目前国内汽轮机制造行业情况

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汽轮机技术研究现状及发展趋势

汽轮机技术研究现状及发展趋势

汽轮机技术研究现状及发展趋势摘要:随着我国经济发展水平的不断提高,国内的各项事业也都有了巨大的发展和进步,电力成为了人们日常生活生产的必需品。

汽轮机作为电力生产的主要设备之一,研究其发展现状和趋势对于促进电力行业的发展有着至关重要的作用。

鉴于此,文章重点分析了汽轮机技术研究现状及发展趋势,以供业内人士参考。

关键字:汽轮机技术;发展现状;发展趋势引言电力行业是国民经济的支撑,作为生产发电设备主机之一的汽轮机制造业的发展水平是国家综合实力的重要体现之一,也是科学技术的衡量标准之一。

作为生产力的重要设备,汽轮机在作业经常出现各种故障,给行业带来不少危害和不便,通过研究汽轮机技术的发展情况,积极提升我国的汽轮机发展技术,创新改革。

1我国汽轮机制造业的发展史1.1体系的建立国际上第一台汽轮机产生于19世纪,是单级冲动式,第二台便是单级反动式。

虽然无法与现在的汽轮机相比,可是汽轮机的鼻祖,也推动了汽轮机技术的大力发展和应用。

1955年我国第一台汽轮机,由上海汽轮机厂生产,这是中国第一家汽轮机制造厂,成立于1953。

而后国家又分别建立了哈尔滨汽轮机厂,北京重型电机厂及东方汽轮机厂,先后又建立了8个汽轮机制造厂,汽轮机制造体系较为完整。

从1955年起先后制造出6MV、12MN、25MV频率等级以及中高压等四个参数等级的汽轮机,这是我们国家汽轮机技术的巨大进步,先后开发了各种功率等级的火电、核电、工业汽轮机产品系列。

在60年代后期还开发了三大种功率的中间热机型,这些组机填补汽轮机型号的空白,抽汽压力在0.118-4.4MPa范围内的单抽汽或双抽汽供热、背压、抽背式6-50MW汽轮机产品系列。

企业大规模建立产品研究机构,像自控实验室、疲劳实验室、空动实验台等,并成立了研究所和研发中心,形成中国汽轮机技术发展框架。

1.2技术引进发展阶段从八十年代起,中国汽轮机制造业开始引进国外大功率、高性能的先进结束,在设计、研究、工艺等水平上了一个台阶,也为我国自主研发具有世界先进水平的产品体系迈出成功的第一步。

国内垃圾焚烧发电汽轮机技术发展现状

国内垃圾焚烧发电汽轮机技术发展现状

热力透平THERMALTURBINE第50卷第2期2021 年 06 月Vol. 50 No. 2Jun.2021文章编号:1672 -5549 (2021) 02 -0079 -04国内垃圾焚烧发电汽轮机技朮发展现状蔡小燕,李胤祺,杨红霞(上海汽轮机厂有限公司,上海200240)摘要:垃圾焚烧发电技术的推广应用既能缓解环境压力,又能带来经济效益。

汽轮机作为电厂的关键设备之一,对保证整个电厂的能源转换效率起着关键作用。

从汽轮机主蒸汽参数、功率等级、热力循环系统3方面介绍了垃圾发电汽轮机的最新技术发展方向。

同时介绍了 3款典型的非再热垃圾发电汽轮机产品,旨在推动国內垃焚烧圾发电行业的进一步发展。

关键词:垃圾焚烧发电;主蒸汽参数;功率;热力循环;汽轮机产品中图分类号:TK262文献标志码:A doi : 10. 13707/j. .nki. 31-1922/th. 2021.02. 002Development Statue of Domestic Steam Turdine Tecinology forWastr to Energy Power GenerationCAI Xiaoyan , LI Yinqi , Y4NG Hongxia(Shanghai Turbine Works Co. , Ltd. , Shanghai 200240, China )Abstract : Popularization and application of power generation technology of waste te energy can not only relieve thepressure of the environment , but al s o bring economic benefits. As one of key equipment of waste te energy powesplant , steam turbine plays a key role in the overall energy conversion efficiency of powes plant. The latest technolooydevelopment direction of s team turbine is pointed out from three aspects : main steam parameters , power level and thermal cycle system. Meanwhile, three typical steam turbine products are presented in ordea te promote furtheadevelopment of domestic industra of waste te energy power generation.Key words :waste te energy power generation ; main steam parameter ; power ; thermal cycle ; steam turbinepeoducts垃圾焚烧发电厂主要由垃圾焚烧炉、余热锅炉、汽轮机、发电机等主要设备组成。

汽轮机及辅机制造行业市场前景分析

汽轮机及辅机制造行业市场前景分析

汽轮机及辅机制造行业市场前景分析在现代工业的宏大画卷中,能源的高效利用和转化始终是关键的主题之一。

而在这一领域,汽轮机及辅机制造行业扮演着至关重要的角色。

随着全球经济的发展和能源需求的不断增长,这个行业的市场前景备受关注。

一、行业现状目前,汽轮机及辅机制造行业已经取得了显著的成就。

技术不断创新,生产工艺日益精湛,产品性能持续提升。

在全球范围内,一些知名的制造企业凭借其先进的技术和优质的产品,占据了较大的市场份额。

从市场需求来看,电力、石化、冶金等行业对汽轮机及辅机的需求持续稳定。

特别是在电力领域,随着经济的发展和人口的增长,对电力的需求不断攀升,这直接推动了汽轮机的市场需求。

然而,行业也面临着一些挑战。

例如,原材料价格的波动给企业的成本控制带来了压力;市场竞争激烈,导致部分企业利润空间受到挤压;同时,环保要求的日益严格,也促使企业加大在节能减排技术方面的研发投入。

二、市场驱动因素1、能源需求增长全球经济的持续发展带动了能源消费的不断增加。

无论是工业化进程的加速,还是新兴经济体的崛起,都对电力等能源形式提出了更高的需求。

而汽轮机作为高效的能源转换设备,在满足能源需求增长方面具有不可替代的作用。

2、技术进步科技的飞速发展为汽轮机及辅机制造行业注入了新的活力。

新材料的应用、智能化制造技术的引入以及设计理念的创新,都使得汽轮机的性能更加优越、效率更高、运行更加稳定可靠。

3、政策支持各国政府为了实现能源结构的优化和节能减排目标,纷纷出台了一系列支持清洁能源和高效能源利用的政策。

这为汽轮机及辅机制造行业的发展提供了有利的政策环境,鼓励企业加大研发投入,推动技术创新和产品升级。

4、老旧设备更新换代随着时间的推移,早期建设的大量汽轮机及辅机设备逐渐老化,性能下降,需要进行更新换代。

这为新设备的市场需求提供了一定的空间。

三、市场制约因素1、经济环境不稳定全球经济形势的不确定性,如贸易摩擦、金融危机等,可能导致投资减少,项目延期或取消,从而影响汽轮机及辅机的市场需求。

列举汽轮机生产厂家

列举汽轮机生产厂家

列举汽轮机生产厂家
国内有许多优秀的汽轮机生产厂家,其中比较知名的有以下几家:
- 上海汽轮机厂:是国内1000MW汽轮机组的三大主要生产厂家之一。

- 东方汽轮机厂:隶属于中国东方电气集团,是我国从事电站动力设备和新能源领域开发与制造的国有大型骨干企业、我国最大的发电设备制造企业之一和四川省重大技术装备龙头企业。

- 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司:诞生于共和国“一五”计划,是我国“一五”期间156项重点建设工程项目中的2项——电站汽轮机和JC主动力装置的生产基地。

这些汽轮机生产厂家都拥有着丰富的经验和技术,能够提供高质量的产品和服务。

如需了解更多相关信息,可以继续向我提问。

中国燃气轮机行业发展史

中国燃气轮机行业发展史

中国燃气轮机行业发展史摘要:一、中国燃气轮机行业发展历程二、中国燃气轮机行业发展现状1.市场规模及市场份额2.行业竞争格局3.行业壁垒三、中国燃气轮机行业发展趋势分析1.政策支持2.技术创新3.产业链完善4.市场需求及应用领域拓展正文:一、中国燃气轮机行业发展历程燃气轮机行业起源于上世纪50 年代,经历了从引进技术到自主研发的过程。

最初,我国从苏联引进燃气轮机技术,并在此基础上进行了仿制和改进。

进入上世纪70 年代,我国开始着手研制自己的燃气轮机,并取得了一定的成果。

随着改革开放的推进,我国燃气轮机行业迎来了新的发展机遇,国内外企业纷纷涌入,市场竞争激烈。

在此背景下,我国燃气轮机企业不断提升自主创新能力,逐步形成了自主研发、生产、销售和服务的全产业链体系。

二、中国燃气轮机行业发展现状1.市场规模及市场份额近年来,随着我国经济的快速发展,燃气轮机行业呈现出良好的发展势头。

据统计,2019 年我国燃气轮机市场规模达到了近200 亿元,市场份额持续增长。

在未来几年,随着国家政策的支持和市场需求的增长,预计我国燃气轮机市场规模将进一步扩大。

2.行业竞争格局目前,我国燃气轮机行业竞争格局呈现多元化特点,既有国内外企业竞争,也有不同类型的燃气轮机产品竞争。

其中,外资企业凭借技术优势和品牌影响力,在我国高端市场占据一定份额。

国内企业则在中低端市场表现出较强的竞争力,市场份额逐年提高。

3.行业壁垒燃气轮机行业具有较高的技术壁垒,需要具备丰富的设计、制造、运行和维护经验。

此外,行业还面临着政策、资金、市场等方面的挑战。

新进入企业需要克服这些壁垒,才能在市场中站稳脚跟。

三、中国燃气轮机行业发展趋势分析1.政策支持近年来,国家政策对燃气轮机行业给予了很大的支持,例如《能源发展战略行动计划(2014-2020 年)》等政策文件明确提出发展燃气轮机产业。

未来,随着国家政策的持续推进,燃气轮机行业将迎来更多政策红利。

2.技术创新技术创新是推动燃气轮机行业发展的关键因素。

中国燃气轮机现状分析报告

中国燃气轮机现状分析报告

中国燃气轮机现状分析报告引言燃气轮机作为一种高效、清洁的能源转换设备,在中国的能源领域发挥着重要的作用。

本报告将对中国燃气轮机的现状进行分析,包括市场规模、技术水平、应用领域等方面,以期为相关决策提供参考。

1. 市场规模中国燃气轮机市场经过多年的快速发展,已经形成了较大的规模。

根据统计数据显示,近几年中国燃气轮机年均增长率超过10%,市场规模达到数百亿人民币。

这主要得益于中国持续增长的经济发展,对能源需求的快速增长,以及国家政策的支持。

2. 技术水平在技术水平方面,中国的燃气轮机制造商已经取得了长足的进步。

目前,中国拥有多家具有自主知识产权的燃气轮机制造企业,能够生产高效、低排放的燃气轮机产品。

同时,这些企业还能够根据市场需求,提供个性化定制的解决方案,满足不同用户的需求。

3. 应用领域燃气轮机的应用领域广泛,包括发电、工业生产、航空航天等领域。

在发电领域,燃气轮机不仅可以作为独立的发电设备,还可以与其他能源设备进行联合发电,提高能源利用效率。

在工业生产领域,燃气轮机可以为企业提供稳定、高效的能源供应,减少能源消耗和碳排放。

在航空航天领域,燃气轮机有着重要的应用,为飞机提供动力,并且随着高温材料和先进制造技术的发展,燃气轮机在航空领域的应用将进一步扩大。

4. 挑战与机遇尽管中国的燃气轮机市场取得了快速发展,但仍然面临一些挑战。

首先,燃气轮机的产品成本较高,相对于传统能源设备成本较高,这对于一些中小型企业而言是一个负担。

其次,燃气轮机的运营维护费用较高,需要增加投入。

此外,燃气轮机产业链中的关键零部件也依赖进口,这对国内企业的自主创新能力提出了挑战。

然而,中国的燃气轮机市场仍然充满了机遇。

首先,中国政府发布了一系列的环保政策,鼓励推广清洁能源,对燃气轮机的需求将进一步增加。

其次,随着技术进步和创新能力的提高,中国燃气轮机制造商有望在关键零部件国产化方面取得突破。

最后,国际市场也为中国燃气轮机企业提供了商机,通过参与“一带一路”和其他国际合作项目,中国企业可以进一步扩大市场份额。

汽轮机技术研究现状及发展趋势展望

汽轮机技术研究现状及发展趋势展望

汽轮机技术研究现状及发展趋势展望摘要:在电力生产的过程当中,汽轮机发挥了重要的作用,它可以将热能转化成为机械能,为生产活动提供便利的条件。

除了在发电站使用之外,汽轮机还被广泛地应用于工业生产领域,是我国经济建设过程当中的重要产能,反映出了国家机械制造的整体水平。

但在实际应用的过程当中,汽轮机经常会出现故障,减少故障发生的可能性、扩大应用范围是汽轮机技术未来的发展趋势。

本文运用文献分析法,对汽轮机技术的研究现状进行了总结,并在这个基础上探究了汽轮机技术未来的发展趋势。

关键词:汽轮机技术;研究现状;发展趋势一、汽轮机技术研究现状(一)通流部分设计技术为提高汽轮机的性能,除了要提高蒸汽参数和末级叶片的长叶片化外,还要减少汽轮机内部各种损失,包括型面损失、二次流和端部损失、排汽损失、漏气损失等,也是提高效率的重要因素。

各科研院所都开展了相关工作,包括计算和试验减少整个汽轮机中的叶型损失,可有效地减少总体损失,而二次流损失在低展弦比(叶高与弦长之比)的级中具有明显性,即高压和中压缸的前几级更显突出,漏气损失在高压和中压缸的进汽区域也相对高一些。

汽轮机中的流动完全呈三维的特点,特别是低展弦比的短叶片级。

为了有效地减小二次流的损,失目前各制造公司普遍采用叶片弯曲或扭弯的技术,有效控制反动度、流量沿叶高的分布规律,以达到降低叶栅的二次流损失,减少隔板漏气和动叶顶的漏气,增加级的做功能力在通流部分计算中普遍采用计算流体动力学(CFD),其能有效地数值求解各种边界条件下的流体动力学方程。

(二)长叶片增加单机功率和提高电厂效率,还与增高末级叶片密切相关。

随着汽轮机的大型化,汽轮机末级通过的蒸汽流量也随之增大,为了高效地将蒸汽流量的热能转化为机械功,需要更长的末级叶片。

末级叶片长度的限度,应考虑离心力的增加、蒸汽流速的增加、固有频率的降低、流动的三元特性,离心应力强度和振动特性方面需要更先进的技术。

长叶片化除可增大单机容量,提高效率外,还可使汽轮机紧凑化。

我国燃气轮机行业产业链上中下游现状分析新增装机规模突破亿千瓦

我国燃气轮机行业产业链上中下游现状分析新增装机规模突破亿千瓦

我国燃气轮机行业产业链上中下游现状分析新增装机规模突破亿千瓦一、概述及产业链图解燃气轮机是以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转,将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械,是一种旋转叶轮式热力发动机。

在产业链方面,燃气轮机行业上游主要是高温合金、涂层材料以及精密模具等原材料,行业下游主要是电力、油气运输、船舶制造、重型机车等领域。

燃气轮机产业链图解数据来源:中国燃气轮机行业发展现状分析与投资前景研究报告(2023-2029年)二、上游市场分析1、高温合金高温合金又被称为“超合金”,被广泛应用于航空航天、核电、汽车工业、燃气轮机、石油化工等领域。

目前,我国高温合金行业发展仍处于成长期,2015-2021年产量及需求量呈现逐年上涨趋势,但由于国内生产能力不足及航空航天、石化等下游需求量旺盛,使得生产和需求之间缺口较大。

根据观研报告网发布的《中国燃气轮机行业发展现状分析与投资前景研究报告(2023-2029年)》显示,2021年中国高温合金产量为3.8万吨,需求量为6.2万吨。

数据来源:中国燃气轮机行业发展现状分析与投资前景研究报告(2023-2029年)2、模具模具是指工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。

根据数据显示,2020年中国模具行业产量为2334.21万套,预计2021年产量将达到2406.80万套。

数据来源:中国燃气轮机行业发展现状分析与投资前景研究报告(2023-2029年)三、中游市场分析近年来,在电力与能源等下游产业发展、燃气轮机快速技术进步和对分布式发电技术日益重视及环保推动下,我国燃气轮机市场规模呈现增长趋势,新增装机规模增长迅速。

根据数据显示,2021年中国燃气轮机行业市场规模达到1769.5亿元,新增装机规模为10443.49万千瓦,同比增长60.43%。

数据来源:中国燃气轮机行业发展现状分析与投资前景研究报告(2023-2029年)数据来源:中国燃气轮机行业发展现状分析与投资前景研究报告(2023-2029年)四、下游市场分析目前,燃气轮机主要应用于电力、油气运输、船舶制造、重型机车等领域。

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目前国内汽轮机制造行业情况
小汽轮机(工业驱动汽轮机)厂家最好的是杭汽;
化工常用的汽轮机基本都是工业驱动汽轮机,杭汽绝对是国内最好的,现在沈鼓、陕鼓,甚至日立等在国内成套都是杭汽的汽轮机。

杭汽:不比上汽、哈汽、东汽差,但没有150MW以上的机组,核心技术是西门子三系列的工业汽轮机,在石油化工、电站锅炉给水泵小汽机方面占75%左右的绝对市场份额。

在热电联产机组上划分出来的子公司(中能汽轮动力)独立运作。

青汽:150MW以下小汽机,曾经是小汽机上的风云厂商。

广汽:与斯柯达合资后主要用于出口。

大汽轮机(工业发电汽轮机)好的厂家有上海、哈尔滨、东方。

上汽、哈汽、东汽,这三厂各有特色
三大厂从50MW~1000MW的产品线均已完成布局,均为技术引进;
南汽:产品从25MW~330MW都已完成布局;
北重:固守已有的产品体系,一个旋转隔板20年不变,研发和基础部件试验越来越少。

武汽:近年在市场上的声音越来越小。

西门子与中国汽轮机制造业
西门子早期看中杭汽,杭汽是最理想的标的物,它目的是控股,遗憾的是没有实现。

失去杭汽之后西门子仍不甘心,武汽也是理想的标的物,它希望达到控股70%的目的,但这一希望也因为可能涉及到国家安全而被否决。

“只要不是行业的排头兵,都可能是被并购的对象。

”原中国机械制造工艺协会副会长刘仪舜认为,“国家是禁止可能涉及到国家安全的领域并购。


“快速切入销售市场或生产基地,取得现成的销售、生产网络,节约时间。

取得现成的品牌。

通过收购消除竞争对手。

对于收购方而言,并购不知名企业的好处是容易通过反垄断审查,不那么容易激起东道国社会的排斥心理。

如果收购方有能力,收购之后可以做大。

”商务部国际贸易经济合作研究院副研究员梅新育如是告诉记者。

隋永滨则认为,“实际上,跨国公司已经放缓了中国并购的步伐。

特别是经历了徐工案和沈机案之后。


沸沸扬扬的凯雷基金入主徐工集团、JANA基金并购沈阳机床事件均以失败告终。

“西门子收购武汉汽轮机厂也是因为可能涉及到国家安全而被否决。

虽然武汽并不在行业前列,但是最后因为西门子掌握核心技术,一旦它继续追加投资,就可能形成行业垄断。

”隋永滨介绍说。

其实,西门子在中国早有制作平台,西门子工业透平机械(葫芦岛)有限公司(SITHCO)是由西门子发电集团(控股70%)和锦西化工机械集团有限公司(JCMG)(控股30%)共同出资组建的合资企业,总投资2.4亿。

坐落于渤海之滨,辽宁省葫芦岛市,现有员工300人。

公司于2005年10月1日开始运营,主要从事于透平机械的生产制造以及维修服务。

服务项目包括备件、安装以及为本企业和非本企业生产的汽轮机、压缩机试车和维护。

/jobads/siemens/organization.asp?org_id=222001007307100103
当然,葫芦岛这个平台地理位置不是很合适,交通、配套采购、运输不理想,基础人材资源严重缺乏,销售市场、生产基地、品牌等等,与杭汽、武汽没法比。

透平机械包括汽轮机,西门子在中国汽轮机行业仍可通过葫芦岛这个平台发扬光大。

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