武汉市产业布局发展
武汉市产业布局

武汉市产业布局一、武汉市产业布局进展历程改革开放的初期,产业结构调整是在计划经济体制下进行的,专门大程度上依赖于国家计划的资源配置,与国家的计划配置紧密相关。
因此武汉市作为全国工业基地之一,工业一直是全市主导产业。
1978年,武汉市三次产业比重为11.7:63.3:25,第二产业比重高出第三产业38.3个百分点。
改革开放30年以来,武汉市产业布局从小到大进展,由低级向高级演变,发生了重大转变。
20世纪90年代,随着社会主义市场经济体系框架初步确立,产品生产、互换、流通等环节逐渐市场化,产业结构调整的体制背景发生了庞大的转变。
武汉市按照经济进展客观要求,实施“两通起飞”(交通、流通)战略,服务业迅速进展。
1992年,武汉市三次产业比重为11.9:48:40.1,第三产业比重冲破40%,对经济的奉献率达到42.3%。
与1978年相较,第二产业比重下降15.3个百分点,第三产业比重提高15.1个百分点。
20世纪90年代中后期,市场供需状况发生了历史性转变,由“供不该求”转向“供过于求”,买方市场格局初步形成。
供需格局的转变推动了产业结构的调整,武汉市把服务业作为经济进展的“冲破口”、“新增加点”和“长期战略”,增进服务业快速增加。
1998年,武汉市三次产业比重为7.6:44.9:47.5,第三产业比重第一次超过第二产业,形成“三、二、一”的产业格局。
进入21世纪,一个比较完整的市场体系已初步形成,新兴技术与新兴产业迅猛进展,武汉市新兴服务业迅速进展,推动产业结构向高度化演进。
随着以武汉经济技术开发区为主体的汽车产业群和以东湖高新技术开发区为主体的高新技术产业群的崛起,武汉工业延续连年的以钢铁、机械、纺织三大传统产业为支柱的格局开始转型为以“钢、车、机、新”为支柱,纺织、电子、食物、化工亦具相当规模的产业格局。
2001年武汉市第三产业比重冲破50%,对经济的奉献率达到59%,超过第二产业奉献率20多个百分点。
武汉发展现状及未来趋势分析文案

武汉发展现状及未来趋势分析文案武汉发展现状及未来趋势分析武汉作为中国内地的中心城市,一直以来都扮演着重要的角色。
近年来,随着国家发展战略的推动,武汉的发展进入了快速的发展阶段。
本文将分析武汉的发展现状,并展望其未来的发展趋势。
一、现状分析1. 经济发展:武汉是华中地区的经济中心,近年来,其GDP持续增长,成为全国重要的经济增长极之一。
武汉以制造业为主导产业,汽车、钢铁、化工等行业在全国具有重要的地位。
同时,武汉也积极发展现代服务业,金融、电子商务等新兴行业蓬勃发展。
2. 基础设施建设:武汉市政府非常重视城市基础设施建设,在交通、能源、信息等方面进行了大量的投资。
武汉长江大桥、汉口火车站等交通枢纽的建设,有效提升了城市的交通运输能力。
同时,武汉还积极推广智能城市建设,提供便利的公共服务和科技创新支持。
3. 教育与科技:武汉是中国重要的教育城市之一,拥有多所著名高校,如武汉大学、华中科技大学等。
这些高校不仅吸引了全国各地的优秀学生,也孕育了许多科技创新企业。
武汉的高新技术产业发展迅猛,形成了以光电子、生物医药、新材料等为主导的产业集群。
4. 生活品质提升:随着城市发展,武汉居民的生活品质不断提升。
城市的绿化环境得到了有效保护,公共文化设施的建设也丰富了居民的文化生活。
此外,武汉还注重城市治理和社会服务,提供优质的教育、医疗、养老等公共服务。
二、未来趋势展望1. 产业升级:武汉将继续推进产业升级,加强高新技术产业的引进和培育。
在新材料、人工智能、物联网等领域,武汉将加大科技创新与产业发展的融合力度,进一步提升产业链附加值和技术水平。
2. 区域协同发展:作为长江经济带的核心城市,武汉将加强与周边城市的合作,推动区域协同发展。
加强交通、能源、产业等方面的互联互通,形成更加紧密的合作格局,实现资源共享和优势互补。
3. 环境保护和可持续发展:武汉将致力于环境保护和可持续发展,推动绿色发展理念的落地。
加大生态保护力度,提升能源利用效率,推动低碳经济发展,构建宜居宜业的城市环境。
武汉长江新区总体方案

武汉长江新区总体方案随着中国经济的快速发展,武汉作为国内重要的中心城市,也迅速崛起。
为了更好地适应城市的发展和满足居民的需求,武汉市政府提出了武汉长江新区总体方案。
一、概述武汉长江新区总体方案的目标是在长江畔创建一个现代化、智能化、绿色生态的城市。
该方案包括综合交通体系、产业布局、城市规划、环境保护等多个方面,旨在为武汉市民提供更好的生活品质和发展机会。
二、综合交通体系作为一个重要的交通枢纽城市,武汉长江新区总体方案将进一步完善城市的综合交通体系。
这包括建设高速公路、轨道交通网、水上交通等,缓解城市交通压力,提高交通效率。
同时,方案还着眼于智能交通的发展,通过应用先进的科技手段,实现交通智能化,提供更舒适、便捷的出行方式。
三、产业布局武汉长江新区总体方案将推动产业升级和经济结构优化。
方案提出以发展先进制造业、现代服务业为重点,促进科技创新和人才培养。
同时,方案还将鼓励创业创新,打造一个具有吸引力的创业创新生态圈,吸引国内外企业和创业家在武汉长江新区投资兴业。
四、城市规划城市规划是武汉长江新区总体方案中的一个重要方面。
方案将注重空间布局和环境保护,在城市建设过程中实现可持续发展。
方案还将加强城市基础设施建设,提高城市的宜居性和可达性。
此外,方案还提出了保护历史文化遗产和打造文化艺术区的具体措施,以展示城市的历史底蕴和文化魅力。
五、环境保护作为一个绿色生态城市,武汉长江新区总体方案将注重环境保护。
方案提出了设立生态保护区、加强环境监测和治理、推动能源节约和再生能源利用等举措。
通过保护环境资源和改善生态环境,提升城市的可持续发展水平。
六、社会服务方案还致力于提供更好的社会服务。
其中包括加强社会保障体系建设,改善公共服务水平,提供优质的教育、医疗、文化等服务。
方案还鼓励社会组织和公益事业的发展,培养社会责任感和公民意识。
总之,武汉长江新区总体方案是一个全面的规划,旨在打造一个现代化、智能化、绿色生态的城市。
武汉城市圈产业一体化布局的路径选择

源整合 , 展潜力 巨大。 发 此外 , 中部崛起 的战略背景和 展轻纺 、 化工等方面 的后发 优势 , 重点建成为优质粮 、 武汉城 市圈独特 的 比较优 势 , 为武汉城市圈 的产业融 棉 、 、 油 畜牧 、 水产 品生产及加 工 , 纺织服装 工业 、 以盐 合和一体化 布局提供 了千载难逢 的机 遇和坚 实 的基 化工 和石油化 工为主 的化 学工业 , 汽车零 部件 、 品 食 医药 、 金属制 品及专用机械生产基地 。 统 筹 规 划 , 错 位 发展 之 路 走 以武 汉东湖新技术开发 区为龙头和主要辐射极 , 国内外先进城市群 的发展 经验表 明 , 城市群的实 建设包括 葛店 、 州 、 冈 、 鄂 黄 黄石 的高新 技术 产业带 , 质应该 是经济一体 化 , 害是产业 分工 , 成 区域 分 壮大光 电子信息产业链 、 要 形 生物 医药产业 链 、 先进 环保 工 明确 、 配套 紧密的产业链 架构 , 生产要 素按最 优 与新 能源产业 链 ;以武钢为龙头 ,建设包括鄂州 、 使 黄 配置 的方 向流动 。 根据武汉城市 圈 9 市在 区位 、 交通 、 石 、 大冶 、 阳新在 内的冶金 一建材产业带 , 壮大钢铁产
业链 、 有色冶金产业链 、 材产业链 ; 建 以武汉经济技术 开发 区为龙 头和辐射 极 , 设环城市圈汽车及汽车零 建 部件 产业带 , 壮大汽车 产业链 ; 以武汉经 济技术 开发 区和武汉吴家 山海峡 两岸科技 园为龙 头 , 建设环城市
圈 I 备及 电器 、 T设 电子元器件产 业带 , 大电子信息 壮 产业链 、 电产业链 、 家 光机 电一体 化产业链 ; 汉为 以武 龙头 , 建设 环城 市圈纺织服装 产业带 , 壮大纺 织服装 产业 链 ; 以武汉为龙头 , 在城市 圈西侧建设包括 云梦、 造业 、 石油化工产业 、 电子信息产业 、 光 先进 装备制造 应 城 、 仙桃 、 潜江 、 门在 内的化工产 业带 , 大石油 天 壮 业、 能源环保产业 、 创意产业 和现代 物流业 等 8 个规 化工产业链 、 盐化 工产业 链 、 精细化工产业链 ; 建设环 模过千亿的产业 。 城市 圈农 副产 品加 工产业 带 , 壮大农副产 品加工产业 其次, 黄石 、 鄂州依 托两市水 陆交通 便捷优 势 与 链 。武汉城市 圈要 以现有 的开发区和工业园为依托 , 就近铁矿 、 色金属 、 有 石灰石 等矿 产资源 产地 和原有 加速特定产业蛙跳组 团向特定 园区集中的进程 , 建设 的产业基础 , 成以钢铁 、 建 有色金属 、 建材为 主的原材 批 以 区域优 势产业 为支撑 、 具有 一定规模 、 配套 协 料生产基地 , 积极发展 生物医药、 金属深加工 、 汽车零 作与服务能力较强的产业集群 。 部件 、 专用机械及港 口物流业。 二 、 入“ 地经济” 式 。 引 飞 模 实现 互 利 共 赢
武汉经济圈产业集聚与城市化发展

武汉经济圈产业集聚与城市化发展随着产业集聚的发展,城市化进程进入加速发展阶段,产业集聚和城市化已经成为21世纪区域经济增长的两个关键因素。
近年来,我国对各地区城市化发展问题的关注也越来越密切。
党的十七大报告指出:“要全面认识工业化,信息化,城镇化,市场化,国际化深入发展的新形势新任务,深刻把握我国发展面临的新课题新矛盾”。
[1]从十七大报告可以明确看出,城市化已经纳入“五化”之列,并已经成为全面建设小康社会、实现中华民族伟大复兴的必由之路。
一、产业集聚和城市化概述(一)关于产业集聚国外学者亚当斯密最早是从分工的角度初步描述了集聚现象的存在。
马歇尔(1920)在《经济学原理》一书中,认为在产业集聚相对较为集中的地区,企业之间的联系并不是单纯的存在,而是因为各自特有的优势及不同的经营能力担当某一种角色。
迈克尔·波特以竞争优势理论为研究基点,进一步分析产业集聚问题。
他认为,在某一个特定领域,大量的联系比较密切的企业中以一个主导产业为中心,与其相关的机构在空间上集中,进而形成一种具有竞争优势的生活生产区域的现象。
产业集聚一般是指同一种产业在某个地理空间上的相对集中的现象。
也可以说是区域内生产力在空间格局上的优化的过程与现象。
在这样的区域范围内,存在不同规模和等级的企业、组织和机构,同时又有丰富的生产要素在这个区域内大量持续的聚集,便形成了一种有效的空间集聚体。
(二)关于城市化关于城市化,各个研究领域的学者有不同的理解与认识:1)城市化在社会学范围内可以理解为是人们生产生活方式及地域范围由乡村逐步转向城市的过程;2)就经济学家而言,城市化的则是引起区域内就业结构、产业结构、生产生活方式以及消费方式发生改变的转化过程与机制,是衡量一个国家或地区管理水平和社会组织程度的重要标志。
究其本质而言,城市化内涵是指,经济城市化、人口城市化以及空间城市化。
城市化进程就是这三方面相互联系、制约和协调的过程。
二、武汉经济圈产业集聚与城市化发展现状武汉经济圈是指以武汉为圆心,周边100公里范围内的黄石、黄冈、鄂州、孝感、潜江、仙桃、咸宁、天门等8个城市所构成的区域经济综合体。
最新武汉产业发展趋势

最新武汉产业发展趋势武汉作为中国中部地区的经济中心,近年来取得了快速的发展。
下面是关于武汉产业发展趋势的一篇报道,字数超过6000字。
第一章:引言武汉作为中国内陆城市中的重要城市之一,近年来以其独特的地理位置和良好的产业基础,成为了国内外投资者关注的焦点。
本章将简要介绍本次报告的主旨和结构。
第二章:武汉历史发展回顾本章将回顾武汉的历史发展,从古代开始,到20世纪初,武汉是一个重要的贸易和文化中心。
然而,在20世纪的军事冲突和政治动荡影响下,武汉遭受了一系列的挫折。
直到改革开放以后,武汉才开始恢复过去的辉煌。
本章还将介绍武汉目前的地理位置和基础设施。
第三章:武汉经济发展现状本章将介绍武汉目前的经济状况,包括国内生产总值、人均收入和就业情况等。
武汉作为内陆城市的中心,拥有较为完善的交通网络和丰富的自然资源,吸引了大量的投资者和企业落户。
本章还将介绍武汉的产业结构和主要产业特点。
第四章:武汉产业发展趋势本章将重点讨论武汉产业发展的趋势。
首先介绍了武汉作为国家中部地区的经济中心,其在整个中部地区的重要性。
然后,分析了武汉目前的产业结构和特点,以及存在的问题和面临的挑战。
接下来,从政策层面和市场层面两个方面探讨武汉产业发展的趋势。
最后,介绍了一些具有潜力的新兴产业,如数字经济、高端制造业和新能源等。
第五章:武汉产业政策支持本章将介绍武汉政府对产业发展的政策支持。
首先,从国家层面介绍了一系列的优惠政策和扶持措施,如税收优惠、投资招商等。
然后,重点介绍了武汉市政府的产业政策,包括产业布局、招商引资和创新支持等。
最后,分析了政策支持的效果和存在的问题。
第六章:武汉对外开放与国际合作本章将介绍武汉的对外开放和国际合作。
首先,介绍了武汉作为内陆城市的地理位置和交通优势,以及其对外贸易和外资的吸引力。
然后,重点介绍了武汉与国际机构和国外城市的合作和交流情况。
最后,讨论了武汉国际化的前景和挑战。
第七章:结论本章对全文进行总结,并指出武汉产业发展的未来趋势。
武汉市新能源汽车产业发展实施计划

武汉市新能源汽车产业发展实施计划摘要:一、背景与意义二、发展目标三、政策措施四、产业布局五、成果与展望正文:一、背景与意义随着全球气候变化和环境污染问题日益严重,新能源汽车作为绿色出行的代表,正逐渐成为我国汽车产业转型升级的重要方向。
武汉市作为我国新能源汽车产业发展的重要城市,积极响应国家政策,制定并实施了新能源汽车产业发展实施计划。
本文将详细介绍武汉市新能源汽车产业发展实施计划的相关内容,以期为新能源汽车产业的发展提供有益的参考。
二、发展目标根据武汉市新能源汽车产业发展实施计划,到2025年,武汉市将建成全国重要的新能源汽车生产基地,新能源汽车产量占全市汽车总产量比重达到40%以上,产值达到3500亿元。
此外,动力电池系统、新型底盘架构、智能驾驶体系等重点领域关键核心技术自主可控能力和产业安全保障水平显著增强,组合辅助驾驶(L2级)及以上级别新车销量占全市新能源汽车新车销量的80%以上。
三、政策措施为实现上述目标,武汉市制定了一系列政策措施:1.财政支持:每年拿出30亿元支持新能源与智能网联汽车产业发展,赋能武汉经开区全力打造新能源汽车全产业链发展示范区。
2.产业布局:以武汉经开区为核心,打造新能源与智能网联汽车产业基地,推动新能源汽车产业链的完善和升级。
3.技术创新:鼓励企业加大研发投入,突破关键核心技术,提升新能源汽车整体竞争力。
4.基础设施:加快充电桩、换电站等基础设施建设,为新能源汽车普及创造有利条件。
5.推广应用:加大新能源汽车推广力度,提高新能源汽车在公共交通、环卫、物流等领域的应用比例。
四、产业布局武汉市新能源汽车产业布局以武汉经开区为核心,汉孝随襄十汽车走廊为支撑,宜荆黄黄为协同的产业发展新格局。
武汉经开区作为全国重要的乘用车、商用车、专用车、特种车辆整车和零部件生产基地,具备雄厚的新能源汽车产业基础。
五、成果与展望近年来,武汉市新能源汽车产业发展取得了显著成果,产业规模不断扩大,企业竞争力逐步提升。
武汉1+8城市圈支柱产业分析

上游产业为海盐制取或盐卤的开采,可用于生产纯碱,也可通过电解生产烧碱(氯碱)并副 产氯气。并带动建材(玻璃)、食品、医药、精细化工及石油化工等行业的发展。
• (7)纺织服装产业链。
上游产业为棉花和化纤生产,产出纱、坯布和服装面料,可带动针织、服装、纺织机械等相 关下游产业的发展。
、沿江布局、水资源充足、运输条件较优、产品接近消费市场、有较强的科技创新能
力等比较优势,“十一五”期间,规划建设以武钢为龙头,联合鄂钢、冶钢等在内的 2000万吨级的特大型钢铁企业集团。 (2)有色冶金工业
炼铜分布于黄石市的大冶。通过建设铜录山三期和大冶有色金属公司的扩建,
2010年精铜产能将达到30万吨。炼铝工业主要分布于阳新和潜江。目前已分别形成年 产13万吨和6万吨的电解铝生产能力。根据市场需求,并发挥铝电联产的优势,今后 电解铝产能将扩大到25万吨/年。重点发展铝合金建材、电缆等深加工产品。
4、食品饮料烟草工业 重点发展粮、油、水产品、禽蛋、肉、奶、水果、蔬菜8类优势和特色食
品行业;积极开发新产品,如老年保健食品,婴幼儿营养食品,各种安全、 营养、卫生、方便的快餐食品,中高档系列卷烟以及低度、营养、多功能的 酒类等;重点扶持一批优势企业。
城市圈9市中,武汉市重点发展卷烟、优质啤酒、系列奶制品、方便食品 和系列饮料;黄石市重点发展劲酒,并建成为青岛啤酒在华中地区的最大生 产基地;黄冈重点发展饮料工业集群及油菜籽深加工;孝感重点发展麻糖及 米酒系列深加工产品及啤酒;鄂州重点发展水产品、肉类、粮油、蔬菜、油 料等10个系列农副产品深加工;天门重点发展油菜籽深加工、楚天香酒业、 保健饮料及啤酒。
武汉1+8城市圈产业规划
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武汉产业布局存在的问题
从各产业内部看存在的Βιβλιοθήκη 题从整个产业布局看存在的问题
内部问题
QUESTION ?
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武汉市产业布局发展
主讲人:刘志文
THE GREAT WUHAN
简介
湖北省省会,地处江汉平原东部,是国家历史文化名城,中国中部地区的中心城市,全国重 要的工业基地、科教基地和综合交通枢纽。
武汉因其独特的地理位置,是中国内陆最大的水陆空综合交通枢纽之一,是承东启西、接 南转北的国家地理中心,历来有九省通衢之称。
THANK YOU
3、高新技术产业发展迅速
高新技术产业正成为武汉市新的经济增长点和支柱 产业,高新技术优势行业和骨干企业作用明显。目 前,武汉市有高新技术企业2140家,2007年全市高 新技术产业实现产值1380.12亿元,增24.26%,产 值过亿元的高新技术企业达到123家。高新技术产 业主要集中在电子信息、先进制造、生物医药、新 材料和环境保护等5个领域,其高新技术产值占全市 90%以上。形成了以“武汉-光谷”为龙头,以“两 区多园”为支撑的高新技术产业基地和园区,成为 推动武汉市经济增长的生力军。
2、优势产业作用
近年来,武汉市按照市委、市政府“一主三化”的 指导方针,把发展现代产业布局作为拉动经济增长 的重要手段,发挥骨干企业龙头作用,改造提升传 统产业,加快发展高新产业,努力打造特色产业集 群,现代产业布局发展十分迅速——重要产业板块 已初步形成、重点产业集群成长快、全市制造业在 空间布局上初步形成了各具特色的产业板块。
武汉市产业布局发展现状
1、全市制造业现代产业布局初具雏形 2、优势产业作用进一步增强,初步形成四大支柱产 业、五大产业板块、六大优势产业、六大成长型产 业集群和有比较优势的15个工业产业链 3、高新技术产业发展迅速,成为推动现代产业布局 发展的重要力量 4、现代服务业全面发展 5、农业结构调整加快,都市农业体系初步形成 6、循环经济产业快速发展,成为新的朝阳产业。
环境
内在
政策
动力
压力
内在环境
4、国家实施促进“中部崛起战略”和全省大力推动武汉城市圈建设:作为中部地区经济、金融和科技中 心的武汉在中西部具有较大的优势,国家在实施“中部崛起”战略中武汉是处于十分特殊的地位,武汉市 政府及时提出把武汉发展成为华中地区现代制造业中心的战略规划,这将促进武汉市企业的发展壮大和 各种经济成份的齐头并进。湖北省现已在全力推进武汉城市圈的建设,这十分有利于武汉市通过与周边 地区的联动大规模发展制造业和高新技术产业。 5、城市化和工业化发展加快为武汉市产业布局发展提供了内在的动力 : 城市化和工业化是互动的关系。 只有当一个国家或地区经济实力提高了,制造业和现代服务业得到快速发展,城市才会吸引非农人口、 制造业和服务业的增加和积聚,进而发挥城市规模效应,促进分工和专业化,推动经济的发展。城市化 和工业化的快速、协调发展使得武汉市生产力效率大大提高,形成了高效率的经济空间,并且实现了产 业层次的提升,结构的优化和经济增长方式的转变。 6、沿海城市和周边城市产业的快速发展给武汉市产业布局的发展带来了外在的压力: 武汉要面临国内 其他区域城市的竞争压力。东北老工业基地产业门类齐全,基础深厚;东部沿海城市经济环境优良,江 浙闽等地的城市整体经济实力强;西部重庆、成都、西安等城市由于国家政策的扶持近年来也越来越显 示出骄人的成绩,城市特色明显。武汉虽然地处全国中心,城市特色和吸引力却不够突出。同时中部崛 起战略实施以来中部各省市相继建立了自己的城市圈,各个省会城市都想争夺区域中心城市的位置。虽 然中部地其他城市对比武汉还有一定的差距,但是各个城市发扬自己的特色,对武汉吸引外资形成强大 的竞争力,对武汉的区域中心地位形成威胁。
1、全市制造业现代产业布局初具雏形
武汉是中国重要的工业基地,行业门类齐全,涉及 钢铁、汽车、光通信、机械、石油化工、生物医药 、纺织、服装、食品等33个行业大类,3万多家制 造业企业,高新技术产业与传统产业同步发展,综 合配套能力强,工业综合实力居中国中西部大城市 的首位。随着中部崛起战略的实施和“两型社会” 建设,武汉市坚持以发展为主题,以结构调整为主 线,实施主攻工业战略,全面推动老工业基地改造 ,加快先进制造业建设,初步建成了适应中心城市 功能的现代产业布局。
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产业布局问题
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发展方向 发展策略
发展环境
政策
机遇
动力
压力.
发展环境
挑战
要求
要求 机遇
挑战
外在
外在环境
1、国际产业转移新动向对武汉产业布局提出了新的机遇 :发达国家和新兴工业 国共同成为向外进行产业转移的主体力量。随着各国技术进步和产业结构水平的 提高,越来越多的新兴工业国在产业升级的同时将原有传统产业转移到更低产业 梯度的国家。国际产业转移的整体层次不断提高,国际产业转移的产业层级出现 多元化 2、国际金融危机和经济危机对武汉现代产业布局发展提出挑战 :武汉市现代工 业体系还不完备,整体抗风险能力弱,资源型产业比重较大,受金融危机的影响 明显。金融体系还有待进一步发展和完善,吸取金融危机的经验和教训,构建健 康、完善的金融体系。 3、推进“两型社会”建设综合配套改革试验、全面建设小康社会对武汉产业布局 发展提出了新的要求:武汉市是国家批准进行资源节约和环境友好两型社会建设 综合配套改革实验区,加快推进两型社会建设,核心内容是积极发展两型产业, 加快产业结构调整,转变经济增长方式,是产业和经济发展符合两型社会的发展 规律和建设要求。这就要求从战略和长远出发加快结构调整和发展方式转变,在 构建两型产业布局方面有重大突破,发展区域中心城市,占据区域产业发展高地 带动区域经济发展。
4、现代服务业全面发展
2008年武汉市服务业增加值达到了1987亿元,超过 国民生产总值的50%。尤其是现代服务业快速发展 ,成为武汉市现代产业布局的重要组成部分。近年 来,武汉市大力发展了一批以各种超市为主体、以 连锁店、专业店、便利店为特色的流通新业态;通 过加快建设多功能商务区和大型展馆,推到了会展 经济发展;成立了汉口银行,加强了地方性金融机 构。在巩固发展商贸会展、金融、房地产三大服务 业主导产业的基础上,突出发展了现代物流、信息 传输与计算机服务及软件、旅游、文化、社会服务 和服务外包等新兴服务业。
武汉是中国重要的科研教育基地。截至2014年,在汉高等院校98所;其中普通高校和本科 院校数仅次于北京居中国第二,教育部直属全国重点大学数量居全国第三,在校大学生和 研究生总数107.26万人,居世界第一。
唐朝诗人李白曾在此写下“黄鹤楼中吹玉笛,江城五月落梅花”,因此武汉自古又称江城。 全市现辖13个城区,3个国家级开发区,面积8467平方公里,境内江河纵横、湖港交织, 上百座大小山峦,166个湖泊座落其间,水域面积,占全市面积四分之一,构成了极具特 色的滨江滨湖水域生态环境。
THE GREAT WUHAN
产业布局发展历程
改革开放的初期,产业结构调整是在计划经济体制下进行的,很大程度上依赖于国家计划的资源配置, 与国家的计划配置密切相关。因此武汉市作为全国工业基地之一,工业一直是全市主导产业。1978年, 武汉市三次产业比重为11.7:63.3:25,第二产业比重高出第三产业38.3个百分点。 改革开放30年以来,武汉市产业布局从小到大发展,由低级向高级演变,发生了重大变化。 20世纪90年代,随着社会主义市场经济体系框架初步确立,产品生产、交换、流通等环节逐渐市场化, 产业结构调整的体制背景发生了巨大的变化。武汉市根据经济发展客观要求,实施“两通起飞”(交通、 流通)战略,服务业迅速发展。1992年,武汉市三次产业比重为11.9:48:40.1,第三产业比重突破4 0%,对经济的贡献率达到42.3%。与1978年相比,第二产业比重下降15.3个百分点,第三产业比重提 高15.1个百分点。 20世纪90年代中后期,市场供需状况发生了历史性转变,由“供不应求”转向“供过于求”,买方市场格 局初步形成。供需格局的变化推动了产业结构的调整,武汉市把服务业作为经济发展的“突破口”、“新 增长点”和“长期战略”,促进服务业快速增长。1998年,武汉市三次产业比重为7.6:44.9:47.5,第三 产业比重首次超过第二产业,形成“三、二、一”的产业格局。 进入21世纪,一个比较完整的市场体系已初步形成,新兴技术与新兴产业迅猛发展,武汉市新兴服务 业迅速发展,推动产业结构向高度化演进。随着以武汉经济技术开发区为主体的汽车产业群和以东湖高 新技术开发区为主体的高新技术产业群的崛起,武汉工业延续多年的以钢铁、机械、纺织三大传统产业 为支柱的格局开始转型为以“钢、车、机、新”为支柱,纺织、电子、食品、化工亦具相当规模的产业格 局。2001年武汉市第三产业比重突破50%,对经济的贡献率达到59%,超过第二产业贡献率20多个百 分点。2008年武汉市产业比重为3.7:46.1:50.2,总体上日趋合理,以先进制造与和现代服务业为主 体现代产业布局初具雏形。