最新版管道沟槽基坑钢板桩支护专项施工方案
钢板桩支护专项施工方案

本项目为某市政道路工程,涉及深基坑开挖,为确保施工安全及工程质量,特制定本钢板桩支护专项施工方案。
二、编制依据1. 《建筑基坑支护技术规范》(GB 50007-2011)2. 《市政工程深基坑支护技术规范》(CJJ/T 91-2002)3. 工程地质勘察报告4. 施工图纸及有关技术文件三、施工组织与部署1. 施工单位组织施工技术人员、施工人员及监理单位共同进行施工方案的编制与审核。
2. 施工现场设置专职安全员、质量员,负责施工过程中的安全及质量控制。
3. 施工前,对施工人员进行安全技术交底,确保施工人员掌握施工工艺和安全操作规程。
四、施工准备1. 施工材料:拉森钢板桩、支撑体系、锚杆、焊接材料等。
2. 施工设备:打桩机、挖掘机、吊车、钢筋加工设备等。
3. 施工场地:清理场地,设置排水沟,确保场地平整、排水畅通。
五、支护系统设计1. 钢板桩选用拉森IV型钢板桩,桩长根据地质条件及基坑深度确定,一般采用8-12m。
2. 支撑体系采用H型钢或工字钢,支撑间距根据地质条件及基坑深度确定,一般采用1.5-2.5m。
3. 锚杆采用高强度锚杆,锚杆长度根据地质条件及基坑深度确定,一般采用3-5m。
六、施工工艺及要求1. 钢板桩施工:采用振动打桩机进行钢板桩施工,确保钢板桩垂直打入,桩顶标高符合设计要求。
2. 支撑体系施工:根据设计要求,采用H型钢或工字钢搭建支撑体系,确保支撑稳定可靠。
3. 锚杆施工:根据设计要求,采用钻孔机钻孔,锚杆插入孔中,焊接固定。
七、基槽支护施工1. 挖掘机进行基槽开挖,挖至设计标高后,采用钢板桩进行支护。
2. 钢板桩施工过程中,注意控制桩间距、桩顶标高,确保支护效果。
3. 施工过程中,加强监测,发现异常情况及时处理。
八、质量保证体系及保证措施1. 施工前,对施工人员进行技术交底,确保施工人员掌握施工工艺和质量要求。
2. 施工过程中,加强质量检查,严格执行验收制度。
3. 施工完成后,进行质量评估,确保工程质量符合设计要求。
管道深基坑开挖钢板桩支护施工方案

管道深基坑开挖钢板桩支护施工方案一、引言随着城市建设的不断发展和基础设施建设的不断完善,深基坑开挖在城市建设中起到至关重要的作用。
而在管道深基坑的开挖过程中,为了确保施工安全和工程质量,通常需要采用钢板桩支护技术。
本文将针对管道深基坑开挖钢板桩支护施工方案进行详细阐述。
二、施工准备及前期工作在进行管道深基坑开挖钢板桩支护施工前,需要进行充分的准备工作。
具体包括但不限于以下几个方面:1.制定施工方案:根据工程要求和实际情况,制定详细的施工方案,包括施工组织设计、安全技术措施等。
2.材料准备:准备好所需的钢板桩、支撑材料、施工设备等。
3.现场勘察:对基坑开挖区域进行详细的现场勘察,了解地质情况、周围环境等。
4.人员培训:对参与施工的工作人员进行相关培训,确保施工过程中的安全。
三、钢板桩支护施工工艺流程1. 钢板桩的安装1.钢板桩的出厂检验:在进行安装前,对钢板桩进行出厂检验,确保质量符合标准要求。
2.钢板桩的定位:根据设计要求,确定钢板桩的安装位置和间距。
3.钢板桩的安装:利用振动锤将钢板桩逐段推入地面,直至达到设计要求的深度。
2. 支撑体系的布置1.设计支撑体系:根据基坑的深度和周围环境等情况,设计合适的支撑体系。
2.支撑体系的搭建:根据设计要求和安全要求,进行支撑体系的搭建,确保支护效果可靠。
3. 土方开挖1.土方开挖顺序:根据设计要求和支撑体系的设置,按照规定的顺序进行土方开挖,以确保开挖稳定。
2.土方开挖方法:采用机械开挖方式,根据地质情况选择合适的挖土机械。
4. 钢板桩与土方的密实填充1.钢板桩与土方结合:在开挖过程中,及时对钢板桩与土方进行密实填充,确保支撑结构的稳固。
2.加固处理:对于支撑结构不稳定或收到外力影响的情况,应及时进行相应的加固处理。
四、施工注意事项1.施工过程中严格按照设计要求和工艺流程进行操作,不得擅自更改。
2.注意施工现场的安全防护措施,确保人员和设备的安全。
3.施工期间对支撑结构和土方开挖进行定期检查,及时发现并处理问题。
管道沟槽钢板桩支护施工方案

3
在沟槽两侧搭设32a槽钢钢板桩,密排布置,钢板桩选用32a槽钢长度9m。钢板桩插入比大于1.25:1。
钢板桩施工完成后进行沟槽土方开挖,分层开挖至管道底部35m。50cm片石挤淤,20cm级配碎石、15cm中粗砂管道基础,分层夯实,管道两侧分层回填夯实中粗砂至管道中心线位置。管道分层回填夯实级配碎石至道路结构层底部。最后拔除钢板桩,然后用中粗砂填满拔除钢板桩留下的缝隙。
第一、第二根钢板桩的打入位置和方向要确保精度,每打入1m测量一次。
沉桩允许偏差轴线位移不得大于50mm;垂直度不得大于1.5%。
4
钢板桩支护施工完成后,采用长臂反铲液压挖掘机进行沟槽开挖。开挖时分层进行,每层300mm,边坡采用机械修坡,人工平整。沟槽底平坦密实,沟槽坡顶及坡脚必须保证同一直线上,沿沟槽两侧设置一道排水沟,每隔30m设置一座集水井。当挖至基地以上300mm时,采用人工挖除,确保沟槽不超挖。
XX省XX道路工程—排水工程
管道沟槽钢板桩支护施工方案
项目总工:
项目经理:
XXXX公司
年 月 日
XXX道路工程—排水工程
管道沟槽钢板桩支护施工方案
编 号:
版 本 号:
发放编号:
编 制:
复 核:
审 核:
批 准:
有效状态:
XXX公司
年 月 日
一
(1)《沟槽工程设计规程》(DBJ08—61—97);
(2)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》;
4.6.2、拔桩开始略松吊钩,当振动机振1~1.5min后,随振幅加大拉紧吊钩,并缓慢提升;
4.6.3、振出的钢板桩及时吊出,起吊点必须在桩长1/3以上部位;
4.6.4、钢板桩逐根试拔,易拔桩先拔出。起拔时用落锤向下振动少许,待锁口松动后再起拔;
沟槽基坑钢板桩专项施工方案

沟槽基坑钢板桩专项施工方案一、前言本文旨在探讨沟槽基坑钢板桩的专项施工方案,为相关从业人员提供指导。
通过科学合理的施工方案,保证施工质量,提高工程安全性。
二、施工前准备在开始施工前,需要进行以下准备工作:1.勘察分析工程地质情况,确定地质条件和水文地质条件。
2.制定详细的施工方案,包括施工工艺、安全措施等。
3.确认施工所需人员和设备,做好人员培训和装备检查。
4.落实环保措施,遵守相关法规。
三、施工步骤1. 钢板桩的沟槽基坑施工准备1.清理施工现场,确保工作面整洁。
2.按设计要求进行基坑开挖,保证基坑尺寸符合要求。
3.钢板桩的安装前,需对施工现场进行检查,确认基坑土体稳定。
2. 钢板桩的安装施工1.根据设计要求确定钢板桩的布置位置。
2.按照安装顺序,逐一安装钢板桩,确保桩的垂直度和水平度。
3.进行桩头部的连接,确保各桩连接牢固。
4.对已安装的桩进行检测,确保质量合格。
3. 沟槽基坑支护及混凝土浇筑1.钢板桩安装完毕后,进行基坑支护,确保基坑稳定。
2.进行混凝土浇筑,按照设计强度要求进行浇筑,并注意养护。
四、安全考虑1.严格遵守相关安全规定,做好施工安全措施。
2.在施工过程中,严禁并采取有效措施防止坍塌事故的发生。
3.定期组织安全培训,提高施工人员的安全意识。
五、总结通过本文详细讲解沟槽基坑钢板桩专项施工方案,可以有效指导相关从业人员,在施工中严格按照要求操作,提高施工效率,保证工程质量和安全性。
希望本文能够对相关人员在沟槽基坑钢板桩专项施工领域提供帮助,推动行业发展。
感谢您的阅读!。
钢板桩支护沟槽开挖施工方案

钢板桩支护沟槽开挖施工方案一、工程概况二、施工组织设计1.施工队伍组建:根据工程规模和施工要求,成立一支由工程经理、技术员、工人等组成的施工队伍,并明确各类人员的职责分工;2.施工物资准备:准备所需材料、设备和工具,并确保施工现场的充足供应;3.现场布置:根据工程需求,合理规划施工现场,并设置施工交通、安全警示标志。
三、安全技术措施1.安全教育:实施安全教育培训,提高施工人员的安全意识;2.安全防护设施:在施工现场周边设置警示标志和警戒线,并配备必要的安全防护设备;3.土方开挖安全:严格按照土方开挖的设计要求和规范进行施工,避免边坡塌方和坑底垮塌事故;4.施工人员安全:施工人员必须佩戴符合要求的安全防护用品,如安全帽、防护服和安全鞋等。
四、主要工作程序1.建立测量控制标志:根据设计要求,在施工现场进行测量控制,并建立测量控制标志;2.土方开挖:按照设计要求,在测量控制标志的基础上进行土方开挖;3.钢板桩安装:在开挖好的土坑中安装钢板桩,保证桩的垂直度和水平度,并根据需要设置纵梁和横梁;4.控制土坑内水位:控制土坑内水位,以确保土方开挖和支护工作的进行;5.转角处理:遇到转角时,根据设计要求进行必要的处理;6.抛石垫底:在桩身下方抛石垫底,以提高桩的稳定性;7.打桩拔桩:按照设计要求,对钢板桩进行打桩和拔桩作业;8.桩体连接:将相邻的钢板桩进行连接,以增加整体稳定性;9.桩顶的加固处理:对桩顶进行加固处理,以确保桩体的整体稳定;10.完成支护工程:完成相关支护工程的施工,包括填筑土方、挖排水沟和设置排水设施等。
五、质量控制1.检查验收:对每一道工序进行检查验收,确保施工质量符合设计要求和规范;2.施工记录:做好施工记录,包括施工过程中的主要技术参数和数据,以备后期参考;3.质量监督:对施工现场进行定期巡视和质量监督,及时纠正施工中出现的质量问题。
六、施工机械设备1.挖掘机:用于土方开挖和辅助施工作业;2.起重机:用于安装钢板桩和抓斗土方处理;3.水泵:用于土方开挖过程中的降水;4.钢板桩振动锤:用于打桩和拔桩作业。
管道工程深基坑钢板桩支护专项方案

管道工程深基坑钢板桩支护专项方案目录基坑专项施工方案 (2)第一章工程概况 (2)一、工程概述 (3)二、工程地质和水文地质 (3)三、施工场地条件 (4)第二章支护、支撑系统的结构设计 (5)一、支护、支撑结构选型 (5)二、本工程投入的拉森钢板桩的参数 (9)三、基坑监测要求 (9)第三章总体施工安排 (10)第四章基坑支护施工工艺及施工程序 (11)一、钢板桩支护施工工艺及施工程序 (11)二、旋喷桩支护施工方案 (14)四、基坑施工质量检测 (17)第五章基坑开挖及排水 (17)一、基坑开挖 (17)三、基坑排水措施 (20)第六章施工进度安排 (20)第七章施工平面图 (20)一、施工现场平面管理措施 (20)二、施工平面图(见附页) (21)第八章资源配置计划 (21)一、机械投入计划 (22)二、劳动力投入计划 (23)第九章检测控制措施 (24)一、工程概况 (24)二、监测方案设计依据 (24)三、监测技术要求 (24)五、监测组织 (28)六、观测频率 (28)七、工期 (29)八、安全监测信息化处理及监测流程 (29)第十章安全文明施工措施 (35)一、安全施工措施 (35)二、文明施工措施 (37)第十一章保证措施 (37)一、管理保证 (37)二、组织保证 (38)三、劳动力保证 (38)四、机械保证 (38)五、制度保证 (38)六、培训 (38)七、保证工期的技术措施 (38)第十二章应急救援预案 (39)一、应急预案的方针与原则 (39)二、应急预案工作流程图 (39)四、应急救援组织架构 (43)五、事故报告 (44)六、应急结束 (45)七、后期处置 (45)八、宣传教育 (46)九、演练 (46)十、总结。
(46)附表:1. 应急救援程序流程图 (46)2、应急救援物资储备一览表 (46)应急救援预案流程图 (47)应急抢险人员联系名单 (49)基坑专项施工方案第一章工程概况一、工程概述本工程建设起点为x=43979.351,y=32877.763终点为x=44252.392,y=33769.97,本工程污水管管径为D500~D1100mm,总长4474米,预留支管管径为D300~D500,总长128米;截污管管径为D300~D500,总长为152米;其中包括顶管、拉管、钢板桩支护埋管等。
沟槽基坑钢板桩支护施工技术方案

沟槽基坑钢板桩支护施工技术方案一、工程概况本项目是针对基坑开挖过程中,沟槽基坑的支护工程。
基坑深度为10米,采用沟槽的形式开挖。
二、支护方案钢板桩支护是一种常用的基坑支护方法,其结构简单、施工方便、经济实用。
本方案采用了钢板桩的支护方式。
1.选用材料本项目采用Q345钢板作为钢板桩,其具有良好的强度和韧性,可以满足工程的要求。
同时,钢板桩的长度根据基坑深度进行选择,并留有一定的余量。
2.支护形式本工程采用悬挂式支护。
首先,在基坑开挖前,先沿基坑边界挖掘出一定宽度的沟槽,并根据设计要求设置槽底坑位。
然后,在沟槽两侧平行设置锁位黑色焊接好的钢板桩。
桩与桩之间通过连接器连接,使整个支护结构形成一个闭合的框架。
3.支护施工步骤a)桩机安装调试:桩机的安装位置应符合设计要求,并且要保证桩机的水平度。
桩机的安装调试工作应由具有相关资质的专业队伍进行。
b)桩机挖桩:桩机按照设计要求,以一定的间距在基坑边界挖掘钢板桩的位置,挖掘深度要达到设计深度,并注意桩体的竖直度。
c)钢板桩安装与固定:钢板桩在施工过程中要注意竖直度和水平度,使用水平仪进行检测和调整。
桩体应预埋一定长度,以便后续的桩体连接。
d)桩体连接:将相邻桩体之间的连接器安装到预埋的连接孔中。
连接器的选择要合理,具有一定的承载能力。
e)支护验收:完成基坑支护施工后,需进行支护结构的验收。
验收包括桩体的整体稳定性、连接器的固定效果以及桩体的竖直度和水平度等方面。
4.现场施工要求a)施工现场要保持整洁,加强施工现场的管理和维护。
b)挖槽、挖桩过程中要注意工作人员的安全,加强交通安全管理。
c)施工过程中要及时清理排水孔,保证基坑内的排水畅通。
d)施工前要进行必要的勘察和测量工作,确保施工的准确性。
e)施工过程中要做好现场的安全防护工作,加强施工人员的安全教育和培训。
综上所述,该沟槽基坑钢板桩支护施工技术方案,采用钢板桩的支护形式,结构简单、施工方便、经济实用。
沟槽基坑钢板桩专项施工方案

沟槽基坑钢板桩专项施工方案一、施工前准备1.根据设计要求,测量基坑尺寸,确定桩位、桩间距和桩身长度,并编制施工方案。
2.了解地下工程情况,避免损坏地下管线等。
3.购买和检查施工所需的材料设备,确保质量和数量。
4.撤离周围可能受到影响的人员和设备,确保施工安全。
5.制定施工计划和时间节点,合理安排各项工作。
二、施工步骤1.桩位标定:根据设计要求,在基坑四周挖出桩位标记点,确定每一根桩的位置。
2.钻孔施工:根据桩位标定,使用锤击式钻钢管或旋挖钻等工具,将桩位处的土壤钻孔至设计深度。
3.清孔注浆:在钻孔完成后,使用注浆设备进行孔壁清洗和注浆,加强桩的稳定性和承载力。
4.安装钢板桩:将预制的钢板桩放入已打好的钢管孔中,通过顶推机械或液压推力机将其推入设计深度,确保咬合地基。
5.桩间连接:对相邻桩身进行连接,使其形成连续的墙体结构,以增加整体稳定性和承载力。
6.桩顶处理:将桩顶修整至设计标高,以便后续施工使用。
三、施工注意事项1.在施工过程中,要及时清理桩孔中的泥浆和碎屑,保持孔内洁净。
2.推入钢板桩时,应注意控制桩的倾斜度和竖直度,以确保桩的垂直度和连接性。
3.安装过程中,要检查桩的质量和位置,及时发现并排除问题。
4.预制钢板桩的质量要符合设计规定,并按照设计要求进行加固和连接。
5.施工过程中,要定期检查桩体的外观质量和连接部位的强度,及时进行修复和加固。
6.桩顶的处理要保持平整,以便后续施工进行。
7.在施工现场设置警示标志,确保施工区域的安全。
四、安全措施1.施工组织应按照安全要求进行统一布置和管理,保障施工人员的安全。
2.确保现场施工人员具备必要的安全技能和资格,并做好岗位安全培训。
3.严禁游客和非施工人员进入施工区域,划定禁止入内的区域。
4.施工现场应设立安全警示标志,明确施工区域和危险区域。
5.在施工现场设置安全网或护栏,防止物品掉落和人员滑落。
6.坚持每日施工前的安全检查和记录,并及时消除隐患。
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管道沟槽基坑钢板桩支护专项施工方案
目录
1编制说明 (1)
1.1 编制原则与要求 (1)
1.2 编制依据 (2)
2工程概况 (4)
2.1 工程概述 (4)
2.2 地形地貌 (4)
2.3场地地层结构及岩土物理力学性质 (5)
2.4 现场施工环境 (7)
2.5 拉森钢板桩工程概况 (7)
3施工总体组织部署 (9)
3.1 施工部署原则 (9)
3.2 主要工程量 (10)
3.3 施工场地布置 (10)
3.4 施工机械和劳动力部署 (11)
3.5 施工工期安排 (15)
4拉森钢板桩施工方案 (16)
4.1 施工工艺流程 (16)
4.2 测量施工方案 (16)
4.3 钢板桩打设 (17)
4.4 钢支撑拼装 (18)
4.5 土方开挖 (19)
4.6 支撑围檩拆除及板桩拆除 (19)
4.7 注意事项 (21)
5安全保证措施 (22)
5.1 安全注意事项 (22)
5.2 钢板桩施工安全措施 (24)
5.3 土方开挖安全措施 (24)
6文明施工措施 (27)
7工期保证措施 (29)
8计算书 (31)
8.1 内支撑间距验算 (31)
8.2 钢板桩强度验算 (33)
8.3 钢板桩变形验算 (39)
8.4 围檩受力验算 (39)
8.5 横撑受力和稳定性验算 (41)
8.6 沟槽抗隆起稳定分析 (42)
1编制说明
1.1编制原则与要求
1、本拉森钢板桩专项施工方案的编制是根据**市**发区宝塔(机场路~永寿路)改建工程,3*4m箱涵工程施工组织设计为依据编制,为我方拉森钢板桩施工提供更具体、更全面更有针对性地指导施工。
2、坚持执行基本建设程序,严格按照竞标工期要求组织施工,确保在计划工期内不折不扣地完成本工程,发挥工程效益和基本建设投资效益。
3、加强施工中的计划性,克服盲目性,在确保安全生产,搞好质量的前提下,节约材料、降低成本,多快好省地完成施工任务。
4、加强施工总平面管理,合理安排施工现场,组织好现场文明施工。
5、提高科技含量,积极推广应用新材料、新工艺、新技术、新设备,让科技转化为生产力。
1.2编制依据
1)业主提供的招标文件
(1)**市**发区宝塔(机场路~永寿路)改建工程,3*4m箱涵工程土建
项目招标文件及答疑文件;
(2)**市**发区宝塔(机场路~永寿路)改建工程,3*4m箱涵工程土建
工程图纸;
(3)**市**发区宝塔(机场路~永寿路)改建工程,3*4m箱涵工程岩土
工程勘察报告;
(4)**市**发区宝塔(机场路~永寿路)改建工程,3*4m箱涵工程现场
踏勘情况。
2)工程应用的主要法规
(1)中华人民共和国环境保护法;
(2)建设项目环境管理条例,国务院令253号;
(3)建设工程项目管理规范,GBT/50326-2006;
(4)市政基础设施工程资料管理规程,DBJ01-71-2003;
(5)中国建筑工业出版社出版的《建筑施工手册》等参考文献;
3)工程有关规范、技术规程和质量评定标准
(1)建筑地基基础设计规范 GB50007—2011);
(2)钢筋混凝土工程施工及验收规范GB50204-2002
4)企业标准
(1)**有限公司管理手册、程序文件、工程管理条例、作业指导书等有关文件;
(2)**有限公司现有技术机械装备与施工力量;
2工程概况
2.1工程概述
拟建工程场地位于溧水经济开发区宝塔路(机场路~永寿路)西侧道路绿化带。
2.2地形地貌
1)地形地貌
拟建场区地形相对平坦,地面标高最大值13.8m(绝对高程),最小值9m(绝对高程),地表相对高差4.80m,地所处地貌类型属河流冲积平原。
2)地质情况
据勘察部门提供的资料,对拟建场地稳定性无影响。
3)地下水情况
场区地下水类型为第四系孔隙潜水,以微量侧向径流为主要补给来源,以人工开采、微量侧向径流为主要排泄途径。
地下水位随季节及气象呈周期性变化,一般夏季降雨充沛,水位抬升,其余月份水位下降。
2.3场地地层结构及岩土物理力学性质
场地地层结构
根据现场野外鉴别、原位测试及室内土工试验,按地基土的成因类型、地质特征等将本场区地层划分为6层,分别叙述如下:
①层杂填土:灰黄~杂灰色,松散,主要为周围建筑场地平整时堆填,以碎石、分化岩夹黏性土为主,硬质物含量一般在50~70%,欠均匀。
道路沿线局部分布,厚度不大。
②层素填土: 灰黄~杂灰色,松散,以黏性土为主,夹有少量碎石、碎砖,夹有少量植物根茎等物,硬质物含量一般在50~70%,欠均匀。
道路沿线均有分布,厚度不均,堆积年代一般大于10年。
③层粉质粘土:,灰黄~黄灰色,可塑,夹黏土,含少量锈黄色铁质浸染斑块及大量青灰斑团,见少量腐植物碎屑。
无摇振反应,稍有光泽,干强度中等,韧性中等。
④层粉质粘土: 褐黄色,硬塑,含大量铁锰质斑块及少量青灰色团块,底部夹有少量风化岩碎屑。
无摇振反应,有光泽,干强度高,韧性高。
⑤层强风化凝灰岩:紫灰~紫红色,岩石结构大部分剖坏,矿物色泽明显变化,岩石经强烈风化呈“砂土夹碎石”状,手捏易碎,遇水软化。
局部夹有硬岩块,锤击易碎,岩体破碎,岩体基本质量等级为V级。
整个场地分布,埋藏分布变化较大,厚薄不等;风化层中碎石含量不等,欠均匀,但强度较高。