控制爆破参数的设计
隧道控制爆破及超欠挖控制
由此可以看出：将隧道超挖控制在允许范围10cm内， 每米也要损失1680元，如果超挖增大，损失也增大，这 还不包括超挖造成的轮廓不圆顺，而用初支砼补喷的情 况，初支砼单价比二衬砼单价高，成本更大。目前，我 们的隧道超挖控制基本上没有达到这个标准，也就是说， 隧道开挖施工这一块损失严重，亏损很严重，成为隧道 施工经济效益的决定因素。
一、岩石隧道爆破特点
➢ 1、临空面少 临空面：被爆破的岩石
或介质与空气接触的表面。
爆破的临空面少，岩石 的夹制作用大，耗药量大， 不能充分发挥爆破效果。 钻眼爆破作业条件差，操 作空间狭窄。
一、岩石隧道爆破特点
➢ 2、要求高； 既要使隧道方向正确，满足精度要求；又要使
爆破后隧道断面达到设计标准，不能超挖过大。 爆破时要预防飞石崩坏支架、风管、水管、电线 等，爆落岩石块度要均匀，便于装碴运输。
隧道超欠挖是影响隧道施工综合效益的关键因素，在经济、 安全、质量和进度方面均影响显著。经济性方面，超挖增加爆破费 用、增加出碴量，延长出碴作业时间、增加回填混凝土和增加额外 的工程量；欠挖则会造成处理误工和窝工。隧道结构安全可靠性方 面，超欠挖造成隧道局部应力集中，围岩的塑性变形显著增大，洞 身围岩变形增大；欠挖超过允许限度时须处理，造成再次超挖和增
其作用是炸出较平整的隧道 断面轮廓。直接关系着到隧 道开挖边界的超欠挖大小和 对保留围岩损害的程度。
按其所在位置的不同，又可 分为帮眼、顶眼、底眼。
图-1 炮眼布置图
三、 掏槽眼类型及布置 （一）斜眼掏槽
斜眼掏槽（incline cut）的特点是掏槽眼与 开挖断面斜交，它的种类很多，如锥形掏槽、爬 眼掏槽、各种楔形掏槽、单向掏槽等。隧道爆破 中常用的是垂直楔形掏槽和锥形掏槽。
浅谈人工挖孔桩爆破参数选择与药量控制
浅谈人工挖孔桩爆破参数选择与药量控制摘要：本文通过杭州至瑞丽高速公路思南至遵义段人工挖孔桩的施工，对爆破参数的选择及装药量的控制进行了分析计算。
关键词：公路桥梁；人工挖孔桩；爆破；药量爆破工程简介本爆破设计主要针对桥梁人工挖孔桩施工。
沿线基础岩性分布有块石土、粗砾石土、泥灰岩、粉砂岩等，地基承载力在150kpa～800kpa之间，爆破地质主要为泥灰岩、粉沙岩。
二、爆破参数的选择与装药量一）、设计原则1、根据实际经验，炮孔深度L=0.9～1.0m之间为宜，炮孔直径为Ф42mm，药卷直径Ф32mm，选用乳化炸药。
起爆顺序为先掏槽孔，后周边孔。
2、挖孔桩平均单位耗药量与桩径大小、岩石可爆性有关，应通过现场试验选定。
单孔装药设计：掏槽孔最多，辅助孔次之，周边孔最少，其比例一般取8：6：5。
3、钻孔分掏槽孔，周边孔。
掏槽孔一般呈锥形布孔，孔深比周边孔深10～20cm；周边孔向外倾斜，其孔底一般到达开挖线（软岩）或超过开挖线10cm左右（硬岩）。
4、循环进尺一般控制在1m之内，炮孔利用率按75%～85%考虑。
5、炮孔间距布置要考虑周边孔内最小抵抗线不大于邻桩石壁厚度的2/3。
二）、爆破参数计算1、1.2m桩径爆破参数计算1）、爆破开挖桩基及炮眼直径爆破开挖桩基直径D为D=1.5m,炮眼直径d为d=42mm2）、炮眼深度L=1m3）、光面爆破参数①周边眼最小抵抗线W按经验，本设计取Wmin=55cm②周边眼间距a按经验公式a=(0.8～1.0) Wmin确定a=(0.8～1.0)×60cm=48～60cm，本设计取50③光爆层面积及炮眼数A=3.14×0.752-3.14×0.152=1.69m23.14×1.5/0.5=9.42个3.14×1.5/9≈0.52m周边炮眼间距的尺寸应在52cm左右，布置时按大致均匀、局部适当调整的原则布置。
④周边眼单孔装药量根据经验数值装药密度q为（0.2～0.3）Kg/mQ=ql=（0.2～0.3）×（1.0）=(0.2～0.3) Kg，本设计取Q=0.225Kg4）、掏槽炮眼单孔装药量掏槽区面积及炮眼数掏槽采用契形布置，见下图A=0.07 m2N =4(个)Q=Lnq=1.2×0.8×（0.2～0.3）=0.19～0.29Kg 本设计取Q=0.3Kg5)、炮眼布置如下图：桩径1.25m爆破布置图2、1.0m桩径直径爆破参数计算1）、爆破开挖桩基及炮眼爆破开挖桩基直径D为D=1.2m,炮眼直径d为d=42mm2）、炮眼深度L=1m3）、光面爆破参数①周边眼最小抵抗线W按经验，本设计取Wmin=50cm②周边眼间距a按经验公式a=(0.8～1.0) Wmin确定a=(0.8～1.0)×60cm=48～60cm，本设计取50 ③光爆层面积及炮眼数A=3.14×0.62-3.14×0.152=1.06m23.14×1.2/0.5=7.54个3.14×1.2/8≈0.47m周边炮眼间距的尺寸应在47cm左右，布置时按大致均匀、局部适当调整的原则布置。
边坡控制爆破施工设计方案
编号：SJZH．DYDL6-005都匀经济开发区学府路（6号道路）建设工程边坡控制爆破施工设计方案中国建筑第四工程局有限公司编号：都匀经济开发区学府路（6号道路）建设工程项目（K0＋000～K3＋）边坡控制爆破施工设计方案编制人：审核人：批准人：第一部分：工程概况....................................................... 错误!未定义书签。
一、工程简介......................................................... 错误!未定义书签。
二、爆破工程地质情况................................................. 错误!未定义书签。
三、爆区周围环境..................................................... 错误!未定义书签。
四、爆破地震资料..................................................... 错误!未定义书签。
第二部分：岩土爆破施工方案............................................... 错误!未定义书签。
一、业主方的安全.质量要求............................................ 错误!未定义书签。
二、设计依据......................................................... 错误!未定义书签。
三、爆破技术参数设计................................................. 错误!未定义书签。
四、爆破安全技术与事故防治........................................... 错误!未定义书签。
爆破工艺_精品文档
4.2.2.2爆破开挖开挖采用多功能作业台架配合气腿式风钻（孔径42mm）钻孔, 采用斜眼楔形掏槽, 周边眼采用不耦合空气柱装药结构。
坚持以“弱爆破、短进尺”保证施工安全, 并根据监测数据, 可适当调整爆破参数及爆破进尺。
暗挖施工流程图4.2.2.2.1爆破参数的设计爆破参数设计分析如下:隧道掘进采用台阶法微振动光面爆破。
用Φ32mm防水的乳化炸药, 周边眼则采用Φ32mm的药卷, 并采用导爆索绑小药卷的空气间隔装药结构, 使用非电导爆管雷管。
采用“楔形”掏槽眼和“中空直孔”掏槽眼。
（1）爆破器材的选择用Φ32mm防水的乳化炸药。
周边眼则采用Φ32mm的药卷, 并采用导爆索绑小药卷的空气间隔装药结构。
（2）确定炮眼深度：根据循环进尺长度。
除掏槽眼外, 其余眼均采用循环进尺长度即1.5m, 掏槽眼约为循环进尺的110%～120%采用1.7m。
（3）炮眼数目:单位面积钻眼数为1.5～4.5个/㎡。
具体根据下式计算:N=K*S*L/L*n*r,式中N——炮眼数目, 个；K——单位炸药消耗量, Kg/m3,；L——炮眼深度, m, 本隧掏槽眼采用1.7m, 周边眼和辅助眼采用1.5m；n——炮眼装药系数, 一般为0.5-0.7, 本隧一律采用0.6；r——炸药的线装药密度, kg/m, Ф32乳化炸药采用0.78；S——开挖断面积；依据上式, 可计算出结果如下:上断面: N=87个下断面: N=30个本数据仅为理论计算数据实际布置时可适当调整。
（4）、一次爆破总装药量的计算: 依据下式Q=K*S*L（Kg）式中K——单位炸药消耗量, Kg/m3, 根据经验数据本隧采用上断面0.85, 下断面0.8；S——开挖断面积；L——炮眼深度, m, 本隧掏槽眼采用1.7m, 周边眼和辅助眼采用1.5m；Q——一次爆破总装药量, Kg；根据上式可计算出上断面总装药量为43.6Kg, 下断面15.5Kg。
以上仅为理论计算值, 实际布置时可根据炮眼装药量适当调整。
工程爆破设计方案(3篇)
第1篇一、项目背景随着我国经济的快速发展，基础设施建设、资源开发等领域对工程爆破技术的需求日益增长。
工程爆破技术作为一种高效、环保的施工方法，在矿山开采、水利水电、交通运输、城市建设等领域发挥着重要作用。
本设计方案旨在为某工程项目提供一套科学、合理的爆破设计方案，确保工程顺利进行。
二、工程概况1. 工程名称：某水利工程2. 工程地点：某省某市某县3. 工程规模：总投资XX亿元，建设工期XX年4. 工程内容：主要包括大坝建设、引水隧洞、溢洪道、电站等。
三、爆破工程特点1. 爆破工程量大：本工程爆破工程量约XX万立方米，包括大坝基础、引水隧洞、溢洪道、电站等部位的爆破。
2. 爆破区域复杂：爆破区域涉及高山、峡谷、溶洞等多种地质条件，地形复杂，施工难度较大。
3. 爆破材料要求高：本工程采用乳化炸药、硝铵炸药等多种爆破材料，对爆破材料的质量要求较高。
4. 爆破环境特殊：爆破区域生态环境脆弱，需采取环保措施，降低爆破对环境的影响。
四、爆破设计方案1. 爆破方法选择根据工程特点和地质条件，本工程采用以下爆破方法：（1）洞室爆破：适用于大坝基础、引水隧洞等部位的爆破。
（2）预裂爆破：适用于大坝基础、溢洪道等部位的爆破。
（3）光面爆破：适用于电站等部位的爆破。
2. 爆破参数设计（1）爆破孔径：根据工程需求和地质条件，采用φ76mm、φ89mm、φ102mm等不同孔径。
（2）孔距：根据爆破方法、地质条件、爆破材料等因素，采用1.5m、2.0m、2.5m等不同孔距。
（3）排距：根据爆破方法、地质条件、爆破材料等因素，采用1.5m、2.0m、2.5m等不同排距。
（4）炸药单耗：根据爆破方法、地质条件、爆破材料等因素，采用0.6kg/m³、0.8kg/m³、1.0kg/m³等不同炸药单耗。
3. 爆破施工工艺（1）钻孔施工：采用钻机进行钻孔，确保钻孔精度和垂直度。
（2）装药施工：采用人工装药，严格按照爆破参数进行装药，确保爆破效果。
控制爆破专项施工方案
控制爆破专项施工方案控制爆破是一项危险性较高的施工方案，需要进行谨慎的操作和周密的准备。
以下是一份控制爆破专项施工方案，详细说明了施工前的准备工作、安全措施以及施工后的清理工作。
一、施工前的准备工作1.1爆破区域勘测：对爆破作业区域进行勘测，确认施工范围和地质状况，并进行地质勘探，明确地质构造、岩质以及裂隙等情况。
1.2爆破方案设计：根据勘测结果和工程要求，设计合理的爆破方案，包括钻孔位置、孔深、孔径、药量等参数。
1.3安全区域划定：根据爆破区域的大小和周围环境，设立安全区域，并建立相应的警示标志和警戒线。
1.4申请审批手续：按照相关法律法规和规范要求，向所在地政府或相关部门申请爆破施工的批准，并严格遵守审批程序。
二、安全措施2.1施工区域封闭：在施工前，对施工区域进行封闭，防止非施工人员进入施工区域。
2.2警示标志设置：在施工区域的边界和进入口处设置警示标志和警戒线，提醒人员注意安全。
2.3员工培训和装备：对从事爆破作业的工作人员进行专业培训，提高其爆破操作和应急处理能力。
同时，配备必要的个人防护装备，如安全帽、护目镜、防护服等。
2.4爆破场地排水：在施工区域进行排水工作，确保施工场地干燥，减少意外风险。
2.5周边安全控制：在爆破期间，控制周边区域的人员和交通，防止人员靠近和车辆进入施工区域。
三、施工操作3.1钻孔操作：按照设计要求，在指定位置进行钻孔作业，使用准确的钻孔机械进行操作，并保证钻孔的准确度和稳定性。
3.2装药工作：采用专业爆破工具和装药技术，将爆破药包正确地放置在钻孔中，并按照设计要求控制药量和药包的间距。
3.3延期引爆：爆破之前，确保所有人员和车辆已撤离安全区域，并进行适当的警示和广播通告，确保周边居民和单位知晓爆破情况。
3.4爆破引爆：通过合适的爆破装置进行引爆操作，确保爆破药包的同时不会对周围环境和设施造成损害。
3.5制动水帘：在爆破后，设置合理的制动水帘，减少震动和飞石对周边环境和设施的影响。
控制爆破施工方案
目录一工程概况： 01工程概况 02爆破施工周围环境的简介 (1)3地质情况 (1)4相应的规范及规定 (1)二控制爆破施工要求 (1)1安全、质量要求 (1)2爆破施工方案选择 (2)3爆破施工方法选择 (2)3爆破技术参数设计 (2)4爆破器材的管理与使用 (11)5爆破安全技术与事故防治 (12)7事故预防 (14)8爆破效果与安全评估............................................................................................ 错误!未定义书签。
9爆破环境保护.. (15)三安全管理措施和安全组织机构 (15)1安全组织机构 (15)2安全管理措施........................................................................................................ 错误!未定义书签。
3爆破作业注意事项 (16)4爆区安全防护办法 (16)一工程概况1 工程概况宁德沈海复线A8合同段起点（YK61+700,ZK61+715）位于福安市潭头镇桦林村，处于桦林隧道内(1617米，其中A8标段右洞长982米，左洞长940米，平均长961米）与A7标段对接，建桦林大桥(534米)，岭兜(右线）大桥（127。
5米），经西洋境村，穿岭兜隧道（623。
5米），经柯洋村，建柯洋大桥（477米），经枢洋村,建枢洋大桥（217米)，于枢洋村设置枢洋加水区（K66+950)，经坝头村，建坝头大桥（487米），经城阳乡湾里岔、建湾里岔1、2号大桥（127米和232米），穿湾里岔隧道(715米），A8标段终点(YK70+840、ZK70+840.971)位于福安市潭头镇湾里岔，与A9标段起点对接，A8标段路线长9.140公里.控制性工程为桦林隧道、岭兜隧道、湾里岔隧道及柯洋大桥，柯洋大桥为为4×30+ (60+110+60） +4×30米预应力混凝土连续刚构T梁、变截面箱梁,全长为477米,位于R=710米的圆曲线和缓和曲线、直线段上.主线内共有涵洞9道，其中兼人行通道涵6道。
爆破设计步骤
露天爆破设计参数确定一、深孔台阶控制爆破参数（没有振动速度要求）一般情况下，深孔垂直布放，深孔平面布置成方型或梅花型，其爆破参数按以下各式计算：底盘抵抗线W=（20～40）d钻孔超深h=（0.15～0.35）W炮孔深度L=H+h堵塞长度l′=（0.7～1.0）W装药长度l=L－l′孔间距a=1.25W排间距b=W单孔药量Q=q·a·b·H或Q=q·W·a·H（第一排、单排起爆）（kg）单孔药量Q=k·q·a·b·H或Q= k·q·W·a·H炸药单耗q=（0.35～0.45）（kg/m3）（注：单孔药量算出后要进行核算，看孔内是否能装下计算的药量）。
上述各式中H为台阶高度，d为钻孔直径。
按上述公式计算得到的不同台阶高度时钻孔直径d=76mm和d=115mm的爆破参数值列下表注：单位长度装药量4.0kg/m(铵油炸药)注：单位长度装药量9.3kg/m(铵油炸药)二、低台阶钻孔控制爆破（没有振动速度要求）炮孔垂直钻凿，平面成梅花形，钻孔直径d=76mm，其它爆破参数按以下各式计算：底盘抵抗线W=（40～50）d钻孔超深h=（0.1～0.15）W堵塞长度l′=（1.0～1.2）W装药长度l=L－l′钻孔深度L=H+h孔间距a=（1.0～1.5）W排间距b=W单孔药量Q=H·a·b·q或Q=q·W·a·H（kg）炸药单耗q=0.35～0.45 （kg/m3）低台阶钻孔控制爆破参数（d=76mm）注：单位长度装药量4.0kg/m(铵油炸药)三、有振动速度要求的计算（深浅孔爆破均按照此思路）1、根据Q=（V/K）3/αR3公式计算出单响药量；2、由V=Q/q公式计算出每孔担负的体积；3、由S=V/H公式计算出每孔担负的面积；4、由b=(S/1.25) 1/2公式计算出钻孔排距；5、由a=1.25b公式算出钻孔间距；6、算出底盘抵抗线b=w7、同前面算出超深、填塞深度、炮孔深度。
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控制爆破参数的设计。
爆破参数的正确选择是爆破取得成功的关健因素，在钻孔直径Ф250mm和梯段高度H=15m已确定的条件下，对爆破效果影响最大的是底盘抵抗线和单耗药量的正确选取。
根据国内外大孔径钻孔爆破的常用理论及经验公式可求得千里坑料场岩石条件下适于
Ф250mm钻孔直径常规爆破的底盘抵抗线值W=（5.1～8.7）m；根据面板坝对爆破石料最大料径和级配组成的不同要求，可由B.M库兹涅佐夫关于介质炸药爆炸应力决定块度平均
尺寸的半理论半经验公式：
式中：X—爆渣的平均尺寸，cm;
Q—炸药重量，kg;
V0—爆破岩石的体积，m3;
A—与岩石坚固系数的相关系数。
和拉桑公式：
式中：Y80—破碎的爆岩有80％通过的筛孔尺寸，m；
B—底盘抵抗线，m；
S—孔网面积，m2；
q—单耗药量，kg/m3；
B—岩石系数,kg/m3。
经过试算，可分别确定主、次堆石料和过渡料的孔网参数和炸药单耗。
同时根据地质条件和以往爆破经验，控制底盘抵抗线与炸药药卷直径之比在20～30之间，而各孔的装药长度不小于两倍的底盘抵抗线，以充分体现深孔梯段的特点。
其余参数则根据已定抵抗线尺寸来确定，超钻深取（0.2～0.3）W,堵塞长度取（0.8～1.0）W,而孔间距取（1.2～1.3）W根
据以上计算，确定爆破试验的参数如表2
项目抵抗线
（m）
孔距
（m）
孔深
（m）
堵塞长度
（m）
孔数
（孔）
排数
（排）
总装药量
（kg）
爆破总方
量
(m3)
单耗药
量
(kg/m3)
过渡料 4.60 5.8715.0 5.48133459658750.78
主堆石
料5.74 6.47
15.0 5.9093361260630.60
次堆石
料6.307.30
15.0 5.50103339657610.59
4.2 爆破试验和颗粒组成。
现场爆破试验工作在完成台阶整理、机具调试、器材测试检验的基础上于1997年9月上旬开始上钻打孔，按计划先后进行了次堆石料、过渡料、主堆石料三场试验。
第一场的次堆石料爆破试验，受地形限制只能布置两排孔，且爆破作用方向也只能向河床方向，为了减少爆碴大量落入河床，起爆采用“V”型起爆方式；第二场过渡料爆破试验，爆破作用方向调整为顺山坡方向，起爆采用排间毫秒延时，“一”字型起爆方式；第三场主堆石料爆破试验受F102断层分支切入的影响，岩石较破碎，其爆破作用方向和起爆方式同第二场。
三场爆破试验，爆破后石碴都比较集中，最大抛散范围为台阶高度的3～4倍，由于集碴场地狭窄，三场爆破试验均有少量爆碴滚落到下河槽。
爆破后在挖碴运输到碾压场的同时，每场都随机选取30 m3的爆碴专门进行了颗料分析试验。
三场爆破试验爆碴的筛分总重量为183.3吨,其中过渡料筛分量为63.1吨,主堆石料筛分量为57.6吨，次堆石料筛分量为62.6吨，颗分成果对各场爆破试验料级配组成具有较好的代表性。
三场爆破试验的颗分成果
如图1、2、3所示。
结合同期进行的碾压试验颗粒分析成果曲线，可以看出，过渡料、次堆料的爆碴级配曲线在设计级配的左侧，说明爆碴各级粒径均较设计要求的偏粗，而经碾压后的级配曲线又落在设计级配曲线的右侧，说明爆破石碴经挖装、铺场、碾压后有较明显的二次破碎现象，而使各项粒径较设计值略偏一点。
主堆石料的爆后石碴的级配曲线和碾压后的级配曲线均落在设计要求的级配曲线附近，其中间段基本重合。
由此可见，过渡料、主堆料、次堆料的爆破粒径具有良好的级配组成和压实效果，符合设计要求。
通过相应碾压试验得知，干容重和空隙率等技术指标均能达到设计标准，具体见表3。
表3 碾压试验成果表
项目碾压遍数
加水量
(％)沉降率
(％)
干容重
(g/cm3)
孔隙率
(％)
不均匀系
数
c u
备注
过渡料6108.55 2.1817.60＞15石料铺厚
40cm，用10t振
动碾碾压。
8108.73 2.2016.80＞15
主堆料61010.40 2.1517.80＞10石料铺厚
80cm，用18t振
动碾碾压。
81011.00 2.1717.42＞10
次堆料610 6.38 2.0921.00＞10石料铺厚
120cm，用18t
振动碾碾压。
8108.42 2.1419.11＞10
在以后大规模生产坝料对爆破效果的观察，超径大径颗粒较一般Ф100mm孔径的深孔梯段爆破相比明显偏多，在生产实践中，通过控制线装药密度，减少不必要堵塞段长度等途径可以达到较佳的效果。
在坝料填筑过程中，大量的挖坑取样试验进一步证实了Ф250mm 大孔径钻孔开采坝料在高塘水电站大坝工程中取得了成功，其碾压后的颗粒级配、干容重、
孔隙率等技术指标均能满足设计要求。
5 结语
5.1 从爆破试验、碾压试验和坝体填筑大量的挖坑取样试验成果可知，三种筑坝石料都呈现颗粒级配连续、不均匀系数C u＞10(过渡料的C u＞15)的特点，小于5mm的细颗粒占10％左右，有利于振动碾压压实，可见爆破所选用的钻爆参数是合理可行的，可供有关工程
作参考。
5.2 使用大孔径Ф250mm钻孔进行深孔梯段爆破开采坝料容易出现较多的超径块石，应严格控制线装药密度在30～40kg/m之间，尽量缩短堵塞段长度。
对料场的超径块石要进
行二次分解，禁止不合格的坝料上坝填筑。
5.3 在坝料开采爆破中，为增加级配料中的中粗颗粒含量，可考虑适当增加钻孔间距，
所选用的底盘抵抗线值不宜作较大的变动。