土工格栅施工技术交底
土工格栅施工技术交底
7.回填高度要按设计图规定施工，盖板涵台在预制盖板板未吊装前，不允许填过允许回填高度。
8.每层回填都要做压实度检验，压实度检验记录必须和填筑高度相等，并保证符合技术规范要求。
附件：
附件1：桥涵台背处理工程数量表；附件二：桥涵台背路基处理设计图Ⅰ
施工技术交底
工程名称
S203(迎宾大道）南延工程02标
部位名称
路基工程（K3+384~K9+000）
工序名称
双向钢塑土工格栅施工ห้องสมุดไป่ตู้
交底日期
年月日
交底单位
总工室
交底人
职务
副总工
本项目沿线地质、地形较为复杂，全线处于微丘地带，岗地、水田、旱地交错。造成纵横向填挖交接处及较多，且挖方有石质挖方段和土质挖方段。为了减少填挖交界处及特殊路基处理段落的差异沉降，对纵横向填挖交界处及特殊路基处理段落的地基进行土工合成材料（双向钢塑土工格栅）处理。鉴于目前我标段土工格栅施工已有部分具备施工条件，为规范化土工格栅施工，现下发本技术交底。
在盖板涵、箱涵台背两侧以底部向后长3m，后按1:1.5坡率2m长开挖台阶到顶面范围内分层回填进行压实，使用机械回填，涵台身部分先用高速液压强夯机实填好后，才用机械进行大面积回填。
涵洞及其他结构物的填筑，在隐蔽工程检查合格后分层回填。
回填前需依据按照设计要求的回填厚度，把回填层数厚度用红色油漆进行标示。盖板涵、箱涵回填厚度见附件1桥涵台背处理工程数量表，圆管涵从基础顶到涵身顶做为标示位置。
3、压实
桥台背后、涵洞两侧与顶部、锥坡等构造物背后的填筑均应分层压实、分层检查，涵洞两侧的填筑与压实和桥台背后与锥坡的填土及压实应对称或同时进行。
土工格栅技术交底
监理技术交底
工程名称
日照机场土方平整方案飞行区土石方工程
交底项目
土工格栅施工
交底日期
交底内容
一、技术要求
1、土工格栅材料：填挖交接土工采用加筋材料采用TGSG50-50型聚丙烯双向塑料格栅，填方边坡采用加筋土工格栅采用聚丙烯单向塑料格栅，规格为TGDG200
2、填挖交接处土工格栅共设两层，其中，第一层设在换填层下0.3m，位于挖方段的锚固长度不小于5m，位于填方段的铺设长度不小于10m；第二层设在第一层下0.8m，位于挖方段的锚固长度不小于3m，位于填方段的铺设长度不小于7m。土工格栅设置范围不进行强夯补压。
4、填筑：在铺完格栅后，应及时（48小时内）进行填筑。每层填筑应按“先两边、后中间”的原则对称进行，严禁先填中部。填料不允许直接卸在土工格栅上，必须卸在已摊铺完毕的土面上，卸土高度不大于1m。一切车辆、施工机械不得直接在铺好的土工格栅上行走，只容许沿纵向方向行驶。
5、按上述工序完成了一层格栅铺筑，并按同样方法步骤进行其它各层格栅铺筑，土工格栅层距为50cm。所设格栅铺完后，即开始上部填筑。
3、按设计拟订的位置铺设格栅，铺设格栅时，应注意格栅间连接与拉直平顺。格栅的纵、横向接缝采用铁丝绑扎使格栅间连成整体,格栅间互相搭接纵向搭接宽度不小于2m，横向搭接长度不小于0.2m，在受力方向连接处的强度不得低于材料设计抗拉强度。格栅扭曲、皱折、重叠、则不利于其发挥作用，故铺设时应用手拉直，使格栅平顺均匀，铺好的土工格栅每隔1.5-2.0m用钩头钉固定于地面，纵向搭接应相互错开。
5、危险区域周围应设置围栏和安全警示牌。施工现场各种防护设施、警示标志未经施工负责人批准，不得移动和拆除。
7、作业所用材料要堆放平稳，工具应随手放入工具袋内，不得抛掷。
土工格栅施工技术交底
年月日工程名称人民路（淮海路-328国道）改造工程分部工程路面工程分项工程名称透层油、粘层油、碎石封层交底内容人民路（淮海路-328国道）改造工程1、施工工艺及方法自粘式土工格栅施工工序为：层底表面清扫→划线→喷洒粘结料→铺自粘式土工格栅→保养维护→铺筑新路面。
（1）层底表面清扫①在喷洒粘结料前，应将底层表面清扫干净。
②保持工作面无水分，雨后必须待路面干燥后方可施工。
③喷洒粘结料前应使新半刚性基层表面保持长度不小于200m的施工段。
（2）测量、划线①在经监理工程师验收合格的底面上，对照拼接缝或裂缝标识确定拼接缝或裂缝位置。
②按拟铺设的自粘式土工格栅宽度在拼接缝或裂缝两侧定好基准线，并用石灰或粉笔划线作为铺设自粘式土工格栅的依据。
对于横向裂缝，保证裂缝两侧的布宽≥0.75m；对于纵向拼接缝或纵向裂缝，保证布宽为1.8-2.0m，拼接缝或裂缝居中。
（3）喷洒粘结料①在铺设设备就位后，将支架上的自粘式土工格栅摆正，使自粘式土工格栅卷轴垂直与拼接缝或裂缝。
②在底面划线范围内用沥青喷洒车洒布热粘结料，喷洒粘结料的横向范围要比自粘式土工格栅宽5-10cm。
③洒布热粘结料时，施工温度应在5℃以上，热粘结料最佳温度应保持在165-175℃。
④洒布热粘结料时要喷洒均匀，计量准确，用量为0.8-1.0kg/m2。
（4）自粘式土工格栅的铺设与搭接①待热粘结料完全渗透底面后且在粘结料仍呈液体状态时，立即采用自粘式土工格栅铺设设备进行自粘式土工格栅铺设施工，不得使沥青喷洒车与自粘式土工格栅铺设设备距离过远。
②使用牵引车或安装卡车上的框架来铺设自粘式土工格栅时应保持车速平稳均匀，不得忽快忽慢，并及时人工进行调整，以达到铺设平滑的目的。
交底单位接收单位交底人接收人年月日工程名称人民路（淮海路-328国道）改造工程分部工程路面工程分项工程名称透层油、粘层油、碎石封层交底内容（接上页）③铺设设备配置涂刷和铁碾子，以保证铺设自粘式土工格栅时能及时将其压实在粘结料上；若铺设时发生褶皱或打折现象，应当及时用工具刀切开褶皱部位，然后在铺设方向上再搭接起来，用粘结料胶结并压实，以保证自粘式土工格栅与粘结料的良好粘结。
土工格栅技术交底
（1）、当沟塘顶面标高距路床顶标高H＞100cm时，在原地面以上20cm处骑缝设置一层土工格栅（宽4m，缝两边各2m）。
（2）、当沟塘顶面标高距路床顶标高H≤100cm时，在路床顶以下100cm处骑缝设置一层土工格栅（宽4m，缝两边各2m）。
（3）、当主线和已有大道交叉处老路基拼接时，在中部填料93区上铺设一层单向土工格栅，土工格栅伸向老路基至台阶根部，直至新路基坡脚处。若H＞2m（H为路肩外边缘标高与清表后地面标高之差），则在路基以下20cm处需骑缝加设一层单向土工格栅（2m宽）。
（4）、土工格栅铺筑后应及时填土（暴露时间不应超过48h），格栅上的第一层填土
（5）、土工格栅上铺筑是灰土时，须采用场外拌合法施工。
如有疑问请与项目部工程部及时联系。
交底人
复核人
接底人
日 期
施工技术交底
工程名称
交底编号
交底项目
土工格栅技术交底
交底里程
交底内容：
1.土工格栅材料性能要求：采用4m宽的双向土工格栅，长度按沟塘长度截取，拉伸强度≥30KN/m，横向屈服伸长率≤16%，纵向≥15KN/m。2%伸长率时拉伸力横向≥13KN/m，纵向≥11KN/m，5%伸长率时拉伸力横向≥15 KN /m，纵向≥15 KN /m。
3.土工格栅的施工要求及注意事项
（1）、铺设土工格栅的土层表面应平整，表面严禁有碎块石等坚硬凸出物；在距土工格栅8cm以内的路基填料其最大粒径不得大于6cm。
（2）、土工格栅的搭接应牢固，在受力方向上连接处的强度不得低于材料设计抗拉强度，且搭接长度不应小于20cm。
（3）、土工格栅不允许有褶皱，应人工拉紧并采用插钉等措施固定土工格栅于填土层表面。
土工格栅施工技术交底
编号：
单位工程名称
路基工程
交底部位
土工格珊
施工单位
中铁一局西平铁路第三项目部
交底时间
交底内容：
土工格栅施工
1、铺设位置：
1）、路基里程部位：DK238+120～DK239+245左右侧边坡基床表层以下水平铺设2.5米的双向土工格栅，竖向间距0.6米，极限抗拉强度不小于25KN/m，均须横向加铺土工格栅。
2）、横向半填半挖：当地面线与路槽底部交于填方半幅时，挖方路基从路床顶向下超挖80cm回填碎石土压实；当横向10m长范围内填方高度大于5m时，除作上述处理外，超挖回填底部以下连续铺设三层双向土工格栅，土工格栅垂直间距60cm。
3）、纵向半填半挖：从填挖交界至挖方侧纵方向10m范围内超ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ80cm回填碎石土压实；从填挖交界至填方侧纵向10m范围内填筑碎石土压实，碎石土按1：1.5放坡，并开挖成2m宽内倾4%横坡的台阶；当填方段纵向10m范围内高差大于5m时，除作上述处理外，超挖回填底部以下铺设3层双向土工格栅，格栅垂直间距50cm。
（3）土工格栅铺设后及时填筑填料，避免阳光长时间直接照射。
交底人
复核人
接底人
锥坡浆砌片石计算公式
锥坡计算采用正交公式，外锥-内锥
V=π/12*m*n*（H3-H03）
t片石厚度
H:锥坡高度
H0:内锥高度=H-(α0+β0)/t/2
m、n为两个方向的坡度
α0=（1+m2）0.5/m
β0=（1+n2）0.5/n
2、技术措施
(1)土工格栅铺设时拉紧不得有褶皱，接头间必须绑扎粘牢，连接强度不得低于其容许抗拉强度。保持土工布的整体性，当采用搭接法连接时，搭接长度保持在50cm之内；采用缝接法时，缝接宽度应不小于5cm；采用粘结法时，粘结宽度不应小于5cm。
铺设土工格栅施工的技术交底
铺设土工格栅技术交底为确保路基填筑施工质量，减少路基沉降差，根据绥北高速公路达到一流质量标准的要求，新建路基在路槽下２０㎝、８０㎝处增设两层双向拉伸土工格栅,填挖结合部在填挖交界前后各１０M范围内，路面底面以下４０㎝和８０㎝处增设两层双向拉伸土工格栅，在新旧路基衔接处路基填挖高度，在路槽底面下８０㎝处及其下４０㎝处，桥头两侧采用水泥搅拌桩地基处理，顶部设置砂垫层及铺设土工格栅。
现对土工格栅的施工做如下规定，要求各驻地办及施工单位严格执行。
1、在施工前承包人应将拟用的土工格栅进行相关试验，其各项指标应符合《土工合成材料塑料土工格栅》GB T 17689-2008国家标准和有关设计图纸规定，并经监理批准同意后方可使用。
2、在土工格栅铺设之前，要保证路基顶面平整，表面严禁有碎、块石等坚硬凸出物，路堤填料最大粒径不得大于6cm。
路基的压实度、纵坡、横坡、宽度、标高要满足设计要求。
3、土工格栅应严格按照设计施工图纸要求的位置进行铺设。
施工前对施工人员进行技术交底,增强施工人员的质量意识和责任意识。
4、土工格栅的铺设应用人工拉紧，张力为60KN/ｍ×5%=3KN/ｍ，使之平整、均匀、紧贴下承层，不允许有褶皱，可采用U形钉等固定于填土层表面。
沿路基横向必须按整幅设计宽度进行铺设，纵向、横向搭接处要密贴、牢固，不允许有翘曲现象，其纵向搭接长度不小于50cm，横向搭接长度不得小于30㎝.5、U形钉固定成正三角形，间距不可超过80㎝，搭接处用钢丝Z字形织布，间距不可超过30㎝。
6、杜绝车辆、机械在已铺设好并张紧定位的土工格栅上直接碾压，现场施工中发现土工格栅有任何破损、老化、污染的不允许使用。
7、土工格栅的回填采用铲车或挖掘机来完成。
将备用土均匀撒布在土工格栅上,并用推土机和平地机找平。
路基压实厚度不得超过30cm ,并保证土工格栅不外露。
机械的施工方向与土工格栅搭接顺茬方向一致,以保证土工格栅不被机械迎茬卷起土工格栅的填土应尽量使其一次性成型,在回填前对填土的含水量进行检测,避免含水量过大而返工处理时造成土工格栅的破坏。
土工格栅施工技术交底
（1）铺设土工格栅时不允许有褶皱，应尽量拉紧，可用木桩等措施固定。
（2）平铺土工格栅时，严禁碾压机械直接在土工格栅表面上进行碾压，严禁汽车直接行使在土工格栅上，并要避免过量拉伸。
（3）土工格栅在运输、存放期间应严密遮盖，防止长期暴露在阳光下，铺开后及时填筑填料。
交底部门：
接收部门：
（3）低于等于15m的路堤边坡土工格栅设宽2.5m，15m~20m的路堤边坡土工格栅设宽3.0m，20m以上的路堤边坡土工格栅设宽4.0m。
（4）铺设土工格栅时，先将碾压达标的填土表层整平，格栅每幅纵向搭接长度不小于0.3m，格栅铺设平整、密贴，然后在其上填土，见下图：
（5）为了便于拱型护坡、浆砌片石护坡施工及防止格栅外漏，土工格栅外缘距边坡距离为：土工格栅外缘距边坡距离S（根据边坡坡率确定）并考虑边坡刷坡预留宽度0.5m。
边坡坡率1:1.5时，S=0.9 +0.5=1.4m；
边坡坡率1:1.75时，S=1.0+0.5=1.5m；；
边坡坡率1:2时，S=1.2+0.5=1.7m；；
边坡坡率1:2.25时，S=1.3+0.5=1.8m；；
边坡坡率1:2.5时，S=1.4+0.5=1.9m；；
注：尺寸单位以m计，B为路基面宽度，△为曲线加宽，S为土工格栅外缘与路堤边坡的水平距离，m、m1为边坡坡率。
交底人：接收人：
复核人：
交底日期：接受日期：
施工技术交底记录表
工程名称及项目
XX铁路路基土工格栅施工技术交底
技术交底内容
交底内容：
路基土工格栅施工技术交底。
1、铺设范围
土工格栅铺设范围、选用土工格栅规格等参见各工点路基施工图。
土工格栅施工安全技术交底模板
一、交底目的为确保土工格栅施工过程中的安全，提高施工人员的安全意识，降低事故发生率，现将土工格栅施工安全技术交底如下：二、施工人员要求1. 作业人员入场前必须经过入场教育考试合格，方可上岗作业。
2. 作业人员进入施工现场必须戴合格的安全帽，系好下额带，锁好带口；严禁赤背、穿拖鞋。
3. 作业人员严禁酒后作业，严禁吸烟，禁止在施工现场追逐打闹。
三、施工准备及材料要求1. 施工前应熟悉施工图纸，了解工程概况及施工工艺。
2. 施工现场应配备必要的施工机械设备、安全防护设施和消防器材。
3. 土工格栅材料应符合设计要求，质量应符合国家标准。
四、施工安全技术措施1. 土工格栅铺设：（1）铺设前，对基底进行平整、清理，确保无尖锐物体、杂物。
（2）铺设时，应保持土工格栅的平整度，搭接宽度应符合设计要求。
（3）在铺设过程中，注意防止土工格栅被撕裂、损坏。
2. 土工格栅焊接：（1）焊接前，对焊接设备进行检查，确保其性能良好。
（2）焊接时，操作人员应佩戴防护眼镜、手套等防护用品。
（3）焊接完成后，检查焊接质量，确保焊接牢固。
3. 高处作业：（1）高处作业时，必须系合格的安全带，高挂低用，并穿防滑鞋。
（2）作业平台上不得堆放材料，确保作业平台稳定。
（3）作业过程中，不得擅自离开作业平台，确保安全。
4. 电动工具及电气设备：（1）施工中使用的电动工具及电气设备，均应符合国家现行标准。
（2）电动工具及电气设备的安装必须由专业电工完成。
（3）使用电动工具及电气设备时，应注意绝缘、接地，防止触电事故发生。
5. 脚手架搭设：（1）脚手架搭设应符合现行地方标准，确保脚手架的稳定性。
（2）脚手架上置物重量不得超过规定荷载，脚手板应固定。
（3）高处作业时，注意防止坠落。
五、施工注意事项1. 施工过程中，应密切注意天气变化，如遇恶劣天气，应暂停施工。
2. 施工现场应保持整洁，不得乱扔垃圾、杂物。
3. 施工过程中，发现安全隐患，应立即上报并采取措施进行处理。
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2.6为便于拱型骨架护坡、浆砌片石护坡施工及防止格栅外露，其外缘距边坡距离S应根据边坡坡率确定：坡率1:1.5时，S取0.9m；1:1.75时，S取1.0m；1:2.0时，S取1.2m；1:2.25时，S取1.3m；1:2.5时，S取1.4m。
3.各种材料的性能要求
接受人： 部门负责人： 交底人：
新建准格尔至鄂尔多斯铁路工程
技 术 交 底
编号：JSJD-（LJ）-006
施工单位
中铁十九局集团呼准鄂铁路项目经理部
接受交底单位
路基队
交底项目
土工格栅
交底日期
2014年3月1日
3.1双拉塑料土工格栅：格栅应为一次拉伸，每延米纵向拉伸屈服力≥30kN/m，每延米横向拉伸屈服力≥30kN/m；纵向拉伸强度伸长率≤15%；横向拉伸强度伸长率≤13%；纵、横向2%伸长率时，纵向拉伸力≥10.5kN/m、横向拉伸力≥10.5kN/m；纵、横向5%伸长率时，纵、横向拉伸力≥21.0kN/m；抗冻性能不低于-35 o。
2.3低于等于15m的路堤边坡土工格栅铺设宽度为2.5m，15—20m的路堤边坡土工格栅铺设宽度为3.0m，20m以上的路堤边坡土工格栅铺设宽度为4.0m。
2.4路堤填高大于20m时，每隔3.0m通铺一层TGDG260的单拉塑料土工格栅，单向土工格栅上下两层交错方向，即本层单向强度高的方向垂直路堤轴线方向，其紧邻的上层或下层单向土工格栅强度强度高的方向则平行于路堤轴线方向。
4.施工工艺及方法
4.1施工工艺
土工格栅施工工艺流程图见下图
4.2施工方法
⑴首先将铺设土工格栅的下承层表面整平、压实，并清除表面坚硬凸出物。清理好的地基或路基经检验合格后，然后铺设土工格栅，土工格栅铺设时要求平整拉直。
⑵铺设土工格栅时，沿线路纵向2.5m范围内铺设，纵向搭接长度≥0.3m，采用塑
接受人： 部门负责人： 交底人：
⑷土工格栅铺设时，拉紧展平插钉固定，并与路基面密贴不得有褶皱扭曲。
⑸土工格栅上铺设填筑土时采用人工配合机械进行，散铺整平，待上覆不小于0.2m填土后再从两边开始进行纵向压实。严禁碾压及运输等设备直接在土工格栅上碾压或行走作业。
⑹铺设时随铺随覆盖，土工格栅铺设48小时内上铺填料层覆盖。
土工格栅施工工艺流程图
接受交底单位
路基队
交底项目
土工格栅
交底日期
2014年3月1日
接行驶在土工格栅上，并要避免过量拉伸。
4.3土工材料在运输、存放期间应严密遮盖，防止长期暴露在阳光下，铺开后应及时填筑填料。
4.4土工格栅应从正规厂家采购，严禁从各类代理公司采购，并应进行严格的质量检验，要满足设计要求的各项性能指标。保管、施工应严格按有关的设计图及施工规范和《铁路路基土工合成材料应用设计规范（TB10118-2006）》有关规定进行。未经设计、监理许可，不得随意变更材料类型，增减项目和数量，以确保工程质量。
4.施工注意事项
4.1铺设土工格栅时不容许有褶皱，应尽量拉紧，可用木桩等措施固定。
4.2平铺土工格栅时，严禁碾压机械直接在土工格栅表面上进行碾压，严禁汽车直
接受人： 部门负责人： 交底人：
新建准格尔至鄂尔多斯铁路工程
技 术 交 底
编号：JSJD-（LJ）-006
施工单位
中铁十九局集团呼准鄂铁路项目经理部
3.2单拉塑料土工格栅：格栅应为一次拉伸，MD拉伸强度≥260kN/m，MD应变2%时强度≥94 kN/m，MD应变5%时强度≥185 kN/m，标称强度对应伸长率≤10%，抗冻性能不低于-35 o，炭黑含量≥2%。
3.3三向土工格栅：三向聚丙烯（PP）板材上冲孔拉伸而成的整体拉伸型格栅；肋条中距：35—43mm；节点厚度：3mm；肋条截面形状为矩形，网孔形状为三角形；低应变时的径向拉伸模量（0.5%）≥400 kN/m；质控拉伸模量（2%）≥245 kN/m；最小炭黑含量为2%。
新建准格尔至鄂尔多斯铁路工程
技 术 交 底
编号：JSJD-（LJ）-006
施工单位
中铁十九局集团呼准鄂铁路项目经理部
接受交底单位
路基队
交底项目
土工格栅
交底日期
2014年3月1日
料棒或防锈处理后的钢筋穿别两道进行连接，保证连接强度不小于材料强度。
⑶土工格栅连接应牢固，受力方向连接强度不低于设计抗拉强度。搭接接头按规范要求进行，搭接长度不小于30cm，，并用乙烯绳绑扎，联接牢固。
土工格栅施工技术交底
新建准格尔至鄂尔多斯铁路工程ZESG-2标段
路基土工格栅施工技术交底
编制人：
审核：
批准：
中铁十九局集团有限公司呼准鄂铁路项目经理部
二〇一四年三月
新建准格尔至鄂尔多斯铁路工程
技 术 交 底
编号：JSJD-（LJ）-006
施工单位
中铁十九局集团呼准鄂铁路项目经理部
接受交底单位
路基队
交底项目
土工格栅
交底日期
2014年3月1日ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
1.适用范围
本技术交底适用于一般路堤边坡平铺土工格栅及高路堤内通铺土工格栅施工。
2.技术要求
2.1将地表整平碾压至规定要求，然后分层填筑路基。
2.2填高大于6m或采用三维生态护坡的路堤边坡自地表至基床表层底部每隔0.6m高，于路堤边坡水平宽2.5m范围内铺设TGSG30-30土工格栅一层；填高大于15m的路堤边坡水平宽3.0m—4.0m范围内铺设三向土工格栅。
平铺土工格栅示意图
接受人： 部门负责人： 交底人：
新建准格尔至鄂尔多斯铁路工程
技 术 交 底
编号：JSJD-（LJ）-006
施工单位
中铁十九局集团呼准鄂铁路项目经理部
接受交底单位
路基队
交底项目
土工格栅
交底日期
2014年3月1日
全断面平铺土工格栅示意图
搭接示意图
接受人： 部门负责人： 交底人：