科目三复盛考场线路细节

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重庆复盛科目三2号线考试指南

重庆复盛科目三2号线考试指南

此处为2号线起点起步记得打左转灯观察左镜和内后视镜起步后直接变入左二道并升至3档注意黑色箭头处为桥梁请务必在桥梁之前调整好直行姿态通过桥梁后为直线行驶此图为通过桥梁后的上坡 (可能正在执行直线行驶)上坡结束时有横道线记得踩一下刹车不用减档通过后大约50米会遇到十字路口(有红绿灯请观察中间那个灯 )注意看图中间那个灯为红灯需要停车等待与前车保持距离绿灯亮起后等待前车通过黄色箭头处的烂路以后再起步如果通过此路口时是绿灯请减速 (可不减档为了稳当减到2档也可)切记切记切记通过此路口时要观察左右后视镜.....如果是红灯起步后保持1档通过烂路以后再升档之后是一点点缓下坡到达红绿灯下时升入3档如果要求停车就不用升档直接打灯观察右镜和内后视镜准备停车如担心2档使用时间太长请1 2档交替如不要求停车请准备好直线行驶此时车应该在左二道行驶到箭头处的标志牌时开启前照灯请在进隧道的瞬间用力鼓起眼睛(头不要乱动)鼓起眼睛可以增加眼睛的进光量这样可以增加视线注意之前的直线行驶可能延伸到洞内不要慌张眼睛平视前方余光扫描车道线轻握方向盘即可出隧道前请减速(好像没有强制要求)车身完全出洞口后记得关闭前照灯如果要求靠边停车请先打右转灯观察右镜和内后视镜如不要求停车请保持左二道直行可能会要求直线行驶此图为出隧道后左边第一个路口此图为出隧道后左边第二个路口 (两个路口相隔不远)到达第二个路口后注意踩一下刹车因为右前方有隐性标志如果从这附近才上车开始考试由于是下坡起步时先松刹车后松离合变到左二道及时升到3档看到此标志牌时准备变到左一道 (掉头以前尽量保持左一道)变道前开启左转灯观察左镜和内后视镜 (不用减档) 变道完成后关闭转向灯这里是掉头前的横道线位置如果遇到前面有车也在掉头请在此停止线以前停车等待如果前方没有车辆阻挡踩一下刹车然后减到2档缓慢滑行到掉头处掉头前请稍微往黄色箭头所指的虚线靠紧一点方便掉头如果遇到对面有车请在黑箭头处停车等待掉头时使用1档半离合状态完成掉头掉头前开左转灯观察左右后视镜和内后视镜哈特别注意此处掉头完成后有隐性横道线请不要慌升2档图片标示的就是车子刚掉头过来时的隐性横道线刚才我们起步掉头时使用的是1档如果在掉头快要完成时不能及时换入2档就请不要慌张先做出一个踩刹车动作后再升到2档注意此处可能要求靠边停车如果没有要求靠边停车的话请尽快升入3档准备直线行驶此图是回程方向这边的隧道记得开启前照灯 (标志牌下面的时候) 进隧道瞬间记得努力睁大眼睛(头不要乱动) 保持方向直线行驶如果是从洞口之前的地方才开始上车考试的话起步后变入左二道并尽快换入3档准备直线行驶出隧道前记得减速(踩一下刹车不过好像没有强制要求)车身完全出隧道以后记得关闭前照灯出隧道后可能在下坡时会要求靠边停车请不要慌张先开启右转向灯减到2档观察右镜和内后视镜如没有要求停车请保持直行如果是从这里才开始上车参加考试:打灯观察左镜和内后视镜下坡起步先松刹车再慢松离合随后变入左二道升到3档保持直线行驶坡下完以后,是十字路口 (有红绿灯)观察中间那个灯如遇到红灯:请停车等待等前车起步先走一节老来再起步如果遇到的是绿灯请踩一下刹车减速 (不用减档)不管你遇到的是红灯停车等待后起步还是遇到绿灯减速后直接通行都请切记切记切记通过路口时观察左右后视镜(左右转动一下头部)红绿灯快要过完时有横道线请踩一下刹车箭头处是一个小坎握紧方向盘通过后就是下坡路了通过这个厂门口后会要求靠边停车不要急于减档保持3档因为前面有个公交站不能停车应该准备变到右1道记得打右灯观察右镜和内后视镜变道完成后记得关闭转向灯看到此标志牌时即可准备减到2档靠边停车特别注意:牌子下面那个路口不可停车哈如没有要求停车请继续以3档在左二道上保持直行如果靠边停车指令播报太晚或者变道不及时不要紧张记住桥下不可停车请滑行通过桥梁以后再停车如果是最后一个参加考试到桥下都没有要求停车的话过桥后就需要掉头如果没有要求靠边停车请在这个标志牌以前完成变道变到左一道准备掉头复盛考场2号线左一车道和左二车道都可以掉头特别注意如果车辆行驶在黑色箭头标示的左二道上务必等车身完全通过横道线以后再打方向掉头无论你在哪个道掉头切记掉头前打左转灯观察左镜和内后视镜。

重庆复盛路考注意事项

重庆复盛路考注意事项

xy1351: 变道时候提示直线行驶, 实线叫你靠边停车, 最后一个弯道掉头出有红绿灯,不提前走最左道必死,上车大灯处于打开状况但是仪表盘不会显示,灯光一开就玩 完,出场镇上坡前面停一排考试车只有自己一个人在开,不知道该不该停等等,太 多了。

变道过程中叫你直线行驶不用怕,语音摆在直线后,五秒后开始检测你方向,五秒 时间够修方向了。

再说直线开始后也可以小修方向的。

至于大灯没关的问题,考试 过程中密切关注上个人的操作啊,只要车子没熄火,就能看到大灯是否处在开启状 态。

2014-9-20 13:44 回复ysjyqxk: 实线停车。

停车过程实在四百米内,考场没有连续四百米的实线吧? 2014-9-20 13:46 回复xy1351: 回复 ysjyqxk :直线这个规则不知道,不敢动方向结果洗白了。

至于停车这是看别人的,前方是路口必须过路口,这时候该不该打转向灯就是一个问题了,至今没合理的解释。

2014-9-20 18:11 回复o路线最新要点: 1.1 号线增加第一个左转坡前的红绿灯,需要注意,左边三条车道可转。

2.1 号线增加一个直线行驶,隐形路牌至桥下段,60 米,靠边停车无实线,靠着随意停车即 可(送分) 。

3.2 号线增加一个红绿灯,隧道前。

易错,个人意见(新规) : 1.驾驶姿势不正确(如:起步时先松手刹 2.5 秒内未松离合行车) (扣 10 分) :这一点可以 不管,不着急。

2.通过人行横道、学校区域和公共汽车站时,不观察左右交通方向、不按规定减速慢行, 各(扣 100 分) :速度保持在 30 码以下,不用踩刹车。

3.松手刹记得看 红色 P 是否消除。

4.1 挡超过 20 码、二挡超过 30 码、三挡超过 40 码(扣 10 分,档位使用不正确):1 档 2 档看转速,平路下坡 2000,上坡 1500 换挡,3 档看速度,20 码换挡。

5.换档时低头看挡或者连续两次换档不进, (不合格) ,切记。

重庆江北复盛镇电子路考考试系统介绍考试和线路图和考试场地视频

重庆江北复盛镇电子路考考试系统介绍考试和线路图和考试场地视频

本人今年科目一、二、三、四全部一次性满分100通过,且当场未二次补考。

从准备科目一考试准备到拿到驾照,用时一个多月零二十多天左右,不超过两个月,运气好,一切顺利。

考过后花了几个小时的时间回忆总结了我的考试经验,在这里给大家分享,目的是希望我的总结中能有你对复盛考试疑问的答案,哪怕就点点帮助都不枉费我这么辛苦花这么多时间的总结。

我想告诉大家,其实电子考试并不是想象中这么难,但是为什么电子路考通过率会这么低呢!原因就在:(1)考试中心是私人办的,可能他们为了盈利,所以从电子考开始这短短几个月左右至今都未向社会公布考试系统评判标准,导致驾校不能正确完整的培训学员并顺利通过考试,使得更多人参加补考交补考费模拟费,这是关车门来赚钱。

(2)驾校教练对考试系统不了解,他们交给学员的也只是通过他们自己去考试场地开了几把和之前参考电子考试的学员牺白原因中总结,然后再把这些不完善的考试理论交给学员,导致学员不能有针对性的训练参加考试,总之就是驾校在考试中心不公布考试系统评判标准的情况下没想办法吃透考试系统,导致没教好学员。

(3)自己不努力,在驾校教练都是摸着石头过河的情况下,我们应该有警觉性,自己平时练好教练教的基本驾车技能换挡等前天下,自己在通过网络等搜索你要去参加考试的地点考试系统的评判标准,通过网上一些参加过考试的人口中获得考试中心考试系统的一些信息,然后结合平时教练训练的加以完善总结。

(4)到了复盛镇没参加考试前,建议先去熟悉一下两条考试线路,无论是坐车或者走路,这样心里更加有底。

说实话,如果在人工考不存在驾校贿赂考官作弊的情况下,如果是公平的硬考,那么电子路考比人工考简单的多。

只要你真的通过努力比教练都还要吃透考试系统,那么你就会发现真的电子考不难,比人工考简单,之所以报纸上报道的重庆市电子路考过级率只有30%多,这样的事实原因是教练都是摸着石头过河,学员有怎么能考好呢!我们也只是小白鼠。

比如:人工考如果你过路口斑马线等不偏头,不按喇叭,那么就会考试不合格,但是电子考就不会,至少现在复盛的考试系统在这种情况下不会扣你任何分,但是人工考就会,所以电子考比人工考简化了许多步骤,比人工考简单,步骤少,犯错就的几率就少了。

最新重庆市复考场科目三整理(含路线示意图)

最新重庆市复考场科目三整理(含路线示意图)
模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光,请起步,继续完成考试-----关闭灯光
8.下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试,请在5秒内做出相应的灯光操作。
请开启前照灯--------开启灯光(近光灯+示宽灯)
夜间在没有路灯照明不良条件下行驶---------远光灯
夜间同方向近距离跟车行驶---------近光灯
夜间通过急弯、坡路-------远近灯光变换两次(闪两次远光灯)
模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光,请起步,继续完成考试-----关闭灯光
4.下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试,请在5秒内做出相应的灯光操作。
请开启前照灯--------开启灯光(近光灯+示宽灯)
夜间在没有路灯照明不良条件下行驶---------远光灯
夜间同方向近距离跟车行驶---------近光灯
夜间通过没有交通信号灯控制的路口------远近灯光变换两次(闪两次远光灯)
雾天行驶------雾灯+应急灯(不能关闭之前的灯光)
模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光,请起步,继续完成考试-----关闭灯光
5.下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试,请在5秒内做出相应的灯光操作。
请开启前照灯--------开启灯光(近光灯+示宽灯)
夜间在没有路灯照明不良条件下行驶---------远光灯
复盛考场电子
பைடு நூலகம்路考
上车、准备
安全员会根据考试中心的考试顺序安排第一个考试的人坐副驾驶,第二个人坐后排左边,第三个人坐中间,第四个人坐右边,考试顺序确定座位,学员不得有异议,否则安全员可以取消考试资格。副驾驶的学员可以直接从副驾绕过车头然后上车,其他学员必须从车尾到车头逆时针绕车一周上车,在绕行的时候要记得目测前学员的停车边距是否合适,你可以借鉴。宽了你就在他停车的基础上再窄点。要不然就宽点,要不然就和他停的一样。如果上一个学员考试不合格压线了,安全员都会叫你挪出去,不要自己擅自挪车,如果安全员没有看到请示安全员怎么做。第一次上车千万不要系安全带,(为什么不要系安全带,后面解释)上车后检查灯光是否全部关闭,特别是远光灯和雾灯,这两个灯在不开大灯总电源的时候仪表台上不显示,建议检查灯光时打开所有灯光,再逐一关闭。还要检查车辆是否熄火,如果熄火了必须启动发动机,因为下一次上车系好安全带就直接模拟灯光了;检查座位和后视镜是否合适,检查完毕后举手,等待语音说:请下车绕车一周。(注意,语音不提示自行下车不合格,可变换举手位置或放下再举。绕车走的时候尽量离车身近点,怕仪器感应不到)再次上车,确定安全带的反顺,反插不合格,系上安全带后,语音才会提示你,模拟夜间灯光考试。好了,现在解释为什么第一次上车千万不要系安全带,是因为安全带扣里有感应装置,系统认为你已经是第二次上车,直接播放模拟夜间灯光考试的语音,而系统仪器没有感应到你按规定绕车一周,系统就判断考试不合格。还有就是,后一个考试的学员必须等前一个学员下车并完全关好车门后下一个学员才可以开左车门下车,否则两个均不合格。这一点切记,别害人害已。前一个学员从右后门上车。接下来就是正式考试了。1.起步--------起步毫无疑问是第一个本项目了,请严格按照我们一直延续下来的固定的方法口诀:

重庆科目三复盛考场全攻略

重庆科目三复盛考场全攻略

重庆科目三复盛考场全攻略复盛考场电子路考将配备全套电子化考试设备,包括智能车载考试系统、GPS定位仪等,“电子仪”通过车载计算机系统发出的各种考试指令,按照考试要求和标准进行操作,并对实际道路上出现的各种突发情况作出正确及时的处置,以完成科目三实际道路考试全部环节。

一、复盛考场电子路考考试项目要领及注意事项1、通过学校路段前车载语音提示:“前方通过学校路段”;重庆凯旋驾校提示要领:听到语音提示后,踩刹车,车速降到30公里/小时以下,超速的扣30分。

2、通过公交车站前车载语音提示:A:没有语音提示;B:“前方通过公交车站”;要领:听到语音提示后,一定要踩刹车,降低车速,时速在30公里/小时以下,如超速的扣30分。

3、通过人行横道前车载语音提示:“前方人行横道有行人通过”,和“行人已通过”;要领:听到语音提示后,应在人行横道前停车等候,待语音提示“行人已通过”后再起步,听到语音提示后不停车的扣30分。

4、直线行驶前车载语音提示:“前方进入直线行驶”;要领:听到语音提示后,把车位调直,不得随意摇摆方向盘或变道,如违反的扣30分。

5、起点、终点注意事项:起点即是终点,所有的车辆都必须靠右依次等候,等前方的车辆都驶离后方可停在终点,千万不得把车停在黄方格区内。

6、看到减速带后,应该立即踩刹车降低车速在30公里/小时以下,超速的不踩刹车扣30分7、变更车道前车载语音提示:“前方请变更车道”;要领:听到语音提示后,先开启转向灯3秒以后才开始转方向盘变道,开启转向灯不到3秒就转向变道的扣10分,不开启转向灯的扣20分。

同时应该在变更车道开始线起点到终点150米内完成变道。

8、通过路口前车载语音提示:A:“前方路口右转”;B、“前方路口左转”;要领:听到语音提示后,先开启右转向灯(如是左转则开启左转向灯)3秒后再转弯,开启转向灯不到3秒就转弯的扣10分,不开启转向灯的扣20分。

9、掉头路段前车载语音提示:“前方请选择合适地点掉头”;要领:开启左转向灯3秒后再掉头,掉头转弯时弯度不能太小也不能太大,掉头地点选择不当的扣30分。

重庆市科目三复盛考场攻略(白天)

重庆市科目三复盛考场攻略(白天)

重庆科目三复盛考场攻略(白天)一、上车准备1、如果第一个上车的,站在左前门边,听安全员口令,然后从后方绕车一圈,在右前门边双手将身份证交给安全员。

后面三个要等前面一个考试结束并且下车关好前门后(不然两个都不及格),才能打开车门,然后绕车一圈,在右前门将身份证交给安全员。

(注意观察有车轮与路缘实线的距离,后续有用)2、上车后,先调整座椅、系安全带、看反光镜。

3、检查灯光是否全关(看开关那儿,有可能雾灯开着的)、档位是否为空档、手刹是否拉起(仪表盘有个“P”)。

4、转头对安全员说“报告老师,我准备好了”。

5、然后进行夜间灯光模拟考试,最好在网上下个语音多听几次,并且最后记得一定要关闭灯光(见附录)。

二、起步1、首先看仪表盘是否显示熄火(转速指针指向0),熄火就挂空挡,拉手刹再点火。

2、然后打左转弯灯→踩刹车→踩离合→按喇叭→挂一档→松手刹。

左右观察反光镜,如果是陡坡记得慢慢松离合,当转速表指针在往下掉的时候稳住离合,慢慢松刹车,待车平稳起步后完全松开离合。

3、起步后可以只打一次左转弯灯变换到中间车道,记得关掉转弯灯。

4、稍微给点油等速度在10到15的时候踩离合换二档,再给点油速度在20到25的时候踩离合换三档。

不然会出现速度或者转速与档位不匹配,会扣10分。

同样,如果三档的速度低于20,或者二档的速度低于10时也会出现速度与档位不匹配,还有就是如果速度超过20从二档换一档,或者速度超过30从三档换二档直接扣100。

记得,升速升档,降速降档。

5、行驶过程中注意用油门和刹车来控制车速在25到30范围内(因为这样就可以不管是人行横道、公交车站、学校等提示都不用去点刹车)。

而且低速时人不会紧张。

如果前方有车辆或行人,就在人行横道前停下来,再挂一档等待行人通过后再起步。

6、行驶过程中不要轻易改变车道,尤其是在比较直的路段。

因为很可能来个直线行驶。

三、路口左(右)转弯、直行1、听到语音提示后,先打转弯灯(直行不用),数三秒后变换到合适的车道,然后减速换到二档,如果是红灯或者有行人,就停在人行横道前重新挂一档等待通行。

重庆科目三电子路考6个细节

重庆科目三电子路考6个细节

重庆科目三电子路考6个细节重庆科目三电子路考6个细节要注意重庆将于12月正式启动第三科目全程电子路考。

成绩将通过电子考生系统进行评估,科目3的考试将更加详细。

电子路考考得更细,更强调安全驾驶、文明驾驶,学员只要学得到位,过关应该没问题。

而且电子监考更客观、公正,也会纠正学员空挡滑行、拖挡等一些不好的开车习惯。

据悉,电子路考的道路位于江北区复盛镇,考试道路全长36公里左右,分一、二、三号考试道路,一、二号道路是小车考试道路,三号是大车考试道路。

在考试中,你需要注意六个细节时,开始,转身和直行,否则是不容易通过(见图纸)。

电子路考与现行路考差别在哪电子道路测试和当前道路测试有什么区别?许多驾校的教练表示,电子路考与目前的路考有很大不同,主要是增加了模拟夜间驾驶;模拟学区、公交车站、交叉口、人行横道时,模拟计算机语音提示超车、减速、观察;模拟转弯、换道、超车、停车和掉头必须在指定的时间或地点完成。

上车,模拟夜间驾驶场景中的灯光使用相同要求:现行路考和电子路考都需在上车开门前,先左右观察,然后再开车门;将车门打开10厘米左右后,再次左右观察,观察完后再将车门完全打开,打开后再次左右观察,观察确认安全后才可以上车;上车后先调整座位和后视镜、系安全带、检查仪表,然后才能请求开始路考。

区别:在语音提示“请启动发动机”后,启动灯光使用测试,模拟夜间驾驶场景。

这是与之前的“电子仪器”监考科目手工监考相比最大的变化。

每位候选人必须先参加考试,然后参加实际的路考。

开始路考后,若发动机未启动,车载语音提示“请启动发动机”。

发动机启动后,车载语音提示:“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作”。

考生应按语音指令及时打开对应的灯光(远光灯、近光灯、示宽灯、警示灯、雾灯)。

语音提示关闭所有灯光,结束模拟灯光测试。

变更车道开启左转向灯要停顿3秒钟相同要求:当前路试和电子路试的启动要求相同。

重庆复盛科目三考场路线图+考试宝典

重庆复盛科目三考场路线图+考试宝典

人眼看不到井盖时,方向盘向左转90°,进入中间车道 3、①号线下坡右转时,自动进入最右边车道,因为前方不远路段有超车或变道
4、①号线第2掉头处要点:当车行驶到图中处时,自动变道至最左边车道,为前面掉头做准备
考试要点: 1、①、②、③号线所有超车,可以不变回原来车道
2、考试中左转和右转时,车头出了前面斑马线后方向盘向左或向右转90°
3、考试车速尽量控制在25km/h-30km/h ②号线
1、②号线大下坡时,语音提示路口左转,首先变更车道至最左边车道,观察 红绿灯,根据红绿灯指示转弯
2、考试时可以用2档或1档过弯,②号线大下坡最右边有蓝色指示牌,在蓝 色指示牌处可以提前减2档,到十字路口处点斑马线刹车后减1档,然后过
弯。

也可以在红绿灯路口点斑马线刹车后减2
档过弯 3、②号线在进入鱼复隧道前有鱼复隧道指示 牌,指示牌位置为直线行驶起点 ①号线
1、①号线起步后不远看见小型车、中型车、 大型车蓝色指示牌的位置为直线行驶起点 位置,指示牌左右两边各有一块,均为直 线行驶起点
2、①号线红绿灯路口左转时,在车内可看见 地面上井盖的位置,车往前行驶过程中,当
③号线
1、③号线接车后先会车,会车结束后车道变宽,尽量走中间车道,方向盘方向调正,由2车道变成3车道后即开始直线行驶
2、③号线第一掉头点在天桥下,掉头出来后走中间车道
3、③号线大下坡后有左转待行区,如考试时待行区内有其他车辆,则需要在斑马线前停车,等待行区内车辆左转弯后再慢慢进入待行区;如考试时待行区内没有其他车辆,可直接进入左转待行区。

在左转待行区内停车,观察左右来车,确定安全后再起步左转。

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复盛科目三考试----上车准备-----上车→调整位子,检查仪表、灯光、手刹、反光镜:检查灯光是否全关(看开关那儿,雾灯、前照灯、远光灯是否开着的)、档位是否为空档、手刹是否拉起(仪表盘有个“P”)→调整位子→举手→“请下车绕车一周”,观察,下车,从后绕车一周注:左前和右后各有一个感应器,学员应用手按压感应器,听到“右后方有学员通过”和“左前方有学员通过”后(注意观察有车轮与路缘实线的距离,后续有用),上车→系安全带→模拟夜间灯光考试-----模拟夜间灯光步骤-----语音提示“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令,在5秒内作出相应的灯光操作:”(1)“夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶”:开启远光灯;(2)“夜间在照明良好的条件下行驶”:开启近光灯;(3)“夜间同方向近距离跟车行驶”:开启近光灯;(4)“夜间到窄路与机动车会车”:开启近光灯;(5)“夜间与机动车会车”:开启近光灯;(6)“夜间通过拱桥、人行横道”、“夜间通过急弯、坡路”、“夜间超越前方车辆”、“夜间通过没有交通信号灯的路口”:交替使用远、近光灯两次;(7)“夜间直行通过路口”开启近光灯(最容易错的地方)(8)“夜间在道路上发生故障或交通事故,妨碍交通又难以移动”:开启示宽灯和应急灯;(9)“模拟夜间考试结束,请关闭所有灯光”:需在5秒内关闭所有灯光,“请起步继续完成考试”。

【没有路灯、照明不良--远光;会车、跟车--近光;超越、通过--双闪;发生故障--示宽灯+危险警示灯】-----道路考试步骤-----起步:当听到语音提示“起步”后,打左转向灯(大于3秒)--踩离合刹车--挂挡—放手刹,同时观察前方有无障碍和左后道路状况,不要急躁;手刹一定要松完,通过仪表盘可以观察;---慢抬离合(抖动后慢放刹车)平稳起步---走右2道---车身摆正后,关闭转向灯---加速加档(踩离合进2档)注意:条件允许起步,稳离合松刹车打方向,目光仍要注意左后,预防车后方冒出的起步车辆;油门稳压不要猛踩,离合快踩稳抬,二挡三挡松离合时可前快后慢,一挡松时要稳抬,这样可以减少车辆闯动;切记一道一灯,四车道起步时第一灯进入右2道,关闭等5秒,再开左灯观察,打灯3秒后进入左二道;【脚踩离合刹车---松手刹---挂1挡---打灯观察---确认安全---起步关灯,陡坡动力一定要足了才松刹车】跟车:1.和前车保持合适的行车距离有助于及时反应,避免它过斑马线停了而你的车在斑马线上;2.在掉头、转弯车道跟车时要通过切换一、二挡来避免拖挡,如果距离近可以考虑停车等待;临时停车1.科目三对临时停车不做限制,但是斑马线、压分道线时是不能停车的;2.面对障碍物停车以能看见前车车轮为界;3.起步前检查挡位,保证一挡起步;一号线:1.点刹:听到“前方人行横道、与机动车会车、通过学校区域、前方路口直行、通过公共汽车站”语音点刹车。

看见斑马线、人行道、学校、标志牌均要点刹,车有停顿感即可;斑马线和人行道标志牌的距离是5-10米,在看见路面箭头标志点一下,看见斑马线后再点一下。

2.超车:听到超车语音“请超越前方车辆”:打左转弯灯---加油冲上20码后---观察确认安全--向左变道---变道后关灯再冲上20码---打右转弯灯变回原车道---关灯注意:只能向左边变道;切记打灯后等3秒再动方向;实线不能变更车道。

走左1或左2车道,如果已在左2道上,有条件就变到左1道,没有条件就直接走左2道,可以过红绿灯。

3. 路口左转:听到语音后打左转弯灯—踩离合轻点刹车---进1档--根据路口或前车距离仔细观察,如果前车缓慢或红绿灯,可以停车观察,不要急躁;(踩离合、刹车、进空档、松离合不松刹车);等前方通畅了或是红绿灯上55秒的位置,再踩离合---进1档---慢放离合松刹车(起步的方法)。

超过人行横道后看见前方有一个井盖,等过了井盖后向左打12点钟的方向过红绿灯,第二道斑马线前点刹,可走左1道或左2道(从一号线第2个点起步时只能走左2道)。

【转弯灯---减速---观察---判断安全---转动方向盘,注意避让直行车】4.小上坡:过斑马线后,加油20码以上走2档,注意看右边标牌点刹车。

5.长下坡:上坡后在下坡道路上自行做加减4档。

做完后记得自行变道走左1道6.掉头:长下坡过天桥后不久语音会提示“前方请选择合适地点调头”,听到语音后打左转弯灯—踩离合点刹车---进1档,慢行至斑马线(斑马线操作同前,看见路面箭头点刹车,临近线后再点一下),如果前车拥堵可停车观察,注意对向来车,车过斑马线后向左打死---掉头后走左2道。

注意:掉头只能用一挡,打转时不要加油;右脚放刹车上,方便减速停车,不要用半离合减速!!在路口要仔细观察往来车辆、红绿灯,可以停车观察;面对直行、抢行车辆以及行人要及时停车,不要急躁;路口有斑马线的要车身过斑马线再打方向,不能在十字路口中心掉头。

【左转灯---减速减至1挡---左右观察---打满方向---回正方向,注意避让直行车、障碍物】7.加减档:在天桥位置前后语音报送“请由2档加至3档”、“请由3档减至2档”,注意听清语音,加油加档,减速减档注意:控制车速,三挡减二挡低于20,二挡减一挡低于15,一挡升二挡油门响了就可以,二挡升三挡高于20;8.路口右转:听到语音后打右转弯灯—踩离合轻点刹车---进1档--根据路口或前车距离仔细观察,如果前车缓慢或红绿灯,可以停车观察,不要急躁;可走右1道和右2道。

斑马线点刹车,过斑马线后沿路面虚线右转。

右转后进左2车道9. 学校区域、斑马线合二为一:看见路牌点刹车10.直线行驶:听见语音“前方路口直行”时,立刻调整车身和方向,使其走正,踩油门上20码。

听见语音“请保持直线行驶”时,双手放松,轻握方向盘,保持心态放松,视线尽可能看远,用余光看车是否跑偏,然后适当修正一点点点(1度左右)。

前方有车,控制车速20可以不用降挡,实在不行可以停车;发现方向有偏不要紧张,保持视线尽可能地看远,微修方向;压分道线不能超过15秒,所以车辆偏向分道线乃至压不要紧张,直线行驶完成后及时回正;【视线看远---控制车速---方向盘轻、缓慢调节】11.变更车道:听到语音“变更车道“后打左转向灯,左右观察,三秒后打方向。

变更车道完成后记得关转向灯注意:实线不能变更车道;后方有来车就关转向灯后待来车通过后再打转向灯,3秒后再变。

12. 掉头:听见语音提示“前方请选择合适地点调头”,听到语音后打左转弯灯—踩离合点刹车---进1档,慢行至斑马线(斑马线操作同前,看见路面箭头点刹车,临近线后再点一下),如果前车拥堵可停车观察,注意对向来车(特别是大车,让其先走),车过斑马线后向左打死---掉头后走左2道。

13.与机动车会车、路口直行:听见语音后,点刹车14.靠边停车:当语音提示靠边停车后,打右转向灯,点刹车—进1档,左右观察,数3秒打方向逐级变更车道到最右边车道。

(每变更一次车道要打一次转向灯)。

再半离合(踩离合、轻踏刹车)10码左右让车滑行去对雨刮器上的点,然后看右后示镜车身是否周正,右门把是否在下面白边左侧旁,然后停车、空档、拉手刹、松安全带下车、关门。

注意:如果你有扣分项目,车必须停在30厘米以内;没有扣分项目,停在30到50公分以内最保险,扣掉10分还有90分刚好。

千万不能压实线。

停车要在400米以内完成(公交车站、路面黄线、人行横道、路口、弯道不能停车)。

靠边停车只能一次性完成。

【右转灯---观察---减速减挡---车身走正---靠边对点,左脚在路中间---踩离合刹车停车---关灯---空档手刹---抬离合刹车;视线一定要远】二号线:起步同前1.点刹:听到“前方人行横道、与机动车会车、通过学校区域、前方路口直行、通过公共汽车站”语音点刹车。

看见斑马线、人行道、学校、标志牌均要点刹,车有停顿感即可;斑马线和人行道标志牌的距离是5-10米,在看见路面箭头标志点一下,看见斑马线后再点一下。

注意自行变道至左1道2. 掉头:听见语音会提示“前方请选择合适地点调头”,打左转弯灯—踩离合点刹车---进1档,慢行至斑马线(看见路面箭头点刹车,临近线后再点一下),如果前车拥堵可停车观察,车过斑马线后向左打死---掉头后走左2道。

注意:掉头只能用一挡,打转时不要加油;右脚放刹车上,方便减速停车,不要用半离合减速!!在路口要仔细观察往来车辆、红绿灯,可以停车观察;面对直行、抢行车辆以及行人要及时停车,不要急躁;路口有斑马线的要车身过斑马线再打方向,不能在十字路口中心掉头。

【左转灯---减速减至1挡---左右观察---打满方向---回正方向,注意避让直行车、障碍物】3.与机动车会车、路口直行:听见语音后,点刹车4.直线行驶:听见语音“前方路口直行”时,立刻调整车身和方向,使其走正,踩油门上20码。

听见语音“请保持直线行驶”时,双手放松,轻握方向盘,保持心态放松,视线尽可能看远,用余光看车是否跑偏,然后适当修正一点点点(1度左右)。

右脚在路中间前方有车,控制车速20可以不用降挡,实在不行可以停车;发现方向有偏不要紧张,保持视线尽可能地看远,微修方向;压分道线不能超过15秒,所以车辆偏向分道线乃至压不要紧张,直线行驶完成后及时回正;【视线看远---控制车速---方向盘轻、缓慢调节】5.超车:听到超车语音“请超越前方车辆”:打左转弯灯---加油冲上20码后---观察确认安全--向左变道---变道后关灯再冲上20码---打右转弯灯变回原车道---关灯注意:只能向左边变道;切记打灯后等3秒再动方向;实线不能变更车道。

超车完毕后自行做加减4档。

6. “前方路口直行、通过公共汽车站”:听见语音点刹车。

(注意路牌点刹车)过后有一段没有车道的路线,自行走左1道,左1道拥堵走左2道7. 路口左转:听到语音后打左转弯灯—踩离合轻点刹车---进1档--根据路口或前车距离仔细观察,如果前车缓慢或红绿灯,可以停车观察,不要急躁;稳踩脚刹停车,车头盖线左右停稳或车头靠近前车轮胎处(踩离合、刹车、进空档、松离合不松刹车);等前方通畅了或是红绿灯倒计6s时,,再踩离合---进1档---慢放离合松刹车(起步的方法)。

超过人行横道后看见前方有一个井盖,等过了井盖后向左打12点钟的方向过红绿灯,如果走左2道要看见左1道的车辆转弯后跟着动方向。

第二道斑马线前点刹,可走左1道或左2道【转弯灯---减速---观察---判断安全---转动方向盘,注意避让直行车】走左2道的记得自行变到左1道,因为前面要掉头了8. 掉头:听见语音会提示“前方请选择合适地点调头”,打左转弯灯—踩离合点刹车---进1档,慢行至斑马线(看见路面箭头点刹车,临近线后再点一下),如果前车拥堵可停车观察,车过斑马线后向左打死---掉头后走左2道。

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