高考地理大一轮复习 第六单元 第2课时 城市区位与城市体系

合集下载

地理:2.2《城市区位与城市体系》课件(鲁教版必修二)1

地理:2.2《城市区位与城市体系》课件(鲁教版必修二)1

城市的等级与数目之间成反比关系。城 市的等级越高,数目越少;等级越低, 则数目越多
城市 城市 城市 城市 服务 职能 服务 等级 作用 数目 距离 范围 种类 功能 高 低




远 近


多 少


4、中心地理论
中心地理论是由德国地理学家克里斯泰勒在研究德国 南部城市的基础上提出来的。 (1)中心地的概念 中心地是指为周围居民提供商品和服务的场所。 在实际生活中,中心地可以使城市,也可以是城市 内的商业中心 (2)中心地的服务范围 克里斯泰勒认为,市场原则是中心地布局的重要原则, 在理想化的均质平原上,消费者购买商品和享受服务, 一般选择最接近的中心地,中心地服务范围在空间上 呈六边形,中心地则位于正中
河流汇合处成为人员和货物的主要集
散地,发展为城市。 河流还成为某些城市防御外敌的天然 屏障,如巴黎:塞纳河、瑞士:伯尔尼
巴黎建设初期塞纳河作为军事防御手段起到很大作用

凯旋门 皇宫 卢浮宫 巴黎圣母院
纳 河
气温适宜,降水适度的地区
我国城市大多集中在降水量400mm 以上的东南部地区,温度比较适宜。 世界大城市分布从气温看,主要分 布在气温适中的中低纬度地带、从 降水看,主要分布在降水较多的临 海边缘地带。
注:
在实际生活中, 1.中心地的服务范围类似正六边形的图形 2.中心地的服务范围有可能发生重叠 3.中心地的服务范围大小有变化 4.中心地不一定在其服务范围的正中心
三、长江三角洲地区城市功能案例分析
以上海为中心的长江三角洲地区,已经形成 了包括特大城市、大城市、中小城市、小城 镇等各具特色、多层次的城市体系。是我国 城市化水平最高的地区之一。

24【地理】高三一轮复习二十一22城市区位与城市体系PPT课件

24【地理】高三一轮复习二十一22城市区位与城市体系PPT课件
程度与坡度大小、水文和气象条件等)
城市空间结构模式
同心圆模式
扇型模式
多ions And Answers
谢谢聆听
·学习就是为了达到一定目的而努力去干, 是为一个目标去 战胜各种困难的过程,这个过程会充满压力、痛苦和挫折
Learning Is To Achieve A Certain Goal And Work Hard, Is A Process To Overcome Various Difficulties For A Goal
城市内部功能分区的形成原因
1、经济因素 (主要原因)
(1) 地租因素: 距市中心远近和交通便捷程度 是影响地租高低的主要因素。
经 济 因 素
城市内部功能分区的形成原因
1、经济因素 (主要原因)
(1) 地租因素: 距市中心远近和交通便捷程度 是影响地租高低的主要因素。
(2)城市功能活动的付租能力
OA:商业区;AB住宅区;BC工业区。
城市内部功能分区的形成原因
1、经济因素 (主要原因)
(1) 地租因素: 距市中心远近和交通便捷程度 是影响地租高低的主要因素。
(2)城市功能活动的付租能力 2、其它因素:社会因素(收入、知名度、宗教与民族) 历史因素(早期土地利用、历史背景) 行政因素(引导或划分不同功能区) 自然因素(土地的面积与形状、地形起伏

高考地理一轮复习第6单元城市与地理环境第2节城市区位与城市体系课件鲁教版

高考地理一轮复习第6单元城市与地理环境第2节城市区位与城市体系课件鲁教版

1.东京城形成的最有利条件是( ) A.文化底蕴深厚 B.商业繁荣发达 C.人口高度集聚 D.水陆交通便利 2.东京的城市功能主要以( ) A.行政功能为主 B.军事功能为主 C.文化功能为主 D.经济功能为主
1.D 2.A [第 1 题, 本题考查城市区位因素。 据图分析,当时东京城位 于水陆交通枢纽,人口高 度集聚,商业繁荣发达, 最有利条件选择 D 项。第 2 题,考查城市功能。东 京当时为北宋都城,以行
A.位置适中
B.资源丰富
C.气候宜人
D.经济中心
解析答案
3.D 4.D [第 3 题,根据题干材料,该国财政收入的主要来源是 货物过境和港口服务业,甲地有港口,经济繁荣,基础设施好,容易发 展成城市,故选 D。甲地与周围地区相比,没有气候或者地形方面的优 势,甲地是因建设港口发展起来的,其公路交通的枢纽地位不显著,故 不选 A、B、C。第 4 题,甲地由于港口发展带动了经济发展,成为全国 的经济中心,这是其成为首都的最重要条件。]
[再练一题](教师用书独具) 20 世纪 50 年代,在外国专家的指导下,我国修建了兰新铁路。兰新 铁路在新疆吐鲁番附近的线路如下图所示。50 多年来,兰新铁路并没有 改变该区域城镇的分布,是因为该区域的城镇分布受控于( )
A.地形分布 C.河流分布
B.绿洲分布 D.沙漠分布
解析答案
B [兰新铁路并没有吸引城镇沿铁路线分布,主要是因为该地区气 候干旱,水源缺乏,而绿洲水资源相对丰富,是城镇分布最理想的地区。 故选 B。]
知识点一
城市的区位选择
1.城市区位:_城__市__所占据的场所,与自然环境和_社__会__经__济__环境密 切相关。
2.城市区位因素 (1)自然地理因素 ①地形 a._平__原__城市多,地势平坦广阔,便于建筑和交通联系。

高考一轮复习课件城市区位城市体系与城市空间结构

高考一轮复习课件城市区位城市体系与城市空间结构

了解城市规划和发展方向
01
关注政府发布的城市规划和发展方向,选择具有发展潜力的区
域进行投资。
分析人口流动趋势
02
关注人口流动趋势和人口结构变化,选择人口净流入的区域进
行投资。
考虑产业布局和就业机会
03
关注产业布局和就业机会,选择产业聚集、就业机会多的区域
进行投资。
政策调控对房地产市场影响
限购限贷政策
案例分析:成功城市规取国内外典型的城市规划案例,介绍 其成功经验和做法。
VS
经验总结与启示
对成功案例进行深入剖析,总结其共性和 特点,为当前城市规划提供借鉴和启示。
XX
PART 04
交通枢纽在城市区位中作 用与影响
REPORTING
交通枢纽类型及功能介绍
铁路枢纽
公路枢纽
PART 01
城市区位与城市体系概述
REPORTING
城市区位概念及影响因素
城市区位概念
指城市与其外部的自然、经济、政治等客观事物在空间上相 结合的特点,有利的城市区位,有利于城市的发展。
影响因素
包括自然地理区位、经济地理区位、政治文化区位等。其中 自然地理区位如地形、气候、河流等;经济地理区位如交通 、资源、市场等;政治文化区位如政策、历史、文化等。
城市体系组成与等级划分
城市体系组成
在一定区域范围内,由不同职能分工、不同等级规模、空间分布有序的联系密 切、相互依存的城镇群体。
等级划分
根据城市非农业人口的数量,可将城市划分为不同的等级,如超大城市、特大 城市、大城市、中等城市、小城市等。同时,还可以根据城市的行政地位、功 能特点等进行划分。
国内外典型城市体系案例分析
绿色建筑和低碳交通推广实践

高考地理一轮复习 人文地理 第六单元 城市与地理环境 2 城市区位与城市体系课件 鲁教版必修2

高考地理一轮复习 人文地理 第六单元 城市与地理环境 2 城市区位与城市体系课件 鲁教版必修2

-8-Biblioteka 3.城市主导区位因素的判别方法 我们讨论影响一个城市的主导区位因素,首先应把眼光放到这个城 市刚诞生时,是什么原因把它吸引在这一地点的;其次,要分析是什 么原因促进或限制了它的发展。这样就能找到某一城市的主导区 位因素。
知识梳理 能力突破 方法技巧 典题试做 题组训练
-9-
城市区位的选择 城市区位的选择是多种因素综合作用的结果,在不同发展阶段影响 城市区位的主导因素是不同的。自然因素中的地形、气候是影响 城市区位的宏观因素,河流在某种程度上决定了城市最初的位置。
A.甲的服务功能与丁相同
B.乙的地域结构分化最明显
关闭
第3C题.丙,甲的位某于项干服支务流功交能汇处可,能水源超充过足甲,地形平坦,有三个方向的河流运输
便利D.。丁第的4服题务,甲范为围中明心城显市大,于服务乙功能最多、服务范围最大、地域结构分
化最明显,但其他低级别的城市也可能有某项功能超过它;丁为乡(镇),乙
-5-
气候
河运的起 点或 终点
河流 河流汇合 (沿河 处 设城)
河口处
过河点位 置
适度的降水,适中的气温, 世界大城市多位于中
适宜人类生存
低纬度的沿海地区
河流上游水道太窄或有
瀑布、急流等水运障碍的 江西省赣州市
地方,货物在此转运
具有三个方向上的水运
优势,有大量人流、物流 宜宾、重庆、武汉
在此集散、中转
集区:大约 60°N 以南
①平原地区地势平坦,土 的欧洲地区,东亚的日 壤肥沃,便于农耕,有利于 本、朝鲜半岛以及中国
交通联系,节省建筑投资; 东部沿海和平原地区,
②热带的高原;
美国的东北部地区;
③山区的河谷和较开阔 ②巴西高原的城市分

2021高考鲁教版地理一轮复习讲义: 第6单元 第2讲 城市区位与城市体系

2021高考鲁教版地理一轮复习讲义: 第6单元 第2讲 城市区位与城市体系

第2讲城市区位与城市体系本讲复习脉络:考点分层突破:考点一| 城市区位因素知识类考点——由浅入深逐层突破1.城市区位城市所占据的场所。

2.影响因素(1)自然因素主要因素具体表现河流具有供水、运输和军事防御功能气候城市大多分布在气候适宜、降水适度的地区地表形态平原地区地势平坦,交通便利,自然环境优越,有利于城市根底设施建立,对外联系方便,利于城市的兴起和开展矿产资源工业革命后,资源丰富地区出现了很多新兴的工矿城市社会经济因素:交通区位、经济根底、生产方式、政治和文化历史等。

3.城市区位因素的变化(1)军事、宗教等因素的影响减弱。

(2)科技、旅游等已成为重要因素。

(3)经济、政治、交通等因素始终产生着巨大影响。

图文助记1.河流与城市区位河流对城市主要起到供水和运输功能。

就运输看,河流对城市区位表现为河运的起点或终点(甲)、过河点(乙)、干支流交汇处(丙)和入海口(丁)。

2.山区和高原地区的城市分布因山区地形崎岖,城市根本建立困难,交通不便,城市开展受到制约,因此城市一般沿河谷或在比拟开阔的低地分布。

但热带地区低处由于湿热或炎热枯燥,城市多分布于高原地区。

城市区位因素及其变化1.影响城市区位的因素城市区位是指城市与外部自然的、社会的和经济的事物之间所构成的空间关系,影响城市区位的因素如以下图所示:2.城市区位因素的变化①随着社会经济的开展,城市区位因素的变化表现为:军事、宗教等对城市分布的影响减弱;科技、旅游成为新的城市区位因素;政治、交通仍旧对城市区位产生巨大影响。

②同一城市在不同开展阶段的主导因素也可能不同。

分析时首先分析其诞生(形成)时的因素,即是什么原因把它吸引到这一地点;其次分析是什么因素促进或限制其开展。

●考向1城市区位(2021 ·江苏高考)以下图为?清明上河图?(局部),反映了北宋都城东京(今河南开封)繁华的城市风貌。

读图,答复1~2题。

1.东京城形成的最有利条件是()A.文化底蕴深厚B.商业繁荣兴旺C.人口高度集聚D.水陆交通便利2.东京的城市功能主要以()A.行政功能为主B.军事功能为主C.文化功能为主D.经济功能为主1.D[第1题,读图可知,当时的东京城有河流(汴河)流经,大小船只穿梭于河流中,水运便利,加之陆路交通兴旺,形成商业繁荣兴旺的东京城,应选D。

高考地理一轮复习7.2城市区位与城市体系课件鲁教版

高考地理一轮复习7.2城市区位与城市体系课件鲁教版

基础(jīchǔ) 反馈
能力 (nénglì)
突破
真题通关
下图示意某区域高等级公路分布。读图,完成第1~2题。
-18-
1.最有可能发展成为国际化大都市的城市是( D)
A.E市 B.F市 C.Y市
D.X市
2.两地之间汽车客运往返班次最少的是( B ) A.X—M B.X—N
C.X—H D.X—F
第十八页,共24页。
第十四页,共24页。知识(zhī shi)来自理基础 (jīchǔ)反

能力 (nénglì)
突破
真题通关
-15-
1.城市体系 (1)城市的作用:区域的
中心。
(2)中心地理论。
城市体系 管理中心、服务中心和
区域经的济增长
城市等 级
服务种类


低少
服务级别


服务范围
大 小
城市数量


相互间 距离 远 近
-10-
知识(zhī shi)梳理
基础 (jīchǔ)
反馈
能力 (nénglì)
突破
真题通关
(2014全国大纲卷,10~11)下图中甲地所在的国家,农业以畜牧业为主,财
政收入主要来源于货物过境和港口服务业。据此完成第1~2题。
第十页,共24页。
知识(zhī shi)梳理
基础(jīchǔ) 反馈
能力 (nénglì)
第2讲 城市区位(qū wèi)与城 市体系
第一页,共24页。
-2-
考 纲考 情
考向网络
不同 规模 城市 服务 功能 的差 异
2016 全国Ⅰ 卷,4~6 题 2015 海南 卷,10~12 题 2014 全国大纲 卷,10~11 题 2013 海南 卷,11~12 题 2012 全国大纲 卷,9 题 2011 海南卷,23 题

第二节 城市区位与城市体系(高考地理一轮复习课件)

第二节 城市区位与城市体系(高考地理一轮复习课件)

(1)D
(2)B
城市区位因素分析
• 读图回答问题。 • (1)说明燕京城 城址选择的有利自 然条件。 • (2)说明燕京在 区际联系中地理位 置的重要性。
• 1.城市区位因素
区位因素(因地制宜)
自然因素 社会经济因素
区位因素的发展变 化 (因时制宜)
经济布局调整(如深 圳的形成与发展); 不同的交通运输时 地形、气候、河流、 经济发展、交通、 代城市区位不同, 资源等自然因素是 政治等社会经济因 交通运输方式和布 城市形成与发展的 素是影响城市发展 局的变化影响城市 基础条件 的主导因素 的兴衰;旅游和科 技已成为促进城市 形成的新因素
考点一 城市区位因素分析
• 1.(2012· 江苏地理)下图是以乌鲁木齐为中心的城镇带规 划示意图。读图回答问题。 • 乌鲁木齐以西城镇带已初步形成,其形成的有利条件 有(双选) • A.公路与铁路的兴建 B.山麓地带水源较丰富 • C.风能和太阳能的开发 D.西气东输工程的建设
答案
AB
• 1.图解城市区位因素
大 小
多 少
少 多
远 近
• 三、长江三角洲地区城市功能案例分析
等级 一级 中心 二级 中心 主要中心城市 上海 服务功能 辐射范围
区域经济、金融、 贸易、航运和国际 辐射全国甚至国外 投资中心
副中心城市 本省及周边地区
南京、杭州
三级 中心
四级 中心
制造业功能比较突 苏州、无锡、常州、 主要在地级市范围 出,受上海影响较 宁波等 内 大 镇江、扬州、南通、 湖州等 局限于市域内大多 数城镇和乡村

• 1.河流对城市的影响大,通常属于不利于城市建设和发 展的区位是 ( ) • A.河口位置 B.河流沿岸 • C.渡口位置 D.河流的发源地
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

位于交通枢纽上的城市,能够通过便 利的交通为更远的居民提供服务,使 其服务范围扩大
铁路枢纽城市(株洲、怀化)、 公路枢纽城市、港口城市等
位于人口稠密地区的城市服务
城市服务区内的居民提供货物和服务, 范围相对较小。相反,位于人
服务人口要达到门槛人口
口稀少地区的城市服务范围相
对较大
精品课件
温馨提示 城市等级层次及服务范围的判读 (1)城市等级的判读 ①根据图例判读:多数示意图中将不同等级的城市用不同大小的 圆点表示,可根据圆点的大小区分城市等级。 ②根据行政区级别判读:在区域图上,一般直辖市、省会城市等 级高,地级市、县级市依次降低。可根据城市的行政级别判读城 市等级。 (2)城市服务范围的判读方法
精品课件
小试牛刀 (2014年广东文综)图1、图2分别为我国某地不同海拔、不同
坡度的乡村聚落数量统计图。读图并结合所学知识,回答(1)~ (2)题:
精品课件
(1)由图可知,下列描述符合该地乡村聚落数量空间分布特点的
是( )
A.在各海拔段中,海拔1 250~1 400 m的区域聚落数量最少
B.在各坡度段中,坡度<2°的区域聚落数量最多
划分等级 低等级城市 高等级城市
服务种类 少 多
服务级别 低 高
服务范围 小 大
城市数量 多 少
相互间距离 近 远
精品课件
小试牛刀 (2014年江苏地理改编)下图是某特大城市开发区社区居民不
精品课件
(2)社会经济因素 ① 交通 区位:沿海、沿江、铁路干线和高速公路沿线往往是城 市集中分布的地带。 ②经济基础。 ③生产方式。 ④政治和文化历史等。 3.区位因素的发展变化 (1) 军事 、宗教等因素对于现代城市区位的影响已经减弱。 (2)科技、 旅游 等已成为影响城市区位的新的重要因素。 (3)经济、政治、 交通 等因素始终对城市区位产生着巨大影响。
精品课件
三、长江三角洲地区城市功能案例分析 1.城市体系:以 上海 为核心,形成了包括特大城市、大城市、中 小城市和小城镇等级分明、各具特色的城市体系。 2.一级中心:上海 (1)地位:核心城市、区域经济中心、 金融 中心、贸易中心、 航运中心,以及国际投资中心等。 (2)功能:我国大陆外资金融机构最多、国际跨国公司最多的城 市,拥有中国最大的证券交易市场,以及外汇交易中心等机构。 3.副中心城市(省会城市): 南京 、杭州:服务范围主要集中在本 省和 邻省 的部分地区。
资源 状况
交通 状况
人口 状况
具体影响
具体表现
优越的地理位置能极大提高城
地理位置优越,腹地广阔,服务范围大, 市等级,扩大服务范围,如上海
发展条件优越,潜力大
市的城市规模的变化过程与其
所处的地理位置关系密切
位于资源丰富地区的城市,能够获得 支撑城市进一步发展的资源条件
为城市发展提供丰富的物质 (如粮食、副食品)、劳动力条 件等
精品课件
二、城市体系 1.概念:在一定区域范围内,规模不同、等级不同、功能上各具特 色的城市相互联系、相互作用而形成的有机整体。 2.城市作用 (1)区域的服务和管理中心。 (2)区域经济的增长中心。 3.中心地理论 (1)高级中心地:服务范围大,种类多,级别 高 ,数量少,距离 远 。 (2)低级中心地:服务范围 小 ,种类少,级别低,数量 多,距离近。
C.在各海拔段中,海拔1 550~1 700 m的区域聚落数量最多
D.在各坡度段中,坡度15°~20°的区域聚落数量最少
(2)该地区最有可能位于我国( )
A.黄土高原
B.三江平原
C.塔里木盆地
D.江南丘陵
精品课件
【思路点拨】 第(1)题,读图可知,海拔1 550~1 700 m的区域 聚落数量最多,海拔低于1 250 m的区域聚落数量最少;坡度 10°~15°的区域聚落数量最多,坡度<2°和≥20°的区域聚落 数量最少。第(2)题,塔里木盆地海拔在800米至1 300米,黄土高 原海拔多在1 000 m以上,江南丘陵海拔多在200~500 m,局部山 地较高,三江平原应在200 m之下;根据图中信息可知,此地村落 大部分分布在海拔1 250 m以上,地势较高,且起伏较大,故应是 黄土高原。 【尝试作答】 (1)C (2)A
精品课件
考点深化
解考点 城市区位是指城市与外部自然的、社会的和经济的事物之间所
构成的空间关系,影响城市区位的因素如下图所示:
精品课件
温馨提示 (1)自然因素往往是通过影响人口分布而影响城 市的形成与发展。 (2)城市的分布是与人口、生产力的分布相一致的,即城市密 集地区必然是人口密度高、生产力水平高的地区。 (3)每个城市的形成与发展都是多种因素共同作用的结果,但 在其发展历程中区位因素也是不断变化的,即城市诞生、壮大、 衰落的主导因素可能是不同的因素。
精品课件
考点二
城市等级体系
★★
图解考点
1.城镇规模与城市职能、服务范围、城市数目、彼此距离的关系 在一定地区内,不同级别的城市构成一个地区的城市等级体系,较 高等级城市的服务范围包含多个较低等级城市的服务范围,不同 等级城市的服务范围是层层嵌套的。
精品课件
2.影响城市等级变化的因素
影响因素
地理 位置
第2课时 城市区位与城市体系
精品课件
梳理整合 素能提升
考点深化 演练提能
精品课件
梳理整合
梳主干 理脉络
一、城市的区位选择 1.城市区位的含义:城市所占据的场所。 2.区位因素 (1)自然因素 ①河流: 供水 、运输、防卫功能,许多城市因水而兴。 ②气候:城市大多分布在 气温适宜 、降水适度的地区。 ③地形: 平原 地区利于城市的兴起和发展。 ④矿产资源:资源开发影响城市区位选择。
精品课件
4.三级中心城市: 制造 业功能比较突出,且受上海影响较大,如 苏州、无锡、常州、宁波等。 5.四级中心城市:其辐射范围主要局限于市域内大多数城镇和 乡村,如镇江、扬州、南通等。
点拨 城市服务范围的特点 (1)一个城市的服务范围除其本身外,还包括其周围的小城镇和 广大的农村地区。 (2)不同城市的服务范围之间并非有明确的界线。 (3)同一级别的城镇的服务范围并不相等,一般人口稀疏的城镇 服务范围大。
相关文档
最新文档