活动探究:中国式过马路的思考
中国式过马路的看法 中国式过马路

中国式过马路的看法中国式过马路中国式过马路中国式过马路“简单的来说,就是凑够一群人,就可以走了,和红绿灯不搭界。
这种现象在中国很普遍,但这往往会发生交通事故。
每年七万人丧生交通事故,八成因交通违法导致,在这,就有一条新闻:在枣庄市,有三起是因为市民骑电瓶车和摩托车乱闯红灯酿出悲剧。
我不禁为此感到悲哀,就是为了闯红灯,违法交通规则,这么活生生的人命就没了。
我就不明白了,为什么会有这么多的人去闯红灯,就不怕被罚款,甚至是失去生命,原来,绝大多数的中国人是心里觉得别人都走了,自己再等的话就一傻帽,就这样每个人抱着这同一想法就造成了对红绿灯的视而不见,而且,中国人都不愿一个人闯红灯,因为太过显眼,万一有事“孤家寡人”一个没有帮手会很吃亏,但是现在有这么多的“战友”,随随便便就能拉一个来垫底,出于侥幸的心理,正所谓“有福同享,有难同当嘛,就算出了问题,也不怕。
很多中国人本来就喜欢跟随大众,而难以坚定自己的毅力,中国人的素质需要提高。
人民的这种做法,是不文明的,不仅容易引发交通事故,危及行人自身安全,也扰乱了交通秩序,大大影响了交通效率,由此可见,闯红灯有着多么大的危害~闯红灯这种不文明的现象,不仅仅存在于社会上,在校读书的学生,也常常会有此现象。
学生只需学习,为何过个马路,都要闯红灯,为此,我做了一些调查。
有的学生是赶时间,因为怕错过了某些事情;有的学生是长期闯红灯而引起的坏习惯;有的学生是从众心理,因为看着别人都闯红灯直接走了,而自己却还在这里傻傻的等着,会被别人称作是傻瓜的,自尊心受到打击,面子上也过不去,干脆直接走;还有的学生是觉得交通灯转换时间太长,没有这个耐心去等待。
这种“中国式过马路”着实反映了广大人民的素质修养问题和一个社会意识问题。
对于闯红灯这不文明的行为,我们需要加以重视起来,否则又不知道会发生多少起悲剧事件。
所以我在此给出一些建议:1、多给人民讲一些交通规则,以及交通事故,让他们能够重视起这个问题,珍爱自己的生命2改进交通信号灯的转变时间,缩短时间,就不会让人觉得等不及3加强防范措施,闯红灯的人要按照法律来处置初一:我行我素又怎样中国式过马路相关内容:为母亲的愿望好好读书母爱。
由中国式过马路谈起

2013年05月下半月刊253艺术文化交流由中国式过马路谈起张思远(宝鸡职业技术学院基础部陕西宝鸡721000)摘 要:道德和法律之间究竟存在着怎样的关系,在现今社会,怎样平衡二者的关系,才能让它们都能得到充分的成长。
随着经济的快速增长,人们生活水平提高,这个问题也逐渐进入人们关注的视野。
本文将从中国式过马路的现象谈起,浅析两者之间的关系关键词:道德;法律;手段;目的一、中国式过马路从去年开始,网上流传了这样的名词:“中国式过马路”,是网友们一种自嘲的说法,就是指国人在过马路的时候,只要凑够了一堆人就走,与红绿灯无关。
这样的说法一经在网上公布,引来了许多网友的转发,一时之间成了公众热议的话题。
有的认为是法律制度不健全,有的认为是国民素质不高,有的认为是红绿灯设置不合理,有的认为是处罚力度不够,有的认为是国人的规则意识集体淡漠,有的认为是小题大作了。
不管什么样的看法,比较一致的是,大家普遍觉得这样过马路的方式不对,有的网友还很惭愧的表示,自己就是“闯红灯大军”中的一员。
面对这样的现象,很多地方的相关部门做出了响应,北京市交管局4月8日宣布,即日起通过纠正、教育、批评和处罚措施,全面治理行人及非机动车交通违法行为。
其中,对带头闯灯者将处罚没商量,行人罚款10元,非机动车罚款20元,均为现场处罚。
其他的城市也陆续出台了相应的规定。
这样的处罚措施出台后,叫好声一片,那么究竟应怎么看?需要先来理清道德和法律的关系二、道德和法律的关系何谓道德?它是一种社会意识形态,是调整人和人之间、个人和社会之间关系的原则和行为规范的总和。
何谓法律?是指国家制定或认可的,由国家强制力保证实施的,以规定当事人权利和义务为内容的具有普遍约束力的社会规范。
它们两者之间有着非常密切的联系。
道德源自人们内心善良公正的信念,它也有高层次和低层次之分。
所谓高层次的道德,如果人们做得到,将会得到全社会的赞扬和钦佩,如果做不到,也没有人会苛责,这样的道德要求有很多,比如说舍己为人、公而忘私等;低层次的道德,人们做得到是应当的,如果做不到,将会受到全社会的谴责,而全社会谴责的形式就是法律。
综合分析——谈谈对中国式过马路的看法

综合分析——谈谈对中国式过马路的看法1.2012年10月10日遨游哈哈用户“中正平和”发表笑话:“中国式过马路”,就是“凑够一撮人就可以走了,和红绿灯无关”。
央视2012年10月14日《新闻直播间》节目播出“中国式过马路:十字路口1小时600人闯红灯”,记者在“文明天下行”的媒体行动推出之后,专门进行了一小时文明观察。
在石家庄的一个十字路头,观察采访一小时的时间,发现路口的红绿灯基本上是形同虚设的。
2.对于当前走红的“中国式过马路问题”,网上众说纷纭:网友A:中国人从内心至今对法治观念淡薄。
一人不敢行事,人多了就天生有一种从众心理,即便违法也心怀骁幸,别人不遭自己也不会遭。
法治伦理未融入自己内心,缺乏国民素质的基本认识和认同,只希望别人做到对自己则网开一面。
网友B:绝大多数的中国人是心里觉得别人都走了,自己再等的话就一傻帽,就这样每个人抱着这同一想法就造成了红绿灯虚设的情景。
很多中国人本来就喜欢从众,而难以坚守自己的道德底线,中国人的公民素质亟需提高。
网友C:小则看是国民素质太低,大则看是国家法制没有落实,也很难落实所造成.长此以往人民不相信法制,自然心中就没有法制。
而且这种行为存在很大的安全隐患。
网友D:我不认为“中国式过马路”的观点,这只是少部分人或地区的观点和存在现象,我们应该看到现代的中国人素质正在逐步提高,我们不能以偏概全。
网友E:人走得慢,车走得快,红绿灯给车通过的时间有两三分钟,你得站在旁边吃灰尘和尾气;而给人过街的时间只有十二三秒,你得小跑步才得过去(年岁大的人是很难的)。
况且,过街横道线要三四百米远才能有,天桥或地道有长长的上下梯步。
这是公共交通资源上,强势、弱势的分配不公。
网友F:“中国式过马路”是一种交通意识的缺乏。
可以在红灯人行道口增添“语音提示”行人,既提示、又做到了警告行人的作用。
毋庸讳言,所谓的“中国式过马路”,其实已经成为城市交通管理的一种“痼疾”,这一现象折射出的,不仅是管理手段的乏力和无奈,还有国人规则意识的淡薄。
“中国式过马路”行为分析

“中国式过马路”行为分析【摘要】随着我国城市化的加快发展,城市人口的不断增多以及交通基础设施的不断完善,过马路已经成为我们生活的一部分,而过马路遵守交通规则与否则成为衡量国民素质的一个基本标准。
过马路不仅仅能折射一个国家法律法规的健全程度,而且能折射出一国社会文化底蕴的浓厚程度,而“中国式过马路”这一名词的出现则揭示了中国人过马路时闯红灯现象严重的社会现实。
本文拟在结合“中国式过马路”的现状、原因对其进行全面的综合分析,并与国外作对比,浅谈中国如何摆脱这一现状。
【关键词】“中国式过马路” 闯红灯忍耐限度路权分配对策。
1.“中国式过马路”及其现状。
“中国式过马路”是近期活跃在网络上的名词,是网友对部分中国人集体闯红灯现象的一种调侃,即凑够一撮人就可以走了,和红绿灯无关[。
1]而本文认为“中国式过马路”是指扰乱交通秩序、给交通安全带来威胁的一系列行为,主要表现为行人闯红灯、越线、行人与机动车互不相让、不走斑马线、违规翻越马路中间的隔离栏等。
其中,闯红灯作为“中国式过马路”最重要的表现更是受到社会关注。
在刚刚过去的2012年里,据公安部统计数据显示:前10个月,全国因闯红灯肇事造成死亡798人;因违反道路标志线肇事造成死亡26154人;因机动车未礼让行人肇事造成429人死亡;因违法占用应急车道肇事造成161人死亡。
平均每天2.6人死于“闯灯”、86人死于“越线”、1.4人死于“不让”、0.5人死于“强占”。
[2]具体情况如下:通过数据以及图表我们可以发现,“中国式过马路”现象严重,其中越线已经成为破坏社会安全中的重要因素,这一现状亟待解决。
2.“中国式过马路”的原因。
在中国,很多人都崇尚美国以及西欧发达国家公民的社会公德,认为他们很少存在闯红灯的行为。
但是透过现象看本质,之所以称之为“中国式”过马路,其中的原因要复杂的多,本文认为主要有以下原因:2.1行人素质。
“红灯停绿灯行”这是我们熟知的交通规则,所以更多的人把“中国式过马路”的原因归结于中国的人口素质偏低,法律、安全意识淡薄不无道理。
中国式过马路的看法

中国式过马路的看法
随着城市化和交通技术的发展,中国过马路的方式实际上已经发生了很大的变化。
在过去,当中国人准备跨越马路时,他们可能会考虑先更快地穿过路口,不管是贴边行走还是感到太危险就暂停一下。
然而,《公安部相关规定》的颁布,中国的交通安全法已经成为实施,该法要求全国人民在过马路时必须先使用交通信号灯,不得绿灯也不得过马路,只有在红灯或者斑马线上穿行。
如今,随着绿灯的变化,中国的交通也发生了巨大的变化,人们在过马路时不再只搭了斑马线就横穿路口,而是根据红灯和绿灯的变化改变行进方向,在斑马线上行走,以更安全的方式前往目的地。
虽然中国人过马路的看法已经发生了很大变化,但在这方面还有很多可以改进的地方。
由于中国交通规则的复杂性以及人们缺乏遵守这些规则的意识,许多人仍然会随意穿行,甚至在斑马线以外穿行。
此外,在一些小路口,人们也经常忽视交通信号灯,不管是红灯还是绿灯也不遵守相关规定。
因此,要改善中国过马路的情况,应该采取一些措施。
首先,应该加强对交通规则的宣传和教育,让更多的人知道如何正确的过马路;其次,应该加强对违反交通法规的人的惩罚力度,来阻止他们再次违反交通法规行为;最后,应该安装更多的交通信号灯,尤其是在一些比较宽敞的马路上,以确保交通安全。
总之,中国过马路的方式已经发生了很大的变化,但仍有很多可以改进的地方。
因此,政府应该加强对交通安全的教育和宣传,并加
强对对违反交通法规的人的惩罚力度,以及安装更多的交通灯,以便更好的保障中国的交通安全。
中国式过马路政治论文

中国式过马路政治论文众所周知,“红灯停,绿灯行”是世界通行的交通规则。
但“中国式过马路”却是“凑够一撮人马上走,和红绿灯无关”,下面是WTT精心推荐的一些中国式过马路政治论文,希望你能有所感触!中国式过马路政治论文篇一“中国式过马路”的思考【摘要】经常听到有人抱怨:“马路上总有人一群人在旁若无人的过马路。
对红灯视而不见,让人看了胆颤心惊。
”引得大多数听者连连摇头叹息,从社会各阶层到交通管理方都有不少看法,都是一边倒的指责过马路的行人,老百姓一致认为法不责众,人们不顾自身安全,无视法规;交通管理方认为中国式过马路的心态想的是只要我们大家一起过马路,就没有车敢撞,法不责众没有什么大碍,这是一部分老百姓“无基本底线、无基本原则”的心态体现。
显然,这种现象几乎每时每刻在每个城市的街道上出现,许多行人的安全出行意识非常淡薄。
【关键词】中国式;过马路;思考中图分类号: U412.37+8 文献标识码: A 文章编号:引言:大家都知道,和各种各样的机动车相比,行人绝对是“弱势群体”。
那么,是什么原因让大家来集体“违法”,将自己的安全置之度外呢?在一些城市,行走已经变成一“十分危险”的事情。
一些城市的非机动车道变成了事实上的机动车道,路边的人行道变成了临时停车场,不少红绿灯时间间隔太短暂,让行人来不及通过。
所以,从某种意义上来说,一些行人“中国式过马路”的行为,客观上是因为城市交通规划和管理不足造成的。
一、中外过马路对比“中国式过马路”谈不上国民素质劣根性,但一定是一种通病。
“中国式过马路”显示了社会心理学中的羊群效应。
也就是人们的从众心理,当人们发现闯红灯没有受到什么惩罚,自私侥幸的心理就会唱主角。
实际上很多国家也存在闯红灯现象的,只是国内老百姓套用“中国式离婚”等字眼,使得“中国式过马路”风行一时。
当然,闯红灯在多数国家都为人所不齿。
美国人很遵守交通规则,通常都是傻等绿灯过马路,但少数情况下,如果路上没车也会快步通过。
浅谈“中国式过马路”

浅谈“中国式过马路”中国式过马路,是网友对部分中国人集体闯红灯现象的一种调侃,“凑够一撮人就可以走了,和红绿灯无关。
”任何事物都不是凭空产生的,它有其产生的原因。
分析得出以下几点原因。
(一)盲目从众盲目从众是指个体在社会群体的无形压力下,不知不觉或不由自主地与多数人保持一致行为的心理现象。
大家所看到的行人闯红灯,一般都是一群人一起闯的,这就是因为人们有盲目从众的心理。
根据调查,有网友表示:“有时候大家都过,自己站那儿等反而会觉得傻乎乎的”,“别人都闯,自己不闯,好像显得很清高似的,别扭”。
盲目从众会使人变得没有主见,淡化遵守交通规则的意识,导致闯红灯变成一种潮流。
(二)侥幸心理侥幸心理,就是无视事物本身的性质,违背事物发展的本质规律,违反那些为了维护事物发展而制定的规则,想根据自己的需要或者好恶来行事就能使事物按着自己的愿望发展,直至取得自己希望的结果。
很多人闯红灯就是抱着侥幸心理。
他们觉得:“没事,我怎么会碰上事故”,“大家都这样过来了,会有啥事”,“我们没事,是你多管闲事”“只要我们大家一起过马路,就没有车敢撞我们”。
侥幸心理,是一种信念的迷失,缺少坚持,是对事件把握控制力上的懒散,若形成习惯,则为成很严重的问题。
(三)红绿灯设置不合理很多路段的红绿灯满足不了人们的需求。
一些马路太宽,而绿灯时间太短,往往才走到一半,就亮起了红灯。
有时候绿灯亮了,还是有车不遵守交通规则,与人同行,时间长了,人们就司空见惯了,慢慢的,对红绿灯的意识就薄弱了。
有些路段的红灯等待时间过长,超出行人的忍耐范围,甚至一些路段的红灯等待时间在100秒以上。
很多人抱怨:“我们行人也赶时间呀,这么多红灯,要是一个个等,上班肯定要迟到。
”事实上,红绿灯在设置条件上不合理,这也是人们闯红绿灯的原因之一。
(四)执法力度弱行人“闯红灯”的一个重要原因是“违法成本”太低了。
大多数城市对闯红灯的行人处以警告或罚款10元。
虽然我们的法律对行人闯红灯有处罚规定,可是却没有办法真正落实起来。
中国式过马路的看法

中国式过马路的看法
让一个人过马路,可能会有很多种看法,而在中国,我们普遍认为过马路是一种艰难的事情。
虽然在过去几十年里,随着交通技术的发展和对安全的重视,穿行在道路上的安全程度已经大大提高,但大多数人仍然会非常小心翼翼地行走在路上。
中国式过马路有以下几个特点:
首先,大多数人会等到绿灯才会穿过马路。
不管道路上的车辆有多少,有多多少少时间,大多数人都想在绿灯的情况下过马路,因为这样不仅有利于安全,更有利于减少堵车的情况。
其次,当中国人在过马路时,他们会非常小心地去过马路,尤其是当路边有车辆时,他们会非常谨慎地处理,以保证安全。
再次,在中国的交通现代化的今天,有一个关于过马路礼仪的文明行为,即在路口等待,不在横道上越线行走。
当有车辆行驶时,另一方更有义务礼让,不影响过路。
最后,在中国,关于过马路,另一个重要的礼仪就是关于路面横向标志的遵守。
这些标志指出了行走方向,并且表明了在哪一侧等待。
闯红灯或者不遵守横向标志是非常严重的,会给行人带来极大的危险。
总的来说,中国式过马路的看法不但体现了对交通安全的重视,也是对文明行为的尊重。
中国人一直以来强调遵守交通规则,尊重其他人,并重视自己的安全和责任感。
只有这样,我们才能在马路上更加安全、舒适和平安地行走。
在21世纪,随着中国城市的发展和变化,交通规则和安全意识
也在慢慢改变。
未来的过马路,不仅仅是要求安全和文明,更重要的是要充分发挥人们的责任感,增强安全意识,以达到最佳的交通安全。
希望未来我们能够有更加安全、文明和平安的过马路体验。