中国长春国际轨道交通与城市发展高峰论坛

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长春市轨道交通发展及运营现状分析

长春市轨道交通发展及运营现状分析

长春市轨道交通发展及运营现状分析摘要:本文主要对长春市的轨道交通发展及运营现状进行了分析。

首先,本人从长春市的概况说起,介绍了长春市城市轨道交通规划,具体到规划中每条线路的里程、途经地带以及建设情况等,然后对目前长春的城市轨道交通现状进行分析,并提出自己对长春城市轨道交通的展望,最后针对长春轨道交通目前的运营所存在的问题提出了自己的一点建议。

关键词:城市轨道交通; 发展; 运营现状; 建议Study on the History and Operational Status of Urban RailTransit in Changchun, ChinaAbstract: This paper researches the development process and operational status of rail transit in Changchun, China. Firstly the writer gives an overview on the city of Changchun, and then introduces urban rail transit planning and construction process in Changchun, including the length of each line and the areas it passes through and so on. Secondly the writer analyzes the present operational status of urban rail transit there and looks ahead at rail transport in Changchun. Finally, the writer makes several suggestions to the problems existing.Key words:urban rail transit; development; operational status; suggestion引言目前,中国已成为世界上城市轨道交通发展最迅速的国家。

国家发展改革委关于长春市城市轨道交通第三期建设规划(2019~2024年)的批复

国家发展改革委关于长春市城市轨道交通第三期建设规划(2019~2024年)的批复

国家发展改革委关于长春市城市轨道交通第三期建设规划(2019~2024年)的批复文章属性•【制定机关】国家发展和改革委员会•【公布日期】2018.11.30•【文号】发改基础〔2018〕1778号•【施行日期】2018.11.30•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】基础产业正文国家发展改革委关于长春市城市轨道交通第三期建设规划(2019~2024年)的批复发改基础〔2018〕1778号吉林省发展改革委:你委《关于报批〈长春市城市轨道交通建设规划(2017~2022年)〉的请示》(吉发改铁道联〔2017〕100号)、《关于调整长春市城市轨道交通第三期建设规划的请示》(吉发改铁道〔2018〕803号)和《长春市人民政府关于长春市城市轨道交通第三期建设规划的补充说明》(长府函〔2018〕11号)等文件收悉。

经研究并商住房城乡建设部,现批复如下。

一、为落实全面振兴东北发展战略,完善城市综合交通体系,支持长春新区、南部新城等重要地区发展,缓解城市交通拥堵,同意长春市城市轨道交通第三期建设规划建设2号线东延、3号线南延、4号线南延、5号线一期、6号线、7号线一期、空港线一期工程等7个项目,规划期为2019~2024年。

二、在规划实施过程中,要按照现代、安全、高效、绿色、经济的原则,统筹城市开发进程、建设条件及财力情况,量力而行、有序推进项目建设。

三、统筹长春市轨道交通与高速铁路等轨道交通以及综合交通系统的规划,优化枢纽的换乘设计,做好与车站周边的城市道路交通衔接,提升旅客出行的便捷性。

加强长春市轨道交通枢纽综合立体开发,发挥土地增值效益,促进城市轨道交通可持续发展。

四、严格按照批准的建设规划和权限审批(核准)项目,基本建设方案不得随意变更。

审批(核准)前应委托有资质的第三方机构开展项目评估,建立公示和信息公开制度。

项目批复文件抄送我委,并按要求及时报送项目建设进展等情况。

按照国家相关法律法规和规章要求,规范招标投标行为。

国际轨道交通论坛将在长春举行

国际轨道交通论坛将在长春举行

3 结 论
综合以上内容 , 本文得 出结论如下 : ( ) 构 井 基 坑 结 构 分 析 根据 不 同 工 况 , 用 1盾 采 不 同的 方法 分 别对 围 护墙 及 支 撑 体 系进 行 计 算 分 析 是 可 行 的 , 减 少 了三 维 计 算 分 析 的工 作 量 , 既 也 包 络 了所 有工 况 引起 的结 构 内力 值 ,达 到 了设 计
21年 1 00 月第 1 期
城 市道 桥 与 防 洪
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中国(长春)国际轨道交通与城市发展论坛开幕

中国(长春)国际轨道交通与城市发展论坛开幕
长 春 , 话 中国 轨道 交 通 未 来 。 共
此 次论 坛 由 中 国贸 促 会 、 中国 国 际商 会 、 国土 木 工 程 学会 、 林 省 政 府 、 春 市政 府 共 同 主 办 , 中 吉 长 论 坛 的 主题 是 “ 展 轨 道 交通 , 市 更 美 好 ” 论 坛 围绕 轨 道交 通 行 业 的 可 持 续 发 展 、 道 交 通 建 发 让城 。 轨 设 与 城 市协 调 发 展 、 道交 通 的运 营 与管 理 等 热 点 问题 展 开 了深入 讨 论 。 轨 近年 来 , 道 交 通 在 我 国得 到 了快 速 发 展 , 扩 大 内需 , 进 经 济 增 长 中发 挥 了重 要 作 用 。 目前 , 轨 在 促 我 国 已有 1 城 市 开 通 了 3 0个 1条 城 市 轨 道交 通 线 , 营里 程 达 855k 运 3 . m。3 个 城 市 向国 家 主 管部 0多 门 上报 了城 市 轨 道 交 通 建设 规划 , 中有 2 城 市 的轨 道 交 通 建 设 规 划 得 到 了 国家批 准 。 其 5个 与 会 的 一 些 专 家 和 业 内人 士 表 示 , 随着 城 市 拥 堵 问 题 日益 突 出 , 力 发 展 轨 道 交 通 也 日益 迫 切 。 大 当前 , 紧 紧抓 住 扩 大 内 需 的 良好 时 机 , 国家 政 策 的支 持 下 , 力 发 展 包 括 轨 道 交 通 在 内 的城 市 公 应 在 着 共 交 通 , 解 交 通 压力 , 市 变得 更 加 美 好 。 缓 让城
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长春地铁发展史

长春地铁发展史

长春地铁发展史长春,作为吉林省省会城市,其地铁的发展历史源远流长。

早在1964年,长春就开始着手修建有轨电车,其中包括长春双轨轻轨公交系统。

其后,长春地铁逐渐发展成为完善的城市轨道交通系统,这些发展推动了长春在经济、文化和社会发展等方面的繁荣和进步。

2006年,吉林省政府正式批准长春地铁一号线建设计划,并发布“长春地铁发展规划”指出长春地铁建设将有助于实现长春城市发展战略。

2006年底,长春地铁一号线有限公司成立,正式开始投资勘察和设计工作。

2007年,长春地铁一号线动工建设,2009年7月28日,长春地铁一号线正式开放试运营,是中国第一条城市轨道交通线路。

此后,长春地铁的发展变得越来越快。

2012年,长春地铁二号线落成,2013年,长春地铁三号线正式投入使用。

2018年,长春地铁四号线正式开通,同年9月,长春地铁五号线落成,2018年10月20日,长春地铁六号线正式开通。

随着长春地铁网络的不断发展,长春城市轨道交通系统也得到了不断完善。

各路线基本实现了机场、火车站、大学、医院、文化场馆、商业区等重点位置之间的快捷的来回连接,为长春城市的发展提供了强劲的支撑。

另外,长春地铁的发展也为市民提供了可靠的乘车服务。

近年来,随着地铁发展的深入,长春地铁网络更加稳定,乘客的安全问题得到了更好的保障,实现了高效、安全、舒适地乘车体验。

正是由于长春地铁网络的发展,有效地促进了长春城市的发展,使得这座城市更加具有竞争力,并在更短的时间内实现城市发展的目标。

长春的城市轨道交通系统,有助于改善市民的出行便利性,极大地增强了长春城市的建设实力,促使长春成为一座拥有新兴特色的城市。

回顾长春地铁的发展历程,以上每一次发展都是长春市迈入支柱产业中心的重大成就。

每一条地铁线路都代表着长春地铁网络的发展史,也代表着长春城市发展进步的重大历程。

在未来,长春将继续投资建设铁路、公路、港口和机场等交通建设项目,促进长春城市综合交通发展,推动长春城市加快发展,不断提升城市综合实力并获得更多成绩。

轨道交通论坛发言稿范文

轨道交通论坛发言稿范文

大家好!非常荣幸能够在这里参加轨道交通论坛,与各位共同探讨轨道交通的发展前景。

在此,我谨代表我国轨道交通行业,就轨道交通建设与发展谈几点看法。

一、轨道交通建设的重要性近年来,我国轨道交通事业取得了举世瞩目的成就。

轨道交通作为城市公共交通的重要组成部分,对于缓解城市交通拥堵、提高市民出行效率、促进城市经济发展具有重要意义。

以下是轨道交通建设的重要性:1. 提高城市交通效率。

轨道交通具有速度快、运量大、准点率高、安全性好等特点,能有效缓解城市交通拥堵,提高市民出行效率。

2. 促进城市经济发展。

轨道交通的建设与运营,能够带动沿线地区商业、居住、旅游等产业的发展,为城市经济增长注入新动力。

3. 提升城市形象。

轨道交通是城市现代化的重要标志,其建设有助于提升城市形象,增强城市综合竞争力。

二、我国轨道交通建设的现状与挑战1. 现状:我国轨道交通建设取得了显著成果,城市轨道交通网络规模不断扩大,运营里程逐年增长。

目前,我国已成为全球轨道交通运营里程最长的国家。

2. 挑战:尽管我国轨道交通建设取得了巨大成就,但仍面临以下挑战:(1)资金压力。

轨道交通建设投资巨大,资金筹措成为一大难题。

(2)技术瓶颈。

轨道交通建设涉及众多领域,技术创新和人才培养成为关键。

(3)运营管理。

轨道交通运营管理需要提高,以保障运营安全和乘客体验。

三、轨道交通建设的建议1. 加大政策支持力度。

政府应出台更多优惠政策,鼓励社会资本参与轨道交通建设。

2. 加强技术创新。

加大对轨道交通核心技术的研发投入,培养一批高水平的技术人才。

3. 优化运营管理。

借鉴国际先进经验,提高轨道交通运营管理水平,确保运营安全和乘客体验。

4. 注重可持续发展。

在轨道交通建设过程中,注重生态环境保护,实现绿色、可持续发展。

总之,轨道交通建设是推动城市现代化、提高市民生活品质的重要举措。

让我们携手共进,为我国轨道交通事业的繁荣发展贡献力量!谢谢大家!。

浅谈中车长春轨道客车股份有限公司的国际化发展

浅谈中车长春轨道客车股份有限公司的国际化发展

浅谈中车长春轨道客车股份有限公司的国际化发展摘要:中车长春轨道客车股份有限公司的国际市场开拓和国际化经营取得了一定的突破和成就。

但也应该看到,中车长客的国际化道路上仍面临着诸多挑战。

本文旨在解析中车长客国际化的现状和存在的问题,通过分析国际化经营环境,寻求中车长客核心竞争力的提升之道,并以此为依据制定有利于企业长远发展的战略措施。

关键词:国际化;经营环境;竞争力;战略措施中车长春轨道客车股份有限公司(以下简称中车长客)的国际业务经过20余年的发展,从初期的零散出口订单,到目前的属地区域化经营,国际化经营能力得到了长足发展。

但与此同时,当前世界处于“百年未有之大变局”,政治经济局势复杂多变,单边主义、贸易保护主义、民粹主义不断抬头,逆全球化大有愈演愈烈之势;新冠肺炎疫情肆虐下,全球供应链和客货联通都面临重大打击。

中车长客的国际化道路在这样的背景下,也面临一定的波折和新的挑战。

如何利用战略思维统筹协调内外部资源,抓住机遇、应对挑战,是中车长客融入全球产业循环、实现“轨道交通装备行业世界级企业”愿景的关键所在。

在这样的情况下,中车长客国际化战略的研究对于企业国际化能力建设和长远发展具有重要意义。

一、中车长客的国际化现状在不规则出口阶段和利用代理商出口阶段,出口产品方面呈现出零散化和不规则的特点,通过代理商获取项目信息和市场进入渠道,依托代理商在当地的关系基础和市场信息进行出口贸易。

从2007年开始,中车长客通过自营出口业务的开展,逐步摆脱对于代理商的依赖,开始探索更多的项目合作模式,在工程总包等项目模式中寻找新的角色定位和产业分工。

2014年末,美国波士顿地铁项目的中标,标志着中车长客开启了国际化经营新的篇章。

项目的中标不仅标志着中国的城市轨道交通产品第一次全面成功进入世界上标准最严苛的美国市场,同时在美国建立子公司和生产厂地更是标志着“海外子公司负责产品经销”与“海外生产和制造,本地化销售”阶段的到来。

公安部在我院举办第三届城市轨道交通警务创新发展论坛

公安部在我院举办第三届城市轨道交通警务创新发展论坛

公安部在我院举办第三届城市轨道交通警务创新发展论坛佚名
【期刊名称】《公安理论与实践:上海公安高等专科学校学报》
【年(卷),期】2018(28)6
【摘要】2018年11月29日上午,由公安部治安管理局、铁道警察学院和上海市公安局联合主办,铁道警察学院和上海公安学院共同承办的第三届城市轨道交通警务创新发展论坛在我院举办。

公安部治安管理局副局长马玉生出席开幕式并讲话,系统阐述了城市轨道交通发展的新形势、新任务,对轨道交通立体化治安防控体系建设提出了新要求。

铁道警察学院党委书记陈东升在讲话中介绍了论坛筹办和学院改革发展情况,上海市公安局党委委员、学院党委书记、常务副院长韩勇出席,上海市公安局党委委员、副局长陆民致辞。

【总页数】1页(PF0003-F0003)
【关键词】城市轨道交通;发展论坛;公安部;创新;警务;上海市公安局;治安防控体系;学院改革
【正文语种】中文
【中图分类】D631
【相关文献】
1.反恐视野下的站区警务与安保科技发展——第二届城市轨道交通警务创新发展论坛综述 [J], 周楠
2.创新驱动高质量发展2019第三届中国工程勘察设计行业创新发展高峰论坛在京举办 [J], 张颖;谭梦琪
3.第一届城市轨道交通警务创新发展论坛暨城市轨道交通安全与执法专业人才培养工作研讨会在铁道警察学院举行 [J],
4.第三届中国村镇银行发展论坛在我院成功举办 [J],
5.“2012中国城市轨道交通关键技术论坛暨第三届中国(长春)国际轨道交通论坛”成功举办 [J],
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中国长春国际轨道交通与城市发展高峰论坛邀请嘉宾名单(共315人)一、副部级以上嘉宾(9人)序号姓名单位职务邀请单位1 刘志军铁道部部长吉林省政府2 王志国铁道部副部长吉林省政府3 谭庆琏中国土木工程学会理事长中国土木工程学会建设部原副部长4 蔡庆华中国土木工程学会副理事长中国土木工程学会京沪高铁股份有限公司党委书记、董事长铁道部原副部长5 胡希捷中国土木工程学会副理事长中国土木工程学会中国国际工程咨询公司党组书记、董事长交通部原副部长6 李秉仁住房和城乡建设部总经济师中国土木工程学会7 何华武中国工程院院士中国土木工程学会铁道部总工程师8 王麟书京沪高铁建设专家组组长中国土木工程学会铁道部原总工程师9 黄卫北京市人民政府副市长中国土木工程学会中国工程院院士二、国家部委司局级以上嘉宾(11人)1 余邦利铁道部总经济师/财务司司长吉林省政府2 张曙光铁道部副总工程师吉林省政府铁道部交通运输局局长3 季学胜铁道部科技司司长吉林省政府4 杨忠民铁道部发展计划司司长吉林省政府5 黄民国家发改委基础产业司司长中国国际商会6 王富昌工信部装备工业司副司长中国国际商会7 张伟中国国际贸易促进委员会副会长中国国际商会8 周学海中国国际商会秘书长长春国际商会9 陈建国国家发改委产业协调司司长长客股份公司10 张庆民国家开发银行评审一局局长中国国际商会11 徐波北京市政府副秘书长中国土木工程学会北京市轨道交通指挥部常务副总指挥三、中国工程院院士(4人)1 黄卫北京市人民政府副市长(见前)中国工程院院士2 何华武中国工程院院士(见前)铁道部总工程师3 施仲衡中国工程院院士中国土木工程学会4 王梦恕中国工程院院士中国土木工程学会四、各城市代表团(17人)1、北京市政府1 黄卫北京市人民政府副市长(见前)2 徐波北京市政府副秘书长中国土木工程学会北京市轨道交通指挥部常务副总指挥2、南昌市政府1 黄春平南昌市人民政府副市长大会组委会2 翟圣智南昌轨道公司总经理大会组委会3 万云保南昌轨道公司地产开发公司总经理大会组委会4 肖士清南昌轨道公司建设分公司总工程师大会组委会5 万家刚南昌轨道公司总师室主任大会组委会6 张俊涛南昌轨道公司企划部副部长大会组委会3、石家庄市政府1 张发旺石家庄市人民政府副市长大会组委会2 肖卫州石家庄市人民政府秘书大会组委会3 唐志勤石家庄市发展与改革委员会副主任大会组委会4 韩春素石家庄市轨道交通项目建设办公室大会组委会4、太原市政府1 吉久昌山西省太原市副市长大会组委会2 孙荣琨太原市住建委主任大会组委会3 梁月花太原市轨道交通建设筹备处处长大会组委会4 宋立新太原市轨道交通建设筹备处技术部部长大会组委会5 王凤莲太原市轨道交通建设筹备处总工程师大会组委会五、大专院校及研究机构(7人)1 张岩辽宁省交通高等专科学校教授土木工程学会2 严金秀中铁西南科学研究院有限公司副院长土木工程学会3 高树德吉林交通职业技术学院副院长大会组委会4 马海志北京城建勘测院院长大会组委会5 杨继平北京城建勘测院院长助理大会组委会6 张童北京城建勘测院院长秘书大会组委会7 孙树礼铁道勘测第三设计研究院总工程师土木工程学会六、学术团体(6人)1 张雁中国土木工程学会秘书长长春国际商会2 宋敏华中国土木工程学会轨道交通技术推广委员会主任长春国际商会3 冯爱军中国土木工程学会轨道交通技术推广委员会秘书长长春国际商会4 陈欣中国城市市长协会副秘书长长春国际商会5 杨群中国土木工程学会秘书长助理长春国际商会6 李丹中国土木工程学会学术部副主任长春国际商会七、金融系统(2人)1 张庆民国家开发银行评审一局局长(见前)2 于秀东中信银行投资银行中心副总经理中国国际商会八、铁路系统及相关(74人)1 陈伯施铁道部运输局装备部主任长客股份公司2 吴主任铁道部办公厅主任长客股份公司3 陈建国国家发改委产业协调司副司长长客股份公司4 刘刚铁道部运输局装备部副主任长客股份公司5 刘作琪铁道部运输局装备部客车处副处长长客股份公司6 陆萧秋铁道部运输局装备部客车处副处长长客股份公司7 杨京铁道部运输局装备部车辆管理验收处处长长客股份公司8 杨楠翔铁道部运输局装备部车辆管理验收处副处长长客股份公司9 刘晨光铁道部运输局处长长客股份公司10 周力铁道部运输局装备技术部知识产权处处长长客股份公司11 齐延辉铁道部科技司装备技术处处长长客股份公司12 宋嘉斗铁道部发展计划司装备计划处处长长客股份公司13 厉民铁道部财务司预算处处长长客股份公司14 冯正文铁道部运输局专运处副局长/处长长客股份公司15 王奭铁道部运输局专运处副处长/党委书记长客股份公司16 王占柱沈阳铁路局局长长客股份公司17 韩克勤沈阳铁路局副局长长客股份公司18 宋修德哈尔滨铁路局局长长客股份公司19 文禾哈尔滨铁路局副局长长客股份公司20 黄桂章北京铁路局局长长客股份公司21 刘瑞杨北京铁路局副局长长客股份公司22 杨绍清太原铁路局局长长客股份公司23 杨国秀太原铁路局副局长长客股份公司24 安路生上海铁路局局长长客股份公司25 池毓敢上海铁路局副局长长客股份公司26 王国建郑州铁路局副局长长客股份公司27 余卓民武汉铁路局局长长客股份公司28 蒋芳政武汉铁路局副局长长客股份公司29 汪亚平西安铁路局副局长长客股份公司30 郭竹学广州铁路集团公司总经理长客股份公司31 韩希平广州铁路集团公司副总经理长客股份公司32 申毅广深铁路股份有限公司总经理长客股份公司33 邓幼平成都铁路局副局长长客股份公司34 单立军济南铁路局副局长长客股份公司35 肖钟瑞广东省铁路建设投资集团有限公司董事长长客股份公司36 罗练锦广东省铁路建设投资集团有限公司总经理长客股份公司37 杨晚华广东省铁路建设投资集团有限公司总经理长客股份公司38 贺日仪广东省铁路建设投资集团有限公司副总经理长客股份公司39 羊土生广东珠三角城际轨道交通有限责任公司总经理长客股份公司40 王光春铁道部验收室驻沈阳办公处主任长客股份公司41 孙剑方中国铁道科学研究院机车车辆研究所所长长客股份公司42 李万新副所长长客股份公司43 关淑芳项目经理长客股份公司44 崔殿国中国北车股份有限公司董事长长客股份公司45 董晓峰长春轨道客车股份有限公司董事长长客股份公司长春轨道客车装备有限责任公司46 张军大连大窑湾海关副关长长客股份公司47 张列明大连港湾海关副关长长客股份公司48 金立安大连机场海关关长长客股份公司49 徐智大连商检局通关科科长长客股份公司50 孙宇宁长春海关副关长长客股份公司51 王朝晖长春商检局机电科科长长客股份公司52 王炳禄香港华洋总经理长客股份公司53 李桂华副总经理长客股份公司54 许清松部门经理长客股份公司55 王冰四川长虹总经理长客股份公司56 关玉水徐州和谐轨道交通有限公司总经理长客股份公司57 李和平副总经理长客股份公司58 赵政德副总经理长客股份公司59 赵苏闽(女)运营部主任长客股份公司60 汤可义机车部副部长长客股份公司61 吴勇培训部部长长客股份公司62 白雪(女)总经理助理长客股份公司63 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