝器的形式有关。 按下式确定： 选用立式壳管式冷凝器=+（2~4）=31.2+3=34.2℃ 注意：通常不超过35℃。 系统以水为冷却介质，其传热温差取4~6℃，则冷凝温度为 ℃ 式中——冷凝温度（℃）。 ②、蒸发温度（）的确定 蒸发温度是制冷剂液体在蒸发器中汽化时的温度。蒸发温度的高低取决于被冷却物体的温度及传热温差，而传热温差与所采用的载冷剂（冷媒）有关。 系统以水为载冷剂，其传热温差为℃，即 ℃
制冷系统设计要点
课程设计 设计题目：南京市某空调制冷机房 姓名 院系 专业 年级 学号 指导教师 年月日
目录 0设计任务 (1) 1前言 (1) 2课程设计题目及数据 (2) 3制冷机组的类型及条件 (2) 3.1初参数 (2) 3.2确定制冷剂种类和系统形式 (2) 3.3确定制冷系统设计工况 (2) 3.3.1冷凝温度的确定 (2) 3.3.2蒸发温度的确定 (3) 3.3.3过冷温度的确定 (3) 3.3.4过热温度的确定 (3) 3.3.5制冷系统理论循环p-h图 (4) 4制冷系统热力计算 (5) 5制冷压缩机型号及台数 (6) 5.1压缩机形式的选择 (6) 5.2压缩机台数的选择 (7) 5.3压缩机级数的选择 (7) 5.4电机的选择 (7) 6冷凝器的选择计算 (7) 6.1冷凝器的选择 (7) 6.2冷凝器热负荷计算 (7) 6.3冷凝器的已知参数 (8) 6.4计算肋管特性参数 (8) 6.5计算平均传热温差 (8) 6.6冷却水流量 (9) 6.7概算所需传热面积 (9) 6.8初步规划冷凝器结构 (9) 6.9计算水侧的换热系数 (9) 6.10计算制冷剂测得冷凝换热系数 (10) 6.10.1求水平光管管外冷凝换热系数 (10) 6.10.2计算水平肋管外的冷凝换热系数 (10) 6.10.3计算水平肋管束外冷凝换热系 (11) 6.11实际的热流密度 (11) 6.12计算实际传热面积 (11) 6.13冷凝器的类型 (12) 7蒸发器的选择计算 (12)
7.1蒸发器的预选 (12) 7.2蒸发温度与传热温差的确定 (12) 7.3换热面积的计算 (12) 7.4蒸发器风量的确定 (12) 7.5风机的选择 (12) 8冷却水系统的选择 (13) 8.1冷却塔 (13) 8.2水泵的选型 (13) 8.2.1水泵扬程 (13) 8.2.2阻力计算 (13) 9冷冻水系统的选择 (14) 10管径的计算 (14) 11其它辅助膨胀阀的选择计算 (15) 11.1膨胀阀的选择 (15) 11.2贮液器的选择计算 (15) 11.3油氨分离器的选择计算 (15) 11.4气液分离器的选择计算 (15) 11.5集油器的选择计算 (16) 11.6不凝性气体分离器的选择计算 (16) 12制冷机组与管道的保温 (16) 13设备清单及附图 (16) 14参考文献 (17)
制冷系统设计步骤
一、设计任务和已知条件根据要求，在武汉地区，以风机盘管为末端装置，冷冻水温度为7℃，空调回水温度为11℃，总制冷量为400KW，冷却水系统选用冷却塔使用循环水。 二、制冷压缩机型号及台数的确定 1、确定制冷系统的总制冷量 制冷系统的总制冷量，应该包括用户实际所需要的制冷量，以及制冷系统本身和供冷系统冷损失，可按下式计算： 式中——制冷系统的总制冷量（KW） ——用户实际所需要的制冷量（KW） A——冷损失附加系数。 一般对于间接供冷系统，当空调制冷量小于174KW时，A=~；当空调制冷量为174~1744KW时，A=~；当空调制冷量大于1744KW时，A=~；对于直接供冷系统，A=~。 2、确定制冷剂种类和系统形式 根据设计的要求，选用氨为制冷剂并且采用间接供冷方式。 3、确定制冷系统设计工况
确定制冷系统的设计工况主要指确定蒸发温度、冷凝温度、压缩机吸气温度和过冷温度等工作参数。有关主要工作参数的确定参考《制冷工程设计手册》进行计算。 确定冷凝温度时，冷凝器冷却水进、出水温度应根据冷却水的使用情况来确定。 ①、冷凝温度（）的确定 从《制冷工程设计手册》中查到武汉地区夏季室外平均每年不保证5 0h的湿球温度（℃） ℃ 对于使用冷却水塔的循环水系统，冷却水进水温度按下式计算： ℃ 式中——冷却水进冷凝器温度（℃）； ——当地夏季室外平均每年不保证50h的湿球温度（℃）； ——安全值，对于机械通风冷却塔，=2~4℃。 冷却水出冷凝器的温度（℃），与冷却水进冷凝器的温度及冷凝器的形式有关。 按下式确定：
选用立式壳管式冷凝器=+（2~4）=+3=℃ 注意：通常不超过35℃。 系统以水为冷却介质，其传热温差取4~6℃，则冷凝温度为 ℃ 式中——冷凝温度（℃）。 ②、蒸发温度（）的确定 蒸发温度是制冷剂液体在蒸发器中汽化时的温度。蒸发温度的高低取决于被冷却物体的温度及传热温差，而传热温差与所采用的载冷剂（冷媒）有关。 系统以水为载冷剂，其传热温差为℃，即 ℃ 式中——载冷剂的温度（℃）。 一般对于冷却淡水和盐水的蒸发器，其传热温差取=5℃。 ③、过冷温度（）的确定 在冷凝压力下，制冷剂液体的过冷温度与冷凝温度的差值，称为过冷度。是否采用过冷应进行全面的经济技术分析。
空调冷却冷冻水管道系统详细施工组织设计方案设计
. 空调冷却冷冻水管道系统详细施工方案1、管道安装流程 2、管道安装设计要求
2.1空调水系统中管道系统的最低点，应配置DN25泄水管并安装同口径闸阀。管道系统的最高点应配置E121型自动排气阀，口径为DN20并配同口径闸阀。 2.2每台水泵的进水管上应安装闸阀或碟阀，压力表和Y型过滤器，出水管上应 安装缓闭式止回阀，闸阀或碟阀，压力表及后带护套的角型水银温度计，另外，与水泵相连接的进出水管上还应安装减震软接头。 2.3所有阀门的位置，应设置在便于操作与维修的部位，主管上、下部的阀文档Word . 门，务必安装在平顶下和地面上便于操作维修处。 2.4安装调节阀，碟阀等调节配件时，应注意将操作手柄配置在便于操作的部位。 2.5空调及热水系统管道上的调节阀，管径小于等于DN40采用截止阀或球阀；管径大于DN40的采用蝶阀。 2.6空调水系统管道上须设置必要的支、托、吊架，具体形式由安装单位根据现场实际情况确定，做法参见国标05R417-1。 2.7管道的支、吊、托架应设置于保温层的外部，在穿过支、吊、托架处，应镶以垫木。 2.8空调水系统管道对于长度超过40m的直管段，要加装波纹补偿伸缩器。每隔40m设置一个。波纹补偿伸缩器为轴向内压式波纹补偿器。 2.9冷水管道在穿越墙身和楼板时，保温层不应间断，在墙体或楼板的两侧应设置夹板，中间空间以玻璃棉填充。 2.10空调水管道穿过防火墙时，在管道穿过处固定管道，并用防火材料填充。 2.11穿越沉降或变形缝处的水管应设置金属软管连接。 2.12空调立管穿楼板时，应设套管。安装在楼板内的套管，其顶部应高出装饰地面20mm；安装在卫生间及厨房内的套管，其顶部应高出装饰地面50mm，底部
制冷管道保温施工工艺标准
S G B Z-0812制冷管道保温施工工艺标准 依据标准： 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001 《通风与空调工程施工质量验收规范》 GB50243-2002 1、范围 本工艺标准适用于空调系统中制冷管道的保温工程。 2、施工准备 2.1材料及主要机具： 2.1.1保温材料应符合设计规定并具有制造厂合格证明或检验报告。 2.1.2保温材料有聚氨脂硬质（软质）泡沫塑料管壳、聚苯乙烯硬质（软质）泡沫塑料管壳、岩棉管壳等。以上材质应导热系数小，具有一定的强度能承受来自内侧和外侧的水湿或气体渗透，不含有腐蚀性的物质，不燃或不易燃烧，便于施工。 2.1.3保温材料在贮存、运输、现场保管过程中应不受潮湿及机械损伤。 2.1.4手电钻、刀锯、布剪子、克丝钳、改锥、腻子刀、油刷子、抹子、小桶、弯钩等。 2.2作业条件： 2.2.1难燃材料必须对其耐燃性能验证，合格后方能使用。 2.2.2管道保温层施工必须在系统压力试验检漏合格，防腐处理结束后进行。 2.2.3场地应清洁干净，有良好的照明设施。冬、雨期施工应有防冻防雨雪措施。 2.2.4管道支吊架处的木衬垫缺损或漏装的应补齐。仪表接管部件等均已安装完毕。 2.2.5应有施工员的书面技术、质量、安全交底。保温前应进行隐检。 3、操作工艺 3.1工艺流程： 隐检→一般按绝热层→防潮层→保护层的顺序施工→检验。 3.2绝热层施工方法 3.2.1直管段立管应自下而上顺序进行，水平管应从一侧或弯头的直管段处顺序进行。 3.2.2硬质绝热层管壳，可采用16号～18号镀锌铁丝双股捆扎，捆扎的间距不应大于400mm，并用粘结材料紧密粘贴在管道上。管壳之间的缝隙不应大于2mm并用粘结材料勾缝填满，环缝应错开，错开距离不小于75mm，管壳从缝应设在管道轴线的左右侧，当绝热层大于80mm时，绝热层应分两层铺设，层间应压缝。 3.2.3半硬质及软质绝热制品的绝热层可采用包装钢带，14～16号镀锌钢丝进行捆扎。其捆扎间距，对半硬质绝热制品不应大于300mm；对软质不大于200mm。
制冷系统管路系统设计总原则1
空调管路配管规定 1. 制冷系统管路系统设计总原则： 1.1. 按既定的制冷剂系统流程配置管路系统，以使系统按所要求的循 环，按预期效果运行。 1.2. 保证系统运行安全，如：压缩机不发生回液、压缩机不发生失 油等现象。 1.3. 管路系统走向力求合理，尽量减小阻力，尤其应优先考虑减少吸 气管的阻力，阀件配置合理，便于操作与维修。 1.4. 根据制冷剂特点选用管材.阀门及仪表。小型氟利昂系统采用铜 管，大型系统可采用无缝钢管。各管路管径必须符合设计要求。 1.5. 由于R22与润滑油有限溶解，所以在配管时，要确保压缩机回油 充分，同时防止大量油液涌入压缩机发生液击现象。 2. 吸气管设计 2.1. 为了保证系统回油，吸气管有向下朝向压缩机的0.01坡度。同时 为增大制冷剂速度，可减小立管管径，增大水平管管径。 2.2. 变负荷系统：当蒸发器不在压缩机上面时，蒸发器出口（回压缩 机）管路要向下打一个U型弯（即存油弯），U型弯高度为弯管最小高度即可，以保证在负荷减小时，存油弯内的油量积累到隔断管路时，润滑油在压差作用下可返回压缩机。 2.3. 无汽液分离器的系统：当蒸发器在压缩机上部时，蒸发器回压缩 机管路应该先向上打一个U型弯再回压缩机，U型弯要保持一定高度，高于蒸发器中部以上，避免在停机时蒸发器液体进入压缩机。蒸发器自身带有此U型弯就不用再考虑。 2.4. 多台并联压缩机需使全部压缩机在同一吸气压力下运转，且使运 转中的压缩机能有相同比例的回油。 2.4.1. 吸气总管位置要比压缩机吸气口高； 2.4.2. 吸气分支管从吸气总管旁边引出，并且和总管同样尺寸，到 压缩机吸气口之前不得缩小。 2.4. 3. 吸气总管水平分支时，在各分支点打一个向下的U型弯，以 防止润滑油流入不工作的压缩机的吸气口。 2.4.4. 大小不相同的压缩机都能保持在所推荐的曲轴箱工作油位。 相同的压机保证机座高度相同，均油管位置要比压缩机均油 口的高度略低。