平衡精度等级的合理选用与不平衡量的
动平衡精度等级与计算
动平衡精度等级与计算动平衡是机械制造过程中非常重要的一环，它的精度等级与计算是确保机械设备正常运行和提高工作效率的关键。
本文将详细介绍动平衡精度等级的概念以及相关的计算方法。
一、动平衡精度等级的概念动平衡是指在旋转运动机械设备中，通过在转子上添加试重块，使转子旋转时不产生振动，达到平衡状态的一种技术手段。
动平衡精度等级是用来描述动平衡状态的稳定性和精确程度的指标。
按照国际标准ISO1940-1:2003的规定，动平衡精度等级分为六个等级，分别为G1.0、G0.4、G0.7、G2.5、G6.3和G16、其中，G表示全转子高峰值的一半。
精度等级越高，转子的平衡状态越稳定，振动幅度越小，对设备的损伤和干扰越小。
二、计算动平衡精度等级的方法计算动平衡精度等级需要先了解转子的质量不平衡情况，然后根据一定的数学模型进行计算，最终确定转子的动平衡精度等级。
1.质量不平衡计算质量不平衡是指转子上的实际质量分布与理想平衡状态之间的差异。
一般情况下，质量不平衡是通过试重块进行补偿的。
质量不平衡的计算可以通过静态平衡试验和动态平衡试验两种方法进行。
在动态平衡试验中，可以通过测量转子不同时刻的振动加速度或位移信号，进而计算得出质量不平衡。
2.动平衡精度等级计算具体的计算公式如下：G=K1×（ΔW/m）×K2其中，G为动平衡精度等级，K1和K2为修正系数，ΔW为质量不平衡量，m为转子质量。
在计算过程中，需要根据具体的机械设备和转子参数确定修正系数的数值。
三、动平衡精度等级的影响因素1.转子结构和质量分布：不同结构的转子，质量不平衡分布不同，对动平衡精度等级有一定影响。
2.转子转速：转子在不同转速下，质量不平衡对振动的影响程度也不同，因此转速是影响动平衡精度等级的重要因素。
3.转子质量和转子材料：转子质量和材料的不同会对动平衡的要求产生影响，转子质量越大、材料越均匀，要求的动平衡精度等级也相应提高。
4.平衡设备性能：平衡设备的性能和调节方法也会对动平衡精度等级产生影响，高性能的平衡设备能更准确地实现动平衡。
什么是动平衡？ 什么是静平衡？
什么是动平衡？什么是静平衡？发布日期：2010-5-25 13:13:46常用机械中包含着大量的作旋转运动的零部件，例如各种传动轴、主轴、电动机和汽轮机的转子等，统称为回转体。
在理想的情况下回转体旋转时与不旋转时，对轴承产生的压力是一样的，这样的回转体是平衡的回转体。
但工程中的各种回转体，由于材质不均匀或毛坯缺陷、加工及装配中产生的误差，甚至设计时就具有非对称的几何形状等多种因素，使得回转体在旋转时，其上每个微小质点产生的离心惯性力不能相互抵消，离心惯性力通过轴承作用到机械及其基础上，引起振动，产生了噪音，加速轴承磨损，缩短了机械寿命，严重时能造成破坏性事故。
为此，必须对转子进行平衡，使其达到允许的平衡精度等级，或使因此产生的机械振动幅度降在允许的范围内。
1、定义：转子动平衡和静平衡的区别1）静平衡在转子一个校正面上进行校正平衡，校正后的剩余不平衡量，以保证转子在静态时是在许用不平衡量的规定范围内，为静平衡又称单面平衡。
2）动平衡（Dynamic Balancing ）在转子两个校正面上同时进行校正平衡，校正后的剩余不平衡量，以保证转子在动态时是在许用不平衡量的规定范围内，为动平衡又称双面平衡。
2、转子平衡的选择与确定如何选择转子的平衡方式，是一个关键问题。
其选择有这样一个原则：只要满足于转子平衡后用途需要的前提下，能做静平衡的，则不要做动平衡，能做动平衡的，则不要做静动平衡。
原因很简单，静平衡要比动平衡容易做，省时、省力、省费用。
现代，各类机器所使用的平衡方法较多，例如单面平衡(亦称静平衡[1])常使用平衡架，双面平衡(亦称动平衡)使用各类动平衡试验机。
静平衡精度太低，平衡效果差；动平衡试验机虽能较好地对转子本身进行平衡，但是对于转子尺寸相差较大时，往往需要不同规格尺寸的动平衡机，而且试验时仍需将转子从机器上拆下来，这样明显是既不经济，也十分费工(如大修后的汽轮机转子)。
特别是动平衡机无法消除由于装配或其它随动元件引发的系统振动。
动平衡精度等级教学文稿
动平衡精度等级
平衡标准
考虑到技术的先进性和经济上的合理性，由国际标准化组织建议标准IS01940《转子刚体的平衡质量》。
该标准世界公认的ISO1940平衡等级，他将转子平衡等级分为11个级别，每个级别间以 2.5倍为
增量，从要求最高的G0.4到要求最低的G4000,单位为公克*毫米/公斤（gmm/kg），代表不平衡对于转子轴心的偏心距离。
如下表所示：
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① 3 = 2 m /60，当3 以rad/s , n 以r/min 为单位时，则3" 1/10。
②对于具有两个校正平面的刚性转子，对于每个平面通常采用建议的残余不平衡量的1/2 ;此值适用于两个任意选定的平面。
轴承处的不平衡状态可加以改善，对于圆盘形转子，所有的残余不平衡量建议在一个平面
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动平衡报告
动平衡报告1. 动平衡测试基础1.1关于动平衡的“精度”目前国内基本上都采用“最小检测量”这一指标来表征动平衡机的“精度”即e o o按部颁标准定义“最小检测量”的定义是：“对某一重量的校验转子，实验样机能够检测的最小偏心距，以e0表示，单位：微米（Am）”。
（通常平衡行业将e0称为平衡精度，单位也有用“ g・mm/kg ”表示的，换算方法即：1」=1g・mm/kg ）。
不平衡量计算公式e = m'r / m式中e——平衡精度（g *mm/kg ）；m ------- 剩余不平衡量；r ------ 矫正半径（mrj）；m ---- 工件质量（kg）。
在选用动平衡机时，首先必须明确所需校验的转子的许用不平衡量 e （• E）多少。
也就是说，所用的动平衡机最小检测量即e o必须小于转子的许用不平衡量e o<e否则所选用的动平衡机的检测能力无法保证工件校验动平衡的要求。
转子的许用不平衡量e是设计者规定的。
如果有些工件在图样上未标明许用不平衡量的要求，选用动平衡机时，可参照国际标准ISO-1940推荐值确定。
1.2平衡工艺的设计原则在工艺图样上应该标明，转子应在什么情况下平衡（例如在套上滚珠轴承时）。
如果不能随意选择的话，那么校正半径和支撑面应该标会并注明尺寸，校正半径也应如此。
此外，有关校正方式、所采用的工具、校正存在的限制（例如最大许用孔深）以及每平面上的许用剩余不平衡均要扼要说明。
下列要素应当在规定有平衡公差要求的图样、技术规格卡或其他文件上加以说明：1 ）每个校正平面上最大允许的剩余不平衡量；2）校正平面的位置；3）考虑所需要的转子强度和其他条件，说明在校正位置处能够可靠加或去除的最大质量及方法；4）轴承的类型和他们在平衡机上的位置；5）驱动方案；6）平衡转速；1.3典型刚性转子的平衡精度等级平衡试验能改善旋转体质量分布，使转子在轴承旋转时没有不平衡离心力，当然这目的仅能达到一定的程度，经平衡后，转子将还会有剩余不平衡量，只不过是达到允许的范围罢了。
平衡精度等级的合理选用与不平衡量的简化计算公式
平衡精度等级的合理选用与不平衡量的简化计算公式平衡精度等级是评估一个分类模型在不平衡数据集上的性能的一个指标。
不平衡数据集指的是在训练集中不同类别的样本数量差异很大。
在不平衡数据集上评估分类模型的性能是很重要的，因为在这种情况下，简单地比较分类准确率是不准确的，模型可能因为倾向于预测数量多的类别而被错误地认为是一个优秀的模型。
一个合理的选择是使用平衡精度等级（BAL）作为评估模型性能的指标。
平衡精度等级是通过调整模型的预测结果来平衡不同类别的重要性得到的。
它通过计算每个类别的精确度和召回率的均值来得到。
精确度是指模型正确预测为正样本的比例，召回率是指模型正确预测为正样本的样本占所有真实正样本的比例。
平衡精度等级考虑到了分类模型在不同类别上的表现，并对每个类别的性能进行了平衡。
平衡精度等级越高，说明模型在不平衡数据集上的性能越好。
计算平衡精度等级可以使用以下公式：BAL = 1/nc * ∑(Σ((TP/TP+FN) + (T N/TN+FP))/2)其中，nc是类别的数量，TP是真正样本数，FN是假负样本数，TN是真负样本数，FP是假正样本数。
在计算平衡精度等级时，我们需要计算每个类别的精确度和召回率。
精确度的计算公式为：Precision = TP/TP+FP召回率的计算公式为：Recall = TP/TP+FN不平衡数据集中往往存在一个类别的样本数量明显多余其他类别，因此计算平衡精度等级时，需要将样本数量较多的类别给予更大的权重，以平衡其他类别的重要性。
另外，为了简化计算公式，可以使用"F1-score"作为评估模型性能的指标。
F1-score是精确度和召回率的调和均值，可以通过以下公式计算：F1-score = 2 * (Precision * Recall) / (Precision + Recall)F1-score越高，说明模型在不平衡数据集上的性能越好。
F1-score综合了精确度和召回率，更加全面地评估了模型在不同类别上的表现。
平衡机精度等级计算模板
平衡机精度等级计算模板
1.进行平衡试验：首先，需要使用平衡机对一组待测试的转子进行平衡试验。
在试验过程中，需要记录下每个转子的初始不平衡量和平衡后的不平衡量。
2.计算初始不平衡量：对于每个转子，在平衡试验之前，需要进行初始不平衡量的测量。
初始不平衡量可以通过将转子放在不平衡量测量仪上进行测量来获取。
记录下每个转子的初始不平衡量。
3.计算平衡后的不平衡量：在平衡试验之后，需要再次对每个转子进行不平衡量的测量。
平衡后的不平衡量可以通过将转子放在不平衡量测量仪上进行测量来获取。
记录下每个转子的平衡后的不平衡量。
4.计算平衡修正量：平衡修正量是将初始不平衡量修正为平衡后的不平衡量所需的修正量。
平衡修正量的计算公式为：平衡修正量=初始不平衡量-平衡后的不平衡量。
5.计算平均修正量：对于每个转子，可以计算平均修正量，即平衡修正量的平均值。
平均修正量的计算公式为：平均修正量=Σ平衡修正量/转子数量。
6.计算精度等级：根据平均修正量的数值，可以计算平衡机的精度等级。
根据平衡机的不同规格和要求，可以采用不同的计算公式。
一种常用的计算公式为：精度等级=平均修正量/最大允许不平衡量。
7.判断精度等级：根据计算得到的精度等级数值，可以进行精度等级的判断。
通常情况下，精度等级越低，说明平衡机的精度越高。
以上就是关于平衡机精度等级计算模板的详细说明。
通过使用这个模板，我们可以对平衡机的性能进行评估，并确定其精度等级。
这有助于确保平衡机在进行动平衡测试时能够提供准确和可靠的结果。
动平衡精度等级标准
动平衡精度等级标准动平衡精度是指在动力机械转子旋转时，转子的质量分布和转子轴线的几何形状的精度。
动平衡精度的高低直接影响到机械设备的运行效率、安全性和使用寿命。
因此，动平衡精度等级标准是对动平衡精度进行评定和分类的重要依据，下面将介绍动平衡精度等级标准的相关内容。
一、动平衡精度等级标准的分类。
根据国际标准ISO1940《机械旋转体平衡质量要求》，动平衡精度等级被分为G等级、F等级和S等级三个等级。
其中G等级是最低的精度要求，S等级是最高的精度要求。
不同等级的动平衡精度要求适用于不同类型的机械设备，具体如下：1. G等级，适用于一般的机械设备，如风机、水泵等。
G等级的动平衡精度要求相对较低，适用于对转子平衡精度要求不高的设备。
2. F等级，适用于对平衡精度要求较高的机械设备，如离心压缩机、离心泵等。
F等级的动平衡精度要求比G等级要高，适用于对转子平衡精度要求较高的设备。
3. S等级，适用于对平衡精度要求非常高的机械设备，如高速离心机、航空发动机等。
S等级的动平衡精度要求是最高的，适用于对转子平衡精度要求非常高的设备。
二、动平衡精度等级标准的评定方法。
动平衡精度等级的评定主要依据转子的质量不平衡量和不平衡力矩。
质量不平衡量是指转子在旋转时由于质量分布不均匀而产生的不平衡现象，通常用来评定G 等级和F等级的动平衡精度；而不平衡力矩是指转子在旋转时由于几何形状不对称而产生的不平衡现象，通常用来评定S等级的动平衡精度。
评定动平衡精度等级的方法一般包括静平衡试验和动平衡试验。
静平衡试验是在静止状态下测量转子的不平衡量，用来评定质量不平衡量；而动平衡试验是在旋转状态下测量转子的不平衡力矩，用来评定不平衡力矩。
通过这些试验数据，可以对转子的动平衡精度等级进行准确评定。
三、动平衡精度等级标准的重要性。
动平衡精度等级标准的制定和执行对于保障机械设备的安全运行和提高设备的使用寿命具有重要意义。
合理的动平衡精度等级标准可以保证机械设备在运行时不产生过大的振动和噪音，减少设备的磨损和故障率，提高设备的运行效率和稳定性。
不平衡量的计算
不平衡量的计算个一般是根据ISO-1940来的平衡品质级别G=e*w/1000其中e为偏心距，w为转速最大许用不平衡量=e*转子总质量对于汽轮机而言，一般要达到G2.5的平衡品质级别算出转子的许用不平衡量m，首先要知道转子的质量M，校正半径r，转子的角速度w，转子的动平衡精度等级G（可查到，已知量）。
然后根据公式： m=Mx(G/wxr)m.M的单位是gw的单位是rad/sr的单位是mmG的单位是mm/s注：本文来自网络，非原创，其实这些东西一搜就能弄到的大家多动手才是转子动平衡精度等级（品质等级）国际标准及许用不平衡量计算方法考虑到技术的先进性和经济上的合理性，国际标准化组织(ISO)于1940年制定了世界公认的ISO1940平衡等级，它将转子平衡等级分为11个级别，每个级别间以2.5倍为增量，从要求最高的G0.4到要求最低的G4000。
单位为公克×毫米/公斤(gmm/kg)，代表不平衡对于转子轴心的偏心距离。
常用各种刚性转子的平衡品质等级见下表：平衡品质等级G eperω(mm/s) 转子类型举例G4000 4000 具有奇数个汽缸刚性安装的低速用柴油机的曲轴驱。
G1600 1600 刚性安装的大型二冲程发动机的曲轴驱动装置。
G630 630 刚性安装的船用柴油机的曲轴驱动件；刚性安装的大型四冲程发动机的曲轴驱动件。
G250 250 刚性安装的高速四缸柴油机的曲轴驱动。
G100 100 六缸或更多缸高速柴油机的曲轴驱动件；汽车、货车和机车用的（汽油、柴油）发动机整机。
G40 40 汽车车轮、箍轮、车轮总成、驱动轴；弹性安装的六缸或更多缸高速四冲程（汽油或柴油）发动机曲轴驱动件；汽车、货车和机车用的发动机的曲轴驱动件。
G16 16 粉碎机、农业机械的零件；汽车、货车和机车用的（汽油、柴油）发动机个别零件；特殊要求的六缸或更多缸发动机曲轴驱动件。
G6.3 6.3 海轮（商船）主蜗轮机的齿轮；离心分离机、泵的叶轮；风扇；航空燃气涡轮机的转子部件；飞轮；机床的一般零件；普通电机转子；特殊要求的发动机的个别零件。
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平衡精度等级的合理选用与不平衡量的简化计算公式
平衡精度等级的合理选用：
不平衡量的简化计算公式：
M ----- 转子质量单位kg
G ------精度等级选用单位 g.mm/kg
r ------校正半径单位mm
n -----工件的工作转速单位 rpm
m------不平衡合格量单位g
m=9549.M.G/r.n
平衡精度等级
考虑到技术的先进性和经济上的合理性，国际标准化组织(ISO)于1940年制定了世界公认的ISO1940平衡等级。
它将转子平衡等级分为11个级别，每个级别间以2.5倍为增量。
从要求最高的G0.4到要求最低的G4000，单位为mm/s，代表不平衡对于转子轴心的偏心距离。
如下表所示：G4000 具有单数个气缸的刚性安装的低速船用柴油机的曲轴驱动件
G1600 刚性安装的大型二冲程发动机的曲轴驱动件
G630 刚性安装的大型四冲程发动机的曲轴驱动件弹性安装的船用柴油机的曲轴驱动件
G250 刚性安装的高速四缸柴油机的曲轴驱动件
G100 六缸和多缸高速柴油机的曲轴传动件；汽车、货车和机车用的发动机整机
G40 汽车车轮、轮毂、车轮整体、传动轴，弹性安装的六缸和多缸高速四冲程发动机的曲轴驱动件
G16 特殊要求的驱动轴（螺旋桨、万向节传动轴）；粉碎机的件；农业机械的零件；汽车发动机的个别零件；特殊要求的六缸和多缸发动机的曲轴驱动件
G6.3 商船、海轮的主涡轮机的齿轮；高速分离机的鼓轮；风扇；航空燃气涡轮机的转子部件；泵的叶轮；机床及一般机器零件；普通电机转子；特殊要求的发动机的个别零件
G2.5 燃气和蒸汽涡轮；机床驱动件；特殊要求的中型和大型电机转子；小电机转子；涡轮泵
G1 磁带录音机及电唱机、CD、DVD的驱动件；磨床驱动件；特殊要求的小型电枢
G0.4 精密磨床的主轴；电机转子；陀螺仪
在您选择平衡机之前，应该先确定转子的平衡等级。
允许不平衡量的计算
允许不平衡量的计算公式为：
式中m per为允许不平衡量，单位是g；
M代表转子的自身重量，单位是kg；
G代表转子的平衡精度等级，单位是mm/s；
r 代表转子的校正半径，单位是mm；
n 代表转子的转速，单位是rpm。
举例如下：
如一个电机转子的平衡精度要求为G6.3级，转子的重量为0.2kg，转子的转速为1000rpm，校正半径20mm，则该转子的允许不平衡量为：
因电机转子一般都是双面校正平衡，故分配到每面的允许不平衡量为0.3g。
在选择平衡机之前，应先考虑转子所要求的平衡精度。