路基路面作业参考答案A
路基路面考试(每日一练)

路基路面考试(每日一练)1、BZZ-100标准车后轴数() ()•A,单轴•B,双轴•C,三轴•D,四轴正确答案:A2、BZZ-100标准车后轴重() ()•A,150KN•B,120KN•C,100KN•D,200KN正确答案:C3、渗水仪适用于测定()路面的渗水 ()•A,沥青•B,水泥•C,沥青和水泥•D,所有正确答案:A4、手工铺砂法测路面构造深度时,推平板直径() ()•A,50mm•B,40mm•C,30mm•D,60mm正确答案:A5、贝克曼梁前后臂长比() ()•A,2:1•B,1:1•C,1:2•D,1:3正确答案:A6、三米直尺测平整度时,塞尺的长度与高度之比() ()•A,不小于10•B,不大于10•C,不小于5•D,不大于5正确答案:A7、三米直尺测平整度时,塞尺的柄宽() ()•A,不大于15mm•B,不小于15mm•C,不大于10mm•D,不小于10mm正确答案:A8、手工铺砂法测路面构造深度() ()•A,仅适用于沥青路面•B,适用于沥青路面和水泥混凝土路面•C,仅适用于水泥混凝土路面•D,可用于砂石路面正确答案:B9、手工铺砂法测路面构造深度是评定路表面的() ()•A,宏观构造•B,微观构造•C,摩擦系数•D,横向力系数正确答案:A10、手工铺砂法测路面构造深度时,量砂筒容积() ()•A,15ml?0.15ml•B,20ml?0.15ml•C,25ml?0.15ml•D,30ml?0.15ml正确答案:C11、摆式仪指针调零允许误差为() ()•A,?1•B,?2•C,?3•D,?0.5正确答案:A12、手工铺砂法测路面构造深度时,量砂粒径() ()•A,0.075--0.15mm•B,0.15--0.3mm•C,0.3--0.45mm•D,0.45--0.60mm正确答案:B13、手工铺砂法测路面构造深度时,测定位置距路面边缘() ()•A,不小于1m•B,不小于0.5m•C,不小于0.8m•D,不小于1.5m正确答案:A14、手工铺砂法测路面构造深度同一处平行测定不少于() ()•A,2次•B,3次•C,4次•D,5次正确答案:B15、手工铺砂法测路面构造深度同一处测点应相距() ()•A,8m以上•B,3m以内•C,3-5m•D,5-8m正确答案:C16、手工铺砂法测路面构造深度结果应准确至() ()•A,0.1mm•B,0.01mm•C,0.001mm•D,1mm正确答案:B17、沥青路面渗水仪测试路面未清扫干净()渗水系数测值 ()•A,影响•B,不影响•C,无法确定•D,根据情况而定正确答案:A18、三米直尺测平整度时,塞尺刻度分辨率() ()•A,大于等于0.2mm•B,大于等于0.1mm•C,小于等于0.2mm•D,小于等于0.1mm正确答案:C19、密封材料不小心进入内圈()用刮刀将其刮走 ()•A,必须•B,不必•C,无法确定•D,根据情况而定正确答案:A20、在测定沥青路面渗水系数时,当液面下降到()时,开始计时 ()•A,50ml•B,100ml•C,150ml•D,200ml正确答案:B21、测定沥青路面渗水系数时,每间隔()秒,记录刻度一次 ()•A,30•B,45•C,60•D,90正确答案:C22、测定沥青路面渗水系数时,当液面下降到()时,停止计时 ()•A,500ml•B,600ml•C,400ml•D,300ml正确答案:A23、测定沥青路面渗水系数时,当液面下降速度较慢时,测定()即可停止 ()•A,2min•B,5min•D,6min正确答案:C24、渗水试验测定位置应该与()试验测定位置一一对应。
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9。路面横断面的形式随道路等级的不同,可选择不同的形式,通常分为槽式横断面和( )。
A.非槽式横断面B.铺式横断面C.全铺式横断面D。半槽式横断面
答题:A. B。C. D。(已提交)
参考答案:C
问题解析:
10。路面结构通常按照层位功能的不同,划分为三个层次,即面层、基层和()。
A.垫层B.表层C.中间层D.底层
答题:A. B. C。D。(已提交)
参考答案:D
问题解析:
32.为防止因地基不均匀沉陷而引起的墙身开裂,应根据地基地质条件及墙高、墙身断面的变化情况,设置()缝。
A.变形B。防震C。沉降D.后浇
答题: A。B。C. D.(已提交)
参考答案:C
问题解析:
33。加筋土挡土墙的分段设缝距离可适当加长,但是不应大于()m。
1.( )是在天然地表面按照道路的设计线形(位置)和设计横断面(几何尺寸)的要求开挖或堆填而成的岩土结构物。
A.路基B。路面C。路肩D.基础
答题:A。B. C。D。(已提交)
参考答案:A
问题解析:
2.()是在路基顶面的行车部分用各种混合料铺筑而成的层状结构物.
A.路基B.路面C.路肩D.基础
答题:A。B。C。D。(已提交)
A.劲度B.强度C.密实度D。针入度
答题:A。B。C。D.(已提交)
参考答案:A
问题解析:
54。石油沥青()和等级的选择是影响沥青路面录用性能的重要因素。
A.标号B。品牌C。厂家D.产地
答题:A. B. C. D。(已提交)
参考答案:A
问题解析:
55.细集料是指集料中粒径小于()的那部分材料。
A.3.75mm B. 4。25mm C。4。75mm D。5。15mm
路基路面工程(A)考卷及参考答案

一、填空题(每空1分,共20分)1、 土作为路基建筑材料, 砂性土 最优、 粘性土 次之、 粉性土 属不良材料。
2、 挡土墙由 墙背 、墙面(墙胸)、 墙趾 、墙踵等组成。
(也可填墙顶,墙底)3、 水泥砼路面横向缩缝的筑做方法有 缩缝 、 胀缝(或施工缝) 等。
4、 水泥混凝土板的温度应力包括 温度胀缩 应力和 温度翘曲 应力。
5、 路基的典型横断面形式有路堤、 路堑 和 半填半挖 三种。
6、 设置截水沟的目的是拦截来自 路基上方流向路基的 水流,截水沟的位置(走向)应尽量与绝大多数地面水流方向垂直 。
7、 沥青路面的损坏类型有 裂缝 、 车辙 等。
(或松散剥落,表面磨光)8、 我国现行规范规定沥青路面结构按 地表弯沉 和 层底拉应力 两个指标控制厚度设计。
9、 沥青路面按强度构成原理分为密实型和 嵌挤型 两大类。
10、当填土为砂性土类,具有较大的内摩擦角和较小的粘结力,边坡滑坍时的滑动面可假定直线滑动面 ;当填料为粘性土类,填料具有显著的粘聚力和较小的内摩擦角,边坡滑坍时的滑动面可假定为 圆弧滑动面 。
二、判断题(每小题1分,共10分,正确填Y ,错误填N )1、挡土墙使用中为了减少拆迁和占地面积,一般可采用路堑墙。
( Y )2、水泥混凝土路面的基础整体承载力不足最容易引起板的拱起。
( N )3、水泥混凝土路面只有在横缝中才有施工缝出现。
( N )4、基础的埋深,指天然地表到基础底面的垂直距离。
( Y )5、路面抗渗水性能越好,横坡度取值越小。
( Y )6、.重力式挡土墙墙身应力和偏心距验算位置一般选在1/2墙高及墙身变化处。
( Y )7、.偏心荷载作用下挡土墙基底计算应力0min <σ时,说明地基承载力不够。
( N )8、挡土墙抗滑稳定性不满足要求时,优先考虑采用的措施为.改变断面尺寸。
( N )9、在柔性路面设计中,确定容许路面弯沉值采用的交通量Ne 是设计年限内双车道双向交通量。
路基路面工程试题及答案

路基路面工程试题及答案一、单选题(每题2分,共10分)1. 路基土的压实度是指()。
A. 路基土的自然密度与最大干密度之比B. 路基土的自然密度与最小干密度之比C. 路基土的干密度与最大干密度之比D. 路基土的干密度与最小干密度之比答案:C2. 路基路面的排水系统不包括以下哪一项()。
A. 边沟B. 排水沟C. 盲沟D. 路基答案:D3. 路面结构层中,哪一层主要承受车辆荷载的垂直压力()。
A. 面层B. 基层C. 底基层D. 垫层答案:B4. 沥青路面的抗滑性主要取决于()。
A. 沥青的粘性B. 骨料的粗糙度C. 沥青的弹性D. 骨料的硬度答案:B5. 以下哪项不是水泥混凝土路面的优点()。
A. 强度高B. 耐久性好C. 施工速度快D. 噪音低答案:C二、填空题(每题3分,共15分)1. 路基压实度的测定方法主要有_______法和_______法。
答案:灌砂、核子密度2. 路面的排水设计应遵循的原则是_______、_______、_______。
答案:防、排、截3. 路面的基层材料应具有良好的_______和_______。
答案:承载能力、稳定性4. 沥青路面的施工温度应控制在_______℃至_______℃之间。
答案:150、1755. 水泥混凝土路面的接缝类型主要有_______缝和_______缝。
答案:纵向、横向三、简答题(每题10分,共40分)1. 简述路基压实的目的和意义。
答案:路基压实的目的是确保路基具有足够的承载能力和稳定性,防止因压实度不足导致的路面沉降和变形。
意义在于提高路基的密实度,减少水分渗透,延长路面使用寿命,保证行车安全。
2. 描述沥青路面施工过程中应注意的事项。
答案:沥青路面施工过程中应注意以下事项:确保沥青材料的质量符合要求;控制好施工温度,避免过热或过冷;保证摊铺均匀,避免出现空隙和不平整;压实要充分,确保路面密实度;注意施工安全,防止火灾和烫伤。
3. 阐述水泥混凝土路面的养护方法。
北交20春《路基路面工程》在线作业2_0431答案

(单选题)1: 公路沥青路面设计规范中路面结构的验算指标为()
A: 设计弯沉值
B: 容许弯沉值
C: 弯拉应力
D: 剪应力
正确答案: C
(单选题)2: 在各种公路用土中最差的材料是()。
A: 黏性土
B: 重粘土
C: 粉性土
D: 砂土
正确答案: C
(单选题)3: 保护层在磨耗层上面,用来保护磨耗层,减少车轮对磨耗层的磨耗,一般保护层厚度不大于()。
A: 1cm
B: 2cm
C: 2.5cm
D: 3cm
正确答案: A
(单选题)4: 以下关于填土路堤施工程序正确的是()。
A: 取土、运输、平地机整平、推土机推平、压路机碾压
B: 取土、运输、推土机推平、平地机整平、压路机碾压
C: 取土、运输、平地机整平、压路机碾压、推土机推平
D: 取土、运输、压路机碾压、平地机整平、推土机推平
正确答案: B
(单选题)5: 路基干湿类型分为()。
A: 干燥、一般、中湿、潮湿
B: 干燥、中湿、潮湿、过湿
C: 干燥、中湿、潮湿
D: 干燥、潮湿、过湿
正确答案: B
(单选题)6: 根据理论分析,轮载作用在水泥砼板中比作用在板边部时产生的最大应力()。
A: 大
B: 小
C: 相等
D: 不定
正确答案: B
(单选题)7: 汇集路基下含水层的水并将它引至更下一层含水层,用于疏干路基的地下排水结。
路基路面习题和答案

第一章一.填空1公路是承受行车荷载的结构,它主要由、、、、、和组成;2公路根据使其用任务、功能和适应的交通量分为个等级;这些等级的公路构成了我国的公路网。
其中为、公路网骨干线, 和为公路网内基本线,为公路网的支线。
3公路设计是由和两大内容组成;4现代交通运输由、、、及五种运输方式组成;二、选择题三、判断题1.公路根据使其用任务、功能和适应的交通量分为一级公路、二级公路、三级公路、四级公路、五级公路五个等级;()第一章答案一、填空1路基、路面、桥涵、隧道、排水系统、防护工程、交通服务设施所2五,高速公路,一级公路,二级,三级,四级公路3线形设计、结构设计4铁路、公路、水运、航空、管道运输三、判断题1 ×四、名词解释1公路: 公路是一种线形带状的三维空间结构物,包括路基、路面、桥涵、隧道等工程实体2路基: 公路路基是在天然地面上填筑成路堤(填方路段)或挖成路堑(挖方路段)的带状结构物,主要承受路面传递的行车荷载,是支撑路面的基础3、路面: 公路路面是用各种材料或混合料,分单层或多层铺筑在路基顶面供车辆行驶的层状结构物第二章一、填空题1路基施工的基本方法可分为、、、2高速公路和一级公路的路基横断面分为和两类;3路基宽度是指在一个横断面上的宽度,一般是指行车道与路肩宽度之和;两路肩外缘之间4路基断面的基本形式有、和;5为了保证路基稳定和行车安全,根据实际需要设置、、、、等路基附属设施,这些都应视为路基主体工程不可缺少的部分;6公路横断面的组成:内容包括:、中间带、、边坡、、截水沟、以及专门设计的取土坑、弃土堆、等。
7路基填挖的断面积是指断面图中与所围成的面积。
8高速公路和一级公路的路肩包括和两部分;二、三、四级公路的路肩一般只设。
9路堤一般有、、、和五种形式。
10路堑一般有、和三种形式。
11横断面面积的计算方法一般有、、和二、选择题1路肩的主要作用是()A.保护行车道B.供行人、自行车通行和临时停放车辆C.保护路基边坡D. 引导驾驶员的视线2可用于拍底线水和地面水的排水设施是A排水沟 B暗沟 C渗沟 D蒸发池3在路基的施工过程中,“挖余”的处理方法是()A调至其他断面利用或弃土废方 B从其他断面调土 C从路外借土 D利用本桩的土填挖平衡4断面设计的基本要求是()A稳定性 B经济性 C规范性 D兼顾性。
路基路面课后答案

路基路面课后答案【篇一:路基路面习题和答案】p> 1公路是承受行车荷载的结构,它主要由、、、、、和组成; 2公路根据使其用任务、功能和适应的交通量分为个等级;这些等级的公路构成了我国的公路网。
其中为、公路网骨干线, 和为公路网内基本线,为公路网的支线。
3公路设计是由和两大内容组成;4现代交通运输由、、、及五种运输方式组成;二、选择题三、判断题1.公路根据使其用任务、功能和适应的交通量分为一级公路、二级公路、三级公路、四级公路、五级公路五个等级;()第一章答案一、填空1路基、路面、桥涵、隧道、排水系统、防护工程、交通服务设施所2五,高速公路,一级公路,二级,三级,四级公路3线形设计、结构设计4铁路、公路、水运、航空、管道运输三、判断题四、名词解释1公路: 公路是一种线形带状的三维空间结构物,包括路基、路面、桥涵、隧道等工程实体 2路基: 公路路基是在天然地面上填筑成路堤(填方路段)或挖成路堑(挖方路段)的带状结构物,主要承受路面传递的行车荷载,是支撑路面的基础3、路面: 公路路面是用各种材料或混合料,分单层或多层铺筑在路基顶面供车辆行驶的层状结构物第二章一、填空题1路基施工的基本方法可分为、、、2高速公路和一级公路的路基横断面分为和两类;3路基宽度是指在一个横断面上的宽度,一般是指行车道与路肩宽度之和;两路肩外缘之间4路基断面的基本形式有、和;5为了保证路基稳定和行车安全,根据实际需要设置、、、、等路基附属设施,这些都应视为路基主体工程不可缺少的部分;6公路横断面的组成:内容包括:、中间带、、边坡、、截水沟、以及专门设计的取土坑、弃土堆、等。
7路基填挖的断面积是指断面图中与所围成的面积。
8高速公路和一级公路的路肩包括和两部分;二、三、四级公路的路肩一般只设。
9路堤一般有、、、和五种形式。
10路堑一般有、和三种形式。
11横断面面积的计算方法一般有、、和二、选择题1路肩的主要作用是()a.保护行车道b.供行人、自行车通行和临时停放车辆c.保护路基边坡d. 引导驾驶员的视线2可用于拍底线水和地面水的排水设施是a排水沟 b暗沟 c渗沟d蒸发池3在路基的施工过程中,“挖余”的处理方法是()a调至其他断面利用或弃土废方 b从其他断面调土 c从路外借土 d 利用本桩的土填挖平衡4断面设计的基本要求是()a稳定性 b经济性 c规范性 d兼顾性。
路基路面作业参考答案A

纸质作业参考答案A一.名词解释1.路基工作区:在路基的某一深度处,当车辆荷载引起的垂直应力与路基路面重量引起的自重应力之比很小,仅为1/10—1/5时,车辆荷载引起的应力可以忽略不计,该深度范围内的路基称为路基工作区。
2.面层:路面结构中直接与行车和大气接触的表面层次。
与基层和垫层相比,承受行车荷载较大的垂直压力、水平力和冲击力的作用,还受降水和气温变化的影响。
应具有较高的结构强度、抗变形能力和水温稳定性,耐磨,不透水,表面还应具有良好的平整读和粗糙度。
3.最佳含水量:在路基压实过程中,能使土体产生最大干密度时的含水量,称之为最佳含水量。
在最佳含水量条件下可使路基获得好的压实效果。
4.第二破裂面:挡土墙墙背俯斜很缓,即墙背倾角α很大,如折线形挡土墙的上墙墙背,衡重式挡土墙上墙的假象墙背。
当墙后土体达到主动极限平衡状态时,破裂棱体并不沿墙背或假想墙背滑动,而是沿着土体的另一破裂面滑动,这一破裂面称为第二破裂面。
而远离挡土墙的破裂面称为第一破裂面。
5.路基干湿类型:路基的干湿类型是指路基在最不利季节所处的干湿状态。
路基的干湿类型划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。
6.基层:主要承受车辆荷载的竖向压力,并把由面层传递下来的应力扩散到垫层和土基,是路面结构中的承重层,应具有足够的强度、刚度和扩散应力的能力、以及良好的水稳性和平整度。
二.简答题1. 路基横断面形式分有哪些?路基横断面形式分为路堤、路堑和半挖半填路基三种类型。
路堤是指路基设计标高高于原地面标高需要借土填筑而形成的填方路基;路堑是指路基设计标高低于原地面标高需要实施开挖而形成的挖方路基;如果路基一侧填筑而另一侧开挖,则称为半挖半填路基。
2. 如何对沥青路面结构承载能力进行评定?分为那几个等级?首先用贝克曼梁法测定路表弯沉值,利用弯沉测定值计算各路段代表弯沉值,进而计算沥青路面的结构强度系数SSI作为评价指标,SSI=路面允许弯沉值/路面代表弯沉值。
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纸质作业参考答案A一.名词解释1.路基工作区:在路基的某一深度处,当车辆荷载引起的垂直应力与路基路面重量引起的自重应力之比很小,仅为1/10—1/5时,车辆荷载引起的应力可以忽略不计,该深度范围内的路基称为路基工作区。
2.面层:路面结构中直接与行车和大气接触的表面层次。
与基层和垫层相比,承受行车荷载较大的垂直压力、水平力和冲击力的作用,还受降水和气温变化的影响。
应具有较高的结构强度、抗变形能力和水温稳定性,耐磨,不透水,表面还应具有良好的平整读和粗糙度。
3.最佳含水量:在路基压实过程中,能使土体产生最大干密度时的含水量,称之为最佳含水量。
在最佳含水量条件下可使路基获得好的压实效果。
4.第二破裂面:挡土墙墙背俯斜很缓,即墙背倾角α很大,如折线形挡土墙的上墙墙背,衡重式挡土墙上墙的假象墙背。
当墙后土体达到主动极限平衡状态时,破裂棱体并不沿墙背或假想墙背滑动,而是沿着土体的另一破裂面滑动,这一破裂面称为第二破裂面。
而远离挡土墙的破裂面称为第一破裂面。
5.路基干湿类型:路基的干湿类型是指路基在最不利季节所处的干湿状态。
路基的干湿类型划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。
6.基层:主要承受车辆荷载的竖向压力,并把由面层传递下来的应力扩散到垫层和土基,是路面结构中的承重层,应具有足够的强度、刚度和扩散应力的能力、以及良好的水稳性和平整度。
二.简答题1. 路基横断面形式分有哪些?路基横断面形式分为路堤、路堑和半挖半填路基三种类型。
路堤是指路基设计标高高于原地面标高需要借土填筑而形成的填方路基;路堑是指路基设计标高低于原地面标高需要实施开挖而形成的挖方路基;如果路基一侧填筑而另一侧开挖,则称为半挖半填路基。
2. 如何对沥青路面结构承载能力进行评定?分为那几个等级?首先用贝克曼梁法测定路表弯沉值,利用弯沉测定值计算各路段代表弯沉值,进而计算沥青路面的结构强度系数SSI作为评价指标,SSI=路面允许弯沉值/路面代表弯沉值。
根据结构强度系数SSI可将沥青路面的结构承载能力分为优、良、中、次、差5个等级。
3. 什么是挡土墙?怎样对挡土墙进行分类?挡土墙是支撑路堤填土或山坡土体,防止填土或土体变形失稳的结构物。
根据挡土墙设置位置不同,可以把挡土墙分为路堑挡土墙、路堤挡土墙、路肩挡土墙、山坡挡土墙。
根据挡土墙的结构不同,可以把挡土墙分为重力式、加筋土式、悬臂式、扶壁式、锚杆式、锚定板式、柱板式等多种结构形式的挡土墙。
根据墙体材料不同可以把挡土墙分为石砌挡土墙、砖砌挡土墙、水泥混凝土挡土墙、木质挡土墙。
4. 简述路基沉陷及其原因。
在路基表面垂直方向上产生的较大沉落,称为路基沉陷。
产生路基沉陷的原因主要有:①路基填料不良;②施工压实不够;③地基强度不足。
5.影响路基路面稳定性的因素主要有哪些?影响路基路面稳定性的因素可以分为两类:(1)自然因素:地形条件,气候条件,水文和水文地质条件,地质条件,路基土类别,植被发育情况等。
(2)人为因素:荷载作用,路基路面结构,施工方法,养护措施等。
6.路基排水设施有哪些?路基排水设施分为地表排水设施和地下排水设施两大类:地表排水设施主要有边沟、截水沟、排水沟、跌水、急流槽、倒虹吸、渡槽等。
地下排水设施主要有盲沟、渗沟、渗井等。
三.论述题1.在重复荷载作用下,路基将产生什么样的变形结果?为什么?路基在重复荷载作用下,将产生弹性变形和塑性变形。
每一次荷载作用之后,回弹变形即行消失,而塑性变形不再消失,并随荷载作用次数的增加而累积逐渐加大,但随着荷载作用次数的增加,每一次产生的塑性变形逐渐减小。
产生的变形结果有两种:①土粒进一步靠拢,土体进一步逐渐密实而稳定;②累积变形逐步发展成剪切破坏。
出现哪一种变形结果取决于三种因素:①土的类别和所处的状态(含水量、密实度、结构状态);②应力水平(亦称相对荷载);③荷载作用的性质.即重复荷载的施加速度、作用的的持续时间和重复作用频率。
2.双层混凝土板的温度疲劳应力分析计算中,分离式混凝土板和结合式混凝土板有何区别?为什么?主要区别:分离层双层混凝土板只需计算上层板的温度疲劳应力1tr σ,结合式双层混凝土板只需计算下层板的温度疲劳应力2tr σ。
这是因为:①据分析,在分离式层双层板的上层厚度和隔离层厚度之和大于0.14m 时,传到下层板内的温度梯度较小,相应的温度翘曲应力就很小,而规范规定旧水泥混凝土路面分离式加铺层最小厚度为0.14m (钢纤维混凝土)或0.18m (普通混凝土),沥青混合料隔离层最小厚度为0.025m ,贫水泥混凝土或辗压式水泥混凝土基层上的混凝土面层厚度也不会小于0.2m 。
因而可不必计算下层的最大温度翘曲应力2tm σ,也就可不必考虑下层的温度疲劳应力2tr σ。
②结合式双层板的上层,在轴载作用于临界荷位处于受压状态,在正温度梯度(顶板温度大于低板)作用下也处于受压状态,而负温度梯度产生的应力较小。
因而可不考虑上层的温度翘曲应力1trm σ,也就可不必考虑上层的温度疲劳应力1tr σ。
3.为什么最佳含水量可以获得好的压实效果?怎样控制含水量?最佳含水量能得到最好的压实效果,这是因为:当土中含水量较小时,主要为粘结水,形成包裹在土颗粒外围很薄的水膜,土颗粒间的摩阻力较大,因而土颗粒难以挤密,不容易压实。
随着含水量逐渐增大,水在土颗粒间起着润滑作用,土体变得易于压实。
若土中含水量进一步增大,土中空隙被自由水充盈,压实效果反而降低。
因此,只有在最佳含水量条件下,才能获得最好的压实效果。
实际工作中,当填料含水量小于最佳含水量时,可以在整型工序前12~24h 均匀洒水,闷料一夜后再行碾压;如果填料含水量小于最佳含水量,应翻拌晾晒或掺石灰,使含水量略大于(0.5%~1.0%)时进行碾压。
四.分析计算题1.某新建公路某路段,初拟普通水泥混凝土路面板厚26cm ,取弯拉弹性模量3×104MPa ;基层选用水泥稳定砂砾,厚25cm ,回弹模量500MPa ;垫层为天然砂砾,厚度25cm ,回弹模量300 MPa ;路基土回弹模量30 MPa 。
试求该路段基层顶面当量回弹模量。
参考答案:解: 据题意,1h =2h =0.25m ;1E =500MPa ;2E =300 MPa ;0E =30 MPa① 求基层和垫层的当量回弹模量x E40025.025.030025.050025.022********2121=+⨯+⨯=++=h h E h E h E x MPa② 基层和底基层或垫层的当量弯曲刚度x D12211221322311)11(4)(12-++++=h E h E h h h E h E D x97.3)25.0300125.05001(4)25.025.0(1225.030025.05001233=⨯+⨯++⨯+⨯=-MN-m③ 求基层和垫层的当量厚度x h4921.0)4009714.312()12(3/13/1=⨯==x xx E D h m④ 求回归系数a 、b29.3)30400(51.1122.6)(51.1122.645.045.00=⎥⎦⎤⎢⎣⎡-=⎥⎦⎤⎢⎣⎡-=--E E a x65.0)30400(44.11)(44.1155.00550=-=-=--E E b x⑤ 求基层顶面的当量回弹模量t E24.136)30400(30435.029.3)(3/165.03/100=⨯⨯==E E E ah E x bx t MPa2.某路堤填料︒=40ϕ,边坡1:1.5,砂类土,判断是否失稳。
① 根据砂类土路堤边坡稳定系数ωϕωsin cos G cLtg G T F K +==对于砂类土,取C=0,则ωϕtg tg K =若取K=1.25,则ϕωtg tg 8.0=所以,松散填料路堤,其边坡角的正切值不宜大于填料摩擦系数的0.8倍。
② 据题意: 6713.08391.08.0408.08.0=⨯=︒==tg tg tg ϕω因 θtg =0.6667<ωtg =0.6713故 该边坡不会滑动。
3.某砂类土挖方路基边坡,ϕ=27°,c =13.90KPa ,γ=16.90KN/m 3,H=7.0m ,采用边坡1︰0.5。
假定][c K 25.1=。
①验算边坡的稳定性;②当min K =1.25时,求允许边坡坡度;③当min K =1.25时,求边坡允许最大高度。
参考答案:解:据题意,砂类土挖方边坡适用于直线滑动面解析法求解。
f =tg 27°=0.5095; 2350.00.790.1690.13220=⨯⨯==H ca γ;5.0==αctg m 。
(4分)① 求边坡最小稳定性系数min K (8分))1)((2)2(2000min ++++=m a f a m a f K)15.0)(2350.05095.0(2350.025.0)2350.025095.0(2++⨯⋅+⨯⨯+=425.1=>][c K 25.1=因此,该边坡稳定。
② 当min K =1.25时,求最大允许边坡坡度(8分))1)((2)2(2000min ++++=m a f a m a f K)1)(2350.05095.0(2350.02)2350.025095.0(25.12++⨯⋅+⨯+=m m经整理得:08627.04488.22596.02=+-m m解得: 3665.0=m , 取37.0=m因此:当min K =1.25时,求最大允许边坡坡度为1:0.37。
③当min K =1.25时,求边坡允许最大高度H (8分) )1)((2)2(2000min ++++=m a f a m a f K )15.0)(5095.0(25.0)5095.0(25.12000++++=a a a经整理得:09904.05427.375.4020=-+a a解得: 2166.00=a , 由: H ca γ20=得: m a c H 6.72166.090.1690.13220=⨯⨯==γ 因此: 当min K =1.25时,边坡允许最大高度H 为m 6.7。