链式运输机传动装置课程设计报告书
机械基础综合课程设计说明书
课程名称：课程设计
设计题目：链式运输机传动装置设计
学院：机械工程学院
专业年级：机设11-1
姓名：×××
班级学号：机设11-1-20
指导教师：×××
二Ｏ一三年九月十三日
目录
一、课程设计任务书
-----------------------------------------------------------1
二、传动方案的拟定与分析
---------------------------------------------------2 三、电动机的选择
--------------------------------------------------------------3
四、计算总传动比及分配各级传动比
----------------------------------------4
五、动力学参数计算
-----------------------------------------------------------5
六、传动零件的设计计算
------------------------------------------------------6 七、轴的设计计算
-------------------------------------------------------------13
八、滚动轴承的选择及校核计算
--------------------------------------------29
九、键连接的选择及校核计算
-----------------------------------------------30
十、减速器的润滑与密封-------------------------------------------------------32 十一、箱体及附件的结构设计--------------------------------------------------33
设计小结-------------------------------------------------------------------------34
参考文献-------------------------------------------------------------------------35
一、课程设计任务书
题目：链式运输机传动装置设计
工作条件：连续单向运转，工作时有轻微振动，空载起动；使用期10年，每年300个工作日，小批量生产，两班制工作，运输链速度允许误差为±5%。
原始数据：运输链工作拉力F=4500N；运输链工作速度v=0.96m s；运输链链轮齿数z=10；运输链链节距p=60mm。
1-电动机；2-联轴器；3-圆锥-圆柱齿轮减速器；4-传动链；5-运输链
图1.1 链式运输机传动示意图
二、传动方案的拟定与分析
传动方案拟定步骤：
1-电动机；2-联轴器；3-圆锥-圆柱齿轮减速器；4-传动链；5-运输链
图2.1 链式运输机传动方案示意图
优缺点分析：
优点：
1.在圆锥-圆柱齿轮减速器后接一级链传动，链传动能保持准确的
传动比，无弹性滑动和整体打滑现象，可在恶劣的环境下工作。
2.圆锥齿轮减速器布置在高速级，使圆锥齿轮减速器齿轮不致太
大，否则加工困难。
缺点：
1.电动机直接与两级圆锥-圆柱齿轮减速器相连接，使减速器的传
动比和结构尺寸较大。
2.链传动时工作振动噪声较大。
设计小结
经过几周的时间终于完成了自己的设计，在整个设计过程中，感觉学到了很多的关于机械设计的知识，这些都是在平时的理论课中不能学到的。
还将过去所学的一些机械方面的知识系统化，使自己在机械设计方面的应用能力得到了很大的加强。
这次关于带式运输机上的两级圆锥圆柱齿轮减速器的课程设计是我们真正理论联系实际、深入了解设计概念和设计过程的实践考验，对于提高我们机械设计的综合素质大有用处。
通过两个星期的设计实践，使我对机械设计有了更多的了解和认识.为我们以后的工作打下了坚实的基础.
机械设计是机械工业的基础,是一门综合性相当强的技术课程，它融《机械原理》、《机械设计》、《理论力学》、《材料力学》、《互换性与技术测量》、《工程材料》、《机械设计课程设计》等于一体。
这次的课程设计,对于培养我们理论联系实际的设计思想、训练综合运用机械设计和有关先修课程的理论,结合生产实际反应和解决工程实际问题的能力，巩固、加深和扩展有关机械设计方面的知识等方面有重要的作用。
刚刚开始时真的使感觉是一片空白，不知从何处下手，在画图的过程中，感觉似乎是每一条线都要有一定的依据，尺寸的确定并不是随心所欲，不断地会冒出一些细节问题，都必须通过计算查表确定。
设计实际上还是比较累的，每天在电脑前画图或是计算的确需要很大的毅力。
从这里我才真的体会到了做工程的还是非常的不容易的，通过这次课程设计我或许提前体会到了自己以后的职业生活吧。
经过这次课程设计感觉到自己还学到了很多的其他的计算机方面的知识，经过训练能够非常熟练的使用Word。
并且由于在前期为了选定最终使用的CAD软件，通过比较学习我了解了CAD软件的大致框架，觉得受益匪浅。
所以这次课程设计，我觉得自己真的收获非常的大。
这次课程设计应该是达到了预期的效果。
参考文献
[1] 濮良贵、纪名刚．机械设计（第八版）．北京：高等教育，2006．
[2] 龚溎义、罗圣国．机械设计课程设计指导书（第二版）．北京：高等教育，1990．
[3] 吴宗泽、罗圣国．机械设计课程设计手册（第二版）．北京：高等教育，1999．
[4] 铁鸣．新编机械设计课程设计图册．北京：高等教育，2003．
[5] 洪钟德．简明机械设计手册.同济大学. 2002年5月第一版；
[6] 周明衡．减速器选用手册．化学工业.主编. 2002年6月第一版；。
(完整版)链式输送机传动装置毕业课程设计
《机械设计》课程设计设计题目：链式输送机传动装置的设计内装：1. 设计计算说明书一份2. 减速器装配图一张（A1）3. 轴零件图一张（A2）4. 齿轮零件图一张（A2）材控系 08-4 班级设计者：魏明炜指导老师：张晓辉完成日期： 2010年12月18日成绩：_________________________________河南理工大学课程设计任务书带式输送机传动装置的设计摘要：齿轮传动是应用极为广泛和特别重要的一种机械传动形式，它可以用来在空间的任意轴之间传递运动和动力，目前齿轮传动装置正逐步向小型化，高速化，低噪声，高可靠性和硬齿面技术方向发展，齿轮传动具有传动平稳可靠，传动效率高（一般可以达到94%以上，精度较高的圆柱齿轮副可以达到99%），传递功率范围广（可以从仪表中齿轮微小功率的传动到大型动力机械几万千瓦功率的传动）速度范围广（齿轮的圆周速度可以从0.1ms到200ms或更高，转速可以从1rmin到20000rmin或更高），结构紧凑，维护方便等优点。
因此，它在各种机械设备和仪器仪表中被广泛使用。
本文设计的就是一种典型的一级圆柱直齿轮减速器的传动装置。
其中小齿轮材料为40Cr（调质），硬度约为240HBS，大齿轮材料为45钢（调质），硬度约为215HBS，齿轮精度等级为8级。
轴、轴承、键均选用钢质材料。
关键词：减速器、齿轮、轴、轴承、键、联轴器目录机械设计课程设计计算说明书1.一、课程设计任务书 (1)二、摘要和关键词 (2)2.一、传动方案拟定 (3)各部件选择、设计计算、校核二、电动机选择 (3)三、计算总传动比及分配各级的传动比 (4)四、运动参数及动力参数计算 (6)五、传动零件的设计计算 (7)六、轴的设计计算 (10)七、滚动轴承的选择及校核计算 (12)八、键联接的选择及校核计算 (13)九、箱体设计 (14)《机械设计》课程设计设计题目：带式输送机传动装置的设计内装：1. 设计计算说明书一份2. 减速器装配图一张（A）3. 轴零件图一张（A）4. 齿轮零件图一张（A）系班级设计者：指导老师：完成日期：成绩：_________________________________由附录九选取电动机额定功率P=3KW3、确定电动机转速：计算滚筒工作转速：n筒=60×1000VπD=60×1000×0.8π×125=122.3rmin按表3-1推荐的传动比合理范围，取圆柱齿轮传动一级减速器传动比范围I’a =3~6。
毕业设计论文链式输送机传动装置课程设计精品
毕业设计论文链式输送机传动装置课程设计精品链式输送机传动装置课程设计摘要本文具体分析了链式输送机的传动原理，进而基于这种原理对链式传动机构进行了课程设计。
本文主要分析了链式输送机的传动机理，并详细介绍了链轮的选择、链板的设计、轴的选取等关键技术参数，最终得出了一套完整、实用的链式输送机传动装置。
关键词：链式输送机；传动装置；链齿轮；设计AbstractThis paper analyzes the transmission principle of chain conveyor and designs the chain drive mechanism based on this principle. This paper mainly analyzes the transmission mechanism of chain conveyor, and introduces in detail the key technical parameters such as chain wheel selection, chain plate design and axis selection. Finally, a complete and practical chain conveyor transmission device is obtained.Keywords: chain conveyor; transmission device; chain gear; design.1.引言随着市场经济的不断发展，物流运输、包装运输等领域对输送设备的需求越来越大，因此，作为重要的物流输送设备，链式输送机在现代工业生产中被广泛应用。
链式输送机以链为传动部件，通过链轮之间的传动，带动链板在输送机上往来运动，实现物流输送。
本文旨在通过对链式输送机的传动原理进行分析，根据工程实践，设计一个实用的链式输送机传动装置，为相关领域的工程师提供参考。
链式运输机传动装置课程设计报告书
机械基础综合课程设计说明书课程名称：课程设计设计题目：链式运输机传动装置设计学院：机械工程学院专业年级：机设11-1姓名：×××班级学号：机设11-1-20指导教师：×××二Ｏ一三年九月十三日目录一、课程设计任务书-----------------------------------------------------------1二、传动方案的拟定与分析---------------------------------------------------2 三、电动机的选择--------------------------------------------------------------3四、计算总传动比及分配各级传动比----------------------------------------4五、动力学参数计算-----------------------------------------------------------5六、传动零件的设计计算------------------------------------------------------6 七、轴的设计计算-------------------------------------------------------------13八、滚动轴承的选择及校核计算--------------------------------------------29九、键连接的选择及校核计算-----------------------------------------------30十、减速器的润滑与密封-------------------------------------------------------32 十一、箱体及附件的结构设计--------------------------------------------------33设计小结-------------------------------------------------------------------------34参考文献-------------------------------------------------------------------------35一、课程设计任务书题目：链式运输机传动装置设计工作条件：连续单向运转，工作时有轻微振动，空载起动；使用期10年，每年300个工作日，小批量生产，两班制工作，运输链速度允许误差为±5%。
链板式输送机传动装置机械设计课程设计
机械设计课程设计计算说明书设计题目：链板式输送机传动装置专业班设计者：指导老师：2013年9月8日星期日西北工业大学目录课程设计题目第一部分传动方案拟定第二部分电动机的选择第三部分传动比的分配第四部分传动参数计算第五部分传动零件的设计计算第六部分轴的设计计算第七部分圆锥滚子轴承的选择及校核计算第八部分键联接的选择及校核计算第九部分联轴器的选择第十部分润滑及密封第十一部分箱体及附件的结构设计和选择参考资料课程设计题目：设计带式运输机传动装置（简图如下）原始数据：输送链的牵引力F/kN 1.5运输机链速V/(m/s) 0.7传送链链轮的节圆直径d/mm 100工作条件：连续单向转动，工作时有轻微振动，使用期10年（每年300个工作日），小批量生产，两班制工作，输送机工作轴转速允许误差为±5%。
链板式输送机的传动效率为0.95。
计算与说明主要结果第一部分传动方案拟定传动方案（已给定）：外传动为V带传动；减速器为一级展开式圆锥齿轮减速器。
方案简图如下：传动类别精度结构及润滑效率锥齿轮传动η38级精度开式传动（脂润滑）0.94~0.97（取中间值0.955）滚动轴承η2η4η6滚子轴承（油润滑）0.98V带传动η10.96 滚子链传动η70.96 联轴器η5弹性、齿式0.99第二部分 电动机的选择1、电动机类型的选择： Y 系列三相异步电动机2、电动机功率选择：a 、工作机所需功率：115000.7 1.1052100010000.95FV p kW ωη⨯===⨯b 、传动总效率：3170.960.9550.980.990.960.8367ηηη=⋅⋅⋅=⨯⨯⨯⨯=所需电动机的功率Pd=1.1 Pw/η=1.1×1.1052/0.8368=1.4824kw c 、确定电动机转速：计算鼓轮工作转速：6010000.7601000133.7579/min 3.14100V n r d ωωπ⨯⨯⨯⨯===⨯按推荐的传动比合理范围，取圆锥齿轮传动一级减速器传动比范围1i =2～3。
《机械设计》课程设计-- 链式输送机传动装置的设计
机械设计课程设计—链式输送机传动装置的设计一、引言链式输送机是一种常见的物料输送设备，广泛应用于工矿企业的生产流程中。
它具有结构简单、运行稳定、传动效率高等特点，因此在物料输送领域得到了广泛的应用。
本文通过对链式输送机传动装置的设计，旨在提高设备的运行效率和输送能力，使其能够更好地适应不同场合的工作要求。
二、链式输送机传动装置的组成链式输送机传动装置主要由电机、减速器和链条组成。
其中，电机提供动力，减速器通过降低电机的转速使输送机保持合适的运行速度，链条作为传力元件将动力传递给输送机。
三、电机的选择电机是链式输送机传动装置的动力源，因此选择适合的电机对设备的运行效率和输送能力至关重要。
工作要求等因素。
一般来说，链式输送机负载较大，需要选择功率较大的电机。
同时，由于工作环境一般较恶劣，电机需要具备一定的防护等级，以保证设备的可靠运行。
四、减速器的选择减速器是链式输送机传动装置中的重要组成部分，它通过降低电机的转速，将合适的转矩传递给链条，从而使输送机保持合适的运行速度。
在选择减速器时，需要考虑设备的负载特性、速度比和工作环境等因素。
一般来说，链式输送机负载较大，需要选择承载能力较高的减速器。
同时，由于工作环境一般较恶劣，减速器需要具备良好的密封性能和耐磨性能，以保证设备的长期运行。
五、链条的选择链条是链式输送机传动装置的传力元件，它将电机和减速器的动力传递给输送机。
因此，选择合适的链条对设备的运行效率和输送能力至关重要。
送物料的性质等因素。
一般来说，链式输送机负载较大，需要选择承载能力较高的链条。
同时，由于工作环境一般较恶劣，链条需要具备良好的耐磨性和耐腐蚀性，以保证设备的长期运行。
六、传动装置的总体设计在进行传动装置的总体设计时，需要综合考虑电机、减速器和链条的选择，并合理安排它们的布局和传动比。
同时，还需要考虑设备的安全性和可维护性等因素。
总体设计应遵循以下原则：1.传动装置应具有合理的传动比，以保证输送机的运行速度和输送能力；2.传动装置的布局应合理，以保证电机、减速器和链条的安装和维护便捷；3.传动装置应具备良好的密封性能和防护性能，以保证设备的可靠运行；4.传动装置应具备良好的耐磨性和耐腐蚀性，以保证设备的长期运行；5.传动装置应具备良好的安全性能，以防止事故的发生。
链式运输机传动设计
xxx大学机械设计课程设计计算说明书2012-2013学年第一学期学院：机电工程学院专业：机械设计制造及其自动化学生姓名：学号：课程设计题目：链式运输机传动系统设计指导教师：2013年01月10日1目录1 设计任务 (1)2 传动方案分析和拟定 (1)3 原动件的选择与传动比的分配 (1)3.1原动件的选择 (1)3.2计算总传动比和分配传动比 (3)3.3传动系统运动和动力参数的计算 (3)4 传动零件的设计计算 (4)4.1减速器外部传动零件的设计计算 (4)4.2 减速器内部传动零件的设计计算 (7)5 轴的设计计算 (17)5.1减速器中间轴的设计计算 (17)5.2减速器高速轴的设计计算 (23)5.3减速器低速轴的设计计算 (29)6 滚动轴承及键联接的校核计算 (34)6.1滚动轴承的校核计算 (34)7 减速箱的润滑方式和密封种类的选择 (36)7.1润滑方式的选择 (36)7.2润滑油的选择 (36)7.3密封方式的选择 (36)8 设计小结 (40)239 参考资料 (41)一．设计任务设计链式运输机传动系统1. 工作条件运输机工作平稳，单向运转，两班制工作，使用年限5年，每年300天，允许拽引链速度误差为%5±。
2. 原始数据（所选题号——6） 已知条件：拽引链拉力F=11500N 拽引链速度V=0.38m/s 拽引链链轮齿数Z=8 拽引链链节距p=80mm 二．传动方案的分析和拟定 本传动装置传动比不大，采用二级传动。
在电动机与链传动之间布置一台两级直齿圆柱齿轮减速器，轴端连接选择滑块联轴器。
链式运输机传动系统示意图链机式运输链传动vF减速器电动机联轴器三．电动机的选择1)电动机类型的选择：电动机的类型根据动力源和工作条件，选用Y 系列一般用途的全封闭自扇冷鼠笼型三相异步电动机。
2)计算和选择电动机的容量a ． 求工作机的所需功率：kW F P w w 46.494.0100038.0115001000v =⨯⨯==η 式中 w η＿工作机构的效率（含卷筒及轴承的效率）。
机械设计—课程设计 链式输送机传动装置
攀枝花学院学生课程设计说明书题目：机械设计—课程设计链式输送机传动装置学生姓名：学号：所在院(系)：机械工程学院专业：机械设计制造及其自动化班级：2011级机械设计制造及其自动指导教师：职称：教授2013年12月15日目录一课程设计任务书 (3)二设计要求 (3)三设计过程 (4)1. 确定传动方案 (4)2. 选择电动机 (5)3. 运动学和动力学计算 (6)4.带传动的设计 (7)5. 直齿圆锥齿轮传动的设计计算 (9)6 斜齿圆柱齿轮传动的设计计算 (12)7. 轴的初步设计计算 (13)8.轴承的寿命计算 (23)9.选用键并校核 (24)10.减速器附件的选择 (26)11.润滑和密封 (27)12.心得体会 (29)四参考资料和书籍 (29)一课程设计任务书1.设计题目:设计链式输送机传动装置2.原始数据输出轴功率p／kW输出轴转速n／（r／min）0.44 6.422h03.工作示意图：（二）、已知条件：1.输送链牵引力F= 2200N；2.输送链速度V= 0.2m/s；3.输送链轮齿数Z=19；4.输送链节距P=100mm；5.工作情况两年制，连续单向运转，载荷平稳，室内工作，无粉尘；6.使用期限20年；7.生产批量20台；8.生产条件中等规模机械厂，可加工6~8级精度齿轮和7~8级精度蜗轮；9.动力来源电力，三相交流380/220V;10.检修间隔期四年一次大修，两年一次中修；半年一次小修。
（三）、设计工作量：1、设计说明书1份；2、减速器转配图1张（A0或A1）；3、零件工作图1~3张。
设计过程三设计过程一确定传动方案1）外传动机构为V带传动。
2）减速器为锥齿轮减速器。
3) 方案简图如下图：1.电动机；2.V带传动；3.链式输送机；4.锥齿轮减速器4)该方案的优缺点：该工作机有轻微振动，由于V带有缓冲吸振能力，采用V带传动能减小振动带来的影响，并且该工作机属于小功率、载荷变化不大，可以采用V带这种简单的结构，并且价格便宜，标准化程度高，大幅降低了成本。
链式输送机传动装置机械设计课程设计说明书1资料
学生实训报告实训类别：机械课程设计院另U：机电学院 _____________ 专业：机械电子工程班级：__________________姓名：_________________________学号：________________指导教师：_____________________教务处制2012年6月15日§ 1《机械设计基础》课程设计任务书姓名： _________ 专业：____________ 班级：学号链式输送机传动装置设汁传动方案要求如下图所示 X2. 设计内容：选择合适的电动机型号；设计带传动和圆锥齿轮减速器。
3. 工作条件：单向运转，载荷平稳，重载启动，两班制工作，输送链速度 容许误差为±5%,输送链效率4=0.9。
4. 使用年限：8年 5•生产批量：小批量生产原始数据编号: 输送链拉力F (N 输送链速度y (nVs)1. 设计说明书1份2•减速器装配图1张3.减速器零件工程图 (1)减速器箱盖(2)第二轴的锥齿轮(3)减速器装配图§ 2电动机选择，传动系统运动和动力参数计算—、电动机的选择电动机设 计 条 件及 要 求4.2 X103 0.6 输送链链轮直径D(mm)100设WL作量1 •确定电动机类型按已知的工作要求和条件，选用Y 型全封闭笼型三相异步电动机。
2. 选择电动机的功率 ▲・P\0 ■ ■Pd =——，Pw =------------------------ , /. Pd = . 7/1000 76? 1000%〃由于电动机至工作机之间的总效率（包括工作机效率）为:式中：化 %, "4分别为：带传动，锥齿轮传动的轴承.锥齿轮传动，输送链的效由［1］表 2.3 得：0=0.96, 〃=0・98, "lo g?, ^4=0.96, 77•恥=0.96 *0.982 *0.97*0.96 = 0.863.选择电动机转速査机械设计手册推荐的传动副传动比合理范用 普通V 带传动比 g=2〜4 锥齿轮传动比山=2〜3则传动装宜总传动比的合理范圉为 i ©=i 皓X i 彼i.e = （2〜4） X （2〜3） =4-12电动机转速的可选范围为nu=i 6Xn w = （4〜12） X 114.6=458~1375r/min根据电动机所需功率和同步转速，査［1］，符合这一范帀的常用同步转速有750r/min ＞满载 转速71 Or/ min,同步转速lOOOr/min,满载转速960r/min,从成本和结构来考虑,选用 Y132S-6,其主要性能额立功率P" = 32 同步转速为1000r/min,满载转速为960r/mino二、传动装置总传动比的确定及各级传动比的分配1 •传动装置总传动比ie= n m / n w = ---------- = 8.4114.6 式中n m -…电动机满载转速，960r/min;n w -—输送链链的工作转速，114・6r/min 。
机械设计课程设计说明书_链板式运输机传动装置设计
121410'12u δ-=+2.35mm=5.28mmcos142.66mm =)3199.42mm cos14⨯=200mm ）按圆整后的中心距修正螺旋角 1438'25.1714116.04==查取齿形系数和应力校正系数14⨯0.01382cos1423.01=⨯=231065.1.3.初步确定轴的最小直径先初步估算轴的最小直径。
选取轴的材料为45钢（调质），根据《机械设计（第八版）》表15-3，取0112A =，得mm A 9.171440445.5d 30min ==，输入轴的最小直径为安装联轴器的直径12d ，为了使所选的轴直径12d 与联轴器的孔径相适应，故需同时选取联轴器型号。
联轴器的计算转矩2A ca T K T =，查《机械设计（第八版）》表14-1，由于转矩变化很小，故取 1.3A K =，则2 1.33611046943ca A T K T N mm ==⨯=⋅A 0=112 d min =17.9㎜查《机械设计课程设计》选LT3型弹性柱销联轴器，其公称转矩为125000N mm ⋅，半联轴器的孔径mm d 201=，故取mm d 2021=-，半联轴器长度mm 52=l ，半联轴器与轴配合的毂孔长度为38mm 。
5.1.4.轴的结构设计（1）. 拟定轴上零件的装配方案如下(2). 根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度1）.为了满足半联轴器的轴向定位，1-2轴段右端需制出一轴肩，故取2-3段的直径mm 27d 32=-2）初步选择滚动轴承。
因轴承同时受有径向力和轴向力，故选用单列圆锥滚子轴承，参照工作要求并根据mm d 2732=-，由《机械设计课程设计手册》初步选取0基本游隙组，标准精度级的角接触球轴承7206C ，其尺寸为mm mm mm B D 166230d ⨯⨯=⨯⨯，,306543mm d d ==--而mm l 1643=-。
这对轴承均采用轴肩进行轴向定位，由《机械设计课程设计》查得7206C 型轴承的定位轴肩高度mm h 5.2=，因此取mm 53d 54=- 3）取安装齿轮处的轴段6-7的直径mm d 2576=-；为使套筒可靠地压紧轴承，5-6段应略短于轴承宽度，故取mm 15l 65=-。
链式运输机传动装置设计课程设计论文
课程设计任务书机械工程学院（系、部）机械设计制造及自动化专业062 班级课程名称：机械设计课程设计设计题目：链式运输机传动装置设计完成期限：自2008 年12 月15 日至2009 年 1 月 2 日共 2 周指导教师（签字）：年月日系（教研室）主任（签字）：年月日机械设计课程设计设计说明书链式运输机传动装置设计起止日期：2008 年12 月15 日至2009 年1 月2 日学生姓名班级机设06-2学号***********成绩指导教师(签字)机械工程学院（部）2009年1 月2 日目录一、设计要求-----------------------------------------（5）二、选择电动机的类型--------------------------------（6）三、V带的选择------------------------------------------（7）四、传动装置运动和动参数的计算------------------（9）五、齿轮的设计-----------------------------------------（10）六、轴的设计--------------------------------------------（18）七、轴承的校核-----------------------------------------（26）八、键的选择及校核-----------------------------------（27）九、箱体结构的设计-----------------------------------（28）十、润滑与密封------------------------------------------（29）十一、课程设计总结------------------------------------（30）十二、参考文献------------------------------------------（30）204855.55=根据工作条件决定选用一对对深沟球轴承，由式（202361.75=根据工作条件决定选用一对解：对深沟球轴承，由式（13-6a。