国内典型物流企业案例分析

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物流企业物流信息化建设案例分析

物流企业物流信息化建设案例分析

《物流企业物流信息化建设案例分析》一、顺丰速运信息化建设案例(一)顺丰速运简介顺丰速运是一家主要经营国际、国内快递业务的港资快递企业。

(二)信息化建设举措1.数据采集与传输- 顺丰在每一个快递包裹上都贴上了唯一的条形码标签。

从包裹收件开始,快递员使用手持终端设备对条形码进行扫描,将包裹的基本信息,如寄件人、收件人、重量、体积等实时上传至公司的数据库。

这种数据采集方式确保了信息的准确性和及时性。

- 在运输过程中,无论是在车辆、飞机等运输工具上,还是在各个中转场,都配备了相应的设备来读取和传输包裹信息,实现了对货物运输状态的实时跟踪。

2.信息系统建设- 顺丰构建了强大的订单管理系统。

客户可以通过线上平台、手机APP 等多种渠道下单,订单信息会自动流转到公司的后台系统进行处理。

该系统能够智能分配任务,根据快递员的位置、工作量等因素,将订单分配给最合适的快递员。

- 建立了完善的仓储管理系统。

对于需要暂存的货物,系统可以实时监控库存水平,优化货物的存储位置,提高仓库的空间利用率。

同时,系统还能根据销售数据进行库存预测,提前进行货物的调配,减少库存积压或缺货现象。

- 运输管理系统能够对运输路线进行优化。

通过对历史数据的分析,结合实时的交通状况、天气情况等因素,为每一次运输任务规划出最佳的路线,降低运输成本,提高运输效率。

(二)信息化建设成果1.提高服务质量- 客户可以随时查询到自己包裹的详细位置和运输状态,提高了客户满意度。

例如,在双11 等快递高峰期,客户依然能够及时了解到包裹的动态,减少了因信息不透明而产生的焦虑和投诉。

- 顺丰通过信息化系统能够快速响应客户的需求,如更改收件地址、拦截包裹等,为客户提供了更加灵活、便捷的服务。

2.优化运营成本- 通过运输管理系统优化路线,顺丰每年在运输成本上节省了大量的资金。

例如,在一些城市间的运输中,通过避开拥堵路段、选择更经济的运输方式等措施,使得运输成本降低了10% - 15%。

顺丰速递物流案例分析第八组

顺丰速递物流案例分析第八组
2010年顺丰实现销售额120亿人民币拥有员工8万名年平均增长率50利润率30其经营规模网点覆盖和市场份额仅次于ems在中国快递企业中排名第二在中国民营快递企业中排名第一顺丰疯长基于疯长的优势分析一非常明确的市场细分和产品定位顺丰不做与四大国际快递重叠的高端不做同城之间的低端同时放弃重货的运输和派送主做中端的文件和小件业务尤其以商业信函为主
当所有人都以为成立了航空公司的 顺丰将彻底走向航空快件的高端市场时, 顺丰却杀了个回马枪,开始大力发展物 流界最为传统的陆运,且把武汉作为转 运中心基地。 大力发展陆运,并非仅仅为了增加 运送快件的手段和灵活性,很有可能正 在向综合物流商转变
从国际上看,最具竞争力的物流企 业还是具备供应链管理能力的综合物流 商,而非单一的快递公司。在2010年, UPS以500亿美元收入,获得35亿美元 的净利润,在相近规模的前提下,净利 润是老对手FedEx的两倍,超出原因就 在于其供应链业务的贡献。“你供应链 越完整,你获取净利润的能力越强。” 显然,沿着物流产业链条进行延伸,或 许是顺丰跳出电商包围圈的出路。
三、专线包机和航空配空权 作为国内唯一一家使用全货运专机 并在其他航空公司货代服务中享受优先 配货权的民营速递企业,极大保证了顺 丰的速度优势; 四、自营网络 从03年起,变革组织模式。放弃民 营快递中的传统加盟制,自建网点,实 行直营,使企业经营更加灵活,客户服 务反应更加迅速。同时保证了速递业务 的速度与安全。
仅在大学里的最后一次课,以 此文向收留了我们四年的大学、 向我们敬爱的老师、可爱的同 学告别! 08工商,史上最强! 再见AHU!
优化方案
供应商 根 据 业 务 量 预 测 需 求 供 应 商 考 核 , 采 购 信 息 反 馈
客户评价,等级分类 客户 相关信息登记,意见反馈 CRM数据库 绩效考核,员工分层 话务员

物流——物流经典企业案例及分析

物流——物流经典企业案例及分析

物流经典企业案例及分析第一章利用业务电子化赢利的联邦快递联邦快递每天向全世界211个国家递送250万个包裹,其中99%属于限时递送。

10多年来,电子商务一直在联邦快递的业务中发挥着核心作用。

1995年,联邦快递开发了一套免费的联邦快递船软件,任何人只要拥有一部电脑和一个调制器就可以使用该软件定购商品。

由于该软件可以用于任何计算机上,所以货运处理的业务进一步扩展了。

为了处理加急定单,负责制定生产计划的人员需要了解供货详情,通过该软件,它们可以随时掌握供货时间以及产品预计抵达的时间。

1996年7月,联邦快递在Internet上发起了联邦快递联网船,在18个月内,7.5万名用户使用了它们提供的服务。

客户不用离开该站点,就可以下单定购、发现最近的购买地点、打印包裹单、调整发票并了解供货情况。

但货物寄出时,订购人还可以要求联邦快递向它们发出电子邮件加以确认。

联邦快递公司内部的专用网络每天可以处理5400万宗交易。

通过网络提供的信息,公司可以对商品交易的全过程了如指掌。

当客户输入“提货”指令时,管理员会从系统中得到客户指定的提货时间和地点。

管理员将商品单的条形码扫入手持系统中,记录下该商品已经被提走。

联邦快递的其他工作人员将以系统记录为依据,追踪货品装运,直到运抵客户的全过程。

联邦快递还提供其他服务。

例如,联邦快递经营商业服务器,以便零售商将自己的站点放到该服务器上运行;经营仓储,使产品的挑选、包装、检测、装配和运输一体化。

联邦快递客户运送产品的主要特点使技术含量高、价格昂贵或易腐的物品,这意味着他们办理的定单需要尽快填写完成。

使联邦快递的信息网络,也是其发展后勤供应业务的重要基础。

联邦快递的专用网络为该公司的电子商务奠定了基础。

Internet进一步扩展了专用网络的应用,联邦快递通过电话和书面与客户沟通的联系方式已经成为历史,下述实例表明信息技术在不断降低运送成本。

减少手工业务成本如果没有联邦快递船,则不得不多雇佣2万名雇员来分拣包裹、回答电话咨询和输入货单。

韵达快递品牌案例分析

韵达快递品牌案例分析
2023
韵达快递品牌案例分析
汇报人:XXX XX年XX月XX日
目录
• 引言 • 韵达快递品牌设计 • 韵达快递品牌传播 • 韵达快递品牌运营 • 韵达快递品牌价值 • 韵达快递品牌未来发展
01
引言
背景介绍
快递行业的快速发展
近年来,随着电子商务的繁荣发展,快递行业也呈现出爆发 式的增长。
韵达快递的成立背景
字体与排版
标识、标语、海报等各类宣传资料中,均采用统一的字体和排版,确保视觉 效果的统一性和连贯性。
品牌形象塑造
服务理念
韵达快递秉承“用心服务,让生活更美好”的服务理念,致力于为客户提供优质 的快递服务。
品牌传播
通过官方网站、社交媒体、广告等多种渠道进行品牌传播,提升品牌的知名度和 美誉度。
03
05
韵达快递品牌价值
品牌市场占有率
国内市场份额
韵达快递在国内快递市场中的份额位居前列,达到15%以上 。
全球扩展
韵达快递积极拓展国际业务,其海外市场份额逐步提升。
品牌用户满意度
调查数据
韵达快递用户满意度调查数据显示,近80%的用户对其服务表示满意。
优化服务
韵达快递针对用户反馈和市场需求,不断优化服务内容和质量。
品牌价值评估方法
财务指标
韵达快递的品牌价值可通过财务指标如收入、利润和现金流等进行评价。
非财务指标
同时考虑非财务指标如市场份额、用户满意度和创新能力等,以更全面地评估品 牌价值。
06
韵达快递品牌未来发展
品牌战略规划
持续优化快递服务网络
韵达快递将继续优化快递服务网络,提高全国网络覆盖范围和服务质量。
图形标识
韵达快递的图形标识采用简约的线条勾勒出一只传递包裹的 燕子,表达出快递传递的迅速和精准。

申通快递物流案例分析(第四组)

申通快递物流案例分析(第四组)
申通快递物 流案例分析
目录
1.公司简介 2.公司理念 3.商业模式 4.经营模式 5.swot分析 6.优缺点及建议
1.公司简介
申通快递品牌创建于1993年,其公司成立 于2007年,是国内最早经营快递业务的品 牌之一,经过十多年的发展,申通快递在 全国范围内形成了完善、流畅的自营速递 网络,基本覆盖到全国地市级以上城市和 发达地区县级以上城市,成为国内快递网 络最完整、规模最大的民营快递体系。在 未来,公司将继续致力于民族品牌的建设 和发展,不断完善终端网络、中转运输网 络和信息网络三网一体的立体运行体系, 立足传统快递业务,全面进入电子商务物 流及3PL物流领域,以专业的服务和严格 的质量管理来推动中国物流和快递行业的 发展,成为对国民经济和人们生活最具影 响力的企业之一。
S-T战略的要点是尽量减少脆弱性。脆弱性意味着优势的程 度或强度的降低、减少。当环境状况对公司优势构成威胁时, 优势得不到充分发挥,出现优势不优的脆弱局面。在这种情 形下,企业必须克服威胁,以发挥优势。相对有实力的民营 快递企业条件成熟的话,应该加强与国外快递巨头之间的合 作或引进战略投资者,实现“双赢”。利用大型快递企业的 资金优势、技术、设施优势,扩大自己的国际网络,构建完 善的客户服务体系,改进快递装备,提高国际查询速度,学 习其先进的行业管理经验,在与其合作的过程中逐步壮大自 己,从而不被市场所淘汰。
第二
申通迅速建立起覆盖全国分公司的连锁网 络,但对于这个网络,申通采取的却是放 羊式管理,简而言之就是不管。总部规定 配送是不能收钱,只有揽件时才能收钱。 如此一来,大家都想尽可能的多揽件少派 件,所以加盟商就争着去开过本地市场。 这叫自激励。
第三
总部放养式管理,那快递丢了怎么办?加盟商 违反规定怎么办?谁来监督?答:员工监督。总 部规定,谁发现分公司违反禁令的,违反者立 马取消加盟资格,发现者拥有优先取代权。当 然出问题了,总部会先赔偿给客户,但是罚钱 还是要罚分公司的,这样一来基本没有人敢违 反规定了,因为有很多人都在虎视眈眈的等着 分公司违反规定,但是他们不会说。这叫自约

物流企业数字化转型的成功案例分析

物流企业数字化转型的成功案例分析

物流企业数字化转型的成功案例分析在当今数字化时代,物流行业面临着前所未有的挑战和机遇。

为了在激烈的市场竞争中脱颖而出,越来越多的物流企业开始踏上数字化转型之路。

本文将深入分析几个物流企业数字化转型的成功案例,探讨它们是如何通过创新和变革实现业务的升级与发展。

一、案例一:顺丰速运顺丰速运作为国内领先的快递物流综合服务提供商,一直以来都非常重视数字化技术的应用和创新。

在物流配送环节,顺丰通过引入大数据和人工智能技术,实现了对包裹运输路径的智能规划和优化。

利用实时的交通数据和天气信息,系统能够准确预测配送时间,并为快递员提供最佳的配送路线,大大提高了配送效率和准确性。

在客户服务方面,顺丰开发了智能客服系统,能够快速准确地回答客户的常见问题,减轻了人工客服的压力,同时提高了客户满意度。

此外,顺丰还推出了移动端应用,客户可以通过手机随时随地查询包裹的物流信息,实现了物流过程的可视化和透明化。

顺丰还利用数字化技术加强了对物流网络的管理和监控。

通过在运输车辆和仓库中安装传感器和监控设备,实时采集数据,实现了对物流运营的实时监控和预警,及时发现并解决潜在的问题,保障了物流服务的稳定性和可靠性。

二、案例二:京东物流京东物流凭借其强大的数字化能力,在物流领域取得了显著的成就。

京东物流建立了高度自动化的仓储系统,通过机器人、自动化分拣设备和智能仓储管理系统的协同工作,大大提高了仓储作业的效率和准确性。

同时,京东物流利用大数据分析技术,实现了对商品库存的精准预测和管理,有效降低了库存成本。

在配送环节,京东物流推出了“211 限时达”等一系列特色服务,这背后离不开其数字化的物流调度系统。

该系统能够根据订单的分布和配送员的位置,智能分配配送任务,确保包裹能够在承诺的时间内送达客户手中。

此外,京东物流还积极开展与第三方企业的合作,通过开放其数字化物流平台,为合作伙伴提供物流解决方案,实现了资源的共享和优化配置。

三、案例三:菜鸟网络菜鸟网络作为一家互联网科技公司,致力于推动物流行业的数字化升级。

申通快递品牌案例分析

申通快递品牌案例分析

申通快递品牌案例分析一、公司背景申通快递,创立于1993年,是中国知名的快递企业之一。

自成立以来,申通快递始终秉持着“以客户为中心”的经营理念,致力于为客户提供高效、稳定、可靠的物流服务。

经过多年的发展,申通快递已经成为了中国快递行业的领军企业之一。

二、市场定位申通快递在市场定位上,以满足不同行业和客户的需求为己任。

公司凭借着强大的运输网络和先进的物流技术,为各类客户提供量身定制的快递解决方案,从而赢得了客户的信任和好评。

申通快递不仅为电商行业提供服务,还广泛服务于国际贸易、制造业、医药行业等多个领域。

三、产品与服务申通快递提供多样化的业务,包括国内外速递、冷链物流、仓储配送等。

其中,国内外速递业务是申通快递的核心业务之一,公司拥有广泛的国内和国际服务网络,为客户提供高效、便捷的物流服务。

此外,冷链物流和仓储配送业务也是申通快递的重要业务板块,公司凭借着先进的物流技术和专业的服务团队,为客户提供优质的物流服务体验。

四、营销策略申通快递注重营销策略的制定和实施。

公司通过不断加强品牌宣传,提高品牌知名度和美誉度。

同时,申通快递还积极参与各类社会公益活动,提高企业的社会责任感和公信力。

此外,申通快递还注重客户关系的维护和管理,通过优质的客户服务赢得客户信任和忠诚度。

五、供应链管理申通快递注重供应链管理,通过优化物流流程、降低成本、提高效率等方式,实现供应链的优化和升级。

公司运用先进的物流管理系统和信息化技术,实现供应链各环节的实时监控和智能调度,从而提高供应链的协同性和稳定性。

六、技术创新申通快递始终坚持技术创新,不断提高企业的核心竞争力。

公司不断引进先进的物流技术和设备,并且自主研发了一系列具有自主知识产权的物流信息系统和技术工具,如智能快递系统、物联网技术等。

这些技术的应用,使申通快递在提高服务效率、提升客户体验等方面取得了显著的成果。

七、客户满意度申通快递非常重视客户满意度的提高。

公司通过不断优化客户服务流程、加强客户服务培训等方式,提高客户服务质量和水平。

快递案例分析

快递案例分析

快递案例分析【篇一:快递案例分析】公司概况顺丰速运〔集团〕成立于1 993年,总部设在深圳,是一家主要经营国内、国际快递及相关业务的服务性企业。

初期业务为顺德与香港之间的即日速递业务,随着客户需求的增加,顺丰的服务网络延伸至中山,番禺、江门和佛山等地。

在1 996年,随着客户数量的不断增长和国内经济的蓬勃发展,顺丰将网点进一步扩大到广东省以外的城市。

自成立以来,顺丰始终专注于服务质量的提升,不断满足市场的需求,在大中华地区〔包括港、澳、台地区〕建立了庞大的信息采集、市场开发物流配送快件收派等业务机构发、物流配送、快件收派等业务机构,建立服务客户的全国性网络,同时,也积极拓展国际件服务,目前已开通新加坡、韩国、马来西亚、日本及美国业务。

长期以来,顺丰不断投入资金加强公司的基础建设,积极研发和引进具有高科技含量的信息技术与设备,不断提升作业自动化水平,实现了对快件流转全过程、全环节的信息监控、跟踪、查询及资源调度工作,促进了快递网络的不断优化,确保了服务质量的稳步提升,奠定了业内客户服务满意度的领先地位。

建立服务客户的全国性网络快递行业的背景据中国快递协会副会长兼秘书长达瓦分析,这种高速发展的态势还将继续,因为我国有1 3亿人口、 5亿多网民,需求的多层次、多样化,使我国快递业市场发展潜力巨大,在今后一个时期内,我国快递业面临的主要矛盾仍然是需求远远大于供给。

快递市场化改革给快递业发展带来了巨大机遇。

修订后的《邮政法》确立了遵循公开、公平、公正以及鼓励竞争、促进发展的原则,建立了快递业务经营许可制度,明确了快递企业的法律地位。

市场竞争机制朝着更加充分更加标准场竞争机制朝着更加充分、更加标准、更加完善、更有效率的方向发展。

世界500强企业中有5家进入中国快递市场投资发展、参与竞争。

快递企业的运营管理能力和技术装备水平明显提高,快递网络正由东部向西部、城市向郊区迅速扩展。

有资料显示, 3年前我国日处理量超过百万的快递企业只有2家,201 1 年有6家企业日处理量超过1 00万件,其中有4家企业超过200万件,去年上半年的快递增长速度是50%。

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四、解决物流企业问题的途径及对策
2、企业经营管理与服务创新
——经营管理变革(铁路、公路、水运、港口、航空的综合管理) ——服务模式创新(依托物流基础设施和运输枢纽的网络化、规模 化服务的发展) ——人才战略的实施(长期的与企业发展能力的提升想适应的人才 发展计划) ——技术装备与服务组织结合的服务手段创新(装备的标准化、系 列化)
二、近几年物流企业的发展成绩
4、物流基础设施的建设
——由高速公路网、铁路运输、航空运输、水运和港口、货运运输 主枢纽构建的全国物流支持网络正在形成和完善,使物流企业开展 服务的设施基础更为坚实。 ——中心城市的物流园区、物流基地、物流中心、配送中心发展较 快,使专业化物流服务的空间被拓展,开展区域性物流组织成为可 能。 ——以枢纽港为龙头,以铁路、公路为集疏运方式的若干条多式联 运通道建设与发展较快,物流通道和枢纽系统的建设也成为可能。
4、企业发展战略问题
——传统物流服务企业缺乏长期战略 ——战略问题尚未得到企业重视,也不了解战略对企业发展的作用 ——缺乏战略发展手段 ——缺乏支持战略实施的环境及政策
四、解决物流企业问题的途径及对策
1、企业的联合与兼并
——业务联合 ——资产重组 ——市场开发 ——网络资源共享
一、我国物流企业的发展现状 及面临的形势
(2)WTO后过度期的机遇与挑战
——机遇。市场开放程度提高,企业市场准入条件变化,政府管理 体制及方式的改变,跨国企业的扩张和竞争,资金及技术的引进, 人才的培养等,将为我国物流企业的发展带来新的结构调整、快速 成长、水平提高的机遇。 ——挑战。市场的开放,对行业发展战略、行业管理方式和行业发 展结构均会提出严峻的挑战。同时国内企业竞争能力、企业制度和 人才争夺等方面,也将面临较为激烈的挑战。
二、近几年物流企业的发展成绩
5、具有一定典型性的企业及业务模式
经过几年发展,我国物流市场上形成了由多种所有制、不同经 营规模和各种服务模式共同构成,各具特色的物流企业群体。 ——原有的国有物流企业通过重组改制和业务转型,向现代物流发 展,已成为我国物流市场的骨干力量。如中远物流、中海物流、中 外运物流、中邮物流、中国储运、中铁快运和招商局物流等几大国 有骨干物流企业等。 ——出现了营业收入超亿元甚至10亿的私营物流企业。如广州宝供、 浙江传化、天津大田、广东南方、北京宅急送、黑龙江华宇、上海 远成、大连锦程等。
二、近几年物流企业的发展成绩
3、物流服务网络的建设
——以第三方物流企业为基础构建的覆盖中心城市的物流服务(主 要是城市配送和区域分拨的物流服务)网络正在形成。 ——中心城市内部的物流配送系统(包括配送基础设施系统和服务 企业系统)在形成之中,城市物流的整体面貌在发生改变。 ——运输通道、运输枢纽、多式联运为基础的运输服务系统正在发 展中,为物流服务网络的建设创造了良好的运输环境条件。
二、近几年物流企业的发展成绩
——一大批外资物流企业,特别是世界知名的跨国物流企业,纷纷 进入我国物流市场。如丹麦马士基、美国总统轮船、英国英运、荷 兰天地、日本日通、美国联邦快递、联合包裹、德国邮政等。此外, 港台许多物流企业进入内地。如香港和记黄埔、嘉里物流、利丰集 团,台湾大荣、长荣等。 各种类型的企业发挥各自优势,在竞争中相互合作,促进了经 营管理和服务创新,出现了仓单质押融资、区港联动、供应商管理 库存、精益物流、物流地产等新的经营服务模式。 ——中国物资储运总公司从1999年开展仓单质押融资监管业务,先 后为500多家客户提供了150亿元的质押融资服务。通过物流企业的 中介监管服务,促进了产业资本和金融资本的融合。中国物资储运 总公司从1999年开展仓单质押融资监管业务,先后为500多家客户 提供了150亿元的质押融资服务。通过物流企业的中介监管服务, 促进了产业资本和金融资本的融合。
一、我国物流企业的发展现状 及面临的形势
2、面临的形势 (1)经济发展形势
——“十一五”经济增长方式转变加快,提高社会物流效率需要得 到专业化物流服务企业的支持,也需要传统物流企业服务的转型, 企业发展的良好时期将来临。 ——区域经济的发展将促进区域之间、区域内部市场分工的深化, 从而导致区域经济要素交流规模的扩大,对组织化、网络化物流服 务的需求上升,需要新的物流企业形态予以适应。 ——对外经济发展的转轨,需要建立更高水平的物流服务系统,国 际物流的提升发展,将对相关企业的发展提出新的更高的要求。
一、我国物流企业的发展现状 及面临的形势
(3)相关行业发展形势
总体而言,对物流企业发展影响最大的行业是交通运输,交通 运输基础不断完善,新的运输格局正在形成中,高速公路网的形成, 水运主枢纽港的形成,铁路运输改革的推进,多式联运的发展,均 会对未来物流企业的发展产生积极的影响。 ——费改税一旦实施,运输费用和价格会发生较大变化,对提高运 输效率会提出较高要求,公路企业发展方式和竞争局面会有较大变 化,对物流企业的发展将产生重要影响。 ——长江等内河干线运输将在科学发展观和能源节约等因素的促进 下,使相关市场得到发育,企业的组织与运作模式会发生很大变化, 对物流企业的运作资源和方式产生积极影响。
二、近几年物流企业的发展成绩
1、物流企业的发育
——依托中心城市的网络化物流企业的发展取得突破 ——中心城市的市内及区域分拨物流发展较快 ——航空、铁路、公路的快运企业发展较快 ——具有鲜明发展模式特点的企业开始显现 ——物流咨询和解决方案的提供企业成长或取得的发展效果明显
二、近几年物流企业的发展成绩
三、当前物流企业存在的问题
1、企业经济效益问题
——传统以运输、仓储为主体的物流企业效益提高缓慢,负担较重, 妨碍向物流服务转型。 ——第三方物流企业总体上处于发育期,长期战略与短期经营间的 效益矛盾较为突出。 ——高质量服务企业与过低服务水平的企业共存,经营风险较大, 获得经济效益的能力和比较优势不突出。
二、近几年物流企业的发展成绩
——我国首个保税物流园区上海外高桥保税物流园区自封关运作以 来,已引进东方海外、商船三井、敦豪、日通等15家著名的国际航 运集团和跨国物流企业,今年上半年进出园区货物总值达20亿美元。 通过区港联动,促进了保税区和港区一体化运作,提高了国际物流 效率。 ——宝供物流企业集团为一家电器制造企业实施物流系统优化改造, 使该企业全国库存点数量由原来的260多个经营部减少为35个区域 配送中心,产品周转天数由65天降低到24天。 ——浙江传化物流基地到目前已引进380多家物流企业,吸引了12 万辆社会车源,服务于萧山及周边地区7000多家工业和商贸企业, 成为当地高效便捷的物流枢纽。 ——中储打造仓储平台、建设现货市场、开展商贸物流和拓展物流 金融服务,并建立高效的企业制度、优化网络布局积极利用外资、 培养专业人才和推进信息化建设。
主要内容
一、我国物流企业的发展现状及面临的形势 二、近几年物流企业的发展成绩 三、当前物流企业存在的问题 四、解决物流企业问题的途径及对策 五、案例分析
案例结构
案例一:河南豫鑫(多点仓储服务) 案例二:TNT集团公司的发展(快运网络) 案例三:宅急送(快运与配送网络的结合) 案例四:中铁快运(干线运输与网络化经营) 案例五:浙江传化物流基地(单点仓储、配送与干线运 输组织)
国内典型物流企业案例分析
国家发展和改革委员会综合运输研究所 汪鸣 副所长 2005年12月
案例分析的பைடு நூலகம்路


物流企业是一个大的系统概念,与物流的活动内容、 管理模式和实现方式紧密相关,其典型性来自于各种分类 企业发展基础上的代表性。 国家标准对物流企业采取了业务模式与活动相结合的 方式:运输为主、仓储为主和综合型,典型性企业的分析 主要围绕三类企业进行。 ——传统业务企业的服务转型 ——资源整合过程中的业务模式创新 ——创新性物流服务的开拓 确立适合自己的资源条件、能力和业务拓展方向的 发展模式,才是借鉴别的企业发展经验的根本。
一、我国物流企业的发展现状 及面临的形势
(2)仓储业
——新一轮建设兴起。包括物流园区、物流中心、配送中心等发展 局面形成,促进仓储服务业的发展,也包括对既有仓储设施的改造 升级的全面推进。 ——资产重组加快。传统仓储企业面临重新定位与发展选择,许多 企业选择了通过兼并重组寻求新的发展途径的道路。 ——经营管理方式正发生变革。通过服务提升和业务模式创新,向 物流服务转型。

一、我国物流企业的发展现状 及面临的形势
——铁路运输在体制和运营方式改革后,特别是实施中长期发展战 略规划和投融资方式发生很大的变革后,发展会加快,在运输服务 和延伸服务方面具有一定竞争力,将创造新的物流服务发展环境。 ——航空运输会在既有为物流服务的基础上,围绕干线枢纽机场的 分工和定位,在企业化运作的支撑下,在运输效率与质量方面为物 流服务的拓展提供更广阔的空间。 ——邮政经营与管理改革的深化,会培育新的具有物流服务能力与 特征的服务方式,对物流服务的发展产生较大影响。 ——运输代理、场站设施相关企业在运输服务发展的带动下会得到 很好的发展,为物流企业发展中提供更多的资源整合空间,促进物 流企业的网络化和集约化发展。
三、当前物流企业存在的问题
3、企业竞争力问题
——具有优势和核心竞争力的企业发展缓慢 ——政策仍不利于企业依托竞争力谋求发展 ——竞争手段仍以价格为主体,缺乏服务竞争 ——地方保护较为严重,不利于企业竞争力培育 ——行业分割依然存在,不利于组合竞争力的培育
三、当前物流企业存在的问题
一、我国物流企业的发展现状 及面临的形势
(3) 第三方物流业
——发展快。从出现到形成现在的企业规模,仅用了不到10年的时间。 ——水平高。在经营管理上,部分企业已与国际先进水平接轨。 ——差距大。因发展模式的选择不同(合资、合作、独立),企业发 展差距已显现,将进入市场定位和发展战略导向的市场细分阶段。 ——识别难。物流企业数量庞大,但真正的第三方物流企业不多,造 成市场识别困难。 ——前景好。将在竞争中获得优势地位,并通过资源整合带动传统服 务转型。 ——环境差。总体政策尚不明朗,不利于企业成长,发展环境较差。
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