北京新机场建设中的文化元素
新中国成立以来的文化自信实践与变迁

新中国成立以来的文化自信实践与变迁自1949年10月1日中华人民共和国宣告成立以来,中国始终坚持走中国特色社会主义道路,推进文化建设不断取得新的成果。
在这个过程中,中国也经历了许多文化自信的实践和变迁。
1949年后,中国重新建立自己的国家形象,重振民族精神。
在艺术界,文化大革命前期诞生了一批热爱祖国和人民的伟大作品,如《红楼梦》和《青年农民》等。
这些作品将中国的优秀文化呈现给世界,展现了中国人民的自信和创造力。
文化自信更加彰显在中国传统文化的充分发扬上。
1978年,邓小平提出了“两手抓,两手都要硬”的方针,推动了中国传统文化的复兴和发展。
文化部门组织了大量的文化活动,推广和普及中国传统文化,包括民俗、民间艺术和经典文化等等。
在中国传统文化的基础上,中国创作了许多极具影响力的作品,如电影《英雄》和舞剧《红色娘子军》等,在承继中创新,凸显出中国传统文化的魅力,体现出中国人的文化自信。
随着改革开放的不断深入,中国文化也面临了新的机遇和挑战。
中国加入世界贸易组织后,外国文化产品猛烈冲击中国传统文化,引发了文化自信的危机。
中国政府采取了一系列措施,包括引进国外文化,推广中国文化在国际市场上。
同时,中国文艺家和文化工作者深刻反思传统文化的优缺点,吸收国外文化的精华,将中国传统文化与世界文化相结合,注入新的活力和元素。
当前,中国仍继续探索适合中国国情的现代文明和社会制度,在文化建设方面,不断推进文化创新。
近年来,中国的文化自信不断提升,具有代表性的事件有:2018年,电影《流浪地球》上映,引起了国际社会的广泛关注。
这部科幻巨制在中国电影市场上取得了空前的成功,也展示了中国电影在技术和制作上的突破,进一步提升了中国的文化自信。
2019年,建成了大型文化设施北京大兴国际机场T3航站楼,航站楼中展示了丰富多样的中国文化元素,如壁画、雕塑等,展示了中国文明的魅力,彰显了中国文化自信的发展。
总之,新中国成立以来,中国在文化领域经历了许多实践和变迁,从一开始在建立国家形象和传承传统文化上不断探索、到改革开放后与世界对接、宣传和推广中国文化,再到现在的国际化和文化创新,中国文化自信逐渐提升和发展。
北京的现代建筑与城市风貌

北京的现代建筑与城市风貌随着中国经济的快速发展,北京作为中国的首都,也在积极展现着其现代化建设的成果。
现代建筑在北京的城市风貌中扮演着至关重要的角色,在塑造城市形象、提升居民生活品质和推动城市发展方面发挥着重要的作用。
本文将对北京的现代建筑与城市风貌进行探讨,以展示北京作为一个国际化大都市的魅力。
一、背景介绍北京,作为中国的首都,承担着政治、经济、文化中心的重要角色。
多年来,随着城市化进程的加快,北京的建筑风貌也发生了巨大的变化。
传统风格的建筑逐渐融入现代化的背景之中,现代建筑成为北京城市风貌的重要组成部分。
二、现代建筑的特点北京的现代建筑风格多样,具有自己的特点和风格。
首先,现代建筑注重功能性和实用性,追求简约、大气的设计风格。
其次,现代建筑注重环保和节能,采用新材料和新技术,既满足了建筑需求,又减少了对环境的污染。
最后,现代建筑注重与城市环境的融合,通过建筑立面、灯光设计、景观布置等手法,体现了对城市风貌的尊重和塑造。
三、现代建筑的代表性建筑物1.国家大剧院国家大剧院是北京的一座现代化艺术宫殿,也是北京的标志性建筑之一。
其外观设计独特,造型宛如一个巨大的鸟巢,因此被人们亲切地称为“鸟巢”。
国家大剧院内设有歌剧、音乐厅和戏剧院等演出场地,是举办各种大型文化艺术活动的重要场所。
2.中国尊中国尊是位于北京的一座标志性摩天大楼,也是亚洲最高的建筑之一。
其造型设计独特,结合了现代艺术与中国传统文化元素,宛如一只巨大的中国传统瓷器。
中国尊集商业、办公、酒店等多功能于一体,成为了北京的地标性建筑物。
3.北京国际机场新航站楼北京国际机场新航站楼也是北京的一座标志性建筑。
该航站楼采用了现代化的建筑技术和设计理念,为旅客提供了便利、舒适的航空服务。
其外观犹如一只展翅欲飞的巨大鸟类,给人一种充满动感和未来感的氛围。
四、现代建筑对城市风貌的影响北京的现代建筑给城市风貌带来了新的活力和魅力。
首先,现代建筑的独特外观成为了城市的标志性建筑,增加了城市的辨识度。
北京新机场方案

3.打造绿色、智能、人性化的现代化机场,提升旅客出行体验。
三、项目内容
1.机场基础设施建设
2.机场运营管理
3.机场配套服务设施
4.生态环境保护和景观建设
四、实施方案
1.选址与规划
新机场选址于北京市大兴区,占地面积约为50平方公里。规划充分考虑区域地形地貌、气候条件、交通网络等因素,确保机场安全、高效、便捷。
2.基础设施建设
(1)飞行区:建设两条跑道,满足大型客机起降需求。
(2)航站楼:设计年旅客吞吐量为1亿人次,采用现代化、人性化的设计理念,提高旅客出行体验。
(3)货运区:建设完善的货运设施,满足年货邮吞吐量500万吨的需求。
(4)交通设施:完善机场内外交通网络,实现公路、地铁、城铁等多种交通方式的便捷换乘。
第2篇
北京新机场方案
一、项目概述
北京新机场项目旨在缓解现有首都国际机场的压力,满足不断增长的航空需求,提升北京作为国际航空枢纽的地位。本项目将遵循现代化、环保、智能化和人性化的设计理念,打造一个具有国际一流水平的航空枢纽。
二、项目目标
1.提供充足的航空运输能力,满足未来二十年内的航空旅客和货物运输需求。
2.基础设施建设
-飞行区:规划多条跑道,满足不同类型飞机的起降需求,同时预留扩建空间。
-航站楼:设计具有高效率的航站楼,提供充足的候机、安检、登机口等设施,确保旅客流线合理,提升出行体验。
-货运区:建设专业化的货运设施,包括货物处理中心、仓库等,满足年货邮吞吐量的需求。
-综合交通中心:实现航空、地铁、公交、出租车等多种交通方式的无缝对接,提高旅客换乘便利性。
(3)住宿设施:建设酒店、公寓等住宿设施,满足不同旅客的需求。
北京新机场c型柱原理

北京新机场C型柱原理解析1. 引言北京新机场是中国的一个重要交通枢纽,为了满足日益增长的航空运输需求,新机场建设采用了一种独特的结构设计——C型柱。
C型柱作为新机场终端楼的支撑结构,不仅在技术上具有突破性,而且在美学上也呈现出独特的魅力。
本文将详细解释与北京新机场C型柱原理相关的基本原理。
2. C型柱的定义与特点C型柱是一种具有弯曲形状的结构元素,其截面呈现出字母”C”的形状。
相比传统的直立柱子,C型柱具有以下几个显著特点:•大跨度:由于C型柱弯曲形状的特点,它可以实现更大的跨度,减少支撑结构对内部空间的干扰。
•高强度:通过优化设计和材料选择,C型柱可以提供更高的抗压能力和刚度。
•美观性:C型柱作为建筑外观设计中重要的元素之一,在美学上具有突破性,能够为建筑增添独特的视觉效果。
3. C型柱的结构与力学原理C型柱的结构主要由钢材或混凝土等材料构成。
在施工过程中,首先需要制作一个钢模具,用于浇筑混凝土。
待混凝土固化后,即可拆除模具,形成C型柱的最终形态。
C型柱的力学行为主要受到以下几个因素影响:•弯曲力:由于C型柱呈现出弯曲形状,在受到外部荷载作用时,会产生弯曲力。
•压力:C型柱顶部和底部受到的压力较大,需要具备足够的抗压能力。
•剪切力:在C型柱侧面也会受到一定的剪切力作用,需要考虑其对结构稳定性和强度的影响。
为了确保C型柱结构的稳定性和安全性,在设计过程中需要进行详细的计算和分析。
工程师将根据实际情况考虑荷载、支撑条件、材料特性等因素,并采用合适的数值模拟方法进行结构分析。
4. C型柱的应用与优势C型柱作为一种新型的结构形式,在建筑工程中具有广泛的应用前景。
它的主要优势包括:•大跨度:C型柱可以实现大跨度的设计,减少内部空间的支撑干扰,增加使用空间。
•美观性:C型柱作为建筑外观设计的重要元素之一,具有独特的造型和美学效果,可以提升建筑的整体形象。
•节约材料:相比传统直立柱子,C型柱采用弯曲形状设计,可以减少材料使用量,降低工程成本。
北京雄安国际机场设计理念

北京雄安国际机场设计理念
近年来,中国的交通基础设施得到了快速发展和改善。
作为中国新一代的国际
机场,北京雄安国际机场的设计理念引起了广泛关注。
这座新机场的设计理念融合了现代化、智能化和可持续发展的理念,体现了中国对于未来交通建设的雄心壮志。
首先,北京雄安国际机场的设计理念体现了现代化。
在设计过程中,充分考虑
了航空业的需求和未来发展趋势,采用了最先进的技术和设备。
机场的建筑设计充分体现了现代化的风格和理念,使得整个机场看起来宏伟而现代,给人一种强烈的科技感。
其次,北京雄安国际机场的设计理念注重智能化。
机场的设计采用了大数据、
人工智能等先进技术,使得整个机场的运营更加智能化和高效化。
旅客可以通过手机APP实时查询航班信息、办理登机手续,提高了旅客的出行体验。
机场的安检
设备也采用了最先进的技术,使得安检更加快捷、准确。
最后,北京雄安国际机场的设计理念注重可持续发展。
在设计过程中,充分考
虑了环保和节能的理念,采用了绿色建筑材料和节能设备,使得机场的运营更加环保和可持续。
机场周边的交通设施也得到了整体规划,推动了当地的可持续发展。
总的来说,北京雄安国际机场的设计理念体现了中国在交通建设方面的先进理
念和技术水平。
这座新机场的建成将会进一步提升中国在国际航空交通领域的地位,也将成为中国交通建设领域的一张靓丽名片。
相信随着北京雄安国际机场的建成投入使用,中国的航空业将迎来新的发展机遇。
北京新机场建设工作总结

北京新机场建设工作总结
近年来,北京新机场建设工作取得了显著的进展,成为中国乃至全球航空领域
的一大亮点。
经过多年的规划和建设,北京新机场已经初具雏形,为北京市民和全球旅客提供了更加便捷、高效的航空服务。
下面我们就来总结一下北京新机场建设工作的成果和经验。
首先,北京新机场的规划和设计充分考虑了未来的发展需求。
新机场的建设不
仅仅是为了解决当前北京首都国际机场的容量瓶颈问题,更是为了适应未来中国航空业的快速增长和北京城市发展的需要。
新机场的规划设计充分考虑了航空运输、城市交通、环境保护等多方面因素,确保了新机场在未来能够持续发挥作用。
其次,北京新机场的建设过程中注重了科技创新和绿色环保。
在建设过程中,
新机场采用了一系列先进的建筑技术和设备,提高了建设效率,降低了能耗和排放。
同时,新机场还注重了生态环境的保护,通过植树造林、水资源循环利用等方式,建设了一个绿色、可持续发展的机场。
最后,北京新机场的建设充分发挥了政府、企业和社会各方面的合作力量。
在
新机场建设过程中,政府部门、建设企业、科研院校、社会组织等各方面力量密切合作,共同推动了新机场的建设。
这种多方合作的模式为其他地区的基础设施建设提供了有益的借鉴。
总的来说,北京新机场建设工作的总结是一个成功的范例。
它为中国未来基础
设施建设提供了有益的经验和启示,也为全球航空业的发展树立了一个典范。
希望北京新机场未来能够继续发挥其作用,为中国乃至全球的航空运输业做出更大的贡献。
首都机场企业文化

第三部分:企业文化体系内涵
(三)核心理念—使命
在日益激烈的竞争环境中,中国的服务产业必须有 孕育“中国服务”的雄心和智慧。我相信,已经创 造出“中国制造”品牌的中国企业,也有能力在不 久的将来,让“中国服务”走向世界,让“中国服 务”举世瞩目。 —2009.6.24 《人民日报〃感言》
第三部分:企业文化体系内涵
第三部分:企业文化体系内涵
(一)企业文化体系
第三部分:企业文化体系内涵
(二)文化主旨
天地之道 大国之门
是集团广大员工智慧的结晶
是集团企业文化创新成果的代表 是我们思想的基础和文化的灵魂
第三部分:企业文化体系内涵
(二)文化主旨—天地之道
《周易•泰卦》: “天地交,泰。后以裁成天地之道,辅相天地之宜。” 《周易•恒卦》: “天地之道,恒久不已也。”
第二部分:企业文化创新历程
(一)企业文化创新的背景及内在动力 1、集团发展进入了新的阶段
做大
(外延式)
(内涵式)
做强
第二部分:企业文化创新历程
(一)企业文化创新的背景及内在动力 2、集团公司启动了战略转型
战略调整 人员调整 组织调整
资源优化
三调整 一再造 一优化
流程再造
第二部分:企业文化创新历程
集团内网 千 无记名测评 锤 百 炼
6895人
第二部分:企业文化创新历程
(三)企业文化创新的历程
统筹规划 调研诊断 设计创新 修改完善 确定发布
6484人 认为“很好”、“好”
94.04% 70%
94.04% 0.64% 5.32%
44人认为“不好”
367人认为 “不错”、“还行”
第二部分:企业文化创新历程
国内主要机场的企业文化

国内主要机场的业文化一、首都机场集团文化主旨:天地之道大国之门首都机场集团作为天地间广阔事业的开拓者,上承“天时”以浩瀚长空为理想蓝图,弘扬行健自强之毅志;下载“地利”以锦绣大地为经营舞台,秉承厚德载物之精神。
在汲取优秀传统文化、结合企业经营管理实际的基础上,创新总结提炼出集团企业文化主旨——“天地之道,大国之门”。
“天地之道,大国之门”是集团广大员工智慧的结晶,是集团企业文化创新成果的代表,是我们思想的基础和文化的灵魂。
天地之道《周易•泰卦》:“天地交,泰。
后以裁成天地之道,辅相天地之宜。
”天是最大的阳,地是最大的阴,“天地交”是说阴阳二气交通往来,双向互动,由此而促使万物生长发育,调适畅达、永葆蓬勃的生机,这是宇宙自然所遵循的普遍规律。
“天地之道”的核心是规律,属认识论。
规律是指事物运动发展过程中的固有的,本质的,必然的,稳定的联系。
善于把握规律,是企业和员工应有的科学态度和追求真理的精神。
我们是以北京首都国际机场为龙头的机场管理集团,机场业是我们的主体。
我们要把握企业发展规律,铺设连接天空和大地的跑道,开创广阔的事业。
《周易•恒卦》:“天地之道,恒久而不已也。
”“恒”是恒久,指事物存在的一种稳定平衡正常的秩序。
这种秩序是在阴阳推移变化交相感应的过程中形成,如果脱离了变化的过程,不会有正常的秩序,如果没有正常的秩序,变化就处于混乱无序的状态,因而恒与动、常与变结成了一种辩证统一的关系,在变化中趋于稳定平衡,达到恒久而不已的持续发展。
集团志存高远,脚踏实地,坚持机场是公共基础设施的定位,致力于谋求进一步发挥好机场在国民经济社会发展中的战略作用,谋求进一步提升顾客对机场工作的满意度,谋求创造让员工喜悦的广阔发展平台,追求基业长青,实现企业的“恒久不已”。
大国之门伟大的中国具有五千年光辉灿烂文化底蕴,伴随着经济快速崛起,吸引了世界的关注。
开放的中国具有吸纳世界先进文明的胸怀。
民航是世界不同文明沟通交流的重要渠道,是实施全球重大政治外交的战略资源。
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北京新机场建设的文化元素设计(中央党校论文)马振华建设世界一流机场,打造国际航空标杆!即将开建的北京新机场定位为“综合性超大型枢纽机场”,突出特点是定位高、规模大、功能多,带动力强,将极大地提高北京乃至中国的国际化水平。
新机场建设中,怎样才能不重复老路,全方位体现文化元素,本文进行了探索。
一、北京新机场简介北京新机场位置2012年12 月,国务院批准北京新机场建设项目。
至此,饱受争议并被国内外普遍关注的这一重大项目终于尘埃落定。
北京新机场是十二五时期国家布局的重点工程之一,地点位于北京大兴区南和廊坊的交界处,计划2014年全面动工,2018年投入使用。
目前该项目正在按既定目标向前推进。
北京新机场建成后,将成为目前世界上规模最大、科技含量最高、综合交通布局最优、功能定位最全面的现代机场。
它带来的经济影响和促进区域发展作用是不可估量的。
北京新机场的规划建设,是南部地区发展的持久动力源,也是首都经济的新引擎和城市新地标。
北京将高标准、高水平、高质量推进新机场建设,超前谋划临空经济区,同步规划新航城,预计投资840亿元同步规划新航城。
目前,北京正在研究制订新机场临空经济区规划、新机场综合交通体系建设规划,加快新机场外围交通设施建设。
二、北京新机场的文化元素构成要素北京新机场是北京对外展示的一个重要形象,它不仅是北京的,也是中国的,同时也是世界的。
北京新机场设计规划和建设中,要重点突出中国文化元素,体现北京地域文化特色,包容世界文化多元性,使其成为具有强烈传承、开放的文化建筑物。
北京新机场构图什么是中国文化元素?简单说,凡是被大家认同的、凝结着中华民族传统文化精神,并体现国家尊严和民族利益的形象、符号或风俗习惯,均可视为中国文化元素。
如长城、中国书法、篆刻印章、中国结、京剧脸谱、中药、文房四宝、中国瓷器、国画……另外,还有各种各样的中国传统节日和各式礼仪、习俗。
北京地域文化,顾名思义,应是指在北京地区历史上积淀下来的各种文化现象。
如同一个地区拥有的“特产”一样,北京地域文化应是北京地区所特有的那些历史文化。
如都城文化、皇家文化、军事文化、长城文化等,主要是从全国范围看的北京地域文化,是北京地域文化的主干。
世界文化主要体现在各国文化的多样性。
作为一个几千年历史的文明古国和现代文明大国,开放一直是中国的文化符号。
一座世界性的城市应有一座定位于全球的机场,定位于全球性的机场应有着眼于未来的视野,因此北京新机场还应是未来文化的展望。
三、北京新机场的文化布局从文化视角看北京新机场,主要体现在两个方面:一是机场自身建筑的文化元素,包括机场航站楼及其辅助建筑,高速、高铁、轨道交通等交通设施以及围绕机场规划的城市和城市建筑,二是机场及其附属建筑、城市规划的内部文化元素布局。
即中国元素在公共空间中的运用。
公共空间是一个建筑的核心。
对于人的流线来说是一个枢纽;对于使用功能来说是一个集散地;对于空间形态来说是一个建筑的性格表达;公共空间需要美,需要反映文化的内涵,因为现代人必须花大多数时间利用公共空间。
公共空间的美,都需要一个完整的规划,内涵丰富,审美高尚的中式元素进入公共空间的规划与设计当中,是一股涌动的潮流。
本文重点从北京新机场航站楼、北京新航城和北京南中轴线三个方面进行阐述。
1、北京新机场航站楼北京新机场航站楼北京新机场航站楼作为北京和中国的一张名片,形象设计和机场名称至关重要。
北京市在第二阶段城南计划中也写明,要认真分析北京新机场在全市布局中的作用和功能定位,深入研究开发建设思路。
单从外观设计来看,作为北京和中国迎客的“闸门”,北京新机场的外形一定要十分美观,让人看起来赏心悦目,设计上一定要有中国特色,避免与国外的其他机场雷同,整体造型应符合中国的传统文化、符合中国人的普遍审美标准,不应一味地去追求新奇特。
不仅外形上如此,新机场的内部装潢上也应突出中国元素。
北京作为历史文化名城建新机场,是否可以放弃字母和数字的组合,而以一个传统文化符号命名?历史文化名城保护委员会委员、民俗专家赵书曾透露,一些历史文化名城保护委员会专家已经向市规划委建议,新机场航站楼取名应放弃“T”和数字,同时建议新机场起名为“朱雀机场”。
是否取名“朱雀机场”无关紧要,重点是给我们一个思路,即机场名称对一个城市或地区的重要程度和影响力。
由此看,现名“北京新机场”明显缺乏文化韵味,得改弦更张。
两年前北京合并东城、崇文和西城、宣武,改名为各地皆有的大众化名称“东城、西城”,引起巨大争议,丢失了传统文化历史不说,让东城西城面对开放和世界性的北京,显得那么苍白和无力,更与其所有的巨大文化建筑格格不入。
2008年,位于首都机场不远处的机场新航站楼投入使用,其名字也顺着“T1”、“T2”命名为“T3”。
“T”来源于单词“Terminal”,翻译成中文就是航站楼。
首都机场的“T1”、“T2”、“T3”,其实对应的也就是1、2、3号航站楼。
对此,在文化界一直存在很大争论,认为机场命名“缺乏文化气息”。
我们不能重复同样的错误!北京新机场如何取名才能体现文化元素?一是由新机场的地位决定的。
根据日前国务院办公厅印发的《促进民航业发展重点工作分工方案》,北京等机场将建成功能完善、辐射全球的大型国际航空枢纽。
在此意义上,作为一个大型的、综合性的公共基础设施,首都新机场是首都发展“新招牌”,也是一张“国家名片”。
二是由新机场的作用决定的。
随着新机场的落户,新机场周边将变成新国门区,区域品位将大幅提升。
同时,新机场建设对经济发展会有很大带动作用。
将提升城南整体区域品位,促进该地区高端制造业和战略性新兴产业发展以及服务业的聚集,产生区域经济优势的叠加效应。
事实上,从北京新机场的话题引出,新机场的命名早已吵翻天,包括机场所在的大兴、礼贤、榆垡、廊坊九州等都被与新机场相连。
各地都希望“北京新机场”以自己的名称命名以受到更多人青睐。
本人以外:“北京大兴机场”“北京礼贤机场”“北京九州机场”等都是不错的选择,但切忌冠以“国际”之帽。
2、北京南中轴线中轴线上的北京新机场北京中轴线是指明清北京城的中轴线,北京的城市规划具有以宫城为中心左右对称的特点,很多建筑都建筑在对称轴上,称为中轴线。
古代北京城市建设中最突出的成就,是北京以宫城为中心的向心式格局和自永定门到钟楼长7.8公里的城市中轴线,这是世界城市建设历史上最杰出的城市设计范例之一。
中国建筑大师梁思成曾赞美这条中轴线是“一根长达八公里,全世界最长,也最伟大的南北中轴线穿过全城。
北京独有的壮美秩序就由这条中轴的建立而产生;前后起伏、左右对称的体形或空间的分配都是以这中轴线为依据的;气魄之雄伟就在这个南北引伸、一贯到底的规模”。
随着城市的扩张和发展,中轴线的定义和范围也不断拓展,以亚运会和奥运会为起点,北中轴线延长到五环外的奥林匹克森林公园;以北京新机场为契机,南中轴线延长到南六环外10多公里的北京新机场。
长安街和中轴线构成北京城市道路的完美十字,成为这座国际城市的骨架。
按照规划,北京新机场正处在北京南中轴线的正南端,离天安门直线距离不到50公里。
设计规划好北京南中轴路,不仅是新机场的张扬和外延,更是北京对外展示文化实力和地域形象的重要标志。
按照北京市和大兴区相关规划,南中轴以“生态绿轴、文化中轴”为功能定位,围绕“生态绿轴、文化中轴”的定位,对南中轴实施保护性开发,打造以生态涵养和历史文化为特色的功能轴线。
规划发展文化创意产业和临空经济,优先保护生态空间和团河行宫等文物,建设首都中部生态涵养和文化创意发展区。
这一定位符合北京历史文化发展现状和趋势。
整体看,北京的中轴线应是一条文化之轴、历史之轴、创意之轴。
从永定门往北,依次为天桥文化演艺区、天安门广场、故宫历史文化区、奥林匹克公园区和森林休闲区。
而从永定门以南就显得凌乱无序了。
因此借北京新机场建设的有利时机,统筹规划建设南中轴已经迫在眉睫。
(1)拆迁南苑机场(已形成文件),在永定门以南至五环建新文化中心、会议会展中心(大学园区、新行政中心)。
(2)南五环至六环按规划建南中轴森林公园,与北边奥林匹克森林公园遥相呼应。
(3)南六环至魏善庄建国际文化交往区。
(4)魏善庄建新媒体产业基地和文化创意总部。
(5)半壁店建新博物馆区。
新故宫、新历史、新军事、新文化、新北京和民俗、民族等博物馆、以整体建筑群布局,相对功能分割,将现有故宫、历史博物馆、军事博物馆等储藏文物在此展出,构建新的博物展出,打造北京乃至中国的新的博物馆群体。
(6)在半壁店新航城入口建国门广场。
集中展示中国历史文化和现代文明。
筹建凸显中华民族和中国精神的雕塑群,考虑将建国60周年天安门广场的民族团结柱安置于此。
是传承历史的广场、发扬文化的广场、现代文明的广场、对外开放的广场。
最重要的是,它是南中轴线的一颗明珠,与中部天安门广场、北部奥林匹克广场一道,串起北京整条中轴。
(7)国门广场以南至新机场航站楼,根据规划是国门商务区。
(8)中轴线终端是中轴线点睛之笔——北京新机场。
归纳起来,中轴线从南至北依次为:新机场——国门商务区——国门广场——国家新博物馆区——新媒体产业基地、文化创意总部——国际文化交往区——南中轴森林公园——新文化中心、会议会展中心——永定门服装设计区——天桥演艺区——天安门广场——故宫历史区——奥林匹克现代文化区。
3、北京新航城2012年12月28日,国务院审议通过了北京新机场项目,定位为“综合性大型国际枢纽机场”,与其同步规划的还有北京新航城。
据了解,大兴区将依托北京新机场,拟规划建设300平方公里的北京新航城,主要发展航空运输产业、航空物流业、临空高新技术产业、商务会展业、休闲旅游业等现代服务业。
据介绍,新航城将形成“一轴两核三区四组团”的城市空间结构,一轴指北京南中轴;两核指空港产业核与居住生活核;三区指保税物流区、临空产业区国门商务区;四组团指庞各庄镇、安定镇、魏善庄镇和礼贤镇组团。
新航城的文化元素主要体现在国际化和智慧城市:是国际高端人士聚集活动区,尖端科技创新活动聚集区,世界城市功能承接区,现代城市管理与服务的示范区,同时还是宜居宜业的生态居住区。
规划建设中,应将新一代信息技术与城市管理运营理念进行有机结合,构建城市发展的智慧环境、人文环境,体现面向未来的全新城市形态。
通过努力,使北京新航城成为中国文化传播阵地和国外文化交流汇集地。
可考虑在魏善庄、安定和庞各庄,接纳从城内迁出的大学、科研单位、医院等,从而形成新的医疗区、大学区、科研区,服务全国,减压北京,一举数得。
2013.10.13于中央党校。