交通道路沥青路面施工技术分析
公路工程沥青混凝土路面工程施工重难点分析
公路工程沥青混凝土路面工程施工重难点分析摘要：公路的建设为城市的发展具有十分重要的意义，但目前公路沥青混凝土路面施工问题日渐显著，为了提高公路沥青混凝土路面施工质量、耐用性及平整度，本文探索沥青混凝土路面施工技术要点，以期达到新时期公路沥青混凝土路面施工技术要求，为改善公路混凝土路面施工品质带来有益借鉴。
关键词：公路；沥青混凝土；路面施工1.沥青混凝土道路施工特点1.1稳定性好沥青混凝土道路在夏季高温和冬季温度相对较低的情况下，其整体稳定性较好。
1.2震动小混凝土道路具有一定的弹性，在车辆行驶时，只产生较小的震动，路面噪声相对较低。
1.3抗滑性强沥青混凝土道路抗滑性能优良。
沥青路面表层在一定程度上具有粗糙度，遇雨时，沥青路面本身具有较好的抗滑性能。
1.4施工周期短沥青路面施工具有一定的简便性，施工周期相对较短，因而对实际施工产生的负面影响较小。
1.5节能沥青混凝土道路具有较好的经济效益和节能效果。
推广应用沥青路面，可减少各种材料投入，提高经济效益。
2.沥青混凝土道路的技术优势2.1经济优势沥青混凝土道路施工工艺相对简单，原料成本投入相对较低，施工过程中可根据所需材料一次性摊铺，从而缩短了市政道路建设周期、降低了成本投入。
摊铺结束后，市政道路将会在短期内开放，交通堵塞的时间也会大大减少，城市之间的交流也会越来越多，城市的发展也会越来越好。
2.2质量优势沥青混凝土耐磨性较好，即使长期使用，也不会有明显的磨损。
在一定程度上减少了养护工作量。
混凝土道路具有较强的防水、耐磨性能，不但使用寿命大大延长，而且在市政道路上发生的各种交通事故的概率大大降低，行车安全得到了充分的保障。
3.沥青混凝土技术重难点3.1搅拌在沥青混凝土和集料拌和过程中，要求严格执行计划，准确控制沥青温度和沥青石比例。
这不仅是内部铺装的主要环节，也是铺装的基础。
只有打捞地基，才能使路面质量良好。
因此，在这一环节中要做到准确，尤其是比例的控制非常重要。
JTGF《公路沥青路面施工技术规范》
JTGF《公路沥青路面施工技术规范》工程简介：公路沥青路面是一种固定路基，在路基表面上铺设一层厚度为3～5cm、宽度按设计规定的尺寸铺设的沥青混合料，这种路面能够很大程度地减少车辆行进时的噪声和颠簸，同时具有防滑性能良好、耐磨损、耐腐蚀、光滑平整的特点。
本文将介绍公路沥青路面施工技术规范，旨在提高公路施工质量，确保公路交通安全。
一、施工前准备1. 设备准备施工前要检查各项设备的状况，保证设备的正常运转。
所必要的设备包括：沥青混合料供料设备、铺材机、平路机、振动压路机、水泥砂浆搅拌机、水压凿、电钻、镐等。
2. 材料准备a. 沥青混合料沥青混合料应按照设计要求购入。
在运输过程中，要注意避免混凝土、泥土等杂物混入沥青混合料。
b. 辅料辅料包括矿物粉、填料、沥青乳化液、油石等。
在使用前，要检查辅料的质量是否合格。
c. 道路交通标志施工现场应设置道路交通标志，如指示标志、警告标志、减速标志等，以保护施工人员和过往车辆的安全。
二、施工要点1. 设备操作a. 沥青混合料供料设备应按照生产商的说明操作，保证沥青混合料供应的稳定性。
b. 铺材机的传动部分应及时润滑保养。
c. 平路机应将混合料铺满铺材机的料箱，确保路面平整、光滑。
d. 振动压路机应进行热车检查，并保养好振动压路机的振动装置和液压系统。
2. 施工质量控制a. 板式检查根据设计要求，将路面划分成规定长度的板状区域，进行板式检查，保证路面高程、坡度和横向平整度符合设计要求。
b. 光滑度检查使用光滑度检测仪对路面进行光滑度检查，保证路面光滑度符合设计要求。
c. 密实度检查在铺设过程中，应采用动态压实法和静压法进行密实度检查，确保路面的密实度符合规范要求。
d. 疏松不平处处理对路面疏松和不平处进行修补，确保路面平整度和密实度符合设计要求。
三、施工注意事项1. 道路交通组织在施工过程中，应严格遵守交通管制要求，设置道路交通标志，确保施工区域和过往车辆的安全。
2. 清扫保洁施工过程中要及时清扫施工现场，防止杂物混入沥青混合料中，影响路面质量。
温拌沥青路面技术在公路施工中的运用浅析
温拌沥青路面技术在公路施工中的运用浅析随着交通事业的快速发展，公路建设已经成为现代化社会建设中的重要组成部分。
其中，路面建设是公路建设的重要环节之一。
而作为路面建设中的最重要的材料——沥青材料也在逐步的发展之中。
在此背景下，温拌沥青路面技术的运用也逐渐成为了一种重要的趋势。
本文将从温拌沥青路面技术的概念、优缺点、运用以及前景展望等方面，对其在公路施工中的运用进行分析。
一、温拌沥青路面技术的概念温拌沥青路面技术是一种将沥青材料和其它材料（如粗集料、细集料等）在温度适宜的条件下进行均匀混合后，再进行铺装的一种新型路面施工技术。
相较于传统的沥青混合料，温拌沥青路面技术的主要优点有：低温下施工、低排放、低噪音和较好的自然附着力等。
二、温拌沥青路面技术的优缺点1、优点温拌沥青路面技术可以在较低的温度下进行施工，这样不仅减少了能源的消耗，而且也大大减少了气体排放量，因此有较低的环境污染；温拌沥青路面技术可以采用可回收利用的材料，这样不仅节约了大量的资源，同时也减轻了环境负荷；温拌沥青路面技术可以大大降低噪音污染，提升了驾驶舒适度，尤其是在靠近建筑物、住宅区等安静环境中营造了更好的舒适度。
2、缺点温拌沥青路面技术的成本较高，主要是因为需要更多的设备和人力投入，因此需要更多的维护费用；温拌沥青路面技术对配合配方的精度要求较高，否则可能影响到其性能；温拌沥青路面技术对施工工人的技术水平要求较高，一旦施工工人技术不过关，其产品的性能会有所影响。
三、温拌沥青路面技术的运用温拌沥青路面技术的运用主要广泛应用于以下几个方面：1、在城市道路、高速公路、机场等场所的路面铺装中，可以显著降低施工噪音和气味，提升周边环境和驾驶员通行的舒适度；2、在热区和寒冷区，减少了耐冬能力的要求，因为它可以在较低的温度下进行施工；3、温拌沥青路面技术对加热系统的要求较低，不会造成明显的诸如振动、震动等影响，因此可以更好地保护原有道路设施而不受到破坏的因素的影响；4、温拌沥青路面技术使道路更耐久并且更好地适应气候变化给道路带来的长期影响。
公路施工中的沥青路面施工技术简述
公路施工中的沥青路面施工技术简述摘要：近年来，随着中国城市化建设进程的迅速加快，相关交通运输业的发展进一步地对中国经济的发展起到了促进作用，这一点是非常明显的，但与此同时，也出现了一系列的交通运输问题。
高速公路项目作为城市化建设的基础设施。
在促进人们旅行更加方便的同时，也加强了地区之间经济以及文化的交流。
目前，国内的高速公路建设的过程中，路面使用的是沥青混凝土。
为了更好地发挥它的优势，有效地控制沥青混凝土路面施工质量，更好地服务社会和维护相关企业的经济效益与社会效益，在建设的过程中一定要注意施工技术和质量控制的要求，并严格控制施工的各个环节，以确保路面工程的整体质量。
关键词：公路施工；沥青路面施工技术1施工技术的具体分析1.1施工之前的具体准备工作①选择沥青材料的品种，必须考虑特定的道路和交通负荷水平，相关的因素，如气候条件和混合类型组合，选择更合适的沥青作为结合材料，达到经济以及合理的要求。
②粗骨料应选择干净、干燥、粗糙的表面，形状接近立方体和砾石风化，没有杂质，应充分考虑粗骨料混凝土的表面纹理，形状，力量，和相应的耐磨性。
③与粗骨料相比，细骨料有角可以更有效地提高沥青混合料的内部摩擦角。
因此，在选择细集料、沥青和细骨料混凝土的过程中一定要选择相对较好的黏性。
④在沥青混凝土中填充矿粉的目的是减少沥青混凝土的差距。
因为矿物粉末粒子薄（少于0.075毫米，粒子约占85%），沥青材料形成薄膜，具备较大的表面积，提高沥青材料的结合强度和温度稳定性。
沥青混合料的矿物粉必须使用强大的基本岩石灰岩或岩浆疏水石等矿物的细磨粉，矿物粉应该保持干燥以及清洁。
1.2具体的混合技术混合技术指的是在建造相应的沥青路面之前，我们需要预混合和加工相关的生产材料。
同时需要注意的是，在进行混合时，要根据特定的具体生产规格确定相关的比例，以及特定的混合速度，完成之后进行相应的抽样试验，以保障混合材料比较的符合生产的具体施工标准。
沥青路面拼接施工技术
沥青路面拼接施工技术高速公路一直以来都是我国重要的交通基础设施，在最初设计时，主要采取双向四车道的形式，虽然能够满足当时的交通通行要求，但是在社会发展之下，已经无法满足当前交通需要，所以造成严重交通拥堵问题，对于交通通行的顺畅性以及人们的出行质量造成不利的影响。
为了能够彻底解决上述问题，可以选择新建设高速公路的方式，对原有高速公路进行改扩建施工。
1 路面拼接形式对于高速公路路面拼接施工来说，主要是进行新老路面的面层、基层结构的拼接，沿着道路通行的方向进行纵向衔接处理。
在横断面的位置上，消除新老路面的标高差异，并且选择合适的施工工艺，才能够提高新老路面拼接施工强度，组合形成整体结构，达到拼接施工的效果。
目前比较常用的拼接形式主要是如下几种：1)新老路面采取90°坡度的方式进行拼接，从应用效果来看，在新旧路面以垂直的方向拼接时，接缝位置容易出现应力集中的情况。
由于道路下基层和底基层无法承担相应的应力，会造成拼接的位置上发生错台等病害问题，对整个道路的通行效果造成不利的影响；2)新老路面按照一定的坡度进行拼接，这种拼接方式施工中拼缝的位置应力分布比较均匀，并且应力峰值相对较小，但是在车辆荷载作用之下依然会出现错台的情况，对于道路交通的使用寿命造成不利影响；3)新老路面以台阶错缝的方式拼接。
该方式应用过程中，可以实现应力分散，符合结构运行性能的需要[1]。
2 沥青路面拼接施工技术分析2.1 新旧路面基层的拼接施工在新旧路面基层结构施工的过程中，采取搭接施工的方式，首先要应用玻纤格栅的铺设作业方式进行基层结构的处理，宽度控制为50cm左右。
在现场铺设的环节，沿着新旧路面基层顶面接缝的两侧进行拼接铺设，每一次的拼接宽度为25cm，铺设玻纤格栅时首先要将拼接的位置尘土以及其他杂物清理干净，拼接过程中确保玻纤格栅达到平整度的要求，然后使用设备进行拉紧，不能存在褶皱的情况，这样可以保证结构的张力，并且在两侧使用钢钉或者其他方式进行固定。
市政道路沥青混凝土路面的施工技术分析
市政道路沥青混凝土路面的施工技术分析摘要：市政道路工程施工下沥青混凝土路面应用广泛，沥青混凝土具有施工便捷、成型快、效果好等优势，这为我国交通基础设施建设提供了有利依据。
文章对市政道路沥青混凝土路面的施工优势进行分析，探讨沥青混凝土路面的施工技术措施。
关键词：道路路面；沥青混凝土；混凝土；施工技术引言市政道路施工过程中，混凝土作为一种核心材料在工程中占据主导地位，直接影响着市政道路的质量和力学性能。
传统混凝土施工技术在安全方面存在不足，易出现开裂现象，容易缩短道路使用寿命。
而沥青混凝土作为一种新型施工技术出现道路施工中，有效弥补了传统混凝土的缺陷，改善土质结构，同时也降低了裂缝现象的发生，延长道路使用年限，其应用范围在逐渐扩大。
1市政工程沥青混凝土路面的优势沥青混凝土路面本身具备着高度的坚韧性，不易被车流破坏，纵然在车辆高的路段若非交通事故等也很难对沥青混凝土路面造成损坏影响。
在经过长时间的应用后，路面依然保持着平整，罕见坑洼的存在，交通车辆在其上行驶，只会感觉到平坦，舒适度极高，同时对轮胎的磨损极小。
相比较于水泥路面，沥青混凝土在多种环境与天气下，都可保证路面的清洁，无尘状态便于环卫工人的清理，对周边环境的影响较小。
便于人们的出行之余，搭配道路旁的绿化与其他植株，远远看来也颇具美观性。
沥青混凝土道路在完成建设投入使用后，后期的维护费用比其他道路要低，并且维护工作也较为简单，工期短，这便使得维护工作不会对道路正常使用产生过多的影响，可避免部分路段交通长时间堵塞问题[1]。
而维护工作的简单，代表着不需要安排专业人员参与，可优化员工分配规划。
2市政道路沥青混凝土路面的施工技术2.1施工前的准备工作在落实沥青混凝土施工操作的时候，监理部门需要发挥自身的重要作用，根据标准要求对申报的单位进行严格的审核，使其能够达到后期施工要求的时候在进行施工建设。
与此同时，还应对沥青混凝土路面施工进行全面的考察，严格的落实基层工作，使其在可以达到规范化要求时再落实工作。
公路沥青路面施工技术规范
公路沥青路面施工技术规范
公路沥青路面施工技术规范包括施工前准备、材料选用、路面破损修补、沥青混合料施工等内容。
一、施工前准备
施工前需对道路进行勘察，了解路面状况，确定施工方案。
同时需要给施工人员提供安全培训，确保施工安全。
二、材料选用
选择高质量的沥青混合料，要求符合规定的技术指标和规范要求。
同时要注意保持沥青混合料的适宜水分含量，避免出现过程热和露馏。
三、路面破损修补
对已破损的路面进行修复，需根据破损程度选择相应的修补方式，如补填、切割、渗透、钻孔注浆等。
修补材料要与路面材料相适应，保证修补层与原路面结合牢固。
四、沥青混合料施工
在沥青混合料施工前，需要对道路进行清洁，除去杂物和碎石，确保路面平整。
施工过程中要按照规定的配合比和施工工艺进行沥青混合料的铺设和压实。
在沥青混合料铺设时，要保持适宜的间隙，避免出现过度或不足的压实。
同时要注意防止沥青混合料与空气接触时间过长，避免产生氧化。
沥青混合料施工结束后，需要进行压实，保证路面的密实度和平整度。
压实应采用合适的压路机械设备，根据路面情况和施工要求确定压实次数和速度。
在施工过程中，应注意安全和环保，合理调整施工工艺和施工时间，减少对周边环境和居民的影响。
以上为公路沥青路面施工技术规范的主要内容，通过严格按照规范进行施工，可以保证公路路面的质量和使用寿命，提供安全和舒适的交通环境。
沥青道路路面施工技术方案
沥青道路路面施工技术方案嘿，伙计们！今天我们要聊聊沥青道路路面施工技术方案，这可是个大家伙，关系到我们出行的舒适度和安全系数呢。
咱们就来一起琢磨琢磨，看看怎么把这个大家伙搞定吧！咱们得了解一下沥青道路的基本情况。
沥青道路是由沥青混合料摊铺在路面上形成的，它具有一定的弹性、抗压性、抗拉性和耐久性，是城市道路建设中常用的一种材料。
那么，怎么才能把沥青混合料摊铺得又快又好呢？这就要靠我们的沥青道路路面施工技术方案了。
接下来，我们先来说说沥青道路路面施工前的准备工作。
首先要做的就是对基层进行处理。
基层处理的好坏直接影响到沥青道路的使用效果，所以我们要认真对待。
基层处理包括清理、整平、压实等工作。
清理工作要把基层上的杂物、尘土等清理干净，保证基层的平整度；整平工作要用砂轮机或刮板把基层刮平，使其达到规定的标高；压实工作要把基层压实，使其达到规定的密度。
这些工作都要做好，才能保证沥青道路的施工质量。
然后，我们来说说沥青道路路面施工的主要步骤。
第一步是摊铺。
摊铺是沥青道路施工的关键环节，关系到沥青道路的质量和使用寿命。
摊铺时要控制好沥青混合料的温度、湿度和厚度，保证摊铺的均匀性和密实性。
第二步是压实。
摊铺好的沥青混合料要及时进行压实，以提高其强度和稳定性。
第三步是养护。
养护是指对已经摊铺好的沥青道路进行保湿、温度控制等工作，以保证其良好的使用性能。
我们来说说沥青道路路面施工过程中需要注意的一些事项。
首先要注意安全，施工现场要设置明显的警示标志，防止发生意外事故。
其次要注意环保，施工过程中要尽量减少扬尘和噪音污染，保护周边环境。
再次要注意质量，施工过程中要严格按照设计要求和施工规范进行操作，确保沥青道路的质量。
沥青道路路面施工技术方案是一个系统工程，涉及到很多方面的内容。
我们要从基层处理、摊铺、压实、养护等方面入手，全面掌握沥青道路路面施工的技术要求和操作方法。
只有这样，我们才能把沥青道路施工得又快又好，为我们的城市交通事业做出更大的贡献！好了，今天的分享就到这里啦！希望对大家有所帮助。
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交通道路沥青路面施工技术分析
发表时间：2019-07-08T11:47:01.743Z 来源：《防护工程》2019年第7期作者：邵兴稳[导读] 文章针对交通道路沥青路面施工技术方面进行分析，具有重要的现实意义。
济宁市鲁西南公路工程有限公司山东济宁 272000 摘要：我国经济的发展水平，影响人们对于交通道路建设的需求，城市建设想跟上时代发展的潮流，就必须提高交通基础建设水平。
这就要求根据道路的实际状况，对施工技术进行合理运用。
在交通道路建设的过程中，要对沥青路面施工技术进行科学的分析，并结合多年的施工经验以及施工人员的技术，对施工存在的问题提出一些解决方法，保证道路建设能够顺利、快速的完成。
为此，文章针对交通道
路沥青路面施工技术方面进行分析，具有重要的现实意义。
关键词：交通道路；沥青路面；施工技术
引言：
目前，人们对于相关道路建设的需求程度与我国经济发展的水平有着密不可分的关系。
相关的城市建设要想跟随时代发展的脚步，就必须提高相关基础交通建设的水平。
这一点就需要相关的工作人员根据实际的道路状况，对相关的技术进行合理的利用。
另外，在相关道路进行建设的过程当中，必须要对沥青路面的实际情况进行科学的分析，同时还需要结合相关工作人员的技术和施工经验，针对在施工过程中可能出现的问题提出解决的办法，通过这种方式来保证道路建设能够顺利地进行。
1.沥青路面施工技术的整体探讨
在2005年，我国颁布了沥青路面施工技术规范，其中要求针对具体的工程气候、交通及材料情况，应该有适应的沥青混合工程设计配置范围。
沥青路面施工技术的工程包括：沥青混合料设计过程，沥青混合料配合比例设计，沥青路面原材料质量检测，路面压实度等等。
沥青路面施工技术就像交通道路建设的“输送线”，完善交通的设施，加快道路施工的运作，促使道路的建设发展更快、更好。
1.1对于沥青路面施工技术的原则性要求
相关的施工部门要根据实际的城市道路建设进行统一的规划，要根据道路建设的原则性进行规划，通过这样的方式来保证相关道路的建设能够顺利地开展。
在沥青路面进行施工时，除了要对道路的实际施工情况进行考虑，还要对相关政府部门的要求进行考虑。
并且在施工过程当中，要根据由上到下的步骤，由深到浅的原则，保证相关沥青路面在进行设计时具有规范性。
除此之外，在进行设计沥青路面的过程当中，需要采用S型的相关配置结构，同时还要保证设计路面的耐高温性、防水以及防损害的功能。
1.2对于沥青路面技术施工的重点内容
对于沥青路面的相关施工技术，这是一个很复杂的过程，不仅包括沥青混合料的相关配置及设计、路面的压实等方面，还包括封层技术等。
在沥青路面进行施工的所有过程当中，本文主要选取以下几个方面进行分析。
对于路面压实的过程中，应该注意混合料温度，相关原料之间的摩擦力，混合料的配置等。
对于下封层施工技术，也称过渡层的施工技术，是保证沥青路面和基层进行结合的主要因素，可以增加沥青面层和基层沥青的黏性，可以起到防水防渗透的作用。
黏合剂主要包括改性乳化沥青和乳化沥青，这2种黏合剂的功用是不同的，一种用于喷洒液体沥青对于表面的处理，另一种用于不洒透沥青乳化沥青的表面处理。
针对沥青路面施工的相关设备，主要有沥青洒水车、沥青洒布机、集料洒布机及压路机等。
对于相关的检测仪器主要有沥青的延度仪、沥青针入度仪和路面的渗水仪等[1]。
1.3对于沥青路面施工技术过程的检测要求
在沥青路面进行施工的过程中，不仅要关注路面状况和相关技术施工的问题，还需要对施工的过程进行时刻的检测。
在进行检测的过程当中，要重视容易发生问题的相关环节，及时进行预防，通过这种方式来降低问题发生的可能性，保证施工进度，由此来提高相关路面施工的质量，加快城市的相关建设和发展。
2.我国出现沥青路面的病害和破损探讨
一般常见的路面损害，包括横向裂缝、纵向裂缝、块状裂缝、龟裂、车辙、沉陷、隆起等。
向对于过去，现在的沥青路面上出现了一些新病害和破损状况，具体来说包括离析现象、泛油现象、松散现象以及翻浆现象等。
造成这种病害和损害原因，除了受气候因素影响以外，还包括施工质量、路面设计理论、交通流量等因素。
其中，交通流量是最为直接的因素，路面设计理论落后是最为主要的因素。
离析现象，是指沥青路面级配和用量的局部失调，具体来说是指沥青施工中，由于分配不均造成的高温变形，产生路面易透水的情况。
泛油现象，是指在轨迹带出现的大小不一的油斑，既不美观，又存在安全隐患。
松散现象，指的是指的是面层底部集料间缺乏粘性，而从底部的沥青膜中脱落、产生的松散现象。
这种松散受到长期的承重压力，使沥青路面的产生局部破碎的现象。
翻浆现象，是指沥青路面的大面积泛白，它是由于沥青层面的和路面排水不畅造成的。
相对于其它的路面施工技术，沥青路面施工技术更加复杂，直观性相对较差，潜在性因素较多[2]。
第一，施工的各个单位不严格按照规划标准进行施工，是比较常见的现象。
第二，施工缺乏合理的规划，就会在过程中造成诸多问题，比如浪费大量投入的人力、物力和资金，降低了施工技术和质量问题。
第三，道路建设和规划投入的资金较少，沥青路面施工技术的基础性规划和空间地下管辖发展的重视程度较低，因此在工程实施过程中，会造成各种各样的问题，而这些问题一旦出现，在短期时间内都无法挽回的。
3.沥青路面技术施工过程中的建议
随着互联网时代的发展，我国信息网络逐渐蓬勃起来。
对于沥青路面施工技术可以从以下几个方面实行管理：（1）尽快完成现状基础资料调查工作，现代化道路施工的核心是数据库，而数据库的建立是从现状基础资料的建立开始的。
根据现在的情况，目前缺少的是现有的资料，对于资料的总结，可以通过政府组织投资并安排，专门成立一个领导管理的小组，在规定的时间内完成相应的计划，并在此之后进行调查、测量和绘图的工作。
（2）实现统一的管理。
在沥青路面技术施工中进行统一安排和部署，特别是对于下封层施工程序要加强管理。
在管理方面实行一次性的改造，尽量避免进行挖地行动，虽然这种做法或许会在实行过程中投入较多的资金，但是相对于前期节约的做法，不仅节省了人力、还节省了资金，能够和城市统一协调[3]。
（3）借鉴优秀的经验。
现今有许多城市在沥青路面施工这一块是相对缺乏经验的，可以向经济较为发达的城市进行学习，提高沥青路面施工规划管理，避免在摸索过程中走弯路，而且能在短时间内取得良好的工作成。
结论：
简而言之，随着时代的发展与科学技术的进步，人们生活水平不断增强的同时，对于交通道路的要求也随之提高。
我国的公路交通也处于快速发展的阶段，车辆流通量也随之激增，同时也伴随着超载、超限的情况日益严重，因此交通道路建设管理方面的工作，成为相关施工单位关注问题。
本文主要通过沥青路面道路施工技术探讨，提出在交通道路建设中沥青路面施工出现的一些问题，并阐述了需要注意的状况，希望促进我国沥青路面施工质量的提高，以确保交通公路建设在基础设施中的有效发展[4]。
参考文献：
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[2]陈永兴.浅议市政道路沥青路面施工技术与施工质量控制研究[J].价值工程，2018，37（33）：173-174.
[3]何承庆.试论市政道路沥青混凝土路面施工质量控制技术[J].建材与装饰，2016（20）.
[4]李鑫.重交通道路沥青路面技术施工工艺分析[J].中国科技纵横，2018（17）：110-111.。