公路工程监理实施细则直接套用
公路工程监理实施细则(直接套用)
公路工程监理实施细则1. 概述公路工程监理是指，监理人员按照法律法规、合同和相关规范标准的要求，对公路工程建设过程中的质量、安全、进度、合同履行等方面进行监督检查的活动。
本文档旨在规范公路工程监理的实施细则，确保公路工程建设合法、合规、高品质的完成。
2. 监理人员要求2.1 监理人员应具备以下要求： - 具有合法的职业资格证书； - 具有较强的技术、管理和沟通能力； - 具备较高的责任心和执行力； - 具备较好的法律意识和职业道德水平； - 熟悉建设项目的法律法规、规范标准、技术要求和合同内容。
2.2 监理人员应遵守以下规定： - 严格遵守监理规程和工程管理制度； - 定期参加工程管理培训，不断提升自身素质和能力； - 认真履行监理职责，确保监理工作的规范、高效、有序进行； - 对违法违规行为及时报告并采取有效措施予以制止。
3. 监理程序3.1 开工前监理在公路工程建设开始前，监理人员需要对建设单位和施工单位提供的证件、资格等进行审核，并检查建设项目的招标、评标等程序是否符合法律法规和规范标准的要求。
3.2 施工监理施工过程中，监理人员需要严格把控施工单位的工艺、质量、安全等方面的施工质量，确保施工符合相关规范标准和设计要求，并及时对发现的问题进行处理和整改。
同时，还需要监测工程的进度、施工材料和设备的使用情况、场地卫生等方面。
3.3 阶段性监理在公路工程建设过程中，监理人员需要对工程的重要节点进行阶段性监理，确保建设运行稳定、合规、有序进行。
具体包括： - 基础和地基工程完成后的监理； - 结构工程完成后的监理； - 安装工程完成后的监理。
3.4 收尾阶段监理在公路工程建设完成后，监理人员需要对交付手续、验收、质量检测、验收报告等方面进行监理，确保建设项目的整体质量符合规范标准和设计要求，并及时进行移交和归档。
4. 监理报告监理人员需要定期提交监理报告，对公路工程建设的质量、安全、进度等方面进行全面的评估，对违法违规行为进行严肃处理，并提出合理的建议和意见，促进公路工程建设的质量和进度的稳步提升。
公路路基工程监理实施细则
公路路基工程监理实施细则1. 引言公路路基工程监理是确保公路建设工程质量的重要环节，本文档旨在规范公路路基工程监理的实施细则。
本细则适用于公路路基工程监理的各个环节，包括前期准备、施工监理、质量验收等。
2. 前期准备2.1 监理工程师的选聘为确保公路路基工程的质量和进度，监理工程师的选聘至关重要。
监理工程师应具备以下条件：•具有相关工程技术背景和职业资格证书•具备工程监理经验和能力•熟悉国家关于公路路基工程的相关法律法规和技术标准2.2 监理方案的编制在公路路基工程监理实施前，监理工程师应编制监理方案，明确工程的监理目标、监理要求、监理措施等内容。
监理方案应经建设单位和施工单位审核并批准。
3. 施工监理3.1 施工计划的审核监理工程师应对施工单位提交的施工计划进行审核。
施工计划应合理安排工程进度、资源调配、施工方法等内容，符合工程监理要求和相关法律法规。
3.2 工程质量的监控监理工程师应对公路路基工程施工过程中的质量进行监控。
监控内容主要包括材料的选择和使用、工艺的控制、施工质量的检验等。
如发现质量问题，监理工程师应及时提出整改要求，并跟踪整改情况。
3.3 施工现场的巡视监理工程师应定期对公路路基工程的施工现场进行巡视，检查施工过程中的安全措施、环境保护等情况。
如发现问题，应及时指导施工单位进行整改。
4. 质量验收4.1 施工质量的评估监理工程师应对公路路基工程进行质量评估，评估内容包括工程的技术指标、施工质量达标情况等。
评估结果应详细记录并报告给建设单位和施工单位。
4.2 质量验收的程序在公路路基工程竣工后，监理工程师应组织质量验收工作。
验收程序包括工程的初验、复验和终验。
验收结果应根据相关标准和规范进行评定，并形成验收报告。
5. 结论本文档对公路路基工程监理的实施细则进行了详细规定，包括前期准备、施工监理、质量验收等各个环节的要求和流程。
监理工程师应按照本细则的要求，确保公路路基工程的质量和安全。
公路工程监理实施细则
公路工程监理实施细则公路工程建设不仅关系到国家的基础设施建设，更直接涉及到百姓生活质量的提高，因此，公路工程建设的质量和安全性显得十分的重要。
而在公路工程建设中，监理也是不可或缺的一个环节，其作用就如同“眼睛”一般，时刻关注着工程的进展情况，确保工程的安全和质量。
为了更好地规范和指导公路工程监理的具体实施，国家设立了公路工程监理实施细则，下面本文就来详细介绍一下公路工程监理实施细则的相关内容。
一、监理项目范围公路工程监理实施细则的第一篇章中，规定了监理项目的范围，主要包括：1.监理单位的资质文件和监理人员的程度。
2.公路工程建设的各个阶段。
3.监理工程的主要内容和程度。
4.监理标准的判断和测试方法。
5.变更管理和追加合同的审批流程。
6.监理报告的形式和审批流程。
7.工程验收和质量评价的流程。
二、监理合同的签订签订，具体包括：1.监理项目的名称、工程内容和质量标准等必要的基本信息。
2.监理合同的期限和价款结算方式。
3.监理人员的具体安排、人员资质和工作任务。
4.监理单位的承担和违约责任。
5.保密和合同解除的处理方式。
6.监理合同的修改和终止审批流程。
三、监理工作的实施公路工程监理实施细则的第三篇章中，规定了监理工作的实施流程，包括：1.监理人员的工作时间安排和工作任务。
2.监理单位的保密和信息管理的流程。
3.现场管理和安全管理的流程。
4.监理单位的过程控制和质量管理的流程。
5.工期控制和预算管理的流程。
6.工程验收和质量评价的流程。
四、监理报告和质量评价质量评价的基本内容和流程，具体包括：1.监理日志的记录和维护流程。
2.现场检验和试验数据的记录和整理流程。
3.监理报告和建议的书写和审批流程。
4.质量评价和工程验收的流程和方法。
5.问题整改处理和不合格品管理流程。
6.监理报告的归档和保管流程。
总之，公路工程监理实施细则对于公路工程建设和监理工作具有非常关键的作用。
它是指导和规范监理实施的“宝典”，有助于大幅提升监理质量和安全性。
公路施工质量监理实施细则
一、总则为确保公路工程施工质量，提高工程质量水平，根据《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2017）、《公路工程施工监理规范》（JTG G10-2016）等相关法律法规和标准，结合本工程实际情况，特制定本实施细则。
二、监理工作原则1. 依法监理：严格按照国家有关法律法规、技术规范和标准进行监理工作。
2. 科学监理：运用科学的方法和手段，确保监理工作的科学性和准确性。
3. 公正监理：公正、公平、公开地处理工程质量问题，维护各方合法权益。
4. 实事求是：以事实为依据，客观、公正地评价工程质量。
5. 预防为主：加强工程质量监控，预防质量事故发生。
三、监理工作内容1. 施工准备阶段监理（1）审查施工组织设计：对施工组织设计中的施工方案、进度计划、质量保证措施等进行审查，确保其合理性和可行性。
（2）审查施工图纸：对施工图纸的准确性、完整性、一致性进行审查，确保施工图纸符合设计要求。
（3）审查施工材料：对施工材料的质量、规格、性能等进行审查，确保符合设计要求。
（4）审查施工设备：对施工设备的性能、安全、环保等方面进行审查，确保设备满足施工要求。
2. 施工过程监理（1）现场巡视：对施工现场进行定期巡视，发现问题及时纠正，确保施工质量。
（2）旁站监理：对关键工序、关键部位进行旁站监理，确保施工质量符合设计要求。
（3）检验批、分项工程验收：对检验批、分项工程进行验收，确保其质量达到规定标准。
（4）隐蔽工程验收：对隐蔽工程进行验收，确保施工质量符合设计要求。
（5）施工质量事故处理：对施工质量事故进行调查、分析、处理，确保事故得到妥善解决。
3. 施工验收阶段监理（1）质量评定：对工程质量进行评定，确保工程质量达到规定标准。
（2）工程验收：对工程质量、进度、投资等方面进行验收，确保工程符合设计要求。
（3）竣工资料审查：对竣工资料进行审查，确保其完整、准确、规范。
四、监理工作方法1. 监理人员应具备相应的专业知识、技能和经验。
公路工程安全监理实施细则
公路工程安全监理实施细则摘要本文旨在制定一套公路工程安全监理实施细则，以确保公路工程施工与使用的安全性。
该细则包括监理的相关职责、监理人员的资质要求，以及监理工作的具体内容和方法等方面。
一、引言公路建设是国家基础设施建设的重要组成部分，与人们的生产生活密切相关。
公路工程的施工和使用环节存在一定的安全风险，因此需要有专门的监理机构来进行安全监督和管理。
本文旨在制定一套公路工程安全监理实施细则，以确保公路工程施工与使用的安全性。
二、监理的相关职责1. 安全管理职责：监理机构需要根据国家法律法规和相关标准，制定公路工程安全管理方案，并对施工单位的安全管理工作进行监督和检查。
2. 安全技术职责：监理人员需要具备相关的安全技术知识，能够对施工工艺和工作程序进行评估和审核，及时发现和纠正存在的安全隐患。
3. 安全培训职责：监理机构需要组织相关的安全培训，提高施工单位的安全意识和技能水平。
三、监理人员的资质要求1. 学历和培训：监理人员需要具备相关工程专业的本科及以上学历，并参加过相关的安全监理培训。
2. 资格认证：监理人员需要通过国家相关机构的考核，取得相应的安全监理资格证书。
3. 经验和能力：监理人员需要具备一定的工程施工管理经验，能够熟练掌握公路工程的施工技术和安全管理要求。
四、监理工作的具体内容和方法1. 施工前期准备：监理机构需要对施工单位进行资质审核，评估其安全管理能力，并制定相应的监理计划和监理方案。
2. 施工现场监理：监理人员需要对施工现场进行巡视和检查，确保施工过程中的安全问题得到及时发现和解决。
3. 施工质量监理：在施工过程中，监理人员需要对工程质量进行监督和检验，确保施工质量符合相关的标准和规范。
4. 安全事故处理：一旦发生安全事故，监理机构需要立即组织调查，并提出解决措施，避免类似事故再次发生。
5. 监理报告和评审：监理机构需要定期向建设单位提交监理报告，并参与相关的评审工作，为建设单位提供决策依据。
公路工程监理实施细则(直接套用)汇总
为使本建设项目监理工作制度化、标准化、规范化、程序化,进一步提高工程监管水平,提高投资效益,依据项目施工、监理合同及有关规范、规定特制定本细则,与其它管理办法互为补充,望各参建单位遵照执行。
一、工程概况二、编制依据1、监理规划2、部颁《公路路基施工技术规范》(JTG F10-20063、部颁《公路路面基层施工技术细则》(JTG/T F20-20154、部颁《公路水泥混凝土路面施工技术细则》(JTG/T F30-20145、部颁《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-20046、部颁《公路工程质量检验评定标准》(JTJ F80/1-2004三、路基施工监理控制要点(一、路基施工准备阶段的监理1、测量工作监理要点:(1、监理工程师向承包人书面提供原始基准点、基准线和基准高程的方位及数据。
(2、施工单位必须根据设计资料认真搞好导线复测工作,复测采用全站仪或其它满足测量精度的仪器,复测导线时必须和相邻施工段的导线闭合,测量精度应满足规范要求。
(3、原有导线点不能满足施工要求时,应进行加密,保证在道路施工中,相邻导线点间能相互通视。
对有碍施工的导线点,施工前应加以固定,固定方法可采用交点法或其它方法。
(4、路基开工前应全面恢复中线并固定路线主要控制桩,如交点、转点、圆曲线及缓和曲线的起讫点等。
所有中线桩及主要控制桩必须采用坐标法恢复。
(5、纵断高程测量要求至少每20米测一点,数据必须闭合,记录清楚完整,无涂改。
应整理绘制复测后的纵断面图,并计算填挖高度。
(6、横断面测量要求至少每20米测一横断面,地形变化特殊地段应加测断面,地貌特征做好记录和说明,驻地办抽检频率不少于设计断面的30%同时根据需要增加频率。
(7、水准点的测量应按精度要求全部测量一遍,若不符合精度要求,应在书面报告中说明。
水准点必须设置在永久建筑物上,且不易损坏、不下沉、不受自然侵蚀。
2、审查承包人的人员组织机构、自检体系是否完善、机械设备配置情况等。
公路改造工程监理规划及实施细则
公路改造工程监理规划及实施细则一、监理规划1.1 监理范围监理工作是对公路改造工程施工过程的监督管理，主要包括施工过程中的质量、安全和进度等方面。
监理范围应该明确，包括实施监理的路段、工程量、施工标段等内容。
1.2 监理人员监理人员应具有相关的从业资格证书，具备一定的技术水平和管理能力。
监理人员应该及时了解工程进展情况，对工程质量、安全、进度等方面进行及时监督，确保项目顺利完成。
1.3 监理任务监理任务指监理人员在工程中需要完成的具体监理内容，包括监督施工方的质量控制、施工过程中的安全防范、项目进度的计划管理等方面的任务。
二、实施细则2.1 施工质量监理公路改造工程中，施工质量是一个重要的指标，监理人员需要了解相关的施工规范和技术要求，监督施工方合理使用材料和设备，确保施工质量符合要求。
1.监督材料的选用和质量控制；2.监督设备、施工方法和施工工艺的使用；3.监督工程施工质量的检验、测试和验收；4.监督补救措施的实施。
2.2 施工安全监理施工安全是保证公路改造工程施工过程中的安全，避免安全事故发生的一个必要条件。
监理人员应该密切关注施工安全情况，发现安全隐患及时处理。
具体实施细则：1.监督施工方严格执行生产安全法规、法律法规和工程施工安全管理规定；2.监督施工方制定和落实施工安全技术措施；3.监督施工方保障施工安全的物质条件；4.监督施工方对施工安全事故的处理和防范。
2.3 工程进度监理公路改造工程的施工进度是项目能否按期完成的关键，监理人员需要对工程进度进行严密管理和监督。
1.监督施工方合理制定工程进度计划，并按计划施工；2.监督施工方按照工程进度计划合理安排材料和设备；3.监督施工方及时解决影响工程进度的问题；4.监督工期延误的处理和补救措施的实施。
总之，公路改造工程监理是工程管理中不可少的一环，监理人员需要具备高素质的技术和管理能力，通过严密的监理工作，确保工程建设顺利完成。
公路工程监理实施细则[直接套用]
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为使本建设项目监理工作制度化、标准化、规范化、程序化，进一步提高工程监管水平，提高投资效益，依据项目施工、监理合同及有关规范、规定特制定本细则，与其它管理办法互为补充,望各参建单位遵照执行。
一、工程概况二、编制依据1、监理规划2、部颁《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）3、部颁《公路路面基层施工技术细则》（JTG/T F20-2015）4、部颁《公路水泥混凝土路面施工技术细则》（JTG/T F30-2014）5、部颁《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）6、部颁《公路工程质量检验评定标准》（JTJ F80/1-2004）三、路基施工监理控制要点（一）、路基施工准备阶段的监理1、测量工作监理要点：（1）、监理工程师向承包人书面提供原始基准点、基准线和基准高程的方位及数据。
（2）、施工单位必须根据设计资料认真搞好导线复测工作，复测采用全站仪或其它满足测量精度的仪器，复测导线时必须和相邻施工段的导线闭合，测量精度应满足规范要求。
（3）、原有导线点不能满足施工要求时，应进行加密，保证在道路施工中，相邻导线点间能相互通视。
对有碍施工的导线点，施工前应加以固定，固定方法可采用交点法或其它方法。
（4）、路基开工前应全面恢复中线并固定路线主要控制桩，如交点、转点、圆曲线及缓和曲线的起讫点等。
所有中线桩及主要控制桩必须采用坐标法恢复。
（5）、纵断高程测量要求至少每20米测一点，数据必须闭合，记录清楚完整，无涂改。
应整理绘制复测后的纵断面图，并计算填挖高度。
（6）、横断面测量要求至少每20米测一横断面，地形变化特殊地段应加测断面，地貌特征做好记录和说明,驻地办抽检频率不少于设计断面的30%同时根据需要增加频率。
（7）、水准点的测量应按精度要求全部测量一遍，若不符合精度要求，应在书面报告中说明。
水准点必须设置在永久建筑物上，且不易损坏、不下沉、不受自然侵蚀。
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为使本建设项目监理工作制度化、标准化、规范化、程序化，进一步提高工程监管水平，提高投资效益，依据项目施工、监理合同及有关规范、规定特制定本细则，与其它管理办法互为补充,望各参建单位遵照执行。
一、工程概况二、编制依据1、监理规划2、部颁《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）3、部颁《公路路面基层施工技术细则》（JTG/T F20-2015）4、部颁《公路水泥混凝土路面施工技术细则》（JTG/T F30-2014）5、部颁《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）6、部颁《公路工程质量检验评定标准》（JTJ F80/1-2004）三、路基施工监理控制要点（一）、路基施工准备阶段的监理1、测量工作监理要点：（1）、监理工程师向承包人书面提供原始基准点、基准线和基准高程的方位及数据。
（2）、施工单位必须根据设计资料认真搞好导线复测工作，复测采用全站仪或其它满足测量精度的仪器，复测导线时必须和相邻施工段的导线闭合，测量精度应满足规范要求。
（3）、原有导线点不能满足施工要求时，应进行加密，保证在道路施工中，相邻导线点间能相互通视。
对有碍施工的导线点，施工前应加以固定，固定方法可采用交点法或其它方法。
（4）、路基开工前应全面恢复中线并固定路线主要控制桩，如交点、转点、圆曲线及缓和曲线的起讫点等。
所有中线桩及主要控制桩必须采用坐标法恢复。
（5）、纵断高程测量要求至少每20米测一点，数据必须闭合，记录清楚完整，无涂改。
应整理绘制复测后的纵断面图，并计算填挖高度。
（6）、横断面测量要求至少每20米测一横断面，地形变化特殊地段应加测断面，地貌特征做好记录和说明,驻地办抽检频率不少于设计断面的30%同时根据需要增加频率。
（7）、水准点的测量应按精度要求全部测量一遍，若不符合精度要求，应在书面报告中说明。
水准点必须设置在永久建筑物上，且不易损坏、不下沉、不受自然侵蚀。
2、审查承包人的人员组织机构、自检体系是否完善、机械设备配置情况等。
3、试验工作,对原地面取土做填前压实的标准实验。
4、路基清表监理要点：路基工程的场地清表工作在原地面复测完毕，承包人与监理单位的土、石方量相差在规定的允许范围内，没有悬殊差异，经业主认可以后才能进行。
清表工作需满足下列要求：（1）、在路基施工范围内，对树根或有树根的表层土必须挖除，并将坑穴填平夯实，挖出的不带树根的表土搬运到指定的场地。
（2）、对含有地表水、淤泥、杂草、垃圾、腐殖土等地基，应进行排除清理，对软土地基，则要进行特殊处理。
（3）、为使路基土方压实均匀，要求使用平地机或推土机将原地面推平，平整度误差不超过5公分，旧路基平整或新铺平地面，均要求进行碾压，并达到规定的压实度。
（4）、原地面横坡大于1：5时，原地面应挖成台阶，台阶宽度不小于2米，坡度为2%～4%向内倾斜。
（5）、零填方路段，对土质较差的路段，应将地面挖除30公分厚一层，换土填实碾压，压实度要达到95%。
（6）、对半挖半填路基的挖方幅应在路槽下超挖80cm后再用新材料回填，交界处开挖纵向台阶回填碾压，台阶宽度不小于1米。
表1：清表质量要求（二）、路基试验路段监理要点1、路基试验路段要求：路基填筑试验路是有效指导大面积路基填筑施工的科学依据，是保证施工质量的重要工作之一，试验路施工应按如下要求进行：(1)、施工单位对本标段内地表土和利用方作土质分析，详细调查并与设计图纸核对，不同填筑材料要分别作试验路段。
(2)、试验段原地面要按要求进行清表，同时作临时排水沟，不允许积水浸泡原地面。
(3)、试验路段位置应选择在地质条件，断面型式均具有代表性的路段，路段长度不宜小于100m。
(4)、填方材料的确定及试验工作，按规定进行颗粒分析、液塑限，有机质含量、含水量、承载比（CBR）和重型击实等试验。
(5)、填筑前原地面要取样作标准击实和承载比（CBR）试验，确定原地面土壤的最大干容重和最佳含水量，并验收原地表压实度。
(6)、通过试验路段施工，应总结、明确压实设备的类型、施工机械的最佳组合、压实机械的行进速度及碾压遍数、施工程序（工艺）、每层材料的铺厚度，控制措施、材料的含水量、控制措施、填筑材料的分类几项技术指标及控制要点。
（7）、试验路段所用的材料和机械应与将来全线开工所用的材料机具相同。
2、路基试验路段施工监理程序：（1）、完成导线、水准点和横断面复测，申报土石方数量，取、弃土场和土石方调配方案；（2）、申报单项工程开工报告。
（3）、原地表处理后通过监理验收。
（4）、及时报试验资料和试验路的施工方案。
（5）、试验路段施工应严格按照《公路路基施工技术规范》进行施工，试验路段完成后，应加强有关指标的检测,完工后，应及时写出试验总结报告，经过审查批复后方可进行路基同类材料填筑施工。
（三）、填方路基的监理控制要点1、填土路基：（1）、路堤填筑：填筑采用分段分层填筑，用推土机、装载机配合自卸汽车拉运填料，按划分的填筑区段有顺序的进行密集倒土，采用平地机配合推土机按照规定和试验厚度进行联合摊铺，填方铺筑宽度每侧加宽0.3m以上，以保证路基边缘的压实密度，填筑的同时做好边坡整修工作。
（2）、路基碾压：碾压前对填层的厚度、平整度、纵坡及路拱进行检查，合格后用平地机、羊足碾、振动压路机组合洒水碾压。
填土碾压主要工序：小吨位光轮压路机预压→拖式振动羊足碾碾压→平地机刮平→激振压力重型压路机碾压。
填石碾压主要工序：推土机整平→激振压力50T以上的羊足碾碾压→石渣等嵌缝填坑→重型振动压路机加压。
压实顺序：直线段先压路基边缘，后压路基中间；曲线段先压曲线外侧后压曲线内侧；先慢后快，先静压后振动的操作规程进行碾压。
碾压速度：光轮压路机3～5Km/h，振动压路机4～5Km/h。
压路机往返行驶的轮迹重叠，光轮压路机重叠1/2轮宽，振动压路机重叠40～50cm，相临两区段纵向重叠2.0m。
（3）、填筑质量检测：每层填筑压实后及时进行宽度、横坡度、平整度、中线偏位、压实厚度、逐桩标高和压实度等检测，合格后进行下道工序。
检测分三级进行，“跟踪检测”、“复检”、“抽检”，试验人员现场取样测试。
2、半填半挖路基：为了减少半填半挖路基的纵向、横向不均匀沉降，挖方路基部分在路槽下超挖80cm后回填；填方路基部分，当地面横坡陡于1：5~2.5时，地表开挖反向台阶，台阶宽度不小于2.0m，台阶向内倾斜2~4%；有条件的采用冲击碾压对路床以下部分进行增强补压。
纵向填挖交界处设置10m的过渡段，土质路段采用级配较好的碎石土、碎石等填筑，石质过渡段采用填石路堤。
在有地下水影响的填挖交界处设置横向或纵向渗沟。
在过渡地段设置铺设土工格栅处理。
（四）、挖方路基的监理控制要点1、开挖要求：（1）、土方开挖时，将适用于种植草皮和其他用途的表土储存于指定地点。
（2）、开挖土石均自上而下进行，不乱挖、超挖，不掏底开挖。
施工时保证路堑坡面平顺，无凸悬危石、浮石、碴堆、杂物。
平台台面设置向路基侧沟排水的坡度。
需设防护的边坡及时支护，避免长期暴露而坍塌。
（3）、保证路堑边坡和弃土堆自身稳定的情况下，考虑地形以及对附近建筑物、农田、水利、河道、交通的影响，确定弃土堆位置与高度。
山坡下弃土时，适当位置留设缺口，并保证堑顶地面水顺利从缺口排除；沿河岸或傍山路堑的弃土，不得弃入河道，严禁贴近桥墩台弃土造成偏压；不乱弃乱堆，影响交通安全。
2、土方开挖：开挖前仔细调查山体稳定情况，做好地表排水工程，开挖时做好测量控制，随挖随成型。
（1）、路堑开挖采用分层纵挖法进行，边坡配以挖掘机和人工分层刷坡整形，移挖做填地段配合推土机、装载机、挖掘机配合自卸汽车进行施工。
（2）、路堑挖方采用通道纵挖法施工：先沿路堑纵向挖掘一通道，然后将通道两侧拓宽，上层通道拓宽至路堑边坡后，再开挖下层通道，如此向纵深开挖至路基基底标高。
（五）、特殊路基的监理控制要点1、软弱地基处理软弱地基处理是路基施工中很重要的环节，由于软基处理不力、工艺不当，常导致路基不均匀沉降和桥头跳车等通病。
施工中对此必须予以高度重视，切实做到：严格施工顺序，保证材料质量，专业队伍施工，质量措施有力。
本项目的软弱地基处理方法主要为挖除换填，施工时应按图纸或监理工程师的要求，将原路基一定深度和范围内的软基挖除，换填符合规定要求的材料。
换填时应分层铺筑，逐层压实，使之达到规定的压实度，施工过程中应进行路堤沉降观测。
监督承包人应按图纸或经监理工程师批准的处理方法进行施工，每一个施工工艺都要作到切实到位。
2、桥涵台及挡土墙后路基填筑为了减少路基在构造物两侧产生不均匀沉降，减轻跳车现象，提高高速公路车辆行驶的舒适性，对桥梁和涵洞两侧路基填筑需进行特殊处理。
（1）、台后路基处理范围对桥梁、涵洞、通道台背及挡土墙墙背处理范围见下表（2）、台后路基填料要求台后路基范围内的路基填料要求采用6%石灰土或土石混合料，其材料的CBR 除路床顶面以下50cm大于8%以外，余均要求大于5%，该范围内的路基压实度≥95%。
（3）、结构物处的回填应按图纸和监理工程师的要求适时进行，分层厚度宜为100mm～200mm。
回填时圬工强度的具体要求及回填时间，应按《公路桥涵施工技术规范》JTG_TF50-2011有关的规定执行。
（4）、回填材料除图纸另有规定外，应选用透水性材料如碎石石、片碎石、矿渣、碎石土等，当采用非透水性土时，应在土中增加外掺剂如石灰、水泥等，或监理工程师同意的其它材料；填料的最大粒径不得超过50mm。
但当采用片碎石回填时，片石最大粒径≤250mm，碎石最大粒径≤40mm，摊铺层厚≤400mm。
压实标准参照填石路堤施工要求。
（5）、结构物处的填土应分层填筑压实，每层松铺厚度不宜超过15cm。
（6）、当用石灰土作填料时按《公路路面基层施工技术规范》（JTJ 034-2000）有关规定执行。
（7）、在回填压实施工中，应对称回填压实并保持结构物完好无损。
压路机达不到的地方，应使用小型机动夯具或监理工程师同意的其它方法压实。
如对结构物有损坏，承包人应自费进行补救，直到监理工程师验收合格为止。
（8）、构造物台背路基与锥坡要求采用碎石或碎石填筑。
台背路基与锥坡填土同时进行，要求从填方基底或涵洞顶部至路床顶面压实度均达到95%。
（9）、搭板的设置应在台背及路基填筑（或预压期）完成并基本稳定后，经监理工程师批准方可进行。
搭板下垫层基面应平整、密实，垫层的材料及密实度应符合图纸要求。
（六）、路基整修监理要点1、一般要求路基整修应在路基工程陆续完毕，所有排水构造物已经完成并在回填之后进行。
2、监理要点（1）、承包人应恢复各项标桩，按设计图纸要求检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高等。
根据检查结果，编制出整修计划。