高速公路现浇箱梁施工质量保证措施

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现浇箱梁施工的质量控制要点和注意事项

现浇箱梁施工的质量控制要点和注意事项

浅谈现浇箱梁施工的质量控制要点和注意事项【摘要】文章通过对某高架桥钢筋混凝土预应力现浇箱梁施工过程的叙述,阐述了箱梁施工的质量控制要点和注意事项。

【关键词】钢筋混凝土;预应力箱梁;质量控制某公路高架桥上部构造为8×25m现浇预应力砼连续箱梁桥,桥梁全长207m,全宽24m,下部结构桥墩为柱式墩,桥台为肋板式台及台帽,基础为钻孔灌注桩基础及扩大基础。

箱梁现浇施工是该桥梁质量控制的重点,拟采用满堂支架法组织施工。

下面就根据箱梁施工顺序,对该工程的质量控制要点进行阐述。

1。

支架设计及布设1.1地基处理.将箱梁下方30m宽度范围内松软地段全部挖除,采用含石量在60%以上的砂砾石(开山石)换填,山坡地段清理出坚硬的岩面,并设置横坡,坡度控制在3%范围内,便于及时排除雨水。

如纵向坡度过大,采取设置台阶方式,便于底托支垫平整.上游靠近便道开挖水沟排水,降低水位标高,以防止雨水和其他水流入支架区,引起支架下沉。

1.2支架布置。

1.2。

1支架材料规格.支架采用碗扣式钢管架,立杆主要采用3.0m、2.4m、1。

8m三种,立杆接长错开布置,顶杆长度为1。

5m、1.2m、0.9m,横杆采用0.9m、0。

6m两种组成,顶底托采用可调托撑。

1。

2。

2支架布置.箱梁下立杆纵距0.6m,横距0。

9m,横向及纵向横杆步距0。

6m,并设置剪刀斜撑加固。

支架下垫15×15cm枕木,立杆底设可调底托支于枕木上,立杆上设可调顶托,顶托上方铺设15×15cm横向方木,纵向铺设10×10cm方木。

碗扣支架为定型支架,安装时先确定起始安装位置,并根据地面标高确定立杆起始高度安放枕木,利用可调底托将标高调平,避免局部不平导致立杆不平悬空或受力不均,安装可采取先测量所安装节段地面标高,根据所测数据计算出立杆底面标高,先用可调底托将4个角标立杆高调平后挂线安装其他底托,后安装立杆.1.2.3支架布设注意事项。

公路桥梁施工中现浇箱梁的施工技术探讨

公路桥梁施工中现浇箱梁的施工技术探讨

公路桥梁施工中现浇箱梁的施工技术探讨公路桥梁是公路交通系统中非常重要的组成部分,而箱梁作为公路桥梁中的主要构件之一,其施工质量直接关系到桥梁的使用安全和寿命。

在公路桥梁的施工中,现浇箱梁是一种常见的施工方式,其施工技术和工艺对于箱梁的质量和使用安全起着至关重要的作用。

本文将围绕公路桥梁施工中现浇箱梁的施工技术展开探讨,探讨现浇箱梁的施工工艺、施工注意事项以及施工中可能遇到的问题和解决方法,以期为相关从业人员提供一定的参考与帮助。

一、现浇箱梁施工技术概述现浇箱梁是指在桥梁上使用模板将桥梁梁槽中的混凝土浇筑成形,在现代公路桥梁建设中,现浇箱梁已成为常见的桥梁结构形式之一。

其具有工期短、施工便利、造价低等优点,同时可以适应各种桥梁的特殊结构形式,因此得到广泛应用。

现浇箱梁的施工技术主要包括模板搭设、混凝土浇筑、养护、脱模等环节,下文将就这些环节展开探讨。

1. 模板搭设现浇箱梁的模板搭设是整个施工过程中的第一步,也是十分关键的一步。

在模板搭设时,首先要根据设计图纸要求,将箱梁的尺寸、形状等要素转化到现场模板制作中,然后按照这些要素进行模板搭设。

在模板搭设时,要确保模板的尺寸、形状和平整度符合设计要求,模板的水平度和垂直度良好,模板的结构牢固,以及模板的连接密实等,以保证后续的混凝土浇筑施工能够顺利进行。

2. 混凝土浇筑混凝土浇筑是现浇箱梁施工中最为重要的一个环节。

在混凝土浇筑时,首先要对混凝土的配合比、搅拌时间、运输方式等进行严格控制,保证混凝土的质量满足设计要求。

在浇筑时要注意控制好浇筑速度和浇筑高度,避免混凝土的塌落和分层。

同时要注意保持混凝土的振实度,排除混凝土中的气泡和空洞。

在浇筑完成后,需要对混凝土进行养护,保证混凝土的早期强度和耐久性。

3. 脱模脱模是指在混凝土养护后,将箱梁模板从混凝土箱梁上拆除的过程。

在脱模过程中,要注意轻拆轻放,避免对混凝土造成损坏。

同时要对脱模后的箱梁表面进行清理,保持箱梁的外观和表面质量。

现浇连续箱梁施工技术及质量控制措施

现浇连续箱梁施工技术及质量控制措施

现浇连续箱梁施工技术及质量控制措施摘要:在我国道桥工程施工中,现浇连续箱梁施工技术得到广泛的应用,其具有良好的整体性、较强的刚性、坚固耐用、且具有极高的使用价值。

但是,现浇梁箱施工技术具有一定的复杂性,因此,施工单位及技术人员一定要科学分析技术要点,严格控制桥梁的施工质量,从而最大限度地保证公路桥梁的安全性和稳定性。

关键词:现浇连续箱梁;施工技术;质量控制一、现浇连续箱梁施工技术特点在现浇连续箱梁施工中,混凝土台座表面一般为竹胶板,为提升箱梁梁体的平整性,一般以此为底模,并在模台表面根据预压反馈的弹性变形数值设置合适的预拱度。

在开展预应力混凝土箱梁施工时,应以流水化作业为主,并对钢筋加工进行集中生产,这不仅能有效缩短工期,还不会过多占用空间。

因此,现浇连续箱梁主要特点可概括为施工周期较短、施工方法灵活、整体成本低等,也正是拥有这些优势,才使得该结构形式被广泛应用于市政、交通道路快速化改造中。

二、现浇连续箱梁施工中的质量问题1.支架搭设环节。

如果箱梁支架搭设过程中,支架的搭设存在质量控制不到位,支撑立杆不落地、纵横水平杆未连续设置、顶托偏心、扫地杆普遍设置过高等问题,就很容易导致桥梁工程承载力不强。

2.钢筋制作安装、支座安装、模板安装环节。

在钢筋加工中,所存在的各类问题也会使总体质量受到影响,如钢筋保护层厚度设置偏小、直螺纹未切头、弯钩长度不够、安装不符合要求等问题,会在拆模后的现浇混凝土结构表面反映出露筋、砼开裂现象;支座施工中的问题主要表现为横桥向与顺桥向位置偏差、支座脱空、标高不符合要求等;模板施工问题主要表现在安装方面,一旦模板安装出现问题,就会出现局部失稳,引发连锁反应。

失稳问题首先会发生在底、腹板连接处等薄弱环节,严重时会导致混凝土浇筑中发生坍塌问题。

3.混凝土浇筑环节。

在钢筋混凝土箱梁浇筑施工中,最为显著的问题就是开裂、气泡、麻面问题,而引发混凝土质量问题的主要诱因是漏振、振捣不实、漏浆、坍落度不够、表面缓凝等。

现浇箱梁施工质量控制要点

现浇箱梁施工质量控制要点

现浇箱梁施工质量控制要点现浇箱梁施工是建筑工程中常见的一种梁板施工方法,质量控制对于确保施工工程的安全和持久性至关重要。

下面我们将重点介绍现浇箱梁施工质量控制的要点。

一、材料选用与质量控制1. 混凝土材料:选择符合设计要求的混凝土材料,确保混凝土的强度、耐久性和抗渗性等性能指标符合要求。

2. 钢筋材料:选择优质的钢筋材料,保证钢筋的强度、韧性和防锈性能符合要求。

3. 模板材料:选择符合设计要求的模板材料,确保模板的强度、刚度和平整度满足施工要求。

4. 砂浆材料:选择合适的砂浆材料,保证砂浆的强度、粘结性和耐久性满足要求。

二、模板安装与调整1. 模板安装:按照设计要求进行模板的安装,确保模板的位置、尺寸和平整度满足要求。

2. 模板调整:在模板安装过程中,及时进行模板的调整,保证模板的水平度、垂直度和直线度符合要求。

三、钢筋布置与连接1. 钢筋布置:按照设计图纸要求进行钢筋的布置,确保钢筋的位置、间距和弯折满足要求。

2. 钢筋连接:采用可靠的连接方式,确保钢筋的连接牢固、无错位和脱落现象。

四、混凝土浇筑与振捣1. 混凝土浇筑:采用均匀连续的浇筑方式,防止混凝土中出现空洞、夹杂物和分层等缺陷。

2. 混凝土振捣:采用适当的振捣设备和方法,确保混凝土的密实性和均匀性,避免混凝土内部存在气孔和松散现象。

五、养护与验收1. 养护措施:采取适当的养护措施,保证混凝土的养护期内保持足够的湿润和温度条件,以提高混凝土的强度和耐久性。

2. 施工验收:进行现浇箱梁施工的质量验收,检查梁板的尺寸、平整度和强度等指标是否符合要求。

现浇箱梁施工质量控制的要点包括材料选用与质量控制、模板安装与调整、钢筋布置与连接、混凝土浇筑与振捣、养护与验收等方面。

只有严格按照要求进行施工,才能确保现浇箱梁的安全可靠、耐久性好。

现浇箱梁质量通病及其防治措施

现浇箱梁质量通病及其防治措施

现浇箱梁质量通病及其防治措施随着高速公路建设的兴起及施工工艺改革和发展,各种各样的桥梁不断建设,现浇混凝土占的比重越来越大,人们对桥梁质量要求愈来愈高,因此保证混凝土工程质量,防治混凝土质量通病,成为提高桥梁质量的重要一环。

本文从实践操作经验出发探讨现浇箱梁质量通病及防治。

标签:现浇箱梁质量;通病;防治措施引言:随着我国高速公路网络的不断完善和城市立交桥的不断建设,现浇箱梁施工技术已经得到了广泛的应用,其具有可塑性强、受力结构稳定、美观等特点,尤其在城市互通立交的建设中得到了最为广泛的应用。

常见的质量通病和防治措施1、混凝土蜂窝、麻面、孔洞1.1产生原因:(1)模板表面粗糙并粘有干混凝土,浇筑混凝土前浇水湿润不够,或模板缝没有堵严,浇捣时,与模板接触部分的混凝土失水过多或滑浆,混凝土呈干硬状态,使混凝土表面形成许多小凹点。

(2)混凝土搅拌时间短,加水量不准,混凝土和易性差,混凝土浇筑后有的地方砂浆少石子多,形成蜂窝。

(3)混凝土浇灌没有分层浇灌,下料不当,造成混凝土离析,因而出现蜂窝麻面。

(4)混凝土浇入后振捣质量差或漏振,造成蜂窝麻面。

1.2预防措施:(1)浇灌混凝土前认真检查模板的牢固性及缝隙是否堵好,模板应清洗干净并用清水湿润,不留积水,并使模板缝隙膨胀严密。

(2)混凝土搅拌时间要适宜,一般应不少于120S。

(3)混凝土浇筑高度超过2米时,要采取措施,如用串筒、溜管或振动溜管进行下料。

(4)混凝土入模后,必须掌握振捣时间,一般每点振捣时间约20-30秒。

合适的振捣时间可由下列现象来判断:混凝土不再显著下沉,不再出现气泡,混凝土表面出浆且呈水平状态,混凝土将模板边角部分填满充实。

1.3处理方法:麻面主要影响美观,应加以修补,即将麻面部分湿润后用水泥浆或水泥砂浆抹平。

如果是小蜂窝,可先用水洗刷干净后,用1:2或2:5水泥砂浆修补;如果是大蜂窝则先将松动石子剔掉,用水冲刷干净湿透,再用提高一级标号的细石混凝土捣实,加强养护。

现浇箱梁的质量控制

现浇箱梁的质量控制

现浇箱梁的质量控制一、引言现浇箱梁是建造工程中常见的梁类型之一,其质量控制对于确保工程的安全和稳定性至关重要。

本文将详细介绍现浇箱梁的质量控制标准,包括材料选择、施工工艺、检验方法等方面的内容。

二、材料选择1. 混凝土:选择符合国家标准的高强度混凝土,确保其抗压强度不低于设计要求。

2. 钢筋:选用符合国家标准的高强度钢筋,保证其抗拉强度和抗弯能力满足设计要求。

3. 模板:选择高质量的模板材料,确保其平整度和刚度符合要求,避免在浇筑过程中浮现变形或者渗漏现象。

三、施工工艺1. 模板安装:模板安装前应进行检查,确保其完好无损,无明显变形或者裂缝。

安装时应按照设计要求进行定位和固定,确保模板的准确度和稳定性。

2. 钢筋布置:按照设计图纸要求进行钢筋的布置,确保钢筋的位置、间距和连接方式符合要求。

在布置过程中要注意钢筋的防锈处理,避免腐蚀影响其使用寿命。

3. 混凝土浇筑:在浇筑前要对混凝土进行试验,确保其配合比和流动性符合要求。

浇筑时应采取适当的振捣措施,确保混凝土充分密实,避免空洞和裂缝的产生。

4. 养护:浇筑完成后,对现浇箱梁进行养护,保持适宜的湿度和温度,确保混凝土的强度和稳定性发展。

四、质量检验1. 外观检查:对现浇箱梁的外观进行检查,确保其表面光滑平整,无明显裂缝和变形。

2. 尺寸检测:使用测量工具对现浇箱梁的尺寸进行测量,确保其长度、宽度和高度符合设计要求。

3. 强度测试:采用非破坏性检测方法,如超声波检测或者钢筋探伤仪等,对现浇箱梁的强度进行测试,确保其抗压和抗弯强度满足设计要求。

4. 混凝土质量检测:采集混凝土试样进行实验室测试,包括抗压强度、抗渗性能等,确保混凝土质量符合标准要求。

五、质量控制记录1. 施工记录:详细记录现浇箱梁的施工过程,包括模板安装、钢筋布置、混凝土浇筑等环节的操作情况和关键参数。

2. 检验记录:记录现浇箱梁的质量检验结果,包括外观检查、尺寸检测、强度测试和混凝土质量检测等项目的结果和评价。

现浇箱梁施工专项方案

现浇箱梁施工专项方案

现浇箱梁施工安全专项方案一、编制目的为了保证***高速公路*现浇箱梁分项工程的施工安全质量,确保安全、优质、有序、按期完成施工任务。

二、编制原则按照“安全为了施工,施工必须安全”的原则,确保工程实施过程不发生重大的安全事故和管线事故,杜绝人身伤亡事故。

三、工程概况本标段有D匝道公公分离立交、南环*号公公分离立交、规划区高架桥为现浇预应力连续箱梁,共计*联。

四、施工方案1、施工准备1)核对图纸,在施工开始前对设计文件、图纸、资料进行现场核对;2)在施工前对桥梁中心位置桩、坐标导线基点桩、水准基点桩及其他测量资料进行核对、复测。

若桩志不足或不符合要求时应根据《桥梁施工技术规范》的要求进行重新补测,并对桥梁中心桩、水准基点桩等控制标志加以妥善保护,直至工程竣工验收;3)各分项工程开工前编制施工方案和实施性施工组织设计。

2、安全技术措施1)桥梁施工前应对施工现场、机具设备及安全防护设施等进行全面检查,确认符合安全要求后方可施工;2)手持式电动工具应根据《手持式电动工具的管理、使用、检查和维修安全技术规程》的规定,加设漏电保护器;3)由于该工程项目桥梁工程属立交桥且包含四个匝道,施工采用多层、高空作业,并且桥下通车、行人等,属于立体施工,因此应布设安全网;4)高处露天作业、缆索吊装及大型构件起重吊装时,根据作业高度和现场风力大小、对作业的影响程度,制定适于施工的风力标准。

遇有六级以上大风时,上述施工应停止作业;5)各单项工程施工前,根据《公路工程施工安全技术规程》及工程实际情况制定安全操作细则,并向施工人员进行安全技术交底;6)在桥梁基础施工期间,挖基土石方采取合理集中堆放,并做好堆放坡脚的临时防护工作,桥梁施工完成后对桥梁施工期间扰动或破坏的原地表进行恢复和绿化。

3、预应力钢筋砼箱梁施工1)现浇预应力箱梁施工方案箱梁设计采用满堂式碗扣式支架现浇施工。

连续梁除翼板采用定型钢模以外,底板和内芯模采用竹胶板,厚度 15mm,模板以下纵桥向分配梁采用 100mm ×100mm 方木,间距 300mm,横桥向分配梁采用100mm×150mm 方木,直接置于支架可调顶托上,间距与支架的排距一致,跨度受支架列距控制。

现浇箱梁及跨既有公路施工安全方案

现浇箱梁及跨既有公路施工安全方案

现浇箱梁及跨既有公路施工安全方案一、工程概况1.工程简介本工程位于城市中心区域,需在既有公路上现浇箱梁,施工过程中要确保公路的正常通行和施工安全。

工程主要包括箱梁制作、运输、安装及跨公路施工等环节。

2.工程难点(1)施工区域位于城市中心,交通繁忙,施工期间要确保既有公路的畅通。

(2)箱梁重量大,运输和安装过程中要保证安全。

(3)跨公路施工,要确保施工过程中公路结构不受影响。

二、施工安全措施1.施工前期准备(1)对施工人员进行安全教育,提高安全意识。

(2)对施工设备进行检查,确保设备安全可靠。

(3)对施工区域进行围挡,设置安全警示标志。

2.箱梁制作(1)选用优质钢材,确保箱梁质量。

(2)严格按照设计要求进行箱梁制作,确保尺寸准确。

(3)对箱梁进行养护,保证强度满足要求。

3.箱梁运输(1)选用专业的运输车辆,确保运输安全。

(2)对运输路线进行实地考察,选择最优路线。

(3)运输过程中,确保箱梁固定牢固,防止滑动。

4.箱梁安装(1)采用专业的吊装设备,确保吊装安全。

(2)在箱梁安装前,对既有公路进行加固处理。

(3)严格按照施工方案进行箱梁安装,确保安装质量。

5.跨公路施工(1)在施工区域设置临时通道,保证公路畅通。

(2)对施工区域进行隔离,防止无关人员进入。

(3)施工过程中,对公路结构进行监测,确保不受影响。

三、应急预案1.预防交通事故(1)加强施工现场交通管理,设置交通引导员。

(2)在施工区域设置临时交通信号灯,确保交通秩序。

(3)对过往车辆进行安全提醒,防止交通事故发生。

2.应对突发事件(1)制定突发事件应急预案,明确应急流程。

(2)成立应急小组,提高应急能力。

(3)配备应急物资,确保应急需要。

四、施工进度安排1.施工前期准备:1个月2.箱梁制作:2个月3.箱梁运输:1个月4.箱梁安装:2个月5.跨公路施工:1个月6.工程验收:1个月五、施工质量控制1.严格按照设计要求进行施工,确保工程质量。

2.对施工过程进行全程监控,发现问题及时整改。

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高速公路现浇箱梁施工质量保证措施
高速公路现浇箱梁施工质量保证措施
1、质量目标:严格执行交通部现行《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)及招标文件投标书中有关规定并满足设计要求,争创优质工程。

2、开工前,首先对测量放样数据作好纪录。

3、对于关键的预应力工程实行专人负责,专人管理。

4、施工前,施工技术负责人组织技术人员和施工管理人员仔细阅读设计文件,了解设计意图,明确施工技术重点、难点,进行技术交底。

5、施工过程中严格执行自检、互检、专职检的三检制度,且内部监理行使否决权。

6、实行工序交接制度,关键工序班组检查合格,经内部监理工程师检查,确认符合要求后,填写好检查记录,然后请监理工程师复核鉴定,才能进行下道工序施工。

感谢您的阅读!。

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