超超临界燃煤空冷机组锅炉设备价格表
附件5 价格表
价格总表
单位：人民币万元
附表1 分项价格表（单台）
单位：万元人民币
注： 1. 第27项其它包括：紧身封闭、国产阀门、风箱、尾部烟道、省煤器灰斗、空预器灰斗、刚性梁、尾部挡板、炉墙附件等。
附表2 随机备品备件价格表（单台）单位：万元人民币
附表3 专用工具价格表（单台）单位：万元人民币
附表4 技术服务费价格表（单台）单位：万元人民币
附表5 运杂费价格表（单台）
单位：万元人民币
注：运杂费已包含在附表1的DDP价格表中。
附表6 国内分包与外购部件价格表（单台）单位：万元人民币
国电建投内蒙古能源有限公司布连电厂一期2×660MW超超临界燃煤空冷机组锅炉设备履约保函格式附表７进口设备（部件）价格表（单台）
单位：万元人民币。
超临界锅炉参数
超临界锅炉参数
超临界压力锅炉是指主蒸汽压力超过临界压力 MPa的锅炉。
大容量超临界压力锅炉的主蒸汽压力通常定在 MPa左右。
当主蒸汽压力达到
25\~31MPa时，称为超超临界压力锅炉（ultra super critical Pressure boiler）。
超临界锅炉的主要参数包括：
1. 主蒸汽压力：超临界压力锅炉的主蒸汽压力超过 MPa，通常在 MPa左右。
当主蒸汽压力达到25\~31MPa时，则被称为超超临界压力锅炉。
2. 过热蒸汽流量：如DG1900/Ⅱ1型配600 MW发电机组的超临界直流锅炉，其过热蒸汽流量为1900 t/h。
3. 过热器出口汽压：如上述锅炉，其过热器出口汽压为 MPa。
4. 过热器出口汽温：如上述锅炉，其过热器出口汽温为571℃。
5. 再热蒸汽流量：如上述锅炉，其再热蒸汽流量为 t/h。
6. 再热器进口汽压和出口汽压：如上述锅炉，其再热器进口汽压为 MPa，出口汽压为 MPa。
7. 再热器进口汽温与出口汽温：如上述锅炉，其再热器进口汽温为322℃，出口汽温为569℃。
8. 省煤器进口给水温度：如上述锅炉，其省煤器进口给水温度为284℃。
此外，超临界锅炉的设计和结构特点也包括一次再热、前后墙对冲燃烧单炉膛、尾部双烟道结构、挡板调节再热汽温、固态排渣、全钢构架、全悬吊结构、平衡通风以及露天布置等。
如需了解更多参数或信息，建议查阅专业资料或咨询专业人士。
超临界直接与间接空冷方案对工程造价的影响及其经济性对比
超临界直接与间接空冷方案对工程造价的影响及其经济性对比摘要：本文介绍超临界直接空冷机组和间接空冷机组的组成和特点，以本单位近期建设的两台660MW机组为例，重点介绍这两种空冷方案在初期投资上的区别以及在运行过程中经济性的对比。
关键词：超临界空冷系统；工程造价；经济性1引言随着我国经济的飞速发展，人们能电能的需求量不断增加，在我国的发电形式中，以燃煤为主的火力发电依然为我国的主要发电形式，而对汽轮机组的冷却方式中，传统的湿冷方式不仅需要消耗大量的水资源，而且消耗大量的燃煤和厂用电，更是加剧了对空气和水的污染，而且我国的水资源极其缺乏且分布不均，在严重缺水的地区的火电厂迫切需要寻找一种煤耗和水耗低、污染轻的汽轮机排汽冷却方式。
空冷机组是利用空气进行冷却的系统，与同等容量的湿冷机组相比，水量消耗只有湿冷机组的十分之一甚至更少，而燃煤消耗和厂用电消耗也更低，是目前火电厂中应用广泛且值得大力推广的冷却方式。
2超临界空冷系统简介2.1直接空冷系统直接空冷系统简言之就是将汽轮机排汽送入散热器中由空气直接进行冷却，通风方式多采用机械通风的方式，其组成主要有排汽装置、大排汽管道、空气凝汽器、风机组、凝结水系统、抽真空系统、清洗系统等。
其主要优点有设备少且结构简单、调节灵活、占地面积小、防冻性能高、冷却效率高；但是其稳定性和安全性差、煤耗较大、运行费用高、厂用电高、噪声污染大[1]。
2.2表凝式间接空冷系统此系统将汽轮机排汽在空气中冷却分为两部进行，一是排汽与冷却水在表面是凝汽器中进行热交换，二是冷却水与空气在空冷塔里进行热交换，其组成有表面是凝汽器与空冷塔，通常采用自然通风的方式。
其主要优点有煤耗低、稳定性高、水处理系统简单、无噪声污染，但是其占地面积大、防冻性能差、运行管理较为复杂、建设周期较长。
2.3混凝式间接空冷系统此系统由喷射式凝汽器和装有散热器的空冷塔组成，汽轮机排汽与冷却水在凝汽器中直接进行热交换，之后冷却水被送至空冷塔的散热器，与空气进行热交换冷却之后再被送入凝汽器进行下一个循环。
600MW超临界机组总体介绍
600MW超临界机组总体介绍
首先，600MW超临界机组是一种燃煤发电机组，采用超临界锅炉及超
临界蒸汽参数运行。
其设计能力达到了600兆瓦，是一种大型的发电机组。
它采用了先进的燃煤发电技术，具有较高的发电效率，可以最大限度地利
用煤炭资源。
600MW超临界机组的核心设备是超临界锅炉。
它采用了高温高压的工质，将锅炉内的水蒸汽压力提高到临界值以上，使得蒸汽温度大幅度提高。
这种工艺使得机组的热效率得到提高，能耗减少。
同时，超临界锅炉还具
有较小的包容性和快速启停的特点，适合应对电网负荷波动和需求峰谷的
变化。
此外，600MW超临界机组还采用了先进的自动化控制系统。
通过实时
监测和分析各项参数，调整机组的工作状态，使其保持在最佳的工作状态。
这种自动化控制系统能够有效地提高机组的稳定性和可靠性，减少人工干
预的需求。
总的来说，600MW超临界机组是一种现代化、高效能的发电设备。
它
不仅具有高热效率和低耗能的特点，还具有较低的排放量和高度自动化的
控制系统。
这使得600MW超临界机组成为了目前燃煤发电的首选，为能源
供应提供了可靠支持，同时也对环境保护做出了贡献。
1000MW超超临界锅炉技术介绍
• 便于节流孔圈的调试。 • 便于更换和检查。
第三十五页，编辑于星期五：四点 二十四分。
型式
水冷壁入口节流孔圈
定位销式 （需维修）
先进的管内式 （不需维修）
业绩 调整时间
螺栓
节流孔板 螺母
螺栓与螺母
节流孔圈
松浦#1炉（1989年投运） 新地#2炉
主要技术特点
• 锅炉为Π型布置，尾部为双烟道
• 内螺纹管改进型垂直水冷壁，加装中间混合集箱及两级分配器， 减少了水冷壁偏差，并将节流孔圈装于水冷壁下联箱外面的水冷壁管
上以便于调试、简化结构。
• 采用带有再循环泵的启动低负荷系统，能回收启动阶段的工质和热量
并增加了运行的灵活性。
• 采用低NOx PM燃烧器和MACT燃烧技术。 • 反向双切圆燃烧方式以获得均匀的炉内空气动力场和热负荷分配，
超超临界锅炉技术来源与引进
• 2003年11月，哈尔滨锅炉厂有限责任公司由日本三菱重工（MHI）进行技术支 持，获得了国内第一个1000MW超超临界锅炉合同——华能玉环4X1000MW超超 临界锅炉。
• 2004年9月，哈尔滨锅炉厂有限责任公司与日本三菱重工签定了超超临界锅 炉技术的技术转让合同。
需双向调整
较复杂
（有时可靠性较低）
第三十二页，编辑于星期五：四点 二十四分。
螺旋管圈水冷壁SS：在焊件与管子之间不可避免的温差 （在负荷震荡期间）
——潜在的疲劳破坏的根源——
螺旋管圈结构详图
第三十三页，编辑于星期五：四点 二十四分。
内螺纹管优良的传热特性
膜态沸腾
核态沸腾
偏离核 态沸腾
核态沸腾
2×1000MW间冷机组两机一塔方案可行性及经济性探讨
99近年来，国内北方地区建设了多座1000MW 级燃煤机组间接空冷塔，并相继投入运行。
除此之外，部分2×660MW 间接空冷机组采用两机一塔方案，其冷却塔规模比1000MW 级更大。
目前，2×660MW 级间冷塔虽尚未投入运行但其设计及施工建设，将我国超大型间冷塔的应用范围扩展到了塔高230m 左右。
对于1000MW 级间接空冷塔，其设计、施工较为成熟，结构安全可靠。
对于2×660MW 级间接空冷塔，虽然国内有了部分应用案例，但其结构优化、塔体安全性等研究工作还需继续进行。
本文将1000MW 级、2×660MW 级对应的间接空冷塔称之为“超大塔”。
随着技术的发展，更大规模冷却塔的研究被提上日程。
内蒙古某超超临界燃煤机组采用2×1000MW 级间接空冷系统，建设方提出了两机一塔方案间接空冷塔方案。
该方案对应的塔高超过300m ，属于“特大塔”。
本文针对特大塔本身结构，依托工程实例，采用通用有限元软件ANSYS 进行数值计算[1]，量化分析常规方案的塔型和改进塔型，同时简要论述了两种规模间冷塔的施工困难；通过与1000MW 级超大塔进行对比，论述其可行性及经济性。
1.工程概况本研究依托工程本期建设2×1000MW 超超临界、间接空冷、抽汽凝汽式机组，采用2×3200t/h 超超临界燃煤锅炉，最大蒸发量3200t/h ，主蒸汽压力29.4MPa 、温度605℃，同步配套建设烟气脱硫和脱硝设施。
主机排汽和汽动给水泵小汽机排汽冷凝采用间接空冷系统，2机1塔布置。
1.1 设计风速根据《建筑结构荷载规范》[2]，查看全国基本风压分布2×1000MW 间冷机组两机一塔方案可行性及经济性探讨■ 中国电力工程顾问集团华北电力设计院有限公司 陈良中国神华能源股份有限公司胜利能源分公司 张明玉浙江大学航空航天学院应用力学研究所 李华锋图，场地50年一遇基本风压为0.60kN/m 2，相应的50年一遇10m 高10min 平均最大风速为31.0m/s ；100年一遇风压为0.70kN/m 2，相应的100年一遇10m 高10min 平均最大风速为33.5m/s 。
1000 MW超超临界燃煤发电机组的启停成本分析
1000 MW超超临界燃煤发电机组的启停成本分析发表时间：2017-01-18T11:50:19.553Z 来源：《电力设备》2016年第23期作者：王洋1 叶华浩1 贺筝1 杨利2,3 赵俊杰1,2 [导读] 分析1000 MW超超临界燃煤火力发电机组全冷态启动和滑参数停机过程中的各项成本和发电量净收入。
(1. 国电浙江北仑第一发电有限公司浙江宁波 315800; 2. 国电电力发展股份有限公司，国电集团北京 100101; 3. 国电宁夏石嘴山发电有限责任公司宁夏石嘴山 753202) 摘要：分析1000 MW超超临界燃煤火力发电机组全冷态启动和滑参数停机过程中的各项成本和发电量净收入，提出基于收益的启停成本核算模型，优化机组运行方式，提高机组启停的经济性。
结果表明从锅炉上水到AGC投入的机组启动阶段历时约32小时，机组在全冷态开机过程的总成本为463.2766万元，其中煤耗成本37.8159万元，油耗成本5.5916万元，水耗成本10.8705万元，外购电成本84.0546万元，发电量净收益531.056万元。
机组停机过程从AGC撤出减负荷到发电机解列，共约9小时。
机组滑参数停机过程的总成本为321.124万元，其中煤耗成本98.336万元，燃油成本4.1916万元，外购电成本109.7万元，发电量净收益131.854万元。
关键词：燃煤火力发电机组；成本核算模型；启停成本；全冷态启动；滑参数停机1 引言为了提高燃煤火力发电机组的运行效率，单台机组的装机容量、主蒸汽温度和压力不断提高。
启动机组的油耗、煤耗、水耗和厂用电耗等也会随装机容量的增加而增大[1-3]。
由于电力产能过剩，机组频繁启停，极大增加了油、煤、水、外购电和人力资源等成本消耗[2-4]。
因此有必要分析机组开停机过程中的各项成本，优化运行流程，不断降低成本，提高经济效益。
本研究拟分析1000 MW超超临界燃煤火力发电机组全冷态启动和滑参数停机过程中的各项成本和发电量净收入，提出基于收益的机组启动和停运成本核算模型，优化机组运行方式，提高机组启停过程的经济性。
东汽高效超超临界660MW空冷机组技术介绍
措施
母型机 优化高效型
新叶型
传统日立型 DEC优化型
通流优化 速比、反动度、攻角优化
焓降分配 流道光顺 排汽优化
根径优化
加级、焓降分 配优化
1299.2 6
1376 9【10】
——缸效率提高1.2%，热耗降 提高相对叶高 1.4~2.32
1.6~3.0
低19KJ/KW.h
中压转子冷却
有
无
17
☆ 低压模块优化——排汽优化
优化
0.00%
660MW 1000MW
采用切向全周进汽后，调阀由原来的4个变为2个，结构简化 结构与气动优化，阀门损失更小，阀门损失下降0.5%，热耗降低3kJ/kW.h。
14
☆ 高压模块优化
2.2 优化措施
进汽端优化 母型 全周切向进汽
总压损系数
1
0.48
热耗降低 1 kJ/kW.h
排汽端优化 总压损系数
正交吹风试验优化导流环型 线、改善扩压效果。 数值分析优化排汽缸径向和 轴向尺寸、轴承圆锥体、导流 板线型和支撑布置，降低流动 损失。 ——低压排汽缸静压恢复能力 提高38%
低压排汽缸
静压恢复系数（%）
原始模型 4.8
2.2 优化措施
优化模型 42.6
18
☆低压模块优化——抽口非对称布置
2.2 优化措施
86.5%
全三维通流优化:缸效率提高4.8%、 热耗降低58KJ/kW.h
16
2.2 优化措施
☆ 中压模块优化
排汽端数值分析与优化 单独中压排汽腔室 单独中低压连通管 末叶耦合排汽室及连通管 —中排总压损失系数下降36%
排汽端 优化
原始 模型
总压损系数
600MW超临界、1000MW超超临界、空冷汽轮机技术介绍(哈汽)
1000MW超临界机组
出力 (MW)
年
制造厂
形式
压力 主汽温度 再热温度
(Mpa) (℃)
(℃)
1000 1997 TOSHIBA CC4F41 24.6
566
593
1000 1998 HITACHI CC4F41 24.6
600
600
1000 2001 TOSHIBA TC4F40 24.2
三菱高中压模块
总体设计
汽轮机型式
超临界、一次中间再 热、三缸四排汽、单 轴、凝汽式
铭牌功率 最大计算功率 转速
旋转方向 主蒸汽压力MPa 主蒸汽温度℃ 再热蒸汽温度℃ 铭牌工况主蒸汽流量
600MW 665MW 3000rpm 顺时针（从调端看） 24.2 Mpa（a） 566 ℃ 566 ℃ 1807.9 t/h
蒸汽条件 31.1MPa 566/566/566℃ 31.1MPa 566/566/566℃ 24.2MPa 566/566℃ 24.2MPa 566/593℃ 24.2MPa 566/566℃ 24.6MPa 566/593℃ 24.2MPa 593/593℃ 24.2Mpa 566/566℃ 25.1Pa 600/610℃ 24.2MPa 566/593℃ 24.2MPa 593/593℃ 24.2MPa 566/593℃ 25.1MPa 566/566℃ 25.1MPa 566/566℃ 24.2MPa 566/593℃ 24.2MPa 566/593℃ 25.1MPa 566/566℃ 24.2MPa 593/593℃
沁北超临界高中压设计特点 解决超临界机组设计难点
n 防固粒腐蚀
n 表面渗硼 n 固粒腐蚀下降为原材料0.2
660MW超临界空冷汽轮机及运行
660MW超临界空冷汽轮机及运行随着社会对能源需求的日益增长，汽轮机作为重要的能源转换设备，其效率和可靠性对于满足人们的能源需求至关重要。
本文将重点介绍660MW超临界空冷汽轮机及其运行。
一、超临界空冷汽轮机简介超临界空冷汽轮机是一种高效、清洁的能源转换设备，它采用了超临界蒸汽技术，可以在高温高压下提高蒸汽的效率，从而实现能源的高效利用。
这种汽轮机主要应用于大型火力发电厂、石油化工等领域，为工业生产和人们的生活提供稳定的电力供应。
二、660MW超临界空冷汽轮机结构及特点1、结构：660MW超临界空冷汽轮机主要由进汽系统、主轴、叶片、发电机、控制系统等组成。
其中，进汽系统负责将锅炉产生的蒸汽引入汽轮机，主轴是支撑整个机组的核心部件，叶片则用于将蒸汽的动能转化为机械能，发电机将机械能转化为电能，控制系统则对整个机组进行监控和调节。
2、特点：660MW超临界空冷汽轮机具有效率高、容量大、可靠性强的特点。
其采用超临界蒸汽技术，可以在高温高压下运行，提高蒸汽的效率。
该汽轮机还采用了先进的密封技术和控制系统，保证了设备的可靠性和稳定性。
三、660MW超临界空冷汽轮机的运行1、启动：在启动660MW超临界空冷汽轮机之前，需要进行全面的检查和准备工作，包括确认设备状态良好、控制系统正常等。
启动后，汽轮机需要经过暖机、加速等阶段，直至达到额定转速。
2、运行：在正常运行过程中，660MW超临界空冷汽轮机需要保持稳定的转速和负荷，以实现高效的能源转换。
同时，需要对设备进行定期检查和维护，确保设备的正常运行。
3、停机：在停机时，需要进行逐步减速、停机等操作，同时进行设备的检查和维护。
还需要对设备进行定期的保养和维护，以延长设备的使用寿命。
四、结论660MW超临界空冷汽轮机作为一种高效、清洁的能源转换设备，对于满足人们的能源需求至关重要。
在实际运行中，需要采取科学合理的措施进行设备的监控和维护，以确保设备的稳定性和可靠性。
某电厂1100MW等级超超临界锅炉介绍
５ 过热 器 、 热器 两 侧 出 口的汽 温差 应 分 别 ） 再
小于 ５℃ 和 １ ０℃ 。
６ 处 于吹灰器 有 效 范 围 内 的过热 器 、 热 器 ） 再
接 头 。疏水扩 容器 的排汽 管道 应接 至炉顶 。启 动
循 环泵 入 口不 允许 产生汽 蚀现 象 。
２ ７ 钢 结构及 平 台扶梯 ．
措施 和实 现不 投油 稳燃最 低 负荷 的措施 。Ｎ ｘ排 Ｏ
汽轮 机旁路 系 统 ： 路 系 统暂 按 高 低 压 二 级 旁 串连 旁路 。旁路 系统 的形 式及容 量将 根据 汽轮 机
的启 动 方 式及 空 冷器 防冻要 求 考 虑 ， 机 、 、 经 炉 空 冷 岛协调 后最终 确定 。 空预 器进 口冷 风加热 方式 ： 一次 、 二次 风道 均
中 图分 类 号 ：Ｋ ２ Ｔ ２ 文 献 标 识 码 ： Ａ
Ｄｅ ｉ ｎ ｏ Ｐｌ ｎ Ｏ Ｗ ｔ ａ — Ｓ ｂ ｒ ｔｃ ｌＰｒ ｓ ｕｒ ｉ ｒ ｓｇ ｆ Ａ ａ ｔ １ Ｏ Ｉ Ｍ Ｕｌｒ ｕ ｃ ｉｉ ａ ｅ ｓ ｅ Ｂｏ ｌ ｅ
Ｗａ ｇ ｈｕ ｌｉ ｎ Ｃ ｎｅ
在保 证炉膛 水 动 力 可靠 性 条 件 下 ， 炉 水 冷 锅 壁采 用带 内螺 纹管 的垂直 管屏 布置 型式 。渣 斗底 部应 有足 够 的加强 型厚 壁 管 ， 许 的磨 蚀 厚 度 不 允 小 于 １ｍｍ。渣 斗 喉部 开 口宽 度 不 小 于 １ ４米 。 ． 采用 上下 分段 的水 冷壁结 构 ， 上 、 在 下部水 冷壁 之 间加 装带 有混合 器 的 中间混合 集箱 。水冷 壁采 用
１ １ 锅 炉容 量和 主要参 数 ．
锅 炉 出 口蒸 汽 参 数 为 ２ ． ６ ＭＰ （ ）６ ５ ７ ５ ａ ａ ／０ ／ ６ ３ｃ ０ Ｃ。最 终锅 炉 主 蒸 汽 和 再 热 蒸 汽 的压 力 、 温