伸缩缝专项施工方案新
道路工程伸缩缝施工方案
伸缩缝专项施工方案第一章. 编制依据1、编制的依据第二章. 工程概况2.1总体工程概况第三章. 伸缩缝施工安装工艺3.1 施工前准备事项3.1.1.施工前所有用于本工程的伸缩装置、辅料、设备、工具等均应运抵施工现场。
3.1.2.在施工现场根据要求设置交通安全标志，设备工具和用料应放在指定的地点或区域，所有施工人员进入施工现场时应穿戴安全服、安全帽，注意文明施工。
3.2 画线、切割3.2.1根据设计要求，在伸缩装置的安装预留槽区上准确标出缝区边沿位置，并画出缝区的切割线，80梳齿型桥梁伸缩缝宽123cm，120梳齿型桥梁伸缩缝129cm。
3.2.2画线时，如原有预埋槽尺寸小于图纸尺寸，应按图纸尺寸画线；如原有预埋槽尺寸大于图纸尺寸，应按原有预埋槽尺寸画线。
并确认装置安装后两侧混凝土过渡段等宽。
3.2.3根据上述的切割线进行切割缝区，切割时应保证槽口顺直,直线度满足1.5mm/m。
切割完后切割线不得有肉眼可见的弯曲。
3.2.4切割前，应用三米直尺检查沥青混凝土面层的平整度，要求控制在1.5mm以内。
检查桥面铺装层有无破裂，起拱或塌陷现象。
如发现缝区边缘处沥青路面不平，应延伸至平整处画线切割。
3.2.5为防止切割浆液污染路面，应用高压水枪进行边切割边冲洗或在切割前用宽幅胶带纸沿切割边线粘一层彩条布加土工布吸收浆液。
3.3 打挖、清理4.3.1根据施工现场实际需要及现场的通车需要，设置封路标牌，对桥下道路采用锥筒和彩旗设置隔离区。
4.3.2根据切割的缝宽，打挖清理出槽口区内的沥青混凝土层及杂物，桥下路面采用花皮布或竹胶板垫好，防止杂物污染沥青路面。
3.3.3将缝区底面混凝土凿毛，并把构造缝内的杂物清理干净，以确保未来灌入混凝土与梁体结合牢度。
3.3.4清理出的杂物要堆放在离缝区边沿1米以外的位置，下面用塑料布垫好，并及时清除出施工现场。
3.3.5打挖时，风镐枪不得沿缝区边沿的切割线打挖，以防破坏缝区边沿的沥青路面的平整度；不得将缝区以外的沥青路面破坏（包括破角、抬起）。
最新伸缩缝、施工方案
伸缩缝、施工方案GQF-C80伸缩缝施工方案一、工程概况：二、编制依据1．《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）；2.《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071-98）；3.《公路桥梁橡胶伸缩装置》（JT/T327-2004）；三、质量目标根据本标段总体施工质量目标要求，桥梁工程质量目标：工程一次验收通过率100%，优良率100%。
根据施工质量目标制定切实有效的质保体系和质量保证措施。
四、施工准备1、施工组织机构及人员本分项工程由项目经理部统筹管理，工程部、实验室、安质部、物质设备部统一协调。
2、材料准备此工程所需要的伸缩缝采用衡水金泰工程橡胶有限公司生产的大位移GQF-C80型全封闭伸缩装置，钢筋已进场并检验完毕。
N1与N2钢筋及伸缩缝钢筋交叉采用电焊连接，栏杆处伸缩缝现浇，计C40混凝土0.7m3,在0#、3#、6#、9#墩各设置一道伸缩缝，全桥共4处。
五、施工工艺及方法在桥面混凝土面层铺筑完成后，伸缩缝装置均采用后嵌法施工，施工工艺及方法如下：划线、切割:桥面混凝土铺筑完毕，按预留槽口宽度或槽口每边宽5cm左右用切缝机切缝。
⑴依据实际桥台（墩）中心处伸缩缝中线，然后按设计要求向两侧反尺寸，从伸缩缝中心线向两侧弹出施工所需宽度（统一留设60cm），要注意桥台侧宽度有变化；弹线要顺直，宽度一致。
然后使用混凝土切缝机按所画边线对铺装层进行切缝；要保证切缝位置、尺寸准确、垂直、顺直、无缺损。
此步施工采用“二次切缝法”施工。
第一次切缝按施工要求变线向内反5cm 处切边，待伸缩装置安装完成后依据检测平整度情况，再二次切缝至要求宽度，以保证切缝边口的整齐。
⑵使用空压机配合人工对伸缩缝处铺装层及混凝土临时硬化进行剔除干净，并对槽口表面混凝土进行凿毛，使用空压机管吹净粉渣；然后将梁体缝间所夹的其他杂物进行清理保证梁体间空隙。
注意对缝外铺装层要采取保护措施，严禁剔除及破坏，保证边角整齐与顺直。
为了避免污染桥面混凝土，我们在桥梁端部粘贴彩条布，整幅桥不知，宽度为2m，另一端彩条布使用宽胶带粘牢封边。
建筑伸缩缝施工方案
建筑伸缩缝施工方案伸缩缝在建筑物的施工中起到了非常重要的作用，它能够解决建筑物因温度、湿度、载荷等因素引起的膨胀和收缩问题，保证建筑物的整体结构和外观不受破坏。
本文将详细介绍建筑伸缩缝的施工方案，包括材料选用、施工工艺以及验收要求等。
一、材料选用在选择伸缩缝材料时，需要考虑到建筑物的具体使用环境、预计膨胀和收缩量、防火阻燃性能等因素。
常用的伸缩缝材料有以下几种：1. 橡胶材料：橡胶具有良好的延展性和弹性，能够适应各种温度和湿度变化，且具有较好的耐腐蚀性能。
2. 金属材料：金属伸缩缝用于大跨度建筑物，能够承受较大的荷载，具有较好的抗拉强度和耐磨性。
3. 聚氨酯材料：聚氨酯材料具有较好的耐老化性能和耐候性能，适用于室外建筑伸缩缝的施工。
在选用材料时，还需要考虑材料的可用性、使用寿命以及施工成本等因素。
二、施工工艺建筑伸缩缝的施工工艺一般包括以下几个步骤：1. 清理施工区域：在施工前，需要对伸缩缝的周围区域进行彻底清理，包括清除灰尘、油污等。
2. 安装伸缩缝材料：选择合适的伸缩缝材料进行安装，应根据建筑设计要求进行固定，并确保其位置准确无误。
3. 连接伸缩缝材料：根据建筑物的膨胀和收缩要求，连接伸缩缝材料，确保其协调、平顺。
4. 填充填缝材料：根据伸缩缝的要求，选择合适的填缝材料进行填充，确保建筑物在运行时不会产生噪音或其他不良影响。
三、验收要求建筑伸缩缝施工完成后，需要进行严格的验收工作，以确保其符合相关标准和规范。
主要包括以下几个方面：1. 尺寸偏差检查：检查伸缩缝的尺寸是否符合设计要求，包括宽度、深度等。
2. 填缝质量检查：检查填缝材料的密实程度、无杂质等情况，确保填缝工艺的质量。
3. 可靠性检查：通过模拟建筑物的膨胀和收缩情况，测试伸缩缝的可靠性和承载能力。
4. 外观检查：检查伸缩缝的外观质量，确保其整体美观、无破损等问题。
通过以上的施工方案和严格的验收要求，建筑伸缩缝的施工质量将得到有效保障。
沥青砂浆伸缩缝施工方案
沥青砂浆伸缩缝施工方案在建筑工程中，沥青砂浆伸缩缝的施工是非常重要的，它不仅可以保证建筑物的结构稳定性和整体美观性，还可以减少因温度变化和地震等因素引起的损坏。
本文将介绍沥青砂浆伸缩缝的施工方案，包括施工前准备、施工工艺和施工注意事项等内容。
一、施工前准备施工前准备是确保沥青砂浆伸缩缝施工质量的重要环节。
在施工前，首先需要确认伸缩缝的位置和尺寸，由专业人员进行设计，并根据设计要求准确测量。
其次，需要清理伸缩缝周围的杂物和灰尘，保持施工现场的清洁。
同时，准备好所需的材料和施工工具，如沥青砂浆、填充材料、密封胶、切割机等。
二、施工工艺1.切割伸缩缝：根据设计要求，在预设的位置使用切割机切割出伸缩缝，确保切割线平整、垂直。
2.清理伸缩缝：将切割后的伸缩缝内部和周围清理干净，去除残留的水泥、沙子等杂物。
3.填充材料：在清理后的伸缩缝中填充适量的填充材料，填充材料的选择应符合设计要求，并确保填充均匀、密实。
4.浇注沥青砂浆：在填充材料干燥后，将预制好的沥青砂浆浇注至伸缩缝内，用抹子将其均匀压实。
5.表面处理：待沥青砂浆凝固后，对其表面进行修整，确保表面平整光滑。
三、施工注意事项1.在施工过程中，严格按照设计要求和施工工艺进行施工，不得擅自变动。
2.注意施工现场的环境卫生，保持干净整洁，防止外来物质进入伸缩缝内。
3.在施工时应注意安全，佩戴好安全防护用具，避免发生意外事故。
4.施工完毕后，对沥青砂浆进行定期检查和维护，确保施工质量和使用寿命。
综上所述，沥青砂浆伸缩缝的施工方案是确保建筑物结构稳定的重要环节。
只有严格按照规范要求进行施工，做到每一个细节都符合要求，才能保证伸缩缝的质量和使用寿命，从而为建筑物的长期运行提供良好的保障。
外墙伸缩缝施工方案
外墙伸缩缝施工方案引言外墙伸缩缝在建筑物中起到连接不同构件以及吸收结构变形的作用，也能防止外墙开裂。
在外墙施工中，伸缩缝的设计和施工方案尤为重要。
本文将介绍外墙伸缩缝的施工方案，包括前期准备、材料准备、施工步骤等内容，旨在为工程师和施工人员提供指导。
前期准备在进行外墙伸缩缝的施工前，应进行以下前期准备工作：1.研究设计图纸，了解伸缩缝的位置、长度和宽度要求等。
2.确定伸缩缝的材料和尺寸。
常用的材料有硅胶、橡胶、聚氨酯等，选择材料时应根据建筑物的使用环境和结构变形条件进行综合考虑。
3.准备施工工具和设备，如切割机、抹灰刀、尺子等。
4.制定施工计划，并与相关部门协调。
材料准备在施工外墙伸缩缝前，需要准备以下材料：1.伸缩缝材料：根据设计要求，选择合适的伸缩缝材料。
一般情况下，硅胶伸缩缝适用于室内使用，橡胶伸缩缝适用于室外使用。
2.胶水：用于粘接伸缩缝材料与建筑物墙体的胶水。
一般情况下，应选用与伸缩缝材料相匹配的胶水。
3.尺子和切割机：用于测量伸缩缝的长度、宽度以及切割伸缩缝材料。
4.打孔机：用于处理建筑物墙体上的伸缩缝位置。
施工步骤以下是外墙伸缩缝的施工步骤：1.清理施工区域：用刷子将施工区域的尘土和杂物清理干净。
2.进行测量和标记：使用尺子测量伸缩缝的长度和宽度，并在建筑物墙体上标记出伸缩缝的位置。
3.打孔：根据标记位置，使用打孔机在墙体上打孔，确保伸缩缝的位置准确。
4.切割伸缩缝材料：根据测量结果，使用切割机将伸缩缝材料切割成适当的长度和宽度。
5.安装伸缩缝材料：使用胶水将伸缩缝材料粘贴在墙体上。
注意要将胶水均匀地涂抹在伸缩缝的背部，确保粘接牢固。
6.清理多余胶水：在安装完伸缩缝材料后，及时清理多余的胶水，避免其影响伸缩缝的美观度和使用寿命。
7.整理施工现场：将施工现场清理干净，归还和妥善保管施工工具和设备。
注意事项在施工外墙伸缩缝时，需要注意以下事项：1.必须按照设计要求进行施工，并确保伸缩缝的位置和尺寸准确。
桥梁伸缩缝的安装施工方案
一、编制目的为了保证桥梁伸缩缝安装施工的质量，确保桥梁的正常使用和行车安全，特制定本施工方案。
二、编制依据1. 《公路桥梁伸缩缝装置》（JT/T327-2004）2. 《公路桥涵施工技术规范》3. 设计图纸及相关技术文件三、施工准备1. 人员准备：组织专业施工队伍，明确各施工人员的职责。
2. 材料准备：伸缩缝装置、混凝土、钢筋、模板、锚固螺栓、防水密封胶等。
3. 工具准备：切割机、电焊机、振捣器、水平尺、测量仪器等。
4. 施工现场准备：清理施工现场，确保施工环境整洁。
四、施工步骤1. 安装准备（1）检查梁端间的缝隙及预埋件情况，清理梁端、顶面。
（2）修整梁端不平齐处，设置两端模板。
（3）梁体顶面用水冲洗干净。
2. 立两端模板、样板（1）两端模板中间可用硬质泡沫塑料板挤紧，顶部与安置橡胶板的设计底面的高程平行。
（2）严格检查有无漏浆的缝隙，并及时进行处理和垫补。
（3）样板按算定的安装定位值制作，并在两侧螺栓中心处钻孔，将M18锚固螺栓放入样板孔内固定。
（4）螺栓之间的位置偏差应小于1mm，并不得有累积偏差。
（5）样板面高程应与桥面设计标高一致，焊接好加强角钢等结构件。
3. 浇筑混凝土（1）浇筑伸缩装置底部的混凝土，同时浇筑两侧500mm范围内的混凝土过渡段。
（2）混凝土强度等级不应低于C40，浇筑时需振捣密实，以防结构中有空洞和夹灰现象。
4. 拆除样板及两端模板（1）待混凝土初凝后，将样板取出。
（2）将两端模板中间的硬质泡沫塑料板凿除，用强度等级较高的砂浆找平，安装橡胶板部位。
5. 安装橡胶板（1）待混凝土干燥后，在安装平面涂布防水密封胶。
（2）按定位值将橡胶板进行预压缩。
五、质量保证措施1. 伸缩缝材料按规定检测频率进行抽样检验。
2. 伸缩缝规格应满足设计图纸要求，设置的高度在允许误差范围之内。
3. 安装时损伤部分应用高浓度锌作防腐处理。
4. 严格控制施工过程中的各项参数，确保施工质量。
六、安全措施1. 施工人员必须穿戴好个人防护用品。
幕墙连接伸缩缝施工方案
幕墙连接伸缩缝施工方案1. 引言幕墙连接伸缩缝在幕墙系统中起到连接和缓冲作用，可以吸收建筑物由于温度变化、风荷载和地震等因素引起的变形和振动。
为了确保幕墙系统的正常运行和安全稳定，正确的施工方案是非常重要的。
本文将介绍一种适用于幕墙连接伸缩缝的施工方案。
2. 施工准备在施工幕墙连接伸缩缝之前，需要进行以下准备工作：2.1 施工材料准备确保所有施工所需的材料和设备已经到位，包括连接伸缩缝材料、密封胶、防水涂料等。
2.2 基础处理先对幕墙系统的基础进行处理，确保基础平整、牢固，并且没有杂物和污物。
2.3 安全措施在施工过程中，确保工人佩戴好安全帽、手套和防滑鞋等必要的安全防护设备，同时设置合适的安全警示标识。
3. 施工步骤3.1 清洁处理使用清洁工具将连接伸缩缝的两侧表面清洁干净，确保无尘、无杂物。
3.2 安装连接伸缩缝材料将连接伸缩缝材料按照规格要求进行切割和安装。
先在幕墙系统的两侧固定好连接伸缩缝材料，确保连接伸缩缝的位置准确。
3.3 密封处理使用密封胶对连接伸缩缝进行密封处理，确保连接伸缩缝的密封性和防水性能。
先将密封胶涂抹在连接伸缩缝的两侧，然后用专用工具将密封胶压实，填补连接伸缩缝中的空隙。
3.4 防水处理为了增加连接伸缩缝的防水性能，在密封处理完成后，可以涂抹防水涂料在连接伸缩缝的表面进行防水处理。
防水涂料的选择应根据具体情况和要求来确定。
3.5 装饰处理在连接伸缩缝施工完成后，根据需要可以进行装饰处理，使其与幕墙系统的整体风格相协调。
4. 施工注意事项4.1 施工质量控制在施工过程中，要严格按照设计要求和规范进行操作，保证施工质量。
如发现连接伸缩缝材料有损坏、变形或者施工不合理的情况，应及时进行修复或更换。
4.2 预留伸缩空间连接伸缩缝的设计应合理预留伸缩空间，以适应建筑物的变形和振动。
施工时需注意不要将连接伸缩缝材料过度固定，应保证其在一定范围内的伸缩性。
4.3 密封胶的选择选择合适的密封胶对连接伸缩缝进行密封处理，应考虑其耐候性、耐老化性和耐腐蚀性等性能。
伸缩缝施工方案(最终版)
伸缩缝施工方案(最终版)
一、引言
伸缩缝是建筑结构中十分重要的部分，能够有效减少由于温度变化、物料收缩等原因造成的结构变形问题。
本文将介绍伸缩缝的施工方案，包括施工准备、施工工序、施工要点等内容，以期帮助读者更好地了解伸缩缝的施工过程。
二、施工准备
1.材料准备
–伸缩缝材料
–施工工具：尺子、切割工具等
2.人员配备
–负责人员：施工队长、技术员等
–工人：根据工程规模确定人数
三、施工工序
1.测量与布局
–根据设计图纸确定伸缩缝位置
–使用尺子等工具测量并标注位置
2.切割与清理
–使用切割工具对建筑结构进行切割
–清理切割面，确保表面平整
3.安装伸缩缝材料
–将伸缩缝材料按照设计要求安装到切割口
–确保伸缩缝材料与建筑结构紧密连接
4.固定与调整
–使用固定件固定伸缩缝材料，确保稳固
–根据实际情况进行调整，保证伸缩缝效果
四、施工要点
1.施工质量
–确保伸缩缝材料质量符合要求
–施工过程中严格按照设计要求进行
2.安全措施
–确保施工现场安全，佩戴好安全装备
–遵守施工操作规程，注意防火防护
3.与其他工序协调
–与周围其他工序进行协调，确保施工顺利进行
–沟通好施工进度，避免影响其他工序
五、总结
伸缩缝施工是一项技术活，需要严格按照要求进行。
本文从施工准备、施工工序、施工要点等几个方面介绍了伸缩缝的施工方案，希望能对读者有所帮助。
在实际施工中，需要根据具体情况进行调整，确保施工质量和安全。
以上是伸缩缝施工方案的最终版，希望读者能够从中获得所需信息，谢谢阅读！。
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安徽省公路桥梁工程公司伸缩缝安装施工方案编制：审核：审批：合肥市合作化南路高架工程01标段项目部二〇一一年十月二十日伸缩缝专项施工方案第一章. 编制依据1、编制的依据1.1 合作化南路高架附属结构施工设计图文件资料。
1.2 《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）1.3 JT/T723-2008 《单元式多向变位梳形板桥梁伸缩装置》标准。
1.4 合肥市高架桥梁类似工程支架方案。
第二章. 工程概况2.1总体工程概况合肥市合作化南路高架桥（五里墩立交至南二环路）是合肥市快速路网的重要组成部分，是联系合肥市主城区、政务区、经济开发区以及滨湖新区的快速交通走廊，是缓解主城区和西南组团客货运交通压力的重要疏散通道，其地面辅导作为快速路的集散车道，同时满足沿线区域交通出行和公交车的通行。
本次道路按照城市快速路标准实施，主线采取高架形式，双向6车道；辅道采用地面形式，标准段双向6车道。
工程全线均设置非机动车道和人行道。
合肥市合作化南路高架工程I标段(起讫里程为K0+200～K2+188，全长1595m)包括：主线高架桥梁工程、龙河路下穿通道、及地面道路工程、交通标志标线工程、交通信号与监控工程、排水工程、照明工程、绿化工程、管线综合。
标段沿线相交的道路有贵池路、光明路、黄山路、太湖西路、太湖东路，其中最重要的交叉路段是黄山路。
2.2伸缩缝工程概况本标段伸缩缝采用80、120多向变位梳齿型桥梁伸缩缝，伸缩缝工程量为431.68m。
第三章. 伸缩缝施工安装工艺3.1 施工前准备事项3.1.1.施工前所有用于本工程的伸缩装置、辅料、设备、工具等均应运抵施工现场。
3.1.2.在施工现场根据要求设置交通安全标志，设备工具和用料应放在指定的地点或区域，所有施工人员进入施工现场时应穿戴安全服、安全帽，注意文明施工。
3.2 画线、切割3.2.1根据设计要求，在伸缩装置的安装预留槽区上准确标出缝区边沿位置，并画出缝区的切割线，80梳齿型桥梁伸缩缝宽123cm，120梳齿型桥梁伸缩缝129cm。
3.2.2画线时，如原有预埋槽尺寸小于图纸尺寸，应按图纸尺寸画线；如原有预埋槽尺寸大于图纸尺寸，应按原有预埋槽尺寸画线。
并确认装置安装后两侧混凝土过渡段等宽。
3.2.3根据上述的切割线进行切割缝区，切割时应保证槽口顺直,直线度满足1.5mm/m。
切割完后切割线不得有肉眼可见的弯曲。
3.2.4切割前，应用三米直尺检查沥青混凝土面层的平整度，要求控制在1.5mm以内。
检查桥面铺装层有无破裂，起拱或塌陷现象。
如发现缝区边缘处沥青路面不平，应延伸至平整处画线切割。
3.2.5为防止切割浆液污染路面，应用高压水枪进行边切割边冲洗或在切割前用宽幅胶带纸沿切割边线粘一层彩条布加土工布吸收浆液。
3.3 打挖、清理4.3.1根据施工现场实际需要及现场的通车需要，设置封路标牌，对桥下道路采用锥筒和彩旗设置隔离区。
4.3.2根据切割的缝宽，打挖清理出槽口区内的沥青混凝土层及杂物，桥下路面采用花皮布或竹胶板垫好，防止杂物污染沥青路面。
3.3.3将缝区底面混凝土凿毛，并把构造缝内的杂物清理干净，以确保未来灌入混凝土与梁体结合牢度。
3.3.4清理出的杂物要堆放在离缝区边沿1米以外的位置，下面用塑料布垫好，并及时清除出施工现场。
3.3.5打挖时，风镐枪不得沿缝区边沿的切割线打挖，以防破坏缝区边沿的沥青路面的平整度；不得将缝区以外的沥青路面破坏（包括破角、抬起）。
3.3.6用空压机吹净（或高压水枪冲洗）槽区内的破碎混凝土及尘土，检查槽区长、宽、深等多部尺寸是否符合施工图要求。
3.4 伸缩装置焊接安装3.4.1整理预埋钢筋，使其平顺，并根据预埋钢筋实际尺寸确定伸缩缝体安装的详细方案。
3.4.2伸缩缝安装螺栓组吊装就位，使其安装中心线与梁端预留间隙中心线对正，其长度与缝区的长度对正，直线度满足1.5mm/m。
3.4.3若槽中无预埋筋或预埋钢筋位置不正确则应增设种植钢筋进行加固，种植钢筋的位置、规格、数量、锚固深度、抗拔力等均应满足设计要求。
3.4.4安装螺栓组托架的上顶面与桥面标高一致，并根据拉线调整伸缩缝体的直线度。
检查伸缩缝的间隙是否符合设计要求，如不符合，使用千斤顶、专用夹具、撬棒等工具调整至设计尺寸。
上述工作无误后，将安装螺栓组与预埋钢筋点焊定位。
安装螺栓组的螺栓上表面与路面标高误差在-2—-3mm范围内，使用铝合金直尺（长度大于缝区宽度60cm以上）每间隔1m进行检验。
整体范围内不能有肉眼可见的弯曲。
3.4.5复检安装螺栓组直线度、上顶面的平面度及间隙尺寸等，一切符合要求后，将安装螺栓组的螺栓及连接钢筋与预埋钢筋焊接牢固，无法直接焊接时使用7字筋和U形筋连接焊固。
3.4.6在焊接连接钢筋、加强钢筋时不得使其高出路面，须保留2.5cm以上的砼保护层。
注意：A、在伸缩缝吊装就位时，由于伸缩缝重量较大，移动时应注意不得损坏缝区边沿的沥青路面。
B、伸缩缝的锚筋、连接筋、加强筋、防裂网筋等均不得高出路面，须保留2.5公分以上的混凝土保护层。
C、要特别注意型钢对接处的焊接平整度,必须保证对接处打磨后上表面与路面平齐。
D、焊接过程中使用铝合金直尺时，铝合金直尺应路面贴平，方向与路面车辆行驶方向一致。
E、伸缩缝的纵坡必须与桥、路面纵坡相符，允许偏差为±0.3%。
F、焊接完成后，焊渣应清除干净并清理施工现场。
3.5 支设模板及安装伸缩橡胶止水带3.5.1根据要求支设模板。
支在构造缝两侧角钢与梁端间，再用铁丝（铁丝标号一般为14号）把模板固定牢靠。
然后把模板间的缝隙用砂浆（或麻布料等填充物）填塞密实。
保证混凝土浇筑过程中的强度和密实性。
3.5.2安装伸缩橡胶止水带，使用卡座将止水带装在托架中间角钢上，必须伸出防撞护栏外侧。
3.5.3在焊接好的“U”型螺栓托架上，安装微调螺帽，小板每米两端各安装2个，大板侧8个支座螺栓均需安装。
3.5.4在微调螺帽上安装橡胶垫圈，调平橡胶垫螺圈，使其上表面至两侧路面高差满足，小板侧为梳型板加帆布不绣钢滑板的厚度，大板侧为梳型板加帆布板厚度。
3.6 砼浇注3.6.1浇混凝土之前，必须报请监理工程师到现场进行检查，经得监理工程师同意后进行混凝土施工。
3.6.2在浇混凝土之前，必须由专人复检模板是否牢固，有漏洞，以免砼振捣时发生胀模或漏浆现象（很重要，否则可能发生梁端顶死）。
3.6.3将缝区两侧1米范围内的路面清扫干净，并用塑料薄膜或其他材料覆盖，防止浇混凝土时污染路面。
3.6.4混凝土采用C50钢纤维混凝土，每立方混凝土钢纤维用量100kg。
3.6.5在缝区内喷洒适量水，先浇注支座底部及梳型板下的混凝土，砼沿两边槽区堆高，用插入式振捣棒严格按要求快插慢拔、均匀振捣。
待混凝土完全振捣密实后，然后用铁板及麻哈将砼上表面以微调垫圈上表面为基准刮平。
3.6.6在刮平的混凝土表面铺转角橡胶垫、缓冲垫和不锈钢滑板。
3.6.7按编号装配大小板，然后以两侧路面为基准，使梳型板上表面与路面相平，大小板高出路面的高差为0-1mm。
底面与砼或不绣钢滑板贴紧，全部安装好后，要重新检查一遍，对不符合要求的，立即进行返工处理。
注意螺丝必须用一次性拧紧。
3.6.8轴转跨缝板吊装就位，通过螺栓将上压座安装定位，调整两梳形板梳齿之间的间隙后，安装螺丝必须用加力杆一次性拧紧。
3.6.9梳板在安装过程中不得使用硬物直接搞打梳板表面破坏其防腐层。
3.6.10浇注梳型板两侧砼，用振捣棒以同样的方法把砼振捣密实，使砼面和两侧路面及梳型钢板面接平，然后用麻哈分4-5次按常规摸压平整，最后进行收面。
在凝前按需要用毛刷拉毛。
3.6.11砼的表面必须与沥青和板面同在一平面内，误差必须控制在-2—0mm 内，否则进行返工处理。
3.6.12混凝土浇灌过程中，振捣必需密实，特别要防止下支座及梳板底部脱空，在浇灌两侧混凝土时，必需及时并振捣，防止上下分层。
在浇注砼过程中不得将砼或砼浆漏洒在路面上和伸缩缝内。
3.6.13混凝土必须振捣密实，将竖起的钢纤维和位于表面的石子和钢纤维压下去，然后将表面滚压平整，待钢纤维混凝土表面无泌水时用金属抹刀抹平，经修整的表面不得裸露钢纤维，也不应留有浮浆。
3.6.14待砼初凝后，用毛毯或稻草覆盖并按时洒水进行养护，确保覆盖物不得干燥。
在养护期间要封闭交通，包括行人，以防被人或车踩压后影响其平整度。
3.7 固定螺帽、灌入环氧树脂3.7.1待砼强度达到后，用加力杆（长度≧1米）拧紧螺帽，然后对螺帽法兰盘缺口处用电焊进行堆焊固定（以防在通车过程中螺帽松动）。
3.7.2对螺栓高出板面的用磨光机磨平，然后用环氧树脂灌满上部螺栓孔，必须将螺栓覆盖住，但不得高出板面，否则会影响行车舒适度。
3.7.3在灌注环氧树脂前，应采用空压机清理出螺栓孔的杂物及焊渣，过程中不得将环氧树脂洒落到板面和路面处，造成污染。
3.8 伸缩缝跳车防治桥梁伸缩缝破坏后接缝处下沉，衔接处路面损坏，从而出现高低不同的台阶，造成通过的车辆产生跳车，使车上人员感到不适，甚至引发交通事故，影响了公路桥梁的正常运营。
为避免跳车，才去以下防治措施：3.8.1合理选择伸缩装置伸缩装置在选用过程中主要是看其刚度和质量，良好的伸缩缝应满足以下要求：3.8.1.1、伸缩量应满足桥梁上部结构之间的位移（以设计图纸为准）。
3.8.1.2、行车平稳、舒适，振动及噪音小。
3.8.1.3、密封性好，能防止水、垃圾渗入，同时具有抗滑、耐磨、抗老化的性能。
3.8.1.4、施工安装方便、简单，便于检查和养护。
3.8.2.严格控制施工安装过程3.8.2.1、切缝之前必须对沥青面层的平整度进行检测，根据实际平整度情况考虑是否适当扩大切割面的宽度(要求一边最多比设计要求加宽30cm)，如果加大切割宽度后路面平整度仍达不到伸缩缝安装要求，要求对该处路面进行返工处理，合格后，根据施工图纸要求确定开槽宽度，准确放样，打上线用切割机割缝，锯缝线以外的沥青混凝土路面，用贴胶带纸或加盖塑料布进行保护，以防止锯缝时产生的粉末污染路面。
锯缝应整齐、顺直，并注意把沥青砼路面切透，以免开槽时缝外的沥青砼松动。
3.8.2.2、用风镐开槽时，深度不应小于桥面铺装厚度，开槽后应对槽内的梁体砼进行打毛处理，把所有杂物清除干净，以保证新老砼的有效结合。
如发现梁与梁之间的间隙不符合要求(大于或小于规定范围)，应采取措施加以处理，并理顺、扶直槽内的预埋筋及锚固筋，对预埋筋应进行除锈处理，同时对原来梁板或桥台预埋钢筋不足的地方，应及时补打足够数量的膨胀螺栓，以确保型钢的安装质量。
开槽后应禁止车辆通行，禁止施工人员及其他人员在槽两侧边缘踩踏，影响砼施工质量。
3.8.2.3、伸缩装置安装前，当安装时的气温与出厂时的温度有较大出入时，必须调整组装定位空隙值，伸缩定位宽度允许误差为±2mm，要求误差为统一符号，禁止—条缝在不同的位置上同时出现正负误差。