车载气瓶电子标签标识及其安全监管信息服务系统解决方案

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关于车用压缩天然气气瓶电子标签管理工作实施方案

关于车用压缩天然气气瓶电子标签管理工作实施方案

关于车用压缩天然气气瓶电子标签管理工作实施方案一、项目背景随着人们环保意识的增强,压缩天然气(CNG)逐步成为汽车使用的替代燃料。

在保证安全和可靠性的前提下, CNG 能够满足车辆运行的需求,同时对环境污染的控制也能够得到良好的实现。

然而,CNG 气瓶作为 CNG 系统的核心组成部分,在使用中存在一定的安全风险。

因此,对 CNG 气瓶的管理和监控就显得非常重要。

电子标签是一种能够记录物品信息的标识,可以用于 CNG 气瓶的管理。

通过电子标签,可以对 CNG 气瓶的使用情况进行实时监控,并能够提供追溯功能,保证 CNG 气瓶的安全稳定使用。

二、项目目标本项目的目标是建立一套完善的车用 CNG 气瓶电子标签管理系统。

通过电子标签及相应软件的应用,实现对 CNG 气瓶的全生命周期管理,提高 CNG 气瓶使用的安全性和可靠性,以满足环保效益和经济效益的需求。

三、项目实施方案1. CNG 气瓶电子标签的选择:CNG 气瓶电子标签的选择应考虑以下因素:(1)可靠性高,稳定性强;(2)无线识别距离要适中,便于读取;(3)存储数据能力强,数据读写速率快;(4)具有防水、防尘、防腐能力。

本项目选择采用具有高频射频标签的 CNG 气瓶电子标签,包括芯片、天线和封装形成的一体化电子设备。

2. CNG 气瓶电子标签管理系统架构CNG 气瓶电子标签管理系统应具有以下功能:(1)CNG 气瓶的注册和入库操作;(2)CNG 气瓶使用过程中的入站和出站操作;(3)CNG 气瓶的检查和定期维护操作;(4)CNG 气瓶的报废处理操作;(5)CNG 气瓶库存的查询和管理统计。

CNG 气瓶电子标签管理系统应分为以下模块:(1)CNG 气瓶注册模块:CNG 气瓶注册后获得唯一的标识编码,该编码和 CNG 气瓶的相关信息被记录在系统数据库中。

(2)CNG 气瓶入库模块:将注册后的 CNG 气瓶入库,该操作既可以使用条码方式,也可以使用 RF 方式。

气瓶电子标签监管系统

气瓶电子标签监管系统

系统方案一、电子标签识别设备1、技术和品质要求★能读写符合EPC\ISO标准的RFID电子标签★完成一次读写时间≤1s★掉电数据存储空间不小于1M字节★支持汉字显示(国家一,二级汉字字库)★工作温度:-20℃-50℃★储存温度:-30℃-60℃★工作湿度:5%-80%★抗静电:8KV空气放电和4KV接触放电★128*64点阵LDE液晶显示,带高亮背光★防爆等级:ExibII AT4★具有键盘,方便巡查操作★无线通讯、有线通讯接口★电池,三个月以内每次充电完成后使用时间不小于8小时★程序升级方便★有硬件时钟★携带,操作方便★在经过5次从1米高度自由跌落到水泥地面,设备无异常2、软件要求★手持机在读取授权卡后,根据权限能够识别特定燃气证照标签,对标签数据进行正确性和有效性判断,将电子标签里面的电子数据显示到手持机上,可以通过键盘进行翻页查看所有标签数据。

在巡查时记录检查数据,巡查员考勤记录等。

★根据授权权限,手持机可以对标签数据进行锁定或设置不可用等操作。

★通过有线与PC机相连后通过配套的软件进行数据下载和上传操作,与数据中心或PC机同步时钟。

可以从数据中心下载参数和黑名单等数据,上传数据到数据中心。

★服务:负责设备安装调试,按国家三包要求提供产品厂商更换、保修服务。

五年免费软件维护、升级二、CNG气瓶电子标签监管系统通过对CNG气瓶颁发检验合格的电子标签,并在充装站点对气瓶进行充装前安全性检验,使不合格或存在安全隐患的CNG气瓶无法进行充装,从而大大降低事故发生的可能性。

同时,本系统将充装站点也纳入管理范畴,在控制CNG气瓶的同时,也对站点进行安全性及工作状态监控,在更大范围上降低安全事故的发生,从而使CNG燃料得以更广泛更安全的使用与推广。

通过电子标签载体,以及充装控制器、无线传输器和应用软件,就可以对CNG 气瓶进行全过程电子监管。

系统总体结构CNG 气瓶电子标签监管系统总体结构图如图所示,通过前后台软件系统和前端的识别终端、控制器、传输器等硬件,数据中心局域网互联网各级监管机构管理系统检验、标签发放系统充装站管理系统数据中心Web 功能,数据通讯中间件,数据服务程序系统数据库基础数据管理数据库维护系统智能控制器手持识别终端台式读写器检验终端巡查终端对外服务管理系统 智能传输器标签初始化管理系统改装厂管理系统组成CNG 气瓶监管网络系统。

车载气瓶电子标签标识及其安全监管信息服务系统解决方案

车载气瓶电子标签标识及其安全监管信息服务系统解决方案

车载气瓶电子标签标识及其安全监管信息服务系统解决方案上海华申智能卡应用系统有限公司2009.6目录一、项目的意义和必要性 (3)二、解决方案 (3)2.1 项目建设目标 (4)2.2 项目内容 (4)2.3 技术特点与工艺路线 (5)2.3.1 气瓶电子标签特点 (5)2.3.2 读写器产品特点 (5)2.3.3 气瓶安全监管信息服务平台建设 (6)2.3.4 气瓶安全监管应用系统实施 (7)三、项目风险分析、经济效益及社会效益分析 (12)3.1 项目风险分析 (12)3.2 经济效益和社会效益分析 (13)一、项目的意义和必要性我国是仅次于美国的世界危险化学品生产和应用大国,目前,全国包括石油液化气、天然气在内,拥有各类危险化学品气瓶达一亿多个,其中拥有充装液化石油气和天然气的车载气瓶,遍布出租车、公共汽车、线路车和私家车。

近年来,有些单位受利益驱动,加气站使用的加气机无检定合格印证,现场充装的车载气瓶未经检验,严重存在未经检验和超检验周期进行充装的情况;加气站的车载气瓶充装人员无证上岗操作;部分车辆带有车载气瓶的车主,无法出具相关证件。

车载气瓶泄漏和加气站爆炸事故已有发生,事故呈上升趋势,造成人员伤亡和不良的社会影响。

按照国家质监总局《气瓶安全监察规定》第二十七项要求,充装单位应在气瓶上采用永久性标识来对产权气瓶建档,由于气瓶原始钢印号目前存在编码规则不统一、编码有重复等情况,因此2004年国家质量监督检验检疫总局下发《关于气瓶普查整治工作抽查办法的通知》,要求逐步推广气瓶使用电子标签标识;2005年8月17日,国家质量监督检验总局、国家安全生产监督管理总局和国家环境保护总局联合颁发的《关于发展危险化学品气瓶安全专项检查整治工作的通知》中,明确要求各充装单位切实落实各项安全管理制度,采用电子标签等信息化手段对气瓶实施安全管理。

二、解决方案本项目的建设在总体技术上将分解成二个部分。

第一是系统平台的建设部分;第二是电子标签、读写器和应用系统的实施部分。

关于建立车用CNG气瓶电子标签

关于建立车用CNG气瓶电子标签

成质技监〔2008〕41号签发人:李萍关于建立车用CNG气瓶电子标签动态监管系统的请示成都市人民政府:成都市现有车用CNG气瓶近10万只,主要安装在公交车、出租车、驾校教练车和部分运输车、私家车上。

CNG汽车的推广应用对于节约能源和环境保护有着重要意义。

但由于个别无安(改)装资质的企业片面追求经济利益,非法安(改)装CNG气瓶,部分-1-CNG汽车业主安全意识淡薄,为了节约费用,逃避定期检验,以及部分CNG加气站把关不严,导致部分违规车辆有机可乘,无车用CNG气瓶使用证的汽车仍在充装燃料等原因,安全隐患仍然突出。

传统的监管手段已不适应成都市车用CNG气瓶发展的需求,利用新的信息化技术手段,提升特种设备安全监管水平已势在必行。

近年来,为了防止安全事故,加大对车用CNG气瓶的监管和检验力度,保证CNG气瓶的安全使用,国家质检总局、国家安全生产管理总局、国家环保总局在《关于开展危险化学品气瓶安全专项检查整治工作的通知》(国质检特联函[2005]658号)中明确规定:“各充装单位要切实落实各项安全制度,采用电子标签等信息手段对自主产权气瓶实施动态安全管理”;四川省清洁汽车工作协调领导小组办公室、四川省质量技术监督局、四川省公安厅交通警察总队在《关于进一步强化天然气汽车改装及车用燃气气瓶安全监管的通知》(川清汽办[2007]31号)中要求:“加快CNG电子标签动态监管系统的建设”;2008年,国家质检总局在《2008年特种设备安全监察工作要点》(质检特函[2008]11号)再次强调:“推广车用气瓶及危化品气瓶电子监管和汽车罐车全过程电子监管工作”。

2007年初,省政府财政拨款3000万在全省12个地(市)、州建立车用CNG电子标签动态监管系统,目前8个地(市)、州已开始运行。

省质监局强烈要求我局建立车用CNG 气瓶电子标签动态监管系统与省级数据库联网,实现区域覆盖,-2-更好地实现动态监管。

车用CNG气瓶电子标签动态监管系统,包括对成都现有67家(包括8家在建CNG加气站)CNG气瓶充装站充装设备(加气机)的改造,电子标签的制做,系统软硬件的开发购置和维护等分项目,预计投入2479万元。

祥康电子气瓶条码标签数字化管理软件系统方案

祥康电子气瓶条码标签数字化管理软件系统方案

祥康电子气瓶条码标签数字化管理软件系统方案一、网络平台,省级统一气瓶管理涉及到气瓶制造、充装、检验和省、市、区县质监局,今后进一步扩展,还可以开放到燃气、消防、工商等其他政府部门,甚至于普通消费者。

因此,建立一个数据信息共享的气瓶服务和管理网络平台是实现气瓶安全长效管理的另一个重要基础。

关键功能特点:·网络数据库:·重复气瓶的检测功能如有两个气瓶,它们的制造单位、制造编号相同,网络数据库则将其视为同一个气瓶,称之为“重复瓶”。

数据库按照“上传优先”的原则,对于首先上传的那个气瓶自动默认有效。

如今后继续收到其他充装单位报送同样的气瓶档案时,自动判定为“重复瓶”,需经质监局授权批准,网络数据库才会接受这个气瓶的登记。

“重复瓶”的自动检测和禁止重复登记功能是祥康引以为自豪、并强烈地推荐给各地进行气瓶登记管理工作时以为参考。

·用户数据的自动备份和恢复功能充装单位或者检验单位如果本地电脑出现损坏,造成原有气瓶档案资料缺失时,用户单位可以重新从网上服务器进行数据恢复(前提是这些丢失数据以前曾经上传过服务器)。

“用户数据自动备份和恢复”功能是祥康又一个推荐的功能,对于用户来说非常实用,尤其是很多中小企业可以免除很多后顾之忧。

·质监系统用户:采用B/S架构的web服务方式,用户无需在电脑上下载安装任何应用软件,采取用户名和密码的方式,以不同的权限和区域范围,直接在网上操作使用。

·气瓶充装单位:采用B/S架构的web服务方式和C/S架构的客户端软件相结合的方式,气瓶充装单位用户既可以象质监局用户那样不用下载安装软件、采取用户名和密码的方式,直接在网上操作使用。

也可以在本单位电脑上下载安装一个客户端软件,将网上数据资料下载到本地电脑上,脱离网络的限制,自由方便地独立使用,不受网络带宽和流量收费的限制。

主要功能:·下载安装软件和软件的网上升级·输入气瓶档案资料,上报网络平台申请发证·下载气瓶使用登记证·下载更新气瓶定期检验结果·汇总统计和明细查询气瓶数据资料·工业气体扫描记录系统数据通讯接口·液化石油气充装联锁系统数据通讯接口二、液化石油气充装联锁液化石油气充装企业的盈利模型是赚取批零差价,即整批购进液化石油气,然后分装到每一个气瓶中。

关于实施CNG气瓶电子标签动态监管系统工作的建议方案

关于实施CNG气瓶电子标签动态监管系统工作的建议方案

关于在我区推进实施CNG气瓶电子标签动态监管系统工作的建议为进一步加强对车载压缩天然气瓶动态监管,加快推进信息化手段在特种设备管理和定期检验工作中的应用,以提升和完善特种设备管理能力。

由自治区质监局特设局、呼市质监局特设局、自治区锅检所和呼市中燃城市燃气股份有限公司等组成的调研小组,于近日在四川成都市、绵阳市进行了课题为“CNG气瓶电子标签动态监管系统实施情况”的调研,通过调研和结合自治区实际状况,为尽快推进和实施电子标签在CNG气瓶监检工作的动态监管系统,特提出以下建议。

一、我区车载压缩天然气瓶安全管理手段迫切需要提升近年来,随着社会经济的快速发展和工业化规模的扩大,清洁、经济、环保的压缩天然气(CNG)产业得到了迅速发展。

据不完全统计目前全区CNG气瓶大约在7万多只左右,且呈快速增长态势。

该气瓶主要安装在公交车、出租车、驾校教练车和部分运输车、私家车上。

近年来自治区质监局、各盟市质监局及检验机构逐渐加大CNG气瓶监管和检验力度,为保证CNG气瓶的安全使用起到了重要作用。

但是由于个别无安(改)装资质的企业片面追求经济效益,非法安(改)装CNG气瓶;部分使用CNG气瓶的车主安全意识淡薄,逃避定期检验,以及部分CNG加气站把关不严,导致部分违规车辆有机可乘,无车用气瓶使用证以及超检、未检的车辆仍在充装等原因,导致安全隐患问题仍然存在。

造成这种局面的主要原因是,传统监管手段已不适应对CNG气瓶的监督管理:一是调查建档难。

由于基层质监局特种设备监管人员较少,CNG气瓶动态分散,黑气瓶、部分不合格气瓶游离于监管之外。

二是执法监督难。

部分车主为降低成本,违法改装、逃避使用登记、不按期检验,甚至使用不合格气瓶或报废气瓶,载着“定时炸弹”的车辆流动性大、隐蔽性强,受执法手段限制,传统监管难以到位。

三是把关充装难。

部分CNG充装站法制意识淡薄,受利益驱动,不严格执行充装检查制度,违规充装不符合安全要求的气瓶;部分车主和驾驶员对CNG气瓶安全规范重要性缺乏认识,拒绝充装前检查,强行充装不合格气瓶,甚至打骂充装人员,围堵充装站。

关于车用压缩天然气气瓶电子标签管理工作实施方案策划方案

关于车用压缩天然气气瓶电子标签管理工作实施方案策划方案

关于车用压缩天然气气瓶电子标签管理工作实施方案策划方案嘿,大家好!今天咱们来聊聊如何制定一份关于车用压缩天然气气瓶电子标签管理工作的实施方案。

这个问题听起来有点专业,但别担心,我会尽量让大家听起来轻松易懂。

下面就是我的策划方案,咱们开始吧!一、背景分析咱们得了解一下背景。

随着新能源汽车的普及,车用压缩天然气气瓶的使用越来越广泛。

但是,传统的管理方式已经无法满足当前的需求,所以引入电子标签管理是大势所趋。

电子标签可以实时监控气瓶状态,提高管理效率,确保安全。

二、目标设定1.提高车用压缩天然气气瓶的管理效率;2.降低气瓶使用过程中的安全风险;3.优化气瓶维护和检测流程。

三、实施方案1.技术准备(1)选择合适的电子标签。

要考虑标签的尺寸、容量、读取距离等因素,确保它能够满足我们的需求。

(2)采购相关设备。

包括电子标签、读取器、数据传输设备等,确保硬件设施齐全。

(3)搭建管理系统。

这个系统要能够实时收集和处理电子标签的数据,为后续的管理工作提供支持。

2.实施步骤(1)培训人员。

要对管理人员和操作人员进行培训,让他们熟练掌握电子标签管理系统的使用方法。

(2)安装电子标签。

在气瓶上安装电子标签,确保每个气瓶都有一个唯一的标识。

(3)数据录入。

将气瓶的相关信息录入管理系统,包括气瓶编号、使用单位、检验日期等。

(4)实时监控。

通过读取器实时监控气瓶的状态,包括压力、温度等参数。

(5)数据分析。

对收集到的数据进行分析,为气瓶的维护和检测提供依据。

(6)定期检查。

对电子标签管理系统进行定期检查,确保其正常运行。

3.风险控制(1)技术风险。

要确保电子标签和管理系统的稳定性,避免因技术问题导致数据丢失或系统崩溃。

(2)操作风险。

操作人员需要严格按照流程操作,避免因操作失误导致系统故障。

(3)数据安全风险。

要加强对数据的保护,防止数据泄露或被非法篡改。

1.实现气瓶全生命周期的管理,从生产、使用到报废都有据可查;2.与其他系统进行整合,实现数据共享,提高整体管理效率;3.探索更多应用场景,如物流、仓储等,发挥电子标签的更大价值。

气瓶统一智慧监管系统建设设计方案

气瓶统一智慧监管系统建设设计方案

气瓶统一智慧监管系统建设设计方案1系统概述通过气瓶统一监管系统对XX市气瓶(车载气瓶、民用气瓶、其他气瓶)进行统一管理,实现气瓶一瓶一证、一瓶一档、全生命周期的动态流转跟踪管理,并对充前检查、充装记录、充后复检、定期检验等工序的现场操作数据进行采集登记存档,实现气瓶安全管理的信息化、自动化,彻底改变原来现场操作人员费工、费时,肉眼逐瓶识别和手工记录低水平、不安全操作的现状。

2业务用户方:气瓶充装单位、气瓶检验单位。

3业务流程气瓶统一监管系统的业务流程如下图所示:气瓶统一监管业务流程充装单位检验单位质监局充装许可申请审核意见电子标签申请电子标签领取♦气瓶身份识别检验气瓶气瓶检验通知记录检验信息上报检验信息查看气瓶检验情况存档图6-71气瓶统一监管业务流程图4业务功能(1)气瓶注册登记功能1)充装单位对气瓶进行注册登记,录入气瓶基本信息,包括气瓶名称、型号、充装介质等信息;2)充装单位通过该系统向质监局提交相关材料申请电子标签;3)发放电子标签后,质监局监管人员通过系统对气瓶建档,并对充装单位和检验单位上传的信息进行汇总、存档。

(2)资质申请功能1)充装单位、检验单位以及相关人员通过该系统进行在线申请资质以及许可证;2)质监局对资质和许可证申请进行审核,并通过系统进行公示说明审核通过与未通过的原因。

(3)气瓶储存管理1)充装单位仓库管理人员通过手持设备进行气瓶出库、入库登记,包括气瓶入库时间、出库时间、数量、使用单位、种类等基本信息。

(4)气瓶充装管理1)通过系统对气瓶是否符合安全技术规范要求进行判定,从而决定是否开启电磁阀为气瓶加气。

2)实现气瓶在充装过程中的实时监管,包括充装前记录、充装记录、充装后复检等,并将记录结果存档;(5)气瓶检验管理1)能够对气瓶进行定期检验管理,超过设定的天数系统会自动跳出提醒信息,或以短信的形式提醒相关负责人;2)检验单位将检验结果定期上报到质监局。

(6)统计分析功能1)可对气瓶的生产数量、检验周期、充装记录、检验记录等数据进行汇总分析,掌握气瓶的监管状态。

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车载气瓶电子标签标识及其安全监管信息服务系统解决方案上海华申智能卡应用系统有限公司2009.6目录一、项目的意义和必要性 (3)二、解决方案 (3)2.1 项目建设目标 (4)2.2 项目内容 (4)2.3 技术特点与工艺路线 (5)2.3.1 气瓶电子标签特点 (5)2.3.2 读写器产品特点 (5)2.3.3 气瓶安全监管信息服务平台建设 (6)2.3.4 气瓶安全监管应用系统实施 (7)三、项目风险分析、经济效益及社会效益分析 (12)3.1 项目风险分析 (12)3.2 经济效益和社会效益分析 (13)一、项目的意义和必要性我国是仅次于美国的世界危险化学品生产和应用大国,目前,全国包括石油液化气、天然气在内,拥有各类危险化学品气瓶达一亿多个,其中拥有充装液化石油气和天然气的车载气瓶,遍布出租车、公共汽车、线路车和私家车。

近年来,有些单位受利益驱动,加气站使用的加气机无检定合格印证,现场充装的车载气瓶未经检验,严重存在未经检验和超检验周期进行充装的情况;加气站的车载气瓶充装人员无证上岗操作;部分车辆带有车载气瓶的车主,无法出具相关证件。

车载气瓶泄漏和加气站爆炸事故已有发生,事故呈上升趋势,造成人员伤亡和不良的社会影响。

按照国家质监总局《气瓶安全监察规定》第二十七项要求,充装单位应在气瓶上采用永久性标识来对产权气瓶建档,由于气瓶原始钢印号目前存在编码规则不统一、编码有重复等情况,因此2004年国家质量监督检验检疫总局下发《关于气瓶普查整治工作抽查办法的通知》,要求逐步推广气瓶使用电子标签标识;2005年8月17日,国家质量监督检验总局、国家安全生产监督管理总局和国家环境保护总局联合颁发的《关于发展危险化学品气瓶安全专项检查整治工作的通知》中,明确要求各充装单位切实落实各项安全管理制度,采用电子标签等信息化手段对气瓶实施安全管理。

二、解决方案本项目的建设在总体技术上将分解成二个部分。

第一是系统平台的建设部分;第二是电子标签、读写器和应用系统的实施部分。

2.1 项目建设目标本项目主要建设目标是:1、针对气瓶行业对电子标签、读写设备选型,完成车载气瓶电子标签标识。

2、建设面向政府和社会安全监管部门的车载气瓶安全监管系统平台。

3、为车载气瓶充装企业、检验机构提供给与电子标签的安全生产管理系统。

4、为实现车载气瓶电子标签标识管理提供技术保证。

2.2 项目内容本项目紧密结合气瓶安全监管信息服务系统建设需要,主要项目内容包括:1、根据车载气瓶行业特点,确定电子标签、读写器的选型;2、车载气瓶安全监管信息服务平台建设,包括:数据中心平台、信息服务平台、电子标签签发子平台、气瓶充装、检验数据采集与交换子平台的建设;3、应用系统实施。

环绕系统平台和各子平台的建设,组织相关应用软件布置实施。

2.3 技术特点与工艺路线2.3.1 气瓶电子标签特点车载气瓶电子标签产品特性包括防金属屏蔽材料和防频点漂移材料的选型、防转移粘贴和合金ABS材料外壳封装形式等。

✓谐振频率:13.80MHz±0.2MHz;✓工作场强:不低于1.5A/m;✓感应距离:不小于4cm;✓读写次数≥10,000次✓工作温度:-20℃— +80℃;✓储存温度:-40℃— +120℃。

2.3.2 读写器产品特点本项目采用符合在危险场合中使用的防爆型电子标签读写器,支持ISO/IEC15693通信协议,内含SAM卡模块,采用折叠型天线,可方便在气瓶瓶体表面狭小空间内操作。

✓工作频率 13.56MHz±7KHz;✓工作场强 1.5A/m——7.5A/m;✓防爆性能符合ExibⅡCT4。

✓无线电干扰符合GB9254 A级干扰极限要求;✓辐射干扰符合GB/T17626.4 要求。

✓工作温度 -20℃—+80℃;✓工作电压 3.6VDC—4.2VD;✓工作电流<150mA;✓单键寿命>5万次;✓读写次数>1万次;✓读写速度<1秒;✓有效工作时间>8小时;✓待机时间>24小时。

2.3.3 气瓶安全监管信息服务平台建设基于电子标签的车载气瓶安全监管服务平台建设的主要内容是:气瓶安全监管数据中心建设、信息服务平台建设、电子标签签发子平台建设、数据采集子平台建设、数据传输网络构架及硬件环境的建设。

气瓶安全监管信息服务平台总体框架如下图:2.3.4 气瓶安全监管应用系统实施气瓶安全监管应用系统从系统结构上可以分为气瓶安全监管信息数据中心管理系统,标签签发管理系统,数据采集管理系统,气瓶监管信息服务系统四个分系统以及数据交换服务支撑系统五个部分。

从下面的结构描述图上可以了解这五个部分在整个系统中所承担的角色和相互间的关系。

2.3.4.1 数据中心管理系统建立气瓶监管信息数据库,为气瓶监管信息面向社会公众查询和监管部门管理提供信息。

气瓶监管信息数据库的数据元按照气瓶安全监管应用系统建设要求和气瓶安全监管的业务要求将包含气瓶基本档案数据,气瓶充装信息数据,气瓶检验信息数据,气瓶配送流转信息数据等安全监管信息内容。

2.3.4.2 数据交换服务支撑系统数据交换服务支撑系统承担将各个充装、检验环节的信息采集系统采集的数据上传至数据中心系统。

数据交换服务支撑系统是整个信息系统信息交换和信息共享的支撑系统。

2.3.4.3 标签签发管理系统根据标签签发的业务流程模式,方案将电子标签签发系统分为电子标签初始化和电子标签发行两个子系统。

电子标签初始化包括芯片初始化和标签后封装产品表面的印刷两个过程。

在标签芯片初始化处理过程中,系统完成气瓶基本信息和气瓶合法行认证信息向芯片内的写入。

标签产品表面印刷,完成在标签表面印制使用企业名称缩写、气瓶使用登记代码组成的可视信息。

2.3.4.4 数据采集管理系统数据采集系统是分布于各个车载气瓶充装及气瓶检验机构的信息管理系统,数据采集系统的功能是采集气瓶业务信息。

数据采集系统布置在企业内需要对气瓶进行管理监督的各个环节,为满足不同企业、不同种类车载气瓶的数据采集和不同类型企业的生产流程,数据采集系统建设满足以下条件:✓有极强的适应能力来处理各种车载气瓶应用以及各种业务流程的组件。

✓能够以安全、可靠、快速的配置和部署实现跨应用、部门、区域的数据和业务流程的连接。

✓支持增加新的服务以满足发展的需要。

数据采集系统根据应用单位的业务类型分为两个分系统,即充装企业系统及检验机构系统。

各分系统由两部分组成,其中包含嵌入式业务应用和后台管理系统。

系统结构图如下所示。

嵌入式业务应用是在电子标签读写终端的开发环境下二次开发完成,研制的内容主要是针对各项业务,比如充装、检验等,按照管理部门对气瓶的安全管理要求,予以开发完成。

后台管理系统是对各类气瓶建立档案,并对其身份、质量、检验记录实施全面管理,建立完整的充装、检验记录,实现各个环节的全过程控制。

采用RFID中间件构建数据采集服务采用成熟的中间件技术,利用其高性能的设计属性,使得系统的高性能在底层基础技术环节得到充分的保障;同时RFID中间件提供的一致的调用接口和面向服务式的系统设计要求,使得系统的建设在技术框架上的一致的,这也使得应用层面的实现的质量得到保障;两者结合,为系统提供高性能运行能力。

数据采集构架如下图:采用RFID中间件,可以屏蔽不同RFID硬件上的差异,使得系统的建设在RFID硬件上的选择可以多样化;可以屏蔽不同数据库的差异;可以屏蔽RFID数据访问接口的差异。

RFID中间件的引入,可以适应不同企业应用环境上的差异,适应不同规模企业不同网络环境上的差异,提供灵活部署的能力(集中式,分布式,脱机/联机方式等);可以适应不同气瓶管理规模的要求,提供多样化的接口标准,方便与现有系统的对接。

2.3.4.5 车载气瓶自动充装切断系统改造自动充装切断设备的通讯采用PROFIBUS总线或串口方式,与此对应电子标签读写设备也采用PROFIBUS总线或串口方式。

在加气站的加气机安装电子标签读写模块,电源由仪表箱内提供,为直流24V。

电子标签读写模块通过PROFIBUS总线模块连到加气机总线或通过串口方式通讯,由后台系统接受数据后再转成标准格式,经处理完成再传回充装仪表显示。

传输的通讯协议由PROFIBUS模块自带,通讯格式应符合帧头、长度、命令、校验和结束帧等格式。

电子标签模块需要传送的数据有标签UID、气瓶号等信息。

电子标签模块外壳做到密闭、牢固、抗酸碱,外带指示灯和蜂鸣器。

2.3.4.6 信息服务系统信息服务系统包括政府监管服务系统和企业与社会公众服务系统。

1)政府监管服务系统✓车载气瓶登记审核系统✓监管查询系统✓统计分析系统2)企业与社会公众服务系统建立气瓶公共信息服务网站,向相关企业和社会公众开放车载气瓶来源、气瓶各项安全指标、充装和检验等相关信息的查询,实现政府气瓶监管工作的公开和高效管理。

主要实现的功能包括:气瓶使用登记信息查询、气瓶充装流转信息查询、气瓶检验信息查询。

三、项目风险分析、经济效益及社会效益分析3.1 项目风险分析◆技术风险本项目采用成熟产品已不存在新品开发,技术风险较小。

◆生产风险本项目采用当前成熟产品,由产品供方确保生产质量,故而生产风险也很小。

◆资金风险高科技产品相对利润率较高,在开始项目推广过程中,只考虑优质客户,保证资金可及时回收,所以周转资金需求量不大,因而风险并不大。

◆市场风险本项目具有良好的市场前景,市场风险很小。

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