门座起重机型式试验总结3
浅谈桥(门)式起重机检验中发现的几个问题
浅谈桥（门）式起重机检验中发现的几个问题摘要：由于起重机使用单位疏于对起重机的日常检查、维护和保养，致使起重机“带病”作业，严重的影响了企业的安全生产和起重机的安全使用和运行。
本文就检验中发现的四个较为突出、典型问题进行了阐述，并提出了相应的改进措施和方法、关键词：桥（门）式起重机检验；发现问题日前，我所组织相关检验人员对一家大型钢铁企业在用的桥（门）式起重机（以下简称起重机）进行了定期安全技术检验。
在这次检验中发现部分起重机存在着诸多安全隐患，严重的影响着起重机的安全使用和运行。
现将其中部分存在问题归纳整理出来，供大家参考。
1.用紧急断电开关和总电源接触器组合代替总电源失压保护《起重机械监督检验规程》规定：“起重机上总电源应有失压保护。
当供电电源中断时，必须能自动断开总电源回路，恢复供电时，不经手动操作，总电源回路不能自行接通。
检验方法是人为断开供电电源，重新接通电源后，未经手动操作相应开关，起重机上总电源回路应不能自行恢复接通。
”在这次检验中发现部分起重机上只设总电源接触器和不能自行复位的紧急断电开关，不设能够自动复位的起动按钮，用紧急断电开关的通断来接通或断开总电源接触器。
这样，一旦起重机供电电源中断后，操作人员未将紧急断电开关搬到断开位置，在供电电源恢复供电时，不经手动操作，总电源接触器（回路）就能自行接通。
如果此时操作人员还误认为总电源是无电的，那么当其有意或无意地碰触控制器时，就会发生机构误动作，从而导致意外事故的发生。
所以，紧急断电开关和总电源接触器的组合不能实现总电源的失压保护。
2.人为闭合总电源接触器在这次检验中发现个别起重机因故障出现启动时总电源接触器不吸合或吸合但不能自保（按下起动按钮，总电源接触器吸合，松手后总电源接触器自动释放）或在运行中经常发生总电源接触器自动释放现象，致使起重机无法正常工作。
这些起重机使用单位管理或操作维护人员不是通过检查修理将故障排除，而是人为用木塞将总电源接触器动铁塞住或采取其他方式使总电源接触器长期处于闭合状态，来解决起重机无法正常工作的问题。
起重设备检测工作总结
起重设备检测工作总结
近年来，随着建筑行业的快速发展，起重设备的使用也越来越普遍。
然而，由
于起重设备的特殊性，一旦出现质量问题往往会带来严重的安全隐患。
因此，对起重设备进行定期的检测工作显得尤为重要。
在进行起重设备检测工作时，首先需要对设备的外观进行检查，包括吊钩、钢
丝绳、滑轮等部件的磨损情况以及有无裂纹、变形等现象。
同时，还需要对设备的工作状态进行检测，包括起重机的升降速度、制动性能、限位开关等功能的正常性能。
此外，还需要对设备的安全保护装置进行检测，确保在设备发生故障时能够及时切断电源，保障工作人员的安全。
在进行检测工作时，需要严格按照相关的标准和规定进行操作，确保检测结果
的准确性和可靠性。
同时，检测工作需要由具有相关资质和经验的专业人员进行，他们能够准确判断设备的使用寿命和安全状况，为设备的维护和维修提供科学依据。
总的来说，起重设备的检测工作是确保设备安全可靠运行的重要环节，只有通
过定期的检测工作，及时发现并解决设备存在的问题，才能够保障施工现场的安全和工程的顺利进行。
希望各相关单位能够高度重视起重设备的检测工作，确保设备的安全使用，为建筑行业的可持续发展提供保障。
门座式起重机个人工作总结
门座式起重机司机个人工作总结尊敬的领导，亲爱的同事们：大家好！我是XX公司的一名门座式起重机司机，很荣幸能够在这里向大家汇报我过去一年的工作情况和心得体会。
回顾过去的一年，我在公司和部门领导的关心帮助下，在同事们的的大力支持下，不断成长和进步。
在此，我要向他们表示衷心的感谢！一、工作回顾1. 认真履行岗位职责作为一名门座式起重机司机，我深知自己的职责重大，关系到公司的安全生产和货物装卸效率。
始终严格要求自己，遵守操作规程，认真做好每一项工作。
在驾驶室内，我时刻保持专注，熟练操作起重机，确保货物安全、快速地完成装卸作业。
2. 积极参与培训和学习为了提高自己的业务水平，我积极参加公司组织的各类培训和学习活动。
通过学习，我深入了解了门座式起重机的工作原理、操作规程和维护保养知识，使自己的业务能力得到了进一步提高。
3. 注重团队协作在的工作中，我注重与同事间的沟通与协作，积极参与团队建设。
在与同事共同完成装卸作业过程中，我们相互配合，共同解决现场问题，确保了装卸作业的顺利进行。
4. 努力提高装卸效率为了提高装卸效率，我认真观察现场情况，总结经验，不断改进操作方法。
在保证安全的前提下，我努力提高装卸速度，为公司节省了宝贵的时间和资源。
5. 积极参与技术创新在工作中，我关注国内外起重机行业的发展动态，积极参加技术创新和改进。
在公司的支持下，我们成功研发了一项新型起重机操作系统，提高了装卸作业的效率和安全性。
二、心得体会1. 安全意识的重要性作为一名门座式起重机司机，我深知安全意识的重要性。
在装卸作业过程中，时刻保持警惕，严格按照操作规程进行操作，确保自己和货物的安全。
2. 团队协作的力量在的工作中，我深刻体会到了团队协作的力量。
只有与同事密切配合，才能完成高质量的装卸作业，实现公司目标。
3. 持续学习的重要性随着科技的不断发展，起重机行业也在不断进步。
只有不断学习，提高自己的业务水平，才能适应行业的发展需求。
起重设备检测工作总结报告
起重设备检测工作总结报告起重设备检测工作总结报告根据公司的安全生产要求，为了确保起重设备的安全运行，我部门在过去的一段时间里，开展了一系列的起重设备检测工作。
在这次检测工作中，我们采用了科学有效的检测方法，对各类起重设备进行了全面、细致的检测。
本次检测工作主要分为以下几个方面：首先，我们对大型起重设备进行了全面的检测。
通过对大型起重设备的吊装机构、升降机构、回转机构等关键部位进行细致的检查，及时排除了设备可能存在的隐患。
我们还采取了无损检测技术，对设备的关键部位进行了超声波检测和磁粉检测，确保了设备的结构完整性和安全可靠性。
其次，我们对小型起重设备进行了检测。
小型起重设备虽然体积较小，但隐患同样存在。
我们组织了专业人员对小型起重设备的吊钩、起重链条、钢丝绳等关键部位进行了严格的检查，发现并更换了一批有隐患的零部件，避免了潜在的事故风险。
另外，我们还组织了起重设备的动态试验。
通过对起重设备进行动力学测试和运行实验，我们了解到了设备的实际工作状态和性能。
根据测试结果，我们对设备的工作过程进行了优化和调整，进一步提高了设备的工作效率和安全性。
在本次工作中，我们还建立了起重设备定期检测的制度和档案管理系统。
每一次检测都有详细的检测报告和记录，所有的检测数据都按时归档，方便之后的查询和检索。
通过建立规范的检测制度，我们为起重设备的维护提供了有力的依据，为确保设备的安全运行提供了有力支持。
此外，我们还加强了起重设备操作人员的培训和管理。
在检测过程中，我们发现了一些操作人员未能按照操作规程进行操作的问题。
针对这些问题，我们进行了针对性的培训，并加强了对操作人员的管理，确保他们严格按照规范操作，提高了起重设备的操作安全性。
总的来说，本次起重设备检测工作取得了良好的效果。
我们全面、细致地检测了各类起重设备，发现并处理了一些存在的问题，为保证起重设备的安全运行提供了有力保障。
同时，通过这次检测工作，我们也进一步加强了团队协作，提高了工作效率。
门坐式起重机实习报告
一、实习背景为了更好地了解和掌握起重机械的操作与维护知识，提高自己的实际操作技能，我在XX起重机械有限公司进行了为期一个月的门坐式起重机实习。
在此期间，我在师傅的指导下，学习了门坐式起重机的操作流程、安全规范以及日常维护保养等内容。
二、实习内容1. 门坐式起重机的基本结构及原理在实习初期，我首先了解了门坐式起重机的基本结构，包括驱动装置、起升机构、运行机构、电气控制系统等。
同时，我还学习了门坐式起重机的工作原理，了解了其在起升、运行、停止等过程中的能量转换和传递。
2. 操作技能培训在师傅的指导下，我进行了门坐式起重机的实际操作培训。
培训内容包括：（1）启动与停止：掌握正确的启动和停止程序，确保操作过程中的安全。
（2）起升与下降：熟悉起升和下降的速度控制，确保货物平稳运行。
（3）运行：掌握运行方向和速度的控制，确保运行过程中的平稳和安全。
（4）吊装作业：了解吊装作业的基本流程，掌握吊装过程中的安全注意事项。
3. 安全规范与操作规程在实习过程中，我深入学习了门坐式起重机操作的安全规范和操作规程，包括：（1）操作前的检查：确保起重机各部件正常，无故障。
（2）操作中的注意事项：严格遵守操作规程，确保操作过程中的安全。
（3）紧急情况的处理：了解紧急情况下的应急措施，确保人员安全和设备完好。
4. 日常维护保养在实习期间，我还学习了门坐式起重机的日常维护保养知识，包括：（1）定期检查：检查起重机各部件的磨损情况，及时更换损坏的零部件。
（2）润滑保养：定期对起重机进行润滑保养，确保各部件的正常运行。
（3）清洁保养：保持起重机外表的清洁，防止灰尘和污垢对设备的损害。
三、实习收获1. 提高理论水平：通过实习，我对门坐式起重机的理论知识有了更深入的了解，为今后的工作打下了坚实的基础。
2. 提升操作技能：通过实际操作，我掌握了门坐式起重机的操作技巧，提高了自己的实际操作能力。
3. 增强安全意识：在实习过程中，我深刻认识到安全操作的重要性，提高了自己的安全意识。
门式起重机模型制作总结（二篇）
门式起重机模型制作总结经过两个多月的努力奋斗和我们六个人的共同协作，我们的课题终于做出来了。
呈现在了大家的面前。
虽然有些地方怪怪的不太合理，但总体还是很好的。
现在大家能看到这么精巧的成品，谁又能想到我们在这背后所有的付出是多么的艰难。
尤其是在每一次决择时，大家的意见不统一。
一、设计经过商量、讨论我们一致同意制作“门式起重机模型”。
刚开始设计画草图时就出现了很大分歧，我建议用板材作为主要材料来制作，因为制作结构简单、容易刷漆、图纸很容易画出来。
另两个同学说用钢筋作为主要材料来制作，原因是能很突出的表达钢结构的特点，而且制作出来比板材做出来的好看、漂亮。
最后我们听取老师的意见-选钢筋为主要材料。
因为我们是学焊接的，要突出体现出我们专业的长处和特点。
就要能表达出钢结构的特点。
虽然选材已定，但钢筋的规格选择上又发生了争执，他们说用Ф12或Ф10的钢筋，用小一点的怕结构的自重太大强度不够，我认为用Ф5的足以，因为做的东西本身就小，再用粗一点的钢筋他的总体就不协调，感觉很臃肿的样子，做出来不好看。
经过分析、讨论我们最后综合了一下采用Ф8的钢筋作为主要材料。
二、横梁制作报耗材后，我们进行了一段时间市场考察，确定了电机、轴承的型号和电器元件的规格等一些详细的准备工作。
在这一段时间里我们所报的材料也已到货。
因为先来的是制作横梁(工字钢)的钢板，我们就先制作横梁。
因为钢板只有____mm考虑到焊条电弧焊变形大，co2气体保护焊余高大成型不美观，我们用手工钨极氩弧焊、采用段续焊接方法。
在焊接过程中由于自己基本功不扎实，焊缝有一点未融合成型不太好，要在以后加强练习。
在制作横梁上的花架1结构时，我的意见是做一个从侧边看和工字钢上边的长度一样长的正三角形，那样即协调又美观，但由于图纸已画好，我们又不想改，就有了现在这样像雨棚一样的结构。
我感觉这是我们这次制作做中最大的一个缺陷，也是我在这个课题中感到最遗憾的一点。
这让我认识到只要是对的，就一定要坚持，哪怕是要得罪你的上司或同事，我们也不能丢掉一颗追求____的心。
起重设备检测工作总结范文
起重设备检测工作总结范文
起重设备检测工作总结。
近年来，随着工程建设的不断发展，起重设备在各行各业中的应用越来越广泛。
为了保障起重设备的安全运行，我公司对起重设备进行了全面的检测工作。
在此，我将对这次检测工作进行总结，以便今后的工作能够更加高效和有针对性。
首先，我们对起重设备进行了全面的检查，包括起重机、升降机、起重机械、
起重机钢丝绳等各个方面的检测。
通过对各项指标的检测，我们发现了一些问题，比如起重机的起重高度不够、升降机的速度过慢、起重机械的承载能力不足等。
这些问题如果不及时解决，将会严重影响到设备的正常使用，甚至会造成安全事故。
其次，我们针对发现的问题制定了相应的整改方案。
我们对起重设备进行了维修、加固、更换等一系列的整改措施，确保设备能够符合相关的安全标准和要求。
在整改过程中，我们注重了与设备制造商和专业维修人员的沟通和合作，以确保整改工作的质量和效果。
最后，我们对整改后的起重设备进行了再次的检测和测试。
通过这次检测，我
们发现起重设备的各项指标都已经符合了相关的安全标准和要求，设备的使用性能和安全性得到了有效的提升。
通过这次起重设备检测工作，我们不仅发现了一些问题，更重要的是我们找到
了解决问题的方法和路径。
我们将继续加强对起重设备的检测工作，确保设备能够安全、高效地运行，为工程建设提供更加可靠的保障。
同时，我们也将不断总结和提炼检测工作的经验，不断完善和优化检测工作的流程和方法，提高检测工作的效率和水平。
相信在今后的工作中，我们一定能够更好地完成起重设备的检测工作，为工程建设的安全和顺利进行贡献自己的力量。
起重设备检测 年终总结
起重设备检测年终总结一、检测项目概况在过去的一年中，我们对多个起重设备进行了系统性的检测。
这些设备广泛应用于建筑、物流、港口等多个行业，对于保障生产安全和提升工作效率起到了至关重要的作用。
我们的检测项目主要包括：设备的基本性能测试、安全性能评估以及故障排查等。
二、设备运行状况分析通过对起重设备的检测，我们发现大部分设备的运行状况良好，能够满足日常的生产需求。
然而，我们也发现了一些设备的潜在问题，如部分设备的电气系统老化、机械部件磨损等。
这些问题如果得不到及时处理，可能会对设备的正常运行造成影响。
三、检测技术应用与改进在检测过程中，我们运用了先进的检测技术和设备，如红外线热成像仪、振动分析仪等。
这些设备的运用，大大提高了检测的准确性和效率。
同时，我们也根据实际情况，对部分检测技术进行了改进和创新，进一步提升了检测效果。
四、发现的主要问题及处理在检测过程中，我们发现的主要问题包括电气系统老化、机械部件磨损以及部分设备的安装基础不稳固等。
针对这些问题，我们及时采取了相应的处理措施，如更换老化部件、调整安装基础等，确保了设备的正常运行。
五、设备安全评估在对起重设备的检测中，我们始终将设备的安全性放在首位。
通过对设备的各项性能进行评估，我们确定了设备的安全等级，为后续的设备管理和使用提供了依据。
同时，我们也对部分存在安全隐患的设备进行了整改，确保了生产的安全。
六、检测工作总结与展望总体来说，过去一年的起重设备检测工作取得了较好的成果。
我们的团队成员通过不断学习和实践，提升了自身的检测技能和经验。
未来，我们将继续加强技术研发和团队建设，提高检测工作的质量和效率。
同时，我们也将积极拓展新的检测领域和客户群体，为企业的发展贡献更多的力量。
七、团队建设与培训为了不断提升团队的整体素质和检测水平，我们加大了团队建设和培训的力度。
通过定期组织内部培训、邀请专家进行授课以及安排团队成员参加外部培训等方式，我们提高了团队成员的专业技能和业务水平。
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门座起重机型式试验总结
深圳市特种设备安全检验研究院
门座起重机广泛应用于港口，码头等工作场所，是防风防台的重点区域。
所以在起重机的设计、制造过程中，防风能力的设计相当重要。
但是在型式试验的过程中，无法模拟不同工况下的阵风，现行的检验方法无法进行可靠性验证。
下面从防风的原理和装置上做些探讨和总结。
一、风害种类与设防
港口起重机所受风灾包括龙卷风、阵风和台风。
其中，龙卷风和阵风归属于突发风范畴，具有无法预测预报、小区域、
突发和发作时间短等特点。
防风工作可分为动态与静态防风两
类。
动态防风是指起重机在工作中的安全防风，静态防风是指
起重机在非工作时的安全防风。
静态防风可以预报，如防台是
静态防风。
由于起重机作业时，操作者和机械设备都受到风力
的威胁，因此，起重机的动态防风尤为重要。
二、防风防台设施：
国内目前装备的各种防风防台设施主要是为了对抗风害对起重机作用的水平力和拔力。
防风防台一部分安装在起重机上，另一部分安在码头地面上，如锚定坑、防风拉索地拎、地销等防风装置包括惯性制动器、防跑制动器、液压式轮边制动器（夹轮器）、大车行走制动器、顶轨器、防爬器、防风塞铁和防风预（警）报装置等。
防台装置包括夹轨器、锚定、拉索或拉杆、索具螺旋扣、卸扣及系缆墩柱等。
以下介绍几种常用的防风装置的原理和功效 1.QGZ-P型惯性制动器该产品结构融制动器、联轴器于一体，安装在大车行走电机与减速器中间。
其特点是采取纯机械构件，无电器及液压元件；制动力矩大且不退化；可同时实现静态防风与动态防风。
由于惯性制动器的特有结构，当大车行走遇到突发阵风时，只要行走电机切断电源使主动力消失，就能实现对大车的有效制动。
并设提醒作者及时切断电源的功能。
2.防跑制动器：在行走轮边加装一套电动铁鞋装置，利用液压推动器的动作使落在轨道面上带齿板的铁鞋提起或放下，起到阻止行走轮滑动或滚动的作用。
取代了防风塞铁，又大大提高了可靠性。
其最大特点是风力小时能防止起重机在轨道上跑、滑；风力增大时，防风能力也增强（变摩擦系数）。
3.液压式轮边制动器该产品也不改变设备原结构，而是在从动行走轮边加装一套电动液压制动装置，利用液压推动器动作使闸瓦松开或抱紧，起到阻止从动行走轮滚动的作用。
起重机工作中遇突发风时，切不可盲目将它移至锚定位处，应就地采取防风措施，如多加防风塞铁及抛砂袋等以保障起重机的安全。
静态防风时，如起重机回各自防台锚定位置有困难，应在动态防风的基础上再加入防风塞铁。
如有条件的话，应回到各自锚定位并插好锚定板（销）。
我们的防风经验是要想尽一切办法在抗风时不能移动起重机。
因为一旦发生移动，停住该起重机风险很大，处理不当会机毁人亡。
防台是在防风基础上的再设防，因此起重机必须回到自己的锚定位并锚定住，同时栓紧防风拉索（拉杆），条件允许则应采用单机设防（旋转制动器锁紧到阻尼状态），按防台要求做好一切防范工作。
基于以往的经验，建议对突发风的动态设防分成三类。
1、据GB6067《起重机械安全规程》规定，当风力大于7级时，沿海地区的起重机应停止工作。
因此必须具备的设防风速为17.1 m/s，此属最低要求。
2．以大型起重机设计的工作风速为依据，确定我们的标准设防风速为20m/s，此属基本要求。
3．短时出现的龙卷风，风力达到11级时（认定的最大设防等级），即风速为32.6m/s，此属设防上限。
由此，我们规定所有抵抗水平风力装置的动态防御性能要达到或超过第三类（极限要求）抗风等级。
否则，该防风装置被视作不合格。