教科版九年级上册物理 2.2内燃机 教案
2.2内燃机(教案)-2024-2025学年学年九年级上学期物理教材(教科版)
2.2 内燃机（教案）20242025学年学年九年级上学期物理教材（教科版）我的幼儿园教案一、设计意图本节课的设计方式采用了实践性与启发性相结合的方式，以孩子们日常生活中常见的内燃机为载体，引导孩子们了解内燃机的基本原理和构造。
活动的目的是培养孩子们的观察能力、动手能力和思考能力，激发他们对科学的兴趣。
二、教学目标1. 让学生了解内燃机的基本原理和构造。
2. 培养学生的观察能力、动手能力和思考能力。
3. 激发学生对科学的兴趣。
三、教学难点与重点重点：内燃机的基本原理和构造。
难点：内燃机工作原理的理解和应用。
四、教具与学具准备教具：内燃机模型、图片、视频等。
学具：笔记本、彩笔、剪刀、胶水等。
五、活动过程1. 引入：通过展示内燃机模型或图片，引导学生关注内燃机，激发他们的兴趣。
2. 讲解内燃机的基本原理和构造：教师通过讲解内燃机的工作原理，使学生了解内燃机的基本构成部分，如气缸、活塞、曲轴等。
3. 观看内燃机工作视频：让学生更直观地了解内燃机的工作过程，帮助他们更好地理解内燃机的原理。
4. 动手制作内燃机模型：学生们分组合作，利用学具制作内燃机模型，培养他们的动手能力。
5. 内燃机工作原理实践：学生们分组实验，观察内燃机模型的工作过程，巩固他们对内燃机原理的理解。
六、活动重难点重点：内燃机的基本原理和构造。
难点：内燃机工作原理的理解和应用。
七、课后反思及拓展延伸通过本节课的学习，学生们对内燃机有了更深入的了解，他们在动手制作内燃机模型的过程中，不仅提高了动手能力，还加深了对内燃机工作原理的理解。
在课后，学生们可以进一步了解内燃机在现实生活中的应用，如汽车、摩托车等，激发他们对科学的热爱。
同时，教师也要注意对学生的安全引导，确保他们在实践过程中不受伤。
重点和难点解析1. 内燃机的基本原理和构造的理解：这是本次教学的核心内容，学生们需要通过讲解和实验，深入理解内燃机的工作原理和构成部分。
2. 内燃机工作原理的理解和应用：这是本次教学的难点，学生们需要通过实验和思考，理解内燃机的工作原理，并能够应用到实际问题中。
教科版九年级上册物理 2.2内燃机 教案
对活塞做功，推动活塞向下运动，并通过连杆带动轴转动。
此时进气门和排气门均关闭。
在做功冲程中，燃气的内能转化为活塞运动的机械能。
④排气冲程：做功冲程结束，活塞继续向下向上运动，进气门关闭，排气门打开，燃烧后的废气被活塞推出缸外。
此后，活塞又由上向下运动，进入下一轮循环。
一个工作循环中有四个冲程，活塞往复两次，曲轴转两周，对外做一次功。
开始运转时，靠外力先使曲轴转动。
由曲轴通过连杆带动活塞运动，待汽油机发动起来，它才能自己工作。
四冲程内燃机的工作过程是由吸气、压缩、做功、排气四个冲程组成的。
这四个冲程叫做一个工作循环。
在每个工作循环中，气缸内的活塞往复两次，曲轴转动两周。
在四个冲程中，只有做功冲程是燃气对外做功，其他三个冲程是辅助冲程，要靠安装在曲轴上的飞轮的惯性来完成。
从能的转化角度：在做功冲程燃气对活塞做功，内能转化为机械能。
其余三个冲程靠消耗飞轮的机械能来完成。
（4）应用：汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。
汽油机轻巧，它常用在汽车、飞机和小型动力机械上面。
三、柴油机：
教师引导学生由汽油机分析对比，得出有关柴油机的知识。
四、小结
板书设计教学后记。
2.1热机~2.2内燃机教学设计-2024-2025学年物理教科版九年级上册
2.拓展要求
-要求学生选择一种拓展资源，进行阅读或观看，并撰写读后感或观后感，分享自己的学习心得。
-鼓励学生参与到内燃机模型制作的过程中，通过动手操作来加深对内燃机工作原理的理解。
-组织学生进行小组讨论，针对内燃机技术的未来发展提出自己的看法和建议，培养学生的创新思维能力。
-学术论文：介绍内燃机效率提升的最新研究，如“涡轮增压技术在内燃机中的应用”、“内燃机排放控制技术研究”等，帮助学生了解内燃机技术的发展趋势。
-视频资料：内燃机工作原理的动画演示，内燃机工厂的生产线视频，以及内燃机赛车比赛的精彩片段，增强学生的直观感受。
-在线课程：推荐一些开放课程，如MIT的“内燃机原理”课程，供有兴趣深入学习的同学选择。
-实验操作
-问题解决
-课堂讲解
-互动式教学
教学实施过程
1.课前自主探索
教师活动：
-发布预习任务：提供内燃机和热机的原理介绍视频、工作流程图和相关的科普文章，要求学生提前观看和阅读。
-设计预习问题：提出问题如“内燃机的四个冲程是如何相互作用的？”、“热机效率的计算公式是什么？”等，引导学生深入思考。
-监控预习进度：通过在线平台收集学生的预习笔记和疑问。
学生活动：
-自主阅读预习资料：学生在家观看视频、阅读文章，了解内燃机和热机的基本概念。
-思考预习问题：学生针对问题进行思考，记录自己的理解和疑问。
-提交预习成果：学生在线上提交预习笔记和问题。
教学方法/手段/资源：
-自主学习法：鼓励学生独立学习，培养自主探索能力。
-信息技术手段：利用在线平台共享资源，方便学生远程学习和交流。
教科版物理九年级上册2.2内燃机教学设计
5.创新评价方式，结合过程性评价和终结性评价，全面评估学生的学习成果。注重学生在课堂上的参与度、实验操作的准确性、小组合作的有效性以及问题解决的能力。
6.强化课后辅导，针对学生在课堂上未掌握的知识点，提供个性化的辅导和补充材料，确保每个学生都能掌握内燃机的核心知识。
（二）教学设想
1.利用多媒体和实物模型相结合的教学手段，将内燃机的工作原理形象化、具体化。通过动态图解和实体演示，帮助学生建立起内燃机工作过程的直观感受，从而加深对四个冲程的理解。
2.创设问题情境，引导学生通过实验数据和日常生活中的实例，进行性能参数的计算和分析。例如，可以让学生计算家里汽车的油耗，进而推算出其功率和效率，使理论知识与生活实际相结合。
五、作业布置
为了巩固学生对内燃机的认识，提高他们的应用能力和创新能力，特布置以下作业：
1.结合课本内容，总结内燃机四个冲程的工作原理，并用自己的语言描述每个冲程的特点。
2.选取一种内燃机的应用实例，如汽车、摩托车等，分析其性能参数（如功率、效率等），并撰写分析报告。
3.针对内燃机的排放问题，设计一项节能减排的改进措施，要求具有可行性和创新性，并以书面形式进行阐述。
4.各小组汇报讨论成果，其他小组进行评价和补充，教师总结并进行点评。
（四）课堂练习
1.设计具有针对性的练习题，让学生运用所学知识解决实际问题，如计算内燃机的功率、效率等。
2.学生独立完成练习题，教师巡回辅导，解答学生的疑问。
3.教师挑选部分学生的练习进行展示和讲解，分析解题思路和注意事项。
4.针对学生的共性问题，进行针对性的讲解和辅导，确保学生掌握内燃机的核心知识。
教科版九年级物理第二章2.2. 内燃机 教学设计
2.2内燃机教学设计
【教学目标】
知识与技能
1.知道内燃机的基本原理
2.了解汽油机的工作过程
3.了解汽油机和柴油机的异同
过程与方法
1.观察“塑料盒内汽油的爆炸过程”,获得爆炸力做功的体验
2.通过分析汽油机的四个冲程,了解活塞发动机的工作过程
情感态度与价值观
1.通过宝马N20发动机广告，激发学生要怀揣梦想，树立目标
2.通过了解内燃机在生产和生活中的应用,感受技术进步在工业发展中的作用
3.通过了解我国长征系列火箭的发展和成就,激发学生的爱国热情
【学情分析】
在学习本节内容之前学生已经学习了内能及改变物体内能的两种途径,知道了什么是内能。
对物体做功物体的内能会增大以及物体对外做功内能会减小。
学生已经知道了内能和机械能之间能够相互转化，热机的工作过程，这些都为本节知识的教学奠定了知识基础。
【教学重点】
认识汽油机的四个冲程,并弄清楚各个冲程的工作过程
【教学资源】
课件、学案、汽油机柴油机模型等。
【教学过程】。
教科版九年级物理第二章2.2.内燃机教学设计
教科版九年级物理第二章2.2. 内燃机教学设计作为一名经验丰富的幼儿园教师，我深知教学设计的重要性。
因此，在设计本节课时，我采用了生动有趣的方式，结合幼儿的认知特点和兴趣，旨在让幼儿在愉快的氛围中学习和成长。
一、设计意图本节课的设计方式以游戏为主，通过观察、操作、互动等环节，让幼儿了解内燃机的基本原理和构造。
在教学过程中，我注重培养幼儿的动手能力、观察力和想象力，引导他们主动探索，发现问题，解决问题。
活动的目的在于让幼儿对内燃机产生兴趣，提高他们的科学素养。
二、教学目标1. 知识与技能：让幼儿了解内燃机的基本原理和构造，知道内燃机的工作过程。
2. 过程与方法：培养幼儿的动手操作能力，提高他们的观察力和想象力。
3. 情感态度价值观：激发幼儿对科学的热爱，培养他们勇于探索的精神。
三、教学难点与重点重点：内燃机的基本原理和构造。
难点：内燃机工作过程中的能量转化。
四、教具与学具准备教具：内燃机模型、图片、视频等。
学具：每人一个内燃机模型，工具箱，观察记录表等。
五、活动过程1. 情景引入：讲述一个关于内燃机的有趣故事，引发幼儿的兴趣。
2. 观察内燃机模型：让幼儿观察内燃机模型，引导他们发现内燃机的各个部分和作用。
3. 动手操作：分组进行内燃机模型的组装和拆解，让幼儿亲身体验内燃机的工作过程。
4. 视频演示：播放内燃机工作过程的视频，帮助幼儿更直观地理解内燃机的工作原理。
5. 互动提问：针对内燃机的各个部分和工作过程，进行提问，检查幼儿的理解程度。
6. 观察记录：让幼儿用自己的方式记录内燃机的工作过程，培养他们的观察力和表达能力。
六、活动重难点重点：内燃机的基本原理和构造。
难点：内燃机工作过程中的能量转化。
七、课后反思及拓展延伸课后反思：在本节课中，幼儿们表现出了极大的兴趣和热情。
通过观察、操作、互动等环节，他们对内燃机有了更深入的了解。
在活动中，幼儿们的动手能力、观察力和想象力得到了提高。
同时，我也发现部分幼儿在理解内燃机工作过程中的能量转化存在一定的困难，需要在今后的教学中加以引导和巩固。
教科版九年级物理上册教案2.2.内燃机
教科版九年级物理上册教案2.2.内燃机教案：教科版九年级物理上册2.2内燃机一、设计意图本节课的设计方式采用了问题驱动和实验探究相结合的方式，让学生从生活实例中感受到内燃机的重要性，通过实验观察和数据分析，深入理解内燃机的工作原理和性能特点。
活动的目的是让学生掌握内燃机的基本概念、工作原理和效率计算，培养学生的实验操作能力和科学思维。
二、教学目标1. 了解内燃机的构造和原理，能解释实际中的内燃机工作现象。
2. 掌握内燃机的四个冲程，能描述各个冲程的特点和作用。
3. 学会计算内燃机的效率，能分析影响内燃机效率的因素。
4. 培养学生的实验操作能力和科学思维，激发学生对物理的兴趣。
三、教学难点与重点重点：内燃机的构造和原理，内燃机的四个冲程，内燃机效率的计算。
难点：内燃机各个冲程的判断，内燃机效率的计算和分析。
四、教具与学具准备教具：内燃机模型，示波器，计时器，测功仪。
学具：笔记本，笔，计算器。
五、活动过程1. 引入：通过展示汽车、摩托车等内燃机应用的图片，引导学生思考内燃机在日常生活中的重要性，激发学生对内燃机的兴趣。
2. 讲解内燃机的构造和原理：使用内燃机模型，讲解内燃机的四个冲程，解释内燃机的工作原理。
3. 实验观察：让学生分组进行实验，观察内燃机的工作过程，记录各个冲程的时间和能量变化。
4. 数据分析：引导学生根据实验数据，计算内燃机的效率，分析影响内燃机效率的因素。
5. 课堂讨论：让学生分享实验结果和分析心得，讨论内燃机的性能优化方法。
六、活动重难点重点：内燃机的构造和原理，内燃机的四个冲程，内燃机效率的计算。
难点：内燃机各个冲程的判断，内燃机效率的计算和分析。
七、课后反思及拓展延伸通过本节课的学习，学生应能理解内燃机的工作原理，掌握内燃机的四个冲程和效率计算方法，并能运用所学知识分析实际问题。
在课后，学生可以进一步了解内燃机在不同领域的应用，探索内燃机的性能优化技术，提高自己的实践能力和创新思维。
教科版九年级物理第二章2.2.内燃机教学设计
1.判断题：内燃机的压缩冲程是将化学能转化为内能的过程。（）
-答案：错误。内燃机的压缩冲程是将机械能转化为内能的过程。
2.选择题：下列哪个选项不是内燃机的性能指标？（）
a)功率b)效率c)速度d)排量
-答案：c)速度
3.计算题：某内燃机的功率为100kW，工作时间为Байду номын сангаас小时，求该内燃机所做的功。
-答案：W = Pt = 100kW × 2h = 200kWh
（五）总结归纳，500字
在总结归纳环节，我将带领学生回顾本节课的重点内容，并对以下知识点进行梳理：
1.内燃机的工作原理及其四个冲程的能量转化过程。
-总结：“内燃机的工作原理包括进气、压缩、做功、排气四个冲程，其中压缩冲程和做功冲程是实现能量转化的关键环节。”
2.内燃机的性能指标及其测量方法。
-总结：“内燃机的性能指标包括功率、效率等，我们可以通过实验测量这些指标，从而评估内燃机的工作效果。”
3.内燃机在实际应用中存在的问题及改进措施。
-总结：“内燃机在实际应用中可能存在排放污染等问题，我们可以通过技术创新、环保措施等途径来解决这些问题。”
五、作业布置
为了巩固学生对内燃机知识的掌握，培养其运用所学知识解决实际问题的能力，特布置以下作业：
c)跨学科整合：将内燃机知识与化学、环保等学科知识相结合，培养学生的综合素质。
四、教学内容与过程
（一）导入新课，500字
在导入新课环节，我将采用以下方式引发学生对内燃机的兴趣和思考：
1.通过提问方式复习前一节课的内容，如简单机械的工作原理、能量转化等，为新课的学习做好铺垫。
-提问：“同学们，上一节课我们学习了简单机械，那么请大家回顾一下，什么是能量转化？请举例说明。”
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
第二节内燃机
教学目标：
一、知识与技能
1、理解内燃机的基本原理
2、了解汽油机的工作过程
3、了解汽油机与柴油机的异同
4、知道汽油机、柴油机是活塞式发动机
二、过程与方法
1、通过分析汽油机的四个冲程，了解活塞式发动机的工作过程
2、了解不同热机的不同用途
三、情感、态度与价值观
1、通过对内燃机和轮机在生产生活中的应用，感受技术进步在工业发展中的重要作用
2、激发学生是爱国热情和献身科学事业的精神
教学重、难点
对汽油机四个冲程的认识，弄清楚各个冲程的作用
课型及课时安排
新授课 1课时
教学方法
视频结合讲授
教学过程
赛车场上，一辆辆赛车发出阵阵轰鸣声，闪电般飞驰，或许你不知道，赛车的动力来自赛车内的一系列“爆炸”。
今天我们就一起来学习这个“爆炸”是怎么发生的。
一、内燃机
起源：第一台实际使用过的内燃机，是1859年法国工程师勒努瓦制造的。
这是一台煤
气机，效率很低。
1876年德国工程师奥托制成了按四冲程原理工作的煤气机，称为奥托循环机，这是内燃机划时代的进步。
1892年，德国工程师狄塞尔提出了压缩点火式内燃机的设计原理，经过多次试验和改进，于1897年制成第一台压燃式内燃机，使用液体燃料，热效率比以前的内燃机都高。
内燃机的发明，使热机的效率由蒸汽机的10％左右，提高到了40％左右。
而且由于内燃机轻巧，适于用在交通工具上，对促进交通运输业的发展起了关键
的作用。
观察教科书P21图2-2-2：瓶中的酒精燃烧后产生的高温、高压燃气将瓶盖顶出。
根据这一现象制成了内燃机。
概念：燃料在汽缸内燃烧，产生的燃气直接推动活塞做功的热机叫活塞式内燃机。
原理：燃料字汽缸内燃烧，产生的燃气直接推动活塞做功。
种类：汽油机和柴油机
内燃机按照使用燃料的不同，分为汽油机和柴油机，他们的原理基本相似，我们今天一起来研究一下汽油机。
二、汽油机的工作过程
播放flash认识内燃机的结构动画：展现汽油机工作的四大冲程及其连续工作过程，可以用按钮控制每个冲程动作。
结合模型。
给学生讲解：
(1)汽油机的构造：气缸、活塞、进气阀门、排气阀门、曲轴连杆、飞轮、火花塞。
(2)汽油机的冲程：汽油机活塞在气缸内上下往复运动，从一端运动到另一端就叫做一个冲程，每个冲程完成一种工作，汽油机的每个循环有四个冲程。
(3)四大冲程：通过动画模拟，详细讲解每个冲程的活塞动作情况以及功能。
内燃机原理以一个循环为一个单元，一个循环又分为四个冲程：
开始工作前，活塞位于气缸上端，进、排气门均关闭。
工作时，活塞由上向下运动，进气门打开，排气门仍关闭。
由于缸内体积增大，压强减小，空气和汽油的混合气体被吸入气缸。
这是第一个冲程叫做吸气冲程。
活塞运动到最下端，就开始转为向上运动。
这时进气门、排气门都关闭，混合气体被强行压缩，使气体的温度升高，压强增大。
这是第二个冲程叫做压缩冲程。
此过程机械能转化为内能。
压缩结束时虽然温度较高，但未能达到燃料的燃点。
在压缩冲程结束的瞬间，火花塞产生电火花，使燃料猛烈燃烧，产生高温高压气体，高温高压燃气推动活塞由上向下运动，通过连杆带动曲轴转动。
实现了内能向机械能的转化。
这是第三个冲程叫做做功冲程。
此过程内能转化为机械能。
（点火方式：点燃式点火）
做功冲程结束，活塞继续由下向上运动，进气门关闭，排气门打开，燃烧后的废气被活塞推出缸外。
这是最后一个冲程排气冲程。
此后，活塞又由上向下运动，从此进入下一轮循环。
(4)能的转化
让学生分析在整个过程中能的转化情况，学生利用已有的知识，和书上的介绍得出结论：通过外力先使飞轮和曲轴转动起来，由曲轴通过连杆带动活塞运动，消耗机械能来帮助内燃机完成吸气、压缩两个冲程，内燃机一旦开始做功，内能就会转化成曲轴的机械能。
这时曲轴获得的机械能一部分推动汽车转动做功，一部分通过飞轮（与曲轴相连的质量较大的轮子）保存起来。
然后依靠飞轮的惯性再反过来向外输出带动曲轴转动，靠消耗飞轮的机械能完成排气以及下一循环的吸气、压缩。
这样内燃机就可连续工作下去了。
让学生观看汽油机的连续工作过程，加深印象。
小结：四冲程内燃机在一个工作循环中，活塞往复运动2次，曲轴转动2周，汽缸内的
燃油燃烧爆发1次，对外做功1次，在不做功的冲程，活塞靠飞轮的惯性运动。
三、柴油机的构造和工作过程
1、柴油机的构造：气缸、活塞、进气阀门、排气阀门、曲轴连杆、飞轮、喷油嘴。
2、工作过程：[学生结合教科书P25物理在线学习
和汽油机一样包括四个冲程：吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程但不同的是：①吸气冲程：只吸入空气
②压缩冲程：缸内气体被压缩的程度比汽油机厉害，温度高，压强大。
③做功冲程：压缩冲程末，喷油嘴喷出雾状柴油进行压燃式点火。
在完成对四个冲程的分析以后，可以组织学生参考下表分小组讨论，把动作过程和能量转化相结合，有助于理解和巩固。
（4）关于柴油机的工作原理
教科书对柴油机原理的介绍进行了淡化处理，仅笼统说柴油机以柴油做燃料，构造和工作过程与汽油机相似。
教师应该注意到此处与原来旧教材的差别。
但是根据学生的具体情况，
四、飞向太空
喷气式内燃机：
包括空气喷气式发动机（用在飞机上）和火箭发动机（用在火箭上）。
利用航空煤油或液氢等燃料燃烧时产生高温高压的燃气，燃气向后喷出过程中，由于空气的反冲作用，使飞机或火箭向前高速飞行。
喷气式内燃机比活塞式内燃机更高效。
火箭发动机：火药通过燃烧产生的燃气体积膨胀，从尾端向后高速喷出，推动火箭向前飞行。
常用的火箭是多级火箭。
火箭的多级设计可以提供更为持久的动力。
板书设计：
第二节内燃机
汽油机
1、内燃机
柴油机
2、汽油机的工作过程
吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程
能量转化：内能机械能
点燃方式：点燃式点火
3、柴油机
吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程
能量转化：内能机械能
点燃方式：压燃式点火
4、了解火箭发动机
课堂练习：
1.一台四冲程的汽油机每分钟完成300个冲程，则1 min完成75个工作循环，活塞来回150次，做75次功。
2.如下图所示为某汽油机四个冲程的示意图，下列排列顺序正确的是（ C ）
A.甲乙丙丁
B.乙甲丁丙
C.甲乙丁丙
D.丁乙甲丙
教学反思：。