浅谈汽轮机油系统着火的原因及预防措施
汽轮机油系统着火的原因、现象和处理
汽机油系统着火现象1.1火灾监视控制报警；1.2就地发现火苗、烟气；1.3主油箱油位下降；1.4润滑油系统泄漏时，润滑油压下降，“润滑油压低”信号可能发出，交、直润滑油泵可能联动；1.5调速保安油系统泄漏时，相关油压（安全油压、控制油压、调速油压等）下降，调速油泵可能联动。
原因2.1油系统漏油；2.2漏油至高温热体或故障的电气设备；2.3外部原因将油管道击破，漏油至热体。
处理3.1发现主油箱油位及各油压异常变化时，应迅速查明原因，如系油系统漏油引起，应查明泄漏点并设法消除，同时设法与周围热体部分和运行设备隔离，防止油系统着火，同时联系检修人员进行处理。
3.2机组油系统的设备及管道损坏发生漏油时，凡不能与系统隔绝处理的或热力管道已渗入油的，应立即停机处理。
3.3油系统着火后，应立即切断火势危及的设备电源，然后进行灭火，并立即通知消防人员。
灭火时，使用干式灭火器、二氧化碳灭火器、1211灭火器、或使用石棉布、湿布灭火，不能扑灭时，再用泡沫灭火器灭火，不得已时可用水和干砂灭火。
地面上的油着火时，应用干砂灭火。
灭火过程中，应注意防止火势曼延。
主油箱附近着火时，应设法采取消防水喷淋等措施，降低主油箱外部温度。
喷淋时注意保护交、直流油泵的绝缘不被破坏。
3.4电动机及油泵着火时，不得使用干砂灭火，防止干沙进入汽机油系统。
3.5若着火不能很快扑灭，火势严重危及设备及人身安全时，应立即破坏真空紧急停机。
解除调速油泵联锁，禁止启动调速油泵，而应使用润滑油泵停机；若润滑油系统着火无法扑灭而停机，可在确保轴承正常润滑的前提下，降低润滑油压，以减少漏油量；火灾特别严重的，根据具体情况，在征得值长同意后，也可停用润滑油泵。
3.6火势威胁主油箱或机头平台、厂房、临机安全时，在打闸停机后应开启主油箱事故放油门，在转子静止前维持最低允许油位（暂定距油箱底部1000mm，就地油位计改造前，执行最低可见油位），转子静止后放净存油。
预防措施4.1检查出油系统禁止使用的铸铁阀门后，通知检修适时更换。
汽轮机油系统着火的原因、现象和处理
汽机油系统着火现象1.1火灾监视控制报警；1.2就地发现火苗、烟气；1.3主油箱油位下降；1.4润滑油系统泄漏时，润滑油压下降，“润滑油压低”信号可能发出，交、直润滑油泵可能联动；1.5调速保安油系统泄漏时，相关油压（安全油压、控制油压、调速油压等）下降，调速油泵可能联动。
原因2.1油系统漏油；2.2漏油至高温热体或故障的电气设备；2.3外部原因将油管道击破，漏油至热体。
处理3.1发现主油箱油位及各油压异常变化时，应迅速查明原因，如系油系统漏油引起，应查明泄漏点并设法消除，同时设法与周围热体部分和运行设备隔离，防止油系统着火，同时联系检修人员进行处理。
3.2机组油系统的设备及管道损坏发生漏油时，凡不能与系统隔绝处理的或热力管道已渗入油的，应立即停机处理。
3.3油系统着火后，应立即切断火势危及的设备电源，然后进行灭火，并立即通知消防人员。
灭火时，使用干式灭火器、二氧化碳灭火器、1211灭火器、或使用石棉布、湿布灭火，不能扑灭时，再用泡沫灭火器灭火，不得已时可用水和干砂灭火。
地面上的油着火时，应用干砂灭火。
灭火过程中，应注意防止火势曼延。
主油箱附近着火时，应设法采取消防水喷淋等措施，降低主油箱外部温度。
喷淋时注意保护交、直流油泵的绝缘不被破坏。
3.4电动机及油泵着火时，不得使用干砂灭火，防止干沙进入汽机油系统。
3.5若着火不能很快扑灭，火势严重危及设备及人身安全时，应立即破坏真空紧急停机。
解除调速油泵联锁，禁止启动调速油泵，而应使用润滑油泵停机；若润滑油系统着火无法扑灭而停机，可在确保轴承正常润滑的前提下，降低润滑油压，以减少漏油量；火灾特别严重的，根据具体情况，在征得值长同意后，也可停用润滑油泵。
3.6火势威胁主油箱或机头平台、厂房、临机安全时，在打闸停机后应开启主油箱事故放油门，在转子静止前维持最低允许油位（暂定距油箱底部1000mm，就地油位计改造前，执行最低可见油位），转子静止后放净存油。
预防措施4.1检查出油系统禁止使用的铸铁阀门后，通知检修适时更换。
电厂汽轮机火灾事故案例
电厂汽轮机火灾事故案例篇一：浅谈热电厂汽轮机油系统火灾事故原因分析及预防浅谈热电厂汽轮机油系统火灾事故原因分析及预防汽轮机油系统着火，往往来势凶猛不易控制，如果不能及时切断油源、热源，火势将迅速蔓延、扩大，以至烧毁设备、厂房，危及人身安全。
一、油系统着火事故的原因分析油系统着火，一般都是由于系统不严密部件处漏出的油，接触到高温部件(汽缸、蒸汽管道等未保温好的热体)而引起的。
若处理不及时，往往酿成火灾。
汽轮机油系统的火灾事故，大都发生在机头附近高温区，这些地方正是油管道与蒸汽管道密集之处。
起火的主要原因是，高压油和法兰垫在运行中破裂。
主要是管道及法兰安装有问题，工艺马虎，结合面不平整，螺丝紧力不匀以及选用材料不当。
在运行中只要有一处破裂，就会喷油;如果油源不断，遇到未保温或保温不全的蒸汽管道或阀门，就能着火燃烧，迅速酿成大火。
20年12 月瓮福磷肥厂热电分厂曾经发生过3号汽轮机润滑油管法兰破损，引起火灾事故的例子。
二、汽轮机油系统火灾的预防措施1、防止油系统漏油2、严格检修工艺，提高检修质量。
机组大修时要有针对性地对油管法兰结合面进行研磨拂平，接触要紧密，努力消除运行中的漏油、渗油现象。
3、油系统法兰结合面严禁使用塑料或橡胶垫，法兰螺丝要均匀拧紧。
4、做好保温和隔绝工作，高温蒸汽管道、疏水管道及其阀门都要保温完整。
在高温区油管道附近的蒸汽管道，应外包铁皮，比较集中的地方还应装设防火隔墙。
5、机头下部油管道较密集，布置要合理，油管道尽可能布置在蒸汽管道下方，进油压力管道安置在较粗的回油管内，大管套小管，尽量减少法兰接头，运行中有振动的油管，要用固定支架固定。
6、从运行维护方面来讲，运行人员应认真进行巡回检查，注意监视油压、轴承回油、轴承档油环处情况是否正常，当调节系统大幅度摆动时，或机组油管发生振动时，应及时检查油系统管道是否漏油，发现漏油及时处理。
7、隔绝热源汽轮机油的燃点最低的只有20左右，汽轮机组机组采用抗燃油，油动机等用油燃点为300℃~560℃。
汽轮机火灾事故预防措施
汽轮机火灾事故预防措施一、了解汽轮机火灾事故的原因1.1、清楚了解汽轮机的工作原理汽轮机是一种利用蒸汽作为工作介质产生动力的热能机械。
其工作原理是利用蒸汽的压力和速度来推动涡轮机转动，再由涡轮机转动带动发电机发电。
了解汽轮机的工作原理可以帮助我们更好地预防火灾事故的发生。
1.2、清楚了解汽轮机火灾事故的原因汽轮机火灾事故的原因有很多，主要包括以下几个方面：（1）润滑油系统故障（2）燃烧失控（3）电气故障（4）运行过程中的摩擦、磨损（5）操作不当二、加强汽轮机火灾事故的管理2.1、制定相关标准规范企业应该按照国家相关标准和规范，建立和完善汽轮机火灾事故的预防管理制度，明确各岗位的职责和工作流程。
2.2、加强培训汽轮机操作人员应接受严格的安全生产培训，掌握操作技能，了解各种紧急处理措施，增强应急意识，提高火灾事故的应对能力。
2.3、定期检查定期对汽轮机进行全面检查，及时发现并排除隐患，确保设备的正常运行。
2.4、加强监督管理建立相应的监督管理制度，加强对汽轮机运行状态的监测和评估，及时发现问题并加以解决。
三、强化安全防护装置3.1、安装自动灭火系统汽轮机房内应配备自动灭火系统，及时发现并扑灭火灾。
3.2、设置温度、压力等监测装置汽轮机应设置温度、压力等监测装置，及时监测设备运行状态，预警问题的出现。
3.3、建立安全防护区域汽轮机房应设立安全防护区域，禁止无关人员进入，确保设备运行的安全。
四、提高应急处理能力4.1、建立火灾应急处理预案企业应建立完善的火灾应急处理预案，明确各岗位的职责和应急处理程序，提高火灾事故的处理能力。
4.2、配备应急救援设备汽轮机房内应配备专业的应急救援设备，及时进行救援。
4.3、加强应急演练定期组织应急演练，提高应急处理的效率。
五、加强监管和协作5.1、强化监督管理相关监管部门应加强对汽轮机的监督检查，发现并整改问题，确保设备的安全运行。
5.2、加强协作交流企业与相关部门应加强信息交流和合作，共同预防汽轮机火灾事故的发生。
汽轮机油系统火灾事故分析
汽轮机油系统火灾事故分析一、引言随着工业的发展，机械设备的使用越来越广泛，而汽轮机作为重要的动力设备，在许多领域起着至关重要的作用。
然而，汽轮机在运行过程中可能会发生各种意外事故，其中火灾是其中之一。
汽轮机油系统火灾事故是一种严重的安全事故，不仅会造成设备的损坏，还可能威胁到人员的生命安全。
因此，对汽轮机油系统火灾事故进行深入分析，找出事故的原因和规避措施对提高设备运行安全性和稳定性具有重要意义。
二、汽轮机油系统概述汽轮机是一种利用蒸汽来推动涡轮旋转，从而带动发电机产生电能的机械设备。
汽轮机的工作原理是将燃烧产生的高温高压蒸汽喷入涡轮中，通过对蒸汽能量的转化，驱动涡轮旋转并带动发电机发电。
油系统是汽轮机的重要组成部分，用于提供润滑和冷却涡轮机械部件，一般由油箱、油泵、冷却器、过滤器、传动系统等组成。
油系统的正常运行对汽轮机的稳定运行和寿命有着重要作用，因此对油系统的安全性和可靠性要求很高。
一旦油系统发生火灾事故，将严重影响汽轮机的运行，甚至造成严重后果。
三、汽轮机油系统火灾事故案例分析1. 事故经过2018年某电厂汽轮机油系统发生火灾事故。
当时，汽轮机突然发出异常声响，机组操作员立即前往现场查看，发现油泵和传动系统冒出浓烟，并有火焰喷出。
操作员立即启动紧急停车程序，同时报告了事故现场情况，并进行了现场封闭和抢救、疏散人员等紧急措施。
事故处理人员到达现场后，立即进行了灭火、保护机组和人员安全等工作。
2. 事故原因分析经过现场勘察和事故调查，确定事故的原因主要包括以下几个方面：(1) 设备故障：油泵和传动系统在运行中出现故障，导致油润滑不足，摩擦热量增加，最终引发火灾。
(2) 设备老化：部分油泵和传动系统设备由于长期使用，出现老化和磨损，导致其功能性能下降，造成油润滑不足，摩擦热量增加，最终引发火灾。
(3) 操作错误：操作人员对汽轮机油系统的操作和维护不当，导致设备故障和火灾发生。
(4) 设备设计缺陷：部分油泵和传动系统设备设计不合理，存在隐患，容易引发火灾。
汽轮机油系统防火措施
汽轮机油系统防火措施1. 简介汽轮机油系统是汽轮机运行过程中至关重要的一部分，它承担着润滑、冷却和密封等功能。
然而，在汽轮机的运行过程中，由于高温、高压等因素，油系统存在一定的火灾风险。
因此，采取有效的防火措施对于保障汽轮机运行的安全性和可靠性至关重要。
本文将介绍汽轮机油系统防火措施的相关内容，以供参考。
2. 汽轮机油系统防火措施2.1. 使用阻燃油为了降低火灾的风险，汽轮机油系统应选择具有良好阻燃性能的油品。
阻燃油是指其在受到外界火源热辐射时，不会燃烧或自燃的油品。
阻燃油通常具有较高的闪点和自燃点，能够有效减少火灾的发生。
2.2. 定期检查和保养油系统定期检查和保养油系统是防止火灾的重要措施之一。
这包括对油箱、油管、泵和过滤器等设备的定期检查，以确保其正常运行并排除潜在的故障隐患。
此外，还应定期更换油品，避免油品老化和劣化导致火灾风险的增加。
2.3. 安装火灾监测和报警设备为了及时发现油系统火灾的迹象，应在汽轮机油系统中安装火灾监测和报警设备。
这些设备可以监测油箱、油管和设备周围的温度变化，一旦超过设定的阈值，就能够及时报警，提醒操作人员采取相应的应急处理措施。
2.4. 设计合理的密封和隔离措施为了防止火灾蔓延和扩大，汽轮机油系统应设计合理的密封和隔离措施。
例如，在油箱和油管连接处应采用可靠的密封措施，避免油品泄漏到周围的高温区域。
此外，还应设置油箱和油管的防火隔离装置，将油系统与其他高温设备有效隔离，降低火灾传播的风险。
2.5. 进行安全培训和意识教育为了确保操作人员能够正确、有效地应对油系统可能发生的火灾危险，必须进行安全培训和意识教育。
培训内容包括油系统的基本知识、火灾预防和扑救方法、紧急疏散程序等。
通过培训和教育，提高操作人员的火灾防范意识和应急处理能力，减少事故的发生和扩大。
3. 总结汽轮机油系统防火措施是确保汽轮机安全运行的重要环节。
通过使用阻燃油、定期检查和保养油系统、安装火灾监测和报警设备、设计合理的密封和隔离措施，以及进行安全培训和意识教育等措施，可以有效降低油系统火灾的风险。
2023年汽轮机油系统着火事故预案
2023年汽轮机油系统着火事故预案一、事故概述在汽轮机运行过程中，由于各种原因导致油系统发生火灾，严重威胁人员生命安全和设备的正常运行。
为了应对这种情况，制定了本预案。
二、事故原因1. 油系统漏油：可能由于设备本身的设计缺陷、磨损和老化、管道连接松动等原因引起漏油，导致油系统着火。
2. 油系统过热：在使用过程中，油系统长期运行或过载运转，导致油温过高，引发油系统着火。
3. 人为操作失误：操作人员误操作、疏忽大意、违规操作或未按要求进行维护保养，导致油系统发生火灾。
三、预防措施1. 油系统定期检查：加强对汽轮机油系统的定期检查和维护，包括管道、阀门、连接件的检查，及时发现并修复漏油点，确保系统正常。
2. 油系统温度监控：安装温度传感器和监控仪器，定期检查油温，防止过热发生。
3. 操作人员培训：加强对操作人员的培训，提高其操作技能和火灾应急处置能力，严禁违规操作与疏忽大意。
四、应急响应措施1. 发现火灾现场，首先启动火灾报警装置，通知值班人员，同时通知所在单位和相关部门，迅速启动应急响应机制。
2. 立即疏散：根据火势的情况，组织人员迅速有序地从事发现场撤离，确保人员安全。
3. 隔离封闭：关闭油系统进口阀门，并断开电源、气源等供应，避免火势扩大。
4. 抢救设备：按照预案，配备专业灭火设备和灭火器材，由专业人员进行灭火，尽快扑灭火势。
5. 救助伤员：对于受伤人员，立即进行紧急救治和送医，确保人员的生命安全。
6. 油系统停机：在火势得到有效控制后，按照预案要求，对汽轮机进行停机处理，彻底消除火灾隐患。
五、事故善后处理1. 事故调查：对事故原因进行深入调查，找出事故发生的根本原因，并制定措施避免类似事故再次发生。
2. 设备修复：对受损设备进行快速维修或更换，确保设备能够正常运行。
3. 事故教训总结：根据事故的教训，及时总结并发布教育培训材料，提高员工的安全意识和操作水平。
4. 改进预案：针对事故应对过程中的不足，及时更新和完善预案，提高应急响应能力。
汽轮机油系统着火风险分析及管控措施
汽轮机油系统着火风险分析及管控措施
1、项目概述
汽轮机的润滑油和液压调节油的油管道大部分布置在高温管道、热体附近，一旦油管道发生泄漏，压力油喷到高温管道、热体上会引起着火，将酿成火灾事故。
2、潜在风险
2.1设备损坏方面
⑴油系统着火后，采取措施不当，引起火势蔓延，将造成重大设备损坏。
⑵泄漏的油渗透至保温层，引起火灾。
⑶泄漏的油遇明火着火，或油气与空气混合后遇明火发生燃烧、爆炸。
3预控措施
3.1防设备损坏方面的措施
⑴防油系统着火后，采取措施不当，引起火势蔓延，将造成重大设备损坏的措施
①汽轮机运行时，如果属于设备或法兰面损坏引起着火，严重威胁设备安全，立即破坏真空打闸停机，同时进行灭火。
②当火势无法控制或危急到主油箱时，立即打开事故放油门，将油排至事故油坑内，但必须保证在惰走时间内润滑油不中断。
③油系统着火威胁到发电机氢气系统时，在破坏真空紧急停机的同时，发电机进行事故排氢。
⑵防泄漏的油渗透至保温层，引起火灾的措施
①现场消防器材齐全、完好。
②油系统各处严密不漏油。
③油系统周围及下方敷设的热力管道或其它热体的保温和铁皮齐全、完好。
④发现油漏到保温层内要立即汇报，联系处理漏点、更换保温，并将漏出的油及时擦拭干净。
⑶防泄漏的油遇明火着火，或油气与空气混合后遇明火发生燃烧、爆炸的措施
①禁止在油管道、法兰、阀门上进行焊接工作。
②在油管道、法兰、阀门及可能漏油部位的附近不准有明火。
③必须进行明火作业时，严格执行动火工作票制度，并做好有效的安全措施，准备充足的灭火设备后方可开工。
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浅谈汽轮机油系统着火的原因及预防措施汽轮机油系统着火，往往来势凶猛不易控制，如果不能及时切断油源、热源，火势将迅速蔓延扩大，以致烧毁设备、厂房、危及人身安全。
油系统着火一般都是由于系统不严密部件漏出的油接触到汽缸、蒸汽管道、阀门等高温部件而引起的。
由于汽轮机机头附近是油管道与高温蒸汽管道的密集之处，加剧了着火的危险性，容易发生火灾事故。
根据以往汽轮机油系统着火事故的分析，引起油系统着火主要有以下原因：
1、油系统管道布置不合理或安装不良，运行中发生振动；油管道
与某些热体无隔离装置;阀门部件或管接头不牢固；高压油管法
兰垫在运行中破裂；压力油表管针型阀垫片碳化等。
2、发生事故前，一些微小的漏油现象未得到重视，没有采取措施
迅速解决。
3、由于外部原因造成有系统大量漏油（如油管道被击破等），造成
着火事故。
4、着火以后，由于消防设备不齐全或消防设备使用不当，不能及
时控制火势，使火势扩大蔓延。
针对以上原因我们应采取有效预防措施防止火灾事故的发生：1、油管道最好布置在低于高温蒸汽管道的位置，油管道应尽量远
离高温管道，油管道尽量少用法兰。
2、汽轮机油管道要有牢固的支吊架和必要的隔离罩、防爆箱。
油
管道附近的蒸汽管道、阀门应保温完整并合格。
3、油系统法兰结合面的垫料严禁使用不耐油、不耐热的垫片。
4、运行值班人员应认真进行巡回检查，注意监视油压、轴承回油、
油箱油位的变化。
检查油管道是否漏油，发现漏油及时处理。
5、厂区内禁止流动吸烟。
在油系统周围不进行明火作业。
6、消防设施应齐全。
现场应配备足够数量的消防器材。
并经常检
查，使其处于良好的备用状态。
现场消防水源应保持足够的水压。
消防栓和水龙带应统一规格，完整好用。
现场应建立消防责任制度。
有关人员应经过消防训练，熟悉消防器材的使用方法并定期进行消防演习。