十字梁塔吊基础设计
吊车梁设计
吊车梁系统结构组成 吊车梁设计 吊梁通常简单地支撑（结构简单，施工方便且对轴承不敏感） 常见形式为：钢梁（1），复合工字梁（2），箱形梁（3），起重机桁架（4）等。 吊车梁上的负载 永久载荷（垂直） 具有横向和横向方向的动载荷具有重复作用的特征，并且容易引起疲劳破坏。因此，对钢的高要求，除抗拉强度，伸长率，屈服点等常规要求外，还要确保冲击韧性合格。 吊车梁结构系统的组成 1.吊梁 2.制动梁或制动桁架 吊车梁的负载 吊车梁直接承受三个载荷：垂直载荷（系统重量和重量），水平载荷（制动力和轨道夹紧力）和纵向水平载荷（制动力）。 吊车梁的设计不考虑纵向水平荷载，而是根据双向弯曲进行设计。 垂直载荷，横向水平载荷和纵向水平载荷。 垂直载荷包括起重机及其重量以及起重机梁的自重。 当起重机通过导轨时，冲击将对梁产生动态影响。设计中采用增加车轮压力的方法。 横向水平载荷是由轨道夹紧力（轨道不平整）产生的，它会产生
横向水平力。 起重机负荷计算 根据载荷规范，起重机水平横向载荷的标准值应为横向小车的重力g与额定起重能力的Q之和乘以以下百分比： 软钩起重机：Q≤100kN时为20％ 当q = 150-500kn时为10％ Q≥750kn时为8％ 硬钩起重机：20％ 根据GB 50017的规定，重型工作系统起重机梁（工作高度为a6-a8）由起重机摆动引起的作用在每个车轮压力位置上的水平力的标准值如下： 吊车梁的内力计算 计算吊车梁的内力时，吊车荷载为移动荷载， 首先，应根据结构力学中影响线的方法确定每种内力所需的起重机负载的最不利位置， 然后，计算在横向水平载荷作用下的最大弯曲力矩及其相应的剪切力，支座处的最大剪切力和水平方向上的最大弯曲力矩。 在计算吊车梁的强度，稳定性和变形时，应考虑两台吊车； 疲劳和变形的计算采用起重机载荷的标准值，而不考虑动力系数。 1.首先，根据影响线法确定载荷的最不利位置； 2.其次，计算吊车梁的最大弯矩和相应的剪力，支座处的最大剪力以及横向水平荷载下的最大弯矩。
塔吊基础知识设计计算
塔式起重机方形独立基础的设计计算 余世章余婷媛 《内容提要》文章通过对天然基础的塔吊基础设计，详细论述整个基础的设计过程，经济适用，安全可靠、结构合理，思路清晰，论述精辟有据；在现场施工中，有着十分重要的指导意义。 关键词：塔机、偏心距、工况、一元三次方程、核心区、基底压力。 一、序言 随着建筑业迅猛发展，塔式起重机（简称塔机）在建筑市场中是必不可少的一项重要垂直运输机械设备；塔机基础设计，在建筑行业中是属于重大危险源的范畴，正因为如此，塔机基础设计得到各使用单位的高度重视；本人通过网络查阅过许多塔机基础设计方案，除采用桩基外，塔基按独立基础所设计的方形基础，绝大部分都按厂家说明书所提供的基础尺寸进行配筋，按规范设计计算的为数不多，厂家所提供基础大小数据有些是不满足规范要求，而塔机基础配筋绝大多数情况是配筋过大，浪费较为严重；厂家说明书所提供数据表明，地基承载力特征值小的基础外形尺寸就较大，承载力特征值较大，基础尺寸就相应的小点，似乎看起来这种做法是正确的，其实并非如此。 塔机基础型式方形等截面最为普遍，下面通过一些规范限定的条件，对方形截面独立基础规范化的设计，很有参考和实用价值。下面举例采用中联重科的塔吊类型进行论述和阐明。 二、塔吊基础设计步骤 2.1、确定塔吊型号
首先根据施工总平面图，根据建筑物外形尺寸（长、宽、高）、及材料堆放场地和钢筋加工场地，根据塔机覆盖率情况，按塔机说明书中的主要参数确定塔机型号。 2.2、根据塔机型号确定荷载 厂家说明书中都有荷载说明，按塔吊自由独立高度条件提供两组数据（中联重科），一组为工作状态（工况）荷载，另一组为非工作状态（非工况）荷载，确定出一组最不利的工况荷载。 2.3、确定塔吊基础厚度h 根据说明书中塔机安装说明，基础固定塔基及有两种形式，一种是地脚螺栓，另一种是埋入固定支腿式；因此根据塔机地脚螺栓锚固长度和支腿的埋深，可以确定塔机基础厚度h。 2.4、基础外形尺寸的确定 根据荷载大小和基础厚度h，确定独立方形基础的边长尺寸。 2.5、基础配筋计算 求出内力进行基础配筋计算，并根据《规范》的构造要求进行配筋和验算。 2.6、基础冲切、螺杆（支腿）受拉或局部受压的验算 三、方形独立基础尺寸的确定 3.1方形基础宽度B的上限值 根据上面塔机基础计算步骤可以看出，塔机基础尺寸的确定是方形基础的计算关键。利用偏心距限定条件，可求出基础最小截面尺寸。根据偏心距e（荷载按标准组合）：
塔吊基础设计方案
塔吊基础 设 计 方 案
目录 一、工程概况 二、塔吊位置的选择 三、塔吊基础的设计 （一）塔吊力学参数 （二）桩基承载力计算 （三）承台配筋及强度抗剪验算 四、塔吊基础沉降观测 五、塔吊安拆方案及群塔管理方案
塔吊基础专项方案 一、工程概况： 丁桥大型居住区 R21-29 地块经济适用房Ⅱ标段工程位于浙江省杭州市丁桥勤丰路与华丰路交叉口的西北侧，总用地面积 33066 ㎡，由 6#、7#、8#、10#、11#、12|#共 6 幢楼组成，均为 14-15 层高层建筑（6#、7#、8#为 14 层，其它为15 层），其中 7#、8#、11#、12#楼下为连体部分人防地下室；6#、10#为单独一层地下室；本标段合计建筑面积为 65433 平方米，其中地下建筑面积 13149 平方米。 为配合工程建造施工，垂直运输的需要，采用 4 台塔吊配合。塔吊的工作半径均为 50 米，采用浙江省虎霸建筑机械厂的 QTZ63 塔吊，塔吊搭设高度约为47 米，要求相邻塔吊搭设时高度要错开 1～2 节塔身。 塔吊承台基础尺寸为5×5×1.3，桩间距为 4m，砼等级为 C35，塔吊承台配筋及预埋件详见附图，配筋为Ф20@200，上下双层，双向配筋，要求锚桩 100mm，承台标高、有效桩长见每台塔吊计算书。塔吊基础节上采用Φ16圆钢 与基础底板钢筋焊接作为避雷接地。
二、塔吊位置的选择： （1）1＃塔吊布置在 8＃楼边上，具体见附图 （2）2＃塔吊布置在 11＃楼边上，具体见附图 （3）3＃塔吊布置在 10＃楼边上，具体见附图 （4）4＃塔吊布置在 16＃楼边上，具体见附图 三、塔吊基础的设计： 有三台塔吊均布置在地下室内，须穿地下室底板，有一台塔吊布置在自然地坪上。 根据现场桩基作业情况，塔吊桩采用 PC-A 型 400（75）预应力管桩。 所有塔吊的基础采用桩+承台型式，由 ZYJ600H 桩机架静压沉桩，送桩到设计标高。 塔吊生产厂：浙江省虎霸建筑机械厂，塔吊型号 QTZ63。 （一）塔吊力学参数： 2
吊车梁设计
1设计资料 简支起重机梁，跨度为12m，工作吊车有两台，均为A5级DQQD 型桥式起重机，起重机跨度L=10.5m，横行小车自重g=3.424t。 起重机梁材料采用Q235钢，腹板与翼缘连接焊接采用自动焊，自动梁宽度为1.0m。最大轮压标准值FK=102kN. 起重机侧面轮压简图如下： 1.内力计算 (1)两台起重机作用下的内力。竖向轮压在支座A产生的最大剪力，最不利轮位只可能如下图所示：由图可知：
243.53KN )3.635.01(1212 1 102KN V K.A =++??= 即最大剪力标准值243.53KN.V kmax = 竖向轮压产生的最大弯矩轮压如图所示 : 最大弯矩在C 点处，其值为 mm a 800102 31650 1024050102=??-?= KN 2.63112000 6400 KN 0213R A =? ?= m KN 38.31605.4102KN -4.6KN 2.631M K C ?=??= 计算起重机梁及制动结构强度时应考虑油起重机摆动引起的横向水
平力，产生的最大水平弯矩为： ()kN n g Q M yk 2.3238.63148.9270.14424.312.038.631%12=??+? =?+? = (2) 一台起重机作用下的内力最大剪力如图所示： 169.6kN )21(7.951/12kN 021V K1=+??= 最大弯矩如图所示：
kN 8.4812 4.988 kN 0212R A =? ?= m kN 0.234m 988.4kN 8.48M kc1?=?= 在C 点处的相应的剪力为： kN 8.48R V A K C1== 计算制动结构的水平挠度时应采用由一台起重机横向水平荷载标准值Tk （按标准规范取值）所产生的挠度： ()kN kN n g Q T k 2.54 8 .9270.14424.312.0%12=?+?=+= 水平荷载最不利轮位和最大弯矩图相同，产生的最大水平弯矩 m kN m kN M yk ?=??=56.21102 2 .50.4231 （3）内力汇总，如下表
7030塔吊机基础方案
目录 1 编制依据 (3) 2 工程概况及基础设计 (3) 2.1 工程概况 (3) 2.2 基础设计 (3) 3 施工准备 (4) 3.1 技术准备 (4) 3.2 施工人员、材料、机具准备 (4) 3.3 现场准备 (5) 4．施工工艺流程及主要工序施工方法 (5) 4.1 施工工艺流程： (5) 4.2 主要工序施工方法 (5) 4.2.1 施工前测量放线 (5) 4.2.2 基础钢筋绑扎 (5) 4.2.3塔机固定支脚安装 (6) 4.2.4 模板支设 (6) 4.2.5 混凝土施工 (6) 5 质量、安全、文明措施 (7) 5.1 质量措施： (7) 5.2 安全施工措施 (7) 5.3 文明施工措施 (8) 6 附图 .............................................. 错误！未定义书签。
附图1：661、662塔机平面布置图 (10) 附图2：663、664塔机平面布置图 (11) 附图3：塔机钢筋混凝土基础图 (9) 附图4 塔机固定支脚安装地位施工示意图 (13) 附图5：塔机钢筋混凝土基础模板支设图 (11) 附件6：C7030塔吊基础说明书 (15)
1 编制依据 1.1 C7030塔机使用说明书 1.2 GB50007-2002 《建筑地基基础设计规范》 1.3 GB50204-2002 《混凝土结构工程施工质量验收规范》 1.4 GB50202-2002 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 1.5 《建筑施工手册》（第四版，缩印本） 2 工程概况及基础设计 2.1 工程概况 塔机基础为固定式钢筋混凝土基础，基础坐落在岩石地基之上，地基岩石为中风化岩石。 2.2 基础设计 现场塔吊的吊钩高度为24.7米，基岩的承载力为2.8Mpa,根据厂家提供的C7030塔机使用说明书，基础长宽均为6.45米，厚度为1.7米，基础下层配筋为双向B25@116mm 钢筋网片，上层配筋为双向B20@116mm钢筋网片，上下层钢筋之间的拉筋为双向B20@540mm ，混凝土强度等级为C30。详见附图3《塔机钢筋混凝土基础详图》。 2.3防雷接地 用4根2.5米长的接地棒埋于塔吊基础四角的旁边，用—40×4镀锌扁铁将四根接地棒焊接成一体，并在两个斜对角用—40×4镀锌扁铁将其与塔机基础节进行焊接。接地电阻不能大于4欧姆。
塔吊基础设计方案
一、工程概况 1.1工程简况 1.1.1工程名称：锦绣新天地花园2-4座、34-35座、1#-5#商铺、17#商铺及一期地下车库 1.1.2建设单位：广州华新置业有限公司 1.1.3设计单位：广州市番禺城市建筑设计院有限公司 1.1.4监理单位：广州市百业建设顾问有限公司 1.1.5施工单位：湛江市建筑工程集团公司 1.1.6工程地址：新塘工业加工区东华工业村 1.1.7建筑规模： ⑴主要经济技术指标 ⑵首期单体面积一览表
1.1.8结构类型： 基础为预应力高强砼管桩和深墩基础，主体结构为框架剪力墙带全地下室车库。 1.2塔吊选型 本工程选用塔吊：JL5613，资料如下： JL5613塔吊的底座外围尺寸为1510?1510，塔吊产生最大重力为 G= 540kN， 1 最大起重弯距为M=1720kN·m，最大水平力P=80 kN； 4#塔吊桩基础设计采用先张高强度预应力砼管桩(5根Φ400mm的桩，管桩壁厚95mm，混凝土强度为C80)，单桩承载力为700kN，桩长9～14m，桩端以强风化砂砾岩为持力层入岩≥1.5m，或以中风化泥灰岩表面作持力层（可不入岩）。管桩总桩数5根，采用二节接桩，基础采用群桩上承台。承台砼强度等级为C35。 1.3塔吊布设及数量 根据首期建筑物布局，结合进度要求，塔吊设置7台，其位置及编号见附图“施工总平面布置图”。 二、塔吊基础设计
2.1塔吊基础计算 塔吊基础平面布置见附图“塔吊基础平面及配筋图”，初选承台尺寸5m ×5m ，暂取承台高度1.4m ，管桩伸入承台100mm ，钢筋保护层取50mm ，承台有效高度为： 0h =1.4-0.1-0.05=1.25m 承台自重2G =25×（1.4×5×5）=875kN 桩顶平均竖向力设计值为: G = n G G 2 1+×1.25 =（540＋875）/5×1.25=283kN 2.2桩受力计算 桩受力与桩到承台中心距离 m ax x 以及参与作用的桩的个数有关。 根据《建筑施工手册》以及《广东土木与建筑》所列方法，可知： max N =G + ∑?2 max i x x M +L h P 2? =283+1720×1.25×2.1/ ( 4?2.12)+80×1.4/（2×4.2） =552.3 kN
塔吊基础计算
塔吊基础方案 一、工程概况 1、本工程位于松江区九亭镇，地块南临蒲汇塘河，东临沪亭路，西临横泾河，北临沪松公路并与地铁9#线车站一墙之隔，与9#线车站物业开发管理为一个整体。地块面积41162㎡，由3#、4#、5#、6#、7#、8#公寓楼及9#酒店、10#办公楼组成。 2、因地块面积巨大，根据塔吊平面布置应最大程度满足施工区域吊装需要，尽可能减少吊装盲区的原则，以及地下室工程施工中能充分利用塔吊来满足施工需要，按照施工组织总设计要求拟搭设6台附墙式塔吊，其中QTZ80B（工作幅度60M，额定起重力矩800KN.M）2台，QTZ80A（工作幅度55M，额定起重力矩800KN.M）4台，平面位置详附图。 3、拟建建筑物高度及层数 4、根据建筑物高度，1#塔吊位于3#楼西北侧位置，搭设高度为86M；2#塔吊位于9#楼南侧位置，搭设高度为114M；3#塔吊位于5#楼西北侧位置，搭设高度为77M，设水平限位装置；4#塔吊位于10#楼东南侧位置，搭设高度为114M；5#塔吊位于6#楼西北侧位置，搭设高度为100M，6#塔吊位于8#楼西北侧位置，搭设高度为100M。其中5#、6#塔吊为QTZ80B，其余4台为QTZ80A。 5、塔吊应在土方开挖前安装完毕，故采用型钢格构式非塔吊标准节插入钻孔灌注桩内，以保障塔吊安全、稳定和牢固可靠，且不妨碍地下室顶板混凝土的整体浇筑施工，有利于加快施工进度和确保工程质量。 6、本工程采用钻孔灌注桩筏板基础，基坑底标高为-8.000、-8.800、-9.100，本工程±0.000相当于绝对标高6.150M，自然地坪标高相对于绝对标高-1.45M。
7、根据本工程地质勘察报告，各土层极限摩阻力、端阻力标准值指标见下表： 8、塔式起重机主要技术性能表 二、塔吊布置原则 本工程作业面积大，综合考虑塔吊的作用半径、起吊重量、基础工程桩位布置、围檩支撑结构设计、房屋结构设计、经济性比较后，作出以下布置原则。
塔吊基础方案桩基础
项目名 称： 天汇?蓝色港湾 E 区 单位工程： 1#楼、2#楼、3#楼、26#楼 QTZ63塔吊基础施工方案
施工单位: 江苏省苏中建设集团股份有限公司编制人: 洪锡金 编制日期：2012 年 4 月 2 日 目录 第一章工程概况 (3) 1.1 工程概况 (3) 1.2 编制依据 (3) 1.3 塔吊的选择 (4) 第二章塔吊技术性能参数 (5) 2.1 QTZ63 型塔吊技术性能参数 (5) 第三章塔吊基础定位及施 3.1 塔吊基础位置的确定 (6) 3.2 塔吊基础结构 (8) 3.3 塔吊基础的保护 (8) 3.4 塔吊基础施工工艺 (10)
概况章工程第一况程.1 工概 1 楼、3#、26#1、工程名称：天汇蓝色港湾E区1#、2#、工程地点：长春市二道区广德路以西，惠工路以北，东丰路以 2 南，滨河路以东、建设单位：吉林省天汇房地产有限责任公司 3 、设计单位：吉林北银规划建筑设计有限责任公司 4 、勘察单位：长春有色勘察设计院 5 、监理单位：长春市忠承工程建设监理有限责任公司 6 7 、施工单位：江苏省苏中建设集团股份有限公司2，其中地下建筑面积、建筑概况：本工程总建筑面积74508.8 m82，建28层）住宅楼及地下车库（一层）3#1#、2#、13540m （，地上分为 1.7 米。筑总高度88m。地基土标准冻深，上、结构概况：本工程主楼地下一层，地上二十八层，总高88M9部结构为框架剪力墙结构，抗震设防类别为标准设防，合理使用年限为。度。本 工程± 0.000 相当于黄海高程197.6m50年，抗震设防烈度为7 据编制依 1.2
塔吊基础设计
一、工程概况 工程地点位于，总建筑面积为40326m2，框架结构5层，建筑物总高度22.4m (算至天面)。 本工程为框架结构，砼量大，模板、钢筋用量多；为保证工程质量，确保工程能按时完成。计划安装一台广西建筑机械厂生产的QT80A型附墙式塔式起重机。 二、塔吊的平面布置、塔吊的安装高度 1、塔吊的平面布置： 根据建筑物现场情况，经公司总工办及项目经理部有关工程技术人员确定，塔吊安装在10轴与11轴之间，位置详见施工平面图。 2、塔吊的起吊高度： 以现场地面标高为基点，桩承台标高与基础标高齐平，为－0.5m （0.00为室内地坪），塔吊的安装高度为37m，起重臂长为50m。 三、塔吊基础设计 1、塔吊的有关技术参数 起重臂长50m，整机重46T（标准高44m时） 底座压重50T，平衡配重10.2T 最大起重量6T(距中心15.2m)，臂端最大起重量1.4T 2、塔吊基础处理: 根据工程地质勘察报告的资料显示，地面以下分别为杂填土、淤泥质土、粉质粘土、细砂等。由上部土层厚度低，不具备天然基础的条件，且由于工期较紧，经多方面考虑，本工程选用PHC预应力管桩，且便于施工。 3、单桩承载力的验算： 根据地质资料的钻孔平面图及塔吊的平面布置，塔吊基础在钻孔位于ZK3附近。可参照钻孔的数据进行单桩的容许承载力计算。(各孔土样指标见附图) 每根桩承受塔吊荷载：N1=66.4t (1)塔吊基础1（ZK3）： 考虑桩的自重，假定桩入强风化岩1m，桩长为24m，选取φ400
PHC预应力管桩，则桩自重为N2=0.236×24＝5.66t 则总重N=N1+N2=66.4+5.66=72.06t 单桩的容许承载力：Pa=εp q pk A p+μ∑εsi q sik l i=1.2×8000×π0.22 +π0.4×1.0×200×1=1457Kpa=145.7 t 单桩竖向承载力设计值R=1.1P a=1.1×145.7=160.27t>72.06t 4、承台板配筋 桩承台采用单桩承台，用连梁连接，承台尺寸长×宽×高=1000×1000×800，砼标号为C25，配筋见详图。 5、连系梁 采用300×500梁，上下各配3φ20。钢筋为φ8@200，离支座750范围内φ8@100。 6、承台基础面要保持水平，倾斜度不大于1/1000。 7、预埋螺栓大样见附图。 8、防雷装置：用三根φ16圆钢将塔吊底座与塔吊基础桩头钢筋焊连。 四、安装准备工作 1、按照上述要求，预埋底座螺栓及浇注与养护凝土基础。 2、准备容量足够的电源及配电箱。 3、平整清理安装场地，保证进出场道路畅通，顺利安装。 4、准备25t和30t汽车吊各一台，以及枕木、索具、绳扣等常用工具。 5、在安装前，对本台塔吊进行转场维修，并对零部件进行保养和检查，对塔机各机构、各部位结构焊缝、重要部位螺栓、卷扬机、钢丝绳、吊钩、吊具进行保养并仔细检查，发现问题立即解决。对液压顶升系统的油管油缸、接头、顶升套架结构，导向轮间隙、挂靴爬爪进行检查。保养完毕应进行验收。 五、安装程序 1、将底架安装在已浇注并养护好的混凝土基础上。 2、将基础节安装在底架上，装好4根斜撑杆，安装内套架。 3、装配紧固后，用经纬仪检测基础节四根主弦杆的垂直度，其垂直度允许偏差必须≤1‰，否则必须重新调整直到满足上述要求为止。 4、在地上把活动平台组合成整体，并装上防护栏杆，利用吊车进行安装。
塔吊基础方案QTZ63
塔吊基础施工方案 编制人： 审核人： 技术科： 安全科： 审批人： 施工单位： 编制日期： 塔吊基础施工方案 一、工程概况 总概况 建筑概况 本工程所用砌体材料为：±0.000以下采用MU20混凝土标准砖，M10水泥砂浆砌筑；±0.000以上外墙均采用ALC加气混凝土砌块A5.0。内墙采用粉煤灰加气混
凝土砌块，专用粘结剂砌筑。层高3.9m，内外墙厚度240。 二、编制依据 1、工程工程项目建筑、结构施工图； 2、工程项目地基勘察报告 3、工程项目项目施工组织设计； 4、塔式起重机械混凝土基础工程技术规程（JGJ/T187-2009）； 5、建筑起重机械安全监督管理规定（中华人民共和国建设部令第166号）； 6、苏州市建筑施工安全监督管理办法（苏州市人民政府令第44号）； 7、张家港市天运建筑机械有限公司《QTZ63塔式起重机使用说明书》； 8、现行施工规范、标准、规程 三、施工安排 3.1 施工区段划分及塔吊选型 根据本工程单体结构分布情况及周边场地环境，项目部确定布置一台塔吊，塔吊具体型号详见表3.1塔吊具体布置位置及型号。
3.2 塔吊基础具体位置 3.2.1 塔吊（基础）布置原则 （1）最大幅度覆盖施工范围； （2）利于附墙，即塔身中心与建筑物结构高度范围外立面之间间距必须符合相应塔机附墙要求。且建筑物外立面从底层至屋顶必须平直，无倾斜，凹凸造型，尽量减少塔吊司机目光盲区； （3）就近材料加工厂及堆场，尽量减少材料、设备等运转距离、次数； （4）利于塔吊安装、升级及日后拆除； （5）群塔作业时，塔身与塔身之间的安全距离； （6）塔臂旋转作业范围内有无高压管线、电缆、周围高层房屋等障碍； （7）现场场地要求，如何布置能够使得现场在作业高峰期车流通畅； （8）工程各部位施工工作量，如何使得塔吊的工作效率最高； 3.2.2塔吊位置确定 图3.2.2 塔吊布置平面示意图
塔吊基础设计及施工方案-
目录 第一章编制依据 (2) 第二章工程概况 (2) 第三章塔吊技术要求 (2) 第四章塔吊布置 (3) 第五章工程地质条件及土层物理力学指标 (4) 第六章塔吊桩基础的计算书 (6) 第九章抗倾覆验算 (12) 第十章预制桩插筋抗拔计算 (13) 第十一章承台受冲切、受剪切承载力验算 (13) 第十二章承台配筋计算 (14) 第十三章计算结果 (15) 第十四章塔吊基础一般构造要求 (16)
第一章编制依据 1、广东省华城建筑设计有限公司的结构及建筑施工图纸； 2、太阳城御园工程《岩土工程地质勘察报告》； 3、现行工程质量验收规范和有关工艺技术规程； 4、国家标准《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）； 5、行业标准《建筑桩基技术规范》（JGJ94-94）； 6、广东省标准《建筑地基基础设计规范》（DBJ15-31-2003）。 第二章工程概况 太阳城御园工程位于广州增城市新塘镇永和辖区内，本工程由广东省华城建筑设计有限公司设计，广东省湛江地质勘察院提供《岩土工程勘察报告》，由广州市港龙实业有限公司投资兴建。本工程地下1层，地上18层，总建筑面积42000m2，总建筑高度为57.0m。 本工程总施工工期为400天。根据本工程特点及实际布置情况，拟安装二台由佛山市南海高达建筑机械有限公司生产制造的型号为QTZ80（6012）和QTZ63A（5510）两台自升塔式起重机。 第三章塔吊技术要求 地基土质要求均匀，土质承载力不低于35.5Mpa;混凝土强度不低于C35。 塔机安装，基础混凝土强度不应低于90%，并做好基础的排水工作。 必须用φ25圆钢穿过相邻两族地脚螺栓。 塔机独立式使用自由高度为42米、35米。 基础必须做好接地措施，要求接地电阻≤4Ω。
塔吊基础设计的方案.doc
施工总承包工程 塔吊基础设计方案 编制人： 审核人: 审批人： 中建三局集团有限公司 施工总承包工程项目部 2015年10月05日
目录 第1章编制说明及依据 (1) 1.1 编制说明 (1) 1.2 适用范围 (1) 1.3 编制依据 (1) 第2章工程概况 (2) 2.1 工程所在位置、场地及其周边环境情况 (2) 2.2 工程总体概况 (2) 2.3 ±0.00标高、自然地面标高及其相互关系 (3) 第3章塔吊选型与布置 (4) 3.1 塔吊选型与现场布置原则 (4) 3.2 塔吊选型 (4) 3.3 塔吊基础定位 (8) 3.4 塔吊性能参数 (8) 3.5 本工程岩土体分析与评价 (10) 3.6 塔吊基础开挖深度附近地质分析 (10) 3.7 塔吊基础承台的配筋 (11) 第4章塔吊基础施工顺序与方法 (12) 4.1 塔吊基础施工准备 (12) 4.2 塔吊基础施工流程 (12) 4.3 塔吊基础施工控制要点 (12) 4.4 塔吊基础防水、散水做法 (13) 4.5 塔吊基础施工质量保证措施 (13) 4.6 塔吊基础施工安全注意事项 (13) 4.7 塔吊基础施工技术注意事项 (14) 附录1：塔吊基础计算书 (15) 1. TC7525塔吊基础计算书 (15) 附录2：塔吊基础附图 (25)
第1章编制说明及依据 1.1编制说明 本方案为工程塔吊基础设计及施工专项方案，塔吊的安装和拆除另行编制专项方案。 1.2适用范围 根据本工程的施工组织设计及施工部署并结合本工程现有招标图纸及场地情况，我司布置2台塔吊，并自编号为9#、10#。本方案适用于该2台塔吊基础设计，下文将选取其中TC7525（臂长75m）、TC6016（臂长50m）进行基础设计说明。 1.3编制依据 （1）本工程招标图纸 （2）《基坑支护工程岩土工程勘察》 （3）《建筑地基基础设计规范》（GB5007—2011） （4）《混凝土结构设计规范》（GB50010－2010） （5）《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008） （6）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012） （7）《国家标准现行建筑机械规范大全》（中国建筑出版社，1994） （8）《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》（JGJ/T187-2009） （9）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202—2002(2011版)） （10）TC7525塔式起重机安装使用说明书 本方案有未说明或未明确的地方以有关规范、图集或当地政府有关文件规定为准。
塔吊基础设计方案一
塔吊基础设计方案 一．工程概况： 金领广场主体采用框架—剪力墙结构，地下一层，地上十八层，最大高度约为60.8米。工程分A、B、C、D四区及裙 房部分。拟采用2台QTZ5012型塔式起重机，两台塔吊高度 错开3米，安装位置详平面布置图。 本方案依据《QTZ5012塔式起重机安装使用说明书》编制，有关荷载抄自《QTZ5012塔式起重机安装使用说明书》 P62第17.2条。 二．塔吊基础受力图： N1：础所受垂直力 N2：基础所受水平力 、M2：基础所受倾翻力矩N2 M3：基础所受扭矩
三、桩基础布置图及承台要求： 根据工程地质勘探报告，场地内淤泥层较厚且埋深较浅，工程受 力性能不好。塔吊基础决定采用桩基承重以满足荷载要求。 桩基础布置如下： 1600（3200） 1600 （3200） （）内数字为东侧塔吊基础尺寸；（）外数字为西侧塔吊基础尺寸； 基础承台尺寸要求： 根据现场实际情况，结合厂家要求，塔吊基础采用固定式整体基 础，基础尺寸选择如下：东侧塔吊基础尺寸为5 .6米X5.6米X1.4米，西侧塔吊基础尺寸为4.5米X4.5米X1.4米。 根据荷载最不利原则，选择西侧塔吊基础进行各项验算。基础混 凝土等级为C35，采用二级钢，fcm=19N/mm2，ft=1.65N/mm2， fy=310N/mm2。 基础平面受力图如下：（计算模型）
M1=1796KN.M N2=73.5KN N1=513KN 1400 R=1000X2KN T=840X2KN T=840X2KN 1600 其中：R为管桩提供的抗压强度；T为管桩提供的抗拔强度，G 为承台钢筋混凝土自重；G=4.5X4.5X1.4X25=708KN。所有强度由压桩记录和静载试验所得，由于承台基础为4桩对称布置，每边两根，所以乘2。 1、基础抗压承载力验算： 由∑B=0，求得A点处 [R]=（M1+G*0.8+N1*0.8+N2*1.4）/1.6 =(1796+566.4+410.4+102.9)/1.6 =1797.3KN 塔吊基础施工方案 一、工程概况： 本工程位于深圳市皇岗口岸商住区，用地现为非耕地，建设用地:18672.88M2;总建筑面积:75122.24M2;结构类型:桩基础、框支剪力墙,由两层地下室及上盖4栋25-28层的塔楼组成，首层为架空层花园。建筑高度约94.20m。 施工工期480天。采用QTZ80、QTZ63塔吊各一台，塔吊位置布置详（附图）。 二、塔吊基础设计 （一）、塔式起重机技术性能参数说明： 塔吊型号：QTZ80、QTZ63自升式塔式起重机技术性能参数 概况：本方案以QTZ80进行验算，本塔吊为上回转自升式，有重、中、轻三档，最大起升速度达80.0米/分钟，最大起重量为8.0T，最大幅度处起重量为1.30T，起重臂长为56.0米，平衡臂长为12.0米。本次安装高度为110.0米。本机具有起升、变幅、回转机构，有起升高度限位，最大和最小幅度限位，回转限位，重量限位，力矩限位。操作简单，视野开阔。 （二）、现场地质情况： 据野外钻探揭露，地质观察和室内土工试验结果分析、拟建场地揭露的岩土层有：第四纪人工填土层（Qml）、第四纪海相沉积层（Qm）、第四纪冲洪积层（Qal+pl）、第四纪残积层（Qel）、燕山期粗粒花岗岩（Y53（1）），现从上至下分述如下： 1、第四纪人工填土层（Qml） ○1杂填土：褐灰、淡灰、褐红色，湿，松散状，主要由残积粘性土、砖块、砼块和碎块回填而成，含少量砂和块石。本层场地内各孔均有钻遇，揭露层厚3.60~6.20M。2、第四纪海相沉积层（Qm） ○2淤泥质土：黑、深灰色，湿~饱各，软~可塑状，手捏细腻，味臭，污手，含少量贝壳、有机质和细砂，岩芯呈土柱状，本层场地内除ZK2、5、8、10、15、16、19、22 7 种塔吊基础计算 目录 一、单桩基础计算 二、十字交叉梁基础计算 三、附着计算 四、天然基础计算 五、三桩基础计算书 六、四桩基础计算书 七、塔吊附着计算 一、塔吊单桩基础计算书 一. 参数信息 塔吊型号:QT60,自重(包括压重)F1=245.00kN,最大起重荷载F2=60.00kN 塔吊倾覆力距M=600.00kN.m,塔吊起重高度H=50.00m,塔身宽度B=1.60m 混凝土强度:C35,钢筋级别:Ⅱ级,混凝土的弹性模量 Ec=14500.00N/mm2 桩直径或方桩边长 d=2.50m,地基土水平抗力系数 m=8.00MN/m4 桩顶面水平力 H0=100.00kN,保护层厚度:50mm 二. 塔吊基础承台顶面的竖向力与弯矩计算 1. 塔吊自重(包括压重)F1=245.00kN 2. 塔吊最大起重荷载F2=60.00kN 作用于桩基承台顶面的竖向力 F=1.2×(F1+F2)=366.00kN 塔吊的倾覆力矩 M=1.4×600.00=840.00kN.m 三. 桩身最大弯矩计算 计算简图： 1. 按照m法计算桩身最大弯矩： 计算依据《建筑桩基础技术规范》(JGJ94-94)的第5.4.5条，并参考《桩基础的设计方法与施工技术》。 (1) 计算桩的水平变形系数(1/m): 其中 m──地基土水平抗力系数； b0──桩的计算宽度，b0=3.15m。 E──抗弯弹性模量，E=0.67Ec=9715.00N/mm2； I──截面惯性矩，I=1.92m4； 经计算得到桩的水平变形系数: =0.271/m (2) 计算 D v: D v=100.00/(0.27×840.00)=0.45 (3) 由 D v查表得：K m=1.21 (4) 计算 M max: 经计算得到桩的最大弯矩值: M max=840.00×1.21=1018.87kN.m。 由 D v查表得：最大弯矩深度 z=0.74/0.27=2.78m。 一、工程概况 二、塔吊布置概况 本工程拟采用三一重工生产的SYT80（T6012-6）型塔吊。塔吊固定独立式最大起升高度为40.8m。本工程塔吊安装高度为30米左右。塔吊最大起重为6t，最大幅度起重量1.2t，起重臂最大幅度为60m。 本工程拟安装1台塔吊，塔吊基础为天然基础。其定位如下： 三、基础设计 塔吊基础布置拟建建筑物外，基底土质均为中风化粉砂质泥岩，适合天然基础的设置。承台平面尺寸为6m×6m，高度为1.50mm，埋土深度为1.5m。 四、塔吊基础施工 （一）施工方法 1、施工工艺：定位放线→锚杆施工→塔吊基础土方开挖→C15 垫层浇筑→二次放线→砖胎膜砌筑→再次放线定位塔吊基础、地脚螺栓位置→底排钢筋绑扎→上排钢筋绑扎→拉筋绑扎→塔吊基础地脚螺栓安装、固定→塔吊基础砼浇筑 2、根据塔吊定位图撒塔吊基础开挖白灰线，土方开挖的时候注意不要超挖，水准仪随时跟着抄平，控制标高，并预留 300mm 厚土层人工捡底、清平。 3、塔吊基础开挖时精确控制开挖范围，严禁超挖，严禁扰动基底土。 4、待塔基基底清平后，浇筑 C15 混凝土垫层。 5、根据二次放的线，定出砖胎膜的位置并砌筑。 6、再次放线定出塔基预埋件的位置，然后绑扎底排钢筋。 8、待底排钢筋绑扎完毕，放好垫块，支设马凳，绑扎上部钢筋、拉筋。 9、钢筋绑扎好之后，安装地脚螺栓，用仪器校正并烧焊固定，地脚螺栓由塔吊安 装公司施工，必须精确控制好螺栓的位置、间距和标高，并固定稳当。 10、待钢筋绑扎完毕，地脚螺栓安装好，经项目部检查合格后报现场监理、项管验收，验收合格后浇筑塔基C35的砼。在浇筑砼的过程中，安排专人看守钢筋、地脚螺栓的位置。混凝土振动棒在振捣过程中，严禁碰撞塔基地脚螺栓，保证塔基埋件位置的准确性。待砼终凝后，洒水覆盖养护，注意砼表面的保湿。 （二）注意事项 1、挖土的时候，挖掘机回转半径之内严禁站人，在基底引测标高的时候，注意和挖掘机械配合，商量好后再下基坑。 2、钢筋绑扎的过程中注意保护好防水层，严禁防水层被破坏。 五、计算书 计算依据： 1、《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》JGJ/T187-2009 2、《混凝土结构设计规范》GB50010-2010 3、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011 一、塔机属性 二、塔机荷载 1、塔机传递至基础荷载标准值 钢结构设计规范（新规范）GB50017-2003中表A.1.1 手动吊车梁和单梁吊车（包括悬挂吊车）L/500 轻级工作制桥式吊车L/800 中级工作制桥式吊车L/1000 重级工作制和起重量Q≥50的中级工作制桥式吊车L/1200 风荷载控制柱顶位移,1/500,1/400; 吊车作用下,仅重级工作制控制梁顶处节点位移,1/1250;中级可以放松吊车下位移,有PKPM 计算的图籍为例吊车下位移(1/800). A1-A3 轻级如:安装,维修用的电动梁式吊车.手动梁式吊车. A4-A5中级如:机械加工车间用的软钩桥式吊车 A6-A7 重级如:繁重工作车间软钩桥式吊车 A8超重级如:冶金用桥式吊车,连续工作的电磁,抓斗桥式吊车 吊车轻重级别不能片面的根据工作频繁程度分，但是和吨位无关系。 如前帖所说，按照载荷状态和利用等级两个指标来分。 1、载荷状态：是一个概率分布参数，通俗的说，就是这台吊车在整台吊车的寿命期间内（如20年），吊额定载荷的次数和所有的吊装次数的百分比。分轻、中、重、特重4级。 举例来说，对于港口的抓斗，它在自己的寿命内，每吊一次都是额定载荷，属于特重，而有些车间的检修桥吊，它一辈子只吊额定载荷只有几次，其余只吊额定载荷的几分之一。就属于轻。 2、利用等级：整个寿命期间的工作循环数，通俗的说，就是一辈子的吊多少次。从U0~U9分为10个级别，U0是1.6E+4，也就是少于16000次，U9为4E+6，也就是多于400万次。 3、根据上述2个指标，列表后，X方向为利用等级，Y为载荷状态，根据对角线原则再确定。如果载荷状态为轻，但是利用等级为U9，也是特重；如果载荷状态为特重，但是利用等级为U0，也是轻级。 有关吊车荷载主要有以下几种： 1、吊车竖向荷载标准值应采用吊车最大轮压或最小轮压。（《荷规》5.1.1） Pmax与Pmin关系： Pmin= （Q总+Q）/n-Pmax Dmax与Dmin根据影响线求出：Dmax与Dmin同时出现，一端出现Dmax时，对应另一端出现Dmin。 吊车梁计算时，先确定最大弯矩（Mc）出现的截面和极限荷载Pk，根据截面C处的弯矩影响线，求出吊车梁绝对最大弯矩标准值。并注意吊车梁计算时应乘以动力系数（轻中级区1.05，重级1.1）和分项系数。 排架计算时，通过支座反力的影响线，确定极限荷载的位置，求出支座反力最大值，即为吊车对排架产生的竖向荷载Dmax，和Dmin. 2、吊车纵向水平荷载应按作用在一边轨道上所有的刹车轮的最大轮压之和的10%采用；作用点位于刹车轮与轨道的接触点，其方向与轨道方向一致。 单侧所有刹车轮的纵向水平荷载标准值： Tv=0.1 *Pmax*2/n N表示吊车的单侧轮数 3、吊车横向水平荷载应取横行小车与吊重之和的某个百分数。 塔吊基础设计计算方案 一、设计依据 1.《建筑桩基础技术规范》JGJ84—94 2.《混凝土结构设计规范》GB50040—2002 3.《建筑地基基础设计规范》GB50007—2002 4.《建筑地基基础设计规范》DB33/1001—2003 5.《建筑机械使用安全规程》JGJ33—2001 6.《建筑结构荷载规范》GB50009—2002 7.本工程《岩石工程勘察报告》 8.施工图纸 9.简明施工计算手册 10.塔吊使用说明书 二、塔吊选型 本工程为框剪结构，地下一层，总建筑面积246389m2、本标段72500m2。地上18~32层，地下室Ⅱ区地面结构标高为-5.6m,地下室Ⅱ区顶板结构标高为-1.20m,板厚500mm,5#--6#楼建筑物高度最大为98.6m, 5#--6#楼构架顶标高105.3m,7#--9#楼建筑物高度最大为55.3m, 7#--9#楼构架顶标高62m。根据本工程特点、布局，拟选用4台浙江凯达电梯制造有限公司制造的QTZ63型液压自升塔式起重机（简称塔吊），其相关技术参数适用于本工程垂直运输需要。 三、塔吊位置的确定 为最大限度的满足施工需要，拟将塔吊位置作如下确定： 塔吊基础：5#塔吊设置在5#楼E—F轴/24—25轴，7#塔吊设置在7#楼E—F轴/8—6轴，8#塔吊设置在8#楼Q轴/8—9轴，9#塔吊设置在9#楼B1轴/13轴，具体详见塔吊平面布置图。 四、塔吊基础的确定 1.地质参数以本工程《岩石工程勘察报告》中有关资料为计算依据（以Z50孔为依据）， 其主要设计参数（见土层设计计算参数表）。 2.塔吊基础受力情况（说明书提供） 3.所定的塔吊位根据建筑结构条件、地质条件以及塔吊各项技术参数确定：塔吊基础桩采 用机械钻孔混凝土灌注桩，桩径800，桩长38M（有效桩长），桩身混凝土C25，钢筋笼全长配筋16A20，A8@100/200（螺旋箍），附加箍筋A14@2000，桩顶3000内A8@100，钢筋伸入承台800，桩数4根。桩顶标高为-7.10(-7.25)m,桩位布置及基础承台平面尺寸详见附图。 4.采用钢筋混凝土承台，尺寸为4000×4000×1000mm，内配钢筋双层双向A20@200， 承台混凝土强度C30，承台顶标高-6.15(6.30)m,基础下100厚C15混凝土垫层。在塔吊承台位置地下室底板预留洞4000×4000，四周设一道止水板，与基础连接处用100厚泡沫板相隔并做防水处理。塔吊基础处后浇带处理方法同地下室后浇带。塔身穿楼板处，楼板预留洞四周比塔身外围大500mm(2600×2600),该处梁板后浇带处理方法同地下室顶板后浇带。 五、塔吊基础施工 塔吊基础混凝土机械钻孔桩，将由在现场施工工程桩的施工队伍施工，并按其专项施工方案进行操作。 松江区中山街道光星路2号地块动迁安置房QTZ250塔吊 基础设计与施工方案 一、工程概述 上海泉都房地产开发有限公司拟在上海市松江区中山街道光星路2号地块筹建商品住宅项目。拟建总建筑面积59237.39平方米，其中地上面积43340.78平方米、地下面积15896.61平方米。 现先根据施工图纸，现场总共布置3台QTZ250(H7020-10)塔吊和3台QTZ315(H7533-16)塔吊,1号塔吊位于8#楼的南侧，臂长为40米；2号塔吊位于4#楼的南侧，臂长为40米；3号塔吊位于3#楼的南侧，臂长为50米；4号塔吊位于7#楼的南侧，臂长为35米；5号塔吊位于5#楼的南侧，臂长为45米；6号塔吊位于6#楼的西南侧，臂长为45米；具体位置详见塔吊平面布置图。布置时，考虑施工建筑物之间安全距离及安全高度，同时考虑塔吊的安全方便、使用要求和塔吊拆除等因素。 现为满足塔机自身稳定的需要，对塔吊基础进行设计。设计的思路是确定好塔吊的位置后，设计四根φ800钻孔灌注桩作为塔吊的基础。 二、设计依据及条件 1、本工程结构设计图纸和工程地质报告； 2、《建筑结构荷载规范》GB50009-2012； 3、《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》JGJ/T187-2009； 4、《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008； 5、《混凝土结构设计规范》GB50010-2010； 6、《钢结构设计规范》GB50017-2003； 7、《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001； 8、《钻孔灌注桩施工规程》DG/TJ08-202-2007； 9、《钢结构制作与安装规程》DG/TJ08-216-2007； 10、QTZ250(H7020-10)塔吊说明书 11、QTZ315(H7533-16) 塔吊说明书 三、塔吊选型 本工程塔吊需满足工程地下、地上两部分的土建工程的平面与垂直运输需塔吊基础设计及施工方案
7种塔吊基础知识计算
塔吊基础设计方案
吊车及吊车梁设计
塔吊基础设计计算方案说明
光星路塔吊基础方案7020