作业 第十一章 公共物品与共有资源(附答案)
曼昆《经济学原理(微观经济学分册)》(第6版)课后习题详解(第11章 公共物品和公共资源)
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一、概念题1．排他性（excludability）答：排他性指一个人使用或消费一种产品或服务时可以阻止其他人使用或消费该种产品和服务的特性。
一种产品或服务具有排他性时，一个人使用或消费该产品或服务时可以阻止其他人使用或消费该种产品和服务。
排他性是区分公共物品和私人物品的标准之一。
生产者的排他原则有效时，生产者能够限制那些不为这种物品支付的消费者使用这种商品，消费者的排他性有效时，消费者在消费一种物品时，其他人能够被排除在外。
在排他性原则失效的地方，就会出现没有付出代价，却可以享受物品效用的“免费搭便车”现象。
2．消费中的竞争性（rivalry in consumption）答：消费中的竞争性指一种产品或服务被一个人消费从而减少了其他人消费的特性。
如果某人已经使用了某个商品（如某一火车座位），其他人就不能再同时使用该商品，则这种商品就具有消费中的竞争性。
市场机制只有在具备排他性和竞争性两个特点的私人物品的场合才真正起作用，才有效率。
3．私人物品（private goods）答：私人物品指既有排他性又有竞争性的物品，是供个人单独消费的物品。
私人物品是那种可得数量将随任何人对它的消费或使用的增加而减少的物品，它具有两个特征：第一是竞争性，如果某人已消费了某种商品，则其他人就不能再消费该商品；第二是排他性，对商品支付价格的人才能消费商品，其他人则不能。
4．公共物品（public goods）（西北大学2003研；北京师范大学2007研；华南理工大学2010研）答：公共物品与私人物品相对应，指既无排他性又无竞争性的物品。
Chap11+公共物品和公共资源
公共物品
纯公共物品：指那些用来为整个社会共同消费的产品。 准公共物品：
1. 具有非排他性和不充分的非竞争性的公共产品。
2.
具有非竞争性特征，但非排他性不充分的准公共产品。
• 范畴：教育、文化、广播、电视、医院、应用科学研 究、体育、公路、农林技术推广，以及实行企业核算 的自来水、供电、邮政、市政建设、铁路、港口、码 头、城市公共交通等
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结论
公共物品往往供给不足，而公共资源却过度消费。
这些问题的产生源于产权没有很好的建立： • 没有人拥有空气的产权，因此没人能对污染者 收费。结果：太多的污染。 • 没人能对从国防中获益的人收费。结果：太少 的防卫。 政府能够用合适的政策潜在的解决这些问题。
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一些重要的公共资源
清洁的空气和水
拥挤的道路 鱼，鲸和其他野生物
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在北京，宅在车上
• 按机动车在遇到红灯等情况下，一停一动造成的 经济损失大约在0.3至0.5元计算，北京400多万辆 机动车每天的经济损失高达120万元到200万元。
• 每天因为堵车造成的社会成本达到4000万元，核
算下来相当于每年损失146亿元。
拍卖使用资源的许可证 如果资源是土地，将土地分为小块，并出售给个人， 使之成为私人物品。
鄱阳湖的“公地悲剧”
• “长江流域最后一盆清水”
• 鄱阳湖区共有1.9万多艘渔船，5万多专业渔业人 口，过度捕捞一度使鄱阳湖区的渔业资源急剧减 少。
• 原因：过度捕捞；挖砂；围堰堑湖 • 体制之痛：管理权力被分散为好几个部门，几个 部门之间互相阻碍，导致公共资源浪费和公共资 源开发不力。
• 一个人的使用会减少另一个人对它的享用；
• 政府的角色：确保它们不被过度使用。
曼昆：《微观经济学》第十一章 公共物品和共有资源
第十一章公共物品和共有资源在本章中你将——了解公共物品和共有资源的定义考察为什么私人市场不能生产公共物品考虑我们经济中的一些重要的公共物品说明为什么公共物品的成本—收益分析既是必要的又是困难的考察为什么人们往往会过多的使用共有资源考虑我们经济中一些重要的共有资源一首老歌唱道：“生活中最美好的东西都是免费的。
”稍微思考一下就可以列出这首歌中所提到的物品的长长清单。
有一些东西是大自然提供的，比如，河流、山川、海岸、湖泊和海洋。
政府提供了另一些物品，比如，游览胜地、公园和节庆游行。
在每一种情况下，当人们选择享用这些物品的好处时，并不用花钱。
免费物品向经济分析提出了特殊的挑战。
在我们的经济中，大部分物品是在市场中配置的，买者为得到这些东西而付钱，卖者因提供这些东西而得到钱。
对这些物品来说，价格是引导买者与卖者决策的信号。
但是，当一些物品可以免费得到时，在正常情况下，经济中配置资源的市场力量就不存在了。
在本章中我们考察没有市场价格的物品所引起的问题。
我们的分析将要说明第一章中的经济学十大原理之一：政府有时可以改善市场结果。
当一种物品没有价格时，私人市场不能保证该物品生产和消费的适当数量。
在这种情况下，政府政策可以潜在地解决市场失灵，并增进经济福利。
不同类型的物品在提供人们需要的物品方面，市场如何完美地发挥作用呢？对这个问题的回答取决于所涉及到的物品。
正如我们在第七章中所讨论的，我们可以依靠市场提供有效率的冰激凌卷数量；冰激凌蛋卷的价格调整使供求平衡，而且，这种均衡使生产者和消费者剩余之大化。
但是，正如我们在第十章所讨论的，我们不能依靠市场来阻止铝产品制造者污染我们呼吸的空气：一般情况下市场上的买者与卖者不考虑他们决策的外部效应。
因此，当物品是冰激凌时，市场完美地发挥作用，当物品是清新的空气时，市场的作用很糟。
在考虑经济中的各种物品时，根据两个特点来对物品分类是有用的。
◎物品有排他性吗？可以阻止人们使用这些物品吗？◎物品有竞争性吗？一个人使用这种物品减少了其他人对该物品的享用吗？图11－l用这两个特点把物品分为四类：1．私人物品既有排他性又有竞争性。
曼昆《经济学原理(微观经济学分册)》笔记和课后习题(含考研真题)详解-公共物品和公共资源【圣才出品】
第11章公共物品和公共资源11.1复习笔记1．物品的分类排他性指一个人使用或消费一种物品时可以阻止其他人使用或消费该种物品的特性；竞争性指一个人使用或消费一种物品时，就减少了其他人使用或消费该种物品的机会。
根据这两个特点可以把物品分为四类：（1）私人物品：既有排他性又有竞争性。
例如，考虑一个冰淇淋蛋卷。
一个冰淇淋蛋卷之所以有排他性，是因为可以阻止别人吃冰淇淋——你只要不把冰淇淋蛋卷给别人就行了。
一个冰淇淋蛋卷之所以有竞争性，是因为如果一个人吃了一个冰淇淋蛋卷，另一个人就不能吃同一个冰淇淋蛋卷。
经济中大多数物品都是像冰淇淋蛋卷这样的私人物品。
（2）公共物品：既无排他性又无竞争性。
这就是说，不能排除人们使用一种公共物品，而且，一个人享用一种公共物品并不减少另一个人对它的享用。
例如，国防是一种公共物品。
一旦要保卫国家免受外国入侵，就不可能排除任何一个人享有这种国防的好处。
而且，当一个人享受国防的好处时，他并不减少其他任何一个人的好处。
（3）公共资源：有竞争性但无排他性。
例如，海洋中的鱼是一种竞争性物品：当一个人捕到鱼时，留给其他人捕的鱼就少了。
但这些鱼并不是排他性物品，因为几乎不可能对渔民所捕到的鱼收费。
（4）俱乐部物品：有排他性但无竞争性。
例如，考虑一个小镇中的消防。
要排除享用这种物品是容易的：消防部门只要袖手旁观，让房子烧下去就行了。
但消防并没有竞争性。
消防队员大部分时间在等待发生火灾，因此多保护一所房子并不会减少其他人可以得到的保护。
换句话说，一旦该镇为消防部门付了钱，多保护一所房子的额外成本是微不足道的。
2．公共物品（1）搭便车者问题由于公共物品没有排他性，就会出现搭便车者问题，即人们得到一种物品的利益但并不为此支付。
搭便车者问题排除了私人市场提供公共物品的情况，政府只能通过征税的方式来支付公共物品的成本，使人人都可以获得享用该物品的收益。
（2）成本—收益分析公共物品的成本—收益分析是通过分析社会提供公共物品的成本与收益，从而确定是否提供该物品的一种研究方法。
曼昆经济学原理-第十一章-公共物品与公共资源
Common Resources
Common resources 在消费中有 竞争性，一个人使用公共资源 就减少了其他人对它的享用。
公地悲剧
公地悲剧（ Tragedy of the Commons） 用一个寓言说明了一个普通的道理：当 一个人使用公共资源时，他或她就减少 了其他人对该资源的享用。因此：
Yes
消费的竞争性?
Yes
No
Private Goods
• 冰- 淇淋蛋卷 • 衣服
• 拥挤的收费道路
Natural Monopolies
•
消防
• 有线电视
• 不拥挤的收费道路
产权的排他性?
No
Common Resources Public Goods
• 海洋中的鱼
• 国防
•
环境
• 知识
• 拥挤的不收费道路 • 不拥护的不收费道路
Types of Goods
Private Goods
既有竞争性又有排他性.
Public Goods
既没有竞争性，又没有排他性.
Types of Goods
Common Resources
有竞争性，但没有排他性.
Natural Monopolies
有排他性，但没有竞争性.
Types of Goods
一些重要的公共物品
国防 基础研究 反贫困
灯塔是公共物品吗?
成本收益分析
为了决策是否提供一项公共物品，就需要 比较所有使用该物品的人所得到的总收益 与提供该物品并维持其使用的成本。 成本收益分析需要估算公共物品的社会成 本与社会收益。
Cost-Benefit Analysis
估算某公共物品的社会成本与社会收益 是非常困难的：
第十一章：公共物品与共有资源
成本－收益分析就是要估计物品对社会整体
而言的总成本和总收益。
Cost benefit analysis estimates the
total costs and benefits of a good to society as a
whole.
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成本－收益分析 Cost-Benefit Analysis
“ 生活中最好的东西是免费的…” “ The best things in life are free. . .”
在这种情况下，政府政策就有可能矫 正由此导致的市场失灵，提高经济福 利。 In such cases, government policy can potentially remedy the market failure that results, and raise economic wellbeing.
做这件事件是困难的，因为赖以估计社会收益和 资源成本的价格并不存在。 It is difficult to do because of the absence of prices needed to estimate social benefits and resource costs.
生命的价值、消费者的时间和审美价值都难以评
… 对于这些物品，价格就是指导买者和卖者决 策的信号
… for these goods, prices are the signals that guide the decisions of buyers and sellers 免费物品向经济学分析提出了特别的挑战 Free goods provide a special challenge for economic
既 有 排 他 性 ， 又 有 竞 争 性 。 Are both excludable and rival.
《经济学原理微观经济学分册》第6版课后习题详解第11章公共物品和公共资源
《经济学原理微观经济学分册》第6版课后习题详解第11章公共物品和公共资源曼昆《经济学原理（微观经济学分册）》（第6版）第11章公共物品和公共资源课后习题详解一、概念题1．排他性（excludability）答：排他性指一个人使用或消费一种产品或服务时可以阻止其他人使用或消费该种产品和服务的特性。
一种产品或服务具有排他性时，一个人使用或消费该产品或服务时可以阻止其他人使用或消费该种产品和服务。
排他性是区分公共物品和私人物品的标准之一。
生产者的排他原则有效时，生产者能够限制那些不为这种物品支付的消费者使用这种商品，消费者的排他性有效时，消费者在消费一种物品时，其他人能够被排除在外。
在排他性原则失效的地方，就会出现没有付出代价，却可以享受物品效用的“免费搭便车”现象。
2．消费中的竞争性（rivalry in consumption）答：消费中的竞争性指一种产品或服务被一个人消费从而减少了其他人消费的特性。
如果某人已经使用了某个商品（如某一火车座位），其他人就不能再同时使用该商品，则这种商品就具有消费中的竞争性。
市场机制只有在具备排他性和竞争性两个特点的私人物品的场合才真正起作用，才有效率。
3．私人物品（private goods）答：私人物品指既有排他性又有竞争性的物品，是供个人单独消费的物品。
私人物品是那种可得数量将随任何人对它的消费或使用的增加而减少的物品，它具有两个特征：第一是竞争性，如果某人已消费了某种商品，则其他人就不能再消费该商品；第二是排他性，对商品支付价格的人才能消费商品，其他人则不能。
4．公共物品（public goods）（西北大学2003研；北京师范大学2007研；华南理工大学2010研）答：公共物品与私人物品相对应，指既无排他性又无竞争性的物品。
一种公共物品可以同时供一个以上的人消费，任何一个人对某种公共物品的消费，都不排斥其他人对这种物品的消费，也不会减少其他人由此而获得的满足。
曼昆经济学原理(微观部分)第11章公共物品与公共资源
3 自由骑车
一座城市的自行车道是一 个非排斥公共财产的很好 的例子。
公共资源的管理与可持续利用
管理
公共资源需要能够维系和调节，以避免过度使用或 浪费。
可持续利用
资源的可持续利用强调在满足当今需求的同时保护 资源以满足未来的需求。
公共物品与公共资源的经济分析
1
市场失灵
由于公共物品的特殊性质和社会成本的高昂，使市场无法提供公共物品。
公共资源的特点和定义
非排斥性
不能排除任何人使用的资源。
有限性
不可能在无限的时间和空间中解 决资源的使用问题。
有竞争性
有多方面的可能性使用冲突，通 常由许多协作决定使用策略。
公共物品的提供与非私人利益
1 政府供给
政府需要保证公共物品的 供给，以避非排斥性质，每 个人的使用都不会排挤他 人的使用，享受到的利益 普惠于整个社会。
曼昆经济学原理(微观部 分)第11章公共物品与公 共资源
公共物品和公共资源的理解和定义，以及它们在任何经济体系中所起的作用。
公共物品的特点和定义
非竞争性
一个人的使用并不会影响另一个人的使用。
非私有
无法私有化、产权化。
非排斥性
不可能排除某些人无法使用。
供给难度大
由于非排斥性产生的自由使用，使供给易受到挤 压。
2
交易费用
由于公共物品没有产权，缺乏交易费用的清晰定义，想要提供公共物品面临很大的交易成 本。。
3
公共物品如何受益
由于公共物品的非排斥性，使得它们很可能同时被私人和政府使用。
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第十一章公共物品与共有资源
一、名词解释：
1、竞争性(rivalry)
3、排他性（excludability）
4、搭便车者(free rider)
二、选择题：
1、以下哪一种情况是公共物品的例子？（D）
a.海洋中的鲸鱼
b.公园树上的苹果
c.一次野餐时的热狗
d.国防
2、以下哪一种情况是共有资源的例子？（
B、D）
a.麻疹疫苗
b.防火设施
c.巨无霸汉堡
d.密西西比河
3、假设一条路边20家居民每家对修复道路的评价是3000美元。
修复道路的成本是400美元。
下列哪一种表述是正确的？（C）a.修复道路无效率。
b.每户居民花3000美元修复自己家前的那一段路是有效率的。
c.政府向每户居民征收2000美元税并修复这条路是有效率的。
d.以上各项都不对。
4、假设摩托车驾驶员要戴头盔的规定使摩托车驾驶员的死亡概率在这些驾驶员一生中从
0.3%下降到
0.2%，而头盔一生供给的成本是500美元。
如果人的生命价值为多少，政府规定驾驶戴头盔才是有效率的？（D）
a.100美元以上
b.500美元以上
c.50 000美元以上
d.500 000美元以上
5、一条拥挤的收费道路是（A）
a.私人物品
b.公共物品
c.共有资源
d.自然垄断生产的物品
6、一个定期看公共电视，但没有为公共电视筹资做出贡献的人称为（C）
a.共有资源
b.有代价的搭车者
c.搭便车者
d.一个不受欢迎的搭车者
7、私人公司不能生产出有效数量的公共物品，因为：
（C）a.只有政府有必要的资源
b.不可能判断有效量
c.消费者都想免费搭车而不付费
d.私人企业不够大
三、问答题：
书后问题与应用：
2、4、
6、10、11
2、考虑你们当地政府提供的物品与劳务。
a、用图11-1中分类解释下列每种物品属于哪个范畴：
警察保护
有排他性，无竞争性，属于自然垄断。
但是当警力有限时，警察保护则有竞争性，其成为私人物品。
铲雪
无排他性，有竞争性，属于共有资源。
教育
有排他性，有竞争性，属于私人物品。
乡间道路
无排他性，无竞争性，属于公共物品。
城市街道
无排他性，有竞争性，属于共有资源。
b、为什么你认为政府提供了不是公共物品的东西？
政府有可能提供一些不是公共物品的东西（例如教育）因为这些东西会具有正的外部性。
4、本书认为私人企业没有从事基础科学研究的有效率数量。
a、解释为什么是这样，在你的答案中，把基础研究划入图11-1所示的类型中的某一类。
因为基础性的知识无排他性，无竞争性，因此基础研究是一种公共产品，因此，基础科学研究会使所有人获益。
但是，私人企业在进行基础科学研究时并没有把全社会都获益考虑在内，其从事基础科学研究的数量只取决于它能从中获益多少。
b、美国政府对这个问题的反应是采取了哪一类政策？
美国政府通常采取资助或补贴的正常来扶持基础科学研究。
c、人们往往认为，这种政策提高了美国生产者相对于外国企业的技
术能力、这种观点与你在（a）中对基础研究的分类一致吗？这种认识是错误的且与（a）中对基础研究的分类不一致，因为基础性的知识是一种公共产品，即使美国的企业比外国企业早一些了解到这些知识，其取得的技术领先也是相当有限的，基础性知识很快就会扩散至国外。
6、华盛顿特区的地铁系统在上下班高峰期的收费高于一天的其他时
间，为什么应该这样做？
答：
因为地铁系统在上下班高峰期时会非常拥挤，其产生的负外部性也较平时更大。
例如，在高峰期时，多上一位乘客就会使车厢更为拥挤，并且一些赶时间的乘客也许会因为车厢太拥挤而不得不等下一班车。
因此，在上下班高峰期提高收费能够使乘客人数达到有效率的数量，从而将外部性内部化。
10、你认为因特网是一种公共物品？为什么？
答：
当网络并不拥挤时，因特网是不具有竞争性的，反之，当在使用
高峰期时，网络拥挤使得网速变慢，此时因特网具有竞争性。
此外，由于有些人会对一些网络信息进行加密处理，则在这种情况下，因特网也具有排他性。
公共物品所具有的性质应该为无排他性及无竞争性，因此，因特网并不是严格意义上的公共物品，但从上述分析可以看出，大多数时候，因特网确实是一种公共物品（当网络畅通且信息没有被加密时）。
11、高收入的人为了避免死亡的危险愿意比低收入的人花更多钱。
例如，他们更愿意为汽车的安全性花钱。
你认为当评价公共项目时应该考虑这一事实吗？例如，考虑有一个富人镇和一个穷人镇，他们都正在考虑安装红绿灯。
在做出这项决策时，富人镇对人生命的美元评价更高吗？为什么？
答：
在这个问题中，我们必须比较富人和穷人的机会成本。
因为富人
面临的机会成本比穷人更高，所以富人镇对人生命的美元评价要比穷人来得高，因此富人会更比穷人更愿意安装红绿灯来避免死亡。
但并不能说富人生命的价值比穷人的高，这是因为他们对美元的评价也是有差别的，也就是说富人和穷人对每一个美元的边际收益是不同的。
补充题：
假设罗德维尔市正在争论是否修建一条从机场到市区的新高速公路。
市政府对公民进行了调查并发现，平均而言，100万居民中的每个人对新高速公路的评价为50美元，而修建高速公路的成本是4000万美元。
a、假设调查是准确的，修建这条新高速公路有效率吗？为什么？有效率，因为总利益是5000万美元，成本只有4000万美元。
b、在什么条件下，私人企业会修这条路？
如果这条路可以作为收费道路来修建，则私人行业就可以使道路具有排他性，并且是一个有理可图的项目。
c、私人企业有可能修建这条路吗？为什么？
可能性不大，因为在市区中修建收费道路是一件困难的事情。
d、市政府应该修建这条路吗？平均而言，每个居民的税单会因这条公路增加多少？
应该修，且每个居民的税单增加40美元。
e、可以肯定修建这条高速公路是有效率的吗？这就是说，与把成本
—收益法作为决定是否提供一种公共物品的工具相关的问题是什么？
不能肯定，因为用讲出真相没有什么激励的调查来定量地分析利益是困难的，使用道路多的人会倾向于高估他们的利益，而很少使用道路的人会低估他们的收益。