地铁工程施工方案审批管理办法
地铁项目工程施工管理方案
地铁项目工程施工管理方案一、项目概述地铁项目是一项大型的基础设施建设工程，对城市的交通运输和发展起着至关重要的作用。
本文将针对地铁项目的施工管理方案进行详细介绍，以保证工程的安全、高效和优质完成。
二、施工前期准备工作1、组建管理团队在地铁项目开始前，需要组建一个专业的施工管理团队，包括工程总监、工程经理、技术负责人、质量监督员等，并确保他们都具备丰富的地铁工程施工管理经验。
2、技术准备在施工前期，施工团队需要详细研究施工图纸和工程设计方案，了解工程的各项技术要求和施工标准，同时做好相关施工工艺和安全技术准备。
3、施工人员培训对施工团队的施工技能和安全意识进行培训，确保施工人员的专业素质和安全意识符合要求。
4、施工计划编制依据项目的总体计划和施工图纸，编制详细的施工计划和进度表，明确施工任务和完成时间，确保施工任务在规定时间内完成。
5、材料、设备准备按照施工图纸和技术要求，准备好所需的施工材料、设备和工器具，确保施工所需物资充足，并符合工程质量标准。
三、施工管理1、项目管理（1）项目管理机构设置：根据项目规模和复杂程度，设立相应的项目管理机构，明确职责和权限；（2）项目总体管理：对项目的总体进度、质量、成本控制等进行全面管理，确保工程的高效、优质完成；（3）项目进度控制：实时监控施工进度并做出及时调整，确保施工任务按时完成；（4）信息管理：建立项目信息管理系统，对施工资料、进度、质量等信息进行及时记录和共享。
2、质量管理（1）质量管理体系：依据地铁项目质量标准，建立质量保证体系，确保施工质量符合设计要求；（2）质量管理计划：编制质量管理计划，明确质量监督检查和验收标准，加强对施工质量的监督和把关；（3）技术交底与质量资料：对施工技术要求进行明确交底，并做好记录和管理，以及时发现和解决施工过程中的质量问题。
3、安全管理（1）安全生产管理机构：建立健全安全生产管理机构，明确各级管理人员的责任和义务；（2）安全生产计划：制定安全生产计划，对施工安全风险进行评估和防范，确保安全生产；（3）安全教育培训：对施工人员进行安全生产教育和培训，提高他们的安全意识和风险防范能力；（4）事故预防与应急处理：做好事故预防和应急处置预案，确保在施工过程中及时处理各类安全事故和突发事件。
地铁审批流程(二)
地铁审批流程(二)地铁审批流程引言•地铁建设是现代城市化进程中不可或缺的一部分，凭借其快速、便捷的特点，成为人们出行的首选方式。
•然而，地铁建设并非一帆风顺，其背后隐藏着复杂的审批流程。
•本文将详细介绍地铁审批流程的各个环节，帮助读者更好地理解地铁建设的相关程序。
规划阶段1.地铁项目规划–指定项目目标、范围和资源需求。
–编制项目可行性研究报告，评估项目潜在影响。
2.土地调查与选择–进行土地调查，评估用地可行性。
–选择合适的站点位置，考虑交通便利性和人口密集度。
设计阶段1.工程设计–设计地铁线路、车站布局、隧道结构等。
–编制详细的施工图纸和规范，保证设计合理性和施工可行性。
2.审查和评估–地铁设计文件提交审查机构。
–审查专家评估设计方案的合理性和安全性。
立项阶段1.地铁项目立项–编制项目建议书，提出建设方案。
–提交立项申请，经相关部门审批通过后，正式立项。
2.项目招标–制定招标方案和标书。
–公开招标，并严格按照程序进行评标、中标。
施工阶段1.施工准备–筹备施工所需的人员和物资。
–制定施工计划和安全预案。
2.施工过程–进行地铁的土方开挖、隧道施工、铺轨建设等工作。
–定期检查施工质量，确保施工符合要求。
3.安全验收–完成施工任务后进行安全验收。
–检查设备和工程是否符合规范，保证行车安全。
运营阶段1.车辆检测和试运行–进行车辆的性能检测和测试，确保运行安全。
–进行试运行，模拟客流，并对地铁设备进行系统调试。
2.机构人员培训–对地铁运营人员进行岗位培训，提高工作效率和服务水平。
–建立安全培训机制，保证员工安全意识。
3.正式开通–经过各项准备工作后，正式开通地铁线路。
–启动正式的运营服务，提供安全、高效的乘车体验。
结论•地铁审批流程是一个复杂而重要的程序，涉及多个部门和环节。
•通过本文的介绍，读者可以更好地了解地铁建设的审批流程和各个环节的作用。
•地铁的顺利运营离不开认真的规划、设计和施工，以及严格的安全验收和运营管理。
地铁轨道工程施工方案审批管理办法
地铁轨道工程施工方案审批管理办法地铁轨道工程是城市发展中重要的基础设施之一，其施工方案的审批管理尤为重要。
为确保地铁轨道工程施工过程的顺利进行，减少安全事故的发生，提高工程质量，并保护环境资源，建立科学的审批管理办法势在必行。
本文针对地铁轨道工程施工方案的审批管理，提出以下办法：一、审批管理机构地铁轨道工程施工方案的审批管理应由专门的地铁建设管理机构负责，该机构应具备相关建设工程管理经验和资质，并由相关政府部门授权设立。
二、审批管理流程1.方案提交：地铁轨道工程施工方案应由项目负责单位编制，经设计单位审核后提交给审批管理机构。
2.初审：审批管理机构对提交的施工方案进行初步评估，确认是否符合相关法规标准，初审合格后进入详细审查阶段。
3.详细审查：审批管理机构对施工方案中的技术方案、安全措施、环保措施等进行详细审查，确保方案科学可行。
4.评审会议：召开相关专家评审会议，就施工方案进行讨论和评定，形成评审意见。
5.颁发批复：审批管理机构根据评审意见，对施工方案作出批复或要求修改，完成审批流程。
三、审批管理要求1.技术合理性：施工方案应合理科学，符合地铁轨道工程施工实际需求，确保工程质量。
2.安全措施：施工方案应包含完善的安全管理措施，保障施工人员安全和工程进度。
3.环保要求：施工方案应符合环保法规要求，减少对周边环境的影响。
4.质量保障：施工方案应包含严格的质量管理措施，确保施工质量达标。
5.预算合理：施工方案应合理控制施工成本，保证经济效益。
四、审批管理监督审批管理机构应建立健全的监督机制，加强对审批过程的监督，确保审批工作的公正、公开和透明，对违规行为进行严厉惩处。
五、总结地铁轨道工程施工方案的审批管理办法对于保障工程质量和施工安全至关重要。
只有科学规范的审批管理才能有效保障地铁轨道工程的顺利进行，促进城市交通建设的发展。
希望相关部门能够重视并落实好审批管理办法，为地铁轨道工程的安全高效施工提供有力保障。
地铁建设工程开工审批管理制度
xx地铁建设工程单位工程开工审批管
（TJDT/ZY-AQ-23）
1 总则
1.1为规范地铁工程开工审批管理，根据国家、行业和xx市有关文件规定，结合地铁工程建设实际情况，制定本制度。
1.2开工是指中标合同中约定的首个单位工程的开工，即完成施工准备工作后的第一次施工。
在此之前的施工准备工作，如场地平整、临时房屋、临时用电、临时用水、临时通讯、临时道路等施工，均不属于正式开工。
1.3本制度适用于xx地铁新建工程、运营线路改（扩）建及维修工程。
2 审批程序
2.1施工单位完成开工前各项准备工作并自检合格，填报《单位工程开工报告》和《单位工程开工审批表》，单位工程开工报审时应附各项准备工作完成情况资料。
2.2 监理单位接到施工单位的开工申请后，总监理工程师应及时到现场与驻地监理工程师进一步核实，核实无误后应签署批准开工意见。
经核验，尚不具备开工条件的，监理单位应书面责令施工单位整改、完善，并重新组织报验。
2.3 施工单位进行开工准备的同时，监理单位也应做好开工前的监理准备工作，经自检合格后，填写《监理单位单位工程开工审批表》。
2.4 监理单位对施工单位开工准备情况检查合格后，向建设管理中心（以下简称建管中心）提出开工申请，报审时应附施工单位和监理单位各项准备工作完成情况资料。
经建管中心检查合格后，总监即可按程序签发工程开工令。
工程开工时，施工单位、监理单位填写《工程开工、竣工报告表》。
2.5 审批程序如下图。
地铁工程施工方案编制审批制度
施工方案编制审批制度
1.本制度适用的范围为地铁14号线工程土建施工01标分部（项）工程施工方案、季节性施工方案及专项安全技术方案。
2.施工方案编制审批
一般性施工方案由项目部工程技术部门负责编制，项目技术负责人审核，项目经理审批，然后报监理单位进行审批。
专项工程施工方案应由项目部技术负责人组织编制，企业技术主管部门审批后，组织北京市专家进行论证，论证通过后报监理单位进行审批。
由专业分包公司承担的工程项目施工方案，由分包公司负责编制及内部审核，审核通过后报总包单位项目部进行二次审核，然后报监理单位进行审批。
编制及审核者都必须有工程师及以上职称。
施工方案主要包括以下内容：编制依据、工程概况、全场性施工部署及施工准备、主要施工方法（包括质量验收标准）主要施工管理措施、施工应急预案；专项安全技术方案附相应的施工图纸及设计计算书等内容。
3.专项安全技术方案
根据《建设工程安全生产管理条例》和相关行业规定，对专业性强、危险性较大的施工项目，单独编制专项安全技术方案，本工程主要涉及到的危险性较大的施工项目有深基坑工程、人工挖孔桩工程、高大特殊模架工程等。
方案力求细致、全面、具体：进行必要的设计计算，对所引用的计算方法及数据注明其来源和依据，方案中除有详尽的文字说明外，还应该有构造详图，图示清晰明了，标注齐全。
《地铁运营安全保护区和建设规划控制区工程管理办法》
深圳市地铁集团有限公司地铁来自营安全保护区和建设规划控制区 工程管理办法
深圳市地铁集团有限公司 二○一三年三月
第三章 部门职责
第十三条 总工办 （一）地铁运营安全保护区内工程管理主办部门，地铁建设规划控制 区内工程管理归口部门。 （二）受理运营安全保护区工程设计和施工方案的审批申请。 （三）根据建设地点场地条件、建设工程与地铁的相对空间关系、受 影响地铁的结构特征等对工程划分审查级别。 （四）组织对运营安全保护区内工程的设计、第三方监测方案、施工 与安全防护方案进行初审或技术审核，重要技术方案报公司技术委员会审 核；对设计变更进行审核；跟踪设计、施工申请审批的全过程；牵头组织 跟踪技术方案的现场落实以及安全监管。 （五）参与建设规划控制区内工程的设计方案审核。 （六）与申请人签订《安全施工与文明施工协议书》。 （七）向申请人收取施工安全保证金和施工配合费。 （八）为运营管理办公室执法提供技术支持。 第十四条 运营管理部门
目录
第一章 总则 ....................................................................................................................................................... 1 第二章 用语定义.............................................................................................................................................. 2 第三章 部门职责.............................................................................................................................................. 3 第四章 运营安全保护区工程管理程序.................................................................................................. 5 第五章 建设规划控制区工程管理程序................................................................................................11 第六章 评估管理............................................................................................................................................14 第七章 第三方监测管理 .............................................................................................................................15 第八章 施工安全保障管理 ........................................................................................................................16 第九章 应急管理............................................................................................................................................18 第十章 执法管理............................................................................................................................................19 第十一章 资料管理.......................................................................................................................................19 第十二章 技术要求.......................................................................................................................................19 第十三章 其它.................................................................................................................................................22 附表 1 地铁运营安全保护区内工程勘查作业审批表 ...................................................................23 附表 2 地铁运营安全保护区内工程设计方案审批表 ...................................................................24 附表 3 地铁运营安全保护区内工程施工作业审批表 ...................................................................25 附表 4 我司管理的地铁运营安全保护区工程施工方案审批／备案表 .................................26 附表 5 地铁建设规划控制区内工程设计方案审批表 ...................................................................27 附表 6 地铁建设规划控制区内工程施工作业审批表 ...................................................................28 附表 7 我司管理的地铁建设规划控制区工程施工方案审批／备案表 .................................29 附表 8 （用于申请人为外单位）地铁运营安全保护区、建设规划控制区施工安全保障承诺书.30 附表 9 （用于我司管理工程）地铁运营安全保护区、建设规划控制区施工安全保障承诺书31 附表 10 地铁运营安全保护区内工程通用审批表...........................................................................32 附件 1 地铁运营安全保护区施工安全施工与文明施工协议书（样本） ............................33 附件 2 工程审查分级示意图 ....................................................................................................................40
施工方案审批制度范本
施工方案审批制度范本一、引言为确保施工方案的质量和安全，维护施工单位和相关人员的利益，规范施工过程，特制定本施工方案审批制度。
二、适用范围本制度适用于所有参与施工方案编制、审批和实施的单位和人员。
三、审批机构与职责1. 施工方案的审批机构为项目经理办公室，负责对施工方案进行审查和批准。
2. 项目经理办公室应对施工方案进行全面、细致的审核，确保方案的可行性和可靠性。
3. 审批后的施工方案应妥善保存，并通知相关人员执行。
四、审批程序1. 施工单位按照项目计划和施工需求编制施工方案。
2. 施工单位将编制好的施工方案提交给项目经理办公室，同时提供必要的附件和资料。
3. 项目经理办公室对提交的施工方案进行初步审核，包括技术方案、安全措施、材料选用等方面的内容。
4. 初步审核中如发现问题或不合理之处，项目经理办公室应与施工单位进行沟通、调整和修改，直至满足要求。
5. 审核通过后，项目经理办公室将施工方案提交给相关专业人员进行专业审查。
6. 专业审查结果应认真记录并及时反馈给项目经理办公室。
7. 项目经理办公室根据专业审查结果，对施工方案进行综合评估，如需要对方案进行局部或整体修改，应及时与施工单位进行沟通、协商和调整。
8. 综合评估通过后，项目经理办公室应组织相关人员开会讨论并签字批准，确保批准决策的合法性和有效性。
9. 批准后的施工方案应予以通知并妥善保存，同时提交给施工单位执行。
五、审批要求1. 施工方案应符合相关国家和行业规范，保证工程质量。
2. 施工方案应经过合理的论证和验证，保证施工可行性。
3. 施工方案应综合考虑技术、经济、安全等因素，保证施工效益。
4. 施工方案应准确、清晰地描述施工过程和关键环节，便于实施和监控。
5. 施工方案应合理规划和组织施工资源，保证施工进度。
6. 施工方案应重视安全管理，包括施工现场的安全环境和作业人员的安全防护措施。
7. 施工方案应经过铁路行业质量监督部门或相关单位的验收，符合施工相应规定。
中铁四局二公司施工方案管理办法
中铁四局集团第二工程有限公司施工方案管理办法第一章总则第一条为贯彻股份公司和局精细化管理要求，更好的指导技术管理工作，进一步明晰施工方案管理工作程序，规范各类施工方案的编制、上报、评审、批复、修订、备案等工作流程，特制订本管理办法。
第二条施工方案管理应符合项目施工生产的要求。
，附件1上报第八条公司技术中心是施工方案的归口管理部门；负责组织施工方案的研讨、审查工作；牵头组织施工方案的执行过程监督检查和管理过失的调查。
第九条代局指职责1.指导各分部确定施工方案分级。
2.组织分部编制施工方案，并进行初审。
3.对各分部施工方案执行情况负总责，对施工方案进行日常检查和纠偏。
第十条项目部相关人员和部门职责1.项目总工是施工方案管理的第一责任人；负责组织本工程项目的相关人员编制施工方案；组织施工方案的研讨、自评和执行过程检查。
2.项目副经理负责落实施工方案现场实施工作；参与施工方案的研讨、自评和执行过程检查。
3.各部门具体职责由项目总工根据项目实际情况进行分工。
方案研讨、编制审批、方案实施、方案总结等五个阶段。
4.动态管理的原则。
施工方案应实行动态管理，实施中因工程条件或其它相关因素发生重大变化，要及时进行调整、补充完善，使其自始至终真正能起到指导工程施工的作用。
第十三条施工方案管理要求1. 方案准备阶段施工方案的编制和审批时间计划应根据工程进度计划确定，原则上应在施组编制时统一将施工方案的审查计划通过技术管理平台（网址：）上报到公司技术中心，同时审查计划上报还应考虑得到施工方案各层级的审批时间，确保不滞后于项目的正常生产。
项目部相关人员应及时收集投标文件、设计文件、施工调查报告、项目施工组织设计等相关资料，为方案研讨和编制做好准备。
并形代局指和相关分部相关人员参加；代局指各分部的Ⅱ级、Ⅲ级施工方案或公司独立项目的施工方案由项目总工组织，项目部领导和各部门负责人参加。
④施工方案编制应在方案审查计划相关审批节点前完成，并根据自评会会议纪要进行修改完善后报公司审批。
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地铁工程施工方案审批管理办法
1 总则
1.1 为加强天津地铁工程技术管理，规范施工方案审批程序，保障施工质量和安全，有效防范和遏制安全生产事故的发生，建设优质工程，依据《危险性较大分部分项工程安全管理办法》（建质【2009】87号）、《天津市轨道交通地下工程质量安全风险控制指导书》等国家、地方的相关法律法规，结合天津地铁工程的特点，特制定本办法。
1.2 施工方案包括：施工组织设计、分部分项施工方案。
1.3 本办法适用于公司所建设管理的地铁工程和枢纽工程。
2 施工组织设计审查
2.1 施工组织设计批准是施工单位开工的必要条件。
2.2 施工单位应在完成以下准备工作，对工程有了充分了解后，由施工单位项目总工程师组织编写施工组织设计。
a)勘察报告和施工图会审
b)勘察交底和施工图设计交底
c)风险设计交底
d)周边环境调查
e)工程风险评估
2.3 施工组织设计的内容应包括以下内容（不限于）：
a)工程概况
b)工程周边环境情况
c)工程的风险分析
d)施工总体部署
e)主要施工方案
f)资源配置
g)进度计划
h)安全、质量、工期、文明施工等保证措施
i)工程风险源、风险等级、风险责任等风险管理的专项施工方案
2.4 施工组织设计审批流程如下：
2.5 施工组织设计编制完成后，施工单位项目部应报施工单位技术负责人审批，出具书面审批意见。
2.6 施工单位项目部根据技术负责人的审查意见进行修改后，方可报监理单位审批。
2.7 监理单位收到施工单位上报的施工组织设计，必须由总监理工程师组织专业监理工程师仔细审查其施工技术方案和各项保证措施的针对性、有效性、可靠性。
2.8 审查通过后，由总监理工程师签署审批意见，报项目管理部签署意见，项目管理部签署意见（附表）后，报质量安全部备案。
3 分部分项施工方案审查
3.1分部分项工程施工方案审查流程
分部分项工程施工方案审查流程
3.2 对于危险性较大的分部分项工程(详见附件1)，施工单位应当施工前编制专项方案。
危险性较大的分部分项工程是指在工程施工过程中存在的可能导致作业人员群死群伤或造成重大不良社会影响的分部分项工程。
3.3专项施工方案应包括以下内容（不限于）：
a)工程概况及编制依据
b)风险分析评估
c)施工工艺技术
d)施工安全技术措施
e)施工监测和安全巡视
f)风险源部位（环节）施工的人员组织、应急设备、物资配置和风险应对
措施
g)施工安全保证措施
h)资源配置（特别是专职安全生产管理人员、特殊工种作业人员等）
i)施工计划
3.4 实行施工总承包的，专项施工方案由总承包单位组织编写。
其中，起重机械安装拆卸工程、深基坑工程、附着式升降脚手架等专业工程实行分包的，其专项施工方案可以由专业承包单位组织编写。
3.5 对于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程（详见附件2），应当组织专家对专项方案进行论证。
3.6 参照《天津市城市轨道交通工程重点建设环节质量安全管理办法（试行）》相关规定，Ⅰ级风险源部位（环节）专项技术方案应当通过市建设科学技术委员会组织的专家论证，主要包括支护结构、防渗措施、基坑降水、土方开挖、盾构端头井加固、吊装、始发、接收、穿越、联络通道土体加固设计、开挖、监测等方案；Ⅱ级、Ⅲ级风险源部位（环节）专项技术方案应当通过建设公司项目管理部组织的专家论证；Ⅳ级风险源部位（环节）专项技术方案应当通过设计、施工单位组织的专家论证。
3.7 需要进行专家论证的专项方案编制完成后，施工单位应报上级技术负责人审批后，按规定组织专家论证。
3.8 专家审查论证会的下列人员必须参加（不限于）：
a）专家组成员（3～7人，科技委专家或建设公司专家库专家）
b）施工单位项目经理、项目总工
c）第三方监测单位项目负责人
d）勘察、设计单位设计负责人、驻现场设计人员
e）监理单位总监理工程师、驻地监理工程师
f）建设单位相关人员
3.9 专家主要对专项方案的内容完整性、风险评估的准确性、技术措施可行性、应急预案的针对性进行论证，审查相关的计算书和验算依据是否符合相关标准规范。
3.10 专项方案经论证后需做重大修改的，施工单位应当按照论证报告修改，重新组织专家进行论证。
3.11 施工单位按照专家论证意见对专项施工方案修改完善后，报总监理工程师审批（附表01），报建设公司项目管理部备案，其中Ⅰ级、Ⅱ级风险源专项施工方案还应报建设公司质量安全部备案。
3.12 施工单位专项施工方案报审时，应附专家论证意见、对专家意见落实情况说明以及各方审批的意见。
3.13 其他分部分项施工方案编制完成后，施工单位应上报驻地监理工程师审核，审核通过后，报总监理工程师审批。
3.14 需要施工单位修改的，由总监理工程师签署书面意见，退回施工单位修改后重新报审；
3.15 如因设计、结构、外部环境等因素发生变化确需修改的，修改后的专项方案应当按本办法重新审核。
4 附则
4.1 本办法由公司质量安全部负责解释。
4.2 本办法自颁布之日起执行。
附表01：施工组织设计（方案）报审表
附件A：危险性较大的分部分项工程（不限于）
附件B：超过一定规模的危险性较大的分部分项工程（不限于）
施工组织设计（方案）报审表
编号：
注：施工方案一式三份，施工单位、监理单位、建设公司项目管理部各一份。
危险性较大的分部分项工程
1、开挖深度超过3m（含3m）或虽未超过3m但地质条件和周边环境复杂的基坑（槽）支护、降水工程。
2、开挖深度超过3m（含3m）的基坑（槽）的土方开挖工程。
3、各类工具式模板工程：包括大模板、滑模、爬模、飞模等工程。
4、混凝土模板支撑工程：搭设高度5m及以上；搭设跨度10m及以上；施工总荷载10kN/m2及以上；集中线荷载15kN/m及以上；高度大于支撑水平投影宽度且相对独立无联系构件的混凝土模板支撑工程。
5、承重支撑体系：用于钢结构安装等满堂支撑体系。
6、采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在10KN及以上的起重吊装工程。
7、采用起重机械进行安装的工程。
8、起重机械设备自身的安装、拆卸。
9、搭设高度24m及以上的落地式钢管脚手架工程、附着式整体和分片提升脚手架工程、悬挑式脚手架工程、吊篮脚手架工程、自制卸料平台、移动操作平台工程、新型及异型脚手架工程。
10、建筑物、构筑物拆除工程。
11、采用爆破拆除的工程。
12、建筑幕墙安装工程。
13、钢结构、网架和索膜结构安装工程。
14、地下暗挖、顶管及水下作业工程。
15、预应力工程。
16、采用新技术、新工艺、新材料、新设备及尚无相关技术标准的危险性较大的分部分项工程。
附件B
超过一定规模的危险性较大的分部分项工程（不限于）
1、开挖深度大于超过5m，或开挖深度虽未超过5m，但地质条件、周围环境和地下管线复杂，或影响毗邻建筑（构筑）物安全的基坑工程(含支护、降水、开挖、监测等)。
2、施工影响范围内由重要地下市政管线、既有建构筑物、河流、湖泊、轨道交通、铁路等盾构工程，或盾构穿越不良地质地段、盾构始发接收。
3、采用盖挖法、暗挖法施工的车站或隧道工程。
4、采用爆破拆除的工程；可能影响行人、交通、电力设施、通讯设施或其它建、构筑物安全的拆除工程；文物保护建筑、优秀历史建筑或历史文化风貌区控制范围的拆除工程。
5、地连墙钢筋笼吊装工程；盾构机组装、拆除的起重吊装工程；起重量300kN 及以上的起重设备安装工程；或采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在100kN及以上的起重吊装工程。
6、搭设高度8m及以上混凝土模板支撑工程；搭设跨度18m及以上混凝土模板支撑工程；施工总荷载15kN/m2及以上混凝土模板支撑工程；集中线荷载20kN/m及以上的混凝土模板支撑工程。
7、搭设高度超过50m及的落地式钢管脚手架工程；架体高度超过20m的悬挑式脚手架工程；提升高度150m及以上附着式整体和分片提升脚手架工程。
8、用于钢结构安装等满堂支撑体系，承受单点集中荷载700Kg以上的承重支撑体系。
9、施工高度50m及以上的建筑幕墙安装工程；跨度大于36m及以上的钢结构安装工程；跨度大于60m及以上的网架和索膜结构安装工程。
10、采用新技术、新工艺、新材料、新设备及尚无相关技术标准的危险性较大的分部分项工程。