移动模架现浇箱梁生产施工质量保证措施

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移动模架现浇梁施工质量控制措施

移动模架现浇梁施工质量控制措施

移动模架现浇梁施工质量控制措施1、模架拼装1.1搭设拼装平台必严格控制平台标高,确保模架的拼装精度。

1.2拼装前目测检查所有待拼零件是否异常,润滑脂是否加注,毛刺等异物是否清除,安全措施是否齐备。

1.3内模拼装前必须进行试拼,检验液压系统是否能正常工作。

1.4拼装完成后组织人员进行验收,并检验移动模架的机械性能。

2、混凝土搅拌控制2.1采用强制性搅拌机、电子计量系统、含水率实时监测系统、耐久性混凝土搅拌符合《铁路混凝土结构耐久性设计暂规》的规定。

2.2炎热夏季搅拌混凝土时,采取降温措施,保证混凝土拌和物的温度。

对拌和物坍落度、扩展度、泌水率、含气量等进行测定,保证良好的工作度和可泵性。

3、混凝土运输条件3.1运输道路平顺畅通,选用与生产、浇筑能力相匹配的专用混凝土运输车。

夏季对运输车采取保温隔热措施。

3.2泵送混凝土时,输送管路起始水平管段长度不应小于15m。

除出口处可采用软管外,输送管路的其它部位均不得采用软管。

输送管路应用支架、吊具等加以固定,不应与模板和钢筋接触。

高温环境下,输送管路应分别用湿帘覆盖。

4、混凝土浇筑4.1浇筑混凝土前,应针对工程特点、施工环境条件与施工条件事先编写浇筑方案,包括浇筑起点、浇筑进展方向和浇筑厚度等;混凝土浇筑过程中,不得无故更改事先确定的浇筑方案。

4.2浇筑混凝土前,应仔细检查钢筋保护层垫块的位置、数量及其紧固程度,并指定专人作重复性检查,以提高钢筋保护层厚度尺寸的质量保证率。

构件侧面和底面的垫块至少应为4个/m2,绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入保护层内。

4.3混凝土入模前,应测定混凝土的温度、坍落度和含气量等工作性能指标;只有拌合物性能符合本技术条件要求的混凝土方可入模浇筑。

4.4混凝土的浇筑应采用分层连续推进的方式进行,浇筑间隙时间不得超过60min,不得随意留置施工缝。

4.5在炎热季节浇筑混凝土时,应避免模板和新浇混凝土直接受阳光照射,保证混凝土入模前模板和钢筋的温度以及附近的局部气温均不超过40℃。

现浇箱梁常见质量通病的预防和处理

现浇箱梁常见质量通病的预防和处理

现浇箱梁常见质量通病的预防和处理在施工过程中,由于种种原因经常会出现一些事与愿违的质量问题,如梁体混凝土出现空洞、混凝土不密实、裂缝、蜂窝麻面、预应力筋滑丝、断丝、预应力管道堵塞等等,这些问题都会直接影响到整体结构物的质量评分,甚至会造成一些质量事故,既造成不必要的经济损失又影响企业的形象。

所以,对这些质量通病作一些预护和处理是十分必要的。

1、梁体混凝土的空洞的预防箱梁混凝土常出问题的通病为:梁体内底板与腹板的倒角处出现空洞;腹板波纹管下出现空隙或混凝土不密实;梁端锚头下出现空洞或混凝土不密实等。

克服这些通病的做法多为经验做法。

避免这些空洞和不密实的现象,首先要严格控制粗骨料粒径不能大于25cm,对于梁端钢筋较密集的部位,宜采用粗骨料粒为16cm以下的细石混凝土。

二是要严格控制混凝土入模的坍落度和和易性。

混凝土在罐时间太长出现干硬状态或混凝土出现泌水离析等现象,不能入模。

三、底板与腹板倒角的混凝土应严格按顺序由一端向另一端推进,混凝土由腹板流入底板时,应有专人观察混凝土流动情况,混凝土是否满模(底模与内模底板满空间)流出,观察人应与XXX持振动棒的人联系,控制混凝土的流出量,防止流入不够或太多。

底板两侧混凝土振实赶平后,覆盖内模底板,施振人员再在腹板内振捣一次,使混凝土充盈各个空间,同时派有经验的人手持皮(木)锤,敲击倒角处模板,判定混凝土是否密实。

四、梁端模因固定锚板,多穿有许多螺拴孔,梁端混凝土浇筑时,应派人专门观察各孔洞处溢浆情况,判定混凝土是否到位和密实,有时为判断锚头下混凝土是否密实,专门在锚下部位开孔观察,孔洞溢出混凝土均匀后,用木塞堵上再施振,因梁端混凝土后要凿毛封头,这样做也不影响内在质量和外观质量。

五、控制腹板波纹管下的空隙,没有很直观的方法。

经验做法是,混凝土按顺序入模后,开动附着式振捣器,使混凝土下落成平面或坡面,然后用插入式振捣棒逐次点振至混凝土面停止下沉,不再冒气泡,表面呈现平坦、泛浆。

24m、32m箱梁移动模架现浇施工方案

24m、32m箱梁移动模架现浇施工方案

移动模架施工专项方案.编制依据)《中铁十八局贵广铁路 标实施性施工组织设计》(工程措施调整后))水口河双线大桥施工图)时速 公里客运专线铁路无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线)《专桥贵广 》、《专桥贵广 》)《铁路混凝土工程施工技术指南》( ))《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》( ))《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》)《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》(铁建设 号))《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设 号))《材料力学》《结构力学》《钢结构设计》《建筑工程模板施工手册》《施工结构计算方法与设计手册》)相关主要技术标准、规范和规定,贵广铁路其它信息)我单位以往类似工程施工经验、工法、施工科技成果,及各种可利用到本项目的资源.工程概况.工程概况水口河桥位于贵州省黔东南州黎平县龙额乡境内,跨越水口河,水口河双线大桥全长 ,中心里程 ,桥梁跨度型式为 × × 无碴轨道后张法预应力混凝土双线简支箱梁,全桥位于曲线上。

空心桥台 钻孔桩承台基础,桥墩为圆端型桥墩实心墩,简支箱梁截面类型采用单箱单室等高度的形式,梁端顶板、腹板局部内侧加厚、底板分别向内外侧加厚,梁体混凝土采用 高性能混凝土,封锚采用 补偿收缩混凝土,预应力钢绞线采用公称直径 的低松弛钢绞线,锚固体系采用自锚式拉丝体系。

桥面宽 ,箱梁全长 ,计算跨度为 ,支点截面线路中心处梁高 ,跨中截面线路中心处梁高 ,横桥向支座中心距为 。

.工程水文地质特征该桥跨越水口河,河流水量大,且随季节变化。

本桥线路地下水主要为第四系孔隙水、基岩裂隙水,含水量丰富,取地下水化验:水对混凝土具酸性侵蚀,腐蚀等级为 。

~ 月份为洪水期, ~ 月份为枯水期。

.主要工程数量一孔 简支箱梁主要工程数量表一孔 简支箱梁主要工程数量表.安全、质量、工期目标.质量目标质量目标 符合国家和铁道部有关标准、规定及设计文件要求,检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率 ,单位工程一次验收合格率 ,主体工程质量零缺陷。

现浇简支箱梁施工方案

现浇简支箱梁施工方案

现浇简支箱梁施工方案一、移动模架法现浇简支箱梁施工方案根据设计及现场实际,位于两隧道之间的桥梁,墩高超过15m 的桥梁,桥长超过3孔32m的简支箱梁采用移动模架造桥机现浇施工。

造桥机为下承式,主桁采用钢箱梁,分节制造拼装。

造桥机的托架底端直接支承在桥墩上,用型钢焊制成杆件拼装。

施工时,利用已建成的墩台,支承模架的主桁架,墩身上提前安装牛腿托架。

模架拼装完毕之后,搭设模板浇注第一段混凝土,在达到设计强度之后,进行预应力张拉,此后利用前伸的导梁及预先设置的滑道,由千斤顶顶推模架至下一孔进行施工。

箱梁内、外模板均采用定型钢模板。

箱梁钢筋在钢筋加工场内集中加工弯制,运到施工梁跨处现场安装。

混凝土在拌和站集中拌制,搅拌车运输,泵车泵送浇筑。

二、移动模架法现浇简支箱梁施工工艺移动模架现浇箱梁施工工艺流程见图。

钢筋制备 安装底模外侧模板,绑扎底板、 腹板钢筋,安放纵向波纹管 安装墩旁托架 安装移动支架 砼养护至龄期浇筑混凝土脱底模、推移侧模 混凝土制备、运输 混凝土试件制作 混凝土养生预应力张拉 安装内模、绑扎顶板钢筋 图2-21 移动模架造桥机施工箱梁工艺框图移动支架至下一节段1、支架与模板①移动模架造桥机组成移动模架造桥机由四大系统组成:支架系统、支撑系统、外模系统和内模系统。

支架系统主要由主梁、导梁及横梁系统组成。

支撑系统由支撑架、移动台车及液压动力系统组成。

外模系统由外模板及竖向和横向可调的支撑系统组成。

内模系统由内模板及竖向和横向可调的支撑系统组成。

②工作原理支撑系统的支撑架固定在墩身上,利用承台作为支撑点,用于支撑整个支架。

支架总长度大于两倍跨径,可以在支撑系统的移位台车上纵向移动。

支架系统的左右两主梁在桥梁轴线方向可拆分,在支撑系统横移油缸的作用下可以横向移位。

外模系统通过油缸与支架的横梁联为一体,底模也在桥梁轴线方向拆分,可以随同支架横向和纵向移位。

内模系统采用可拆分式结构,按工作窗的尺寸设计各板块,可以方便的拆除和运输。

移动模架施工方案

移动模架施工方案

移动模架施工方案32m箱梁移动模架施工方案一、编制依据:⑴施工承包合同书⑵施工图及设计文件⑶《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》⑷《铁路试验规程》⑸《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》箱梁采纳纵向预应力体系,单根钢绞线直径d=15.2mm,管道采纳波浪管成孔。

二、工程概况中铁一局武广客运专线第五项目队管段共有桥梁6座,上部结构形式为32m、24m和(40m+56m+40m)箱梁。

其中跨径32m现浇梁采纳单箱单室断面,梁高3.05m等高度梁;箱梁顶板宽度13.4m,底板宽度5.5m,悬臂长度3.35m,悬臂板根部厚65cm,端部20cm,箱梁内顶板厚度30cm,底板厚度28cm,腹板厚度45~105cm。

三、要紧机械设备配备要紧施工机具配备表四、施工方案及施工打算安排1、施工方案本管段32m简支箱梁,设计采纳纵向预应力体系。

箱梁施工时采纳两套移动式钢梁模架。

箱梁每一段施工差不多上一次浇注成型,灌注后必须进行覆盖养生,达到100%的强度及相应弹性模量和龄期要求后按要求施加预应力并压浆后模架方可前移。

2、施工周期及作业程序每孔施工周期为13~15d,其程序与作业时刻如下:①钢梁模架卸落、拆底模,将模架移至下一孔位置1d②安装底模、整修模板、调整标高、预拱度0.5d③绑扎底板、腹板钢筋,敷设预应力管道,安装锚具3d④内模就位、管道内穿钢绞线、绑扎顶板钢筋1d⑤浇注混凝土,养生7~10d⑥施加预应力,压浆0.5d3、施工打算安排茅栗铺特大桥打算从2007年4月初开始梁部施工,在3月将移动模架进场进行组拼。

由于工期要求,本桥打算从第26跨开始上移动模架,向广州台方向施工,共计16跨,其余梁跨采纳支架现浇法施工,施工横道图附后。

黄洋水库特大桥打算于2007年4月初开始梁部施工,在3月将移动模架进场进行组拼。

由于工期要求,本桥打算从第9跨开始上移动模架,向广州台方向施工,共计16跨,其余梁跨采纳支架现浇法施工,施工横道图附后。

临洪河特大桥上承式移动模架现浇箱梁施工

临洪河特大桥上承式移动模架现浇箱梁施工

体 系 。底模 架 由 2片 主 桁 架 、 3片 连 接桁 架 连 接
成整 体 , 构成 空 间桁 架结构 。左 右各设 8组 , 每两
节 。每条 承重钢 箱 梁间 以高 强螺栓 连接 。钢 箱梁 宽 22 0mm, 32 0mm, 节 最 大重 量 为 2 0 0 高 0 单 7 k N。下 翼缘设 2根 8 m( ) 5 m( 轨 Or 宽 × 0 r 高) a a
侧模 架 由主桁 架 和 连接 桁 架 连 接 成整 体 , 成空 构 间桁 架结 构共 1 8组 。吊杆 采用直径 为 5 0mm 的
( )底 外 侧模架 系 统及 吊杆 。移 动模 架 系统 3 包括底 模架 和侧 模 架 , 箱 梁 混 凝 土 的直 接支 撑 是
承 载结构 体系 。模架 各分 项构 成如 下 :
( )模 架 承重 主 梁 为 钢 箱 梁 , 下 行 分 B 、 1 上
B 、3B 、 5B 2 B 、 4 B 、 6及 Al A2 A3 A4 A 、 6各 6 、 、 、 、 5A
盐场南 侧 , 点 位 于 东 部 城 区 , 梁 长 度 2 6 5 终 桥 . 4 k m。该路 线地 处赣榆 沿 海滩 涂 区 , 越 了大 面积 穿
的海相 沉积 的 淤 泥 、 泥质 粘 土 软 土 地段 。软土 淤 厚度一 般为 8 1 . n 呈 流 塑 一软 塑 状 , 和 , ~ 6 5i , 饱
需在 1 9号 墩 顶 盖 梁 上 设 支 腿 立 柱 结 构 , 间 跨 及 中
尾跨浇 筑 时无 支 腿立柱 。其 他结 构 与前 支腿基本
相 同, 过钢 垫块 支承 在混 凝土箱 梁顶 面 , 通 垫块 尺 1 1 移动模 架造 桥机 主要 结构 构造 . 本 移 动模架 造 桥 机 分 为 承重 主梁 、 梁 及横 导 联 、 中后 支腿 、 前 挑梁 和 吊臂 、 侧模 板及 底模 、 外 底 模架 及 吊杆 、 侧 模 架 、 外 拆装 式 内模 、 梯及 走 道 爬

上行式移动模架现浇32m铁路箱梁施工技术

上行式移动模架现浇32m铁路箱梁施工技术

上行式移动模架现浇32m铁路箱梁施工技术甬台温客运专线张幼文(2007年7月29日)1 概述甬台温铁路客运专线是铁路网中沿海大通道的重要组成部分,北起宁波,南至温州,线路贯穿浙江省经济发达的甬台温三市,设计时速250km,是国家重点工程。

中铁十六局集团承建甬台铁路I标DK40+409.59~DK78+925.11区段,管区内共有9座桥梁,其中特大桥3座,大桥5座,中桥1座。

桥梁上部结构基本上为32m整孔箱梁,顶板宽13m,底板宽5.74m,梁高3m,梁重达900t。

设计箱梁采用原位现浇施工,共有整体现浇箱梁127孔,梁体混凝土采用C50耐久性混凝土。

甬台温铁路途经浙东南山区,施工环境复杂,我局管区内的杨梅岭水库特大桥、梅圳大桥、大溪特大桥分别处在库区、山谷及河流中,且大部分桥梁墩身较高,采用满堂支架施工十分不便且不经济,移动模架成为梁部结构施工的首选方案。

施工的3座桥梁(共计60榀32m箱梁)墩身高度差异大,且个别墩高仅为4m左右,经过方案比选,采用DSZ32m/900t型上行式移动模架进行梁部施工。

2 DSZ32m/900t型上行式移动模架构造及特点2.1 移动模架构造DSZ32/900型上行自行式移动模架系统主要由主梁系统、后主支腿、中主支腿、前辅助支腿、起吊小车、外模系统、端模系统、外肋横移机构、吊挂外肋、横向锁定机构、拆装式内模系统、桥面轨道、电气液压系统及辅助设施等部分组成(见图1),模架框架总长69.9m、总宽24.8m(最大开启宽度)。

各主要构造部件分述如下:(1)主梁系统由并列的2组纵梁加连接梁、挑梁组成,总重225t,主要吊挂外模板系统等设备及钢筋、混凝土等结构材料的重量。

每组纵梁由3节承重钢箱梁和3节导梁组成,全长69.9m。

钢箱梁高2.9m,宽1.6m,最大质量小于21.5t。

(2)吊挂外肋、横移机构及锁定机构吊挂外肋共8组,吊挂外肋安装在主梁的挑梁上,用以支撑外模系统;吊挂外肋沿中部可以剖分,携带外模系统在横移机构的作用下可以横向打开和合拢;由锁定机构锁定,可以避免外肋的横向滑动。

现浇箱梁施工质量保证措施

现浇箱梁施工质量保证措施

现浇箱梁施工质量保证措施现浇箱梁是一种常用的混凝土结构,在施工过程中需要采取一系列的质量保证措施,以确保施工质量。

下面将详细介绍现浇箱梁施工质量保证措施。

首先,在施工前需要对相关资料进行查阅和分析,包括施工图纸、设计要求、工程规范等,确保施工过程符合要求。

其次,对相关材料进行质量检查和试验。

混凝土应满足设计要求,其中水泥、骨料、矿粉等原料应符合国家标准,并进行抽样检测。

钢筋应符合设计要求,并进行抽样检测,确保质量合格。

第三,现场施工前需要对施工设备进行检查和校准,确保设备工作正常。

特别是混凝土搅拌车、隧道型钢模板、吊篮等关键设备,需要定期检修和保养,确保施工安全和质量。

第四,施工前需要对现场进行清理,确保施工场地整洁有序。

尤其是钢筋在架设前需要清理和除锈,以保证混凝土与钢筋的良好结合。

第五,现浇箱梁施工时需要合理设置模板,并进行检查和调整。

模板应具有足够的强度和稳定性,确保混凝土浇注时不会发生变形或渗漏现象。

第六,混凝土浇注前需要进行试块鉴定。

根据设计要求,将一定数量的混凝土试块制作完成,并送往实验室进行试验,以确定混凝土强度合格后方可进行浇注。

第七,混凝土浇筑时需要注意自由落差,避免混凝土发生分层和气孔等现象。

同时,浇筑过程中需要进行振捣,以保证混凝土的紧密性和均匀性。

第八,混凝土浇筑完成后需要进行养护,保持适当的湿度和温度,以促使混凝土的早期强度发展,并避免开裂和渗漏的发生。

第九,现浇箱梁施工完成后需要进行检验和验收。

检查项目包括箱梁尺寸、外观质量、钢筋设施、混凝土质量等,确保施工质量符合设计要求和工程规范。

最后,对施工过程中的质量问题和事故进行总结和分析,并及时采取措施进行整改和改进,以提高施工质量和安全水平。

综上所述,现浇箱梁施工质量保证措施包括对资料的分析、材料的检查和试验、设备的检查和校准、现场的清理、模板的设置、混凝土试块鉴定、混凝土浇筑的注意事项、混凝土的养护、施工的检验和验收以及质量问题的总结和分析等。

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移动模架现浇箱梁生产施工质量保证措施(1)梁体混凝土保证措施混凝土的材料符合规定要求。

水泥采用正规厂家生产的强度等级不低于42.5级的低碱硅酸盐水泥,其性能符合GB175的规定。

细骨料采用硬质洁净的天然中砂,细度模数为2.6~3.0,含泥量不大于1.5%,其余技术指标符合GB10210-2001的规定。

粗骨料为坚硬耐久的碎石,压碎指标不大于8%,粒径为5~19mm,最大不超过26.5mm,含泥量不大于0.5%,其技术指标符合TB10210-2001的规定。

选用的骨料施工前进行碱活性试验,不使用碱-碳酸盐反应的活性骨料和膨胀率大于0.2%的碱-硅酸盐反应的活性骨料。

当所采用骨料的碱-硅酸盐反应膨胀率在0.10~0.20%时,混凝土中的总碱含量不超过3kg/m3,并符合TB/T3054的要求。

混凝土外加剂采用符合GB8076的规定的或经部级鉴定的产品,并经检验合格后使用。

混凝土矿物活性掺料符合《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》的要求。

(2)保证测量精度桥位布设高精度三角控制网,采用全站仪、精密水准仪进行测量,采取换手复核,确保中线、高程、跨距准确。

(3)提高质量意识,加强质量教育。

坚持“百年大计,质量第一”的方针,强化各种形式的宣传教育,树立全员创优意识。

施工队伍进场后,实行分项、分工序专项质量教育,有的放矢,标准明确,使全项目上下形成创优声势。

(4)加强技术培训和技术指导工作①定期或不定期组织职工开展岗位技能培训,学习有关规范、技术标准及有关规定。

②加强施工技术指导,认真做好设计图纸自审与会审,充分理解设计意图;逐级进行技术交底,严格按设计图、相关的技术规范及操作规程要求进行施工。

技术人员深入现场精心指导,质检与测试人员准确检测、严格把关。

强化工序、工种、工艺的质量控制,对一些重点工序设专人负责,加大控制力度,对关键性的重点工艺开展TQC活动,组织技术攻关。

(5)健全完善各种工程质量检查验收签证制度,严格执行各项质量检验程序,通过全方位、全过程的质量控制,确保质量目标的实现。

(6)加强质量常规性的检查,建立质量检查程序。

坚持质量工作四大检查制度:开工前检查、施工中检查、隐蔽工程检查、定期质量检查。

质量“三检制”:自检、互检、专检。

质量“三工序”制,检查上道工序质量,保证本道工序质量,创造或提供下道工序的质量条件。

(7)开展目标管理根据质量目标和创优规划提出的各项指标,从项目部到班组层层分解工作指标、管理指标、各项保证指标和操作指标,层层抓落实,保证各项指标的实现,确保质量总目标实现。

(8)积极开发科技新成果大力推广应用新技术、新设备、新材料和新工艺,以先进的技术确保高质量的产品。

(9)建立健全并严格执行各种质量管理制度①认真执行工前技术交底制,开工前必须向全体参战职工进行技术交底:交设计意图、交技术标准、交质量标准、交施工方法、交施工中的注意事项。

进行专项技术培训,使全体施工人员质量目标明确,标准清楚,施工方法得当,工艺操作符合要求。

②认真贯彻执行“三工三查”制,即工前交底,工中检查指导,工后总结评比。

坚持施工过程中的“五不施工”和“三不交接”的规定。

“五不施工”是未进行技术交底不施工,材料无合格证、试验不合格不施工,上道工序或成品半成品未经检查验收不施工,隐蔽工程未经监理工程师检查签证不施工,图纸和技术要求不清不施工。

“三不交接”是无自检记录不交接,未经质检人员验收不交接,施工记录不全不交接。

③认真贯彻执行各项技术管理制度,如技术岗位责任制、图纸会审制、技术交底制、测量换手复核制、隐蔽工程检查签证制、施工技术内部资料档案管理制,使技术管理标准化、规范化,确保工程质量。

④建立健全质量创优检查分析评比制度,开展创优竞赛活动,做到月有检查分析,季有质量评比,年有总结奖惩。

⑤坚持原材料、成品和半成品现场验收制度。

对原材料、成品及半成品要由质检工程师组织质量、技术、物资人员及施工队的有关人员进行验收,确保各单项材料的性能符合技术要求,各种混合材料使用按设计规定的配合比进行。

⑥检测仪器设备的标定制度。

各种检测仪器、仪表均按照计量法的规定进行定期或不定期的标定。

工地设专人负责计量工作,设立帐卡档案,监督和检查。

检测仪器设备由工地试验室指定专人管理。

⑦实行挂牌施工制。

每项工程开工时都必须挂牌,明确创优目标、明确创优责任人,把施工负责人、技术负责人、质量监控负责人都写在牌子上。

⑧测量资料换手复核制度。

测量资料需换手复核后交项目总工程师审核,现场有关测量标记须定期复核检测。

⑨坚持隐蔽工程检查签证制度。

凡属隐蔽工程项目,首先由班、队、项目部逐级进行自检,自检合格后会同监理工程师一起复检,合格后将检查结果填入验收表格,双方签字,才能进行下道工序施工。

⑩质量缺陷申报制度。

对进场的原材料、工程半成品、成品的质量缺陷及时发现,及时上报,及时制定处理方案,及时进行处理。

不因怕承担责任而隐瞒不报。

⑾施工资料管理制度。

施工原始资料由主管技术人员准确、规范、及时填写,设专人负责积累和保管,及时收集整理,分类归档,工程结束时组成竣工文件装订成册移交甲方,并按规定留存一份。

⑿坚持持证上岗制。

主要工序、工种均要培训、考核,合格者持证上岗,保证工序、工种的操作质量。

(10)树立全优意识,实行样板先行充分发挥优质样板工程的带头作用和示范作用,总结推广先进科学的施工方法。

加大现场试验工作力度,对一些重要的施工项目的工艺参数通过工艺试验求得,各道工序严格按最佳工艺参数施工,对技术性较强的操作要组织工前示范和讲解,以点带面,全面创优。

(11)坚决服从业主和监理工程师的检查指导严格执行业主和监理工程师的指令和决定,为监理工程师严格把关创造良好的工作环境。

(12)实行质量全优抵押金制推行质量经济承包,奖优罚劣。

(13)推行ISO9001国际质量体系标准按编制的质量管理手册做好各项工程的质量工作。

建立建全各种质量管理的程序文件。

项目实施过程中严格按程序执行。

(14)保证工程质量的技术措施①各类工程均按国家标准规范和铁道部部颁标准及规范进行施工。

这些“技术规范”对各类工程的施工均有一般规定、施工要求、质量检验的基本要求和检查项目、检查标准、检查方法,是确保工程质量的最有力的技术措施,应认真执行。

②施工过程中有重点地控制好以下几道工序:A、把好测量关。

测量工作选派有专业知识和经验丰富的技术人员负责,配备精密的测量仪器,并将测量结果报监理工程师审查批准。

经检查校核无误后,报请监理工程师批准方可施工。

B、把好试验控制关。

建立工地试验室,配备精密齐全的试验仪器,选派既有理论知识又有丰富实践经验的试验工程师负责,明确试验责任。

做好各种材料的试验和各项混凝土砂浆配合比的选配,满足现场施工质量控制和质检的需要。

做到材料有试验、配料有选择、施工有控制、检查有试件、试验有报告、资料有分析、分析有结论,严格执行工前试验、工中检查、工后检验的试验工作制度。

C、把好进料关。

进入工程主体的材料严格按设计要求的厂家订货,除建设单位作要求的外,尽量在大厂或较好信誉的厂家订货。

所有材料做到先试验后使用,不合格材料不进场。

所有外购材料有材质检验合格证书和试验室的检验证书,报监理工程师批准方可进料。

水泥必须从监理工程师认可的厂家获得,在一项工程中每一类的水泥取自同一厂家。

每批进场的水泥向监理工程师提供供货抄件,说明厂名、水泥品种、标号、数量和出厂日期,并要提供出厂合格证及试验报告。

每批水泥进场后,对水泥作抽样检查试验,如试验不合格,不管厂家证明如何都不得使用。

水泥受潮或出厂日期超过三个月必须重新作水泥试验,并按检验结果使用。

细骨料按规定作筛分试验,符合要求再使用,并且不得含团块、软质或片状颗粒。

粗骨料必须作筛分和强度试验,符合要求后才能使用。

拌合用水进行有害物质化学分析,水质化验符合要求才能拌和混凝土。

对运到工地的每批钢筋进行抽样试验。

试验按国家标准试验规程进行,包括强度、伸长率和弯曲试验。

试验必须符合要求,若不符合要求按规定重作,仍不符合规定,不得使用或经监理工程师同意后降级使用。

进场后长时间不用而生锈腐蚀的钢筋需重新作试验,试验合格后经监理工程师认可,除锈后方可使用。

D、把好模板使用关。

外模均采用专用大块拼装钢模,钢模的刚度、强度、平整度要满足要求,形状尺寸准确无误,光洁无变形,接缝严密、不漏浆。

为保证结构物表面纹理颜色均匀一致,必须使用同一种脱模剂。

E、把好水泥混凝土配合比的选配关。

通过试验优化配合比,施工时用配有自动计量装置的拌合站(机)拌合混凝土,同一结构物用同一厂家同一品种同一标号的水泥,严格控制混凝土的施工配料。

F、把好混凝土的浇筑关。

严格浇筑程序,配备足够的振捣设备,选配经验丰富的混凝土工捣固。

(15)材料采购的质量保证措施①原材料采购需制定合理的采购计划。

采购计划按技术部门提出的施工总进度计划、施工图纸和技术要求制定,采购前后均须报监理工程师审批签认。

②工程材料(包括施工用料)的采购文件包括以下内容:A、项目名称、工程使用部位、规格、数量、时间及价格要求;B、施工合同规定的质量保证规范、标准;C、工程技术规范的要求;D、运输和交货条件;E、质量鉴定和检查方法。

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