拱桥项目工程施工组织设计方案(6301)

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拱桥施工计划方案

拱桥施工计划方案
拱桥施工计划方案
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一、工程概况与目标
拱桥施工计划方案旨在为某地区跨度为XXX米的拱桥建设项目一套详尽、科学、实用的施工指导。本拱桥作为该地区交通要道的重要组成部分,不仅需满足交通功能,还要兼顾景观与环保要求。工程概况与目标如下:
(5)采用先进的施工工艺和技术,提高施工质量。
(6)定期组织质量培训,提高施工人员的技术水平和质量意识。
(7)对施工中出现的问题及时进行分析、处理,确保质量整改到位。
2. 安全保障:
(1)制定严格的安全管理制度,加强施工现场的安全管理。
(2)设立安全监控部门,负责现场安全检查、监督和指导。
(3)对施工现场进行安全风险评估,制定针对性的安全防护措施。
(5)提高观感质量:注重施工过程中的细节处理,确保桥梁外观美观、线形流畅,提升整体景观效果。
(6)控制工程成本:通过优化施工方案、材料采购和施工管理,降低工程成本,提高投资效益。
本拱桥施工计划方案将围绕以上工程概况和目标,制定详细的施工流程、施工方法、施工技术及质量、安全、环保措施,以确保工程顺利实施。
(4)实行安全生产责任制,明确各级管理人员、施工人员的安全职责。
(5)加强施工现场的安全培训,提高施工人员的安全意识。
(6)确保施工现场的安全设施齐全、有效,如安全网、防护栏、警示标志等。
(7)严格执行施工方案,防止因违章作业、盲目施工等导致的安全事故。
(8)定期组织安全检查,对安全隐患及时整改,确保施工现场安全。
(5)附属设施施工:包括栏杆、照明、排水等设施的安装,预计用时1个月。
(6)竣工验收:进行工程验收、整改、移交等工作,预计用时1个月。

拱桥施工专项施工方案(3篇)

拱桥施工专项施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况1. 工程名称:XX地区XX拱桥工程2. 工程地点:XX省XX市XX县3. 工程规模:全长XX米,主桥跨径XX米,引桥跨径XX米4. 工程类型:公路桥梁5. 施工单位:XX建筑工程有限公司二、施工组织设计1. 施工进度计划根据工程概况,制定以下施工进度计划:(1)施工准备阶段:1个月(2)基础施工阶段:3个月(3)下部结构施工阶段:4个月(4)上部结构施工阶段:6个月(5)桥面系施工阶段:2个月(6)交工验收阶段:1个月2. 施工人员组织(1)项目经理部:负责整个工程的施工组织、协调和管理。

(2)施工队伍:根据工程特点和施工需求,合理配置各类施工人员,包括技术人员、管理人员、施工工人等。

(3)质量保证体系:建立健全质量保证体系,确保工程质量。

三、施工方案1. 施工工艺(1)基础施工1)钻孔灌注桩施工:采用旋挖钻机进行钻孔,灌注水下混凝土。

2)承台施工:采用现浇混凝土施工,模板采用组合钢模板,混凝土强度等级C30。

3)桥墩施工:采用现浇混凝土施工,模板采用组合钢模板,混凝土强度等级C30。

(2)下部结构施工1)墩柱施工:采用现浇混凝土施工,模板采用组合钢模板,混凝土强度等级C30。

2)盖梁施工:采用现浇混凝土施工,模板采用组合钢模板,混凝土强度等级C30。

(3)上部结构施工1)拱肋施工:采用悬臂浇筑法,模板采用组合钢模板,混凝土强度等级C50。

2)拱波施工:采用现浇混凝土施工,模板采用组合钢模板,混凝土强度等级C50。

(4)桥面系施工1)桥面板施工:采用预制混凝土板施工,混凝土强度等级C30。

2)桥面防水施工:采用防水卷材施工。

3)桥面铺装施工:采用沥青混凝土施工。

2. 施工方法(1)基础施工1)钻孔灌注桩施工:采用旋挖钻机进行钻孔,控制好孔位和孔深,确保成孔质量。

2)承台施工:浇筑混凝土前,对模板进行清理、涂油,确保模板与混凝土的粘结。

3)桥墩施工:采用现浇混凝土施工,严格控制混凝土的配合比和质量。

拱桥施工组织设计(专项方案)

拱桥施工组织设计(专项方案)

S310线格福段道路改造及路面大修工程K253+360拱桥专项施工组织方案攀枝花公路桥梁工程有限公司S310格福段道路改造及路面大修工程项目部2012年4月13日K253+360拱桥施工组织设计方案一、工程概况(一) 工程概况:1、该桥位于S310线格福段道路改造工程一小河沟处(桩号为K253+360)。

2、该桥设计荷载:公路--Ⅰ级桥面宽度:净15+2*2.75米,总宽:20.5米地震烈度:7度3、该桥上部为一跨13米的实腹式圆弧板拱桥,下部为重力式U型桥台;桥的矢跨比为1/2。

全桥纵坡为-0.43%,绕路中线旋转的双向横坡为2%。

(二)自然地理情况⒈地质、地貌该处属第四系全新统人工填筑层和更新统冰水沉积层,从上往下分别为素填土层、漂石土层、卵石土层、粉质粘土层和强风化砂岩层。

(三)工程特点1. 因桥属于旧桥拆除重建,且位于S310线,平时交通量较大,设计考虑分幅修建,即在建新半幅桥时,旧桥仍需保证通车。

半幅新桥挖基础时,预留有3米的安全距离防止旧桥基础的扰动。

待新半桥施工完毕,实现通车,并做好悬空处得防护后,方可拆除旧桥,建设另半幅桥。

2.主要工程数量(1)C20砼基础53.44m3,C20片石砼基础833.84 m3,砂夹卵石回填(基础):628.54 m3,拱圈混凝土下部结构:308.81 m3,拱座混凝土下部结构:54.912 m3,砂夹卵石回填(护拱):570.93 m3,C30砼人行道盖板:7.185 m3,C20砼人行道:103.95 m3,C40砼桥面铺装:54 m3,防水层FYT-1改进型防水涂料:360 m2,C30砼栏杆:48m 二、施工具体目标1.工期目标:186天;2.质量目标:合格;3.安全目标:确保本工程无安全事故;4.环境保护:该工程施工活动对环境不污染、不破坏、水土不流失;5.文明施工:坚持文明施工,树立良好社会形象。

三、编制依据1、S310线格福段道路改造及路面大修工程施工设计图、合同文件等。

现浇钢筋混凝土拱桥施工组织设计方案

现浇钢筋混凝土拱桥施工组织设计方案

现浇钢筋混凝土拱桥施工组织设计方案一、工程概况本工程是一座现浇钢筋混凝土拱桥,位于地区的河上。

主桥跨度为XX米,桥宽为XX米,桥面设计荷载为XX吨。

该拱桥造型美观,具有良好的承重性能和抗震能力,是连接两岸交通的重要设施。

二、施工方案1.主要工序(1)拱坝桩基施工拱坝桩基采用钢筋混凝土灌注桩,桩径为XX米,桩长为XX米。

施工时首先进行桩位验收,然后进行钻孔、清孔、沉桩、灌浆等工序,确保桩基的稳固性和承载力。

(2)拱坝施工拱坝采用现浇钢筋混凝土结构,根据设计要求进行模板搭设和钢筋预埋工作。

然后进行混凝土浇筑,采用搅拌站配送混凝土,并使用混凝土振捣器进行振捣,确保混凝土的密实性和均匀性。

混凝土强度达到设计要求后进行拆模。

(3)拱腹施工拱腹采用现浇钢筋混凝土结构,根据设计要求进行模板搭设和钢筋预埋工作。

然后进行混凝土浇筑,同样采用搅拌站配送混凝土,并使用混凝土振捣器进行振捣。

混凝土强度达到设计要求后进行拆模。

(4)桥面施工桥面采用预制混凝土板,首先进行桥面的清理和修整,然后进行板面的布置和固定工作。

最后进行混凝土浇筑和压实,确保桥面的平整度和均匀性。

2.安全措施(1)施工悬挑部分采用起重机吊装,要确保吊装设备的可靠性和操作人员的专业性,设立专人负责吊装作业的安全监督。

(2)拱坝施工时,要对桩基进行全面检测和验收,确保桩基的质量和承载力,防止施工过程中出现桩基变形或塌方。

(3)在混凝土浇筑前,要进行施工现场的浇注工艺试验,确定浇筑顺序和浇注量,避免混凝土堵塞和浇筑不均匀的情况。

(4)在施工现场设立警示标志并划定安全区域,禁止非施工人员进入,并采取人员防护措施,如佩戴安全帽、安全绳等。

三、施工进度计划根据工程实际情况和施工工艺,制定总体施工进度计划如下:1.拱坝桩基施工:X天2.拱坝施工:X天3.拱腹施工:X天4.桥面施工:X天总计:X天四、质量控制1.根据施工图纸和设计要求进行模板搭设和预埋钢筋的验收,确保施工质量和尺寸控制在允许范围内。

拱桥专项施工方案

拱桥专项施工方案

拱桥专项施工方案一、项目概述本项目为拱桥施工专项方案,施工内容为拱桥的建设和安装。

本方案将对施工流程、施工设备、安全措施等进行详细介绍,以确保施工过程的安全高效。

二、施工流程1.地基处理:首先对拱桥所在地的地基进行处理,确保地基够稳固。

地基处理包括清理地表、挖掘基坑、填充垫层等工作。

2.基础施工:在地基处理完毕后,进行拱桥的基础施工。

基础施工包括浇筑混凝土、设置基础支撑等工作。

3.拱承台施工:拱承台的施工是拱桥施工的关键环节,是整个桥梁结构的支撑点。

拱承台施工包括拱承台模板制作、钢筋布置、混凝土浇筑等工作。

4.拱撑架搭设:拱撑架的搭设是为了支撑拱桥的过桥梁体,确保施工过程的安全性。

拱撑架搭设包括架子的制作、架子的搭设等工作。

5.拱段安装:拱段安装是将预制好的拱段进行安装,形成整个拱桥的桥梁结构。

安装过程中需要使用吊车等设备进行协助。

6.拱体加固:在拱段安装完毕后,需要对拱体进行加固,以提高拱桥的稳定性。

加固措施包括拱体的预应力处理、加固钢筋的设置等工作。

7.运营通道施工:运营通道的施工包括拱桥两端的坡道建设,以方便车辆和行人的通行。

三、施工设备1.挖掘机:用于地基处理、基础施工等作业。

2.打桩机:用于桩基施工,确保基础的稳固性。

3.拖车吊车:用于拱段的运输和安装。

4.混凝土搅拌机:用于混凝土的制备,以确保施工工序的需要。

5.钢筋理线机:用于钢筋的预处理,提高钢筋施工的效率。

6.脚手架:用于拱承台的搭设和拱体加固工作。

四、安全措施1.施工现场设置安全警示标志,确保施工区域的安全性。

2.对施工人员进行安全教育培训,提高他们的安全意识和施工技能。

3.严格执行施工规范,确保施工过程的安全可靠。

4.严格落实作业票制度,确保各项施工工序按照规定操作。

5.安排专人负责现场安全管理,确保施工现场的安全性。

6.配备专业的施工人员和设备操作人员,确保施工过程的技术能力和操作水平。

7.安排专业的安全监测人员,对施工过程进行监督和检查,及时发现并解决安全隐患。

拱桥的施工方案(3篇)

拱桥的施工方案(3篇)

第1篇一、项目概述本项目为某地区某河流上的拱桥建设,桥梁全长为200米,主跨为100米,采用单跨拱桥设计。

拱桥结构为钢筋混凝土结构,桥面宽度为9米,设计荷载为汽车-超20级,验算荷载为挂车-120。

本项目旨在提高地区交通效率,改善两岸居民出行条件。

二、施工准备1. 组织机构及人员配置成立项目施工指挥部,下设施工、技术、质量、安全、材料、财务等职能科室。

各科室负责人由经验丰富、责任心强的管理人员担任,确保项目顺利进行。

2. 施工场地准备- 清理施工现场,确保场地平整、排水畅通。

- 设置临时施工道路,方便材料运输和人员进出。

- 建立临时办公、生活设施,满足施工人员需求。

3. 材料设备准备- 购置或租赁施工所需的各种材料、设备,如钢筋、水泥、模板、吊车、搅拌机等。

- 对设备进行检查、维修,确保其性能良好。

4. 技术准备- 组织技术人员学习设计图纸和相关规范,熟悉施工工艺。

- 编制施工组织设计、施工方案,明确施工顺序、施工方法、质量控制要点等。

三、施工工艺1. 基础施工- 首先进行基础开挖,按照设计要求进行地基处理。

- 基础采用钢筋混凝土结构,分两次浇筑,先浇筑垫层,再浇筑承台。

- 基础混凝土达到设计强度后,进行承台模板安装,进行混凝土浇筑。

2. 拱肋施工- 拱肋采用钢筋混凝土结构,分节段施工。

- 在基础上设置支架,支架采用钢支撑结构,确保拱肋施工过程中的稳定。

- 拱肋分节段施工,先浇筑底板,再浇筑侧板,最后浇筑拱顶。

- 每节段混凝土达到设计强度后,拆除支架,进行下一节段施工。

3. 桥面施工- 桥面采用钢筋混凝土结构,分两次浇筑,先浇筑底板,再浇筑面板。

- 在拱肋施工完成后,进行桥面模板安装,进行混凝土浇筑。

- 桥面混凝土达到设计强度后,进行桥面防水、排水、栏杆等附属工程施工。

四、质量控制1. 原材料质量控制- 严格控制钢筋、水泥、砂石等原材料的质量,确保其符合设计要求。

- 对原材料进行抽样检验,不合格材料不得使用。

拱桥工程施工方案(3篇)

拱桥工程施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况本项目为某地区一座新建桥梁工程,桥梁全长150米,主跨100米,采用预应力混凝土拱桥结构。

拱桥施工方案如下:二、施工组织设计1. 施工组织结构(1)项目经理部:负责整个工程的施工组织、指挥、协调和管理工作。

(2)项目部各部门:包括工程技术部、施工管理部、质量安全部、物资设备部、财务部等。

2. 施工进度安排(1)施工准备阶段:2个月(2)基础施工阶段:4个月(3)拱圈施工阶段:6个月(4)桥面系施工阶段:3个月(5)竣工交工阶段:1个月总计:16个月三、施工准备1. 施工场地平整(1)对施工现场进行测量放样,确定桥墩、桥台位置。

(2)对施工场地进行平整,满足施工要求。

2. 施工材料、设备准备(1)材料:水泥、钢筋、混凝土、砂石等。

(2)设备:搅拌站、混凝土输送泵、振捣器、模板等。

3. 施工人员培训(1)组织施工人员进行技术培训,提高施工人员的技术水平。

(2)对施工人员进行安全教育,提高安全意识。

四、基础施工1. 桥墩施工(1)开挖基础:根据设计要求,进行桥墩基础开挖。

(2)浇筑基础:采用混凝土浇筑,确保基础质量。

(3)安装钢筋:根据设计图纸,安装桥墩钢筋。

(4)浇筑桥墩:浇筑桥墩混凝土,确保质量。

2. 桥台施工(1)开挖基础:根据设计要求,进行桥台基础开挖。

(2)浇筑基础:采用混凝土浇筑,确保基础质量。

(3)安装钢筋:根据设计图纸,安装桥台钢筋。

(4)浇筑桥台:浇筑桥台混凝土,确保质量。

五、拱圈施工1. 模板制作与安装(1)根据设计要求,制作拱圈模板。

(2)安装模板,确保模板位置准确、牢固。

2. 钢筋加工与安装(1)加工拱圈钢筋,确保尺寸、形状符合设计要求。

(2)安装拱圈钢筋,确保位置准确、牢固。

3. 混凝土浇筑(1)根据设计要求,配制混凝土。

(2)采用混凝土输送泵进行混凝土浇筑,确保浇筑均匀、密实。

(3)振捣混凝土,排除气泡,提高混凝土质量。

4. 拆除模板(1)在混凝土达到一定强度后,拆除模板。

拱桥工程施工方案

拱桥工程施工方案

一、工程概况本项目为某地区一座新建的拱桥,全长150米,主跨80米,桥面宽度为20米。

该拱桥位于一条繁忙的公路上,交通流量较大,因此施工方案必须确保施工安全和工程质量,同时要尽量减少对交通的影响。

二、施工准备1. 施工组织成立专门的施工项目部,负责整个工程的施工组织和管理。

项目部下设工程部、技术部、安全部、质量部等部门,各部门分工明确,协同合作。

2. 施工材料根据设计要求,提前采购和储备施工所需的材料,如钢筋、水泥、砂石、混凝土等。

确保材料质量符合国家标准。

3. 施工设备租赁和购置必要的施工设备,如挖掘机、吊车、混凝土搅拌站、模板等,确保施工顺利进行。

4. 施工人员组织施工队伍,进行技术培训和安全教育,提高施工人员的综合素质。

三、施工工艺1. 施工顺序(1)基础施工:首先进行基础开挖,然后进行基础垫层施工,最后进行基础混凝土浇筑。

(2)拱桥主体施工:按照拱桥的截面形状和尺寸,分段进行模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑。

(3)桥面施工:完成拱桥主体施工后,进行桥面防水、桥面钢筋绑扎、混凝土浇筑。

2. 施工工艺(1)基础施工:采用明挖法进行基础开挖,开挖深度根据地质条件确定。

基础垫层采用C15混凝土,厚度为0.3米。

基础混凝土采用C30混凝土,厚度为1.5米。

(2)拱桥主体施工:采用分段浇筑法进行拱桥主体施工。

分段长度根据施工条件和设备能力确定。

模板采用钢模板,确保模板的刚度和稳定性。

钢筋绑扎严格按照设计要求进行,确保钢筋间距和间距误差符合规范。

(3)桥面施工:桥面防水采用SBS改性沥青防水卷材,厚度为2mm。

桥面钢筋绑扎和混凝土浇筑按照设计要求进行。

四、施工质量控制1. 材料质量:严格控制施工材料的采购、检验和使用,确保材料质量符合国家标准。

2. 施工过程:加强施工过程的质量控制,严格按照施工工艺进行施工,确保施工质量。

3. 检验检测:定期进行质量检验和检测,确保工程质量达到设计要求。

五、施工安全1. 安全教育:对施工人员进行安全教育,提高安全意识。

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拱桥施工方案一)扩大基础施工1、基坑开挖根据水文地质情况,将基础安排在旱季施工。

主要采用带挡板和不带挡板两种开挖形式,有水基坑再配备一台抽水机抽水。

不带挡板开挖和基坑,土质边坡控制在1:1,石质边坡控制在1:0.5;基坑深度在5 米以内,地下水较少的,采用全开挖形式开挖;基坑深度在6m 左右,下部有含水土层的,采用平垂和混合支撑开挖。

施工要点①首先进行定位测量,抄平放线,定出开挖宽度,按放样分块(段)分层开挖。

②基坑顶四周适当距离设截水沟,防止地表水流入坑内,冲刷坑壁,造成坍方破坏基坑。

③基坑开挖的施工程序。

挖土应自上而下水平分层进行,每层0.3m 左右,边挖边检查坑底宽度,不够时及时修整,直至设计标高。

施工时应注意观察坑缘顶面上有无裂缝,坑壁有无松散坍落现象发生,并采取必要措施,确保安全施工。

④基坑施工不可连续时间过长,自基坑开挖至基础完成,应连续不断地施工。

为加快施工进度,可用反铲挖掘机开挖基坑,挖至接近坑底时应保留不少于30cm 的厚度,在基础砌筑前,再用人工清挖至基底标高。

⑤如有必要,可采用草袋围堰辅助施工。

2、基础砌筑基础的第一层砌块时,如基础为岩层或混凝土基础,应先将基底表面清洗、湿润,再坐浆砌筑;如基底为土质,可直接坐浆砌筑。

砌体应分层砌筑,砌体较长时可分段分层砌筑,石块应平砌,每层石料高度用大致一致。

外圈定位行和镶面石块,应丁顺相间或两顺一丁排列,砌缝宽度不大于300mm,上下层竖缝错开距离不小于80mm。

砌体里层平缝宽度不应大于30mm,竖缝宽度不应大于40mm,用小石子混凝土砌筑时不应大于50mm。

二)桥台砌筑桥抬砌筑之前应先将基础清洗干净,并注意以下要点;1、砌块在使用前必须浇水湿润,表面如有泥土、水锈,应清洗干净。

2、砌体应分层砌筑,砌体较长时可分段分层砌筑,但两相邻工作段的砌筑差一般不宜超过1.2m;分段位置宜尽量设在沉降缝或伸缩缝处,各段水平砌缝应一致。

3、各砌层应先砌外圈定位行列,然后砌筑里层,外圈砌块应与里层砌块交错连成一体。

砌体外露面镶面种类应符合设计规定,位于流冰或有严重漂流物河中的墩台,宜选用较坚硬的石料或高强度混凝土预制筷进行镶砌。

砌体里层应砌筑整齐,分层应与外圈一致,应先铺一层适当厚度的砂浆在安放砌块和填塞砌缝。

砌体外露应进行勾缝,并应在砌筑时靠外露面预留深约20mm 的空缝备作勾缝之用。

砌体隐蔽面砌缝可随砌随刮平,不另勾缝。

4、各砌层的砌块应安放稳固,砌块应铺满,砌块间应砂浆饱满,粘结牢固,不得直接贴靠或脱空。

砌筑时,底浆应铺满,竖缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分,然后于石块放好后填满捣实。

用小石子混凝土塞竖缝时,应以扁铁捣实。

5、砌筑上层时,应避免振动下层砌块。

砌筑工作中断后恢复砌筑时,已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。

三)主拱圈1、拱架、支架、模板均自行设计,必须经监理工程师批准后才能使用,拟采用满堂支架、木拱盔进行拱上施工。

满堂支架用贝雷架架设。

拱盔拱轴线采有坐标控制。

浇筑拱圈前,详细检查拱架、模板的质量、安全等方面。

支架的布设根据支架承重荷载(静载、自重及施工荷载等)计算支架的必须的强度、刚度、稳定性及变形情况。

拱架预拱度根据设计文件提供按悬链线予以合理分布。

支架基础采用砼垫层处理,再在处理后的基础上用枕木支垫,以保证支架的整体强度和均匀沉降。

支架搭设完成后,进行荷载预压试验,当试验指标符合计算指标时,才可进行拱圈的砌筑工作。

2、砌体砌筑拱上构造施工顺序为:主拱圈→侧墙→护拱→拱腔填料。

(1)主拱圈a、砌筑拱圈工作开始以前,应先详细检查拱架和模板;在质量和安全等各方面符合要求,并经监理工程师检查同意后,方可开始砌筑。

b、砌筑拱圈时,必须纵、横向对称、均衡,按设计图纸或施工规范规定的加载程序进行,并随时注意观测和控制拱圈的变形。

c、砌筑时采用分段砌筑的方法,拱圈的辐射缝应垂直于拱轴线。

砌筑前对拱顶预加一定的压力。

砌筑时,在拱脚、拱顶面两侧、分段点及其他易发生裂缝部位临时设置定缝,在砌体砂浆强度达到设计标号的70后进行空缝填塞。

(2)拱圈合拢拱圈合拢,一般选择在气温5-15℃时进行,拱圈合拢宜在填塞空缝的砂浆强度达到50以上时进行。

(3)拱上结构拱上结构在拱架拆卸前砌筑,待拱圈合拢砂浆强度达到设计标号30以上时进行。

附拱砌筑采用同样方法进行。

(4)拱架拆卸:砂浆强度达到设计要求,拱上建筑全部完成后卸架,以拱顶向拱脚依次循环卸落。

1)主拱圈施工主拱圈采用分段、分环的施工方法,全桥分六段、两环施工。

第一环第一次先施工两边水头石,水头石合拢后,再分段施工中间腰排石。

第一环施工完成后,待砂浆强度达到70后再施工第二环,第二环施工程序与第一环相同。

在主拱圈整个施工过程中,都必须保持对称均衡加载,并加强施工观测。

施工中注意以下几点:①沿拱跨方向分段砌筑。

分段位置应以能使拱架受力对称、均匀和变形小为原则,拱式拱架宜设置在拱架受力反弯点、拱架节点、拱顶及拱脚处;满布式拱架宜设置在拱顶、L/4 部位、拱脚及拱架节点等处。

各段的接缝面应与拱轴线垂直。

②分段砌筑程序应符合设计要求,应对称于拱顶进行,使拱架变形保持均匀和尽可能的最小,并应预先做出设计。

分段砌筑时,各分段应一次连续砌筑完毕。

③所用砌块的规格应符合设计规定,施工时按设计留置施工预拱度;④砌筑工作开始前,应先详细检查拱架和模板,在质量和安全等各方面均符合要求后方可开始砌筑。

四)桥面系施工施工顺序:桥面系测量放样→防撞拦杆扎钢筋装模板→检测→现浇砼→桥面铺装→检测桥梁防撞栏放养前应选择桥梁伸缩缝附近的端部立柱等作为控制点,当间距出现零数,可用分配办法使之符合规定的尺寸,立柱宜等距设置。

护栏的高度必须在纵坡变化点处调整,以便线型顺适、美观。

桥面铺装应按设计要求施工。

应注意以下事项:1、厚度应符合设计规定,使用的材料、铺装层结构、混凝土强度、防水层设置等均应符合设计要求;2、浇筑混凝土前将下承层打毛,清洗干净,然后浇筑。

3、其做面应采取房滑措施,做面宜分两次进行,第二次抹平后,沿横坡方向拉毛或采用机具压槽,拉毛和压槽深度为12mm。

拱桥安全生产措施一、桩基施工1.每台钻机必须有一名施工负责人(或机长),严格按设计要求和规范进行施工,杜绝人身伤亡事故。

2.开钻前各种机具设备必须进行检修、试运行,使之处于完好、正常运转状态,并定期检修保养。

电器必须由专职电工安装和修理,设置标志,严禁酒后上班和上班喝酒。

3. 所有进入施工现场的人员,必须按规定戴安全帽,遵章守纪,听从指挥。

4. 参加施工人员要熟知本工种的安全操作规程,坚守岗位,严禁酒后操作。

特殊工种人员如电工、电焊工、吊车司机、钻机操作手等施工人员,必须持证上岗,熟练掌握操作要求,严格执行安全操作规程。

5. 起重司机工作时不得擅离职守,严禁在重物起吊途中离开,司机不得擅自改变操作程序与方法。

起重物不能碰击电器开关和各种控制设备。

进行吊车作业时,吊臂下及旋转半径内严禁站人。

6.夜间施工时,要确保照明充分。

7.钻机安装时,机架应垫平,保持稳定,不得产生位移或沉陷。

对钻机上所使用钢丝绳经常检查,消除安全隐患。

严格按钻机操作规程及钻孔桩施工工艺进行施工。

8、钻机操作人员必须严格按照机械操作规程作业,钻孔过程中,要定时检查钻杆连接螺栓是否稳固,发现问题及时加固解决。

9. 钻孔桩泥浆池周围必须设立安全防护栏,并作好醒目标示,严防施工人员及行人不慎跌入池中。

灌注完毕的孔桩,必须加盖、回填或设防护栏。

10. 在泥浆外运及砼运输进出施工场地时,设交通防护牌,设专人指挥。

11. 在进行钢筋笼焊接时操作人员必须佩带防护用品。

12、现场临电架设安装必须符合规范要求,用电设备执行一机一闸一漏设置,漏保有效,确保安全用电。

二、钢筋加工:1、钢筋加工人员严格执行安全技术交底及操作规程实施作业。

2、钢筋成品和半成品应摆放整齐有序,并设标识牌。

3、加工设备规范接电,执行一机一箱一闸一漏设置,线路规范敷设。

非电工人员严禁私自接线。

4、机械运行中停电时,应立即切断电源。

收工时应按顺序停机,关闭开关箱,锁好箱门,清理作业场所。

电路故障必须由专业电工排除,严禁非电工接、拆、修电气设备。

5、机械明齿轮、皮带轮等高速运转部分,必须安装防护罩或防护板。

6、电焊作业人员必须持有特种作业人员上岗证,严格遵守操作规程,佩戴防护用品。

7、多人合运钢筋,起落转停动作要一致,人工上下传递不得在一道垂直线上,防止散落伤人。

8、钢筋切断机对钢筋截断时,必须由两人操作,防止钢筋伤人。

三、模板加工1.施工现场的各种安全设施、设备和警告、安全标志等未经领导同意不得任意拆除和随意挪动。

2.进入施工现场必须正确戴好安全帽,系好下颌带;在没有可靠安全防护设施的高处施工时,必须系好安全带。

3.在沟、槽、坑内作业必须经常检查沟、槽、坑壁的稳定状况,上下沟、槽、坑必须走坡道或梯子。

4.着装要整齐,严禁赤脚穿拖鞋、高跟鞋进入施工现场;高处作业时不得穿硬底和带钉易滑的鞋。

严禁酒后作业。

5.工作时思想集中,坚守作业岗位,对发现的危险必须报告,对违章作业的指令有权拒绝,并有责任制止他人违章作业。

未经许可,不得从事非本工种作业。

6.作业前应检查所使用的工具,如手柄有无松动、断裂等。

7.作业时使用的工具应随时放进工具箱内;使用的铁钉,不得含在嘴中。

8.使用手锯时,锯条必须调紧适度,下班时要放松,以防再使用时锯条突然暴断伤人。

9.成品、半成品、木材应堆放整齐,不得任意存放,码放高度不超过1.5m。

10 高处作业时,材料码放必须平稳整齐,工具随时入袋,不得向下投掷物料。

11.木工作业场所的刨花、木屑、碎木必须“三清” :自产自清、日产日清、活完场清。

四、桥梁承台、墩身、墩帽、主拱圈施工:1、基坑四周必须采取防护措施,支设架管、防护网,悬挂警示牌。

3、支模时,当模板高度大于2 米以上时,施工人员应在操作平台上作业,不足2 米的,可在高凳上作业,不准站在模板、钢筋上作业。

4、绑扎钢筋时,必须在操作平台上作业,施工人员上下必须在斜道上行走。

不得在钢筋骨架或脚手架上工作或上下攀登。

5、模板安装作业人员要安全操作,不得在恶劣气候条件下(如大雨、大雪、大雾、强风)高空作业。

高空作业人员严禁酒后作业,有高血压病、心脏病、贫血病、癫痫病、四肢有残缺者不得登高。

6、模板拆除前,必须确认混凝土强度已经达到要求,经工地负责人批准,方可进行拆模。

7、拆模现场要有专人负责监护,禁止无关人员进入拆模现场。

8、拆模时不准采用大面积撬落的方法,防止伤人和损坏物料,不能留有悬空模板。

9、模板拆除作业前,应在作业区周边设围挡和醒目标志,拆下的模板及时清理、分类堆放。

10、浇筑现场必须设专人指挥运输混凝土的车辆;指挥人员必须站在车辆的安全一侧;车辆卸料处必须设牢固的挡掩。

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