、车辆调度管理规定
车辆调度中心管理规定(3篇)

第1篇第一章总则第一条为加强车辆调度中心的管理,提高车辆调度效率,确保交通安全,保障运输服务质量,特制定本规定。
第二条本规定适用于所有车辆调度中心及其工作人员。
第三条车辆调度中心应遵循安全、高效、经济、便捷的原则,确保车辆调度工作顺利进行。
第四条车辆调度中心应建立健全各项规章制度,加强人员培训,提高服务水平。
第二章职责与权限第五条车辆调度中心的主要职责:1. 负责车辆调度计划的制定和执行;2. 负责车辆运行状态的监控和调整;3. 负责车辆维修、保养计划的安排;4. 负责车辆安全检查和事故处理;5. 负责车辆调度信息的收集、整理和分析;6. 负责车辆调度系统的维护和更新。
第六条车辆调度中心工作人员的权限:1. 按照调度计划,对车辆进行合理调度;2. 对车辆运行状态进行实时监控,确保车辆安全运行;3. 对车辆维修、保养计划进行审核和监督;4. 对车辆安全检查和事故处理提出意见和建议;5. 对车辆调度信息进行收集、整理和分析,为调度决策提供依据;6. 对车辆调度系统进行维护和更新。
第三章车辆调度计划第七条车辆调度计划应根据运输需求、车辆状况、路况等因素综合考虑,确保车辆合理使用。
第八条车辆调度计划应包括以下内容:1. 车辆运行路线;2. 车辆运行时间;3. 车辆运行班次;4. 车辆运行班次时长;5. 车辆运行班次间隔;6. 车辆维修、保养计划。
第九条车辆调度计划应由车辆调度中心负责人审批后执行。
第四章车辆运行监控第十条车辆调度中心应实时监控车辆运行状态,确保车辆安全、高效运行。
第十一条车辆运行监控应包括以下内容:1. 车辆行驶速度;2. 车辆行驶路线;3. 车辆行驶时间;4. 车辆行驶里程;5. 车辆油耗;6. 车辆故障情况。
第十二条车辆调度中心应定期对车辆运行监控数据进行整理、分析,为调度决策提供依据。
第五章车辆维修与保养第十三条车辆维修与保养应严格按照车辆制造商的要求和规定进行。
第十四条车辆维修与保养计划应根据车辆运行状况、维修保养周期等因素制定。
车辆调度值班管理制度

车辆调度值班管理制度一、总则为了规范车辆调度工作,提高调度效率和服务质量,制定本制度。
二、组织架构1. 调度部门设置:公司设立专门的调度部门,负责车辆调度工作。
2. 调度人员组成:调度部门设有值班人员,分为白班和夜班,轮流值班。
3. 调度主管:调度部门设有主管,负责统筹管理调度工作。
三、调度值班制度1. 值班时间:白班为上午8:00至下午5:00,夜班为下午5:00至次日上午8:00。
2. 值班人员:值班人员按照排班表轮流值班,确保24小时不间断服务。
3. 值班任务:值班人员负责接听客户电话,安排车辆调度,处理突发事件和投诉。
4. 值班记录:值班人员需及时记录调度情况、客户需求和车辆运行状况。
四、调度流程1. 客户预订:客户通过电话或在线平台预订车辆,提供用车时间、地点和车型要求。
2. 车辆派遣:值班人员受理预订后,根据客户需求和车辆情况,安排合适的车辆出车。
3. 跟踪服务:值班人员跟踪车辆运行情况,及时协调解决路况、客户需求变更等问题。
4. 事故处理:如遇车辆故障、交通事故等情况,值班人员需迅速处理并通知相关部门协助处理。
五、调度考核1. 绩效评估:每月对值班人员进行绩效评估,按工作量、服务质量和客户满意度等指标进行考核。
2. 奖惩机制:对绩效优秀的值班人员给予表彰和奖励,对绩效不佳的进行警告和培训。
六、调度安全1. 车辆监控:值班人员需保证车辆行驶安全,定期监控车辆位置和运行状况。
2. 突发事件:如发生车辆故障、交通拥堵等情况,值班人员需立即通知驾驶员和相关部门处理。
七、调度技能培训1. 岗前培训:新进值班人员需接受岗前培训,了解调度工作流程和规范。
2. 岗中培训:定期对值班人员进行调度技能培训,提高工作效率和服务水平。
八、附则1. 本制度经公司相关部门批准后执行。
2. 本制度解释权归公司调度部门所有。
以上就是车辆调度值班管理制度,希望能够对车辆调度工作有所帮助和规范。
车辆使用调派制度(5篇)

车辆使用调派制度第1条车辆运行统一由办公室调派,司机持路单按时间、地点、要求执行任务,司机接到行车任务单后不得以任何理由借故不出车,影响正常调派车秩序,不许刁难用户,协助用户完成好任务。
第2条不出车司机例保好车辆后,在司机值班室待命,坚守工作岗位,不脱岗、不串岗,学习或搞些正当的娱乐活动,保证有事随叫随到。
第3条科室用车由科室长统一报车,急特殊情况例外,由办公室统筹安排,防止重复派车,增加不安全因素和浪费原材料,使有限车辆发挥更大的生产效用。
第4条节假日、双休日值班车辆由办公室统一安排,开据节假日、双休日值路单,持值班路单的司机可按规定的时间动用车辆执行任务。
第5条司机有事提前请假或打召呼,由办公室统筹安排酌情处理,安排或处理不了的要树立整体观念,以工作为重,不许以此睹气开车,更不许刁难用户,用比较平和的心态来对待工作。
车辆使用调派制度(2)是指在特定的组织或机构内,通过制定规则和流程来安排和管理车辆的使用和派遣的一种制度。
车辆使用调派制度的主要目的是确保车辆资源的合理利用,提高车辆使用效率,降低管理成本,并提供更好的服务。
在车辆使用调派制度中,通常包括以下几个方面的内容:1. 预定和申请:员工或单位需要使用车辆时,需提前向相关部门或负责人提交使用申请,并说明使用车辆的目的、日期、时间等信息。
2. 审批和调度:使用申请一般需要经过相关负责人或审批部门的审核批准,根据车辆的可用性和优先级进行调度安排。
3. 记录和统计:对车辆的使用情况进行记录和统计,包括使用时间、里程、使用人员等信息,以便于统计分析和管理。
4. 维护和保养:定期对车辆进行维护和保养,确保其正常运行和安全可靠。
5. 报销和结算:对于由个人或单位使用车辆产生的费用,进行报销和结算,确保费用的准确性和合理性。
6. 监督和考核:对车辆使用和调派制度进行监督和考核,评估其实施效果和改进措施。
通过车辆使用调派制度的实施,可以有效地管理和调度车辆使用,提高车辆资源的利用率和管理效率,减少资源浪费和管理成本,提高服务质量和效率。
车辆调动管理制度(5篇)

车辆调动管理制度gdqb/zd-02-16a/0一、目的意义为加强公司车辆调度管理,保证车辆安全、经济、有效运行,满足公司生产经营和发展工作需要,特制定本规定。
二、基本原则集中管理、统一调度。
安全、经济、合理使用车辆,分级负责。
三、适用范围本规定使用于公司总经理工作部小车班车辆调度。
四、车辆调度规定(一)坚持从安全、经济高效和有序运转出发搞好车辆调度工作,最大限度地满足公司生产经营、发展等各项工作的用车需要。
(二)车辆调度的原则1、车辆调度必须首先做到安全用车的原则,车况及驾驶员应保持良好状态。
2、车辆调度应做到经济、合理的使用原则,该用时用好,可用可不用的尽量不用,能合并调运的,不分开进行。
3、分级负责。
根据车辆类型及使用范围实行分级调度、分级管理。
(三)车辆调度的职责权限1、公司非生产、非工作用车及驶出宜宾市区外的生产、工作用车应经总经理(副总经理)同意,总经理(副总经理)有权在工作需要时直接调用小车班的车辆,但事后应尽快通告总经理工作部。
2、总经理工作部主任(副主任)对车辆的调度负管理和协调责任。
3、宜宾市区内的生产、工作用车,且用车时间不超过半天的,可由用车部门(单位)负责人联系小车班,由小车班调度协调安排。
(四)车辆调度的办理1、正常情况下,首先由用车单位提前____天提出申请填写派车单,部门领导和分管公司领导签字,总经理工作部接申请后,按职责权限签署调度意见交小车班班长(副班长、调度)。
小车班班长(副班长、调度)调度通知要求安排车辆。
驾驶员凭派车单出车,并留存派车单备考。
2、突发性用车办理。
用车单位应通过电话向总经理工作部提出用车申请、总经理工作部接申请后,根据实际情况提出调度意见、电话通知小车班班长(副班长、调度)。
小车班班长(副班长、调度)根据调度通知要求安排车辆,之后应及时逐级补办派车单。
3、遇有特殊情况,如生产抢险、员工伤病抢救等,用车单位可口头向总经理工作部主任(副主任)申请,先用车后补办手续。
会务车辆调度管理制度

第一章总则第一条为确保会务活动顺利进行,提高车辆使用效率,降低运营成本,保障与会人员安全,特制定本制度。
第二条本制度适用于我单位举办的各种会务活动,包括但不限于各类会议、培训、考察、接待等。
第三条车辆调度工作应遵循公平、公正、公开的原则,确保车辆资源合理配置,提高车辆使用效益。
第二章车辆管理第四条车辆管理部门负责会务车辆的采购、保养、维修、报废等工作。
第五条会务车辆应保持良好的技术状态,定期进行保养和维修,确保车辆安全运行。
第六条车辆管理部门应建立车辆档案,详细记录车辆的基本信息、运行情况、保养记录等。
第七条车辆管理部门应定期对车辆进行检查,确保车辆符合国家安全标准。
第八条车辆管理部门应加强对驾驶员的管理,定期组织驾驶员进行培训,提高驾驶员的安全意识和驾驶技能。
第三章车辆调度第九条车辆调度工作由会务车辆调度中心负责,调度中心应设立专门的调度员。
第十条调度员应熟悉车辆状况、运行路线、交通状况等信息,确保调度工作准确、高效。
第十一条车辆调度应遵循以下原则:1. 优先保障重要会务活动,确保与会人员安全、及时到达目的地;2. 公平、公正地分配车辆资源,避免浪费;3. 合理安排车辆运行路线,提高运行效率;4. 严格控制车辆使用时间,降低运营成本。
第十二条车辆调度流程:1. 收集会务活动车辆需求信息,包括活动时间、地点、人数、行程等;2. 根据需求信息,评估车辆资源,制定调度方案;3. 将调度方案通知驾驶员,安排车辆;4. 调度员实时监控车辆运行情况,确保车辆安全、准时到达目的地;5. 活动结束后,调度员及时反馈车辆运行情况,总结调度经验。
第十三条车辆调度中心应建立调度记录,详细记录每次调度情况,包括调度时间、车辆信息、驾驶员信息、行程信息等。
第四章车辆使用第十四条车辆使用应遵循以下规定:1. 驾驶员在接车前应认真检查车辆状况,确保车辆安全;2. 驾驶员应遵守交通规则,文明驾驶,确保行车安全;3. 驾驶员应爱护车辆,不得擅自改装、损坏车辆;4. 驾驶员应按时归还车辆,不得无故拖延;5. 驾驶员应配合调度员做好车辆调度工作。
车辆调度管理制度范文(三篇)

车辆调度管理制度范文1. 引言车辆调度管理是企业运营过程中不可或缺的一环。
合理的车辆调度管理可以提高运输效率、降低运营成本、提升客户满意度。
为确保车辆调度工作的规范化和高效化,制定本《车辆调度管理制度》。
2. 目的本制度的制定旨在提高车辆调度工作的规范程度,确保车辆调度工作的高效运行。
3. 适用范围本制度适用于公司所有车辆的调度管理工作。
4. 车辆调度流程4.1 接收需求从顾客处接收运输需求,并详细了解货物情况、起运地、目的地、运输距离等信息。
4.2 车辆调度根据货物的特性和运输需求,选择合适的车辆进行调度。
考虑车辆的装载能力、行驶距离、燃料消耗等因素,确保调度的合理性。
4.3 司机派遣根据车辆的调度情况,派遣合适的司机进行驾驶。
司机应具备相应的技能和经验,并了解货物的特性和运输要求。
4.4 行程安排根据货物的起运地、目的地和运输距离,安排合适的行程路线。
考虑交通状况、路况和客户需求,确保行程的安全和及时性。
4.5 运输监控通过GPS定位系统和监控设备,监控车辆的行驶状态。
及时了解车辆的位置、行驶速度和路况等信息,确保运输的安全和顺利进行。
4.6 运输完成在货物到达目的地后,及时通知顾客并进行交货工作。
确保货物的完整性和按时交付。
5. 管理责任5.1 部门负责人负责指导、协调和监督车辆调度工作的执行情况,确保各项工作按照规定流程进行。
5.2 财务部门负责记录和核算车辆调度相关的费用,并进行成本控制。
5.3 司机遵守交通规则,确保行车安全。
密切配合调度安排,按时完成运输任务。
6. 违纪处罚对于违反车辆调度管理制度的行为,将按照公司《违纪处罚管理制度》进行处理,并视情节轻重给予相应的处罚。
7. 调度记录对车辆的调度过程进行详细记录,包括顾客需求、车辆调度情况、司机派遣、行程安排等。
保留记录以备查阅和核对。
8. 附则本制度未尽事宜,按照公司相关制度和规定执行。
9.生效日期本制度自发布之日起生效。
10.修改和解释本制度的修改和解释权归公司所有,并在必要时通过适当的程序进行修改和解释。
货运公司车辆调度管理制度

货运公司车辆调度管理制度一、概述车辆调度是货运公司运营管理中的关键环节,它涉及车辆使用效率、时间安排、成本控制等多个方面。
为了提高车辆调度的效率和质量,确保公司运营的顺利进行,制定货运公司车辆调度管理制度是必要的。
二、车辆调度规定1. 车辆调度任务的下达(1)调度任务的来源可以是客户需求、市场信息、订单等。
(2)车辆调度人员应及时了解任务要求和相关信息,并根据实际情况合理安排车辆。
2. 车辆调度的原则(1)优先考虑客户需求,确保按时送达。
(2)合理安排车辆,提高车辆利用率。
(3)确保司机休息时间,避免疲劳驾驶。
(4)遵循安全、高效、经济的原则。
3. 车辆调度的流程(1)调度任务下达后,车辆调度人员应及时与司机联系,确认接受任务。
(2)根据路况和客户需求,合理安排车辆的出发时间和路线。
(3)与客户保持及时沟通,提醒客户注意装卸时间和要求。
(4)调度过程中,及时获取车辆位置和状态信息,确保实时掌握车辆动态。
(5)发生异常情况时,及时调整并通知相关人员。
4. 车辆调度的要求(1)调度人员应具备良好的沟通能力和应急处理能力。
(2)调度人员应熟悉路况和运输规则,能够合理安排车辆行程。
(3)车辆调度应严格遵守公司相关制度和规定。
5. 车辆调度管理制度的监督检查(1)公司应设立专门的监督检查岗位,对车辆调度情况进行巡查。
(2)定期对车辆调度的执行情况进行评估和总结,发现问题及时整改。
三、车辆调度管理制度的意义1. 提高客户满意度通过合理安排车辆调度,能够确保按时送达客户货物,提高客户满意度,增进合作关系。
2. 提高运输效率通过合理规划路线和车辆调度,能够降低运输时间和成本,提高运输效率,减少空载率。
3. 降低运营成本合理安排车辆调度能够减少路途中的等待和浪费,降低运营成本,提高运输收益。
4. 提高公司形象通过高效的车辆调度管理制度,能够提高公司形象,增强市场竞争力。
结语货运公司车辆调度管理制度对于提高运营效率和质量至关重要。
、车辆调度管理规定

车辆调度管理规定一、车辆调度管理原则1、公司所有的运输车辆由调度中心统一派车。
2、车辆调度员按照“先到先发、长短线结合、公平调度”的原则进行车辆的调度。
3、运输人员要服从调度员派车指挥,调度派车时间发车、按规定时间到达,当遇到与本人或相关人员有利益相抵触时,应顾全大局,对于不服从调度派车的运输人员,将追究有关人员或相关负责人的责任。
4、在未得到调度员的调度指令前,各车辆或运输人员不得随意开车、停车以及不得有其他耽误运输工作的行为。
二、车辆调度工作的内容1、调度中心根据中油中泰公司LNG销售部(或其他公司销售部门,下同)的销售月计划、周计划、日计划、建立车辆调度月计划、周计划、日计划系统,组织好车辆的运输。
2、掌握车辆运行使用情况,及时了解车辆运输进度、车辆维护保养执行情况与各项安全检查整改情况。
3、调度人员必须经常深入现场进行调查、了解,全面掌握运输情况和突发事件的应急处理措施,力争使发出的调令及时、准确、灵活,并得到有效的执行。
4、调度中心对调度指令的执行情况进行监督与检查并将监督检查结果按时向主管领导汇报。
5、在每趟出车前和返回后,均需对里程表和油耗表进行登记。
三、调度计划的制定与反馈程序1、调度员需要与LNG销售部及时沟通联系,于每天上午9时前拿到当天的销售计划、每周五下午16时以前拿到下一周的周销售计划、每月28日16时以前(遇节假日顺延)拿到下个月的月销售计划。
2、调度员要通过GPS监控系统及时与车辆运输人员沟通,了解每天车辆运行状况,并建立车辆运行日报系统,每天下午17时前把当天的车辆运行日报表上报给部门经理、中油中泰公司LNG销售部以及其他相关部门。
3、在出现运输情况异常等问题时,调度员要及时与中油中泰公司LNG销售部等做好沟通协调,并及时向部门经理汇报。
4、当遇到以下情况时,各车辆运输人员应及时向调度员汇报:发生交通事故、安全事故以及其他突发事件;车辆出现故障,需要进行检修不能按计划完成;运输途中道路出现修建、交通堵塞等道路异常情况;其它影响正常运输的情况。
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车辆调度管理规定一、车辆调度管理原则1、公司所有的运输车辆由调度中心统一派车。
2、车辆调度员按照“先到先发、长短线结合、公平调度”的原则进行车辆的调度。
3、运输人员要服从调度员派车指挥,调度派车时间发车、按规定时间到达,当遇到与本人或相关人员有利益相抵触时,应顾全大局,对于不服从调度派车的运输人员,将追究有关人员或相关负责人的责任。
4、在未得到调度员的调度指令前,各车辆或运输人员不得随意开车、停车以及不得有其他耽误运输工作的行为。
二、车辆调度工作的内容1、调度中心根据中油中泰公司LNG销售部(或其他公司销售部门,下同)的销售月计划、周计划、日计划、建立车辆调度月计划、周计划、日计划系统,组织好车辆的运输。
2、掌握车辆运行使用情况,及时了解车辆运输进度、车辆维护保养执行情况与各项安全检查整改情况。
3、调度人员必须经常深入现场进行调查、了解,全面掌握运输情况和突发事件的应急处理措施,力争使发出的调令及时、准确、灵活,并得到有效的执行。
4、调度中心对调度指令的执行情况进行监督与检查,并将监督检查结果按时向主管领导汇报。
5、在每趟出车前和返回后,均需对里程表和油耗表进行登记。
三、调度计划的制定与反馈程序1、调度员需要与LNG销售部及时沟通联系,于每天上午9时前拿到当天的销售计划、每周五下午16时以前拿到下一周的周销售计划、每月28日16时以前(遇节假日顺延)拿到下个月的月销售计划。
2、调度员要通过GPS监控系统及时与车辆运输人员沟通,了解每天车辆运行状况,并建立车辆运行日报系统,每天下午17时前把当天的车辆运行日报表上报给部门经理、中油中泰公司LNG销售部以及其他相关部门。
3、在出现运输情况异常等问题时,调度员要及时与中油中泰公司LNG销售部等做好沟通协调,并及时向部门经理汇报。
4、当遇到以下情况时,各车辆运输人员应及时向调度员汇报:发生交通事故、安全事故以及其他突发事件;车辆出现故障,需要进行检修不能按计划完成;运输途中道路出现修建、交通堵塞等道路异常情况;其它影响正常运输的情况。
5、调度员应及时记录好各运输车组或人员的汇报内容,并立即组织有关部门研究解决,暂时不能解决的,应向上级领导汇报。
运输人员奖惩管理规定为了充分调动LNG运输人员积极性,加强LNG运输工作的管理,杜绝事故隐患,特制定本规定。
一、奖励条例(一)节约奖1、公司设立燃料节约奖,具体规定如下:根据我公司制定的油耗标准和里程标准,计算出每条运营线路的标准油耗,每月进行核算,节约部分按照当月加油最低价对该车驾驶员进行100%奖励,超出部分按照当月加油最高价对该车驾驶员进行100%处罚。
奖励或处罚的金额的60%由该车的主驾驶员承担,40%由该车的副驾驶员承担(以下对车组的其他奖励或处罚的分配额度参照此规定)。
年终评比时,实际百公里耗油量作为评比的重要依据之一。
在耗油量的评比中,实际百公里耗油量最高的,属于劳动合同中约定中“重度过失”或“严重过失”的情形,公司有权进行除名处理。
2、公司设立轮胎节约奖根据我公司轮胎的质量和路况,我公司运营管理部会同安全管理部制定各种品牌轮胎的额定使用寿命。
超过额定使用寿命按照超过的行驶里程对该车组进行50%奖励,未达到额定使用寿命按照未达到的里程对该车组进行50%处罚(含残值)。
3、车辆维修费用评比公司对每一台车进行车辆维修费用的独立核算,每个季度末,公司将对每台车的维修费用进行评比,单公里维修费用最低的前三台车辆,分别给予车组300元、200元、100元奖励。
年终评比时,总运输里程数与所损耗的车辆维修费用作为评比的重要依据之一。
维修费用的评比中,单公里维修费用最高的,属于劳动合同中约定中“重度过失”或“严重过失”的情形,公司有权进行除名处理。
4、维护保养费节约奖连续驾驶车辆超过车辆的正常使用寿命(6年),每超过1年(必须是经技术评定确认可以使用的条件下),奖励该车辆5000元。
二、惩罚条例(一)基本要求1、公司危险品驾驶员、危险品押运员必须时刻牢记安全意识,遵守公司制定的各项规章制度。
如有违反,按照相关制度进行处罚。
2、运输人员在班前24小时及运输全程中的饮酒行为,属于严重违章,对当事人罚款3000元,并视情节严重给予留用察看以上处分,随车人员如有隐瞒不报的,给予1000元罚款。
3、运输人员必须服从运营管理部的工作安排,包括车辆运输安排、车辆的监控调度等等,如有不服从工作安排,经教育仍不改正者,每出现一次扣罚200元,屡教不改者(全年累计发生3起以上者),属于劳动合同中约定中“重度过失”或“严重过失”的情形,公司有权进行除名处理。
4、公司车辆必须严格按照加气单的送气地点送气,变更送气地点必须向调度员请示,擅自变更送气地点或接受客户单位贿赂的,罚款1000元,并属于劳动合同中约定中“重度过失”或“严重过失”的情形,公司有权进行除名处理。
5、运输人员是公司对外的窗口,在外代表公司形象,必须时刻注重自身的形象及言谈举止。
在客户单位必须遵守客户单位的相关制度及服从客户单位的装卸货安排,对客户单位的安排如有不同意见应当及时向公司运营管理部反映,严禁与客户单位发生直接争执,若出现与客户单位发生直接争执或发生客户投诉的,每出现一次扣罚200元。
如违反客户单位的相关制度导致的罚款,由个人自行承担。
屡屡发生者(全年累计发生3起以上者),属于劳动合同中约定中“重度过失”或“严重过失”的情形,公司有权进行除名处理。
6、运输人员不得相互或共同打架闹事,如出现打架闹事等恶劣事件,对相关责任人给予每人500-1000元扣罚,并视事件情节对主要责任人进行记过或者开除的处罚,如有违反国家法律法规的移交公安部门处理。
7、全部人员的手机必须保持24小时畅通,发现手机关机或恶意不接听公司电话的,每发现1次,罚款50元,上不封顶。
8、LNG运输车辆的每月的额定行驶里程为17000公里,连续3个月未达到额定行驶里程的车组,属于劳动合同中约定中“重度过失”或“严重过失”的情形,公司有权进行除名处理。
9、车辆必须按照调度指令的要求,将货物及时、准确地送达客户地点,特殊情况无法送达的,必须说明原因,如有违反此规定者,罚款500元,同时此行为属于劳动合同中约定的“严重过失”的情形,公司有权进行除名处理。
10、LNG运输管理人员必须保持清正廉洁,凡接受驾驶员贿赂者,一经查实,罚款1000元。
(二)危险品运输出车前驾驶员在出车前必须仔细检查车辆状况以及点检随车证件和随车设备,发现问题及时上报运营管理部。
如有违反本条者,每出现一次对该车组每人扣罚100元,如因此在运输途中车辆出现故障,或者出现小故障因没有工具设备而现场无法维修的情况,而耽误运输工作的,扣罚200元,如给公司造成经济损失的,则承担相应责任。
(三)危险品的装车与卸车1、驾驶员在装车时,必须严格核对好送货单上物品的品名、数量,车牌号、挂车号等项目,若因检查不周导致出错的,每出现一次,扣罚相关责任人200元。
2、驾驶员到达客户单位时,应当严格按照客户单位的有关规定,小心驾驶车辆。
因驾驶员违规操作,导致车辆在客户单位出现安全事故的,扣罚当事人500元。
因事故导致公司出现损失的,当事人个人承担公司的全部损失。
3、驾驶员必须准确无误地把客户已经签收的送货单带回公司,如有送货发票的,也应准确无误地交到客户手中。
驾驶员若出现过错的,每出现一次扣罚200元。
若因此导致公司出现损失的,当事人承担公司的全部损失。
4、驾驶员在卸车时,必须及时做好手续交接工作,如因手续交接不全,影响工作进度的,每出现一次,扣罚当事人200元。
(四)危险品运输途中1、驾驶员按照规定运输路线行车,遵守各级公路的车辆限速要求,不得超速,公司将通过GPS监控系统和路途检查使用的测速仪为准,凡超速者,发现一次罚款100元。
2、驾驶员必须按照公司指定的运输路线行驶,随时与车辆监控调度员联系,如确需变更运输路线,必须事先向车辆调度员汇报。
如有不汇报,擅自变更运输路线者,公司不再报销变更后的运输路线的全部过路过桥费,同时罚款100元。
3、运输人员应认真如实地填写车辆行驶日志和交接班记录等记录,如检查发现记录不齐全或者有虚假、瞒报、漏报现象的,每次扣罚责任人300元。
4、驾驶员必须按照要求开具运输车辆的加油发票,并且由双人复核。
如出现虚报加油价格者,给予2000元处罚,属于劳动合同中约定中“重度过失”或“严重过失”的情形,公司有权进行除名处理。
(五)车辆维护保养及修理1、实行专人专车的管理模式,每位驾驶员要爱护配属给自己的车辆,并且根据《车辆检修保养管理规定》对该车辆进行日常维护及保养。
车队长和安全管理部对此进行抽查考核。
发现驾驶员未能真正履行保养责任,每发现一次,对该车组处以100元的处罚。
2、驾驶员必须按照安全管理部制定的《车辆检修保养管理规定》按期做好一级维护和二级维护,做好维修记录,并上报安全管理部。
如有违反者每发生一起,对该车组每人扣罚100元。
3、驾驶员对车辆修理中更换零部件情况必须如实上报安全管理部,并且把原件带回公司进行核销。
如发现驾驶员虚报零部件情况或偷换零部件的,每发生一起扣罚当事人所换零件金额的10倍罚款(最低1000元),属于劳动合同中约定中“重度过失”或“严重过失”的情形,公司有权进行除名处理。
4、驾驶员对随车携带的相关证件、标志牌、标志灯、安全设备、备胎以及标识标牌等物品负有保管及维修责任。
遗失或损坏前述物件所造成的损失由当事人全额赔偿。
(六)备用金管理1、运输人员支付各种费用必须索要凭证并做好记录,双人核对并在报销粘贴单上签字。
报销时以发票凭证为依据;若无正规发票的,要将事件原因,责任人,同意批准人说明清楚;如发现虚报各种费用的,每发生一起对当事人处以虚报金额的10倍罚款(最低2000元),即予辞退。
2、运输人员在返回当天,最迟应于第二天到公司报账,并于报账当天将余款划入公司指定账户。
如有违反此规定者,每发生1起,对该车组扣罚200元,屡教不改者(全年累计发生3起以上者),属于劳动合同中约定中“重度过失”或“严重过失”的情形,公司有权进行除名处理。
3、运输人员在粘贴报销粘贴单时,应按照支出费用的时间先后顺序进行粘贴,并由该车两名驾驶员共同签字。
如有违反此规定者,每发生一起,扣罚该车组100元,并于改正错误后再进行报销。
4、驾驶员对随身备用金负有保管责任,如发生遗失时,由驾驶员全额赔偿。
(七)附则1.以上行为公司有权视情况同时进行行政奖惩,员工年度受到3次及以上警告处分,2次及以上记过处分,属于劳动合同中约定中“重度过失”或“严重过失”的情形,公司有权进行除名处理。
2.罚款在通知单下达后当月内以现金缴纳。
3.本制度的奖惩依据车辆监控调度员的在线监控记录、《安全生产监督检查管理规定》及其他公司管理规定等相关制度。