中国式过马路分析

中国式过马路近来在微博上流行这样一个词，叫做“中国式过马路”。

什么意思？有人描述为“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关”，还有图为证：在城市街头，有好几位行人并没有走在斑马线上，而是走在旁边的机动车变道路标上，其中有推着婴儿车的老人，也有电动车、卖水果的三轮车。

这样的场景，是不是眼熟？也正为其司空见惯，甚至为人所不觉，所以一旦被贴上“中国式过马路”标签的时候，才会引起广泛的共鸣和议论。

循着这样的思路，一些行人纵身一跃横跨公路隔栏，可称为“中国式跨栏”；公交车站乘客们蜂拥而上挤进车，可称为“中国式上车”；正在行驶的车辆突然一个急转，强行插入另一条车道，可称为“中国式并线”。

类似现象还有不少。

集纳到一起，着实令人吃惊，原来我们身边存在这么多不文明现象，很多时候不管有意无意，各种“中国式”做法成了一种自然选择，甚至到了不这么做，反而会不正常、不便利。

这种吊诡的变化之中，一则存在群体效应，大家都这么做，法不责众，形成了一种社会氛围；一则发生了规则的异化，原来的红灯停绿灯行、排队依序、驾驶规则等都被放到一边，扎堆前行、拼抢上车、强行并线成了众人奉行的“潜规则”。

有规不行，违规成风，潜规迭出，由此看来，“中国式过马路”等现象，其实是陷入了一种规则困境。

为什么会这样？这既有规则意识淡薄的原因，也有规则本身不完善的因素。

如果一味指责公民素质不佳，并未看到问题的全部，甚至也没有点中问题的要害。

以“中国式过马路”为例，行人不顾红绿灯急切通行的背后，与缺乏安全意识、心态浮躁、自私观念等不无关系，但通行区域规划不科学、绿灯时间过短、人车关系处理失衡等现实问题的存在，往往也使人们按照红绿灯划定的时空难以顺利过马路，甚至还可能面临危险。

因此，破解“中国式过马路”，不只是一道公民素质题，还是一道社会管理题。

如何协调社会关系、平衡各方利益，制定体现以人为本、公平正义等理念的社会规则，提升规则的科学性？如何在规则实施中一视同仁，对违规者依法进行惩处，提升规则的公信力？这不仅考验着管理者的智慧与能力，也需要民意的参与和监督。

人人行动起来，人人负起责来，共同遵守和捍卫良性规则，才能实现社会的和谐运作。

过马路是这样，就业招聘、商业经营、为政用权等各个领域，又何尝不是这样？以“规则”为核心：尊重规则/敬畏规则“从众”与“从则”从规则才是真正的从众莫以从众坏规则敬畏规则才能敬畏生命维护规则就是呵护生命挑衅规则就是挑衅公德进步请从规则起步（规则与素质、文明）从规则看国民素质无规矩不成方圆从侥幸心理看不讲规则现象由“中国式过马路”想到的——淡规则意识汹涌的河水，需要岸的约束；马路涌动的人潮，需要规则的维护。

红灯亮起时，那是对生命的呵护。

三所有的规则都是出于爱。

那耀眼的红灯，守护着行人的福。

正像妈妈温柔的怀抱，是对婴儿的呵护。

随着生命的成长，妈妈的怀抱成了约束，妈妈的劝导成了唠叨。

而生活中的规则也成了很多人难以忍受的束缚。

生命在成长，私欲在膨胀，开始觉得一切维护都是羁绊，开始追求“我要掌控我的世界”，“我的世界我做主”，可却忘记了这个世界也是他人的世界，它属于每一个人，每一个物，这个世界是大家共同做主——遵守社会公约，尊重通行规则，每一个生命都需要爱护！敬畏规则，才是对生命的珍爱。

无视规则，生命的红灯亮起，唯有残酷！四中国式过马路，是一种集体的规则麻木。

侥幸心理消蚀掉了对公德的敬畏心，从众心态吞没掉了对生命的珍重心，对规则的无视，放纵了冷漠心。

人富余了，有钱了，而精神的层面却还是那么卑微：无视红绿灯，便无视规则，无视规则便无视社会公德，无视社会公德，只图自己一时方便一时快乐，这样的人把大家的世界当成了自己的王国，这是自私，更是无德。

天行有规律，人事有规则。

当一个人不再尊重大家的规则，他也不会被大家尊重，当一个人打破了规则，同样他也不被规则保护——车祸、挫折、失败、获罪，多少种灾难不是因为规则意识的淡薄？从众心本无可厚非，规则本就出于众人的意志，源于对大众的维护。

破坏规则，就是破坏大众的防护。

红灯本无错，行人怨何多！言行当谨慎，规则即公德。

当生命的红灯亮起，。

三、优秀作文展示：（剪辑）1、心中有盏红绿灯54分心中有盏红绿灯，红灯停绿灯行，遵守纪律，走出自己正确的道路。

心中有盏红绿灯，红灯亮有人行，伫足等待，主宰自己坚定的思维。

心中有盏红绿灯，绿灯亮欣然行，方便他人，收获自己美好的心灵。

当中国式过马路被人提起，。

我们需要一盏红绿灯，指示自己，坚定自己，让自己利人利己。

心中有盏红绿灯，帮助我们遵守纪律，明辨是非，走出自己正确的道路。

心中有盏红绿灯，不迷失，不盲从，主宰自己坚定的思维。

心中有盏红绿灯，成为有责任心的人，方便他人，快乐自己，规则是为每一个人制定的，即有约束，也有受益。

2、将行走赋予生命50分我常常徒步在夜晚回家，一个人。

黯淡的夜空映衬着金色的路灯。

我常常徒步在白天上学，一群人。

不是街道太窄，而是人心太宽。

每个人的心都不在路上，在目的地；自然无视交通灯的威严，人心太空。

将行走赋予生命，珍视这条生命也便享受行走在人海中的乐趣。

将行走赋予生命，是对社会的尊重，也是对规则的敬畏。

若将行走赋予生命，你可能会放缓心情，放慢脚步，让影子推着你向前，当心不再空洞的时候，每个人都会安静等待下一个绿灯的到来。

将行走赋予生命，需要让心静下来，需要珍视每一个走在路上的行人。

将行走赋予生命，这样才能完成对等待的完美诠释，我们需要让心休息片刻。

所以无视交通灯的因素因人而异。

但终归于心态，若给予生命于行走，让自己的心独立思考，自己的心要和行走同步。

3、对生命的敬畏54-10分边疆的战士用生命谱写对祖国的热爱，灾区的志愿者用生命书写对他人的关爱，山区的支教员用生命浇灌着祖国的花朵。

他们的生命值得我们敬畏。

中国式过马路，缺乏对生命的敬畏。

根本原因是人与人之间缺乏关爱，缺乏对生命的敬畏。

树立对生命的敬畏感，从你我做起。

小悦悦事件生活中也有些使我们受伤心灵得到温暖的事情。

吴菊萍请对生命多一些敬畏，那样我们的世界就会更加温暖。

树立对生命的敬畏感，国家起领头作用。

地球上一草一木，一花一叶都有生命，我们在关爱自己生命的同时，也要关心我们周围的生命。

4、无规矩不成方圆（54分）外国式过马路严格遵守制度，使交通井然有序。

中国式过马路自由散漫，使车祸频发。

古人云：无规矩不成方圆。

只有人人将“规矩”二字立于心间，我们的社会和生活才会井然有序。

陶渊明将“洁身自好”规矩立于心间，净化了污浊世风。

孔子将“谦虚”的规矩立于心间，成就千秋圣贤。

在新加坡，人人将遵守法规的规矩立于心间，于是成就了世界上犯罪率最低的国家。

如今，在中国交通秩序混乱，车祸率逐年升高，贪污横行，不文明现象层出不穷，正是因为将“规矩”二字置于脑后。

如果人人都能将“规矩”二字立于心间，那么一个法制化的、清洁廉明而又井然有序的社会就离我们不远了。

5、问题不只在于人数54分同样繁忙的街道。

有些地方，红灯停，绿灯行，井然有序。

有些地方，人少停，人多行，不顾规则。

问题不只在于人数，而在于对规则的敬畏意识。

不顾规则的人是自私而胆怯的。

他们在面对自己利益时，自私而不愿放手，在面对他人利益时，胆怯而不愿帮助。

崇祯帝虽说问题不只是人数，但人数仍是问题，仿佛人一多，所有事实都是应该的。

一种朴素的“民主”心理寄存在我们的心中——只要人足够多，黑的便可说成白的，善的可以说成恶的，多数人总可以掌握着真理。

从众心理，打败了人们心中的规则意识。

有人说规则意识的缺乏对国人是硬伤，这恐怕不尽然。

外国人性格中本身可能就不存在规则意识，人们便建立了规则去压住那种自私的欲望。

我们失去了对规则的敬畏，外面、内心都不再有规则。

中国式过马路的出现，人数不是问题的全部，因失去敬畏规则的意识而出现的胆怯自私盲从与反中庸才是本质。

外修规则条例，内修评判能力，才是解决之本。

与中国式过马路说再见中国的公路，也叫做马路。

关于马路我听到过这样一个幽默的故事，在一次新闻采访中，一位美国记者采访周总理时，用中文故意羞辱周总理：“为什么你们中国的路叫马路？难道是因为专门给马走的吗？”周总理从容不迫，面带微笑地说：“因为我们中国走的是马克思主义道路，所以叫马路。

”那位美国记者当场脸红，羞愧不如。

其实现式公路是由英格兰人约翰.马卡丹设计的，流传到中国时，俗称“马路”。

过马路在我们很小的时候就了解，无非是红灯停绿灯行。

但是，最近杂志流传着一种“中国式过马路”。

所谓中国式过马路，是网友对部分中国人集体闯红灯现象的一种调侃，即“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。

”出现这种现象是大家受法不责众的“从众”心理影响，从而不顾及交通安全。

对此我感到一丝不解，我国是有着五千年悠久历史的文明古国，况且文明出行不是我们一直所提倡的吗？待到周末，我决定去亲自体验一下。

上车时一切安好，没有任何差错。

不过十四五分钟过后，还真就堵车了。

原因是绿灯亮了，司机正准备发车，对面路口出现了一群不太愿意等车的人们，凑够一撮人就朝着另一个路口走去。

司机怕闹出事故所以决定等等，这一等不要紧，后面的车辆一直向前挤唯恐再等一轮。

就这样，车塞车，人塞人，不一会的工夫就堵起车来。

幸好有交警，疏通了堵车风波后。

终于到了站，发现对面就是我想买书的书市。

可是车辆太多，闯红灯的也有不少。

等了许久竟也鬼使神差的加入一群人闯了过去。

跳进书海，翻腾了许久也没有找到我想要的答案，大概在这飞快发展的经济时代，太多人重视时间，哪怕是一小会也会害怕失去，在回家的路上又有一起交通事故，因此又发生了堵车。

有些网友评：“论绝大多数的中国人是心里觉得别人都走了，自己再等的话就一傻帽，就这样每个人抱着这同一想法就造成了红绿灯虚设的情景。

很多中国人本来就喜欢从众，而难以坚守自己的道德底线，中国人的公民素质还需提高。

中国人从内心至今对法治观念淡薄。

一人不敢行事，人多了就天生有一种从众心理，即便违法也心怀侥幸，别人不遭自己也不会遭。

法治伦理未融入自己内心，缺乏国民素质的基本认识和认同，只希望别人做到对自己则网开一面。

”也许我们真的应该好好反省一下，人人等一等，不仅时间的作用发挥得越来越大，而且安全也不会弃我们而去。

回家的路上，晴朗的天空下是一张张告示牌：“红灯短暂，生命无限。

”中国式过马路需要中国式治理越是缺乏规则意识的群体，越是要求每一条规则的合理和可行，才可能产生遵从的意愿和行动。

而面对那些制定过程不透明，一旦遵守又感觉别扭甚至利益受损的规则，人们的第一反应就可能是想办法钻过去或绕过去，而不是遵守它。

近日，石家庄市开展为期两个月的“不闯红灯、做文明有礼石家庄人主题教育实践活动”。

活动规定，对小路口闯红灯的行人，全部处以50元以下罚款；对大路口群体闯红灯的行人，将处罚前三名。

不言而喻，此次活动明显有针对“中国式过马路”进行“专项整顿”之意。